gracias por la informacion ,yo siempre pense ,que los conductos tenian que estar a espejo ,la proxima vez que desmonte culata , probare tu elaboracion , muchas gracias , un saludo
Grazie del video molto interessante, ascoltarti è veramente molto istruttivo! Una domanda, grosso modo gli stessi accorgimenti valgono anche per la V35, giusto?
Ciao sei grande Mi chiedevo se mi puoi aiutare io ho un problema con una v65 lairo Il cilindro destro mi bagna sempre la candela di olio ho rifatto fascie e raschiaolio e gommini delle valvole ma il problema non va via Mi chiedevo può essere che siano proprio le valvole a provocare ciò perché ho notato che con testata al banco e valvole chiuse se metto della benzina nei condotti mi cola dalle valvole
Sei tornitore ma sostituire sedi valvole non una cosa facile sono guide valvole che hanno tanto gioco 😊devi portare testa in temperatura 70/80"spingerle fuori poi devi rimetterli a testa a calda off diretifica
gracias por la informacion ,yo siempre pense ,que los conductos tenian que estar a espejo ,la proxima vez que desmonte culata , probare tu elaboracion , muchas gracias , un saludo
Thanks to you 💪👍😉🙏
grazie i tuoi video sono davvere delle perle
Ti ringrazio 💪👍😉
Grandissimo! Ottimo video.
Grazie del video molto interessante, ascoltarti è veramente molto istruttivo! Una domanda, grosso modo gli stessi accorgimenti valgono anche per la V35, giusto?
Ti ringrazio! Sisi, sono i soliti accorgimenti
Super
😍
Ciao sei grande
Mi chiedevo se mi puoi aiutare io ho un problema con una v65 lairo
Il cilindro destro mi bagna sempre la candela di olio ho rifatto fascie e raschiaolio e gommini delle valvole ma il problema non va via
Mi chiedevo può essere che siano proprio le valvole a provocare ciò perché ho notato che con testata al banco e valvole chiuse se metto della benzina nei condotti mi cola dalle valvole
Grazie mille per i complimenti 💪 bisogna capire bene se è olio o benzina. La testata secondo me è da revisionare, poiché le valvole non chiudono.
Grazie d'aver risposto ..........
E olio purtroppo 😅😅
@@filosaluigi ci mancherebbe, quando posso... quindi secondo me bisogna revisionare la testa e cercare anche eventuali crepe...
Ok grazie
Io sono tornitore lunedì me la porto a lavoro e cerco un po' di capire se posso fare qualcosa magari a rifare le sedi
Sei tornitore ma sostituire sedi valvole non una cosa facile sono guide valvole che hanno tanto gioco 😊devi portare testa in temperatura 70/80"spingerle fuori poi devi rimetterli a testa a calda off diretifica
Impostarlo bene il collettore con i fori delle viti giuste
Io per fortuna non ho mai toccato il collettore che fortuna tutto il resto si a parte centralina e viaggia di brutto
8 o 10 cavalli x cilindro sono veramente tanti su un motore che ne ha si e no 50
Rapportato ad una cilindrata di 1000 cc
ma poi la moto ce la fai sentire
Certamente, il fatto è che a causa dell'alluvione ho dovuto interrompere i lavori 😭 per salvare il Falcone...