zero sr/f это вам не Китай.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2021
  • Очень короткий обзор электрического мотоцикла zero sr/f. Компанию Zero можно назвать лидером в этом направление. Самый и Электро лучшие слова, еще быстрый и конечно не дешевый.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 25

  • @icar74
    @icar74 3 ปีที่แล้ว +2

    два колеса - три батарейки и того с вас 2.1мульт!!!)))) Артур Александрович - Леня Голубков случаем не один и тот же персонаж - ааа!!!))) счастья вам и удачи!! хорошо что вы есть)))

  • @user-jm4ih2hl3q
    @user-jm4ih2hl3q  3 ปีที่แล้ว +5

    Обычно на видео уходит от целого дня до нескольких дней😉 в этот раз снято в один дубль и за 30 минут😎 так что не судите строго. Показать обязан был.

  • @himerasalon7701
    @himerasalon7701 2 ปีที่แล้ว

    Мне очень нравится как Вы рассказываете. Доступно, просто, логично и грамотно. Удачи каналу и побольше просмотров. Считаю, что это один из лучших каналов про мото. Сам недавно преобрел электромотоцикл.

  • @user-xs3pc5jo8g
    @user-xs3pc5jo8g 3 ปีที่แล้ว +2

    Как всегда Насыщенный и Мощный Подход к своему Делу!!!!газ в пол!!!

  • @EBravo98
    @EBravo98 3 ปีที่แล้ว +1

    Съёмка - образцовый уровень, каеф!

  • @yelyzavetaaleksa6465
    @yelyzavetaaleksa6465 2 ปีที่แล้ว +1

    Насчет пробега на одном заряде завысили и вы и владелец. В идеальных условиях и режиме город - 140-155км, по трассе не более 100км. Но ориентир «по городу для повседневной эксплуатации - не более 100км! Потому как заряжать до 90%, а садить аккум не более чем до 20%, если вы хотите ездить долго на нем. А если еще и с пассажиром….

  • @easy_._rider
    @easy_._rider 3 ปีที่แล้ว +1

    При всей моей любви к старой школе, электрички рулят безоговорочно (запас хода не в счёт:)
    Даёшь больше обзоров электричек, хороших и разных!!

    • @user-jm4ih2hl3q
      @user-jm4ih2hl3q  3 ปีที่แล้ว +1

      Скоро энерджику новую получим😉

    • @user-dl3te5yr6w
      @user-dl3te5yr6w 3 ปีที่แล้ว

      Что ж тогда в счёт? 5минут едешь, полгода заряжаешь... Превосходно..

    • @easy_._rider
      @easy_._rider 3 ปีที่แล้ว

      @@user-dl3te5yr6w крутящий момент. Ровный, ломовой, с нуля оборотов... что может быть прекраснее? И отсутствие кучи ненужной трихомудии, в виде топливной системы с кучей шлангов и трубок, или трансмиссии, с кучей шестерёнок и подшипников.

  • @kostestkaptest4115
    @kostestkaptest4115 3 ปีที่แล้ว +2

    загуглил, увидел ценник - закрыл видео

  • @Velikij.Kommentator
    @Velikij.Kommentator 3 ปีที่แล้ว +1

    Круто. Слышал, что новый ss9+ от energica может проехать 400км

    • @user-jm4ih2hl3q
      @user-jm4ih2hl3q  3 ปีที่แล้ว +1

      Купили тако для клиента, жлем

    • @Velikij.Kommentator
      @Velikij.Kommentator 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jm4ih2hl3q а ribelle случайно не заказали? Мне он по дизайну больше понравился

    • @user-jm4ih2hl3q
      @user-jm4ih2hl3q  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Velikij.Kommentator она и едет) 21квт батарея бюджет 1 млн

    • @user-jm4ih2hl3q
      @user-jm4ih2hl3q  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Velikij.Kommentator страховая с незначительными повреждениями

  • @Evgeniy_Glukhov
    @Evgeniy_Glukhov 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @tilldar865
    @tilldar865 3 ปีที่แล้ว +1

    Вы где находитесь? На твоём канале эм... ателье для мота. Не смогла их найти. Благодарю за понимание.

    • @user-jm4ih2hl3q
      @user-jm4ih2hl3q  3 ปีที่แล้ว

      Доброго, а не совсем понял что за ателье?))

    • @tilldar865
      @tilldar865 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jm4ih2hl3q "мотоателье" - М - База, если я не ошибаюсь.

    • @user-jm4ih2hl3q
      @user-jm4ih2hl3q  3 ปีที่แล้ว

      @@tilldar865 я не знаю о чем речь и что за М база, ко мне не имеет никакого отношения

  • @user-yl5lh3jl8h
    @user-yl5lh3jl8h ปีที่แล้ว

    Мне два заверните.

  • @theDigited
    @theDigited 2 ปีที่แล้ว

    3:28 "Если бы мы жили в Калифорнии, у нас бы были зарядки, выдающие до 70 КВт, в России к сожалению такое невозможно" - в РФ в этом году ставят 120 КВт зарядки. Но это не про мотоциклы с их небольшими батареями, тут скорее вопрос в мощности ЗУ в самом аппарате.
    Про Зеро нужно упомянуть, что их хрен отремонтируешь - компания не продаёт запчасти принципиально и высылает их только в свои авторизированные сервисы, которых у нас естесственно (как и много где в мире) нет.
    Хотите крутой дорогой электромот с большой баткой - берите энергику.

    • @user-jm4ih2hl3q
      @user-jm4ih2hl3q  2 ปีที่แล้ว +1

      Энерджика у меня была и не одна, есть контакт с CEO, так вот в РФ до определенного всем известного момента был авторизованный дилер по Zero. А по поводу быстрого заряда это не зависит от бортового З.У при определенных условиях заряд идет мимо бортового, но zero не касается это у них действительно беда с зарядкой, на прошлой модели вышла из строя зарядка бортовая

  • @yassaysvirid6938
    @yassaysvirid6938 3 ปีที่แล้ว

    Электро-мини-диавельХ