очень классное видео!!!!! спасибо! а руль, да - держаться за него приятно! тихий двигатель;) кронштейны - барашки - фиксаторы дуг тента - родные - круто!
Смотрится на одном дыхании. Спасибо за фильм. По восстановлению - страшно подумать насколько это огромный труд и денежные затраты. Привет из Челябинской области.
Превосходный ролик, браво! Шуточное начало, историческое вступление и история развития Willys и в завершение обзор самого автомобиля. Все здорово, продолжайте радовать и информировать своих подписчиков подобного рода фильмами
Указатель температуры охлаждающей жидкости в градусах Фаренгейта. 140°F = 60°C (прогрев закончен, двигатель выходит на рабочий режим), 220°F=104°C (кипим).
В соответствии с договором о ленд-лизе автомобили, утраченные в ходе боевых действий, списывались и не оплачивались, оставшиеся машины должны были вернуть или выкупить. Большая их часть после капитального ремонта в 1946-1947 годах была возвращена союзникам. В 1990 году установили новый срок погашения долга по ленд-лизу в объёме 674 миллионов долларов - до 2030 года. После распада СССР Российская Федерация в апреле 1993 года взяла на себя выплату всех советских долгов, в том числе и обязательств по ленд-лизу перед США. Советский долг за поставки по ленд-лизу был окончательно выплачен и закрыт в 21 августа 2006 года.
Мне нравится штампованная решетка радиатора. Поразительно, что вырезы под фары не круглые, а довольно сложной формы. Видна работа настоящего художника.Производители даже очень дорогих масштабных моделей не в состоянии воспроизвести такую форму. Так и делают круглые дырки. Кстати, новодельные решетки тоже можно определить по круглым вырезам.
Им бы ещё на передок лебедочку а сзади фаркопчик как у тракторца для возможности подсоединения прицепа или другого агрегата, то в хозяйстве им небыло бы цены. Хоть в лес, хоть на огород или поле, а можно и на базар с товаром и по товар.
Отличный ролик, спасибо. Но есть недочеты. 7'11" - В кадре должно было быть GPV, а не GPW. Все-таки Vehicle. 9'08" - Решетка радиатора и по сей день называется на английском 'grill' (решетка)
Похоже, что темнокожий союзник не умеет пользоваться ни оружием, ни авто, ни фотоаппаратом, у которого складной тубусный объектив надо выдвигать, запорет все фото. Но критично, таких "фотографов" даже в большом кино - каждый первый. Все равно красиво с юмором снято вступление!
Мелочь, но киноляп имеет место быть. Как ввели погоны, Орден Красной Звезды переместился на правую сторону груди. Вроде и карбюратор продул без разбора, не снимая шлангов и крышек (умелец хоть куда), а с наградам промашка. Медалей нет на показанный период войны, а должны бы быть, лишь одинокий орден в нетуда.
А почему в начале ролика звучит какая-то еврейская мелодия, хава нагила, если не ошибаюсь.. А начало здоровское, такая случайная встреча союзников! С последующим банкетом.
Она озорная и идеально подходит по настроению и под ситуацию. + по авторским правам проходит, а это в наше время, ...когда пёрнуть нельзя чтоб кого-нибудь не обидеть..., очень не мало ебущий фактор. Если только вас не зацепило именно то что она типа еврейская...
А чё так насмешливо-то? Без "союзничков" был бы кирдык. А столетний Виллис получше нынешней китайчатины будет, которую теперь по тройной цене кушаем, заместо уехавших нормальных машин.
@@user-mf6ey5uh2k Видео снято профессионально. По сценарию, с привлечением членов какого нибудь клуба реконструкции. По всей вероятности, основой сюжета стало фото встречи с союзниками. Реконструировано с максимальной достоверностью. Танковый шлем у советского солдата, поэтому и подогнали БА-64. Согласен с Вами, что в серьёзных кино бывает немало ляпов, а здесь всё таки основной темой ролика был рассказ о легендарных автомобилях, их реставрации, техническом устройстве. Ещё раз спасибо! Удачи и успехов вам, в вашем нелёгком деле!
правильно. но те кто был награждён им до лета 43го года могли носить по старому. это был особый шик - типа награждён давно , когда ордена просто так не раздавали
@@user-uv4ee7cr2l вообще-то ордена во время войны просто так не раздавали. А правила ношения наград было строго регламентировано. И никакой особый шик не допускался.
@@Shura-ioff это сказки. В абвере работали профессионалы, а не дилетанты. А вот то, что в 1946 году грабителя нашли потому, что он нацепил звезду слева правда. Об этом фильм документальный был.
@@user-li1ku3ws6b Дилетанты дилетантами, а со скрепками в красноармейских книжках и офицерских билетах ошибались. Они изготавливали их из качественной стали, которая не давала ржавого отпечатка на страницах, в отличии от наших.
За вступление конечно сразу лайк, до слезы пробрало на моменте с фотографией
В старых машинах есть. Душа!!!!!!!!!!!!!!!!
Mais frère c'est très bien, bravo
Очень хорошее видео и обзор Виллиса-МБ. Машины Второй мировой войны были куда надежнее, несмотря на отсутствие комфорта.
Отличный ролик, и обзор на легенду. С днем водителя!!!!!
красавец и лично мое мнение... есть что то в вездеходах той эпохи, простые и надежные и проверены временем... спасибо за ролик
Самый лучший канал о ретро автомобилях! Но Советская техника всё же интереснее, чем заокеанная.
Не было никакой советской техники. Все или по лицензии, или скопирована.
С реконструкцией фотографии очень круто вышло!
Благодарю Вас ! Замечательный ролик и сам рассказ..Удачи Вам ребята и всяческих благ ..Молодцы..Спсибо за Ваш труд
очень классное видео!!!!! спасибо! а руль, да - держаться за него приятно! тихий двигатель;) кронштейны - барашки - фиксаторы дуг тента - родные - круто!
Bonne idée
Вы лучшие
Смотрится на одном дыхании. Спасибо за фильм. По восстановлению - страшно подумать насколько это огромный труд и денежные затраты. Привет из Челябинской области.
Спасибо за видео классное видео
Наши всегда искренние !
Парни, вы молодцы, большой респект! Но, в комплект к брезентовому ведру было бы прикольно увидеть кожаный водительский плащ! Успехов вам!
Отлично с реконструкцией классического сюжета.)
Превосходный ролик, браво! Шуточное начало, историческое вступление и история развития Willys и в завершение обзор самого автомобиля. Все здорово, продолжайте радовать и информировать своих подписчиков подобного рода фильмами
Спасибо! Ждем выпуск про БА-64)
Очень понравилось! Жаль только, что ушли от формата именно с описанием реставрации. Выпуски про реставрацию КИМ пересматривал несколько раз!!!)
Хороший, добротный обзор. Только сравнение мотора Виллиса с мотором Жигулей, немного не корректно. Мотор ГАЗ 69 подошёл бы лучше.
Американцы педантичные! Спасибо за интересное видео.
отличная машина.
действительно старая школа
Таки, морячка звали Папай. А Юджин Джип, это животинка его.
ну Юджин тоже плавал (пардон, ходил) по морям вместе с Папаем. значит он тоже моряк.
Да какой же ужасный бардак на территориях заводов Екатеринбурга, только фильмы и снимать про боевые действия.
спасибо хорошее видео класс я тоже собираю Виллис новый
Указатель температуры охлаждающей жидкости в градусах Фаренгейта.
140°F = 60°C (прогрев закончен, двигатель выходит на рабочий режим), 220°F=104°C (кипим).
Только забыли упомянуть что после контакта с ам.солдатами нашых как минимум пригласили ,,куда нужно,,на дознание...
Это точно! Но это дела минувших лет и чудовищной политики того времени
Boys !
Very Good video.
Bat marokesh is not black man.
Thanks.😊
Моряка звали Папай,а джип это неведомая зверушка,друг Папая.
зверушка тоже ведь плавала (ходила) по морям? значит и она (зверушка) тоже моряк)))
В соответствии с договором о ленд-лизе автомобили, утраченные в ходе боевых действий, списывались и не оплачивались, оставшиеся машины должны были вернуть или выкупить. Большая их часть после капитального ремонта в 1946-1947 годах была возвращена союзникам.
В 1990 году установили новый срок погашения долга по ленд-лизу в объёме 674 миллионов долларов - до 2030 года. После распада СССР Российская Федерация в апреле 1993 года взяла на себя выплату всех советских долгов, в том числе и обязательств по ленд-лизу перед США. Советский долг за поставки по ленд-лизу был окончательно выплачен и закрыт в 21 августа 2006 года.
Спасибо за реставрацию!
Про аптечку что-то ничего не сказали (сам видел) :о)
В американском фильме ничего не сказано, что помимо герметизации электрооборудования, обязательно надо скинуть ремень вентилятора.
Блин, интересно было только первые 6 минут :)
Мне нравится штампованная решетка радиатора. Поразительно, что вырезы под фары не круглые, а довольно сложной формы. Видна работа настоящего художника.Производители даже очень дорогих масштабных моделей не в состоянии воспроизвести такую форму. Так и делают круглые дырки. Кстати, новодельные решетки тоже можно определить по круглым вырезам.
У Виллиса колея узкая для перевозки в самолете или десантном планере
Им бы ещё на передок лебедочку а сзади фаркопчик как у тракторца для возможности подсоединения прицепа или другого агрегата, то в хозяйстве им небыло бы цены. Хоть в лес, хоть на огород или поле, а можно и на базар с товаром и по товар.
Ребятки, всё супер! Только орден "Красной звезды" перевесьте на правую сторону груди)✊🏻
Никогда Штирлиц не был так близок к провалу))
Отличный ролик, спасибо. Но есть недочеты.
7'11" - В кадре должно было быть GPV, а не GPW. Все-таки Vehicle.
9'08" - Решетка радиатора и по сей день называется на английском 'grill' (решетка)
Ээээ, гражданин хороший))) G правительственный заказ, P размер колесной базы, W модель Виллис. Все остальное - фантазии.
Ролик неплохой, но комментарии, так, с ошибками, мягко сказано. В общем молодцы)))
В тех условиях куда катится наш мир то это автомобиль не прошлого, а будущего.
А я ляп увидел: на "лейке" (ФЭДе) объектив не выдвинут, когда негр фото делал! Снимки в топку.
да, есть такой промах)
Не негр, а афро-американец. там за бугром могут и ПIZДЮЛЕЙ за такое обращение дать. Хотя нас именно так в школе учили. Если черный, значит НЕГР )))
Сколько пластелина 😀
Маленькая поправочка. Не шансовый инструмент, а шанцевый. От немецкого "SCHANZE"-полевое укрепление, земляное сооружение.
Мы в курсе. Вам просто так послышалось
Coloured seats is on the back
Похоже, что темнокожий союзник не умеет пользоваться ни оружием, ни авто, ни фотоаппаратом, у которого складной тубусный объектив надо выдвигать, запорет все фото. Но критично, таких "фотографов" даже в большом кино - каждый первый. Все равно красиво с юмором снято вступление!
Почему сейчас так нельзя жить и дружить ?
Дружить с кем? С упоротыми зомбиками которых с детсада учат ненавидеть всех на свете?
Дружите с фауной в периметре железного занавеса.
А датчик температуры воды в фаренгейтах?
Да. И давление в фунтах на кв.дюйм.
Мелочь, но киноляп имеет место быть. Как ввели погоны, Орден Красной Звезды переместился на правую сторону груди. Вроде и карбюратор продул без разбора, не снимая шлангов и крышек (умелец хоть куда), а с наградам промашка. Медалей нет на показанный период войны, а должны бы быть, лишь одинокий орден в нетуда.
А почему в начале ролика звучит какая-то еврейская мелодия, хава нагила, если не ошибаюсь.. А начало здоровское, такая случайная встреча союзников! С последующим банкетом.
Она озорная и идеально подходит по настроению и под ситуацию. + по авторским правам проходит, а это в наше время, ...когда пёрнуть нельзя чтоб кого-нибудь не обидеть..., очень не мало ебущий фактор. Если только вас не зацепило именно то что она типа еврейская...
@@valiahmetow Да не особо защемило ,эту мелодию проигрывают даже на хоккейных матчах НХЛ на стадионах, чтоб веселее
Военный квадроцикл начала 1940 х))
Форд для германии сделал очень много. Завод построил, грузовики выпускал в германии. Был награжден фюрером за заслуги. 😂
И полуторки тоже.
0:25 - серьезно?
Вообще-то белые и черные никогда не служили в одной части. Сегрегация ушла в прошлое только в 60-ых
А потом экипаж БА-64, надо полагать, на всякий случай расстреляли...
За что?
@@Andrej-fh8ud вот ни за что и расстреляли. Было бы за что - сначала уши бы отрезали...
Не "союзнички",а союзники.
У сержанта Кр Зведа не на месте.
"те кто был награждён им до лета 43го года могли носить по старому. это был особый шик - типа награждён давно , когда ордена просто так не раздавали"
@@valiahmetow Бред. Форма одежды и ношение гос. наград регламентирована даже в полевых условиях.
А чё так насмешливо-то? Без "союзничков" был бы кирдык. А столетний Виллис получше нынешней китайчатины будет, которую теперь по тройной цене кушаем, заместо уехавших нормальных машин.
15 лет за дискредитацию российской армии каждому снявшийся в этом ролике
А тут никакой российской армии и в помине нет! Это РККА
Сейчас это уже не актуально. Давай обзор авто учавствующих в сво
Смотри Шамана Раху от Берет Киев за 3 дня на Ржавой Ниве за 300$И 3 год пиарится на рухляди древнее вонючих лаптей Ивана Сусанина
Фото у американца не получилось бы. Объектив не вытащил. Будет всё смазано. Жаль.
Всё предусмотреть на съёмках невозможно... Ляпы есть даже в фильмах с огромным бюджетом где куча ассистентов и консультантов.
@@user-mf6ey5uh2k Видео снято профессионально. По сценарию, с привлечением членов какого нибудь клуба реконструкции. По всей вероятности, основой сюжета стало фото встречи с союзниками. Реконструировано с максимальной достоверностью. Танковый шлем у советского солдата, поэтому и подогнали БА-64. Согласен с Вами,
что в серьёзных кино бывает немало ляпов, а здесь всё таки основной темой ролика был рассказ о легендарных автомобилях, их реставрации, техническом устройстве. Ещё раз спасибо! Удачи и успехов вам, в вашем нелёгком деле!
Не люблю нудных. Ребята молодцы. классное кино сняли !
ездили ещё в 92,до сих пор кости болят😂
Ну что же, вы, ребята, такой косяк допустили. Орден Красной звезды после 1943 года носится на правой стороне
правильно. но те кто был награждён им до лета 43го года могли носить по старому. это был особый шик - типа награждён давно , когда ордена просто так не раздавали
@@user-uv4ee7cr2l вообще-то ордена во время войны просто так не раздавали. А правила ношения наград было строго регламентировано. И никакой особый шик не допускался.
Одного немецкого шпиона разоблачили по ордену Красной звезды. Он носил справа.
@@Shura-ioff это сказки. В абвере работали профессионалы, а не дилетанты. А вот то, что в 1946 году грабителя нашли потому, что он нацепил звезду слева правда. Об этом фильм документальный был.
@@user-li1ku3ws6b Дилетанты дилетантами, а со скрепками в красноармейских книжках и офицерских билетах ошибались. Они изготавливали их из качественной стали, которая не давала ржавого отпечатка на страницах, в отличии от наших.
Почему американцы в начале едут под еврейскую музыку??)))
Вот специально - чтобы вы спросили))))