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0:16～ 外装チェック4:15～ 芦ノ湖の豆知識（）4:59～ 内装チェック（桃源台）9:45～ 大涌谷到着11:22～ 名物を食べようとするウナさん16:35～ ワインディングを目指す途中でエンジンチェック23:41～ 前日撮りの高速走行29:05～ ドライブインに来させようとするウナさん31:28～ ラゲッジチェック39:07～ 空腹が限界を迎えたウナさん
ありがとうございます！ 固定させて頂きます
ベースグレード所有してます。コンペより乗り心地よいです笑アバルトはスペックだけでは分からない魅力に溢れたクルマです。今後自動車業界は電気に向かって行くと思いますが、運転が楽しいガソリン車はアバルトが最後かな、とも思いますね。そんな楽しいアバルトのレビューを見て益々アバルトが好きになりました。
うな丼さんの試乗インプレッションが、他のモータージャーナリストの中でも一番わかりやすい。特にエンスー系サソリ、ヘビの猛毒やフランス車インプレッションは10年以上乗り継いでいるオーナー視点でも共感できる内容。スペックではなく、真の車の良さを瞬時に的確にとらえている。スペックやドイツ車比較しかできない他のモータージャーナリストも見習って欲しいぐらい。最高です！
アバルト595 ノーマルユーザーです。白です。箱根はよく行きますが、とにかく気持ち良く走ってくれます。残念なのはエンジンルームがパンパンに詰まってるせいか、小回りがきかないんですよね😅
12:00 大涌谷で産卵を担当しておりますニワトリです。先日は申し訳ありませんでした。あの日は持病の鳥肌が悪化し、いつもより卵を産めませんでした。
チキンスキンにはニベアが効きますよ
FIAT購入して４ヶ月目のものですが、高速最高です。加速する時のエンジン音とガックンガックンが好きすぎて、、、アバルトも乗ってみたいです！！！！
ウナ丼さんの旅動画めっちゃ好き。
マニュアル車で渋滞はツラいけどそれもまた旅の思い出ですね！お疲れ様でした！ラーメン美味しそうでした！
ウナ丼さんの車旅動画久し振りに楽しませて頂きました!!終始アバルト595の楽しさがウナ丼さんの表情で伝わりました!!機会があれば試乗して見ます!!楽しい動画ありがとうございました!!👍😊
車固体の紹介と、車旅の楽しさと、クルマ談義的な楽しさの絶妙なウナ丼ワールドで飽きない長編動画でした。素晴らしい^_^
アヴァルトの魅力がホント伝ってくる動画だった｡ウナさんの大興奮ぶりがそれを物語っているよね｡しか〜し､最近の傾向として｡アヴァルト中古車までもが高騰しているね｡ひと昔前ならコスパ感あったのになぁ…実はいいクルマなのがバレたのか？？
十国峠で夕暮れだったなら、もう少し待てばビックリする位に夜景が綺麗だったんですよ！そして空を見上げれば満点の星空も！しばらく上を向いてると流れ星が見れるし。元 神奈川人の私には懐かしい景色がいっぱいでした。私のアバルトも毎日元気に走ってます。
スポーツボタン押す前と押した後のトルクの変化がすごいんよね笑
舞踏会よりも武闘会が似合う車ですね
うまい
じゃあそこ試合決定で🫵
今年最後の旅動画も満喫いたします！真っ赤なアバルトもカッコいいです。
アバルト本当に楽しそうな車ですよね…メガーヌと悩んでメガーヌを購入しましたが未だにアバルト595は乗りたい車です🤔レコモンのゲロゲロ音が好みすぎて…
ウナ丼さんのエッセエッセの動画を見て初めてアバルトを知って一目惚れ、先々週にベースグレード納車しました^ ^明日帰省で、やっと高速に乗るので楽しみになりました^o^
ご購入おめでとう㊗️ございます。高速、本当に踏み過ぎ注意(^^)
フィアットは昔からすきです。運転画像を見ているだけで、楽しめますね。今回は、黒たまごは残念でしたが、お店の方のコメントは楽しめました。食事はラーメン、餃子という定番食でしたが、いつもの3倍は美味しかってのではないでしょうか。お疲れ様でした。
小粒でもぴりりと辛い安定のサソリチューニング 楽しそう、テンション高め、旅レポート試乗は大好きです
全身全霊をかけて走るためのクルマであって、舞踏会に行く馬車ではない、というメッセージ。
黒たまごはそっちの建物だとよく売り切れてるんですけど、もう一つの建物で売りきれず売っています、、、！
エッセエッセじゃない普通の595も待ってました！！楽しいクルマです。
サソリの毒にやられると、帰り道が「あと〇時間運転しないとな」から「あと〇時間も運転できる」になってしまうのでご注意を。
なんなら到着してもおかわりタイム始まっちゃいますよね 笑
めーっちゃわかる（乗って2年の者より
自分はこれとほぼ同じベースグレード赤色左ハンドルマニュアル乗ってます、ウナ丼さんおっしゃってること全てに深く頷きながら動画見ました。あとハンドル意外と切れないですよね。予想以上にフルロックの限界が早く来るのでガッとなっちゃうの、よーくわかります（4:40付近とか）！
見た目も良いしサイズ感や質感も良いけど、爆音マフラーが朝めちゃくちゃ気遣いそうで笑
そう、それはけっこうな問題だよね。電動バルブほしい
箱根熱海このドライブコースはアバルトにピッタリっすね〜当方アバルト所有しておりますが、言いたい事は全て言ってもらった感じです😄久しぶりに箱根方面にドライブ行きたくなりました
595は新車から5年間、街乗りからサーキットまで乗りました。中低速コーナーが非常に扱いやすい車なのに、エンジン幅がフィアットより広いせいで切れ角が少ない所も面白い点ですね😊あの安定感は恐らくＧセンサーの介入と電子制御なんじゃないかと思っています。（Ｇセンサーの物理的なカットで車が暴れて結構危険です笑）最後、サーキットで結構なアンダーを出してしまい100キロでスポンジバリアとガードレールに突っ込んでしまい後輪浮いて全損になってしまいました💦しかし、身体がほぼ無傷でしたので安全性もある程度確保できてると身を持って断言します🤣
エンジンルームの赤のエンジンヘッドカバーとサソリがカッコいいですね！あと、ターボは中毒性のある麻◯ですねwウナ丼氏の笑みとトークがそれを語っていますあと・・・今日は定休日ではなく閉店ですかw
品切れと閉店ダブルはきついですね
アルトワークスと迷ってチンクエチェント買いましたが、満足してます。高速でも安定してるし乗り心地も良い
ウナ丼さんのおかげで、大涌谷の名前の由来と、美川憲一の星座を知ることが出来て良かったです✨
シフトチェンジの回数が楽しさを表していましたね。クラッチを切ってる間のエンジン回転の上がり下がりとシフトレバーのストロークの長さで丁度いいリズムが出来上がると上手くなったような気さえして気持ちが良いです。古いイタ車の随分前の方から斜めに生えてるシフトレバーの前後なんだか上下なんだか分からない動きっぽい感じもあって、運転してみたいなと思いました。
黒玉子よりジェネリック黒玉子が食べたくなる素敵な動画。
その赤いヘッドカバーに見えるの実はエアクリーナーボックスなのです。アバルト、上手い処理ですよね。
以前、長野県在住時はプントHGTアバルトに乗ってました。アバルトは楽しかった。特に峠道。私は峠道の方が好き。勿論高速もストレス無しでした。余談ですが私も身長173センチ（初老）なので、とても参考になります。
ベースグレードの赤い595、カッコかわいくてイイですね〜！コンペティツィオーネと違ってシフトレバーが革巻きだったり内装のパネルが外装と同色なのが好きです自分は左ハンドルのMT車が欲しいと思い、今年の7月に念願叶って初めてのマイカーとしてチンクエチェント(“500”ではない90年代の四角い子)を買ったんですが、平々凡々としたスペックの数値からは想像もつかないくらい運転がそれはもうめちゃくちゃに楽しく、その一方で新生アバルトである現行595にはまた別の「運転の楽しさ、面白さ」があるのではないかと思い始め、それ以来ずっと興味をそそられています……
その四角い子のエンジンはFIREですよね!? 超名機ですもんね
左Hの方が明らかにペダル配置が良いですね。右Hは男の足サイズだと、気を付けてないとブレーキとアクセルを一緒に踏んでしまう。
カッコ可愛くて良いですね♪通行止めになるから駅伝前に行っといて良かったですね！箱根は黒玉子や甘酒茶屋有名ですね！しかし車重軽いのは最高ですね！
この時代にイグニッションキー使うところ、センスいいな
楽しいクルマとはいえ借りもんのクルマは疲れるし気も使いますよね。ましてや小さいイタ車で長距離…最後のラーメン餃子が身に沁みてそう…。
ジェネリック黒たまごで爆笑しました😂
動画冒頭の朝焼けで紅く照らされた富士と雲が美しすぎる
友達が乗ってましたが最小回転半径が5.4mで町中では面倒でした(笑)
意外と小回り効かないんですね。5m切ってそうなのに笑
この車ならサイドターン
アバルト595の自動MT仕様に試乗したことがありますが、クセ強で面白かったです👍
595ではありませんが、数十年ぶりにフィアットに乗り換えました。遺品のプログレを20年程乗ったのですが、高速はクルコン効かしてダルに乗る様な(快適？)車でした。うな井のいわれる様に、現在はどこを走っても楽しいです。シフトフィールも多分同じ感じで乗るとストロークを感じません。パンダ4x4ディーゼル(左)。外車右ハンドルはペダルのオフセットが大きいので、外車は左と決めてます。多少の不便は愉しさで相殺。
前のタイプになりますが嫁がこれに乗っていましたが、先日、オーラに乗り換えで売却しました。めちゃ運転が楽しく、また良く走る車で、どちらかと言えば私の方が好きだったかな？ 自分の車があるのにアバルト借りて良く仕事で使ってました。小さいけれどみんなが見にくるかわいい車でした。
富士山というお菓子が本当に模型みたいで声が出た夜景は綺麗ですよね
富士山や芦ノ湖の聡明な景色にロッソアバルトのボディカラーがまぁ映える！走りもそうだけど見た目でお腹いっぱいになれるのいいですね
こういう自分がドライブしたい車で好きなとこに行くこと憧れます！
軽くて速そうな感じがいいですね無関係の黒たまご…またリベンジしてください！
お疲れ様です。ええ音しますなぁ。欲しいわぁ。しかし、近所の方々に気を遣いますねぇ。
大涌谷の黒玉子はよく食べるんですが、燻製卵はここで買う物ではないだろう、と、食べたことがありませんでした。日持ちもするし美味しそうなので次回大涌谷に行ったらお土産に買ってみます。王道の黒玉子が食べられなかったのは動画的にはホームラン！だと思います。カキーン！（笑）
買おうかどうか絶賛悩み中の車だから嬉しい
悩んだら、買え買える時に買え
ベース→コンペと2台乗り継いで今現在お楽しみ中の者ですが、是非購入をオススメします！特に右ハンが良いなら、近々設定を削って左ハンに統一する動きがあるとディーラーで聞いたので今のうちに、、
いいなあ、アバルト。H社に勤める友達がちょい前のアバルト乗ってるんですが、車検かなんかで代車の軽自動車乗ったら、家族は後部座席の広さに感動してたらしいです。
いい話だなあ笑
熱海は「東洋のナポリ」ですね。露天風呂とお刺身も楽しめるお徳用ナポリです。
ウナ丼さんの好み系ですね❣️
楽しそうw嬉しそうな顔w渋滞は嫌ですよね。特に夜はオームの攻撃色が心を折る。
Super nice car, salute from Argentina.
お疲れ様です。オチがおもろかったですね!
アバルトのエンジンはホント踏みたくなるエンジン。595コンペはスポーツモードでハンドルも重くなってスポーツ走行が更に楽しい。ワインディングは124スパイダーの方が楽しいかな。
1:06 ※虫のスプラッタが含まれております。
オープンが欲しくて595Cに乗ってました。必然的にMTAになるけど面白くない。パドルシフトなんて最初だけで使わなくなります。なので代車や試乗車に乗った経験からMTのベース車かコンペ推奨。ただ普段使いはベース車のがいいです。タイヤの違いから乗り心地がいいです。右ハン、左ハンは日本の道路事情的に右ハンの方がいいと思いますが、ペダルの関係から左の方が運転楽だったりします。レコモンやアクラボビッチはうるさいからノーマルマフラーで十分です。フィット500Sにも乗ってました。ツインエアをMTで走らせるのは楽しかったです。高速で850km無給油で走って28km/L記録もしました。正直595よりもツインエアをMTで走らせた方が楽しかったです。追記：どちらもシフトアップ・ダウンのインジケーターはウザかったです。
さすがシフトチェンジが華麗ですね！
近所にコレ乗ってる貴婦人がいる。弾ける爆音マフラーが最高
うなさん、えっせえっせ以来２度目の５９５ですかね。当方2021年式の赤595ベース右MT＋れこもん乗ってます。ウインカーレバー入れても戻ってくるときあり半クラや低速時後方のブレーキ辺りから？キーキー音ワイパービビりたまにアリ新車でこれらの症状が起きてますが（次は何が起きるかなw）、それらも可愛く思えるくらいの楽しさに溢れるクルマです。排気音や操作感がとにかく楽しい上にステキなビジュアル。奥多摩湖や風張峠、柳沢峠など上りも楽しいですね。年々値上がりするかと思うのでビビッと来た方はとにかくディーラーGo（モデルラインナップ変更ありの模様ですね）旋回半径５.４m（あるふぁーど並）もソレ前提で取り回すので問題ナシとしましょう（わらい
エリーゼ に乗っています。595いいですよね、可愛くて速いWB2300で同じ、L3800xW1725xH1130だから「595ちゃんを捕まえてー、バァンってすればーだいたい一緒です」
箱根良いですね🎵アバルトは音がしびれます☝️パンダ乗りの中年より
アバルト595…近所で爆音で走るのが何台がいる印象ですね〜いい音だからいいけど（車好きだけ？）
車好きでも爆音は、、、
500C esseesseに乗ってます。可愛い見た目なのに本当に高速が楽しくて「免許が心配になる速さ」に激しく同意です(笑)いつも楽しいレビューありがとうございます！！
ウナ丼さん…ある意味 持ってますねぇ～！🤭
ウナ丼さんのお眼鏡にかなった、まぁるいアバルト595！自分もつい最近、気になってHPなどで情報見たり、ウナ丼さんの過去インプレッション観ていました。車のインプレッションもさることながら、箱根～熱海旅情もよかったです。温泉たまご、ほかのところも売り切れだったんですかね～残念な気持ちでした。2日目とかあれば、帰路は西湘バイパスで途中、小田原あたりで海鮮丼なんかもよさそうです。
楽しかったです😄助手席におじゃまして一緒に体感したいな♬と思いました！おしゃれな車ですね！🚗³₃
全てひっくるめて、お手本のような旅。
熱海出身です。 見入っちゃいました笑
僕の開発現役時代の経験だと、高速で座りが効いて来るのは、ダンパーの効果かと？伸び側を効かせて、路面振動で車体を沈ませる。ダンパーバルブが積層だとバネ下共振15Hzぐらいなら追従するので、それだろう と
旅物期待のまさかの、ありましたね。ナイスですね！
エッセエッセの時とリアシートのレポート違いますねｗなぜでしょう？ｗ今回初の長編（旅動画）拝見しましたが、とても面白かったです！ウナ丼さんいなくてはフィアット購入していませんでした！…フィアット？(^^;（笑）
大涌谷の卵、ロープウェイ近くの建物で買えたような、、、。
黒たまごが無ければ、たまご味のソフトクリームがありますよｗ寒いからね、売ってないかなぁ旅シリーズで「行ったのに食べられないシリーズ」ってのを密かに楽しみにしているんですけど、まさか黒たまごが食べられなかったなんて！！ウナ丼さん、やっぱり食べ物の神様に見放されているんですね！
前後長の無い小さい車 左ハンドルが一択ですね。右ハンドル車はフロントタイヤハウスで、オフセットされたペダル類は苦痛です。
ホットハッチと言う言葉が有るがもう日本にはスイスポしかなくたったけど。この車は本当のホットハッチだと思います。
そうですね。しかも激辛でして、エリーゼに対するエキシージのような凄みがあります
魔性の女感のあるクルマなんだろうなぁ…サソリの毒が回る。
神奈川に引っ越したので、愛車の595コンペで大涌谷聖地巡礼してきました！本家黒たまごよりジェネリック美味しいまであるw
500でも高速で安定しています 経験者語るアバルトなら 尚更楽しそう
至高の自撮りプレゼン。とてもお上手。
グリルの隠し文字が、まるでキリンの瓶ビールのようでnice！
うな丼さん 持ってるねー。楽しそうでした。
食べ物の事になると途端に辛辣になるのが面白いです。
ピンクの岩塩は、ヒマラヤン・ソルトですよ。卵料理には相性ピッタリです。
ベースグレードでも気持ち良いんですねぇ
なんというか、人生を豊かにしてくれる感じですね。DUCATIに通ずるものを感じます。
日産でいうとニスモ、トヨタでいうとGAZOOみたいな感じ？合ってる？
今500を乗ってたら楽しいんですが、これを見ると595に乗りたくなってしまう。
500でも十分楽しいですね。
僕の大好きな車！ありがとうございます!!!!!
ウナ丼さんのレビューは楽しいですが、そのクルマの購入判断としてとらえてはいけないような。オーナーでしたが、このアバルト595も魅力的なクルマではありますが、MTなのにペダル位置が悪くて足が窮屈なこと、ギア抜けが起こること（これは個体の問題かも）、エンジンが大きいことが原因なのかハンドルの切れ角が少なく小回りが非常にききません。小さいクルマに想像される走りの軽快さをかなりスポイルしており、私の場合はストレスが大きく早期に手放しました。様々なクルマを評価しているウナ丼さんはそのことはよくわかっていると思うのですが、常にアゲ方向で批判的な面はパスするスタンスですね。クルマ愛にあふれる楽しい動画だけど真剣にそのクルマの良し悪しを吟味したい人は気を付けてと思って拝聴。
やる気にさせてくれるラテンスポーツ😆
キャンパストップバージョンも見た事があるけど!そっちも良かった
29:42待ってました！
熱海にピッタリな熱い走りのクルマですね！
赤じゃないのは見た事があるけどかっこいいですね〜〜値段的に俺にはハードルが高すぎるな〜
オチまでキレイ笑ラーメン、餃子に杏仁豆腐…空腹にはたまらないメニューですねぇ( ´∀｀)
0:16～ 外装チェック
4:15～ 芦ノ湖の豆知識（）
4:59～ 内装チェック（桃源台）
9:45～ 大涌谷到着
11:22～ 名物を食べようとするウナさん
16:35～ ワインディングを目指す途中でエンジンチェック
23:41～ 前日撮りの高速走行
29:05～ ドライブインに来させようとするウナさん
31:28～ ラゲッジチェック
39:07～ 空腹が限界を迎えたウナさん
ありがとうございます！ 固定させて頂きます
ベースグレード所有してます。
コンペより乗り心地よいです笑
アバルトはスペックだけでは分からない魅力に溢れたクルマです。
今後自動車業界は電気に向かって行くと思いますが、運転が楽しいガソリン車はアバルトが最後かな、とも思いますね。
そんな楽しいアバルトのレビューを見て益々アバルトが好きになりました。
うな丼さんの試乗インプレッションが、他のモータージャーナリストの中でも一番わかりやすい。特にエンスー系サソリ、ヘビの猛毒やフランス車インプレッションは10年以上乗り継いでいるオーナー視点でも共感できる内容。スペックではなく、真の車の良さを瞬時に的確にとらえている。スペックやドイツ車比較しかできない他のモータージャーナリストも見習って欲しいぐらい。最高です！
アバルト595 ノーマルユーザーです。白です。箱根はよく行きますが、とにかく気持ち良く走ってくれます。残念なのはエンジンルームがパンパンに詰まってるせいか、小回りがきかないんですよね😅
12:00 大涌谷で産卵を担当しておりますニワトリです。先日は申し訳ありませんでした。
あの日は持病の鳥肌が悪化し、いつもより卵を産めませんでした。
チキンスキンにはニベアが効きますよ
FIAT購入して４ヶ月目のものですが、高速最高です。
加速する時のエンジン音とガックンガックンが好きすぎて、、、
アバルトも乗ってみたいです！！！！
ウナ丼さんの旅動画めっちゃ好き。
マニュアル車で渋滞はツラいけど
それもまた旅の思い出ですね！お疲れ様でした！ラーメン美味しそうでした！
ウナ丼さんの車旅動画久し振りに楽しませて頂きました!!終始アバルト595の楽しさがウナ丼さんの表情で伝わりました!!機会があれば試乗して見ます!!楽しい動画ありがとうございました!!👍😊
車固体の紹介と、車旅の楽しさと、クルマ談義的な楽しさの絶妙なウナ丼ワールドで飽きない長編動画でした。素晴らしい^_^
アヴァルトの魅力がホント伝ってくる動画だった｡ウナさんの大興奮ぶりがそれを物語っているよね｡しか〜し､最近の傾向として｡アヴァルト中古車までもが高騰しているね｡ひと昔前ならコスパ感あったのになぁ…実はいいクルマなのがバレたのか？？
十国峠で夕暮れだったなら、
もう少し待てばビックリする位に夜景が綺麗だったんですよ！
そして空を見上げれば満点の星空も！
しばらく上を向いてると流れ星が見れるし。
元 神奈川人の私には懐かしい景色がいっぱいでした。
私のアバルトも毎日元気に走ってます。
スポーツボタン押す前と押した後のトルクの変化がすごいんよね笑
舞踏会よりも武闘会が似合う車ですね
うまい
じゃあそこ試合決定で🫵
今年最後の旅動画も満喫いたします！真っ赤なアバルトもカッコいいです。
アバルト本当に楽しそうな車ですよね…
メガーヌと悩んでメガーヌを購入しましたが未だにアバルト595は乗りたい車です🤔
レコモンのゲロゲロ音が好みすぎて…
ウナ丼さんのエッセエッセの動画を見て初めてアバルトを知って一目惚れ、先々週にベースグレード納車しました^ ^
明日帰省で、やっと高速に乗るので楽しみになりました^o^
ご購入おめでとう㊗️ございます。高速、本当に踏み過ぎ注意(^^)
フィアットは昔からすきです。運転画像を見ているだけで、楽しめますね。
今回は、黒たまごは残念でしたが、お店の方のコメントは楽しめました。
食事はラーメン、餃子という定番食でしたが、いつもの3倍は美味しかってのではないでしょうか。
お疲れ様でした。
小粒でもぴりりと辛い安定のサソリチューニング 楽しそう、テンション高め、旅レポート試乗は大好きです
全身全霊をかけて走るためのクルマであって、舞踏会に行く馬車ではない、というメッセージ。
黒たまごはそっちの建物だとよく売り切れてるんですけど、もう一つの建物で売りきれず売っています、、、！
エッセエッセじゃない普通の595も待ってました！！楽しいクルマです。
サソリの毒にやられると、帰り道が「あと〇時間運転しないとな」から「あと〇時間も運転できる」になってしまうので
ご注意を。
なんなら到着してもおかわりタイム始まっちゃいますよね 笑
めーっちゃわかる（乗って2年の者より
自分はこれとほぼ同じベースグレード赤色左ハンドルマニュアル乗ってます、ウナ丼さんおっしゃってること全てに深く頷きながら動画見ました。
あとハンドル意外と切れないですよね。予想以上にフルロックの限界が早く来るのでガッとなっちゃうの、よーくわかります（4:40付近とか）！
見た目も良いしサイズ感や質感も良いけど、爆音マフラーが朝めちゃくちゃ気遣いそうで笑
そう、それはけっこうな問題だよね。電動バルブほしい
箱根熱海
このドライブコースはアバルトにピッタリっすね〜
当方アバルト所有しておりますが、
言いたい事は全て言ってもらった感じです😄
久しぶりに箱根方面にドライブ行きたくなりました
595は新車から5年間、街乗りからサーキットまで乗りました。
中低速コーナーが非常に扱いやすい車なのに、エンジン幅がフィアットより広いせいで切れ角が少ない所も面白い点ですね😊
あの安定感は恐らくＧセンサーの介入と電子制御なんじゃないかと思っています。（Ｇセンサーの物理的なカットで車が暴れて結構危険です笑）
最後、サーキットで結構なアンダーを出してしまい100キロでスポンジバリアとガードレールに突っ込んでしまい後輪浮いて全損になってしまいました💦
しかし、身体がほぼ無傷でしたので安全性もある程度確保できてると身を持って断言します🤣
エンジンルームの赤のエンジンヘッドカバーとサソリがカッコいいですね！
あと、ターボは中毒性のある麻◯ですねw
ウナ丼氏の笑みとトークがそれを語っています
あと・・・今日は定休日ではなく閉店ですかw
品切れと閉店ダブルはきついですね
アルトワークスと迷ってチンクエチェント買いましたが、満足してます。高速でも安定してるし乗り心地も良い
ウナ丼さんのおかげで、大涌谷の名前の由来と、美川憲一の星座を知ることが出来て良かったです✨
シフトチェンジの回数が楽しさを表していましたね。クラッチを切ってる間のエンジン回転の上がり下がりとシフトレバーのストロークの長さで丁度いいリズムが出来上がると上手くなったような気さえして気持ちが良いです。古いイタ車の随分前の方から斜めに生えてるシフトレバーの前後なんだか上下なんだか分からない動きっぽい感じもあって、運転してみたいなと思いました。
黒玉子よりジェネリック黒玉子が食べたくなる素敵な動画。
その赤いヘッドカバーに見えるの実はエアクリーナーボックスなのです。
アバルト、上手い処理ですよね。
以前、長野県在住時はプントHGTアバルトに乗ってました。アバルトは楽しかった。特に峠道。私は峠道の方が好き。勿論高速もストレス無しでした。
余談ですが私も身長173センチ（初老）なので、とても参考になります。
ベースグレードの赤い595、カッコかわいくてイイですね〜！コンペティツィオーネと違ってシフトレバーが革巻きだったり内装のパネルが外装と同色なのが好きです
自分は左ハンドルのMT車が欲しいと思い、今年の7月に念願叶って初めてのマイカーとしてチンクエチェント(“500”ではない90年代の四角い子)を買ったんですが、平々凡々としたスペックの数値からは想像もつかないくらい運転がそれはもうめちゃくちゃに楽しく、その一方で新生アバルトである現行595にはまた別の「運転の楽しさ、面白さ」があるのではないかと思い始め、それ以来ずっと興味をそそられています……
その四角い子のエンジンはFIREですよね!? 超名機ですもんね
左Hの方が明らかにペダル配置が良いですね。
右Hは男の足サイズだと、気を付けてないとブレーキとアクセルを一緒に踏んでしまう。
カッコ可愛くて良いですね♪通行止めになるから駅伝前に行っといて良かったですね！箱根は黒玉子や甘酒茶屋有名ですね！しかし車重軽いのは最高ですね！
この時代にイグニッションキー使うところ、センスいいな
楽しいクルマとはいえ借りもんのクルマは疲れるし気も使いますよね。ましてや小さいイタ車で長距離…最後のラーメン餃子が身に沁みてそう…。
ジェネリック黒たまごで爆笑しました😂
動画冒頭の朝焼けで紅く照らされた富士と雲が美しすぎる
友達が乗ってましたが最小回転半径が5.4mで町中では面倒でした(笑)
意外と小回り効かないんですね。5m切ってそうなのに笑
この車ならサイドターン
アバルト595の自動MT仕様に試乗したことがありますが、クセ強で面白かったです👍
595ではありませんが、数十年ぶりにフィアットに乗り換えました。遺品のプログレを20年程乗ったのですが、高速はクルコン効かしてダルに乗る様な(快適？)車でした。うな井のいわれる様に、現在はどこを走っても楽しいです。シフトフィールも多分同じ感じで乗るとストロークを感じません。パンダ4x4ディーゼル(左)。外車右ハンドルはペダルのオフセットが大きいので、外車は左と決めてます。多少の不便は愉しさで相殺。
前のタイプになりますが嫁がこれに乗っていましたが、先日、オーラに乗り換えで売却しました。
めちゃ運転が楽しく、また良く走る車で、どちらかと言えば私の方が好きだったかな？
自分の車があるのにアバルト借りて良く仕事で使ってました。
小さいけれどみんなが見にくるかわいい車でした。
富士山というお菓子が本当に模型みたいで声が出た
夜景は綺麗ですよね
富士山や芦ノ湖の聡明な景色に
ロッソアバルトのボディカラーがまぁ映える！
走りもそうだけど見た目でお腹いっぱいになれるのいいですね
こういう自分がドライブしたい車で好きなとこに行くこと憧れます！
軽くて速そうな感じがいいですね
無関係の黒たまご…またリベンジしてください！
お疲れ様です。ええ音しますなぁ。欲しいわぁ。しかし、近所の方々に気を遣いますねぇ。
大涌谷の黒玉子はよく食べるんですが、燻製卵はここで買う物ではないだろう、と、食べたことがありませんでした。日持ちもするし美味しそうなので次回大涌谷に行ったらお土産に買ってみます。王道の黒玉子が食べられなかったのは動画的にはホームラン！だと思います。カキーン！（笑）
買おうかどうか絶賛悩み中の車だから嬉しい
悩んだら、買え
買える時に買え
ベース→コンペと2台乗り継いで今現在お楽しみ中の者ですが、是非購入をオススメします！
特に右ハンが良いなら、近々設定を削って左ハンに統一する動きがあるとディーラーで聞いたので今のうちに、、
いいなあ、アバルト。H社に勤める友達がちょい前のアバルト乗ってるんですが、車検かなんかで代車の軽自動車乗ったら、家族は後部座席の広さに感動してたらしいです。
いい話だなあ笑
熱海は「東洋のナポリ」ですね。露天風呂とお刺身も楽しめるお徳用ナポリです。
ウナ丼さんの好み系ですね❣️
楽しそうw
嬉しそうな顔w
渋滞は嫌ですよね。特に夜はオームの攻撃色が心を折る。
Super nice car, salute from Argentina.
お疲れ様です。
オチがおもろかったですね!
アバルトのエンジンはホント踏みたくなるエンジン。595コンペはスポーツモードでハンドルも重くなってスポーツ走行が更に楽しい。ワインディングは124スパイダーの方が楽しいかな。
1:06 ※虫のスプラッタが含まれております。
オープンが欲しくて595Cに乗ってました。必然的にMTAになるけど面白くない。パドルシフトなんて最初だけで使わなくなります。なので代車や試乗車に乗った経験からMTのベース車かコンペ推奨。ただ普段使いはベース車のがいいです。タイヤの違いから乗り心地がいいです。右ハン、左ハンは日本の道路事情的に右ハンの方がいいと思いますが、ペダルの関係から左の方が運転楽だったりします。レコモンやアクラボビッチはうるさいからノーマルマフラーで十分です。
フィット500Sにも乗ってました。ツインエアをMTで走らせるのは楽しかったです。高速で850km無給油で走って28km/L記録もしました。正直595よりもツインエアをMTで走らせた方が楽しかったです。
追記：どちらもシフトアップ・ダウンのインジケーターはウザかったです。
さすがシフトチェンジが華麗ですね！
近所にコレ乗ってる貴婦人がいる。弾ける爆音マフラーが最高
うなさん、えっせえっせ以来２度目の５９５ですかね。
当方2021年式の赤595ベース右MT＋れこもん乗ってます。
ウインカーレバー入れても戻ってくるときあり
半クラや低速時後方のブレーキ辺りから？キーキー音
ワイパービビりたまにアリ
新車でこれらの症状が起きてますが（次は何が起きるかなw）、それらも可愛く思えるくらいの楽しさに溢れるクルマです。
排気音や操作感がとにかく楽しい上にステキなビジュアル。
奥多摩湖や風張峠、柳沢峠など上りも楽しいですね。
年々値上がりするかと思うのでビビッと来た方はとにかくディーラーGo
（モデルラインナップ変更ありの模様ですね）
旋回半径５.４m（あるふぁーど並）もソレ前提で取り回すので問題ナシとしましょう（わらい
エリーゼ に乗っています。595いいですよね、可愛くて速い
WB2300で同じ、L3800xW1725xH1130だから「595ちゃんを捕まえてー、バァンってすればーだいたい一緒です」
箱根良いですね🎵アバルトは音がしびれます☝️パンダ乗りの中年より
アバルト595…
近所で爆音で走るのが何台がいる印象ですね〜
いい音だからいいけど（車好きだけ？）
車好きでも爆音は、、、
500C esseesseに乗ってます。
可愛い見た目なのに本当に高速が楽しくて「免許が心配になる速さ」に激しく同意です(笑)
いつも楽しいレビューありがとうございます！！
ウナ丼さん…ある意味 持ってますねぇ～！🤭
ウナ丼さんのお眼鏡にかなった、まぁるいアバルト595！
自分もつい最近、気になってHPなどで情報見たり、ウナ丼さんの過去インプレッション観ていました。
車のインプレッションもさることながら、箱根～熱海旅情もよかったです。
温泉たまご、ほかのところも売り切れだったんですかね～残念な気持ちでした。
2日目とかあれば、帰路は西湘バイパスで途中、小田原あたりで海鮮丼なんかもよさそうです。
楽しかったです😄
助手席におじゃまして一緒に体感したいな♬と思いました！
おしゃれな車ですね！🚗³₃
全てひっくるめて、お手本のような旅。
熱海出身です。 見入っちゃいました笑
僕の開発現役時代の経験だと、高速で座りが効いて来るのは、ダンパーの効果かと？伸び側を効かせて、路面振動で車体を沈ませる。ダンパーバルブが積層だとバネ下共振15Hzぐらいなら追従するので、それだろう と
旅物期待のまさかの、ありましたね。ナイスですね！
エッセエッセの時とリアシートのレポート違いますねｗ
なぜでしょう？ｗ
今回初の長編（旅動画）拝見しましたが、とても面白かったです！
ウナ丼さんいなくてはフィアット購入していませんでした！
…フィアット？(^^;（笑）
大涌谷の卵、ロープウェイ近くの建物で買えたような、、、。
黒たまごが無ければ、たまご味のソフトクリームがありますよｗ
寒いからね、売ってないかなぁ
旅シリーズで「行ったのに食べられないシリーズ」ってのを密かに楽しみにしているんですけど、まさか黒たまごが食べられなかったなんて！！
ウナ丼さん、やっぱり食べ物の神様に見放されているんですね！
前後長の無い小さい車 左ハンドルが一択ですね。右ハンドル車はフロントタイヤハウスで、オフセットされたペダル類は苦痛です。
ホットハッチと言う言葉が有るがもう日本にはスイスポしかなくたったけど。この車は本当のホットハッチだと思います。
そうですね。しかも激辛でして、エリーゼに対するエキシージのような凄みがあります
魔性の女感のあるクルマなんだろうなぁ…サソリの毒が回る。
神奈川に引っ越したので、愛車の595コンペで大涌谷聖地巡礼してきました！
本家黒たまごよりジェネリック美味しいまであるw
500でも高速で安定しています 経験者語る
アバルトなら 尚更楽しそう
至高の自撮りプレゼン。とてもお上手。
グリルの隠し文字が、まるでキリンの瓶ビールのようでnice！
うな丼さん 持ってるねー。
楽しそうでした。
食べ物の事になると途端に辛辣になるのが面白いです。
ピンクの岩塩は、ヒマラヤン・ソルトですよ。
卵料理には相性ピッタリです。
ベースグレードでも気持ち良いんですねぇ
なんというか、人生を豊かにしてくれる感じですね。DUCATIに通ずるものを感じます。
日産でいうとニスモ、トヨタでいうとGAZOOみたいな感じ？合ってる？
今500を乗ってたら楽しいんですが、これを見ると595に乗りたくなってしまう。
500でも十分楽しいですね。
僕の大好きな車！
ありがとうございます!!!!!
ウナ丼さんのレビューは楽しいですが、そのクルマの購入判断としてとらえてはいけないような。オーナーでしたが、このアバルト595も魅力的なクルマではありますが、MTなのにペダル位置が悪くて足が窮屈なこと、ギア抜けが起こること（これは個体の問題かも）、エンジンが大きいことが原因なのかハンドルの切れ角が少なく小回りが非常にききません。小さいクルマに想像される走りの軽快さをかなりスポイルしており、私の場合はストレスが大きく早期に手放しました。様々なクルマを評価しているウナ丼さんはそのことはよくわかっていると思うのですが、常にアゲ方向で批判的な面はパスするスタンスですね。クルマ愛にあふれる楽しい動画だけど真剣にそのクルマの良し悪しを吟味したい人は気を付けてと思って拝聴。
やる気にさせてくれるラテンスポーツ😆
キャンパストップバージョンも見た事があるけど!そっちも良かった
29:42待ってました！
熱海にピッタリな熱い走りのクルマですね！
赤じゃないのは見た事があるけどかっこいいですね〜〜値段的に俺にはハードルが高すぎるな〜
オチまでキレイ笑
ラーメン、餃子に杏仁豆腐…空腹にはたまらないメニューですねぇ( ´∀｀)