Ciao. Ho motosega Mcculloch modello 444. Dopo 2 anni che è stata ferma, l’ho accesa ma non usciva olio sulla catena. Sostituito pompa olio e sembra andare ok ma ne esce poco di olio. Io ho cambiato pompa con tubicino esterno. Vedendo altre pompe su eBay ho notato che erano correlate con un altro tubo che finiva a punta con una molla all’estremità (almeno così sembra). Io quella cosa non l’ho cambiata e dovrebbe essere il tubo interno alla scocca che porta l’olio. Può essere che quello si sia ostruito e va cambiato?
Riccardo Carlà ciao. Dentro serbatoio di olio, c'è pure un filtro interno... E dovrebbe essere un altro filtro piccolo che sembra una spugnetta, che favorisce entrare aria, vedi se none osturati tutte due....
игорь рысь Oggi l’ho utilizzata a lungo dopo aver sostituito la pompa olio. Praticamente ne sta uscendo moltissimo tanto che scola da sotto la motosega. È normale? Sulla mia non si regola il flusso dell’olio.
Ciao! Se olio non esce possono essere due cose,o uscita di olio attapato , o fori sulla barra attapati,o problema della pompa del olio, prova a mettere un po' di benzina dentro serbatoio di olio, svotanto prima da olio, e lasci così per un po' di tempo, poi prova di accendere, e vedi si esce qualcosa, .però prima fai la pulizia di tutto, e poi vedi, ....
Ciao mi sono imbattuto anche io in una motosega cinese, non si accendeva proprio cosi ho fatto una verifica del carburatore ed ho cambiato le membrane e spillo poi ho pulito la marmitta, adesso la motosega avvolte si accende avvolte tende ad accendersi ma non va... come faccio a verificare se il problema è la bobina?? secondo te cosa può essere??
Prova verificare sì c'è la scentilla....si c'è, prova a cambiare tutto carburatore insieme, avvolte non a basta cambiare solo le membrane, carburatori sono tarate ... Ogni uno ha il suo,meglio non toccare proprio le viti di carburazione.... comunque inizia prima da la candela....poi v Facci sapere!))) auguri e buon anno!!!
@@Pentagon846 ciao e buon anno anche a te !! comunque si la scintilla la fa però non e una bella scintilla piena! la candela e nuova... forse sarà proprio il carburatore il problema
Salve! Le cause possono essere ,più di una....prima bisogna verificare, corrente su la candela, a caldo però, se corrente presente guardare carburatore, e filtro aria, ultimo va pulito spesso!
Ciao, ho una motosega sterwins (cinese), fino ad ora ha funzionato benissimo per più di un anno!! poi e stata ferma, e mio zio l'ha ingolfata per bene, scarico pieno di miscela ecc... ora la motosega non parte più!! ho controllato la candela ed era parecchio usurata, cosi ne ho comprato una nuova montata e niente, non parte... la corrente arriva!! effettivamente per come è ingolfata non può mai partire! e volevo sapere come posso rimediare?? ( gia ho provato a dare dei tiri di avvio senza candela ecc.. non cambia nulla
solitary Man prova a smontare carburatore... Guarda bene se galleggiante funziona bene, daje na bella pulita... Può essere che se incrostato così detto "ago", di galleggiante... Te rimane sempre aperto flusso di carburante, e te rimane sempre ingolfata...
Ciao, ho risolto!! ora si accende al primo colpo!! ho smontato tutto, ed ho controllato l'ago ed era tutto apposto, i problemi erano due, il cavo della candela e lo scarico, ho aggiustato il cavo candela che era spezzato e messo malissimo sulla pipetta, e ho pulito lo scarico ( gli ho dato fuoco) :-)
Se motosega e di marca, cerca su internet, su ricambi per certa marca.... Se è motosega e cinese, come caso mio, cerca su ebay "bobina per motosega cinese" e confrontare immagini con bobina tua.... Penso mi sono spiegato
Sei troppo simpatico, ed anche bravo... ma a parlare in italiano proprio non riesci, vero?? Scherzo, naturalmente... sei simpatico proprio per la tua parlata!
Vittorio Q. Sono da cordo con te, per la mia parlata.... Secondo me è normale, sono straniero e vengo da Ucraina... In Italia sto per parecchio tempo, però a parlare non sono imparato per bene,.. Qomunque grazie di commento... Qualsiasi commento per me conta tanto...
Ottimo molto ben fatto spiegazione semplice e chiara
Ottimo lavoro
Ciao. Ho motosega Mcculloch modello 444. Dopo 2 anni che è stata ferma, l’ho accesa ma non usciva olio sulla catena. Sostituito pompa olio e sembra andare ok ma ne esce poco di olio. Io ho cambiato pompa con tubicino esterno. Vedendo altre pompe su eBay ho notato che erano correlate con un altro tubo che finiva a punta con una molla all’estremità (almeno così sembra). Io quella cosa non l’ho cambiata e dovrebbe essere il tubo interno alla scocca che porta l’olio. Può essere che quello si sia ostruito e va cambiato?
Riccardo Carlà ciao. Dentro serbatoio di olio, c'è pure un filtro interno... E dovrebbe essere un altro filtro piccolo che sembra una spugnetta, che favorisce entrare aria, vedi se none osturati tutte due....
игорь рысь Oggi l’ho utilizzata a lungo dopo aver sostituito la pompa olio. Praticamente ne sta uscendo moltissimo tanto che scola da sotto la motosega. È normale? Sulla mia non si regola il flusso dell’olio.
Riccardo Carlà se non se regola flusso, diciamo che e normale, non te preoccupare, meglio di più che niente...)))))
Salve igor un saluto senti ho un problema con la mia motosega non esce l'olio alle catene cosa devo fare?
Ciao! Se olio non esce possono essere due cose,o uscita di olio attapato , o fori sulla barra attapati,o problema della pompa del olio, prova a mettere un po' di benzina dentro serbatoio di olio, svotanto prima da olio, e lasci così per un po' di tempo, poi prova di accendere, e vedi si esce qualcosa, .però prima fai la pulizia di tutto, e poi vedi, ....
Ciao mi sono imbattuto anche io in una motosega cinese, non si accendeva proprio cosi ho fatto una verifica del carburatore ed ho cambiato le membrane e spillo poi ho pulito la marmitta, adesso la motosega avvolte si accende avvolte tende ad accendersi ma non va... come faccio a verificare se il problema è la bobina?? secondo te cosa può essere??
Prova verificare sì c'è la scentilla....si c'è, prova a cambiare tutto carburatore insieme, avvolte non a basta cambiare solo le membrane, carburatori sono tarate ... Ogni uno ha il suo,meglio non toccare proprio le viti di carburazione.... comunque inizia prima da la candela....poi v
Facci sapere!))) auguri e buon anno!!!
@@Pentagon846 ciao e buon anno anche a te !! comunque si la scintilla la fa però non e una bella scintilla piena! la candela e nuova... forse sarà proprio il carburatore il problema
Buona sera, io ciò una motosega Husqvarna da 40 e non mi parte a caldo, cosa può essere successo, Grazie.
Salve! Le cause possono essere ,più di una....prima bisogna verificare, corrente su la candela, a caldo però, se corrente presente guardare carburatore, e filtro aria, ultimo va pulito spesso!
@@Pentagon846 Grazie mille gentilissimo una buona serata.
Ho lo stesso problema nel foro, avevo pensato di mettere un grano m4 con dell attak , e poi stringere un dado sopra, che ne pensi?
Attack con calore perde le sue specifiche di tenuta, quindi niente Attack...!
@@Pentagon846 ti ringrazio, mi sai dire se tra bobina e fori ci sono dei distanziali ? Perché ho notato che montando la bobinava troppo in basso
@@angelogasparro potrebbe essere, adesso non mi ricordo bene, però devono essere l anelletti distanziali...
@@Pentagon846 ti ringrazio, si sono persi sicuramente e ora devo risolvere
Ciao, ho una motosega sterwins (cinese), fino ad ora ha funzionato benissimo per più di un anno!! poi e stata ferma, e mio zio l'ha ingolfata per bene, scarico pieno di miscela ecc... ora la motosega non parte più!! ho controllato la candela ed era parecchio usurata, cosi ne ho comprato una nuova montata e niente, non parte... la corrente arriva!! effettivamente per come è ingolfata non può mai partire! e volevo sapere come posso rimediare?? ( gia ho provato a dare dei tiri di avvio senza candela ecc.. non cambia nulla
solitary Man prova a smontare carburatore... Guarda bene se galleggiante funziona bene, daje na bella pulita... Può essere che se incrostato così detto "ago", di galleggiante... Te rimane sempre aperto flusso di carburante, e te rimane sempre ingolfata...
Grazie, domani provo a fare cosi e vedo un pò come và
Ciao, ho risolto!! ora si accende al primo colpo!! ho smontato tutto, ed ho controllato l'ago ed era tutto apposto, i problemi erano due, il cavo della candela e lo scarico, ho aggiustato il cavo candela che era spezzato e messo malissimo sulla pipetta, e ho pulito lo scarico ( gli ho dato fuoco) :-)
si ma è meglio se cambia le membrane
ho avuto lo stessa problema del video , come scegliere la bobina di ricambio ?
Se motosega e di marca, cerca su internet, su ricambi per certa marca.... Se è motosega e cinese, come caso mio, cerca su ebay "bobina per motosega cinese" e confrontare immagini con bobina tua.... Penso mi sono spiegato
Игорек давай по нашему!!!!
будет еще и по нашему)))
Sei troppo simpatico, ed anche bravo... ma a parlare in italiano proprio non riesci, vero?? Scherzo, naturalmente... sei simpatico proprio per la tua parlata!
Vittorio Q. Sono da cordo con te, per la mia parlata.... Secondo me è normale, sono straniero e vengo da Ucraina... In Italia sto per parecchio tempo, però a parlare non sono imparato per bene,.. Qomunque grazie di commento... Qualsiasi commento per me conta tanto...
ho io il bloccafiletti...facci una paseggiata cosi lo prendi,@)
сергей рысь su questo lavoro blocco filetti non funzionerà,... Grazie!
bisogna usare dadi esagonali e una staffa in lamiera piegata che gli fa da fermo
il tuo dialetto somiglia al mio non è che sei della provincia di viterbo
Giusto!)))
In Cina x carita' nemmeno se me la regalano