【ゆっくり解説】ホンダ・5代目ライフ(JC1型)

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ความคิดเห็น • 36

  • @user-gu2vw6ti9m
    @user-gu2vw6ti9m ปีที่แล้ว +9

    車に非常にうるさい友人が、「こんなに良い軽自動車はない」と、これまでは
    スズキ・ダイハツ・スバルの軽しか乗ってこなかったのに、今では夫婦でJB5
    とJC1のライフを何台も乗り継いでいる。

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว +4

      こんばんは、元同僚が乗ってましが、運転しやすいし・故障もないし・燃費も良いと大絶賛でした🤔
      たぶん今でも乗ってると思いますが、ホント良い車だと思います。😋

  • @user-it7jq5wi7v
    @user-it7jq5wi7v 7 หลายเดือนก่อน +4

    このライフの前期(DIVA)を購入して、弟→妹に乗り継がれ13年ぐらい乗りました。ドライブレコーダーも付けていて交通事故の時に無ければ不利になっていた事故も有利になったりと守られた自動車だったと思います。
    あと弟の仕事の関係で本田技研の人も送迎で乗せた事のある車です。「ホンダの自信作」っていってたそうです。
    そのライフも経年劣化で廃車となりましたが良い自動車だと思います。

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  7 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんは、素敵な思い出ですね~・・・妻も交差点で突っ込まれた時、ドライブレコーダーが役に立ったので、今や必ず必要なアイテムだと思います😋
      そして今でも友人が乗ってますが「出来る限り乗り続けたい!」と言ってたので、ホント良い車だと思います🤔

  • @user-ds4fr7ob4k
    @user-ds4fr7ob4k ปีที่แล้ว +12

    ディーバは当時の最先端てんこ盛りの軽で、今がお買得って感じかなぁ〜

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは、流石です!・・・確かに最先端の技術がてんこ盛りですからね~
      おまけに、まだまだ程度の良い車両が沢山あると思うので、今が狙い目かも?🤔

  • @user-ud4vk6cr7b
    @user-ud4vk6cr7b ปีที่แล้ว +5

    ライフといえば、今度は兄弟車ゼストでしょう。

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว

      こんばんは、ゼスト!まだまだ沢山走ってますよね~・・・😋

  • @user-vf3bg5vg4c
    @user-vf3bg5vg4c ปีที่แล้ว +2

    名車です。

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは、知り合いが乗り続けてますが、ほんと良い車だと思います🤔

  • @MrTkane718
    @MrTkane718 10 หลายเดือนก่อน +2

    パステルに乗っていたけど 視界や取り回しがよく エンジンも良く回り運転しやすかった。

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  10 หลายเดือนก่อน

      おはようございます、パステルに乗られてたんですか~・・・可愛くて、良い車ですよね~😋

  • @user-bs7xo1cj7i
    @user-bs7xo1cj7i ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しく観させて頂いております、リクエストですが、初代ストリームをお願いしたいです。思い入れのある車です!

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว

      こんばんは、リクエストありがとうございますm(_._)m
      少しリクエストが立て込んでまして・・・お時間を頂くと思いますが、必ず動画をアップしますので、しばらくお待ちください。
      今後とも宜しくお願いします。

  • @tt1104
    @tt1104 9 หลายเดือนก่อน +3

    JC1ディーバターボオーナーですが、まだ6万Km弱なのでエンジンは全く問題ないです
    この車の特徴はエンジンに排ガス再循環が未搭載なので燃費はイマイチですがエンジン内部が汚れにくいということ
    なのでエンジンは長持ちするそうです
    また、現代の軽自動車には無くなってしまった4ATなので、CVT車のあの変な変速挙動がなくとても乗りやすいことですね
    なかなか新車に乗り換える気が起きません
    いい車です

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  9 หลายเดือนก่อน

      おはようございます、CVTに替わって確かに燃費は良くなったと思いますが、あの出足の悪さと挙動はイマイチ馴染めないですよね~・・・自分もATの方が乗りやすくて良いです🤔
      そして気に入った車を長く乗り続けるって、素敵な事だと思います😋

  • @user-hq6zt1ph6u
    @user-hq6zt1ph6u 10 หลายเดือนก่อน +1

    3年前に走行17万kmのJB5を車検に出したら代車が8万kmJC1でした。
    型も新しく走行距離も9万km少ないのに車としては明らかにJCのほうがヤレてましたよ。
    おそらくJB5は気合い入りすぎたが故にオーバークオリティで、モデルチェンジはコストダウンがテーマだったんでしょう。
    細かいとこだとリアのナンバープレートランプ、JBだとバルブ2本だったのが1本になってます(次に買い換えたJG1 N-ONEも1本ですが)。

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  10 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんは、今はコストダウンを掲げて、いかに安く車を仕上げる事が出来るか?
      また、いかに燃費をよくするか?・・・が、メインになってると思います🤔
      もっと長持ちする車を作って欲しいんですが・・・(´;ω;`)
      そして走行距離17万Kmは、素晴らしいです😋

  • @user-zk2ly1zr6x
    @user-zk2ly1zr6x ปีที่แล้ว +2

    二代目ステップワゴン後期型お願いします

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว +2

      おはようございます、リクエストありがとうございますm(_._)m
      現在リクエストがたてこんでますが、必ず資料を集めてアップ致しますので、しばらくお待ちください。
      今後とも宜しくお願いします。

  • @nanasest_nanaofan
    @nanasest_nanaofan ปีที่แล้ว +1

    日産ルークスML21s後期?の方をよろしくお願いします!

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว +2

      こんばんは、リクエストありがとうございますm(_._)m
      少しリクエストが立て込んでまして・・・お時間を頂くと思いますが、必ず動画をアップしますので、しばらくお待ちください。
      今後とも宜しくお願いします。

  • @user-hg5xp1bu7c
    @user-hg5xp1bu7c ปีที่แล้ว +2

    今ではNシリーズが大ヒットしてますが、当時のホンダの軽自動車は他社に比べ地味な印象でしたね。売れ行きも不振だったので軽自動車から撤退の話もあったほど。

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは、確かにNシリーズが大ヒットするまでは、ホンダの軽自動車って、軽トラック以外あまり見かけませんでしたからね~🤔
      今やトップの生産台数を誇るNシリーズ!・・・これからも売れ続けると思います😋

  • @user-vf3bg5vg4c
    @user-vf3bg5vg4c 11 หลายเดือนก่อน +1

    名車ですか。

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  11 หลายเดือนก่อน +2

      こんばんは、わたくし敵にですが、ライフは間違いなくホンダが誇る名車だと思ってます。

  • @user-iw8xc4hr3b
    @user-iw8xc4hr3b ปีที่แล้ว +1

    トヨタカローラをお願いします

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว

      こんばんは、リクエストありがとうございますm(_._)m
      現在クエストが立て込んでまして・・・遅くなると思われますが、必ず資料を集めて動画を作りますので、しばらくお待ちください。
      今後とも宜しくお願い致します。

  • @user-ld6bv8vl3y
    @user-ld6bv8vl3y 10 หลายเดือนก่อน +1

    ホンダのゼストも解説してね。

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  10 หลายเดือนก่อน

      こんばんは、リクエストありがとうございますm(_._)m
      現在かなりリクエストが立て込んでまして、来年末くらいになると思いますが、資料を集めてアップしますので、しばらくお待ちください。
      今後とも宜しくお願いします。

  • @user-ji3yd9sn6z
    @user-ji3yd9sn6z ปีที่แล้ว +2

    ホンダ初代ライフをお願いします。🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว

      こんばんは、リクエストありがとうございますm(_._)m
      初代ライフは360㏄(SA型)で宜しいでしょうか?
      そして現在ありがたい事に、リクエストが立て込んでまして・・・遅くなると思われますが、資料を集めて動画を作りますので、少しお時間を下さい。

  • @user-li2ds4dg7m
    @user-li2ds4dg7m 3 หลายเดือนก่อน +1

    この車代車で来たけど、スタビライザーとかついてるんすか? 純正のラジオついてきたけど、全然ラジオ受信されない😔  ついでに音は今の軽自動車と違ってうるさいしブレーキ弱いけど、とりあえずそんなレビューです

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  3 หลายเดือนก่อน

      こんばんは、自分が乗ったのは元同僚が購入した新車だったので、全体的に良く出来た車だと思ったんですが・・・年数とか多走行なので、変わるのかも知れませんね~🤔

  • @user-vf3bg5vg4c
    @user-vf3bg5vg4c ปีที่แล้ว +2

    業界ではケロッピーと言われているとか?

    • @user-ck6lc6fe7k
      @user-ck6lc6fe7k  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは、マジっすか!?・・・ぜんぜん知らなかった~(;゚Д゚)
      貴重な情報ありがとうございました。