Бабушка полжизни проработала в АТП кондуктором на севере, она рассказывала что на ранних послевоенных автобусах печек не было, одевались в тулупы унты а у водителей были мешочки с солью для протирания стекла, натираешь солью и какое то время они не обмерзают....так и работали)
Большое вам уважение за то, что вы делаете. Как говориться кто не знает прошлого, у того нет будущего. Ребята, это точно не про вас. Спасибо вам и низкий поклон. Привет из Беларуси.
За рассказ про 03-30 респект, было интересно. У меня есть такой точно, от НАП. Скоро красный ещё будет. Только в "Место встречи..." ЗиС-8 был, точнее УралЗИС. Но за восстановление, работу, рассказ вам всем большое спасибо.
В детстве катался,и за рулём тоже,на ПАЗ 651. Практически один в один: салон,входная дверь,стёкла,ноющий звук редуктора заднего моста...,зимой вместо отопителя в салоне ложилась труба 100 и через неё шли выхлопные газы учитывая деревянный салон было довольно тепло. Да,детство... .
Да , сразу детство вспоминается , ноющий , родной до боли звук КПП и у газ 51 такой же звук. Шестерни КПП были прямозубые , поэтому такое завывание , на прямой передаче он исчезал.
О , новая реинкарнация автобуса👍! На таком автобусе ехали Дятловцы до с Блиновцами и их рюкзаки, с заездом в Шипичное ,досих пор все ведут споры как они могли там разместиться.
В книге Вайнеров это был автобус непонятной конструкции, он носил имя Фердинанд. В фильме,снятом по этому роману, снимался автобус на базе ЗИС. ГАЗ тут совсем ни к чему, сравнение искажённое. И, не КОХИЛЁК, а КОФЕЛЁК. Вот так вот, Костя Сапрыкин!
Да. Люди реально железные были. Машины и уж тем более автобусы деревянные, люди железные! 😥 Чем больше таких видео смотришь, тем больше понимаешь, почему раньше шофёры сильно обижались, когда их водителями называли. Это сейчас водители, и даже водятлы. А на таком вот куске чугуна и поленнице дров могли работать только ШОФЁРЫ. Спасибо за восстановленный аппарат! Автобусы на шасси ЗиСа планируете восстанавливать?
Ой, как интересно! Молодцы, ребята! Я Вас люблю! ❤ А в Москве, в музее Мосфильма такого автобуса нет? Несколько разных я там видела, из тех, что снимались в Место встречи. Про именно такой я не помню, точно есть милицейский и ещё какой-то 😊 В общем, знайте, что у вас в Москве есть человек, который может что-то найти! А в Питере и других городах в округе я часто бываю. Однажды во время путешествия к шагающему экскаватору мне встретилась машина времён войны. Так то я просто мимо прошла, а если надо буду мерки снимать и фотки делать 😊
Всегда слежу за Вашими работами - класс, но мало! Вопрос: Задний фонарь форд, у Газ нижнее стекло прозрачное было? Даже не знал, что задее стекло тоже опускалось и не было ручки двери. Пойду покопаю свои фотографии!
Все шасси (рама, двигатель, кпп, мосты, кардан, рулевое) оригинал. Капот, облицовка радиатора и сам радиатор, передние крылья, подножки, фары, бензобака - оригинал. Новодел - деревянный каркас кузова и его обшивка металлом, ну и сиденья.
Шасси оригинал. Капот, крылья, бензобака тоже. Деревянный каркас изготовлен заново, обшит новым железом. Как это назвать - реставрация, реконструкция - решайте сами.
Косплей никудышний. 1. Кирпича сняли с трамвая, сопроводили в близжайшее участковое отделение и автобус для его доставки не использовался. 2. В фильме фигурирует автобус на шасси ЗИС. Предположительно это ЗИС-8. Хотя источники из интернета утверждают, что он был собран московским предприятием "Аремкуз" на шасси, выпущенном дочерним предприятием ЗИСа - УРАЛЗИС. А в книге вообще фигурирует трофейный автобус на шасси "Опель-Блитц" (впрочем, как и отечественный Наган в фильме, заменил собой трофейный Прабеллум Жеглову, но это мелочи). Потому и Копытин на вопрос, почему Фердинандом назвали, ответил: "Потому, что трофейный". Про отечественный ЗИС он бы не мог так сказать, и поэтому в фильме фразу изменили. 3. Действие фильма/книги происходит сразу после войны. А у вас милиционер в форме без погон, значит, в довоенной. А в общем, вы нужное и интересное дело делаете. Я хотел спросить. Основу вашей коллекции составляют марки автомобилей горьковского завода. И причём много уникальных. У вот об уникальности вопрос. А не планируете собрать уникальные дровянной ГАЗ-42 и гусеничный ГАЗ-60?
Бабушка полжизни проработала в АТП кондуктором на севере, она рассказывала что на ранних послевоенных автобусах печек не было, одевались в тулупы унты а у водителей были мешочки с солью для протирания стекла, натираешь солью и какое то время они не обмерзают....так и работали)
А сейчас печки в автобусах и маршрутках ииеютсчя,только водители их обычно и не включают.
Титаническая работа была вознаграждение блестящим результатом! У Вас золотые руки!
Со сценкой особый шарм)
Колоссальная работа и великолепный результат! Молодцы!
Большое вам уважение за то, что вы делаете. Как говориться кто не знает прошлого, у того нет будущего. Ребята, это точно не про вас. Спасибо вам и низкий поклон. Привет из Беларуси.
Молодцы ребята воссоздаёте истории.
За рассказ про 03-30 респект, было интересно. У меня есть такой точно, от НАП. Скоро красный ещё будет. Только в "Место встречи..." ЗиС-8 был, точнее УралЗИС. Но за восстановление, работу, рассказ вам всем большое спасибо.
Интересно, совпадает ли цвет с оригиналом. Тоже хочу НАП приобрести, думаю над цветом, синий или красный...
Отличная работа и замечательная реконструкция фильма.
Это круто ребята!!!вы огромные молодцы!!!спасибо!!!
С уважением
В детстве катался,и за рулём тоже,на ПАЗ 651. Практически один в один: салон,входная дверь,стёкла,ноющий звук редуктора заднего моста...,зимой вместо отопителя в салоне ложилась труба 100 и через неё шли выхлопные газы учитывая деревянный салон было довольно тепло. Да,детство... .
Да , сразу детство вспоминается , ноющий , родной до боли звук КПП и у газ 51 такой же звук. Шестерни КПП были прямозубые , поэтому такое завывание , на прямой передаче он исчезал.
Очередное спасибо за великолепную работу
Красота!
Какие же вы молодцы!
Так нравится звук трансмиссии.Отец на Урал-ЗиСе-355М работал.Знакомый звук.Ностальжи
да, какой раз пересматриваю , звук трансмиссии-подвывание, это просто песня )
Канал замечательный! Желаю БОЛЬШЕ подписчиков! Вы молодцы!!!
Всегда смотрю на такие машины и возникает один вопрос , раньше люди были меньше ....
"Человек измеряется не от земли до головы, а от головы до неба." (с) Конфуций
Шедевр!
О , новая реинкарнация автобуса👍! На таком автобусе ехали Дятловцы до с Блиновцами и их рюкзаки, с заездом в Шипичное ,досих пор все ведут споры как они могли там разместиться.
Здорово! Молодцы!
Класс,жаль не снимаете весь процесс воссоздания автобуса
Респект, уважуха
Начало хорошее, да вот только Кирпича вынимали из трамвая, и муровцы ездили не на ГАЗ 0330, а на ЗИС 8!!!!
Брали Кирпича в автобусе как раз
@@user-xf9yu7zk4k А вы пересмотрите фильм более внимательно !!!
В книге Вайнеров это был автобус непонятной конструкции, он носил имя Фердинанд. В фильме,снятом по этому роману, снимался автобус на базе ЗИС. ГАЗ тут совсем ни к чему, сравнение искажённое. И, не КОХИЛЁК, а КОФЕЛЁК. Вот так вот, Костя Сапрыкин!
В книге братьев Вайнеров конкретно указана марка автобуса.Это был трофейный немецкий Opel Blitz.Поэтому и кличка у него была ,,Фердинанд,,.
Вот бы мне такой! Я бы Москва - Ялта ездил бы, горячие туры на море! 😊
Да. Люди реально железные были. Машины и уж тем более автобусы деревянные, люди железные! 😥 Чем больше таких видео смотришь, тем больше понимаешь, почему раньше шофёры сильно обижались, когда их водителями называли. Это сейчас водители, и даже водятлы. А на таком вот куске чугуна и поленнице дров могли работать только ШОФЁРЫ.
Спасибо за восстановленный аппарат!
Автобусы на шасси ЗиСа планируете восстанавливать?
Да, в перспективе хотим сделать автобус ЗИС-8, "Фердинанд" из "Место встречи изменить нельзя"
Ой, как интересно! Молодцы, ребята! Я Вас люблю! ❤
А в Москве, в музее Мосфильма такого автобуса нет? Несколько разных я там видела, из тех, что снимались в Место встречи. Про именно такой я не помню, точно есть милицейский и ещё какой-то 😊
В общем, знайте, что у вас в Москве есть человек, который может что-то найти! А в Питере и других городах в округе я часто бываю.
Однажды во время путешествия к шагающему экскаватору мне встретилась машина времён войны. Так то я просто мимо прошла, а если надо буду мерки снимать и фотки делать 😊
змук трансмиссии узнаваем на потомках по сей день 🤣🤣
Сигнал класс
Добрый день хорошое видео у меня доп били два Шарапова возил на линию ложить асфальт спасибо за сохранение автобуса.
Касылёк!🤗😀😂👍
8:50 Здравствуйте вам под окно...
Шарапов!))
Золотые ручки у Вас,даже не знаю что золотее. Голова тоже не подвела...»кусок чугуна и поленница дров»Ха ха...
Всегда слежу за Вашими работами - класс, но мало!
Вопрос: Задний фонарь форд, у Газ нижнее стекло прозрачное было?
Даже не знал, что задее стекло тоже опускалось и не было ручки двери. Пойду покопаю свои фотографии!
Не нижнее верхняя его половинка, и на многих фотографиях в задних дверях была одна ручка, возможно это связано с годом выпуска.
Мужик в маске с кошельком за автобусом ушёл.
Шарапов похож😂
❤👍👍👍
А я думал место встречи изменить нельзя там зис8
Да, там зис-8
Читай название. Имеется в виду не служебный автобус мура, а трамвай где промышлял Кирпич. В роли трамвая этот автобус тех же лет.
На каком бензине у Вас техника ездит? Где его берете?
На 80 ездим
Пока есть 80й в продаже
@@user-uv4ee7cr2l а я не смог найти...все переводил на 92
Один из лучших водятелов г.Перми
......
.....
Есть в этом автобусе оригинальные детали полуторки, или всё новодел?
Все шасси (рама, двигатель, кпп, мосты, кардан, рулевое) оригинал. Капот, облицовка радиатора и сам радиатор, передние крылья, подножки, фары, бензобака - оригинал. Новодел - деревянный каркас кузова и его обшивка металлом, ну и сиденья.
Подскажите, пожалуйста, цвет соответствует оригиналу? В такой цвет их красили в те года?
Пермская электича до вас доедет?
Если чо скинь адресок.. Старый я не умею телефонами пользоваться... даи для музея не лишняя копейка...
УВАЖАЕМЫЙ АЛЕКСЕЙ !!!!
КОГДА ВЫ ВЫПУСТИТЕ ОЧЕРЕДНОЙ РОЛИК ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПЕРЕВАЛА ДЯТЛОВА ???
А это и есть выпуск про Перевал Дятлова, согласно фотографиям они на таком автобусе ехали с Блиновцами , рюкзаками и собакой Альмой.
Вот езжу каждый день на пазике 3205 почти новом в универ , а коробка все так же воет с тем же характерным звуком газика как в 30-40-е...
Почему вы делаете острые углы задней части всех автомобилей ,что пикапа,что автобуса?
А это реставрация или реконструкция автобуса?
Шасси оригинал. Капот, крылья, бензобака тоже. Деревянный каркас изготовлен заново, обшит новым железом. Как это назвать - реставрация, реконструкция - решайте сами.
Алексей заславский Спасибо! А шасси именно от автобуса или от Полуторки? Т.е. Именно были найдены остатки автобуса?
А чего он стоит боком?
ха ха
Косплей никудышний. 1. Кирпича сняли с трамвая, сопроводили в близжайшее участковое отделение и автобус для его доставки не использовался.
2. В фильме фигурирует автобус на шасси ЗИС. Предположительно это ЗИС-8. Хотя источники из интернета утверждают, что он был собран московским предприятием "Аремкуз" на шасси, выпущенном дочерним предприятием ЗИСа - УРАЛЗИС. А в книге вообще фигурирует трофейный автобус на шасси "Опель-Блитц" (впрочем, как и отечественный Наган в фильме, заменил собой трофейный Прабеллум Жеглову, но это мелочи). Потому и Копытин на вопрос, почему Фердинандом назвали, ответил: "Потому, что трофейный". Про отечественный ЗИС он бы не мог так сказать, и поэтому в фильме фразу изменили.
3. Действие фильма/книги происходит сразу после войны. А у вас милиционер в форме без погон, значит, в довоенной.
А в общем, вы нужное и интересное дело делаете. Я хотел спросить. Основу вашей коллекции составляют марки автомобилей горьковского завода. И причём много уникальных. У вот об уникальности вопрос. А не планируете собрать уникальные дровянной ГАЗ-42 и гусеничный ГАЗ-60?
Рулится тяжело? На ЛАЗе ты нездил!??
Послевоенный газ 03-30 легко отличить по гнутым крыльям
Крылья ни о чем не говорят.Их меняли во время ремонтов во время войны и после не один раз.