SUBARU É REALMENTE UMA BOMBA? 💣 OU A OFÍCINA MECÂNICA QUE NÃO SABE ARRUMAR?! 😥
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Fala meus amigos do TH-cam! No vídeo de hoje, recebemos essa bomba, essa icônica Marea Japonesa, aqui na Retífica "Curva de Rio". Brincadeiras a parte, recebemos esse motor de Subaru, para fazermos a desmontagem e o diagnostico do mesmo, pois havia sido mexido e mesmo assim ainda não funcionava corretamente, achamos vários defeitos de "projeto" como mostramos no vídeo. E aí?! Realmente a marca é ruim? Ou as oficinas mecânicas que não sabem mexer nesses carros? Deixe sua opinião nos comentários.
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Jairinho, Jairinho... Nem todos mecânicos nasceram em "berço de ouro". Se o mecânico só tem uma oficina de chão batido, é lá que ele vai montar o motor. O importante é a capacidade técnica e o capricho.
Nutelinha demais 😂
Verdade muitos começaram no fundo do quintal de casa com poucas ferramentas e em cima de um papelão já que nem piso de concreto não tinha
Manda esses eixos pra india ou Paquistão. Volta STD com 0.04 de folga kkkkkkkkk. Qt ao comentário do jairinho, melhor deixar pra lá. Mas que foi infeliz, foi. Muito infeliz. Foi sim . . .
Desculpa ele esta certo! Porquice não tem nada a ver com humildade, a oficina pode ser muitoooooo humilde, ter uma área limpa de cimento queimado que seja pra montar o motor é questão de capricho, não tem nada a ver com a oficina ser humilde! E se ele tem o conhecimento técnico sabe que o mínimo pra montar um motor eh estar em um ambiente limpo e sem terra! Ele só quiz dizer isso! Como ele disse que montasse no banheiro! 😂
Ele não disse que precisa de uma sala climatizada! So um local correto e limpo!
Na boa, não existe capricho pra quem monta um motor em chão batido.
A incompetência dos que se intitulam mecânicos, tá impressionante.. aí vc vai debater com o cara, ele não dá o braço a torcer
um PTista nato.
Essa retífica foi uma verdadeira "execução" dessa joia da mecânica japonesa!
O jairo quis dizer o seguinte: estou passando na rua e vejo um carro com o capo aberto na terra , e outra situação e vc passa na rua e ver um banner de oficina lindo e os carro la dentro bem limpos
Mais o cara da oficina que o carro esta na terra ninguém imagina que o serviço que ele esta executando dentro da oficina dele ,é um serviço top nota 10 e no capricho
Equanto o da oficina limpinha o cara pode esta montando o motor na força do odio e nao esta prestando atenção nos detalhes da montagem
Fala Jairos!!! Isso é verdade, trabalho em uma oficina mecânica pesada e ouvimos muitas histórias que os motores dos caminhões estragam lá pro Mato Grosso nas estradas que vão pra fazenda, os caminhões não conseguem desengatar os cavalinhos pra levar na oficina e trocam pistões, camisas e kits de motor na beira das estradas, fazem aquele PROVISORIO ETERNO e pau na mula...kkkk Concerteza esse é os outros vídeos não vão pros inimigos!!!!
Mude a profissão para médico que vc vai entender. Se esforce!
Tem muito mecânico bom, que domina a mecânica mas tem dificuldades em administração, então acaba fazendo um serviço bom em uma oficina simples, as vezes tendo até prejuízo mas fazendo com amor ao trabalho. É claro que um ambiente bem organizado e limpo passa uma sensação de segurança mas conhecer o trabalho do mecânico ou ter uma boa referência é importante.
Kkkk não tinha dinheiro pra pagar o mecânico, acabou eu mesmo montando o motor só meu Vectra, peguei uns macete com ele quando era da Takao rs😂
Jairinho tem muito pra aprender ainda, como disse o Jairo.
São muitas realidades nesse Brasil.
É assim que os motores ganham fama de bomba, é quando o Tião palma explosiva bota a mão no motor!
Excelente sou Filho mecânico o problema hoje no Brasil que com you tube todo mundo e tudo mecânico dentista pintor pedreiro eletricista e fazendo e dando prejuízo ao consumidor e ninguém assume. Parabéns pelo seu vídeo Subaru e coisa boa japonesa da fujigeavy indústria do Japão
Fugy heavy industrial do Japa
Esse caras são os verdadeiros mexanicos loucos .
Tal do menino novo adora desafiar o pai mais velho e experiente! Já fui assim.
Velho e experiente?
O que eu me espanto é que os mesmo que julgam hj, falando de outros mecânicos, tb ja erraram no passado, os caras falam como se nunca fizeram alguma cagada antes.
Japa que inventou esse motor é alienígena 👽
Põe um AP já era ❤😂
ÁP já era ? Nao era, É uma mrda como sempre,
Grande Maurício Gente Super Mega Boa Finíssima Humildade Total e Manja Muitoooooooooooo De Mecânica Mestre
Boa Noite jairos igual vcs falaram no começo do vídeo mecânico Zé da esquina mas tudo vai do profissional pode ser aquele cara que tem a melhor mecânica com tudo certinho mas não sabe o que tá fazendo e aquele mecânico que come pão com graxa e sabe o que tá fazendo tudo é a experiência abraço a vcs🙏🙏
Concordo com o Jairão, tem muito lugar no interior do Brasil que não tem recurso e ótimos mecânicos fazem milagre em chão batido. Muitas vezes não tem como deslocar o veículo ou máquina agrícola. Tem que saber caçar com a arma que tem.
Verdade Jairo..em 2019 tive um Impresa usado 2.0 2010 único dono de um japonês me indicou um mecânico especializado em Subaru nunca tive problema mas tinha muito conhecimento😅
Jairao falou tudo, eu sou eletricista e fiz um motor de um gol 1.0 16v de um amigo no fundo da garagem e fiz tudo como manda o figurino, sem muita cola e sem cola onde nao necessita
Motor ta nota 10 ate hoje rodando tranquilo
Esse sabe, quem sabe, sabe, quem não sabe bate palma. Vocês são top dos top, parabéns! Um dia quero fazer uma visita aí.
Conheço muito mecânico bom que a oficina é de terra, conheço muito mecânico porco que trabalha no porcelanato, o que manda não é o ambiente onde se trabalha, mas sim o conhecimento e capricho na execução do serviço.
Show de bola. Deus abençoe!!
Rapaz, em pleno 2024 ainda tem esse tipo de mechânico
É o que mais tem.
Amigo pega o motor repara e/ou arranja e certo dei-a a informação que o interessa dar ou seja a possível/ interessante.
Mas não é necessário de falar de quem mexeu você será pago, pois se reja, você não é o único ou o melhor, faz o que você faz de melhor e cativa o seu cliente, pois ele só ele pira recomendar.
Sobre o profissional que repara em piso de terra, o Sr. Saiu-se concordo consigo, haveremos sim de respeitar a opinião do seu filho, pois está certo. Bom trabalho!
nossa se o cara tivesse reaproveitado as juntas como da a entender pelas do cabeçote a onde não tinha o-ring, talvez não teria estragado tanto assim o motor, eu mexo com motos e uma coisa eu aprendi, a bisnaga de silicone é complicada de lidar com ela, mas para facilitar compre uma seringa encha ela com o silicone e vai aplicando com ela, fica um cordão fino sem muito excesso e leve de apertar, sobre a questão do pátio de caminhão é bem isso, o cara tem uma sala mais organizada com concreto mas o resto no terra batida, no mato grosso meu amigo em época de safra no meio da roça vc tem que tirar o diferencial na unha e colocar tomando o maior cuidado pra não entrar terra, e ainda a chuva está chegando e a maquina está colhendo, como o Jairo falou a questão é capricho e atenção no que está fazendo.
Caramba, o Jairão manja demais!
Vídeo top!!!!
Maurício Ferrareis, já assisti ele algumas vezes na Academiadomotor da TAKAO, bati o olho e lembrei na hora!
Jairo o mais engraçado é que geralmente essas cagadas vem das oficinas bonitas, com tanta informação disponível o pessoal ainda faz muita caca.
fazer um motor muitas vezes é como fazer um bolo, vc pode ter pratica e experiencia, e n precisar da receita e ficará maravilhoso msm assim, ou seguir a receita a risca e ficar otimo tbm
Kkk não tinha dinheiro pra pagar o mecânico pra montar o motor do meu Vectra, acabou que eu mesmo montei, peguei várias macetes quando ele era da Takao rs
Velhinho, o bom mecânico se define por uma qualidade apenas, o bom profissional não precisa conhecer a fundo a maquina que vai trabalhar, precisa apenas de FELLING, TATO, ATENÇÃO, RACIOCÍNEO LÓGICO, E TRABALHAR SOZINHO EM SILENCIO, com muita atenção, o serviço te ensina a trabalhar.
Esses são feras, quem me dera tivesse uma retifica projeto aqui em Minas gerais!!!
Tive um Crosstrek 2014. Na epoca comprei meio com medo. Morava la nos EUA. Mas n me deu problema nao.
Olhando friamente a situação com uma análise técnica de qualidade. Certo mecânico realmente não tem noção do que está fazendo ferrou esse motor vai sair caro o trampo pra ficar bom.
Somente hoje fiquei sabendo que a VW alemã teve um motor boxer refrigerado a água que equipou uma versão da Kombi de lá.
Subaru é um dos melhores fabricantes de carros do mundo. Motores horizontais, transmissões e suspensões inovadoras etc.
Pow Maurício me encinou a ajustar motor !! Com os vídeos dele.
Muito grato.Deus abençõe vcs...
Jairao bom dia!
Vocês não são curva de rio, simplesmente o nível de capacidade técnica é fora do comum, então meu amigo vocês são bons pra caramba!
E jairão pra quem gosta de mecânica ver um trabalho executado com tanta falta de cuidado e desanimador forte abraços
Esta cheio de mechanicos desse tipo acham que o oringe nao é necessario ,passam cola em excesso ,entopem duto lubrificacao e cobram um absurdo .Gente quem que procurar oficina que tenha bons profissionais,capricho,ferramental adequado,
Monto meus motores,,,em minha oficina particular,,faço pra mim e para alguns amigos,,minha oficina e terra chave na terra,,,meus motores estão rodando Brasil a fora
isso não foi um vídeo, foi uma aula ! parabéns pelo detalhes
Srs da retifica projeto bom dia...O ADG estava fazendo a vocês... junto com O ACF performance... Deus abençoe a todos... Guarulhos São Paulo...
É mestre Jairo, certeza que o ultimo suino que pôs as mãos nesse motor era socio da loctite, tem cola pra montar no minimo uns 3 motores ai.
Profissional é profissional!
O REI DA COLA passou novamente.!!!!!!!!!
Por curiosidade: Depois deste motor totalmente desmontado e lavado. Quantas peças ele deve ter?????
Humberto - BH - MTG
ADG elogiando vocês juntos com ACF performance... ficou muito bom... abraço Guarulhos SP...
Falar que Subaru é ruim é coisa de quem, além de não assumir o próprio desconhecimento, também NÃO ASSUME A RESPONSABILIDADE PELOS PRÓPRIOS ERROS, como diz hommer simpson: “a culpa é minha e eu a boto em quem eu quiser “.
Tive um subaru impureza 2008 e com 56mil km o motor dói pro pau. Subaru negou garantia. Disse que o problema foi na polia do motor e xomo é peça móvel não está na garantia. Entrei na justiça e perdi porque lá nas entrelinhas da garanti total de 5 anos diz que não inclui peças móveis. Subaru é lindo, maravilhoso. Até estragar. Daí f....
Eu amo subarus, ja tive alguns, tenho um e acabo de importar outro, ja fiz trabalho em diversas oficinas, e digo não é nada facil de encontrar um cara bom, mesmo nas especialisadas, esse que importei agora é dessa linha Fa20,f turbo e sinceramente to cagado de medo depois de ver esse video, ja liguei em 5 dos mecanicos especialistas em performance e forja de subarus e todos eles falaram que quererm distância, um disse que mecheu mas que é bem mais complicado que os Ej20 e ej25, ,só que pelo motivo de eles rerem falado que nunca tocaram por esses motores presume ce que são bons , mas se vc pegar um de alguem que nao fez as revisões ou usou oleo inadequado vc esta morto, meu ultimo forjado ficou uns 38 mil reais, quebrou pq o mecanico montou fora do tempo , e o outro depois colocou o parafuso do tensor de maneira errada faltando umas arruelas la e ai o parafuso quebrou e por sorte eu esrava na lenta e nao atropelou valvulas, mas na montagem do segundo mecânico ficou fora de ponto e tchal motor, cararecomendo para mecher em subaru va no melhor que conseguir encontrar , o barato sai caro.
Abraço ao Maurício, que está chegando para agregar conhecimentos à Equipe.
Conteúdo sensacional!! Não tem ninguém que faça um vídeo explicando detalhe por detalhe assim. Parabéns. Só uma pergunta, quanto R$ fica uma manutenção dessa?
O vídeo é excelente, mostra um pouco do que se encontra nas oficinas Brasil afora, muito instrutivo e explicativo. só falta um pouquinho de humildade para papai e filhinho, experiência não deve se traduzir em arrogância ou soberba. No mais parabéns pelo trabalho.
Vcs são os cara
Jairo's, pq algumas bombas de óleo são mais "fininhas" e aparentam ter um funcionamento meio excentrico, e sem engrenagens, enquanto outras são bem mais "altas" e compostas por engrenagens? Algum desses modelos é muito mais eficiente do que o outro?
Entendo que mesmo sendo uma oficina humilde, necessário a organização e limpeza. Além disso, certos motores, cambios etc, de veículos não comuns no Brasil (como este Subaru), somente aqueles que tem experiência e conhecimento podem mexer. O mecânico profissional deve admitir que não conhece o motor, o câmbio etc, deixando de mexer ou, se quiser, procurar alguém que saiba para poder ensina-lo.
parabéns pelas as suas dicas jairo. concordo em dizer que tem muitos mecanicos trabalhando na terra,, uns tem trabalhos otimos ,,outros não,, tanto nas cidades ,,como nas beira de estradas vemos muitos e ja vi muitos e conheço alguns
Conheço um mecânico especializado em motor subaru que a oficina dela é no quintal do sítio onde ele mora. Agora, fui numa tal de Subaru " Love" nao resolveram meu problema. Ele, sem nenhuma tecnologia avançada na mão e com o pé no chão resolveu e estou até hoje com o carro.
Nome dele é Bruno
Jardim Renata. Itapecerica da Serra
Rua Curio.
Excelente mecânico Subaru
Contato dele ?
Motor plano tecnológico e bem complexo. A cola e fator determinante para vedação eficiente sem excesso e ou falta. Os anéis devem ser de viton e ou Teflon para não haver vazamentos!!!
Bom dia Jairos! Que vídeo top, sobre um motor que a tempos eu queria conhecer um pouco mais...
P.S. Nem todo mundo arruma bombas para vocês... Eu paguei uma cerveja para o Jairão no Boxer day!
Abraços e parabéns pelos ótimos conteúdos e pelo serviço que prestam...
Mauricio da antiga TAKAO, ja vi varios videos dele ...nos motores antigos EJ20 a bomba de oleo sempre foi separada da tampa como a bomba de agua
Rapaz!!!!quantos problemas!!! vamos para o próximo vídeo?resolvendo os defeitos encontrados, por favor.
Cade a continuidade do Video Jairinho... como está o Subaru? Saiu da UTI ou foi pro necrotério? Poe um apzao aí ou um v8 small block que ganha dinheiro
O meu carro infelizmente esteve num mecânico desses falei para ele que o carro estava aquecendo e ele em vez de procurar o problema, andou como ele diz a "testar" até derreter o motor por completo, não tenho palavras para descrever este tipo de pessoas.
O que vou dizer, minha oficina é simples nada de ter aquela aparência de oficina que você olha e diz esses deve ser bom. Mas garanto meu serviço meu conhecimento tanto que tem oficinas grandes auto center, que me chamam para ir resolver problemas que eles não dão conta. Oficinas de hoje acham que é padaria atraindo pela aparência e no final não tem a qualidade. Ou vocês acham que mecânico bom vai trabalhar em auto center e mecânicas por um salário de R$3.500 por mês, cara que é bom trabalha por conta
Boa noite jairos abraços pra todos retifica projeto show show
parabéns pelo vídeo, deu vontade de ir trabalhar ai para aprender o ofício.
Ótimo vídeo. Isso é um motor ou um relógio? Ver um Subaru rodando em SP,é mais raro do que pestana em ovos, agora eu sei o por quê.
Pé na terra..deve estar falando do NETO😂😂😂😂
Kkkkk aee Jairo quem mandou vc ser bom em retifica agora aguenta
Antigamente os Motores do Carro Subaru Era a Menina Dos Olhos Dos Corredores de Rua Nos Estados Unidos. Eles Diziam Que Era Carros Polivalentes. Será Que Os Motores Atual Ainda Tem a Mesmas Fama de Motor Resistente e Possante? Saudações.
Os motores horizontais deixam o centro de gravidade mais baixo, melhorando a estabilidade.
@@Arn.Sussekindamigo vi que tem conhecimento , teria como me dá um feedback do Subaru Tribeca 2008/09 de forma geral se possível ?
@@roberto7ish Apenas um admirador dos carros Subaru. O Tribeca 2009 com motor 3.6 tipo Boxer, horizontal, 6 cilindros e 24 válvulas. Não é turbo. 258 HP e atinge 207 km/hora. A distância entre eixos de 2,75 m. proporciona muito espaço interno.
Obs: Sou um médico aposentado e moro em Portugal. Os automóveis mais vendidos aqui são os modelos da Renault, Peugeot e BMW. Poucos da Subaru.
Ao contrário do Brasil, gostam mais de peruas do que de SUVs.
@@Arn.Sussekind certo amigo , obrigado pela atenção !
Tenho um forester xt 15/16 sinceramente até hoje não tive coragem de trocar. Delícia de carro
No Japão problema de motor e mais simples e rápido, joga o carro fora e compra outro, por lá não se retífica motor, excetos em raríssimas exceções, só se o dono quiser mesmo, pode ser motor, de qualquer marca, 99% joga fora e compra outro carro
Parabéns! Sensacional fora da curvva vcs
Não basta ser pai, tem que participar, Jairão parabéns pela "observação" sobre o chão batido das oficinas remotas!!!!
A limpeza das pecas de um motor vai muito alem do visual, se viu sujeira, entao esta muito longe do objetivo. Nas fabricas, ate as lavadoras de peças tem filtros eficientes e controle de contaminação do fluido de limpeza, a sujeira prejudicial é microscópica, imagina a sujeira visual. Na fabrica, ainda tem uma cabine de auditoria de limpeza que certifica a contaminação de cada componente, eles lavam a peça limpa e analisam o solvente em microscópio, só para certificar se a peça foi reamente limpa. Até o óleo de primeiro abastecimento é ultra filtrado.
Imagina o mecânico montar num ambiente sujo, ele pode até ser bom, mas o local sujo prejudica a montagem e diminui a vida útil
Orings de 20 centavos talvez, arrebentando com um motor inteiro que deve custar uns 40 mil. Tenso hein.
Prezados, saudações. Se um motor desses chega para reparo, o mecânico deve procurar saber se alguém já mexeu nele. Se não foi fuxicado, está original de fábrica, o mecânico pode desmontar ele com toda calma e cuidado, tirando fotos, fazendo desenhos e anotações e guardando as peças para, na montagem, as peças voltarem rigorosamente para os mesmos lugares de onde saíram. Se o motor foi fuxicado, aí penso que o manual torna-se indispensável para que não aconteça a montagem faltando o-rings, molas e pequenos detalhes que podem causar o mal funcionamento ou até a quebra do motor. Um serviço desses tem que ser feito sem pressa e com todo cuidado e capricho, senão pode acontecer o que aconteceu nesse motor. Lamentável...
No Japão essa tampa frontal já é caro imagina aí no Brasil. Por vacilo um baita prejuízo para o cliente
Nunca foi super resistente o problema e assistência tecnica especializada no Brasil excelente carro
Esse motor e pica da galáxia , e para gênios montar e consertar este Rolex a combustível ❤😂
Jaiminho é muito inteligência, mas não conhece o Brasil ainda. Existe muitas situações na vida e muitas vezes não temos uma sala com ar condicionado para montar motores. Exemplo algumas locais da região norte, eu falei norte. Nordeste não é Norte. Tem que sair de são paulo para ver o mundo real.
Fico vendo essas coisas e pensando, como é que a pessoa não sabe fazer as coisas e tem coragem de meter a mão, se fosse dele blz,mais coisas dos outros,eu não sei se é cara de pau ou coragem.
tenho um EJ22 com 240mil km nunca aberto o motor não da um sinal de fraqueza, então direto ja vemos que não é problema de engenharia mecanica, tem ej205 novo que ja tem problema que ja abriu que ja voltou 3/4x a retifica muitas vezes pelo profissional não capacitado.
Esse rapazinho é muito metido, já nasceu em berço de ouro, acha que sabe tudo e gosta de humilhar os outros. Ninguém sabe tudo nessa vida, sempre estamos aprendendo.
A lubrificação do motor já é uma 💩, aí o cavalo ainda monta errado, aí é caixão e vela preta!
Kkkk,vc conhece o circuito de lubrificação desse motor?acho q não
Cavalo é foda kkkkkkkkk
Ruim é a lubrificação da cabeça do mecânico que mexeu nesse motor...pqp!!!
Kkkk
@@LeonGrego-vx9je pois é irmão,um motor que trabalha com circuito de lubrificação, não é galeria;e vem gente dizer que é uma bosta pqp sabe nada desse motor
Mas iai Jairinho ? É bomba ou não? Kkk valew pelo o video
Cara, se tem mecânico fazendo isso, acho que tá na hora de eu abrir o meu negócio, eu jamais iria aplicar cola desse jeito, e eu sou caprichoso, eu desmontaria a bomba de óleo tbm, e digo mais, a hora Que eu pegar um motor assim vou mandar pra retifica projeto, eu não sei mas sei quem sabe😉
O filho tem que ver uns vídeo lá da Índia como travar os mecânicos na Índia
Muito Bom
Contrata o Maurício!!!
Olá amigos, estou na duvida em comprar um Honda CRV 4wd 2015 ou um Subaru forester 2.0 2016, qual vcs recomendam ?
Me ajudem ai. Desde já agradeço a informação! 🤝🏾
Na boa já montamos motor no chão e na bancada e não tivemos que refazer nada kkkkk
Top
DEUS abençoe
Enquanto o projeto P.A.M ensina como fazer, esse vídeo foi um dos melhores exemplos do exato contrário, do que não fazer.
Existe um ditado entre os ciclistas de que não se compra bicicleta onde se vende arroz. Da mesma forma, o dono desse carro não poderia esperar um serviço bom de um lugar que faz porqueira.
Jairos, nesse caso, o fato de ser um subaru pode explicar a falta de conhecimento de quem montou, por ser um motor "incomum", ou é o tipo de serviço que a pessoa faria errada até em um AP?
Abraços de Uberlândia-MG.
Gostaria de uma opinião tenho Elba 1.5 IE álcool uso óleo 20/50 ou uso aditivo também
Eu só deixei o like quando o Jairinho apareceu kkkkkk sem o técnico não tem graça
Estou com o meu Forester (com esse mesmo motor) parado por conta de falta de lubrificação. Até agora já foram 2 bielas, bronzinas (uma dificuldade para encontrar a medida), junta completa, aneis de pistão, que eu me recordo. Como faz para saber se foi a bomba de oleo que falhou? Um mecânico na Subaru aqui em BSB me disse que essas bombas dificilmente dão problema, que pode ter sido só a válvula. Na autorizada, somente a bomba custa 7 mil reais.
Espero que mostrem depois de pronto.
no lugar da cola anaerobica posso usar aquela cola para motores a diesel ?
O maior erro que a maioria comete hoje em dia é passar silicone nas juntas. Esses motores tem produto especifico para fazer essa montagem.
Vídeo top
jairinho não vou muito longe sabe o radiador de óleo do fusca ? eles não colocam as borrachas nele , já vi colocar mangueira cortada no lugar