【ABARTH】F595をオール本音でガチレビュー！

八光カーグループ
www.hakko-grou...
▼おすすめの動画はコチラ
【ABARTH】右ハンドル・左ハンドルの違いについて分かりやすく解説
• 【ABARTH】右ハンドル・左ハンドルの違い...
【ABARTH】自宅でできるメンテナンス方法をご紹介します！
• 【ABARTH】自宅でできるメンテナンス方法...
【ABARTH】F595のカタログは本当か？燃費を徹底検証！
• 【ABARTH】F595のカタログは本当か？...
ABARTH（アバルト）3台の「車内」でのエンジン音の聴き比べ！
• ABARTH（アバルト）3台の「車内」でのエ...
【ABARTH】乗って初めて分かるアバルトの魅力を徹底解説！
• 【ABARTH】乗って初めて分かるアバルトの...
【 ABARTH　アバルト 】
www.alfaromeo-h...
アバルト 大阪東
www.alfaromeo-...
Blog
osaka-higashi....
アバルト 堺
www.alfaromeo-...
Blog
sakai.fiat-aba...
アバルト 西宮
www.alfaromeo-...
Blog
nishinomiya.fi...
アバルト 神戸西
www.alfaromeo-...
Blog
kobe-nishi.fia...
アバルト　奈良
nara.fiat-abar...
Blog
nara.fiat-abar...
【 McLaren マクラーレン 】
mclaren-hakko....
マクラーレン大阪
mclaren-hakko....
Instagram
/ mclarenosaka
Facebook
/ osaka.mclaren
マクラーレン名古屋
mclaren-hakko....
Instagram
/ mclarennagoya
Facebook
/ nagoya.mclaren
【 Maserati マセラティ 】
www.maserati-ha...
Facebook
/ maserati.hakko
マセラティ 心斎橋
www.maserati-ha...
instagram
/ maseratishinsaibashi
マセラティ 大阪北
maserati-hakko...
Instagram
/ maseratiosakakita
【 Alfa Romeo アルファロメオ 】
alfaromeo-hakk...
Facebook
/ アルファ-ロメオ-hakko-car-gro...
アルファロメオ 心斎橋
www.alfaromeo-...
Blog
shinsaibashi.a...
アルファロメオ大阪東
www.alfaromeo-...
Blog
osaka-higashi....
アルファロメオ 堺
www.alfaromeo-...
Blog
sakai.alfarome...
アルファロメオ 西宮
www.alfaromeo-...
Blog
nishinomiya.al...
アルファロメオ 神戸西
www.alfaromeo-...
Blog
kobe-nishi.alf...
【 FIAT フィアット 】
www.alfaromeo-h...
フィアット 大阪東
www.alfaromeo-...
Blog
osaka-higashi....
フィアット 堺
www.alfaromeo-...
Blog
sakai.fiat-aba...
フィアット 西宮
www.alfaromeo-...
Blog
nishinomiya.fi...
フィアット神戸西
www.alfaromeo-...
Blog
kobe-nishi.fia...
フィアット奈良
nara.fiat-abar...
Blog
nara.fiat-abar...
#アバルト #F595 #ABARTH

[@user-em2em3ul7v]

F595いいですねえ・・・でも金額を考えると、ベースグレードが如何にお得だったかが逆に分かります。
ベースグレードのスポーツモードボタンを、スコーピオンモードのボタンに変えられないかなあ。
先日コンペに試乗しましたが、レコモンの音車内では意外と聞こえませんでした。遮音性が高いボディなんですね！

[@hakkocarlifetv]

平野様
いつも貴重なコメントありがとうございます！
F595は確かにベースグレードの時のお買い得感はないかもしれませんが、
パワーも165PSにアップ、ホイールも大型化、レコードモンツァ装着等
その他さまざまな部分でアップグレードされたので、チューニングを前提にベースグレードを
購入しようとされていた方には逆にお買い得かもしれません！

[@user-nh6wb9ml6i]

レコルドモンツァは45度がベストです。

[@hakkocarlifetv]

貴重なコメントありがとうございます。
平行の4本だった昔のマフラーに比べて
見栄えが格段に良くなりました！