Восхищаюсь Вашей способностью ежедневно выдавать по обзору! Да еще и с развернутой исторической справкой. Спасибо!!! А про пикап сказать абсолютно нечего. Есть черный аж в трех вариантах. Третий - "Херсон". Оригинал Шаманского великолепен. А от моделек пикапа - ноль эмоций.
Не от хорошей жизни нынче такие "способности". Херсон такой кажется не видел вживую ни разу, хотя не все виденные кустарные модели можно было идентифицировать. Вообще в этой россыпи "Нашего автопрома" большинство моделей из тех, про которые особо нечего сказать - есть и есть. Хорошо. Всё.
Сынишке такого китайчика купил , черного. Его первая модель в коллекции. Детализация хорошая, для ребенка вообще космос и для меня спокойствие что мои советские больше не просит. Как говорится и волки сыты и овцы целы.
Лет пятнадцать назад можно было спокойно покупать за сто рублей новодельные саратовские модельки для детей вместе с нормальными моделями. И катались хорошо, и стоили недорого. Но нынче только "Наш автопром" для этих целей и остался.
Добрейшего дня, Маэстро! Лично мне изделия легковых автомобилей HONGWELL под маркой "Наш автопром " вполне нравятся.Да и купить их в своё время было достаточно просто.Жаль,что сейчас со всеми этими перетрубациями они забросили линейку легковых автомобилей.
Доброго дня.. Шикарный обзор.. Вот не акцентировал внимание на донышках, а после просмотра удостоверился - соответствуют моделям брюшки.. Правда, у М-415 уже заменена решетка радиатора на фототравление и резина поставлена от "Маэстро-моделс"..
Уважаемый DIECAST43, Спасибо Вам за обзор! Есть у этих моделей от НАПа одно важное качество и, для кого-то, даже преимущество: тёплые ностальгические чувства :) Ведь будем честными, в 2010-м нам ещё не успел приестся китайский ширпотреб и все эти НАПовские изделия - КИМы, "эмки", "полуторки" всё же искренне радовали :)
Ну это да, впрочем тут как в старом анекдоте про объявление "Быстро, качественно и недорого выполним ремнот любой сложности (за один раз можно выбрать два пункта из 3)" :)))
Такой модельки нет, но всегда привлекал прототип, спасибо за видео! Небольшое пожелание: вы говорили про модели от других производителей (Уральский сокол, Вектор). Показывайте в видео их изображения, чтоб посмотреть отличия
Моделька мне очень нравится! 🤗🏹 Когда дешёвая модель передаёт удачно образ и вызывает тёплые чувства - это то что нужно! Значит она сработана " на все свои деньги", чего не скажешь часто о более дорогих созданиях человеческого гения...🐕🏹 А почему в своё время Тантал делал амортизаторы, а с тех пор больше никто не делает? Помню, эта фишка доставляла много радости в детстве, ощущалась большая "настоящась" от мягкого хода.
Это так. Часто недорогие машинки, которые удачно попадают в образ, ближе к сердцу, чем дорогие изделия, усыпанные деталями, но сделанные без души и криво.
Спасибо за обзор! Не выгоден этот цвет для данной модели, конечно. На темных и стыковка деталей менее заметна, и "пластиковость" не так видна, и огрехи в геометрии как-то больше зрительно скрадываются. Пикап (и вообще "Эмка") у АЛ в целом все таки лучше и точнее. Зато, НАП выпустил целую россыпь модификаций: и с тентом пикап, и 11-415, и 61-415, и даже 61-417. А уж "на базе" самой "Эмки" (седан) - так вообще, включая фантазийные / опытные. Пусть модель и кривовата, за свои деньги вполне оправданное приобретение, наверное. В свое время набрал разных, но на полке стоят отдельно, особняком. Впрочем, как и весь НАП. ) У них ГАЗ-4 (тоже пикап) довольно удачны и семейство ЗиС-5/6 вполне себе получились, хотя тоже с кучей несоответствий. А самый ужасный ужас - это 52/53 ))) Подержал в руках, но так и не смог приобрести.
Всё так. ГАЗ-52 взял исключительно из любопытства, он ужасен. А россыпь модификаций этих Эмок так и лежит в разных углах, недавно посмотрел - ужаснулся количеству, забыл уже сколько их. У ГАЗ-4 жуткие колёса, особенно в хроме, но у самого их несколько конечно же.
Тогда, в восьмидесятые я бы этот пикап с удовольствием взял бы в коллекцию, а сейчас, спустя 40 лет, ну игрушка игрушкой. Да и есть другой, от Автолегенд.
@@DIECAST43video Просто эти москвичи были первыми. НО, по сравнению с тем же Кругозором или, прости господи, Сихарули: металлические, солидно увесистые (не пластиковые машинки), ладно лежащие в руке, запах новой глянцевой краски, а какие резиновые колёса с блестящими дисками, - для школьников СССР это незабываемые эмоции. А так да, уровень исполнения сравнивать то было не с чем...
Кстати в начале 70 на киностудии Грузия фильм была снята короткометражка " Кувшин" там как раз снимали один из последних 415 пикапов. Кому интересно может найти и посмотреть.
Спасибо за обзор! Как всегда на уровне! Модель интересная, но неудачная. Кстати, по поводу цвета. Было у меня две модели "Эмки" М1 и М415. Эмку покрасил(модели сборные, причем литье низкого давления, но хоть пластик, а не смола) в черный. А вот пикап хотел красить как раз по этому прототипу. Но вовремя передумал. Ибо модель нужно было собирать просто идеально, а опыта было маловато тогда. В итоге покрасил в черный и ни капельки не пожалел. Хотя... Я думаю в данном случае, с такой то щелью и черный цвет не спас бы ситуацию. Обидно. Могла бы получиться как минимум неплохая модель, но её огромная щель, утопленные слишком стекла, создающие широченные рамки форточек, слишком округленный бампер и еле выделенные дверные ручки создают всё-таки негативное впечатление.
Эта машинка ни как не тянет на модель не знаю как другим журнальный получше но с заменой колёс. А сей белый экспонат добротная детская игрушка. И к стати по поводу восстановленного раритета Шаманского смотрел видео по его музею дак сами экскурсоводы сказали что фары на их пикапе с чужого плеча если не ошибаюсь от Кадиллака. А на НАПовской модели фары правильной формы и размера. Кто желает поспорить посмотрите подлинные фото 415 довоенные их много в интернете. Да и Деагостини переврали фары на всех эмках кроме бронетранспортёра на её базе. За обзор спасибо.
Изначально НАП свои модели ориентировались на кого? Явно не на серьезных коллекционеров. Таков и результат. Это потом уже, за неимением другого коллекции пополнилась НАПом. Спасибо за обзор!
А неизвестно, что у них было в головах и планах на момент запуска серии. В детских магазинах эти машинки явно не пошли, там нужны модельки автозаков с мигалкам и танчики с лампочками. Видимо поэтому второй эшелон этих моделей уже пошёл с боксами и на подиумах.
Как "заглушка" в коллекцию вполне пойдет. Будет когда нибудь что-то достойное, поменяем.. А пока пусть стоит эта аккуратная "времянка". В когце концов - таких вот недомоделей очень много, а место на полках нужно занимать на будущее.. :)
Неплохой пикапчик - только щель между верхней и нижней частями кабины портит вид. А то, что формы переврали, так куда без этого. С другой стороны - кто ж его видел вживую?...
Когда НАП вывалил, конечно, тьму разных вариантов Эмки, 11-73 и их модификаций, набрал их хренову кучу, как тех раков по три рубля))) Такой пикап, естественно, тоже попал под этот нездоровый чёс, только зеленый. Распаковал, заснял для фотокаталога, повертел минут пять в руках и... где-то лежит)))
@@DIECAST43video АЛ как-то ажурнее делали всё-таки. Тот же КИМ 10-50. Хотя у НАП были и неплохие "дополнения" к журналкам АЛ и АНС. Сам так и делал. Но, какгрится, дело вкуса. )
Ооо !!! Пикапы всех мастей, моя слабость 👌🏻 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
+100! Сижу на даче, мечтаю о пикапе...
Ну, "Наш автопром" понаделал пикапов немало.
Восхищаюсь Вашей способностью ежедневно выдавать по обзору! Да еще и с развернутой исторической справкой. Спасибо!!!
А про пикап сказать абсолютно нечего. Есть черный аж в трех вариантах. Третий - "Херсон". Оригинал Шаманского великолепен. А от моделек пикапа - ноль эмоций.
Не от хорошей жизни нынче такие "способности". Херсон такой кажется не видел вживую ни разу, хотя не все виденные кустарные модели можно было идентифицировать.
Вообще в этой россыпи "Нашего автопрома" большинство моделей из тех, про которые особо нечего сказать - есть и есть. Хорошо. Всё.
Сынишке такого китайчика купил , черного. Его первая модель в коллекции. Детализация хорошая, для ребенка вообще космос и для меня спокойствие что мои советские больше не просит. Как говорится и волки сыты и овцы целы.
Лет пятнадцать назад можно было спокойно покупать за сто рублей новодельные саратовские модельки для детей вместе с нормальными моделями. И катались хорошо, и стоили недорого. Но нынче только "Наш автопром" для этих целей и остался.
@@DIECAST43video Согласен. Но ложка, хороша к обеду. Пятнадцать лет назад, сына у меня не было :)
Приветствую! Есть такая модель. Только другого цвета. Спасибо за обзор👍
И у меня другого цвета имеется.
Прикольная машинка
Вполне себе, стоит на полочке коричневый, радует.
Коричневый самый лучший как по мне.
Хорошая моделька
Не худший вариант.
Спасибо за очередной качественный рассказ о ранее неизвестной машине, посмотрел с удовольствием!
Всегда пожалуйста.
Доброе утро)))!!! Взял зелёный, +150р травленая решетка)) и прекрасно смотрится)! Спасибо за обзор!!!
Да, с решёткой должно быть гораздо лучше. Хотя там вроде как перемычку надо ещё покрасить было и как-то в цвет попасть?
Добрейшего дня, Маэстро! Лично мне изделия легковых автомобилей HONGWELL под маркой "Наш автопром " вполне нравятся.Да и купить их в своё время было достаточно просто.Жаль,что сейчас со всеми этими перетрубациями они забросили линейку легковых автомобилей.
Да, недорого, доступно, везде есть и в принципе похоже. О таком в 1990-х только мечтать можно было, не говоря уж о 1980-х.
@@DIECAST43video Это да!
У меня в коллекции такой же, только чёрный.
Такое случается.
Доброго дня.. Шикарный обзор.. Вот не акцентировал внимание на донышках, а после просмотра удостоверился - соответствуют моделям брюшки.. Правда, у М-415 уже заменена решетка радиатора на фототравление и резина поставлена от "Маэстро-моделс"..
Я коричневую такую же модель этого же производителя купил в детском мире 2-3 года назад!!!(даже сделал тюнинг: резина от газ 11-73 на диски м-415)
Хороший обзор)) В свое время я специально пропустил эту модель и копил на НАПовский ГАЗ 51А)) Хотелось бы увидеть НАПовский ГАЗ 51 в вашем обзоре
Этого гуталину столько, что можно полгода только "Наш автопром" и снимать. Как-нибудь и до ГАЗ-51/63 доберусь.
Уважаемый DIECAST43,
Спасибо Вам за обзор!
Есть у этих моделей от НАПа одно важное качество и, для кого-то, даже преимущество: тёплые ностальгические чувства :)
Ведь будем честными, в 2010-м нам ещё не успел приестся китайский ширпотреб и все эти НАПовские изделия - КИМы, "эмки", "полуторки" всё же искренне радовали :)
За обзор всегда пожалуйста. Да вот только тёплые ностальгические чувства были бы чуть сильнее, если б модель была чуть точнее.
Ну это да, впрочем тут как в старом анекдоте про объявление "Быстро, качественно и недорого выполним ремнот любой сложности (за один раз можно выбрать два пункта из 3)" :)))
К сожалению так и есть.
Такой модельки нет, но всегда привлекал прототип, спасибо за видео!
Небольшое пожелание: вы говорили про модели от других производителей (Уральский сокол, Вектор). Показывайте в видео их изображения, чтоб посмотреть отличия
Моделька мне очень нравится! 🤗🏹
Когда дешёвая модель передаёт удачно образ и вызывает тёплые чувства - это то что нужно! Значит она сработана " на все свои деньги", чего не скажешь часто о более дорогих созданиях человеческого гения...🐕🏹
А почему в своё время Тантал делал амортизаторы, а с тех пор больше никто не делает? Помню, эта фишка доставляла много радости в детстве, ощущалась большая "настоящась" от мягкого хода.
Это так. Часто недорогие машинки, которые удачно попадают в образ, ближе к сердцу, чем дорогие изделия, усыпанные деталями, но сделанные без души и криво.
Спасибо за обзор. Живьем она симпатичнее, правда большеватая, как по мне.
Живьём лучше коричневый.
Спасибо за обзор! Не выгоден этот цвет для данной модели, конечно. На темных и стыковка деталей менее заметна, и "пластиковость" не так видна, и огрехи в геометрии как-то больше зрительно скрадываются. Пикап (и вообще "Эмка") у АЛ в целом все таки лучше и точнее. Зато, НАП выпустил целую россыпь модификаций: и с тентом пикап, и 11-415, и 61-415, и даже 61-417. А уж "на базе" самой "Эмки" (седан) - так вообще, включая фантазийные / опытные.
Пусть модель и кривовата, за свои деньги вполне оправданное приобретение, наверное. В свое время набрал разных, но на полке стоят отдельно, особняком. Впрочем, как и весь НАП. ) У них ГАЗ-4 (тоже пикап) довольно удачны и семейство ЗиС-5/6 вполне себе получились, хотя тоже с кучей несоответствий. А самый ужасный ужас - это 52/53 ))) Подержал в руках, но так и не смог приобрести.
Всё так. ГАЗ-52 взял исключительно из любопытства, он ужасен. А россыпь модификаций этих Эмок так и лежит в разных углах, недавно посмотрел - ужаснулся количеству, забыл уже сколько их. У ГАЗ-4 жуткие колёса, особенно в хроме, но у самого их несколько конечно же.
ГАЗон Next - вот где ужас, летящий на крыльях ночи©.. Сперва облизывался на вариант 4х4, вот хочу, аж кушать не могу.. Но после того, как увидел модель вживе, резко перехотел.. Кривизна такая, что малайский крис и рядом не валялся..
Спасибо за обзор! Модель в целом приятная, особенно в белом цвете. Для функции "заполнить позицию в коллекции" вполне себе годится, но не более.
В коричневом она получше выглядит.
@@DIECAST43video Дело вкуса.
Здраствуйте как ваш дела модель красивый,пикап хорош ну он похож американский пикап 60-х Америка!
Тридцатых годов всё же, в 1960-х уже совсем другие были автомобили.
Тогда, в восьмидесятые я бы этот пикап с удовольствием взял бы в коллекцию, а сейчас, спустя 40 лет, ну игрушка игрушкой. Да и есть другой, от Автолегенд.
Так сорок лет назад и Москвичи саратовские были игрушками в 80% случаев. А оно вон как нынче повернулось.
@@DIECAST43video Просто эти москвичи были первыми. НО, по сравнению с тем же Кругозором или, прости господи, Сихарули: металлические, солидно увесистые (не пластиковые машинки), ладно лежащие в руке, запах новой глянцевой краски, а какие резиновые колёса с блестящими дисками, - для школьников СССР это незабываемые эмоции. А так да, уровень исполнения сравнивать то было не с чем...
Кстати в начале 70 на киностудии Грузия фильм была снята короткометражка " Кувшин" там как раз снимали один из последних 415 пикапов. Кому интересно может найти и посмотреть.
Взял такую чёрную и сделал из неё машину по мотивам Безумного Макса.)))
Наш автопром особенный... ну хоть какой-то есть и то неплохо, а может еще выстрелит... Моделька для коллекционера наверное "неприличная".
Вчера купил коричневый в Детском Мире, за 190 рублей.
Спасибо за обзор! Как всегда на уровне! Модель интересная, но неудачная. Кстати, по поводу цвета. Было у меня две модели "Эмки" М1 и М415. Эмку покрасил(модели сборные, причем литье низкого давления, но хоть пластик, а не смола) в черный. А вот пикап хотел красить как раз по этому прототипу. Но вовремя передумал. Ибо модель нужно было собирать просто идеально, а опыта было маловато тогда. В итоге покрасил в черный и ни капельки не пожалел. Хотя... Я думаю в данном случае, с такой то щелью и черный цвет не спас бы ситуацию. Обидно. Могла бы получиться как минимум неплохая модель, но её огромная щель, утопленные слишком стекла, создающие широченные рамки форточек, слишком округленный бампер и еле выделенные дверные ручки создают всё-таки негативное впечатление.
Чёрный скрывает конечно многое. И даже в коричневом она получше выглядит.
У меня такой же только тёмный зелёный
Такое случается.
видел в Детском мире такие модели ... рука тянулась купить НО что то всегда удерживало от данной покупки .
Бывает и так. Тоже ходил мимо машинок Cararama пятнадцать лет назад. А теперь жалею, что не понабрал по сто рублей пучок.
Эта машинка ни как не тянет на модель не знаю как другим журнальный получше но с заменой колёс. А сей белый экспонат добротная детская игрушка. И к стати по поводу восстановленного раритета Шаманского смотрел видео по его музею дак сами экскурсоводы сказали что фары на их пикапе с чужого плеча если не ошибаюсь от Кадиллака. А на НАПовской модели фары правильной формы и размера. Кто желает поспорить посмотрите подлинные фото 415 довоенные их много в интернете. Да и Деагостини переврали фары на всех эмках кроме бронетранспортёра на её базе. За обзор спасибо.
Как вышел от Деагостини так и стоит на полке.
Не худший вариант.
Изначально НАП свои модели ориентировались на кого? Явно не на серьезных коллекционеров. Таков и результат. Это потом уже, за неимением другого коллекции пополнилась НАПом. Спасибо за обзор!
А неизвестно, что у них было в головах и планах на момент запуска серии. В детских магазинах эти машинки явно не пошли, там нужны модельки автозаков с мигалкам и танчики с лампочками. Видимо поэтому второй эшелон этих моделей уже пошёл с боксами и на подиумах.
Тот редкий случай когда на полку предпочёл поставить журналку. Вид спереди там намного интересней и копийней чем у этого НАПа.
Как "заглушка" в коллекцию вполне пойдет. Будет когда нибудь что-то достойное, поменяем.. А пока пусть стоит эта аккуратная "времянка". В когце концов - таких вот недомоделей очень много, а место на полках нужно занимать на будущее.. :)
Сдаётся мне, лучше в ближайшие годы не будет.
Эта машина использовалась при обороне Севастополя в 1942г, в виде мобильной огневой точки, с установленным минометом
Неплохой пикапчик - только щель между верхней и нижней частями кабины портит вид. А то, что формы переврали, так куда без этого. С другой стороны - кто ж его видел вживую?...
Вот это и досадно: детали сделали отдельными, щель есть, а загиб кабины снизу отсутствует. Хотя могли бы.
Ну это да - смысл тогда было стыковать кабину из двух частей...
Когда НАП вывалил, конечно, тьму разных вариантов Эмки, 11-73 и их модификаций, набрал их хренову кучу, как тех раков по три рубля))) Такой пикап, естественно, тоже попал под этот нездоровый чёс, только зеленый. Распаковал, заснял для фотокаталога, повертел минут пять в руках и... где-то лежит)))
Самое страшное - это распаковать коробку, в которой это всё лежит. Смотришь и думаешь - когда успел понабрать и зачем?
В "Детском мире" месяц назад, за 270 целковых предлагали, брать не стал, ибо "охотился" на других "зверей".
Думал их давно уж или распродали, или списали.
@@DIECAST43video Продавцы там, по варварски, пропускают тросик с магнитом через кабину, правда не на все модели, что очень отпугивает от покупки.
Точно варвары.
Похож на Газ А.
Агаам ,да уж.
Был черный из журналки... Перекрасил в пожарку - стало интереснее
Кошмар, какой-то франкенштейн. Нашлепка кабиныны смотрится как инородный предмет. "Нет, нам такой хоккей не нужен!" /Н. Озеров/
Если впрямую сравнивать с прототипом или даже фотографиями - переврано всё. Но пикап из журнальной серии - не сильно лучше, к сожалению.
@@DIECAST43video АЛ как-то ажурнее делали всё-таки. Тот же КИМ 10-50. Хотя у НАП были и неплохие "дополнения" к журналкам АЛ и АНС. Сам так и делал. Но, какгрится, дело вкуса. )