【最高vs最強】新型アルヴェル最上級グレードExecutiveLoungeはセンチュリーを超えたか！？

[@かっぱ様々お神様]

センチュリーを超えることはできないと思いますよ。LSよりもいい車です。サンルーフの設定が元々なかったり悪い所もあるけど。
後はセダンとミニバンでは箱が違うので。LMとアルヴェルで比べてみるといいかもですね。　LM４人乗りだけど箱はミニバンですし。

[@user-zr1kr2fr4k]

広さだけならそりゃミニバンでしょ。
セダンは静かさ･乗り心地･安定性だから、どっちを重視するか。

[@野菜ジュース-w9q]

センチュリーは格式や伝統という感じ。ちょっとした会社の社長が乗るには勿体無い

[@furukawa2626]

レクサスLSとの比較動画も見てみたいです！さすがにレクサス車は用意できないのでしょうか…？

[@TsunaRis]

私も気になるけど、お気に入りボタンはつけて返信してもらえないあたり…お察しします😁

[@furukawa2626]

モビリティ神奈川運営のレクサスは複数店舗あったと思うので比較動画も期待したくなりますよね…(笑)

[@ライダーマンS.K]

代々の金持ち→センチュリー
成金&ヤンキー→アルファイア、ヴェルファイア

[@gomipajgd125]

ヴェルファイアはやっぱり安物感が否めないな…

[@なやはらやかや]

確かにやけどこれに関してはセンチュリーが良すぎるよ笑
センチュリーに比べたらって感じやな

[@nabiesutokusu]

がんばれがんばれ🎉トヨタモビリティ様！
応援しております！
文系だったら貴社で働けたのではないかと思うと、ちょっと後悔してます😂

[@user-888VELLChan]

どちらも良さがあっていいですね！
センチュリーもいいけどヴェルファイアのほうがいいかなぁ

[@都天野]

やっぱり風格が違いますね

[@みんと-l6v]

それな！ヴェルファイア風格えぐすぎ

[@raisu-kun.youtube]

トヨタさんがこんな動画を出してくれるとは！
簡潔で大変勉強になりました！
レクサスLMの4座モデル対センチュリーをしたらどうなるんだろうか...イケガミさん！レクサスなんとかして持って来て下さい！（笑）

[@minoyu-do4wb]

「ヴェルファイア」　「センチュリーにハメられたー！」

[@tomo.2008]

将来的にセダンのセンチュリーとSUVのセンチュリーの比較動画出してください！

[@まさぽん-v8k]

これはすごい‼️

[@isabunny7175]

社長はセダン乗るイメージだからセンチュリーかなぁ。
政治家のお偉いさんはセンチュリー、その取り巻きはミニバンに相乗りしてるイメージですね。
裏関連のお偉いさんはミニバン乗ってますね。

[@吉宗-t6x]

そのうち、センチュリーの高級感や装備を備えたミニバンとか出てきそうですね

[@SHIN-i4u]

ほぼLM

[@kotarouhasagawa]

すごいですね。センチュリーと、ベルファイアはどっちもいいけど、俺はセンチュリーのほうが好き。べるふぁいあもかっこいい。れびゅーありがとうございますまたれびゅーしてください。あとリクエストです。ＷＲＶ紹介動画してください。（できたら）

[@poyopoyopoyopoyopoyopoyo]

比べるのも失礼なくらい格式が全く違う。
ロールスロイスとも全く違う。
七宝紋様や併障具の几帳面など日本古来からの伝統を理解しているような層の方が乗る車。

[@みんと-l6v]

それな、ヴェルファイアが最強よな

[@hoshi0929]

グランエースってどうなったんですかんね

[@長谷川浩二-i1o]

要人が乗車する想定なら、見てくれの豪華さや機能面ではなく肝心の安全性を評価しないと。
側面、後方から衝突された時どうなのでしょうか。
センチュリーは各ドアにエアーバックが標準装備されていますし、後方から追突されてもトランク
部分がクラッシャブルゾーンとなり乗員を守る事が出来ます。
ヴェルファイアは各ドアや側面にエアーバックは標準装備されているのか、そもそも設定が無い？
後方から追突された時、薄い鉄板とガラスだけでは3列目の乗車はまずあり得ないし、2列目はどう
なるのか？

[@なやはらやかや]

スライドドアという点でサイドからの衝突にはセンチュリーに比べ弱いと思います。ドアのエアバックというのが、サイドのピラーから出るエアバックのことならヴェルファイアにも搭載されています。
要人を乗せる上での安全性ということなので、今回の場合3列目を省き2列目の安全性で考えるべきかと思います。その上では後方にセンチュリー以上のクラッシャブルゾーンがあるため後方からの衝突はヴェルファイアの方が強いと思います。
それとは別でシートの足元空間が広いことも生存空間を確保する上で、また衝突時に頭をぶつけない上でかなり有利だと思います。前方からぶつかった場合、足元空間が広く
後方からぶつかった場合、足元空間と3列目のクラッシャブルゾーンがある点で前後の衝突はヴェルファイアが有利かなと思います。実際事故で生存確率が高い車種はミニバンだったはずです。ただ何度も言うようにサイドに関してはセンチュリーに負けていると思います

[@ランドクルーザー300]

いけがみさんセンチュリーだと大きくみえるけどベルファイアだと小さく見える

[@bazaardegozarru]

ヴェルファイアのシートの質も十分すぎるw

[@SHIN-i4u]

比べるのはヴェルファイアじゃなくてLMやな

[@kazuharusenda5192]

センチュリーは別格じゃない。
他の車と比べられないでしょ。
塗装からして全然違うじゃないですか。

[@apt-q9m]

自分はやっぱ、40系のイケメンヴェルファイアですね。

[@ボッシーレイくん]

夜分に失礼致します。
トヨタモビリティ神奈川さんでアルファード注文してますが、来年8月までの枠に入らず、納車いつだかわからないそうです。6月21日にオーダー入れて、何もわからないは、おかしくないですか？
お客側は、少なくとも、何かの目処が欲しいです。待つにしても、何の状況もわからなければ、悲しいですよね。
どうにかならないものでしょうか？
回答お待ちします。

[@ToyotaMobilityKanagawa]

この度はアルファードをご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
納車目処につきまして、ご案内が行き届かず誠に申し訳ございません。
改めて担当店舗からご連絡させていただきますので、何卒よろしくお願いいたします。

[@ボッシーレイくん]

@@ToyotaMobilityKanagawa
ご返信ありがとうございます。
昨日、販売店様から、ご連絡いただき、説明を受け了承いたしました。
納車されるまで待つ事にします。
引き続き宜しくお願い致します。

[@和浩-i4w]

やっぱりヴェルファイアがいい

[@ミニタリーINロシア]

社長とかは両方もってる

[@minoyu-do4wb]

ヴェルファイア魚クラッカーになって欲しい😊

[@フローレン-b2m]

どっちも２トンオーバー

[@チョイ悪オヤジ-u7p]

確かにCenturyは高級車だけどやはり海外の高級車の方が豪華!形が時代遅れ感が否めない

[@乙骨-g9d]

ダントツSクラス

[@黒ひげ-u5y]

断然ヴェルファイアだよな😂