米国15年連続NO.1カムリvs王者クラウン コスパで選ぶならこっちっしょ！

[@th-dg6gq]

カムリwsのレザーパッケージ乗ってますけどほんと走りもいいです。好きな車に乗るのが1番！

[@Ilmagodi]

父の社用車がこのカムリです！！
首都高ドライブしたんですけど、めちゃ楽しかった...！セダンは車高低いから楽しいw

[@yang-ps7xk]

どちらも品のある車！

[@Days-vk6vi]

カムリの顔好きだな横のシルエットも

[@watarumasuda7210]

カムリってディラーの営業マン売る気ないよね〜。カムリの事営業マンに聞くと、リセールが悪い、小回り効かない、都市部のお客様に勧められない、カムリ買うならクラウン買った方が絶対良い！って言われましたね。売れなかったというより現場がカムリ売る気無かった気がする。

[@kaze_daizaemon1957]

高い方が儲けが多いからだろう。

[@クラウゼヴィッツ8.8]

自分も今中古のカムリを買おうとしてるグリルマニアですが「同じ価格くらいで新型プリウス買えますよ？」って言われるくらいディーラーは新型売ることしか考えてない

[@Tanqueray723]

27の時に買った70カムリWSに乗っています。元々セダン好きですが、体格的にも高級車チックでかなり気に入ってます。
販売店オプションの19インチホイールに変更し、標準の17インチホイールは冬タイヤ用にしました。
友人知人からも褒めてもらう事が多いです。
とりあえずカムリ大好きです。

[@wantok-]

田中邦衛の大きなカムリな親父が乗っていたのでカムリには思い入れがあります😊このモデルが出る前は日本だと「カムリって何？」って言われてしまう事がよくありました。デカいカローラと言われていた車が高級車…感慨深いです😊

[@garuwa_bof9s]

カムリ無くなるんですか？結構好きなんだけどな。

[@ryuuchanms4827]

北米在住で最新型カムリに乗ってます
内装はクラウンそっくりで尚且つ真ん中グレードまでなら安いのでお得なんですよねえ
こっちのクラウンはHybridMaxという名前で2.4Tハイブリッドが主力なので棲み分けがされてます
下手したらESより装備も走りもいいから人気が出そうです

[@零-r9g]

カムリかな
クラウンはセダンが出るとはいえSUVにクラウンの名をつけないでほしい

[@イル-z3v]

歴代クラウンとは全然違うけど欧州車みたいでかっこいい

[@ikina-ojisan]

歴代の中で　クラウンはトラックもワゴンもありましたよ。
海外のどこかでは　ヴェルファイアもクラウンだと思います。

[@aonori641114]

クラウンの名を残すためには、変革は必要だったと思います
変えなければ、おじいさんしか買ってくれないからです

[@森のくまさん-r1j]

クラウンクロスオーバーは内装の質感が、、😅

[@たぴ-u5d]

このカムリとなら21クラウンあたりと比較するべき

[@カルロス山本-k8r]

フロントヘビーな前輪苦動のセダンは無くなりましたか。

[@aonori641114]

3:44 こんな使い方する人はいないと思う(笑)

[@overfromtheend]

カムリ買えなくなったし・・・

[@uc-gy2fc]

断然クラウン

[@user-ky2jn7zs7k]

どう考えてもクラウンの勝ち

[@uc-gy2fc]

セダンってthe中途半端な象徴って感じがする。
SUVに比べリセール悪いのに特段カッコよくもないし
選ぶ理由が出てこない
時代が変わったんだと思う。
今の時代リセール悪い時点で尖った魅力が無いと買うまで至らないというか
昔はセダンは平均点で良かったかもしれないけど
今の時代は特別カッコ良くないととか尖った魅力無いとセダンは厳しい。
セダンがダメとかではなくセダンに対する要求が変わってきたのにメ-カ-は昔のまま平均点のセダンを出してるのがおっちゃんっぽいって言われてセダン淘汰される理由なんだと思う。
今の平均点はSUVなんだからセダンで平均点求めるのはナンセンスで
室内犠牲にしてでも全高低くして走りとかカッコ良さ手に入れるとか
ク-ペやスポーツカー並みに背が低いけどドア4枚付いてます。とか
もしくはその反対でセダンだけどSUV並に背が高くて居住性の良いロールスロイスみたいなショ-ファ-カ-とかみたいな尖った方向に行って欲しい。
今のセダンは法人かおじさん相手にしてるような雰囲気あるけど
法人もアルファードになったり年取るとデカい車乗れなくて軽やコンパクトカ-など小さい車に乗り替えるケ-ス多くて
いつまでもそこ相手に商売しても縮小するだけだと思う。
保守的で改革できず今のまま現状維持ならゆるゆる衰退してセダンは淘汰されるだけ、
でも最後にメ-カ-も新しい改革をして欲しいなと思います。
SUVにするのも良いけどセダンを改革するとかもして欲しい。
あくまで素人の意見なんで
メ-カ-さんのプロの方からしたら聞く価値もない意見だと思いますけど個人的には思ってしまいます。

[@神ヤナカ]

シンプルにSUVはだせぇ😂

[@姓名-f5f8l]

室内寸法はSUVもセダンも大差は無いし特に走破性が高いわけでも無い。
寧ろ後席はセダンの方が乗り心地も良いですよ。
SUVはセダンと比べ車高が高いぶん見通しが良く運転しやすいくらいで大きな違いは無いと思います。
極端な言い方をすれば昔で言うセダンや2BOXハッチバックの車高を上げたデザインが今のSUVです。
大きな差が無ければ時代が変わったと言うより、ただのデザインに拠るブームでいずれは去りますよ。

[@小野道夫-b3x]

少なくとも国内メーカーではほとんどセダンは廃止されたりモデルチェンジも長期間なされなくなる傾向にはありますね。メーカーとしては旨みのないジャンルとなってしまいました。

[@神ヤナカ]

まぁ今の日本人はお金に余裕がないので購入価格が比較的お安いSUVを購入するのでしょうね

[@Real_nakamura]

カムリのどこが高級w

[@姓名-f5f8l]

カムリに乗って触れてみましたが装備に違いは有れど見た目も品質も差がなくクラウンクロスオーバーと同じ高級車でしたよ。

[@DlbpKOzvfKLpzsc]

ナマポイライラで草

[@ひろし田中-t8g]

車知らん奴のコメントやな