Зрителю нравятся приключения, какие то косяки при постройке и их решения. А тут как на производстве, всё ровно, тютелька в тютельку. При выездах, пробегах, автор в основном показывает в кадре своё лицо и монотонный монолог без остановки как радио. Нет изюминки, интриги, непредсказуемости.
В детстве ходил на секцию картинга))) собирали разобрали там такие карты, потом катались. Приятные воспоминания. Тогда и заложилась любовь к кручению гаек)))
Прям радуешь контентом! Проектов должно быть несколько, по одной причине: создание машины это долго, работа ожень монотонная и от неё устаёшь на столько, что наинаешь лениться и косячить. В такой работе надо делать перерывы и отвлекаться на другие занятия, а за это время всё додумать и с новыми идеями и силами вернуться к первоначальному проекту. Лукас!!!
Это возможно верно, если смотреть со стороны создателя проектов. Если посмотреть со стороны зрителя, то тут обратная сторона - тяжело уследить сквозь время за множеством проектов одного автора в среде большой конкуренции (огромное количество контента с разных сторон).Тут выручает харизма автора, когда зрителю интересно следить за всеми его порывами, т.е. зрителю интересна его жизнь. Но не все пришли за его харизмой. Имхо. Проект Соларджини интересный, понятный, можно сказать законченный. Дальше Пиксель, классная идея, энергичное начало, рост и успех канала, лаконичные серии поэтапного создания с успехами и неудачами, но я так и не понял чем он закончился, и закончился ли. Перебивка на лодочную тему сбила с толку, не смотрел в итоге. Потом новый проект - Мини Пиксель, класс, технологично, впечатляет. Но где-то внутри жду жду кульминации и завершения по Пикселю, и с каждой новой серией всё больше смотрю на перемотке, к сожалению. А сегодня вообще удивил - карт. Мне кажется автор распыляется, в надежде зацепить новую аудиторию. П.с. переключаться можно внутри проекта. Например так, как это делает Негода.
Не ради рекламы, а для общего развития могу посоветовать канал @ratherBweldingChris У чувака много проектов, от электровелов и мини багги до полноразмерных багги. Ещё @meanwhileinthegarage Если вы знаете подобные интересные каналы, пишите мне в коммены, буду признателен за инфу.
Не ради рекламы, а для общего развития могу ещё посоветовать канал @ratherBweldingChris У чувака много проектов, от электровелов и мини багги до полноразмерных багги. Ещё @meanwhileinthegarage Если вы знаете подобные интересные каналы, пишите мне в коммены, буду признателен за инфу.
Для общего развития могу ещё посоветовать (собака)ratherBweldingChris У чувака много проектов, от электровелов и мини багги до полноразмерных багги. Если вы знаете подобные интересные каналы, пишите мне в коммены, буду признателен за инфу.
Никита (смотрит на Антона): - Хочу как он, хватит собирать машины из хлама, надо стремиться к совершенству! Антон: - Скучно как-то собирать всё из новья, пора собрать что-то из хлама! .............. Как всегда круто, мистер Старк)
Подход , просто моё почтение. Поймал себя на мысли , что такой комментарий я писал на первый солнце мобиль , только сейчас это полноценные проекты , да и канал , Антон," Живой" , наблюдать интересно. Лайк , как есть!
Антон, пожалуйста, не стучите по подшипникам, они этого не любят, особенно центральная часть! Весь удар переносится на один шарик и делает ямки, он перестаёт быть идеально круглым и в разы сокращает срок службы. Используйте болт/шпильку, шайбы и гайки (можно удлинённые) и втулки из обрезков труб или разрезанные внешние обоймы старых подшипников, чтобы запрессовывать и выпрессовывать исключительно за внешнюю обойму и лучше смазывать место посадки чтобы не закусывало и лучше выпрессовывалось. Называть заколачивание запрессовыванием это как называть дырку отверстием ;)
Антон, привет! Во-первых не картинг, а карт) Картинг - спорт, а карт - вид транспорта, мне самому постоянно об этом писали, скоро и тебе начнут) А во-вторых, фестиваль подобного электротранспорта это отличная идея! Сам бы хотел побывать, можно чуть больше информации? Где, когда? Сразу спасибо, удачи!
Спасибо, запомнил по поводу карта👍 Про фестиваль пока на этапе идеи. Хочу понять примерное количество потенциальных участников для начала. Ну а организовать не проблема
@@vw2002 Я сам иногда называю карт - картингом, но в любом случае пусть Антон знает как правильно, потому-что потом 100% набегут люди которые будут об этом говорить и им это будет "резать уши", лично мне всё ровно, это по большей части стëб над такими людьми, хотя также это + к статистике, ведь даже подобные коментарии, как правило, возводят видео в рекомендации
Самое смешное в том что этот проект скорее всего будет единственным "ходовым" и самым полезным из всех! Единственное - я бы кресло ставил на отдельную раму и подресорил, колеса маленькие, если ездить не по треку позвоночнику будет фигово....
Приветствую всех,класный проект сам около месяца назад купил себе раму аку-83,установил мотор колёса от гераскутера и перекрасил раму из болончиков т.к.была в плохом состоянии не знаю будет ли держатся нормально,пока электронику не подключил буду использовать 4 аккумулятора от героскутера и контроллеры 350w.каждый.Про фистеваль хорошая идея я за!
Аж ностальгия нахлынула. Эти карты производились одним из заводом Ленинграда (ЛенМашЗавод). Гонял на таком в детстве, двигатель был от мотоцикла Минск. Но были и с двигателем от мопеда Карпаты с ножным переключением передач.
Гонял на таком в 1989-92 годах. Мотор стоял от Минска и был один от Карпаты на двух скоростях. Были 3 раза в год соревнования. Зимой самое кринжовое, замерзали бензонасосы, рвались камеры, дубак, грязь в харю, и т.д.😂😂😂
Антон, молодец! Обжимное крепление руль вала можно установить как болтом назад (как у тебя на видео), так и болтом вперёд. Тем самым рулевой вал имел 4-ре регулировки по высоте/наклону. ШС на руль тяги надо было брать М10, далее втулить сам шар под болт М8 или рассверливать кулак под М10 (мы всегда втулили). Почему так? Потому что ШС 10 крепче и у правильно завтуленной угол работы был больше, чем ШС 8. Звезда на шпонке бензонасоса вполне выдержит, если что - стальная ступица решит проблему👍
Отличный проект, тут подойдет обвес чтобы было похоже на кабриолет и может даже на джип какой-то, напр ford bronco. Да, и ребенок после того как тут в Алматы посидел в первой соларджини, каждый раз когда видит новую серию, говорит "смотри папа, опять этот дядя с элнктромобилем" :-)
Шпильки для колёс - подходят от АвтоВАЗа удлинённые под опорный подшипник стойки (Шпильки опоры амортизатора для увеличения клиренса м8х1.25х53, шлиц 8.8. можно покороче, я такие отпилил до нужной длинны). Спилить "шляпку" до меньшего диаметра и запрессовать гайками
Не печатай втулки трения из PETG и ABS. Для таких деталей в целом подходит только полиамид-6 (капрон/капролон) или полиамид-6.6 (нейлон). Учитывая 3д печать, то из выбора остаётся только нейлон.
Приветствую 🖐. Даа, тоже в школе на картинг ходил. Даже на соревнованиях был. Второе место занял. Сначала на 50 кубковом. А потом 125 минский мотор. Эксцентрик, это привод бензонасоса. На некоторых делали сами вакумный насос. Видосы 👍💯. Смотрю регулярно и всё 👌😊
Если акб будешь ставить под руль, это усиление руля что немного мешает, можно отпилить и перевернуть, соотвественно приварить, оно ровно так же встает и не мешает акб) у меня крайний видос с перевернутым креплением, так как акб увеличивал) Или если акб будет тяжелый, то лучше вперед, для развесовки нормальной) Педаль газа лучше оставить родную и купить холла газульку под тросик. Так как электронные педали не удобно встают(пробывал разные)
Блин друг я советую полноростовую сидуху сделать, так как тут нет подвески, тут очень сильные перегрузки на тело будут, тут спина может пострадать при каком либо ударе. Нужно как в картинах используют с ремнями
Аккумулятор лучше расположить в ногах, во первых безопасность (при использовании литий ионных аккумуляторов, в случае аварии, ноги будет быстрее убрать) во вторых - правильная развесовка, соответственно лучше тяга)) классный проект! Жду вторую часть!)
Карбюратор был стандартный для двигателя от Минска. Сверху карбюратора крепился расходный бачок, в него и заканчивалось топливо. Основной бак действительно стоял под рулевой колонкой
@@vladi_g был обычный мото-карбюратор (к-36/к-65/Ikov...), далее 100мл емкость с 3-мя штуцерами (отстойник/накопитель), бак ниже уровня, соответственно бензин самотёком поступать не будет.
С удовольствием подписался и буду следить) можно вопрос? Почему автор не продвигает свою продукцию? Просто посмотрите что делают за миллиарды денег!!! Например АТОМ 01. Без слёз не взглянешь....
Спереди у Картинга обычно инв. угол аккермана. (как на Ф1) на внедорожной технике и бокоходах (не ГП) обычно схождение положительное и угол аккермана на короткий радиус поворота расчитан. Советую запариться на схождении и попробовать разные сценарии. Зато поедет техника достойно и управлять легко будет. Успеха в проектах!
Это карт называется кс-84, судя по доработкам он выступал на соревнованиях, с суппортами тяжело, нужно искать в картинговой барахолке либо переделывать под новые от любого квадроцикла, надеюсь что заказаные тормозные цилиндры хватит по производительности. Если диски не нужны приму в дар, мне нужны для соревнований. У меня рама аку 83 и 89 Удачи в постройке!
Помнится, что конструктивно карт, за счёт углов установки шкворней, в поворотах едет на "трёх колёсах". Точнее внутреннее к повороту заднее колесо РАЗГРУЖАЕТСЯ для лёгкости проскальзывания. В противном случае ось свернётся (не сразу). В вашей конструкции скорее всего "слабое звено" - строительный крепёж колеса. :о))) Ведь у карта нет дифференциала. На таких колёсах приподнять колесо (по-собачьи) не получится наверное, :о( Сама машинка называется КАРТ, а катания на нём и соревнования - КАРТИНГ.
Если трубы велосипедного сечения, то могли сделать из хроммолибденовой стали, но на велопроизводствах сварку тогда зачастую не использовали, тогда все делали пайкой на косынках, здесь как-то гаражно выполнено.
Мыжик, я смотрю твой канал с 2000 подписчиков, каждую серию с уведомлениями. Ты реально крутой! Ты инженер! Я работаю в ПТО, я знаю ценность этого слова.
Коралловый диск конечно прикольный, но с ним нужно быть осторожным так как он за края и углы может зацепиться... У меня болгарку дёрнуло на другую руку и коралл намотал перчатку на себя и теперь у меня шрам на руке на 10см...
Осторожнее надо быть, соблюдать технику безопасности, не использовать перчатки и другие предметы одежды с обвисшими частями при работе с вращающимися деталями и инструментом
Сравнивать надо не бензиновый двигатель и электрический по весу, а бензиновый+бак и электрический+батареи. Электрический окажется тяжелее в итоге 100%!
"Я понимаю, что есть многие, в том числе студенты, которые не могут себе позволить построить такой проект, поэтому я собираю фестиваль для тех, кто может позволить". Или я что-то не так понял?
@@Konstantin_Grechin вы будучи школьником могли себе позволить построить себе карт? Я не мог. Да и сейчас не могу. Вот и вопрос, а для кого, собственно, фестиваль? Я понимаю сходку умелых ручек, как делал это темная фаза, но зачем было в начале задвигать про тех, кто не может себе позволить создать такие проекты? И да, картинг не для детей до 18 лет, это вполне себе и взрослый спорт. Поищите в Ютубе видео или шорты по тэгу karting
капролон в отличие от ABS почти не истирается, и в отличие от PETG выдержит нагрев от трения вала внутри трубки не расплавившись. так что не печатать. а фрезеровать из капролона, не даром он там стоял. ну или колхозить втулку другой конструкции
Отличная идея! А как на счет электромотопикселя с коляской или грузового трайка для перевозки мини пикселя? На базе 50 кубового аппарата или электрички китайской...
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
3 года назад: соларджини
Год назад: пиксель
Несколько месяцев назад: мини пиксель
Сегодня: микро пиксель карт
Завтра: пиксель на радио управлении 😊
"МиниПиксель" уже на радиоуправлении ))
Следующим должен быть "НаноПиксель" с автопилотом ;)
минипиксел на игольном ушке
Завтра нано пиксель
Макропиксель😅
Нано пиксель
Решил посмотреть сколько подписчиков уже на канале и был удивлен, что за столько времени даже 100к не набралось.
Этот канал явно заслуживает уже 1млн)
Зрителю нравятся приключения, какие то косяки при постройке и их решения. А тут как на производстве, всё ровно, тютелька в тютельку. При выездах, пробегах, автор в основном показывает в кадре своё лицо и монотонный монолог без остановки как радио. Нет изюминки, интриги, непредсказуемости.
@@Trevis_Bikle за этим надо идти к Никите-темной фазе
Чем он заслуживает лям подписоты? Что тут такого неординарного? Да и реализация проектов у этого автора весьма печальная...
Мини пиксель, микро пиксель, а что дальше? Правильно, пиксель Type - C! ))
Пиксель Тип-Самокат?)
Мини-микро-нано-пико. . .
Атомный пиксель)
Нано-пиксель, для муравья.
можно и в другую сторону пойти: килопиксекль, мегапиксель, гигапиксель и.т.д.)
В детстве ходил на секцию картинга))) собирали разобрали там такие карты, потом катались. Приятные воспоминания. Тогда и заложилась любовь к кручению гаек)))
Прям радуешь контентом!
Проектов должно быть несколько, по одной причине: создание машины это долго, работа ожень монотонная и от неё устаёшь на столько, что наинаешь лениться и косячить. В такой работе надо делать перерывы и отвлекаться на другие занятия, а за это время всё додумать и с новыми идеями и силами вернуться к первоначальному проекту.
Лукас!!!
Негода: А что так можно было?)
Это возможно верно, если смотреть со стороны создателя проектов. Если посмотреть со стороны зрителя, то тут обратная сторона - тяжело уследить сквозь время за множеством проектов одного автора в среде большой конкуренции (огромное количество контента с разных сторон).Тут выручает харизма автора, когда зрителю интересно следить за всеми его порывами, т.е. зрителю интересна его жизнь.
Но не все пришли за его харизмой.
Имхо. Проект Соларджини интересный, понятный, можно сказать законченный. Дальше Пиксель, классная идея, энергичное начало, рост и успех канала, лаконичные серии поэтапного создания с успехами и неудачами, но я так и не понял чем он закончился, и закончился ли. Перебивка на лодочную тему сбила с толку, не смотрел в итоге. Потом новый проект - Мини Пиксель, класс, технологично, впечатляет. Но где-то внутри жду жду кульминации и завершения по Пикселю, и с каждой новой серией всё больше смотрю на перемотке, к сожалению.
А сегодня вообще удивил - карт.
Мне кажется автор распыляется, в надежде зацепить новую аудиторию.
П.с. переключаться можно внутри проекта. Например так, как это делает Негода.
Не ради рекламы, а для общего развития могу посоветовать канал @ratherBweldingChris У чувака много проектов, от электровелов и мини багги до полноразмерных багги. Ещё @meanwhileinthegarage Если вы знаете подобные интересные каналы, пишите мне в коммены, буду признателен за инфу.
Не ради рекламы, а для общего развития могу ещё посоветовать канал @ratherBweldingChris У чувака много проектов, от электровелов и мини багги до полноразмерных багги. Ещё @meanwhileinthegarage Если вы знаете подобные интересные каналы, пишите мне в коммены, буду признателен за инфу.
Для общего развития могу ещё посоветовать (собака)ratherBweldingChris У чувака много проектов, от электровелов и мини багги до полноразмерных багги. Если вы знаете подобные интересные каналы, пишите мне в коммены, буду признателен за инфу.
Никита (смотрит на Антона):
- Хочу как он, хватит собирать машины из хлама, надо стремиться к совершенству!
Антон:
- Скучно как-то собирать всё из новья, пора собрать что-то из хлама!
..............
Как всегда круто, мистер Старк)
Всё в мире циклично)
Подход , просто моё почтение. Поймал себя на мысли , что такой комментарий я писал на первый солнце мобиль , только сейчас это полноценные проекты , да и канал , Антон," Живой" , наблюдать интересно. Лайк , как есть!
Антон, пожалуйста, не стучите по подшипникам, они этого не любят, особенно центральная часть! Весь удар переносится на один шарик и делает ямки, он перестаёт быть идеально круглым и в разы сокращает срок службы. Используйте болт/шпильку, шайбы и гайки (можно удлинённые) и втулки из обрезков труб или разрезанные внешние обоймы старых подшипников, чтобы запрессовывать и выпрессовывать исключительно за внешнюю обойму и лучше смазывать место посадки чтобы не закусывало и лучше выпрессовывалось. Называть заколачивание запрессовыванием это как называть дырку отверстием ;)
Антон, привет! Во-первых не картинг, а карт) Картинг - спорт, а карт - вид транспорта, мне самому постоянно об этом писали, скоро и тебе начнут) А во-вторых, фестиваль подобного электротранспорта это отличная идея! Сам бы хотел побывать, можно чуть больше информации? Где, когда? Сразу спасибо, удачи!
Спасибо, запомнил по поводу карта👍
Про фестиваль пока на этапе идеи. Хочу понять примерное количество потенциальных участников для начала. Ну а организовать не проблема
Душнила 😂
А в третьих не разболтовка не совпадает, а центральное отверстие 😅
Откройте пожалуйста окно, становится душно
@@vw2002 Я сам иногда называю карт - картингом, но в любом случае пусть Антон знает как правильно, потому-что потом 100% набегут люди которые будут об этом говорить и им это будет "резать уши", лично мне всё ровно, это по большей части стëб над такими людьми, хотя также это + к статистике, ведь даже подобные коментарии, как правило, возводят видео в рекомендации
Купи токарный станок в таких проектах это очень необходимо
Видимо не договорился с рекламой по станку😂
@@manymanmoneymakers а что смешного в том чтобы получить токарник на халяву, если есть такая возможность?)
Место нужно
Я всегда говорю людям так. "Если человек талантлив, то значит во всем". Не перестаю удивляться, разнообразию проектов! Только в перед!!!
Да по сути всё одно) но спасибо
Самое смешное в том что этот проект скорее всего будет единственным "ходовым" и самым полезным из всех!
Единственное - я бы кресло ставил на отдельную раму и подресорил, колеса маленькие, если ездить не по треку позвоночнику будет фигово....
Приветствую всех,класный проект сам около месяца назад купил себе раму аку-83,установил мотор колёса от гераскутера и перекрасил раму из болончиков т.к.была в плохом состоянии не знаю будет ли держатся нормально,пока электронику не подключил буду использовать 4 аккумулятора от героскутера и контроллеры 350w.каждый.Про фистеваль хорошая идея я за!
гЕроскутер 😄
Пришлите фото на почту
Разнообразие контента это хорошо! Новые подписчики и новые эмоции от просмотра нового видео
Спасибо Вам за интересные проекты и детали)! Лайк👍
Спасибо и вам
С нетерпением ждал момента запрессовки ступичных. Молодец! Не разочаровал! 😂
Послышалось от джейзета я аж подавился яишницей 😂😂😂
Надеюсь, батарейка при распаковке не будет так светиться 😂
РИТЭГ протек немного, скотчем залепить и норм будет😄
Аж ностальгия нахлынула. Эти карты производились одним из заводом Ленинграда (ЛенМашЗавод). Гонял на таком в детстве, двигатель был от мотоцикла Минск. Но были и с двигателем от мопеда Карпаты с ножным переключением передач.
Круто! Все мы любим проекты из хлама😁 Кто за то, чтобы выровнять сиденье и руль по ходу движения - лайк!)
Гонял на таком в 1989-92 годах. Мотор стоял от Минска и был один от Карпаты на двух скоростях. Были 3 раза в год соревнования. Зимой самое кринжовое, замерзали бензонасосы, рвались камеры, дубак, грязь в харю, и т.д.😂😂😂
Но зато какой кайф😂
Втулка-эксцентрик для бензонасоса от ВАЗа.. в гараже пылится карт, питаю надежды как нибудь завезти и покататься)) в детстве на соревах участвовал))
Новые серии - как отдушина, приятно смотреть. Такой карт - вещь. Нынешнии авто не проживут сколько времени 😊
НынешниЕ
Антон, молодец!
Обжимное крепление руль вала можно установить как болтом назад (как у тебя на видео), так и болтом вперёд. Тем самым рулевой вал имел 4-ре регулировки по высоте/наклону.
ШС на руль тяги надо было брать М10, далее втулить сам шар под болт М8 или рассверливать кулак под М10 (мы всегда втулили). Почему так? Потому что ШС 10 крепче и у правильно завтуленной угол работы был больше, чем ШС 8.
Звезда на шпонке бензонасоса вполне выдержит, если что - стальная ступица решит проблему👍
Спасибо большое за ценные советы👍👍👍
Замачивание в солярочке (дизеле) очень помогает разобрать закисшие ржавченой элементы. Ружьё как то с её помощью разбирал старое
Отличный проект, тут подойдет обвес чтобы было похоже на кабриолет и может даже на джип какой-то, напр ford bronco. Да, и ребенок после того как тут в Алматы посидел в первой соларджини, каждый раз когда видит новую серию, говорит "смотри папа, опять этот дядя с элнктромобилем" :-)
рад что принял участие в этом проэкте хоть и очень маленькое
Шпильки для колёс - подходят от АвтоВАЗа удлинённые под опорный подшипник стойки (Шпильки опоры амортизатора для увеличения клиренса м8х1.25х53, шлиц 8.8. можно покороче, я такие отпилил до нужной длинны). Спилить "шляпку" до меньшего диаметра и запрессовать гайками
Спасибо большое👍👍👍
Не печатай втулки трения из PETG и ABS.
Для таких деталей в целом подходит только полиамид-6 (капрон/капролон) или полиамид-6.6 (нейлон).
Учитывая 3д печать, то из выбора остаётся только нейлон.
Учитывая как запрессованы подшипники, там и из пфх втулка прокатит 😂
очень интересный проект и будущее его исполнение) ждем с нетерпением продолжения!
Приветствую 🖐. Даа, тоже в школе на картинг ходил. Даже на соревнованиях был. Второе место занял. Сначала на 50 кубковом. А потом 125 минский мотор. Эксцентрик, это привод бензонасоса. На некоторых делали сами вакумный насос. Видосы 👍💯. Смотрю регулярно и всё 👌😊
Видео огонь. 20:13 смотрю и думаю, центр тяжести же большой, сейчас упадёт, и он падает 😂😅❤
Спасибо, что исполняете наши мечты и закрываете гельштаты.
Приветствую! Подшипник при установке надо по внешней обойме простукивать через трубчатую проставку. Иначе долго не проживет.
Если акб будешь ставить под руль, это усиление руля что немного мешает, можно отпилить и перевернуть, соотвественно приварить, оно ровно так же встает и не мешает акб) у меня крайний видос с перевернутым креплением, так как акб увеличивал)
Или если акб будет тяжелый, то лучше вперед, для развесовки нормальной)
Педаль газа лучше оставить родную и купить холла газульку под тросик. Так как электронные педали не удобно встают(пробывал разные)
Спасибо за советы, но так вышло что я уже всё сделал по другому)😅
Радуете контентом и качественной работой. Как всегда лайк!
Давно пора👍
Сам тоже для сына (и себя😊) делаю электро машинку. Интересно какая по характеристикам у Вас получится, жду новых серий 👍
Блин друг я советую полноростовую сидуху сделать, так как тут нет подвески, тут очень сильные перегрузки на тело будут, тут спина может пострадать при каком либо ударе. Нужно как в картинах используют с ремнями
Так это сиденье и есть от карта
@@StrF очень низкое, нужно чтобы вся спина поддерживалась, чтобы не было компресионного перелома в случае удара.
Аккумулятор лучше расположить в ногах, во первых безопасность (при использовании литий ионных аккумуляторов, в случае аварии, ноги будет быстрее убрать) во вторых - правильная развесовка, соответственно лучше тяга)) классный проект! Жду вторую часть!)
Не думаю что десять килограмм лития в ногах это безопаснее чем за спинкой сиденья)
Эксцентриковая втулка - кулачок провода бензонасоса.
Зачем бензонасос в древнем мотоциклетном двигателе?
@@vladi_g бак устанавливался на полу под рулевой колонкой
@@ИванЮрьев-ц5е Там не родной карбюратор ставился?
Карбюратор был стандартный для двигателя от Минска. Сверху карбюратора крепился расходный бачок, в него и заканчивалось топливо. Основной бак действительно стоял под рулевой колонкой
@@vladi_g был обычный мото-карбюратор (к-36/к-65/Ikov...), далее 100мл емкость с 3-мя штуцерами (отстойник/накопитель), бак ниже уровня, соответственно бензин самотёком поступать не будет.
Шикардос! Надеюсь на продолжение! 😊👍
Уже скоро
Мечта любого пацана👍👍👍👍👍👍крутой проект👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С удовольствием подписался и буду следить) можно вопрос?
Почему автор не продвигает свою продукцию? Просто посмотрите что делают за миллиарды денег!!! Например АТОМ 01. Без слёз не взглянешь....
Ты же знаешь как и из чего изготавливаются батареи.
Искупить свою вину😂😂😂
Карт- моя мечта!!! Как бы я по даче рассекал на нем... Меня бы ловили сетями и не словили пока батарея не села бы или бенз не закончился)))
картинг только для асфальта
@@Trevis_Bikle и по грунту хорошо идёт :))
@@frtp3691 без подвески скакать будет
@@frtp3691 и мне кажется что пох что под колёсами, главное дать джазу
Спереди у Картинга обычно инв. угол аккермана. (как на Ф1) на внедорожной технике и бокоходах (не ГП) обычно схождение положительное и угол аккермана на короткий радиус поворота расчитан. Советую запариться на схождении и попробовать разные сценарии. Зато поедет техника достойно и управлять легко будет. Успеха в проектах!
Классный аппарат для поднятия настроения
На карты от Чезетов ставили кроссовые ОДНОциллиндровые двигатели. Они не 350 кубов, а 125, 250 и 500 кубов. Мощность 19, 29 и 42 силы соответственно.
Буду знать, спасибо
Очень круто! Думаю, что нужна подвеска сзади
Сиденье не только из за двигателя чуть левее, это еще для центра тяжести, это же гоночная техника)
Это карт называется кс-84, судя по доработкам он выступал на соревнованиях, с суппортами тяжело, нужно искать в картинговой барахолке либо переделывать под новые от любого квадроцикла, надеюсь что заказаные тормозные цилиндры хватит по производительности. Если диски не нужны приму в дар, мне нужны для соревнований. У меня рама аку 83 и 89 Удачи в постройке!
Спасибо большое за информацию. А уверены что это КС? Смотрел схемы, не сходится он по габаритам с ним
Антон, не стану нарушать традицию. Лучи добра и поддержки тебе.
Поправочка. Картинг - это спорт, а ездят на КАРТе.
Успехов в проектах! 🥳
Помнится, что конструктивно карт, за счёт углов установки шкворней, в поворотах едет на "трёх колёсах". Точнее внутреннее к повороту заднее колесо РАЗГРУЖАЕТСЯ для лёгкости проскальзывания. В противном случае ось свернётся (не сразу). В вашей конструкции скорее всего "слабое звено" - строительный крепёж колеса. :о)))
Ведь у карта нет дифференциала. На таких колёсах приподнять колесо (по-собачьи) не получится наверное, :о(
Сама машинка называется КАРТ, а катания на нём и соревнования - КАРТИНГ.
Верно про колеса написали. Ну посмотрим, испытания покажут
Слишком мало рекламы в роликах еще давай больше рекламы еще больше, просто требуем ещё ещё рекламы 😂
)))
Отличный ролик, спасибо за видео
добрый день .МНЕ как раз не хватает таких колес для проэкта. С удовольствием бы приобрел
Интересно. Комментарии в поддержку канала
Если трубы велосипедного сечения, то могли сделать из хроммолибденовой стали, но на велопроизводствах сварку тогда зачастую не использовали, тогда все делали пайкой на косынках, здесь как-то гаражно выполнено.
Мыжик, я смотрю твой канал с 2000 подписчиков, каждую серию с уведомлениями. Ты реально крутой! Ты инженер! Я работаю в ПТО, я знаю ценность этого слова.
за свет из коробки отдельный лайк)
Эксцентриковая втулка, это привод бензонасоса)))) проект огонь!
Спасибо, всё так
Благодарю вас за видио!
Отличный проект очень интересно смотреть, особенно электрофицированный
Коралловый диск конечно прикольный, но с ним нужно быть осторожным так как он за края и углы может зацепиться... У меня болгарку дёрнуло на другую руку и коралл намотал перчатку на себя и теперь у меня шрам на руке на 10см...
Осторожнее надо быть, соблюдать технику безопасности, не использовать перчатки и другие предметы одежды с обвисшими частями при работе с вращающимися деталями и инструментом
+
Сам не так давно полностью срезал ноготь на пальце этим диском. Но чистит и вправду замечательно)
Подскажите пожалуйста а где первый пиксель?
Продал, наверно
Соларджини или именно pixel
@@MOLEKULArium_khvпиксель, который автор не успел в прошлом году собрать для гонки в Казахстане.
Уменьшил)
@@MOLEKULArium_khv pixel
Сравнивать надо не бензиновый двигатель и электрический по весу, а бензиновый+бак и электрический+батареи. Электрический окажется тяжелее в итоге 100%!
Но тогда и посчитать выхлопную систему, коробку передач и сцепление.
Сравню👍
Даёшь тесламобиль с запиткой от эфирного лектричесва! 😂
Молодец.
Успехов, творческого роста и как говорится Пиксель в народы))))
Можно поставить редуктор от муравья и будет полноценный дифференциал. В поворотах будет комфортней
Эксцентриковые втулки для регулировки параллельности передней и задней осей.
Ждём анонса создания нано и пико Пикселей 😆
боку но пико пиксель
Ждём через пару месяцев проэкт нано пиксель с радио управляемой машинкой)
"Я понимаю, что есть многие, в том числе студенты, которые не могут себе позволить построить такой проект, поэтому я собираю фестиваль для тех, кто может позволить". Или я что-то не так понял?
Не студенты, школьники. Картингом школьники занимаются. Не все могут позволить электромобиль за 500000, а карт сильно дешевле.
@@Konstantin_Grechin вы будучи школьником могли себе позволить построить себе карт? Я не мог. Да и сейчас не могу. Вот и вопрос, а для кого, собственно, фестиваль? Я понимаю сходку умелых ручек, как делал это темная фаза, но зачем было в начале задвигать про тех, кто не может себе позволить создать такие проекты?
И да, картинг не для детей до 18 лет, это вполне себе и взрослый спорт. Поищите в Ютубе видео или шорты по тэгу karting
Комментарий для поддержки канала
Эксцентрик для регулировки прямолинейности хода.
11:37... ремонтник из вас так себе, я бы надавал вам за это))
Каркас собирался из из трубчатой пружинной стали. Такие сейчас только Италия делает. Эксцентриковый вкладыш на оси для натяжки цепи.
Про сталь верно, про втулку нет. Расскажу в следующем видео уже в эту субботу
Интересная штучка) В детстве мечтал о примерно таком)
Так может пора реализовать мечту?)
@@StrF Не, сейчас я больше летать хочу, чем гонять) Да и где на картинге гонять вообще, по дороге стремно и не интересно
26:47 да, безусловно тут находится фонарик (отсылку к Криминальному чтиву уловили))
Аккум просится на место мотора. Меньше всего потребуется переделок.
чем проще тем лучше )) теперь топ
Как бы я, и может многие самодельщики, были бы благодарны, если бы в описании были ссылки, где можно заказать те самые суппорта и прочие запчасти.
У Антохи одни пиксели перед глазами😊
Балдею от контента 🔥 желаю больше творческих идей!!!
Мощный электрокартинг из мусора. Оживление советского АКУ-83.
STAR FACTORY
Антон подскажите где заказывали компоненты на карт. Пожалуйста залайкайте, чтобы автор видео увидел вопрос
Можно не лайкать, я все читаю) Какие именно компоненты интересуют?
Лайк не глядя!!!
2:36 Мне бы понадобилось эти колеса от картинга
Очень хочется увидеть 2х местный багги.
Картинг - спорт. Карт - автомобиль.
Отлично🎉
иногда самое лучшее решение это отвлечься на такой маленький проект чтобы основной проект на надоедал.
Ждём электрогрузовик "МегаПиксель" 😅
- Антон, мы счастливы?
Для бездорожья самое то чтобы уничтожить свой позвоночник.
капролон в отличие от ABS почти не истирается, и в отличие от PETG выдержит нагрев от трения вала внутри трубки не расплавившись. так что не печатать. а фрезеровать из капролона, не даром он там стоял. ну или колхозить втулку другой конструкции
Отличная идея! А как на счет электромотопикселя с коляской или грузового трайка для перевозки мини пикселя? На базе 50 кубового аппарата или электрички китайской...
😘Молодец Автор канала!👍🤞
Даёшь нанопиксель! 😁
нужно поддерживать общий центр тяжести у любого транспорта, чтоб было нормальное управление.