アバルト「F595C納車」
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2024
- アバルトF595で限定車「F595C」の納車にアバルト池袋へ・・・
F595は約1年半しか乗っていません。まだ買い替えるには早すぎですが、
アバルト500e試乗の際、限定車「595C」の話があり、
595のカブリオレにグラっときてしまい・・納車に至ります。
これからオープンエアドライブを楽しみます。
ポルシェセンター練馬
www.porsche.co.jp/dealers/ner...
アバルトF595
www.abarth.jp/f595/
フィアット/アバルト池袋
ikebukuro.fiat-abarth-dealer.jp/
◆BGM:DOVA-SYNDROME
・「ISSEI AIR-Isolation」
・「風が吹き抜ける」
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/ @shumix3650
#ポルシェ#マカン #フィアット#アバルト#F595#ベンツ - ยานยนต์และพาหนะ
はじめまして。
昨年、595コンペティツィオーネの限定モデルを購入してから、いつも楽しく興味深く視聴させて頂いております。
F595Cの納車、おめでとうございます。
アバルトの購入をオススメしてくれた友人が、ツーリズモのカブリオレから乗り換えたく、同じくアバルト池袋さんに問い合わせたら、もう売り切れていて購入できなかったと悔しがっておりました。
自分もShumiXさんと殆ど同じようなルートで、良く首都高ドライブを楽しんでいるなど、もしかしましたら自分もShumiXさんと生息地域が近いかも知れず、何度かアバルト池袋さんを訪れ其の度、中野さんに丁寧に対応して頂いておりました。
今後も動画、楽しみにしております。
いつもご視聴ありがとうございます。
F595Cは、運よく購入できました。
アバルト池袋はたまに行きますので、お会いしましたらお声がけください。
ご納車おめでとうございます🎉
当方同じくF595C LHD Rosso Passione納車待ちです。
お聞かせいただきたいのですが、F595Cは前後コニFSDとなりましたが、F595(後ろのみFSD)と比較して何か変化を感じられましたでしょうか?
コンペとはスプリングレートが異なり公道仕様寄りと思っていますが、乗り心地はいかがでしょうか?
インプレ動画、楽しみにしております(以前のご友人のインプレ動画も大変参考になりました)。
いつもご視聴ありがとうございます。
F595のフロントショックは、KONI【FSD】のOEMになりますのでショックの差はほぼ無いに等しいかと思います。
個人的な感想として、カブリオレ仕様は通常のハッチバック車に比べて30キロ重くなりますが天井部は逆に軽くリア(ラゲッジルーム)辺りが少し重くなりますので走りのバランスはF595と比べて良く感じています。
はじめまして。595コンペ乗りです
一年半で買い替えですか?全然早くないですよ。
私は500Cを納車後、冷やかしで試乗した595コンペに一目ぼれして1カ月半で買い替えしてしまいましたw
アルミキックプレートとアルミペダル削除についてセールスに突っ込んでほしかった。
いつもご視聴ありがとうございます。
下記、セールスに確認した内容です。
アルミキックプレート等の廃止については、セールスとしても非常に残念です。
何故廃止になったのか正確な回答がメーカーから得られていません。
納車アバルトございます🎉
ご視聴ありがとうございました。