【名鉄】密着100日！巨大駅誕生の瞬間SP【工場へ行こうⅢその2】

人呼んで“名鉄の要塞”…知立駅が巨大ターミナル駅へと変貌を遂げる！
あと2時間で始発が！知立駅大リニューアル…果たして間に合うのか？
“開かずの踏切”解消のための大工事。単なる地方駅が、高架を備えた巨大ターミナル駅へと生まれ変わる！作業を行うのは主に深夜。架線の取り付けに、線路の切り替え…始発が来るまで2時間を切った！果たして作業は間に合うのか！？
レール上をトラックが走る！？線路のあちこちで“働く車両”が大活躍！
リニューアル工事では、様々な「働く車両」が登場！レールの上を走るのは何とトラック！？実は「軌陸車」と呼ばれる専用マシーンのこと。通常の車としても走行可能な特別仕様だ。軌陸車につながった黄色い巨大タンク…実は線路の上に「バラスト（小石）」を撒く車両だ。見たこともない激レア作業の撮影に成功！
深夜の駅に電車58両が大集結！？名鉄は“ユニーク駅”の宝庫だった！
275もの駅を有する名古屋鉄道。そのうちの一つ「伊奈駅」…深夜に次々と車両が集まってきた！実は、営業を終えた車両たちの「宿泊所」だった！？さらに、犬山駅、大江駅など、名鉄が誇る“ユニーク駅”も紹介。
■出演者
平泉成、城ヶ崎祐子
◆「日経プレミアム工場へ行こうⅢ」番組概要
東海地方の『工場』には、驚きがぎっしり！東海地方はニッポンのものづくりを支える一大拠点なのに、何が、どこで、どのように作られているのか、意外と知られていません。そこで、ものづくりの心臓部、『工場』にカメラが潜入！なぜ、その製品の開発に挑んだのか？なぜ、世界No.1のトップシェアになれたのか？自慢の工場には、どんな知恵や工夫が潜んでいるのか？
スーパースローなど、特殊カメラを駆使した迫力映像に、スーパー職人たちの神技、そして知られざる製品開発の秘話まで。ココだけでしか見ることができない、素晴らしき“ものづくりの世界”がここに！
◆番組ホームページ
tv-aichi.co.jp/koujou3/
◆工場ファンサイト
tv-aichi.co.jp/koujou_fan/
◆公式twitter
/ koujouheikou

[@user-zx9qe5qr1l]

再放送希望します

[@umidigudagudorio]

建設途中の時に学校の授業で見学させて貰いました。
まだ骨組みが見えていた頃だったので無事開通して良かったです！

[@Gurrocane]

見逃してしまったので再放送を希望します！！！

[@user-rf8lh3dl2j]

確か、南海の淡路駅も知立駅と同じような事をしていますね。また、計画では近鉄の大和西大寺駅の高架化が出ていますね。しかし、高架化は大変ですね。費用が膨大で・・・！

[@punikurarailway7898]

11:24
新しい駅で一番最初の列車に置いていかれる女性w

[@user-ii1ms8qt8u]

一番体力ないのは女たち。口で愚痴っても何も無い。

[@ふるさと.脱税]

その勇姿は刻まれた😂

[@user-se1db4rw5s]

駅の改築程でないにしても、
こういった職人の方々が、
陰で尽力して下さるからこそ、
我々は安心して鉄道を
利用する事が出来るのです！
(^^)
毎日本当にありがとうございます！
そして御苦労様です！
m(__)m　
蛇足
あの車両の張りぼて
ワシ、欲しい！＼(^o^)／

[@ucci802]

伊奈駅は最終豊橋行きに逃げられた時の最後の砦

[@mokunosuke1930]

太田川の時の影像は残っていないのですか？

[@nais5866]

17:01　ぶつける　専門用語。

[@tfdakabanedai1]

切り替えは仕上げの工程の収録があまりに雑いねえ。。なにか不意の事情があったんでしょうけど。

[@anjing2728]

時間との闘い‼️現場は戦場と化す‼️軌道も電力も信通も必死‼️罵声怒鳴り声は当たり前。コンプライアンス❓バカ言うじゃねえよ。