Grazie per la spiegazione. Io ho una vecchia Oleomac 251, ma dovrebbe essere equivalente, a parte il pignone che nel mio caso è bloccato da un dado. Saluti da Pauli Arbarei!!!
Buona sera, di motoseghe me ne intendo e ne riparo tante, ma sono in difficoltà con un alpina 370 : devo sostituire la pompa dell'olio che è posizionata in maniera strana.Possibile che per questo lavoro io debba smontarla quasi ? La motosega ha circa 20 anni ma funziona alla grande,a parte la lubrificazione della catena
Ciao. Pur troppo e così, di solito pompe del olio, montate in una maniera difficile da aggiungere...e in tanti casi si deve smontare al momento tutta motosega... Pazienza e se risolve tutto.
Ciao Igor, grazie per il video, devo cambiare la pompa ad una Oleo Mac GS 350, dalla forma della motosega, mi sembra identica alla tua, pensi che possa applicare lo stesso procedimento?. Grazie!!!
Ciao, si vede che hai dimestichezza. Posso chiederti un parere? Ho un'alpina 411 che non mi lubrifica la catena, il meccanico ha sostituito la pompa e solo dopo visto che ancora non funzionava mi ha detto che il problema è l'estremità dell'alberino che fa girare la pompa ad essere rovinato, quindi non so che fare può essere che devo buttare un motosega ottimo di motore solo per questo problema? Grazie se puoi fammi sapere cosa ne pensi, ciao Claudio..
Tizio011 non poi buttare una motosega, per questo problema... E poi li dovrebbe essere vite senza fine che fa girare la pompa, e pure quella si cambia... Quindi poi risolvere cambiando quella, è pure cambia meccanico😉
Ciao scusa io ho una motosega alpina 390 che non lubrifica più la catena , sai dirmi se la pompa dell' olio dell' alpina sia nella stessa posizione di quella che fai vedere tu nel video( io non sono esperto ma se cosi è mi sembra abbastanza semplice sostituirla o pulirla) grazie anticipatamente.
ciao,volevo chiederti : ho la motosega che perde olio da sotto e ancora di piu' quando è in moto e accelero....questo è successo dopo che ho fatto l'errore di mettere miscela al posto dell'olio, sai dirmi se è correlato a questo sbaglio o cosa puo' essere ?...grazie
Penso che non dipende dal tuo sbaglio... A meno che non hai lasciato un po' di residui di miscela, in quel modo può essere che hai diluito olio, e diventato troppo liquido,.. Prova a verificare bene da dove viene questa perdita, controlla tutti tubicini...
Io una oleomac gs 4100,ho notato che la pompa dell'olio non ha la vite di regolazione,premetto che ho una Hquarna da potatura e la vite è ben visibile e regolabile..che potete dirmi? Grazie
sto cercando l'ingranaggio pompa olio quello con le alette centrali motosega dolmar mod. ca chainsaw 116 e' vecchia ma lavora benissimo mi fai sapere grazie
Salve! Non saprei, di sicuro, senza alcune verifiche...se la pompa non a il regolatore di flusso, potrebbe essere la pompa danneggiata. Potrebbe essere, anche i fori su la barra attapati...
@@Pentagon846 Sul forum la motosega segnalano un problema del genere sull cs2138. Dicono di serrare le vite dello sperone. Hai idea di cosa sono ? grazie
Il problema delle Rotture delle pompe dell'olio delle motoseghe oggi è dovuto al tipo di olio molto viscoso il consiglio che hanno dato anche a me e non ho più avuto problemi e di aggiungere in 5 litri di olio per la catena un litro di gasolio
se Può fare anche così, ma la pompa smette di funzionare, quando la motosega non va utilizzata spesso...più semplice, prima di fare la conservazione di una motosega, lavare bene serbatoio di olio, e la pompa giustamente...ma se la motosega, va usata tutti i giorni, olio non fa tempo di solidificarsi..
Cambia la pompa cambia la frizione cambia la barra e la catena cambia questo è cambia quello che se sono io sono al tuo posto che sono piu furbo cambio direttamente la motosega quella la vendo su subito e sono sicuro che ne ho guadagnato e ho sempre un mezzo nuovo con cui lavorare.
Non riesco a togliere la campana... sarà il cuscinetto di cui parli che è rotto o ho incollato tutto perchè non l'ho pulita molto spesso e usato olio economico(sì mi lasciai tentare dal prezzo). Domani riprovo a togliere ma la campana scorre per mezzo cm ma non viene via purtroppo
Grazie per la spiegazione. Io ho una vecchia Oleomac 251, ma dovrebbe essere equivalente, a parte il pignone che nel mio caso è bloccato da un dado. Saluti da Pauli Arbarei!!!
Grazie ottima la tua spiegazione perfetto con la tua calma si apprende benissimo ciao da Dorgali
Ottimo, grazie mille. Spiegazione lineare ed efficace!
grazie del video ciao da torino
Ottimo video molto interessante
Grazie Igor, pure io ho due efco, una da potatura e una da 40.
0.01..Salve a TUTTE... 😂 😂👍 a parte la fica in testa, complimenti per la bravura e la calma !
Grazie! Complimenti
grazie Igor, ti sei bloccato un po' al 6° minuto, ma utile il tuo video, illuminante per la rigenerata profonda che darò alla mia husquarnetta, ciao.
Ottima spiegazione. Con un po' di attenzione all'audio ed un minimo di montaggio video, sarebbe stato perfetto. Daje! Keep going ;-)
Bravo Grazie !!!!
spiegazione perfetta
complimenti,bravo!
Buona sera, di motoseghe me ne intendo e ne riparo tante, ma sono in difficoltà con un alpina 370 : devo sostituire la pompa dell'olio che è posizionata in maniera strana.Possibile che per questo lavoro io debba smontarla quasi ? La motosega ha circa 20 anni ma funziona alla grande,a parte la lubrificazione della catena
Ciao. Pur troppo e così, di solito pompe del olio, montate in una maniera difficile da aggiungere...e in tanti casi si deve smontare al momento tutta motosega... Pazienza e se risolve tutto.
grazie ....BRAVO
Bravo
Ciao Igor, grazie per il video, devo cambiare la pompa ad una Oleo Mac GS 350, dalla forma della motosega, mi sembra identica alla tua, pensi che possa applicare lo stesso procedimento?. Grazie!!!
Procedimento più o meno uguale... Vai tranquillo!)))
@@Pentagon846 Grazie Mille!
Ciao, si vede che hai dimestichezza. Posso chiederti un parere? Ho un'alpina 411 che non mi lubrifica la catena, il meccanico ha sostituito la pompa e solo dopo visto che ancora non funzionava mi ha detto che il problema è l'estremità dell'alberino che fa girare la pompa ad essere rovinato, quindi non so che fare può essere che devo buttare un motosega ottimo di motore solo per questo problema? Grazie se puoi fammi sapere cosa ne pensi, ciao Claudio..
Tizio011 non poi buttare una motosega, per questo problema... E poi li dovrebbe essere vite senza fine che fa girare la pompa, e pure quella si cambia... Quindi poi risolvere cambiando quella, è pure cambia meccanico😉
Grazie avevo già valutato l'idea di cambiare meccanico..😁
Quando la sega perde olio anche da ferma se non si usa e' la pompa da sostituire?
Ciao scusa io ho una motosega alpina 390 che non lubrifica più la catena , sai dirmi se la pompa dell' olio dell' alpina sia nella stessa posizione di quella che fai vedere tu nel video( io non sono esperto ma se cosi è mi sembra abbastanza semplice sostituirla o pulirla) grazie anticipatamente.
Ho una ALPINA anche io,grossomodo è posizionata nella stessa maniera.
si,lo trovi con lo stessa posizione...puo esse ,che cambia solo fissagio ,tutto resto uguale!
Grazie
👍👍
ciao,volevo chiederti : ho la motosega che perde olio da sotto e ancora di piu' quando è in moto e accelero....questo è successo dopo che ho fatto l'errore di mettere miscela al posto dell'olio, sai dirmi se è correlato a questo sbaglio o cosa puo' essere ?...grazie
Penso che non dipende dal tuo sbaglio... A meno che non hai lasciato un po' di residui di miscela, in quel modo può essere che hai diluito olio, e diventato troppo liquido,.. Prova a verificare bene da dove viene questa perdita, controlla tutti tubicini...
Potrebbe essere proprio che ho lasciato un residuo di miscela, ad ogni modo domani verifico anche il resto.....molte grazie
Io una oleomac gs 4100,ho notato che la pompa dell'olio non ha la vite di regolazione,premetto che ho una Hquarna da potatura e la vite è ben visibile e regolabile..che potete dirmi? Grazie
Non tutti le motoseghe hanno la vite di regolazione di flusso...flusso si regola con giri di motore, a pochi parole,.niente di strano, tranquillo.
Buonasera avrei una domanda.
Come mai hai messo la pezza dentro all cilindro.
Per non mandare la sporcizia casuale, mentre in manutenzione....
@@Pentagon846 no, ha messo lo straccio dentro al cilindro per bloccare il pistone, altrimenti non sarebbe riuscito a smontare la frizione.
Utile grazie
sto cercando l'ingranaggio pompa olio quello con le alette centrali motosega dolmar mod. ca chainsaw 116 e' vecchia ma lavora benissimo mi fai sapere grazie
Si vuole, mi scriva in privato, su Messenger, credo che posso aiutare...
Ciao igor. Ho una jonsered e d'un tratto ha iniziato a colare olio mentre la utilizzo, esce da sopra la barra. Cosa puó essere grazie
Salve! Non saprei, di sicuro, senza alcune verifiche...se la pompa non a il regolatore di flusso, potrebbe essere la pompa danneggiata. Potrebbe essere, anche i fori su la barra attapati...
@@Pentagon846 Sul forum la motosega segnalano un problema del genere sull cs2138. Dicono di serrare le vite dello sperone. Hai idea di cosa sono ? grazie
Salve ho fatto cambiare la pompa olio ma non arriva lo stesso?
Fare prove , senza montare la barra... Fare lavorare accelerata per qualche minuto...
Perché hai l'officina rivestita di cartoni?
Perché… e un stile High tech!)))))
:))
Il problema delle Rotture delle pompe dell'olio delle motoseghe oggi è dovuto al tipo di olio molto viscoso il consiglio che hanno dato anche a me e non ho più avuto problemi e di aggiungere in 5 litri di olio per la catena un litro di gasolio
se Può fare anche così, ma la pompa smette di funzionare, quando la motosega non va utilizzata spesso...più semplice, prima di fare la conservazione di una motosega, lavare bene serbatoio di olio, e la pompa giustamente...ma se la motosega, va usata tutti i giorni, olio non fa tempo di solidificarsi..
COMPRA IL 15W40 E LA POMPA TI DURERA IN ETERNO
@@catena744 none bio degradabile , e contro natura...si può rimediare pure le multe...
@@Pentagon846 E ALLORA CAMBIERAI POMPE SPESSO XCHE IL BIO IMPASTA E BLOCCA TUTTO DIVENTA COME GOMMA X RIPULIRE CI VUOLE UN TUBO DI WD
@@catena744 bisogno sapere usare attrezzo, e non ci sarà nessun problema... buona fortuna!!!
Cambia la pompa cambia la frizione cambia la barra e la catena cambia questo è cambia quello che se sono io sono al tuo posto che sono piu furbo cambio direttamente la motosega quella la vendo su subito e sono sicuro che ne ho guadagnato e ho sempre un mezzo nuovo con cui lavorare.
Ogni uno faccia, quello che vuole... Lo Auguro buone vendite a lei!!!
Non riesco a togliere la campana... sarà il cuscinetto di cui parli che è rotto o ho incollato tutto perchè non l'ho pulita molto spesso e usato olio economico(sì mi lasciai tentare dal prezzo). Domani riprovo a togliere ma la campana scorre per mezzo cm ma non viene via purtroppo
Belli i Duran Duran..!!!!
non hai mostrato il collegamento dei tubicini della pompa olio