CX Racing GT3582R Turbo Kit in a 2JZ MK3 Supra - Fitment issues - Oil Drain 4K GT35 cxracing

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @frias2287
    @frias2287 9 หลายเดือนก่อน +2

    👍👍👍💯

  • @Lucky13_Builds
    @Lucky13_Builds 9 หลายเดือนก่อน +1

    Vibrant has a right clearance 90 degree you can try and use to just have clearance away from the manifold and then run the line down to the sump

  • @turb0gate
    @turb0gate 9 หลายเดือนก่อน

    A T4 spacer would have helped also. You would probably need to modify the downpipe. That’s what I did with my old CX manifold back then

    • @SupraSeth
      @SupraSeth  9 หลายเดือนก่อน +1

      Thank you for sharing your suggestion. I didn’t want to use a spacer due to concerns of radiant heat from the turbo damaging the finish on my hood.

  • @Lucky13_Builds
    @Lucky13_Builds 9 หลายเดือนก่อน

    Also try like a DEI fire sleeve and heat sleeve

    • @SupraSeth
      @SupraSeth  9 หลายเดือนก่อน

      I did use DEI fire sleeve in much of my build. I used a sleeving that had better thermal protection on my original drain. It held up just long enough and didn’t rupture. I am trying to share with others that using a conventional plastic lined AN tube is not safe long term.

  • @zazzn
    @zazzn 4 หลายเดือนก่อน +1

    It's unfortunate that CX won't update the design since it's such a garbage kit.