Prova del debimetro (MAF) senza smantellare
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Pulizia del debimetro : • Pulizia del debimetro ...
Come collaudare il vostro debimetro (MAF) e sapere rapidamente se è difettoso. Prova del debimetro con un multimetro senza smantellare. Metodo applicabile a tutti i veicoli. Sensore massa aria, sensore del getto d'aria.
automobile auto manutenzione veicolo attrezzi accessori parti motore meccanica fai-da-te
Questo video non costituisce o sostituire un vero e proprio manuale tecnico specializzato, ed è stato fatto per comodità e scopi educativi. "TutoBuild Ita" non dà alcuna garanzia di alcun tipo e non accetta responsabilità. "TutoBuild Ita" non sarà responsabile per danni a cose o lesioni a persone che utilizzano le informazioni contenute in questo video. L'uso delle informazioni contenute in questo video è a vostro rischio.
spiegazione semplice,concisa e chiara .
Concordo però non ho sentito il motore peccato
Video Molto interessante e Pratico... Grazie......
Alla voce perfezione dello Zingarelli dovrebbe esserci il link a questo video ! Bravo ottimo lavoro, il cinguettio in sotto fondo calma la tentazione alle peggio imprecazioni!!n 🤣🤣🤣
Se vedo su un vocabolario di francese trovo : debit = flusso ...
Altro che imprecazioni ...
Ottimo, chiaro e veloce.
Complimenti xme e un ottimo video bravo
Vedere una tensione che varia non vuol dire che il debimetro funzioni,anzi puoi vederlo solo tramite terminale OBD connesso ad uno scanner rivelatore di errori.Il debimetro non è altro che un insieme di sensori sensibili al flusso di entrata aria che va poi ad incidere sui parametri interni della centralina che di conseguenza adegua la potenza del motore.
sbagli, il deb non è altro che una resistenza tipo ptc che si scalda e il flusso dell aria che la percorre raffreddandola ne varia il vlaore ommico, trasmettendo questo valore alla centralina si deduce la quantita d aria che sta entrando, di conseguenzza il test suddetto è piu che valido
@@c24pqdq4rv
quindi più aria passa, più raffredda e minore è la resistenza quindi la tensione aumenta??
@@c24pqdq4rvgiusto
Grazie! Molto chiaro e sintetico
Grazie per il video.
Certo che le auto più datate almeno lo hanno a portata di mano, le recenti devi tirar via mezzo cofano
Bravo
salve. attuatore del turbo si po verificare se manda il segnale giusto alla centralina? ho un errore sulla macchina che non sa dirmi nessuno da dove può arrivare . Errore P0046. citroen jumper
ottimo, grazie mille!!
ciao, ho una mazda 5, 2.0 143cv da un po a questa parte sto avendo grossi problemi con la macchina, la macchina ha perso davvero tanti cavalli, mi ricordo che slittava in prima e anche un po in seconda, ora fatica a slittare pure in prima, aveva 400nm di coppia, ti incollava al sedile, invece ora sembra vada come un motore da forse 110cv, e possibile che a causa di questo debimentro la macchina perda cosi tanto di prestazioni?, la macchina beve davvero tanto, ha una accelerazzione comunque abbastanza fluida, non fa praticamente mai vuoti, e sto davvero impazzendo perche non trovo il modo di farla tornare come prima, (la macchna ha 330.00km ma con motore cambiato a 240.000, quindi circa 90.000km) perfavore mi serve davvero una mano, pensi sia solo quello?
ho sentito che parlavano pure delle rondelle degli iniettori, non so davvero piu dove sbattere la testa, aspetto risposta con ansia, grazie ancora a tutti quanti, buona serata.
buono, grazie mille
Ma, un debimetro, non può anche funzionare male? Cioè, magari i valori di tensione variano (accelerando), ma meno di quello che dovrebbero.
Infatti
Salve io ho una pegeout 207 1.4 hdi 140 mila km e ultimamente mentre vado e accelero per scalare il motore va su di giri da solo ma non lo fa sempre quindi vorrei capire se il problema sta proprio nel debbimetro,il mio meccanico ha fatto un test con il compiuter e dice che non da nessun errore,grazie al cavolo perché l'errore non lo fa spesso. Quindi secondo te cosa potrebbe essere? Grazie
molto interessante.
Grazie mille.
Grazie
Buonasera Tecnico io ho trovato il debimetro su Ebay non originale Bosch
Per la mia Alfa gt a metà prezzo tu cosa ne dici? Non originali vanno comunque bene?
No non va bene devi mettere l'originale
Posso andare staccato per adesso su un tdi? sto aspettando che arriva il nuovo?
Buona sera facendo la prova del debimetrocosi descritta trovo il positivo il negativo gli altri due cavi midanno una tensione di 4,79 tutti e due puo darmi una mano grazie buona serata
Durante un viaggio in autostrada (con 38 gradi), all'improvviso la mia Bravo (1.6 mjet 120 CV) ha perso di potenza e strattonava un po' durante l'accelerazione. Ho così parcheggiato e accelerando fino a 4000 RPM, in folle e con l'auto ferma, esce fumo nero dalla marmitta, rilasciando una macchietta nera sull'asfalto. L'auto ha 115000 km, manutenzione più che regolare (compresa pulizia EGR, pulizia FAP, ecc). Unica anomalia: da qualche mese mi compariva, ad auto fredda, il msg "far controllare filtro diesel", che però avevo sostituito qualche mese prima. Qualcuno può darmi cortesemente qualche dritta?
Così si verifica un debimetro morto. Non é quasi mai così, sono sempre fiacchi, quindi o misuri sotto carico a tutto gas, e conosci il range di funzionamento del debimetro sano, oppure in pratica ne sai come prima.
giusto
diamond996 esatto sarà uno di quelli che ripara le auto al bar dopo lavoro
funziona si ma i valori sono giusti? come si fa a capirlo?
Vorrei chiedere se sulla mia BMW il sensore di pressione e -1BAR bisogna sostituire oppure basta soltanto pulire il sensore ?
Non toccarlo, devi cambiate il filtro aria che deve essere pulito
Al minuto 1.49 la polarità dei puntatori del multimetro è invertita.
Non importa : il multimetro, se ci fosse stata differenza di potenziale, avrebbe comunque restituito un valore negativo. Questo serve a verificare, ad esempio, qual è il positivo e qual è il negativo. Saluti.
Perché il tubo del minimo Fiat g.punto fa il vuoto e si strappa? Marco
come e fatto un collettore aspirazione golf 4 serie benz.1.6 8 valvole 4 inniettori...grazie
E cosa cambiava se misuravi tra massa e positivo del segnale?
Possibile che sul mio accelerando il numero va in negativo?
Salve la mia auto bravo 1900 l'aria funziona ma non riscalda mi puoi aiutare grazie
Come mai la.mia machina 147 nn cia nn apre la lastina della valvola pressione
questo componente mi sta facendo uscire pazzo. L ho appena acquistato originale bosch ma ancora niente perdo gas
Quanto deve essere la tensione misurata dallo strumento, con il motore a minimo?
Riporto la mia esperienza, la mia macchina strattonava leggermente, E sembrava come se rimanesse frenata non riuscivo a prendere la coppia in salita era un disastro quasi bisognava spingerla, ho spaccato il connettore del deb., ora. Sembra avere 30 cavalli in più va come un treno e nessuna spia accesa
Scusate volevo scrivere ho staccato
E quando I cavi non sono accessibili come la mia Brera come si fa a misure i valori
Buongiorno il golf gti 6 serie dove situato ?
Guarda il tubo che passa vicino alla batteria. Segui il tubo cha parte dal filtro aria.
Salve ho unA LANCIA Y DEL 2005 AL MIO DEBIMETRO HO QUESTI FILI MI SA DIRE QUALI DEVO COLLEGARE PER IL CONTROLLO ?grazie!
E quando, invece, cambi il debimetro e continui ad avere errore sul computer di bordo?
İo ho subaru legacy 2008 uscito sımbolo avvaria motore e il sımbolo scivo machina cosa voldire
Vedi la valvola EGR forse è da pulire
Scusa ma quello non è il corpo farfallato?
No
ho la mia machina 166 alfa diesel fa fumo bianco solo in discesa posso sapere cosa e succeso
Prima a messo il tester massa positivo e il negativo per poi invertire.....
Che auto E?
Ford escort 1.8 td
Sempre Marco ,Ho risolto il problema in parte con un tubo H2O e ora non soffre di ulcera la g.punto minimo Ottimo , qualcuno sa?
Io ho problema errore Debi metro spia avaria spenta cambio Debi metro originale bosch niente errore e ogni tanto va in protezione nessuno ci capisce non conoscono i valori staccoo spinotto a molto meglio pero'consumi da tir 9km a 80 allora e fumisita' penso sja la centralina intanto u o che mette chiodi sicuramente non rispondera'🤣🤣🤣
facendo così ...distruggi solo il tester ..perchè ti casca fra le cinghie del motore !!
si lo sapevo questo
sauro salvucci 98
Risolto ... l'auto è andata a fuoco
sir. alex ferguson stai scherzando spero
Non si capisce niente
Ma che spacchio dicii
Complimenti, molto interessante, bravo.
grazie mile
Ottimo grazie.
Interessante grazie mille