Сайт с картой это тема, интересно будет отслеживать в режиме онлайн- кто впереди и по каким маршрутам катите. П.с.Никитос, следующую адскую бричку попробуй сделать чисто на стиле и хайтеке, а не по орочьим технологиям, разнообразия для, удиви подписчиков
@@frenki549 Я бы сказал весьма бюджетно, и следующим шагом по пути бюджетности будет просто запрячь ослика в свою колымагу. Но тем не менее Никите большой респект за то что он затеял этот движ.
Никитины дурости и припадки достали (парень молодец но нужно меняться,взрослеть ! )А этот канал с удовольствием можно смотреть (контент интересный ,человек воспитаний ,видно что не испорченый жизнью ,сам добивается !)Респект ,добра ,здоровья вам !
Приятно видеть "нормальный" солнцемобиль))) P. S. Я хорошо отношусь к Никите и его творчеству, но уже просто надоело видеть хлам на велосипедных колёсах. Хочеться какой-то... Прогресс что-ли)))
рацию прихвати СИ-БИ диапазона (копейки стоит лицензия не нужна), на всякий случай связь там не везде была а так хоть с дальнобойщиками можно связаться. safety first!
По мне так кронштейн для колонки вполне нормальный. Думаю что он куда прочнее пластикого держателя. Ты не слушай всех подряд, а делай так, как сам сочтешь нужным. Если по дороге что-то отвалится, то диванные эксперты только будут угорать над тобой. Так что делай так, как считаешь нужным.
Думаю , круче бы смотрелась какая нибудь другая встроенная медиа система, вместо обычной выпирающей jbl колонкой, даже управление медиа с айпады было бы очень классно
@@shykshatv7828 Ну так распыляться на все...это ж денег стоит. И тут главное не столько как оно смотрится внутри, сколько ехать с некоторым комфортом. Была у него эта колонка, он ее и пристроил. Что тут такого? Или обязательо нужно покупать все новое? Тогда нужно спонсорство, ибо если он будет на все тратить свои деньги, то этот проект его разорит. И без колонки этот проект выйдет ему где-то в 300 т.р., а то и больше.
обычным ремешком крепить и все, зачем лишний вес. Даже у Феррари Ф40 ручки открывания дверей сделаны из ремня, чтобы облегчить максимально конструкцию, а в этом суперкаре стоит 12 цилиндровый монстр
Отличный кронштейн!!! Только я бы места сгибов прогрел - на таких железках напряжение накапливается и после нескольких раз вставил/достал в месте сгиба лопнет
@@lemontea2065 Я просто подал идею, ведь в столь технологичный солнце мобиль, вместо медиа системы ставить jbl колонку, это наверное слишком просто что-ли.
как соберете внешку, прогоните это авто через дождевалью! (грубо говоря, приезжайте на самомойку и сверху пролейте керхером, но не бизко) вы поймете что будет с вами в дождь находясь внутри =)
ИМХО: 1) На зад лучше всего ставить 2 консольных маятника по типу Honda VFR800, такие маятники очень жесткие, легкие и дают возможность быстрой замены колеса в случае необходимости 2) На перед ставить конструкцию, которую рекомендовали в видео, нельзя, т.к. будет недостаточная жесткость при боковых нагрузках, да и не факт что переживет вертикальный удар от хорошей ямы. Уже лучше или городить полноценную подвеску как у квадрика или использовать 2 вилки типа duolever (к примеру BMW K1200S). И ставить такие вилки нужно под углом в 26°-29° к поверхности
Думаю подвеска это самое главное в дороге. Ремонт горелого контролера или мотор колеса (занимает сутки с доставкой в пустыню) а вот подвеска это уже хлопотно дорого и долго.
@@StrF Здоров. 1. Вентиляцию - не трубами прямоугольного сечения, а просто металлической гофрой вместо каждой трубы! Вес имеет значение. Профит оцениваю в 1-2кг только трубах при длине каждой в 40см и видимом количестве в 5-7шт. Фильтры брать - автомобильный угольный воздушный HEPA, либо салонный, у них размеры 10х20см - удобно вставить. 2. Еще раз вес. Крепость конструкции не ухудшится, если в каждой _не несущей_ панели сделаешь круглые вырезы, как в нервюрах крыла самолета. Профит - в несколько раз. Внутреннюю жесткую обшивку же можно сделать из тонкого оцинкованного листа поверх нервюр. 3. Еще раз вентиляция. Крышу можно сделать как лючок на крыше автобуса - приподнимающуюся на рычагах. Веса не прибавит значительно, но будет комфортнее, чем езда в закрытой металлической банке с вентиляторами в самую жару.
@@Tirael2012 3. А пылищу казахских степей сутками вдыхать это нормально по-твоему? Как раз правильно он делает закрытый контур с приточкой через фильтр.
По поводу вещания камеры 360. Посмотри еще разок видео Никиты. Это пустыня. Там нет связи почти нигде. Зрители увидят тебя на 10-20% маршрута. Таких стараний это точно не стоит… Но идея и правда крутая Успехов
1:22 не надо дюраль-алюминиевые диски, Никита на своем опыте показал что они они не работоспособны, самое крайнее это спицованные диски от мотоцикла или делать уварки из штампованных дисков автомобиля, но решать в любом случаи тебе )
Ещё не надо забывать, что мотоциклетные колёса не испытывают на мотоциклах боковых сил(условно). Значит они и не рассчитаны на них. А на автомобиле боковые силы очень сильны могут быть.
Про круиз контроль верно советуют, веса он не прибавит, а вот комфортнее будет точно! И реализуется несложно на программном уровне. Проект очень интересный, молодец!
месяца 2 назад заказывал такие фары отцу на Газель, фары очень хорошие: яркие с чёткой СТГ. Но хочу тебя сразу предупредить их нужно перед установкой разобрать и между корпусом фары и алюминиевой подложкой, на которой распаяны светодиоды и драйвер, нанести термопасту так как её там нет от слова совсем!!! ⚠️⚠️⚠️
свет мерцает из-за того что ты снимаешь в NTSC. Переключи камеру в режим PAL и выстави 25 или 50 кадров в секунду. Люминисцентные лампы мерцают с частотой переменного тока (в россии 50гц)
Идея с камерами крутая, но по моему мнению, не простая в реализации. По сути это обычный стриминг, но для него нужен хотя бы ноутбук, при чем относительно производительный и хороший канал связи. И все это еще надо питать. По моему мнению это будет просто растрата энергии, необходимой для передвижения солнцемобиля))) Но просто записать видео в путешествии и потом выложить на ютуб, будет круто. С маячком все проще, туристы пешие часто используют вариант с трекером, перед походом регистрируют свой поход на сайте и записывают весь маршрут. Чуть позже подробности уточню и напишу. И подумал, что если все контролеры прикручивать поплотнее к панелям, может быть даже термопасту намазать, то получится дополнительное охлаждение.
@@idvinil2738 может быть. В любом случае панель должна улучшать охлаждение, хотя она будет частично перекрывать доступ воздуха к основному радиатору, но в тоже время увеличивать площадь этого радиатора. Надо пробовать.
Там где будут отверстия для вентилиции ставь что-то вроде москитной сетки, чтобы мухи и прочие насекомые не захватили твой космический корабль, как они захватили у Никиты.
Процесс со скоростью света идет. Круто смотреть на современное проектирование, вы с Никитой Как небо и земля, очень интересно посмотреть как пойдет гонка.
С большим удовольствием смотрю каждую серию. Очень приятно видеть как проект набирает силу. Автору канала хочется пожелать творческих успехов и сказать спасибо за старания!
Интересно увидеть реальные сравнительные тесты ваших линзированных и обычных гладких матовых гибких солнечных панелей. Действительно ли они эффективнее?
Для вентиляции салона можно использовать обычный салонный фильтр, кстати так же хорошо задерживает мелкие частицы пыли и примеси в воздухе обычный синтепон, из него в промышленности делают фильтра для блоков с электроникой.
Пришел к тебе с темной фазы. Очень нравится твой контент, с каждым видео ты становишься все опытней и опытней на блогерском поприще) Буду рад видеть как развивается твой канал, удачи тебе, не бросай это дело!
А про приборочку это ты верно подметил, я каждый раз, как бы не устал, уделяю время приборки в мастерской после работы, когда в следующий раз приходишь, смотришь на все это и думаешь , я сейчас горы сверну. А если придти в засранную мастерскую, даже начинать работать нет никакого желания.
После снятия защитной пленки с композитных панелей обшивки, будет алюминиевая поверхность, само то как зеркало отражает и спасает от нагрева. Вот крыша будет нагреваться.
в полноценной магнитоле усилитель и блютуз, вопрос зачем она нужна, плат акитайцев за 10$ раскачивает отличено до 50W по блютуз те же авто колонки, а магнитолы для нубов всё ещё в 10 раз доржое и то же самое
@@masterkit9517 да фиг знает. В принципе то и плату с али можно запихать. В мафоне это просто в одном готовом устройтве. Поставил и работает, а тут корпус делать, да и мафон с али рублей 500 стоит
Идея про GPS отличная, связи наверняка постоянно не будет для видео, можно снимать с крыши 360 видео, но конечно не дёшевое удовольствие... Спасибо что учитываешь идеи наши! Наблюдаю, очень интересно!
это просто безумие! вы очень волевой и хороший человек искренне вами восхишаюсь. продолжайте свой блог у вас есть чему поучиться. было бы интересно услышать еще побольше о вас
Интересный проект получается. Раз уж пошла такая пьянка, то можно было попробовать просчитать хоть примерно момент сил поперечных соединений, чтобы их приваривать не под прямым углом, а по диагонали. Жесткость конструкции на скручивание увеличилась бы значительно, и вес уменьшился без использования лишних поперечен. Хотя это уже лишнее мне кажется (да и переделывать уже поздняк), так и до педантичности Игоря Негоды можно дойти с его титановыми болтами 😁
Привет, ты сказал, что мотор-колёса спицыфические. Но тут возникает вопрос с ремонтопригодностью. Если они уникальные и сделанные под заказ, то уже не получится, как у Никиты, если что просто взять и купить новое. Нужно хотя-бы внутрянку оставить относительно популярную, чтобы была возможность её заменить прямо в дороге.
Какое же это наслаждение: смотреть как человек работает) отличный ролик, звук подрос! Интересный проект, буду следить с удовольствием) а кронштейн под колонку мне нравится и сам звук в машине серьёзный, у меня такая же)
6:07 мне очень нравится идея! Мужик, ты крут! Не бросай идею, я буду очень за тебя рад, если всё пройдёт успешно, продумать всё у тебя время есть, удачи!
Очень вдохновляющее видео, автору респектос! 1. По поводу передачи данных, тут скорее всего потребуются мощные усилители сотовой связи. На Али выбор довольно широкий, главное чтоб потянула бортовая сеть солнцемобиля. Конечно не факт, что везде хватит дальнобойности такой системы, но это однозначно увеличит радиус действия по сравнению с обычным мобильником. Мачта также может пригодиться ещё и для размещения антенны такого усилка. 2. Вентиляция это конечно здорово, а какая-то термоизоляция салона планируется? Ведь без этого днём салон будет напоминать раскалённую духовку, а ночью - холодильник...
Я почему-то думаю, что будет совсем не лишним заказать запасной контроллер мощности для колес. На всякий случай, чтобы не расстраиваться из-за возможной поломки в пути
Судя по путешествиям Никиты интернет нужно будет ещё бегать искать) так что трансляция если будет то редкими местами) тем не менее что тоже круто конечно))
Вентилятор для вентиляции салона? Это же расход электроэнергии. Лучше сделать заслонку для регулировки потока ветра во время движения. Почитал отзывы на фары. Они не герметичны. Если не засиликонить, будут потеть. Так же имея опыт со светодиодами, добавлю, что лучше доработать систему охлаждения. Если этого не сделать светодиоды будут перегреваться и выгорать. Как идея этим теплом подогревать приходящий воздух ночью, либо разогревать еду.
Чувак ему свет нужен будет когда будет темно и прохладно, а вентиляция должна быть, если попутного ветра достаточно будет то включать вентиляторы не обязательно будет, просто в плюс 42 сидеть в тёмном корпусе без вентиляции и кондиционера такое себе удовольствие
@@RomulUbivshijRema холодно не будет, это степь а не пустыня, я там родился и жил до 15 лет, днём плюс 30-42, ночью 20 плюс... Там наоборот будешь рад что более менее прохладно...
Антон привет. Мне особо не интересна тема солнце мобилей,но я смотрю твои видео так как очень нравится как ты всё делаешь аккуратно, рай для перфекциониста. Круто когда есть такой классный гараж, инструмент и можно что то мастерить) Красавчик
Трансляцию будет тяжело организовать, потому что далеко не везде будет связь (не то что интернет). В теории, возле посёлков можно будет в низком качестве стримить. И проще всего будет на ютуб. Как организовать это вопрос, но думаю что можно будет это все делать с айпада, который у тебя на приборке.
Мне кажется после, "до встречи в новых выпусках, плавное потемнение и одновременное повышение громкости фоновой музыки, после полного цикла громкости фоновой музыки и чёрного экрана. Длить это состояние ролика около 8-10 секунд. Будет приятный конец
Одно удовольствие смотреть. Спасибо! Можно ли попросить объяснять на пальцах все тонкости работы с электрикой для гуманитария, который крайне поверхностно знаком со всей теорией электрики
Никитос едет, у него как у Волка из мультика "Ну погоди! “ всё отваливается и ломается но ему пофиг он едет и шизит, этим он крут! Тут же всё как-то не кустарно что ли, вообщем мне тоже оч нравится канал.
Хоть Никита и делает всё часто наспех и в свойственной ему манере "авось получится", всё же именно он мотивировал многих начать постройку собственного транспорта на альтернативных источниках энергии!
Хотел сказать то же самое. Каждый прямоугольник в конструкции будет играть, материал около сварных швов быстро устанет, пойдут трещины. Исправлять поздно, без утяжеления конструкции можно только расчалки установить, как на Фармане. Такой корпус надо сначала моделировать, рассчитывать - как фюзеляж для лёгкого самолёта. И стальные элементы, где надо. Интересно, кстати, какой будет резонансная частота у всей этой коробки? А ну как в 10-18 Гц войдёт? ;-) Но проекту, конечно - удачи!
Это частично можно компенсировать, зашив все алю листом на заклепках. А так верно, да - рассыпется все к едрене фене. Не забываем, что рамы алю велосипедов проходят термообработку после сварки, чтоб снять напряжения.
@@crossbladetube автор, вроде, планирует обшивать какими-то листами всю раму. Заклёпки, по-моему, подходящее крепление - но я бы добавил клея или хотя бы силикона, чтобы погасить возможный дребезг и расшатывание. Но, понятно, веса там прибавится - как ни крути. Авиаторы перкаль на эмалите практикуют, поверх треугольников из стальных трубок - вот там веса нет.
идея с трансляцией мне кажется сомнительной. Во-первых, нужно будет ставить какой-то лютый стабилизатор, сомневаюсь, что на пути будет идеальная дорога, а смотреть на вечно трясущуюся камеру то ещё удовольствие. Во-вторых, я так понимаю, для трансляции нужен доступ к интернету. Как показала практика Никиты, далеко не везде он будет
И этого света уже хватит. Не стоит лишний вес возить. При тех скоростях, что будут, его хватит, они достаточно мощные. У меня такие на машине стоят, всего по три линзы. Я бы еще отключение правой сделал, для экономии энергии.
Если у тебя есть друзья с 3д принтером, так попроси их чтобы они напечатали для твоей колонки красивое и подходящее крепление! Модель создать несложно ведь!!
@@_Carbonmark да вот, если у никиты эти колеса ломались, хотя у него они ближе друг другу стоят, то тут мне кажется нужно как минимум от трюкового мотика ставить
по отслеживанию местоположения не переживай, уже всё решено) нам эти маячки предоставят и сделают сайт с картой
Тебя и без маячков достали помощники, представь что начнется с ними)))))
каждому по 2-3 маячка, чтобы были запасные
Сайт с картой это тема, интересно будет отслеживать в режиме онлайн- кто впереди и по каким маршрутам катите.
П.с.Никитос, следующую адскую бричку попробуй сделать чисто на стиле и хайтеке, а не по орочьим технологиям, разнообразия для, удиви подписчиков
Слушай, может ты увидишь - давайте попробуем сделать мопед-квадрицикл для города и лёгкого бездорожья на рынок!
Огонь👍
После дендро-фекальных технологий Никиты этот аппарат мне нравится все больше и больше
у никиты как говорится из говна и веток, зато весьма бюджетно
@@frenki549 Я бы сказал весьма бюджетно, и следующим шагом по пути бюджетности будет просто запрячь ослика в свою колымагу. Но тем не менее Никите большой респект за то что он затеял этот движ.
У Никиты аппарат уровня первого автомобиля Бенца, а они в то время были примерно такими колымага из того что было.
Только там будет не так жарко, как в этой наглухо закрытой "ламбе".
Зато не жалко выбросить и новую создать
Этот канал один из немногих, на которых я так сильно жду видео
Никитины дурости и припадки достали (парень молодец но нужно меняться,взрослеть ! )А этот канал с удовольствием можно смотреть (контент интересный ,человек воспитаний ,видно что не испорченый жизнью ,сам добивается !)Респект ,добра ,здоровья вам !
Приятно видеть "нормальный" солнцемобиль)))
P. S. Я хорошо отношусь к Никите и его творчеству, но уже просто надоело видеть хлам на велосипедных колёсах. Хочеться какой-то... Прогресс что-ли)))
Так Никита луноход купил на новый проект)
@@Borismolotov всё будет переделано, это он и сам всё понимает.
@@Borismolotov не внимательно смотрел, будут и панели и ветрогенераторы
Если бы не Никита никто бы не знал про этот канал и он долго бы раскачивался)
@@user-hq2sq5lq1z это да, но если бы контент был хлам мы его бы не смотрели, а так смотреть интересно и познавательно.
И хочу сказать что тебе нужно продолжать каждый раз смотрю с огромным интересом
рацию прихвати СИ-БИ диапазона (копейки стоит лицензия не нужна), на всякий случай связь там не везде была а так хоть с дальнобойщиками можно связаться. safety first!
Качество интернета Никита уже проверил. С камерой думаю можно не заморачиваться
На всякий просто уточню, что были участки где у него не ловила сеть, так что 100% покрытия увы не будет, нужно что то придумать
Спутниковый интернет можно использовать. Правда дорого будет очень.
По мне так кронштейн для колонки вполне нормальный.
Думаю что он куда прочнее пластикого держателя.
Ты не слушай всех подряд, а делай так, как сам сочтешь нужным.
Если по дороге что-то отвалится, то диванные эксперты только будут угорать над тобой.
Так что делай так, как считаешь нужным.
Думаю , круче бы смотрелась какая нибудь другая встроенная медиа система, вместо обычной выпирающей jbl колонкой, даже управление медиа с айпады было бы очень классно
@@shykshatv7828 Ну так распыляться на все...это ж денег стоит. И тут главное не столько как оно смотрится внутри, сколько ехать с некоторым комфортом. Была у него эта колонка, он ее и пристроил. Что тут такого? Или обязательо нужно покупать все новое? Тогда нужно спонсорство, ибо если он будет на все тратить свои деньги, то этот проект его разорит. И без колонки этот проект выйдет ему где-то в 300 т.р., а то и больше.
обычным ремешком крепить и все, зачем лишний вес. Даже у Феррари Ф40 ручки открывания дверей сделаны из ремня, чтобы облегчить максимально конструкцию, а в этом суперкаре стоит 12 цилиндровый монстр
Отличный кронштейн!!! Только я бы места сгибов прогрел - на таких железках напряжение накапливается и после нескольких раз вставил/достал в месте сгиба лопнет
@@lemontea2065 Я просто подал идею, ведь в столь технологичный солнце мобиль, вместо медиа системы ставить jbl колонку, это наверное слишком просто что-ли.
как соберете внешку, прогоните это авто через дождевалью! (грубо говоря, приезжайте на самомойку и сверху пролейте керхером, но не бизко) вы поймете что будет с вами в дождь находясь внутри =)
это просто праздник какой то :)
по любимой теме регулярные качественные видео. Спасибо!
ИМХО: 1) На зад лучше всего ставить 2 консольных маятника по типу Honda VFR800, такие маятники очень жесткие, легкие и дают возможность быстрой замены колеса в случае необходимости
2) На перед ставить конструкцию, которую рекомендовали в видео, нельзя, т.к. будет недостаточная жесткость при боковых нагрузках, да и не факт что переживет вертикальный удар от хорошей ямы. Уже лучше или городить полноценную подвеску как у квадрика или использовать 2 вилки типа duolever (к примеру BMW K1200S). И ставить такие вилки нужно под углом в 26°-29° к поверхности
Спасибо за совет
Думаю подвеска это самое главное в дороге. Ремонт горелого контролера или мотор колеса (занимает сутки с доставкой в пустыню) а вот подвеска это уже хлопотно дорого и долго.
@@StrF Здоров.
1. Вентиляцию - не трубами прямоугольного сечения, а просто металлической гофрой вместо каждой трубы! Вес имеет значение. Профит оцениваю в 1-2кг только трубах при длине каждой в 40см и видимом количестве в 5-7шт. Фильтры брать - автомобильный угольный воздушный HEPA, либо салонный, у них размеры 10х20см - удобно вставить.
2. Еще раз вес. Крепость конструкции не ухудшится, если в каждой _не несущей_ панели сделаешь круглые вырезы, как в нервюрах крыла самолета. Профит - в несколько раз. Внутреннюю жесткую обшивку же можно сделать из тонкого оцинкованного листа поверх нервюр.
3. Еще раз вентиляция. Крышу можно сделать как лючок на крыше автобуса - приподнимающуюся на рычагах. Веса не прибавит значительно, но будет комфортнее, чем езда в закрытой металлической банке с вентиляторами в самую жару.
@@Tirael2012 3. А пылищу казахских степей сутками вдыхать это нормально по-твоему? Как раз правильно он делает закрытый контур с приточкой через фильтр.
Да , идея с путешествием просто бомба! Видосы тёплые приятные , человек делает в удовольствие! 👍🏻
10:50 на счет поворота колес: ты-ж учитывай что на диск наденется покрышка.
А это минимум +5 см с каждой стороны и плюс зазор для разворота.
Так ты учитывай что колесо будет чуть ниже уровня рамы... Места для покрышек хватит
Там места хватит даже на 26-е колёса с двух дюймовой резиной
По поводу вещания камеры 360. Посмотри еще разок видео Никиты. Это пустыня. Там нет связи почти нигде.
Зрители увидят тебя на 10-20% маршрута. Таких стараний это точно не стоит…
Но идея и правда крутая
Успехов
Братан, колеса, подвеску и всю ходовую делай с усилениями, потому что во время гонки у Никиты все разваливалось, а я верю что победишь - ты!
Победит то он. А периживатт веть за Никиту будем. У его же вся машина по дороге развалится.
Вы про Александра на лигераде забыли что-ли? У него очень лёгкая и живучая схема на 2х колёсах, он серьёзный конкурент
@@user-bj7ll1kv9d. Он не конкурент от сам сказал.
1:22 не надо дюраль-алюминиевые диски, Никита на своем опыте показал что они они не работоспособны, самое крайнее это спицованные диски от мотоцикла или делать уварки из штампованных дисков автомобиля, но решать в любом случаи тебе )
Лучше докатки взать с машины
Докатки :)
Крепкая спица и алюминиевый обод. Вот и всё
Ещё не надо забывать, что мотоциклетные колёса не испытывают на мотоциклах боковых сил(условно). Значит они и не рассчитаны на них. А на автомобиле боковые силы очень сильны могут быть.
Про круиз контроль верно советуют, веса он не прибавит, а вот комфортнее будет точно! И реализуется несложно на программном уровне.
Проект очень интересный, молодец!
он уже есть
месяца 2 назад заказывал такие фары отцу на Газель, фары очень хорошие: яркие с чёткой СТГ. Но хочу тебя сразу предупредить их нужно перед установкой разобрать и между корпусом фары и алюминиевой подложкой, на которой распаяны светодиоды и драйвер, нанести термопасту так как её там нет от слова совсем!!! ⚠️⚠️⚠️
понял, спасибо за совет
Я всё китайское всегда разбираю сразу же после покупки ))
Просто офигенно. Смотреть такое одно удовольствие, внутренний перфекционист ликует
Этот дядя антипод Никиты
свет мерцает из-за того что ты снимаешь в NTSC. Переключи камеру в режим PAL и выстави 25 или 50 кадров в секунду. Люминисцентные лампы мерцают с частотой переменного тока (в россии 50гц)
Лампы мерцают не 50 гц а 100 гц
@@Denis-NDR это не важно. При 30/60кадров в секунду они будут мерцать, а при 25/50 не будут. Хоть 200 герц
@@Denis-NDR напиши в поиске artificial light flickering NTSC найдет кучу видео где люди будут говорить то же самое
Идея с камерами крутая, но по моему мнению, не простая в реализации. По сути это обычный стриминг, но для него нужен хотя бы ноутбук, при чем относительно производительный и хороший канал связи. И все это еще надо питать.
По моему мнению это будет просто растрата энергии, необходимой для передвижения солнцемобиля))) Но просто записать видео в путешествии и потом выложить на ютуб, будет круто.
С маячком все проще, туристы пешие часто используют вариант с трекером, перед походом регистрируют свой поход на сайте и записывают весь маршрут. Чуть позже подробности уточню и напишу.
И подумал, что если все контролеры прикручивать поплотнее к панелям, может быть даже термопасту намазать, то получится дополнительное охлаждение.
А если контроллеры прикручивать к туннелю, там, скорее всего, будет попрохладнее из-за тени,создаваемой самим солнцемобилем и потоком воздуха?
@@idvinil2738 может быть. В любом случае панель должна улучшать охлаждение, хотя она будет частично перекрывать доступ воздуха к основному радиатору, но в тоже время увеличивать площадь этого радиатора. Надо пробовать.
Первая мысль, которая пришла при упоминании маячка: а где хранить все арбузы и дыни, которые подарят попутчики и зрители :D
@@South_Wall впереди появился отсек для солнечных панелей, значит в задней части появится для арбузов)))
Круто, новый видос)
Делай видео по 20-25 минут, думаю всё будут за!
30 ! 😁👍
Готов и часовое технопорно смотреть!
Там где будут отверстия для вентилиции ставь что-то вроде москитной сетки, чтобы мухи и прочие насекомые не захватили твой космический корабль, как они захватили у Никиты.
Через фильтр комары не пролетят
Хах, Никитос дал тебе это колесо чтобы оно у тебя тоже по дороге сломалось)))
У него ведь в прошлый раз 2 таких колеса сломались.
точно) взяли бы 10 колес от аиста раскладного, и на любую нагрузку бы выдержали, и сломаются их даже в пустыне легко найти
У него они сломались потому что закреплены были с одной стороны и подвеска была не правильно настроена. Они на это не рассчитаны
Процесс со скоростью света идет. Круто смотреть на современное проектирование, вы с Никитой Как небо и земля, очень интересно посмотреть как пойдет гонка.
в Австралии там хоть классы есть в соревнованиях солцемобилей, и площадь солнечных панелей определена, а тут на что фонтазии и кошелька хватит)
@@idvinil2738 Так і приовий фонд різний...
@@idvinil2738 Никита с его просмотрами и рекламой не бедствует. У него концепция такая, иначе его бы не смотрели.
@@Koshmarsky не в курсе, Никита мне не отчитывался)
С большим удовольствием смотрю каждую серию. Очень приятно видеть как проект набирает силу. Автору канала хочется пожелать творческих успехов и сказать спасибо за старания!
Благодарю
Интересно увидеть реальные сравнительные тесты ваших линзированных и обычных гладких матовых гибких солнечных панелей. Действительно ли они эффективнее?
Проверим как солнце появится
@@StrF тоже этот вопрос мучает.
Все круто, но начни уже подвеску, надо постараться сделать её максимально мягкой, чтобы кузов и оборудование от ударов не страдали😊
Для вентиляции салона можно использовать обычный салонный фильтр, кстати так же хорошо задерживает мелкие частицы пыли и примеси в воздухе обычный синтепон, из него в промышленности делают фильтра для блоков с электроникой.
Да автомобильный салонный фильтр с углем дёшево и сердито. Стоит копейки.
@@vasyalapuh2878 он слишком плотный, нагоняемым воздухом тяжело продуть будет,
@@MotionBikeTube Не весь, у синтепона разная плотность
@@vasyalapuh2878 да вообще отлино, только под него надо гамырить какой-то короб, а синтипух легко вырезать под любой формат.
Больше всего переживаю за эти колеса. У Никиты сломались, значит тут тоже могут. Надо что-то понадежнее
Конечно нужны из карбона колёса, хотя бы из прочного алюминия, как на МТБ. Там одно колесо ~ 100 кг может держать, если что.
Рекомендую разобрать фары и собрать их с герметиком.
Крутой мужик! Появился неожиданно, но спустя пару видосов уже жду выхода новых с нетерпением:D
Пришел к тебе с темной фазы. Очень нравится твой контент, с каждым видео ты становишься все опытней и опытней на блогерском поприще) Буду рад видеть как развивается твой канал, удачи тебе, не бросай это дело!
Продолжай в том же духе, кредит доверия выдан огромный! Болею за твой авто!
А про приборочку это ты верно подметил, я каждый раз, как бы не устал, уделяю время приборки в мастерской после работы, когда в следующий раз приходишь, смотришь на все это и думаешь , я сейчас горы сверну. А если придти в засранную мастерскую, даже начинать работать нет никакого желания.
Идея трансляции интересна, но как говорил Никита, нету даже сотовой связи в дороге
Спасибо за регулярные выпуски! Очень интересно!
Мне кажется, что летом под полящим солнцем с такой внешней обшивкой внутри будет духовка, а ночью холодильник
После снятия защитной пленки с композитных панелей обшивки, будет алюминиевая поверхность, само то как зеркало отражает и спасает от нагрева. Вот крыша будет нагреваться.
@@mrZagruzin хорошо, можно ещё попробовать сделать теплоизоляцию между внутренней и наружной обшивкой
Егор молодец! Главное Илью с собой не бери, то каждый день что нибудь ломаться будет))
Антон, удачи в твоём проекте! Очень позитивно и познавательно!
спасибо
Лучше вместо колонки поставить магнитолу полноценную) вот это кайф. Очень красиво всё и технологично получается, отличный проект.
в полноценной магнитоле усилитель и блютуз, вопрос зачем она нужна, плат акитайцев за 10$ раскачивает отличено до 50W по блютуз те же авто колонки, а магнитолы для нубов всё ещё в 10 раз доржое и то же самое
@@masterkit9517 да фиг знает. В принципе то и плату с али можно запихать. В мафоне это просто в одном готовом устройтве. Поставил и работает, а тут корпус делать, да и мафон с али рублей 500 стоит
Идея про GPS отличная, связи наверняка постоянно не будет для видео, можно снимать с крыши 360 видео, но конечно не дёшевое удовольствие...
Спасибо что учитываешь идеи наши! Наблюдаю, очень интересно!
это просто безумие! вы очень волевой и хороший человек искренне вами восхишаюсь. продолжайте свой блог у вас есть чему поучиться. было бы интересно услышать еще побольше о вас
Класс!Но обязательно надо брать в запас основные части,в том числе и фару,или установить маленькие запасные)
О, знакомые все лица! Вот где я Вас нашел )))
@@user-qx7dk4vf2f все где-то в одной теме крутимся)
Интересный проект получается. Раз уж пошла такая пьянка, то можно было попробовать просчитать хоть примерно момент сил поперечных соединений, чтобы их приваривать не под прямым углом, а по диагонали. Жесткость конструкции на скручивание увеличилась бы значительно, и вес уменьшился без использования лишних поперечен. Хотя это уже лишнее мне кажется (да и переделывать уже поздняк), так и до педантичности Игоря Негоды можно дойти с его титановыми болтами 😁
это лишь первый экземпляр, в дальнейшем протестирую и тогда можно будет устранять недостатки
Привет, ты сказал, что мотор-колёса спицыфические. Но тут возникает вопрос с ремонтопригодностью. Если они уникальные и сделанные под заказ, то уже не получится, как у Никиты, если что просто взять и купить новое. Нужно хотя-бы внутрянку оставить относительно популярную, чтобы была возможность её заменить прямо в дороге.
да в дороге всё равно не заменить внутрянку. запасное возьму наверное
Да любое мотор колесо если сдохнет в дороге, то все, труба. По сути пол машины с собой везти надо еще, но это тоже вес и нагрузка на колёса.
С каждым видео всё лучше и лучше!
можно боковые сделать откидывающими,как крылья,на стоянке можно будет их открывать и заряжать
Классная идея
можно, наверное, с правой стороны постоянно открытой держать) ведь там по-сути будет обочина)
@@idvinil2738 главное об дорожный знак не снести)
Спицевые колеса от байка будут лучше, надёжнее
Вот естати дельная мысль, алюминивые у Никиты постоянно ломались. Спицы надо
Молодец!
Не терпится увидеть конечный результат.
Удачи тебе!!!
Какое же это наслаждение: смотреть как человек работает) отличный ролик, звук подрос! Интересный проект, буду следить с удовольствием) а кронштейн под колонку мне нравится и сам звук в машине серьёзный, у меня такая же)
6:07 мне очень нравится идея! Мужик, ты крут! Не бросай идею, я буду очень за тебя рад, если всё пройдёт успешно, продумать всё у тебя время есть, удачи!
конечно боковые панели на отдельную линию и ежу сразу было понятно
Чувствую нас ждёт интересная история со строительством подвески...
Когда есть средства, то и подход абсолютно другой. Ты молодец! Удачи тебе)
Нравится твой серьезный подход!
Очень вдохновляющее видео, автору респектос!
1. По поводу передачи данных, тут скорее всего потребуются мощные усилители сотовой связи. На Али выбор довольно широкий, главное чтоб потянула бортовая сеть солнцемобиля. Конечно не факт, что везде хватит дальнобойности такой системы, но это однозначно увеличит радиус действия по сравнению с обычным мобильником. Мачта также может пригодиться ещё и для размещения антенны такого усилка.
2. Вентиляция это конечно здорово, а какая-то термоизоляция салона планируется? Ведь без этого днём салон будет напоминать раскалённую духовку, а ночью - холодильник...
Спасибо за советы. Термоизоляция будет
Я почему-то думаю, что будет совсем не лишним заказать запасной контроллер мощности для колес. На всякий случай, чтобы не расстраиваться из-за возможной поломки в пути
согласен
Продолжайте, формат Ваших видео очень зашел!!!
Судя по путешествиям Никиты интернет нужно будет ещё бегать искать) так что трансляция если будет то редкими местами) тем не менее что тоже круто конечно))
Вентилятор для вентиляции салона? Это же расход электроэнергии. Лучше сделать заслонку для регулировки потока ветра во время движения.
Почитал отзывы на фары. Они не герметичны. Если не засиликонить, будут потеть. Так же имея опыт со светодиодами, добавлю, что лучше доработать систему охлаждения. Если этого не сделать светодиоды будут перегреваться и выгорать. Как идея этим теплом подогревать приходящий воздух ночью, либо разогревать еду.
Чувак ему свет нужен будет когда будет темно и прохладно, а вентиляция должна быть, если попутного ветра достаточно будет то включать вентиляторы не обязательно будет, просто в плюс 42 сидеть в тёмном корпусе без вентиляции и кондиционера такое себе удовольствие
@@n54power21 Так если ночью будет холодно, почему не греть входящий воздух теплом светодиодов?
@@RomulUbivshijRema холодно не будет, это степь а не пустыня, я там родился и жил до 15 лет, днём плюс 30-42, ночью 20 плюс... Там наоборот будешь рад что более менее прохладно...
6:07 пока варил пришла в голову генальная идея) конечно надо делать, а то у Никиты толком и нечего смотреть было
Мачту с парусом сразу надо. Думаю в степях он отлично будет работать
Антон привет. Мне особо не интересна тема солнце мобилей,но я смотрю твои видео так как очень нравится как ты всё делаешь аккуратно, рай для перфекциониста. Круто когда есть такой классный гараж, инструмент и можно что то мастерить) Красавчик
Приветствую, спасибо
Ура!!!! все таки сбоку будут солнечные батареи !!!!
Теперь нужно уговорить установить турели?))
@@user-bj7ll1kv9d Турели это такие пушки как на кораблях ?
"гениальная идея, гениальная идея"... кого-то мне это напоминает)))
c кем поведешься...)))
0:26 Не шкурка, а наждачная бумага :) видео класс :)
У вас будет самый крутой электромобиль! Буду болеть за вас!!! Удачи вам!
Спасибо
Самое смешное, что это огромная махина по закону является мотоциклом)
Смотря где
Если суммарная мощность моторов больше 4 KWatt - то да, а пока попадает под м категорию (мопед)
По закону какой страны?
@@user-bj7ll1kv9d по закону казахстана
Трансляцию будет тяжело организовать, потому что далеко не везде будет связь (не то что интернет). В теории, возле посёлков можно будет в низком качестве стримить. И проще всего будет на ютуб. Как организовать это вопрос, но думаю что можно будет это все делать с айпада, который у тебя на приборке.
Мне кажется после, "до встречи в новых выпусках, плавное потемнение и одновременное повышение громкости фоновой музыки, после полного цикла громкости фоновой музыки и чёрного экрана. Длить это состояние ролика около 8-10 секунд. Будет приятный конец
Одно удовольствие смотреть. Спасибо! Можно ли попросить объяснять на пальцах все тонкости работы с электрикой для гуманитария, который крайне поверхностно знаком со всей теорией электрики
Спасибо. Попробую рассказать в следующих выпусках. Как раз хотел электрику собирать уже
Вы растете в качестве на глазах
Онлайн не сможешь транслировать, т.к в степи Казахской с инетом могут быть проблемы.
Никитос едет, у него как у Волка из мультика "Ну погоди! “ всё отваливается и ломается но ему пофиг он едет и шизит, этим он крут! Тут же всё как-то не кустарно что ли, вообщем мне тоже оч нравится канал.
Хоть Никита и делает всё часто наспех и в свойственной ему манере "авось получится", всё же именно он мотивировал многих начать постройку собственного транспорта на альтернативных источниках энергии!
мы боремся за аэродинамику, поэтому поставим-ка мы 3D буквы на боковины... вместо простой наклейки или надписи краской
не очень понял, где у этого чемодана аэродинамика?
Устанешь педаль газа жать. Поездка не на неделю. Ставь круиз дополнительно, на электросистему это мелочь.
Идея камеры на 360 это просто супер!
Ваууу 😍, ты ещё и знаком с Егором который построил Ламборгини, теперь твой проект обречён на успех 😅😌
Классный проект, автору респект, с нетерпением жду новые серии
В конструкции рамы мало треугольников. Это плохо скажеться на жёсткости кузова
Хотел сказать то же самое. Каждый прямоугольник в конструкции будет играть, материал около сварных швов быстро устанет, пойдут трещины. Исправлять поздно, без утяжеления конструкции можно только расчалки установить, как на Фармане. Такой корпус надо сначала моделировать, рассчитывать - как фюзеляж для лёгкого самолёта. И стальные элементы, где надо. Интересно, кстати, какой будет резонансная частота у всей этой коробки? А ну как в 10-18 Гц войдёт? ;-) Но проекту, конечно - удачи!
Это частично можно компенсировать, зашив все алю листом на заклепках. А так верно, да - рассыпется все к едрене фене. Не забываем, что рамы алю велосипедов проходят термообработку после сварки, чтоб снять напряжения.
@@crossbladetube автор, вроде, планирует обшивать какими-то листами всю раму. Заклёпки, по-моему, подходящее крепление - но я бы добавил клея или хотя бы силикона, чтобы погасить возможный дребезг и расшатывание. Но, понятно, веса там прибавится - как ни крути. Авиаторы перкаль на эмалите практикуют, поверх треугольников из стальных трубок - вот там веса нет.
@@my2be4me ну с таким шагом заклепок клей обязателен
@@crossbladetube Верно. Заклёпок много не бывает. С клеем или без, через пару сантиметров в шахматном порядке. Но с клеем лучше.
Как же круто получается! Это лучший конструктор авто😊
Очень интересно смотреть!!
Жду новые выпуски😊
идея с трансляцией мне кажется сомнительной. Во-первых, нужно будет ставить какой-то лютый стабилизатор, сомневаюсь, что на пути будет идеальная дорога, а смотреть на вечно трясущуюся камеру то ещё удовольствие. Во-вторых, я так понимаю, для трансляции нужен доступ к интернету. Как показала практика Никиты, далеко не везде он будет
Существует спутниковый интернет.
@@dehardreton3044 для него оборудование нужно специальное, как его в такую машину запихнуть
@@dehardreton3044 для спутникового интернета надо ставить парабольную антенну которая настроена на спутник...
@@Space_cate, хорошо, понял, просто предложил.
@@n54power21, ответил чуть выше :)
Круть, тачка класная получается! Идея с передней подвеской реаль интересная, очень охото посмотреть на неё и как она будет отрабатывать)))
☝😀👍👍👍
Жду продолжения
Проект закрыт из-за недостатка финансирования. Так что не жди)))
Не ожидал Егора здесь увидеть 😀
Идея про трансляцию вашего приключения хорошая но выглядит это будет плохо да и плюс это доп расход инергии
С камерами идея хорошая, но с интернетом в степях беда. 🤷♂️и как её реализовать , чтоб работало - не простая задача . деньги на ветер.
Классно когда коментарии реально читают и учитывают чужое мнение)
Всё лучше и лучше видео получаеться хорошим
На алишке есть УФ плёнка на лобовик, прозрачная, вот она лишней не будет...
мне кажется такие колесики не выдержат твой электромобиль
Мотоциклетное колесо держит статический вес мота+ездока (200-300 + 60-100) + динамические нагрузки (умножай вдвое) + запас прочности (ещё вдвое). Ты хоть понимаешь, что пишешь?
Камера 360 градусов с постоянным вещанием это хорошо, особенно когда в пустыне захочется сходить в кустики, а кустиков нет =)
И этого света уже хватит. Не стоит лишний вес возить. При тех скоростях, что будут, его хватит, они достаточно мощные. У меня такие на машине стоят, всего по три линзы. Я бы еще отключение правой сделал, для экономии энергии.
Если у тебя есть друзья с 3д принтером, так попроси их чтобы они напечатали для твоей колонки красивое и подходящее крепление! Модель создать несложно ведь!!
Зачем!?
У вас прям с колонкой проблемы, вообще бы стропой из пластика прикрепил, и легче и вопрос закрыт
Да, конечно странно будут смотреться тонкие колесики на таком здоровом транспорте, но куда деваться
Можно было и по шире (х2 раза) установить колёса
@@_Carbonmark да вот, если у никиты эти колеса ломались, хотя у него они ближе друг другу стоят, то тут мне кажется нужно как минимум от трюкового мотика ставить
@@user-wp7gx7eu4b или от Фет-байка. Они легче
Воплощение мечты огромного количества мужчин, мальчиков и подростков. Так держать!!!
Грандиозная постройка!!