British Consul in Taxi Service: Ford Consul 1972 • Swift Yellow Cars Leicester • Vanguards
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2022
- A scale model of a Ford Consul, a basic version of the British Ford Granada Mk I, in a taxi service from Lechester.
#ford #consul #vanguards #diecast43 #rudiecast #scale #model #model #models #ford #consul #review #taxi #yellow #1970s #seventies #Leicester - ยานยนต์และพาหนะ
Как же всё-таки интересны ваш ролики где можно услышать не только о модели,но историю самой машины. 👍🏻🇰🇿
Так без истории реальной машины все эти модельки большого смысла не имеют.
Урррра перший перегляд для нового кінчика. Маестро, дякую. У мене вечеря тепер удвічі смачніша...Класна таксючка.
Да, неплохое такси вышло у Vanguards.
Superb Ford Consul at 1/43 scale . Thank you so much for sharing my friend !👍🏻🏅🏆🎩👌🏻
То самое время, когда машины всё ещё были очень красивыми. Модель понравилась, а ручки дверей вообще хороши
Да, время было интересное и машины хороши. И модель в общем-то неплохая.
@@DIECAST43video очень хотелось бы себе подобного какого-нибудь американца калифорнийского хранения
Нынче это дорогое удовольствие.
Спасибо за очередной интересный рассказ!
Всегда пожалуйста.
Очень глубокое и познавательное погружение в историю получилось. Почти на двадцать минут! Но время это пролетело незаметно, как и обзоры по десять минут. Спасибо 👍🏼
Модель хорошая, несмотря на свою простоту.
Спасибо на добром слове. Модель хорошая, причём чем дальше, тем ещё больше нравится. Фон меняется, упрощенка от Minichamps, журнальные кривульки - а ведь был AUTOart Signature не так уж и давно.
@@DIECAST43video AUTOart как отдельный вид искусства, а особенно серия Signature. Постараюсь собрать всю линейку моделей AUTOart, насколько это будет возможным. Иногда ловлю себя на мысли, что может и к лучшему, что они ушли из масштаба 1:43, на фоне всего этого упрощения и смоляного беспредела.
@@romak8866 AUTOart под конец тоже не сильно сложные модели делал, к тому же все эти Пагани и Макларены широкой публике не очень интересны были. Сам тоже беру AUTOart, даже если он не особо вписывается в коллекцию, как Мазда какая-нибудь. Но пусть будет.
Здравствуйте, уважаемый DIECAST43!
Большое Вам спасибо за интересную и познавательную историческую страничку 👍
Видимо, это в 70-е мода такая была - делить один кузов на две модели: подороже и подешевле.
У британцев вон Консул с Гранадой, у нас Волги (двадцать четвертая и 3102)
А там и "Жигули" подтянулись с пятой и седьмой моделями )))
А модель приятная, хотя, стоит признать, жёлтый ей не совсем к лицу - делает какой-то более игрушечной ...
Хотя, может, так оно только в цифре выглядит, а глазу как раз наоборот - самое то :)
Жёлтый цвет для нас непривычен, это как синие европейские грузовики с красной ходовой и колёсными дисками - для 1970-х и 1980-х за рубежом явление вполне себе обыденное, но нам неведомое.
Добрейшего вечера, Маэстро! Спасибо за интересный и познавательный рассказ. Обожаю Форды из 70х.Модель понравилась.Лично мне по глазам ничего не режет.А то,что она в ливрее такси придаёт ей своеобразный шарм.Помните,в своё время ДеАгостини хотело выпускать серию про такси мира,но по-моему кроме первого номера Честера у них дело не пошло.
Да, в окрасе такси ещё более жизненно выглядит машинка. А журнальная серия Такси мира по всему миру выходила множество раз, только у нас не пошла. Но при желании можно те машинки выловить по очень разумным ценам. Хотя это конечно не в ближайшем киоске, да.
Спасибо за обзор👍
Большой дешёвый Форд-это всегда хорошо
Всегда пожалуйста. Форд умеет делать хорошие машины.
Очень познавательно и интересно!
Спасибо на добром слове.
Приветствую! Ого! Какой интересный экземпляр! Прикольная машинёха!👍👍👍
Да, неплохая машинка.
А что думать-то? Специально, по детской памяти, пересматривал латвийские детективы по мотивам англо-саксонским писателей. Там такого добра пруд-пруди, всё в кучу, в перемешку так сказать.
Есть такое дело. У нас кстати всё больше французские фильмы показывали в былые времена, так что Granada пореже встречалась, чем какой-нибудь Пежо или Ситроен.
Как всегда достойнейший обзор! Спасибо за ваш труд!!!
Спасибо на добром слове.
Спасибо за видео. Было интересно послушать про Вагнгардс.
Всегда пожалуйста. Vanguards много чего занятного сделал.
Как всегда, все отлично! Спасибо за Ваш труд.
Всегда пожалуйста.
Познавательно. Хорошая машинка получилась у Lledo.
Да, неплохие были изделия.
Плохо что они потом халтуру гнать стали вроде Опелей и БМВ
Сам не собираю авто в 43-ем масштабе, только в 64, а недавно, по мере возможности, даже в 18-ом. Но на вас подписан уже какое-то время, уж больно интересные у вас ролики выходят, очень и очень занятно слушать вводную историческую часть про историю реальной машины, лично я много нового узнаю. Про историю конкретной модели тоже. В дополнение - приятные дикция и тембр голоса.
Удивляет, что столько лет уже не перестаете выкладывать на ютуб обзоры, несмотря на небольшие просмотры.
Так что спасибо вам за труд) Надеюсь, вы продолжите нас радовать историей реальных автомобилей и историей их моделей в масштабе)
До Ютуба много лет были обзоры в Живом Журнале.
Спасибо на добром слове. Вся эта масштабная история - вообще дело интересное, как ни посмотри.
@@samantos Без понятия, что это. Я буквально год-два назад моделями начал увлекаться, так что не в курсе был
Ещё пять шесть лет и про ЖЖ вообще забудут.
@@doc-martin Ну ЖЖшка в принципе давно отцвела. Так что. Может даже раньше.
Мне понравился,Спасибо!👍🏻
Всегда пожалуйста.
Спасибо
Всегда пожалуйста.
Классный рассказ, спасибо. Я, к сожалению, даже не знал об этой машине, поэтому вдвойне с интересом смотрел. Машинки такой у меня в коллекции нет конечно, и вряд ли появится (всё таки, совсем не моя тема), но послушать Ваш рассказ действительно было очень интересно.
Семидесятые вообще были интересным периодом в автомобилестроении, мы правда всё это пропустили - "Волга", "Жигули" и Москвич родом из 1960-х так и остались до 1980-х в производстве и даже дольше.
@@DIECAST43video ну знаете, стабильность - это наше всё :-).
Да уж.
Теперь понятно откуда взята была морда ГАЗ 3102
Да, этот вариант наверное даже ближе, чем Volvo или Mercedes-Benz на которые обычно оглядываются в сравнениях.
Заменив колесные диски и оптику, Corgi могли бы получить малыми силами гораздо лучшую модель. Ламповую модель Granada делала Gama, потом формы оказались в Болгарии и модели выпускались под маркой "Микро". После того, как хозяин "Микро" ушел на пенсию формы были утрачены. В конце прошлого года упустил в частных объявлениях Granada MkI VA05205, Granada MkI немецкой полиции и Granada MkII VA12400. Купил зато Granada MkII VA12410, новой в интернет-магазине. Была последняя.
Так у вас рестайлинг Mk II, это не отменяет ранние его версии. А полиция немецкая на базе Mk I интересна конечно своим левым рулём.
Автор правильно подметил недостатки. А так интересная модель.👍👍👍👍👍
Отличный ролик про интересную модель и автомобиль. Отличный автомобиль, всё-таки в те времена получалось делать поразительно лаконичные и простые, но вместе с тем красивые автомобили.
А вот Ютуб умудрился аж 6 раз за ролик впихнуть рекламу. Ну что за олигофрены там работают? Нахер нужна эта реклама в таком количестве на Ютубе? Ни одной не просмотрел и ни одного товара или услуги не куплю.
TH-cam - монополист, поэтому либо так, либо никак вообще. К тому же они с прошлого года включили рекламу даже на тех каналах, где она раньше была отключена принудительно, а так же на заброшенных каналах.
Модель хоть и грубовата но мне нравится. Приобрёл бы с удовольствием и слегка доработал.
Неплохое в целом изделие. Да и найти их при желании можно по разумной цене.
А мне вот нравится такое исполнение, да грубоватое, кондовое, но в целом - передаёт образ более удачно, и внешне даже более "смотрибельно" нежели напичканные травлом современные изделия
Это так. Но десять-двенадцать лет назад, когда начался вал смоляных моделей и Minichamps с Schuco прокачались до максимального уровня в своих массовых машинках, Vanguards выглядел слишком уж простенько.
Энциклопедия, не иначе! Конечно нам ближе Нивы, Зилы и прочее, но история моделей авто Запада весьма богата и интересна
Вот так и листали бсэ в детстве. Не все понятно но очень интересно. Круче только атлас анатомии был, но это по другую тему.
История зарубежного автопрома очень богата на события, особенно в те годы, когда каждая страна делала что-то своё.
Сейчас модели этого производителя по ценам Миничампс.
Новые - даже подороже выходят, если смотреть на переиздания. Новинки Minichamps примерно столько стоят, да.
Спасибо за интересный рассказ про эту модель, а для себя я на одной из иллюстраций на восьмой минуте видео заметил купе с покатой задней частью коричневого цвета. С таким типом кузова я эту модель раньше не видел. Есть ли у вас такая версия этой модели. Было бы интересно посмотреть на неё и послушать ваш как всегда интересный рассказ об этой модели.
Да, было купе. Когда-нибудь и до него доберёмся может быть.
Путаница в наименованиях сбивает с толку в модельном ряду Фордов. Но моделька симпатичная.
В 1975-м Форд оставит только имя Granada, всем станет проще.
Задняя светотехника крашенная... Срамота!