Забавно - аммортизатор от "козлика". "Козлит" значит прыгает. А аммортизатор нужен чтоб не прыгал. Получается изначально, с завода, аммортизаторы были так-себе. Но я больше склоняюсь к тому что газ-69 назвали козликом за его проходимость (в сравнении с газ-67 и Газ-20). Тут нужно понаблюдать за молодыми козами - более вездеходное существо сложно представить.
А точно нужно держать в тисках амортизатор пробкой вертикально вверх? Имхо логично чтобы пробка была горизонтально- тогда над ней останется воздух в полости. как пишет мануал.
Добрый вечер! Подскажите пожалуцста, если в курсе... У меня к таким амортизаторам подсоединены трубки, которые ведут к разширительному бачку. Что это за система и как её правильно заправлять жидкостью? Заранее благодарен!
@@lazer19791 необходимо заливать масло при положении амортизатора так же как на машине, заливным отверстием вбок! Заливается под обрез отверстия пробки.это нужно для воздушного запаса при расширении масла! И конечно ,амортизатор фиксируется для этого в тисках за рычаг. По учебнику.
Забавно - аммортизатор от "козлика". "Козлит" значит прыгает. А аммортизатор нужен чтоб не прыгал. Получается изначально, с завода, аммортизаторы были так-себе.
Но я больше склоняюсь к тому что газ-69 назвали козликом за его проходимость (в сравнении с газ-67 и Газ-20).
Тут нужно понаблюдать за молодыми козами - более вездеходное существо сложно представить.
Круглые это для пердних а плоские для задних это точно.
Интересно 😁👍
А точно нужно держать в тисках амортизатор пробкой вертикально вверх? Имхо логично чтобы пробка была горизонтально- тогда над ней останется воздух в полости. как пишет мануал.
👍👍👍
Добрый вечер! Подскажите пожалуцста, если в курсе... У меня к таким амортизаторам подсоединены трубки, которые ведут к разширительному бачку. Что это за система и как её правильно заправлять жидкостью? Заранее благодарен!
Плоские вилочкой это задние
Добрый вечер друг.Мне нужно такую амортизатор. Тебя есть??
Есть, но мне тоже нужен
Гайки и болты не оригинал, глаз режет!!!! )))))
Неправильная позиция.
В смысле?
@@lazer19791 необходимо заливать масло при положении амортизатора так же как на машине, заливным отверстием вбок! Заливается под обрез отверстия пробки.это нужно для воздушного запаса при расширении масла! И конечно ,амортизатор фиксируется для этого в тисках за рычаг. По учебнику.