トヨタ最高級の車、センチュリーに欠点はあるのか!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 61

  • @user-uz7rz7ts5z
    @user-uz7rz7ts5z 11 หลายเดือนก่อน +32

    一般市民が乗りにくい 最大の欠点

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 9 หลายเดือนก่อน +15

    これぞ日本で唯一の本物のセダンです。
    じつに誇らしい。👍️
    いつかはクラウン改め、いつかはセンチュリー!!✨

  • @user-fl6nb4sm7f
    @user-fl6nb4sm7f 6 หลายเดือนก่อน +12

    センチュリー2000万はお買い得感がしてしまう不思議

  • @user-sh1cr2vp9c
    @user-sh1cr2vp9c ปีที่แล้ว +29

    センチュリー乗ってみたい!!!!!!です!!

    • @imooeesu
      @imooeesu ปีที่แล้ว +2

      値段高いで

  • @user-lm9qd6vm3d
    @user-lm9qd6vm3d 9 หลายเดือนก่อน +10

    世界が違うなぁ。
    セダンは数あれど、これの後席は別格だろうなぁ🤤

  • @poyopoyopoyopoyopoyopoyo
    @poyopoyopoyopoyopoyopoyo 11 หลายเดือนก่อน +29

    この価格ならSクラスとかドイツ車のほうが....とか見当違いの方がコメ欄でよく見かけるけど、センチュリーでなきゃダメで代替が効かない層が顧客🥺
    価格などではなくドイツ車は比較対象にはならない🥺
    格式高い日本の車であり、唯一無二。これ以外はあり得ないし選択肢に入らない。
    それがセンチュリーの顧客🥺

    • @kenjikenji8930
      @kenjikenji8930 2 หลายเดือนก่อน +1

      ほとんどのセンチュリーユーザーは会社の経費で買うから
      自分の選択はない。
      私は5年ごとに
      レクサス bmw 7 bmw7 s580
      と乗ってきた
      個人事業者は自分のお金で買うから選べる

  • @user-be3og2bj1y
    @user-be3og2bj1y 2 หลายเดือนก่อน +2

    みんなマイバッハとかロールスロイスとかと比べるけど、あれは近未来的に豪華だからなんか違くない?
    センチュリーは渋い豪華さというか
    チャラチャラしてない感じがいい

  • @user-wi1ct5bt8l
    @user-wi1ct5bt8l 8 วันที่ผ่านมา +1

    今のベンツが後ろから来てもビビらないがセンチュリーなら左車線に寄って道譲っちゃう。下品じゃない厳つさが良いよね。ボディーデザインに関しては今のクラウンとかレクサスなんかと違い先代センチュリーの正常進化やね。ボッテリした形じゃなく「俺はセダンだぜ」と主張してる素晴らしいデザインだと当方は思う。

  • @JS-zy9sx
    @JS-zy9sx 6 หลายเดือนก่อน +3

    価格よりクラス的にはロールス・ロイス ゴーストが近いのかな?
    ただ手作り感はオプションのスカッフプレート位しか味わえない気がする
    ならではが欲しいところ
    手書きのコーチラインとか星空の天井とか…

  • @user-qr3lu2kt9r
    @user-qr3lu2kt9r 5 หลายเดือนก่อน +2

    50センチュリーと比べるとドアの開閉音が、軽く薄くなってしまったのが残念ではありますが、静寂性は向上したようですね

  • @lines400
    @lines400 2 หลายเดือนก่อน +2

    センチュリーロイヤルに乗ったみたい...

  • @architectvl
    @architectvl 5 หลายเดือนก่อน +2

    後ろの人に気を使う、運転席にもマッサージ機能がほしい!

  • @user-kf2uu1pn3x
    @user-kf2uu1pn3x ปีที่แล้ว +28

    センチュリーのグリルが好きです❤

    • @user-oo6cq6xg6r
      @user-oo6cq6xg6r 6 หลายเดือนก่อน

      わかるーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

  • @user-pj1cf7jo5j
    @user-pj1cf7jo5j 6 หลายเดือนก่อน +5

    カネがあるだけでは乗れないクルマ。クルマ側が人を選ぶクルマ。

  • @user-kn5ft4rd9h
    @user-kn5ft4rd9h 4 หลายเดือนก่อน +3

    欠点
    よくサッカー部員が乗ったマツダボンゴに追突される。

  • @user-fi1qz8nf2h
    @user-fi1qz8nf2h 3 หลายเดือนก่อน +2

    これは先代からですけど、サイドウィンドウのカーテンブラインドが未だに手動、AVシステムが車格の割にチープ、これはなんでもトヨタ社内でやりたがるからだろうと?マッサージ機能が競合車種と比べてもとても弱い、同じく先代からですけど、初代と織物みたいなシート地と比べてチープとか

  • @kiroro2
    @kiroro2 11 หลายเดือนก่อน +13

    欠点ー高い

  • @turi_channel
    @turi_channel 10 หลายเดือนก่อน +9

    欠点は車検が高い
    燃費が悪い
    運転しにくい
    壊れても中古パーツが少ないため修理費が高等

  • @user-ns6wk4ii3m
    @user-ns6wk4ii3m 5 หลายเดือนก่อน +2

    センチュリーは神威が一番価値が有る。
    作業工程の手間暇が段違いですよね?
    だから皆さん購入する時は神威を選ばれるんですよ。
    ドアで髪の毛を手直ししてましたけど、あれ実際は車降りた時に車に向き直して
    Cピラーでそれが出来るように黒の鏡面仕上げになってるんです。

  • @user-sf7bh8mu5v
    @user-sf7bh8mu5v 5 หลายเดือนก่อน +6

    センチュリーの欠点。
    ◎駐車事情、道路事情に対し車体が大き過ぎる。日常的にコンビニやホームセンターに行ったら不便極まりない車。
    ◎室内が広いといっても、あくまでもセダンとしての範疇であり、ミニバンに比べたら狭く、例えばアルファードに乗っている人から見たら、むしろ狭く感じるはず。その意味では図体の大きさの割には狭い車。
    ◎新車から20年も経てば100万円代にまで値落ちする可能性大。新車時に同じ2000万円の車でも、フェラーリやGTーRなどに比べたらリセールバリューは最悪。
    まあ、センチュリーの欠点というより昨今の車事情の中に於ける、フルサイズセダン全般的に言えるマイナスポイントとも言えます。

  • @jhon-yamamoto
    @jhon-yamamoto ปีที่แล้ว +8

    4駆がない

  • @user-mj1no1ft1q
    @user-mj1no1ft1q 9 วันที่ผ่านมา

    欠点は後席のカーテンが手動なこと、開け閉めで引っ掛かってます。

  • @user-me9nk6vc3r
    @user-me9nk6vc3r 9 หลายเดือนก่อน +4

    センチュリーが好きすぎる

  • @user-amarou
    @user-amarou 2 หลายเดือนก่อน +1

    センチュリーのハイブリッドって燃費どうなのかな?
    エンジンはV8だっけ確か

  • @user-hw2gs2rf7l
    @user-hw2gs2rf7l 6 หลายเดือนก่อน +3

    欠点は車両価格が高い、維持費が高いが1番だろ

    • @user-be3og2bj1y
      @user-be3og2bj1y 2 หลายเดือนก่อน +1

      けど外車より壊れたりしないからマシかも

  • @SIENTA-HYBRID-Z-5
    @SIENTA-HYBRID-Z-5 5 วันที่ผ่านมา

    センチュリーでもお構いなしにトヨタモビリティ神奈川のステッカー貼っちゃうんかい

  • @jhon-yamamoto
    @jhon-yamamoto 4 วันที่ผ่านมา +1

    出ました仲本工事

  • @user-cc9mp3gw5v
    @user-cc9mp3gw5v 5 หลายเดือนก่อน +2

    輸出すればいいのにきっと売れるよ

  • @user-hq8yw5us8o
    @user-hq8yw5us8o 11 หลายเดือนก่อน +5

    黒以外に価値がある😁

  • @2020ac
    @2020ac 6 หลายเดือนก่อน +2

    グリルの奥が大根おろし…😂
    見えなくもない😅

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h 5 หลายเดือนก่อน

    センチュリーの後席に乗るのが夢

  • @Hanayama__Kaoru
    @Hanayama__Kaoru 7 วันที่ผ่านมา

    せっかくだし時計はグランドセイコー欲しかったなぁ、オプションでないかな?

  • @futaba2735
    @futaba2735 27 วันที่ผ่านมา

    ボンネットにもイージークローザー必要ですね()

  • @20dokun
    @20dokun 5 หลายเดือนก่อน

    高級感演出するために白手袋でも付けてほしかった

  • @ookiihitorigoto9533
    @ookiihitorigoto9533 11 หลายเดือนก่อน +3

    他人が大事に乗ってるセンチュリー🤣🤣
    エンジンわんわん吹かせて味わう🤣🤣
    これが醍醐味🤣🤣v10の震えは刺さる🤣

  • @user-cc9mp3gw5v
    @user-cc9mp3gw5v 5 หลายเดือนก่อน

    エンジンだけでも価値あると思うよ静かだから
    外人が見たらビックリすると思うぜ

  • @user-hw1mo5kd9q
    @user-hw1mo5kd9q 8 หลายเดือนก่อน +3

    レクサスではないのにも関わらず高級車

  • @uk_C32B
    @uk_C32B 11 หลายเดือนก่อน +8

    センチュリーにしかない良さもあるけど今2000万払うならメルセデスSクラス、BMW7シリーズ等同クラスの名だたるドイツのプレミアムセダンが余裕で買えてしまうというのが欠点なのかも()

    • @user-jl1eb6hl5e
      @user-jl1eb6hl5e 11 หลายเดือนก่อน +14

      センチュリーのライバルは、マイバッハです。マイバッハはセンチュリーより新車価格高いですよ。

    • @user-be3og2bj1y
      @user-be3og2bj1y 2 หลายเดือนก่อน

      けどメルセデスなんかやらしいじゃん
      最近メルセデスめっちゃ手抜いてるとこあるし

  • @user-hr8sd8oo5k
    @user-hr8sd8oo5k 3 หลายเดือนก่อน

    追突されるやつ

  • @kenjikenji8930
    @kenjikenji8930 6 หลายเดือนก่อน +1

    v8 のセンチュリーはいらんわ

    • @user-be3og2bj1y
      @user-be3og2bj1y 2 หลายเดือนก่อน +1

      なんで?エンジンが良かったらええんか?笑
      ならやっすい車にV12積んでたら最高なんか?笑
      買えへん癖にいらんとかほざくなよ🤭

    • @kenjikenji8930
      @kenjikenji8930 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-be3og2bj1y v12 じゃないとロマンがない。
      s580 に乗ってるからいつでも買えるけど
      bmw benz lexus
      に乗ったからv8はもういいです。
      ロールスロイスは何故か嫌
      佇まいが美しくない
      センチュリーにv12 が欲しい

    • @user-be3og2bj1y
      @user-be3og2bj1y 2 หลายเดือนก่อน

      @@kenjikenji8930 なら前の型買えよ

    • @kenjikenji8930
      @kenjikenji8930 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-be3og2bj1y 車はいつも進化しているから
      前のクルマには興味はない。
      次のセンチュリーが水素になるの待つわ。

    • @user-be3og2bj1y
      @user-be3og2bj1y 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@kenjikenji8930 水素になったらV12じゃなくなるくね多分

  • @piipaa-piipaa-ittenjaneeyo
    @piipaa-piipaa-ittenjaneeyo 6 หลายเดือนก่อน +1

    俺の築40年のワンルームアパートと変わらない。
    その空間が走るかどうかという問題だけ。つまらない車。
    そんなことよりトヨタはEVを早く完成させろ。

    • @submergedcars4949
      @submergedcars4949 5 หลายเดือนก่อน +2

      そりゃあ俺らには分からない世界に住むやつと車だしな

  • @yu4718
    @yu4718 11 หลายเดือนก่อน +2

    3500ccですよね。

  • @user-rr5bf8ou9y
    @user-rr5bf8ou9y 6 หลายเดือนก่อน +5

    荷物載らない。燃費悪い。維持費かかる。デメリットだらけ。まだわいのカローラクロスのがいいわ

    • @KAnINoSanPo
      @KAnINoSanPo 6 หลายเดือนก่อน +4

      全てに余裕がある人しか買えんな

    • @ognianeeh5684
      @ognianeeh5684 5 หลายเดือนก่อน +4

      安心してください、車を1台しか持てないような貧乏人にはまず雲の上の存在ですから気にする必要ないですよ。

    • @user-be3og2bj1y
      @user-be3og2bj1y 2 หลายเดือนก่อน

      富裕層は燃費、維持費なんて考えないですよ笑
      あ、貧乏やから君には分からないか笑