I SEGRETI DEL DEBIMETRO | E i ricambi cinesi
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- ATTENZIONE A COSA COMEPRATE, PERCHè FAR SALTARE UNA CENTRALINA OGGI COME OGGI CI VANNO MENO DI 1"
In questo nuovo video, andiamo a vedere, grazie al supporto di FACET azienda Italiana che produce anche Debimetri, come vengono prodotti i ricambi di qualità
Rimarrei sempre il migliore... Grazie per avermi aiutato cn i tuoi video a sistemare la mia macchina... La stavo per buttare... Grazie Ema, sempre nei nostri cuori.. Un abbraccio sin la su.
Un'enciclopedia meccanica vivente!!!! Spero che qualche baldo giovane segua le tue orme e porti avanti cotanta passione ed esperienza. BRAVO!!!!
Eh... se solo non cercassero di ammazzare il mercato auto con questa merda di auto elettriche e con i blocchi del traffico per le auto più vecchie.... navi, aerei, allevamenti intensivi, industrie, costruzioni e spiazzi al posto di prati e foreste, tutto queste cose inquinano tantissimo, ma per i politici ignorantoni è più facile prendersela con le auto, penso anche per favorire gli industriali. Peccato che se continua così il settore meccanico scomparirà nei prossimi decenni.... :/
Mi piace che spieghi queste differenze sui componenti.
W il made in Italy!
Poi da torinese!
Grande.. sei un maestro che tutti dovrebbero ascoltare.. I miei complimenti. Ciao
Sei un grande Ema. Competente appassionato e appassionante. Massima stima da parte mia per te che fai un lavoro se amore. Sembra banale ma non lo è.
Chi parla non penso sia al corrente che i brevetti hanno una scadenza di circa 10 anni, ed i debimetri esistono da molto di più; i brevetti di tecnologie ad uso comune, come può essere un debimetro che è essenziale se non obbligatorio in un'autovettura può essere sfruttato da qualunque azienda e non solo chi l'ha brevettato (ovviamente pagando una royalty ma che non può essere sproporzionata).
Aggiungo che i brevetti non vengono tra l'altro riconosciuti da tutti gli stati ed ecco perché spesso le aziende cinesi copiano senza incorrere in alcun rischio.
Morale della favola che ci siano cento brevetti che negli anni '80 o '90 tutelavano l'invenzione del debimetro è assolutamente ininfluente e chiunque può utilizzare quella tecnologia, che tra l'altro può comunque essere aggirata e sicuramente migliorata essendo che siamo nel 2019.
Man mano che proseguo la visione del video trovo sempre dettagli più interessanti :D
La "resinatura" è un'operazione comune in molti sistemi elettronici e non crea assolutamente nessun problema, una scheda elettrica con componenti SMD resiste a sollecitazioni nell'ordine di 100000m/s^2 e superiori. Sì, esattamente l'equivalente di diecimila g, le vibrazioni di un'auto non sono certo un problema.
Concludo: quella semplice scheda elettronica non ha nessun componente con TDP così elevati da causare problemi di lettura e nel complesso il debimetro non è chissà quale strana tecnologia aliena e chiunque con un minimo di conoscenza riuscirebbe a progettarne uno rudimentale.
A chi è arrivato qui in fondo dico che se ha voglia di spendere cifre a due zeri per un componente originale o "made in Italy" (marchio che negli anni ha perso sempre più valore) faccia pure ma non ne vedo nessun motivo e qualunque cosa aftermarket va benissimo in questo caso. Ovviamente questo discorso non si applica a tutto.
PS: ma chi sostituisce il debimetro quando basta dargli una leggera sgrassata?
Molto esaustivo come sempre! Anche io ho sostituito questo benedetto dembimetro! In casa madre costava un botto così mi sono affidato a autodoc! Però sono stato attento alla marca! Sapevo che Toyota usa l'elettronica denso così mi sono affidato a quel marchio! Ora tutto a posto risparmiando un po!
1:40 Infatti la sonda dell'equivalente aftermarket Pierburg di quello montato sulla mia Agila ha un aspetto completamente diverso dalla sonda dell'originale Bosch. Grazie per aver chiarito!
Kome sempre preciso e spiegazione alla portata di tutti,Bravo..
Ema sei mitico. Ti consiglio però magari di parlare più lentamente, prendertela più con calma così da far arrivare il video ai 10 minuti e riuscire a monetizzare, così riusciresti a portarci video pazzeschi con gadget pazzeschi.
Un suggerimento Ema, certe persone mettolo il filtro tipo K & N (americano penso) che si puo' pulire periodicamente e dopo va' spruzzato con l'olio che loro suggeriscono. E' molto difficile eseguirlo come fanno loro nella fabbrica, qundo ne metti troppo il debimetro si sporca e non calcola piu'esattamente quanta aria entra in piu' la temperature dell'aria. Ho lavorato su diverse auto tipo Porsche a BMW dove i clienti usano "fai da te" metodo e dopo la vettura non ha la prestazione come prima. Occhio alla gente che mette il K & N filtri, loro ti tengono occupato e fai un sacco di soldi. Lo so che si potrebbe pulirli con un solvente speciale pero' tante volte non vinci. Saluti
Sarebbe molto bello se facessi un video dove spieghi la qualità dei Ricambi AFTERMARKET da quelli ORIGINALI. Poco tempo fa ho cambiato un kit cuscinetto per la mia Focus II pagando il ricambio 30€ anziché 120€ originale. Il mio meccanico mi ha spiegato che ci sono varie qualità, 1° qualità, seconda ecc... Ma non ho capito molto perché alla fine della Fiera, cè tutta questa differenza. Io ho preso sempre aftermaket, è non ho mai avuto problemi particolari. Grazie EMA! ;)
Se era di una marca affidabile come SKF o INA mi sembra strano costi così poco, se invece era una cinesata, beh, io sinceramente avrei comprato di meglio.
Cmq Ema 6 il migliore!l'unico preparato che spiega le cose come si deve..e con tanta umiltà e simpatia,ricordo le tue preparazioni quando leggevo elaborare💪👍🚗🌪
overboost man cazz quanti anni son passati
🙏 grazie
Emanuele Sabatino ☺
🔝🏆🥇❤️🙏 sempre con noi dott. Saba
Grande Ema eri il migliore e lo rimarrai x sempre
👏 Bravo, bella spiegazione semplice, ne ho cambiati un po di debimetri, ovviamente sempre evitando le cinesate, come per braccetti e kit frizione o pastiglie, 😱 ma quando il cliente te li porta e li ha presi su Internet, che fai???
Io provo a dirglielo, ma poi bene o male tornano e spendono una seconda volta o se ne vanno da un altro meccanico, peccato che che qui da me tra vicini ci si conosce tutti, e le brutte figure le fa solo il cliente!!!
😳 Solo una domanda, come mai su alcune vetture mi dava errore bank1 o 2 e ho dovuto fare una sorta di procedura di allineamento/azzeramento simile a quella della farfalla?
Cacchio... sono il primo a vedere il video? incredibile.... vai così Ema!!!
Andrea Diodato n1
Proprio 3 - 4 giorni fa l'ho pulito sulla mia Focus 1.6 tdci 110 e la macchina si è risvegliata! ( La turbina a volte attaccava sopra i 2k 2.5k giri). Adesso già a 1500giri/m spinge bene
Come hai fatto a pulirlo?
@@bubamotorteam4793 Io ho usato lo spray per la pulizia dei freni e simili wurth ma consiglio di usare il detergente per la pulizia dei contatti elettrici sempre spray. Non usare il compressore ma lascialo asciugare da solo.
@@RyAnScicli una marca in particolare di pulisci contatti elettrici?
Perché tale prodotto lo fa pure la Wurth.
@@bubamotorteam4793 Pensavo di averti risposto.. penso vada bene qualunque prodotto per pulire i contatti.. ovviamente wurth la conosciamo bene.
...se li c'è della tecnologia lo smartphone dovrebbe aprire tunnel temporali.
Bravo Emanuele :-) complimenti per i tuoi video che seguo sempre.
interessantissimo , mi sto divorando un video dietro l'altro... Una curiosità , il debimetro ha una sua manutenzione/pulizia ? Va sostituito solo se guasto o ha una durata tempo/chilometri ? grazie Ema e scusa per l'ignoranza
Saggezza Emanueliana, grazie x i tuoi video!
Riccardo panoz 😂😂😂 bellissima EmaNueliana
Salve come posso pulire il depimetro .peugeot 2007 disel
Grande manu, come sempre un video completo. Per sapere il nome dell azienda italiana a cui ti riferisci come posso fare? Complimenti ancora per il video.
Grande Emanuele, sto guardando i tuoi video per poterne consigliare qualcuno ai miei alunni. Ma permettimi... una piccola precisazione... Debimetro "n se po piu senti"! si tratta di FUSSIMETRO o flussometro, iniziamo noi "divulgatori di tecnica motoristica" a correggere questo errore, (nato dai debimetri montati nei primi sistemi di iniezione elettronica) ormai comunemente accettato. Non a caso in inglese é MAF
Ma ti sei fatto il doppio ponte moto!
Grande, 👍
Ciao, per caso hai già fatto un video sulle centraline aggiuntive per avere qualche cavallo in più? Possiedo una tucson diesel da 116 CV del 2017 ma per il suo peso i cavalli sono pochi e non posso toccare la centralina perché l'auto è in garanzia. Grazie
Ciao complimenti sempre molto preciso. Mi chiedevo se hai fatto un video sulle EGR.
Hahaha... Ai infilato quel cacciavite in tutti i fori possibili :))) Bravo ema.
Sei un maestro complimenti
Ciao manuele no ci salto fuori io o la macchina che in 4 ci tiro fino a 4000 mila giri metto la 5 e va in blocco no risponde più decellera non accelera piu dopo 2 3 minuti e dinuovo reattiva da cosa può dipendere cuesto problema grazie
Tanti anni fa mi è capitato in una opel alstra 1700 turbo diesel del 2001 che: durante una cambio cinghia l'officina ha montato il demibetro al rovescio da quello che ho capito. Mi sono subito accorto perché la copia invece che a 1700 giri circa a di fatto immediata. Assurdo.
Grazie mi salvo subito il video
I brevetti hanno durata limitata nel tempo, dai 10 ai 20 anni massimo, ma credo che questo si possa catalogare come brevetto di utilita’ quindi valido al massimo 10 anni. Ora nn so’ di preciso quando sia stato brevettato il debimetro bosh ma credo che sui diesel del 2009 era gia’ bello che presenti quindi dovrebbero essere scaduti ad oggi.
Comunque x sto debimetro c’hai proprio la fissa eh😂
Ciao ma nel tubo della mia focus TDCi 110 CV dove c'è il debimetro e sporco di vapori di olio è normale e se no perché ?
Bravo. Non capisco perché la scheda debba essere tutt' uno col sensore. Normalmente si deteriora solo il sensore. Mi viene qualche sospetto. Comunque la Cina produce sia prodotti di grande qualita che prodotti pessimi. Alla prossima e grazie per la condivisione della tua esperienza ... senza brevetti !
È un monoblocco così non hai resistenze parassite determinate da eventuali connettori...
Nella Ford Fusion 1.4 benzina dove si trova debimetro? Ho smontato il Primo manicotto, ma l Aria va al clima o abitacolo, mi sa che è l altro manicotto con fascetta metallica, dove si trova la farfalla. Vorrei pulirli entrambi. Sensore e farfalla. Fammi sapere se sbaglio. Ciao
Ciao devo cambiare il debimetro sulla mia Skoda octavia 2016 tdi 1600 cv 110 quale mi consigli che marca ? Ho chiesto a gli autori cambi della mia zona . Costo 140,00
Grande Ema sempre al Top
Ciao Ema
Ti pongo una domanda al di fuori di questo video...
Nella mia golf plus 2008
Serie 5 euro 4 a ca 200000 km mi sono accorto che usciva olio dalla valvola egr...
Smontai x capire cosa succedeva..
Trovai tanta immondizia nera, sembrava catrame secco, che tolsi con cura
A km 250000...
Perché dal foro superiore valvola egr esce olio?
Ma soprattutto se esce olio, è da cambiare?
Ciao io ho na machina Ford Focus anno 2000 benzina non tera bene con la quinta e c’è un po’ di consumo...?
Ciao Ema, dove posso acquistare un debimetro per la mia Fiat Punto 1.9 Jtd del 2000 ?
Ema, un consiglio, sulla mia Alfa Mito modello 2018 euro 6, ho un'erogazione irregolare stando a 1500 giri sia a marce basse che alte...cosa può essere? Lo fa sia a caldo che a freddo ..i giri salgono e scendono penso di 200 giri min.
Xò il debimetro che “VIOLA”, nu se pò sentí...!!😂😂😂😂😂
ma nemmeno "xò" si può leggere...
Ciao sulla mia Opel Astra h 1700 cdti 2005 si può pulire il debimetro
Grazie Emanuele come al solito sempre molto chiaro Volevo chiederti se potevi spiegare il funzionamento del debimetro Grazie ancora ciao
Salve ho una megane 1500 dci!!!Ho una centralina aggiuntiva e ho tolto fap e filtro tuning!!!Feci una prova ovvero dell'aspirazione tolsi il filtro tuning e misi un tromboncino costruito da me!!!Il motore non attaccava turbo e né saliva di giri!!!Per poter montare il mio tromboncino, ci sono debimetri con taratura da corsa?Buona serata e a presto!!!
è possibile che con un 1.0 e il debimetro andato ho fatto 15 litri per 100 km? cioè facevo meno di 7 km con un litro
Perché non ci sono meccanici come te, ad insegnare negli istituti professionali? Invece nelle scuole girano solamente insegnanti scazzati e scalda cattedra...
Se si cambia il decimetro è necessario intervenire nella centralina o si può cambiare e basta
Ciao... hai mai usato il poliuretano per creare un cruscotto o modificare una carrozzeria? Se è sì... oltre a quello che prodotti si usano?
Per pulire il debimetro posso usare un pulitore per corpi farfallati?
Salve ...seguo sempre il suo canale.. un cappello veramente... chiedevo cortesemente se posso girare senza debimtro per una Nissan Terrano 2.7 TDI ...in attesa di trovarmi uno ... grazie mille in anticipo...
A chi chiedi?
si cambia solo il componene o tutto il blocco? che ditta lo produce?
Se non funziona Bene il debimetro la macchina fa fatica a partire?
Ciao! Un informazione! Potresti farmi sapere dove trovo il cric di sollevamento che c’è dietro di te alla tua sinistra? Dove c’è l’Aprilia supermotard! Ti ringrazio attendo notizie!!
ciao, io non ho capito una cosa......mi spieghi come fa il debimetro a sapere se la valvola egr è chiusa o aperta se il misuratore è prima della valvola?
Il debimetro non calcola la valvola EGR, la valvola e' regolato dalla centralina ha un motore elettrico variabile a seconda la necessita' del motore. Il debimetro calcola solamente aria che entra dal conduttore, il volume, la temperatura ect.ect. Quella valvola si puo' pulire (in certi casi) con il solvente ideato per pulire circuiti elettronici stampati, non usare utensili nel pulirlo, solamente a spruzzo.Saluti dal Canada
grande video ma non si è capito qual'e' l'azienda di torino che li produce e dove si possono acquistare !! grazie e complimenti
massimiliano albano 😂😂😂 fai una ricerca con San Google e vedrai che esce subito 😉 tutta italiana produce in Italia con qualità super dovendo combattere ogni singolo secondo con i prezzi dei contraffatti...
Comunque in descrizione c’è scritto 😉
@@EMAMotorsport hahahahah mi sono cecato !!GRANDISSIMO !! GRAZIE INFINITE DAVVERO continuo a seguirti caro grazie
@@EMAMotorsport con 30mila lire il mio falegname lo fa meglio eh.... Non ha neanche le unghie 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Sei un mostro
Ema per una Opel astra J 1,7 da un po’ di tempo mi viene su le marce alte mi viene motore sotopresione e si riduce a pochi giri la macchina va pero non a potenza mi daresti un consiglio sosa controllare
Dove posso trovare debimetro micra mi 11 a buon mercato o far funzionare in qualche modo quello esistente che a freddo funziona benissimo e poi trattiene a caldo
Emanuele il debimetro ha solo un ponte differenziale il cui segnale in tensione va alla centralina (processore),inoltre su esso va alimentato anche un resistore un resistore a corrente costante esso è fornito a 4 fili o 5 se ha il giunto di compensazione per la temperatura
Che cavalletti alza moto sono quelli che si vedono sullo sfondo?
Fermo dove vai aspetta non correre, dicci la casa che produce questi misuratori massa d'aria.
Sei un grande
Ciao
ciao EMA
ho comprato una fiat croma 1.9 150cv 130 .000 km
cosa mi consigli di fare oltre che la distribuzione?
Collettori, Alternatore, turbina, pompa olio
Vai a fighe.
Consigli di smontarlo di tanto in tanto e pulirlo con uno sprai per componenti elettrici oppure è meglio non farlo?
C'è chi dice di cambiarlo e basta, io invece ho staccato la sonda del mio dal relativo alloggiamento (torx t25 a 5 punte per la mia auto) e senza smontarlo ulteriormente l'ho spruzzato per bene sia con WD40 specialist detergente contatti che CRC Contact Cleaner oltre che semplice alcool isopropilico spray e dopo averlo rimontato, anche a distanza di mesi e mesi l'auto (un'Agila A 1.2) consuma molto di meno ed è più reattiva...
Si si, smonta tutto e pulisci con prais
allora io li compro a 25 euro vanno perfettamente per almeno 5 o 6 anni quando non va piu lo cambio direttamente è anche facile da cambiare,è una pazzia spendere centinaia di euro per sti cosi che poi si bruciano sempre è matematico
Salve come posso pulire il depimetro 2007 diesel?
Mentre ascoltavo vedevo le moto pensando come sarebbero finite😊😊
oh dai, mi dici perchè la fiat punto 188 1.2 8V va a strattoni? ema la mia non consuma male, non puzza di benza a freddo. sei grande, ti seguo sempre, spero di non essere visto come stolker XD
vincenzo sanna ciao,fai controllare la centralina,su una punto come la tua ne ho dovute cambiare 2,sempre che candele,cavi e bobine siano a posto...
@@overboostman6201 si tra qualche giorno mi consegnano i cavi e sostituisco anche la candele. ma non c'è una diagnosi che controlli lo stato dei sensori? oh cambiato a sentimento quello dei giri motore e giri camme e per 2 settimana andava bene, poi... come prima. ho il minimo perfetto con qualche sussulto e appena inizio a mollare la frizione si spegne
@@vincenzosanna621 fai controllare l'iniettori
La mia Agila ripartiva a strattoni ed era il debimetro... ma nel mio caso è bastato smontare la relativa sonda dalla sua sede e pulirla per bene con alcool isopropilico.
Cambia il filtro benzina!!!! costa 15€ fidati che è quello!!!! Fammi sapere se ci ho preso!
ma quelli della HELLA come sono a Qualita rispetto ai DENSO ?? 🤔
Ciao Emanuele.
Ciao ema belli i ponti da moto!!! Dove si acquistano?
Quanto mi manca...
be cosa dire non sempre si deve sputtanare gli cinesi paghi poco vale poco ma hanno anche cose di qualita senza considerare i prodotti fabbricati sotto la supervisione di marchi super conosciuti ,
perche ho questa opinione ?! valvola minimo fiat bravo da ricambista auto magneti marelli 49 € di concorrenza (cinese) 38€ su aliexpres 4,9€ compresso la spedizione
(arrivato in 35 giorni) uguale a quello di 38€ di concorrenza usato per due anni senza problemi
Complimenti per la spiegazione,come al solito semplice ma perfetta. Qualche consiglio su se e quando pulirlo?
Consiglia da mappatura map to maf?
👍👍👍👋👋👋
Bravo non avrei fatto meglio
Ma l azienda che ha prodotto con 120 brevetti e la Bosch?
Ok e la marca della concorrenza sarebbe??
Viola è un colore
In senso buono
La Suzuki jmni diesel dove ha montato il Debimetro
Corro subito a comprare un debimetro cinese da 30 euro per smontarlo e vedere come è fatto... :D :D :D
rip ema
Salve ho una golf 4 ho un problema ho scoperto il mio debimetro senza sensore di misura aria (filo
Io voglio trovarne uno buono perché ci sono pezzi da 15 o 30 euro ma penso che siamo imbarazzanti
Perchè spiegato da te è tutto più facile?
Perché si vede che lui ha voglia di spiegare ed è appassionato. Non come quel genere di meccanico che come fai capire di essere esperto, o ti metti a chiedere il perché di una certa riparazione piuttosto di un'altra, diventa nervoso perché si rende conto di non essere in grado di fregarti...
Ahahahah e che ne so io ti dico e racconto cose che entusiasmano per primo me 😉
Aspirazione diretta e flotte di cavalli
vabbè il gioco delle tre carte per presentarci l'azienda sponsor....sbaglio?
Infatti il mio originale che teoricamente è buono essendo HELLA, si è sputtanato dopo soli 70mila km e di conseguenza il turbo va per ca$$i suoi
Maledetti debimetri,le macchine con più problemi che mi sono capitate son state le opel cdti...ma io quei motori li odio proprio...
Xiaomi mail ...tutta sta confidenza da dove viene?
Beh sono motori giapponesi per i poveracci.
Mario Brambilla ho guidato 4 opel aziendali x 10 anni con quel motore.tutte gli stessi problemi,un aborto assurdo...
Rip
Io so il nome della azienda, ma come EMA non lo dico!!! Il marchio é stampato sul debimetro della nuova panda mjet
L ho cambiato sul tubo dell aspirazione infatti perdeva potenza e la macchina non andava
Scusa non è un super motard! Comunque quella dietro di tè alla tua sinistra!
Ne avrò venduti a migliaia per le golf 4 tdi!
anch'io, mettiamoci anche gli alzacristalli (già che citi la Golf4)
Su una Punto 1.3 Mjt si accendeva la spia arancione del motore e mettendo sotto diagnosi la centralina veniva sempre fuori che era il debimetro. Un bel giorno l'ho smontato, l'ho scaldato pian piano con la pistola termica e ho tolto la rete di protezione di plastica più quella in metallo a trama fine come una zanzariera: quest'ultima era intasata per il 50% o più. L'ho pulita senza toccare il cuore vero e proprio del debimentro e da allora la punto è più fluida ma soprattutto non fuma più. Precedentemente erano già stata puliti i collettori di aspirazione in vasca ad ultrasuoni.
Da questa esperienza ho capito che probabilmente sono molto pochi i debimetri che si rompono definitvamente. Forse si sporcano e basta. L'auto aveva 170.000 km. Ora 210.000.
Se mi date una bella cifra, mi mangio un debimetro e pubblico il video... Se la cifra è importante lo posso mangiare in diretta!
WikiEma...
Marchettaland
I cinesi 1fanno bene nulla