Só eu que fico que nem "cachorro morto olhando pra churrasqueira"??? Titio meu avo já dizia, quando vc ver alguém fazendo algo e achar fácil demais, é pq quem está fazendo sabe muito!!! Parabéns meu querido, que vc continue sendo esse Mestre e professor que encanta a todos, a todo momento!
Fantástico o comentário!! esse cabouco ai, o Guilherme da AvantGard e o Júlio Frison da PADRONIZE Automotivo, fico igual vc falou... vibrado na aula...
O bom deste canal é isso - problema na mesa, remoção do motor, retífica pronta, motor instalado e partida. Se fosse nuns canais por aí… veríamos este motor roncando daqui uns 50 vídeos!
50? so ano que vem e ainda seria um video tao velho que eles estariam no eua, lá no seema e vai ta saindo video de janeiro deles dando partida no motor kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@zina4i20 se tão falando da auto super? Tem um vídeo bem antigo que eles explicam pq o canal e assim E tbm pra quem é membro e tá no grupinho privado deles sabem de atualidade
A cara do ACF quando percebe que está faltando um cilindro é a cara que todo lasanheiro faz quando sabe que vem BO grande pela frente. Sou solidário ao sentimento!
Aos 27:10 vemos nada menos que Daniel Ricciardo ajudando na reestruturação dessa lasanha! Ricardinho se tornando um ícone trazendo nada menos que um piloto de formula 1 para o mundo underground. 😂😂
Fico me perguntando !! Já teve mais de 200 mil visualização e 3 mil curtidas … o que custa curtir o vídeo ? Sabemos que é assim que ele consegue manter os vídeos … vamos moralizar
Ser Honesto e Transparente é isso !!! Mostra a alegria e infelizmente o outro lado, Isso Acontece Mesmo e Ninguém Mostra,não mede hora e Dedicação!!!! Show Ricardinho 🏆🏆🏆
Que video satisfatório... Problema no carro e ACF com cara de gol contra, automotec, retifica e o carro funcionando no MESMO VIDEO... Eu estava assistindo só esperando dar ruim e deixar para o proximo video... Enfim parabéns Ricardinho! vc eh muito diferenciado.
Cabeçote de Twister não , Cabeçote de CB 300 E XRE 300 ATE 2017. Obrigado titio , aprendizado nível hard no canal do senhor . Sou gerente de uma oficina de motos , e admiro o seu trabalho , parabéns pelo excelente trabalho 👏
Ricardinho, eu peguei um corolla que nao vedava as 8v de escape, julguei ter saído de ponto. Quando desmontamos e pra nossa surpresa, o catalisador tinha entupido e gerou uma pressao tao grande no sistema de exaustão, que ela venceu a pressao que o cilindro exercia pra espelir a combustão... resultado: os restos do catalisor subiu pelo coletor e machucou os assentamentos das valvulas de escape e tinha fuligem dentro do cilindro... dia dia de oficina tem umas coisas que desacreditamos 21:34
Aqui em Portugal tem muitos SUBARU. Eu desde criança sempre jogava Collin então dizia a minha mãe um dia vou ter um Subaru com 32 anos não tenho esse carro mas um dia quem sabe. Ver um Subaru para mim e como ver um monumento e algo até se sente não tem como explicar. E eu já tive a beira de alguns STI, IMPRESA ETC.... Minha vizinha tem um Subaru Impresa azul e roda dourada e lindo demais
Ótimo conteúdo parabéns meu amigo Se puder algum dia fazer um vídeo sobre TBi e seu funcionamento adoraria assistir, falo isso porque praticamente não tem nenhum video no TH-cam explicando porque o corpo de borboleta de alguns carros tem um cisterna de aquecimento por agua que sai do motor deixando o corpo de borboleta quente, ja que na prática quanto mas frio o ar melhor o desempenho do veículo Em todos os vídeos de modificações para ganhar desempenho nunca vi ninguém mexer nesse sistema se eu faz ou não alguma diferença na entrada de ar para o motor
Eu trabalhei numa oficina que um cliente chegou com um impreza desse,tinham trocado a correia porém mantiveram o tensor,que estava bosta, aí deu ruim tivemos que fazer o cabeçote do lado esquerdo do motor(olhando de frente,o lado do passageiro),tambem ficou zero bala,o pior an época foi conseguir o tensor original,estamos contigo amigo ACF ❤
Qualidade de vídeo padrão titio, f@da demais Ricardinho, vida longa ao Subarinho! Acho que o próximo vídeo é o a Auto Super, subaru e evo dos dois malucos
É crônico do desenho do motor, não do modelo. Na versão de 300cc, o deslocamento é maior e a mistura fica super fina devido à mudança de alimentação pra injeção, oq faz um motor que já tem histórico de superaquecimento simplesmente torrar de dentro pra fora causando assim o que sempre acontece. Mas Twister e tornado também sofrem com isso, tanto que a minha cbx teve o cabeçote trocado recentemente aos 85000km, ligeiramente precoce devido a pau, coro e cacete eu imagino 😂, nas 300 geralmente acontece aos 70 mil quando é moto de viagens longas. No geral é temperatura que mata o cabeçote, mas a falta do pastilhamento de válvulas multiplica as chances de dar ruim.
@@johnybenx3165disse tudo, a mistura dessas 300 são mt pobres, já tive 3 tornados ( duas delas tudo q da) , 3 twister e 1 xre 13/13, única q tive problemas foi com a xre com 30k km, elas andam mt seca e trinca mesmo infelizmente
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ricardinho e um monstro !! sabe muito! alem de tudo que qualidade de video meu DEUS obrigado por nos entrega um conteudo de veras impecavel meu caro ACF
Faala Ricardo, Paulo aqui de manaus, que tal fazer um video fazendo aquele teste com um potenciomentro+resistor no sensor MAF do veículo, para emganar a central causando ilusão de motor estar frio, para injetar mais combustível e vê se há aumento na potência
Como sempre um vídeo espetacular! obrigado por mais uma obra, só quem trampa no possante sabe das merda que ocorre durante o processo e vocês conseguem captar e criar um baita de um vídeo! muito bom só bora!!
Pq vc deu o exemplo da Twister mano? Eu tô sentindo a partida da minha moto pesada mas tô implorando pra que seja gasolina ruim, aí eu vejo seu vídeo e quase choro já pensando num cabeçote novo 😢
Você falou ambulância 2 vezes no vídeo 😂😂. Percebi que quando desmontou o motor saiu apenas água. Fala com o , ADG e pede um tubinho de Molekula para tested.
Quele teste de compressão relativa da FT, não seria possível ver esse problema? E na hora que montou daria para saber qual cilindro estava faltando? Abraço!
Vc mesmo disse, é um teste de compressão relativa, se todos os cilindros estão capengas, como era o caso, o teste fica sem sentido hehehe serviria pra pegar se tivessemos apenas 1 cilindro morto…
Excelente vídeo... Tenho uma Puma com motor Subaru Ej 22, turbo, com injeção Fueltech FT-350. Estou precisando de revisá-la e coloca-la funcionando como deveria. Fazem esse tipo de serviço? Qual o contato?
Só eu que fico que nem "cachorro morto olhando pra churrasqueira"??? Titio meu avo já dizia, quando vc ver alguém fazendo algo e achar fácil demais, é pq quem está fazendo sabe muito!!! Parabéns meu querido, que vc continue sendo esse Mestre e professor que encanta a todos, a todo momento!
Fantástico o comentário!! esse cabouco ai, o Guilherme da AvantGard e o Júlio Frison da PADRONIZE Automotivo, fico igual vc falou... vibrado na aula...
O bom deste canal é isso - problema na mesa, remoção do motor, retífica pronta, motor instalado e partida. Se fosse nuns canais por aí… veríamos este motor roncando daqui uns 50 vídeos!
50? so ano que vem e ainda seria um video tao velho que eles estariam no eua, lá no seema e vai ta saindo video de janeiro deles dando partida no motor kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@zina4i20 se tão falando da auto super?
Tem um vídeo bem antigo que eles explicam pq o canal e assim
E tbm pra quem é membro e tá no grupinho privado deles sabem de atualidade
@@jamespablo5536 eu entendo q eles precisam farmar view pros projetos serem rentaveis, mas isso não muda o fato q como telespectador é uma droga
Tomara q o Lexus volte logo pois esse ficou esquecido
A diferença é q o foco do canal da acf não é receber do TH-cam e sim usar o TH-cam para trazer clientes para a acf
A cara do ACF quando percebe que está faltando um cilindro é a cara que todo lasanheiro faz quando sabe que vem BO grande pela frente. Sou solidário ao sentimento!
"Bastante dente, não!?"
E a cara de tristeza após a frase.
Aos 27:10 vemos nada menos que Daniel Ricciardo ajudando na reestruturação dessa lasanha! Ricardinho se tornando um ícone trazendo nada menos que um piloto de formula 1 para o mundo underground. 😂😂
Fico me perguntando !! Já teve mais de 200 mil visualização e 3 mil curtidas … o que custa curtir o vídeo ? Sabemos que é assim que ele consegue manter os vídeos … vamos moralizar
200 ? Mas o video ta com 70k de views ainda
@@luizfelipeoliveira6364 modo de falar , porém mesmo assim .. deveria ter mais curtidas
Ser Honesto e Transparente é isso !!!
Mostra a alegria e infelizmente o outro lado, Isso Acontece Mesmo e Ninguém Mostra,não mede hora e Dedicação!!!!
Show Ricardinho 🏆🏆🏆
ACF e o Everton da Automotec é certeza de trabalho bem feito
O Mago e o mestre... é muito satisfatório.... Titiu tirando motor de camisa branca... nao e pra qualquer um...
os cara ficam se maravilhando porque alguem mexe em subaru..é só estudar meu camarada
@@fabiospy2 Se inveja matasse, você já estava morto. Deixa de ser frustrado na vida
Que video satisfatório... Problema no carro e ACF com cara de gol contra, automotec, retifica e o carro funcionando no MESMO VIDEO... Eu estava assistindo só esperando dar ruim e deixar para o proximo video... Enfim parabéns Ricardinho! vc eh muito diferenciado.
Esses videos são muito top👏👏👏
99.9% dos youtubers com esse vídeo faziam 4/5videos
Cabeçote de Twister não , Cabeçote de CB 300 E XRE 300 ATE 2017.
Obrigado titio , aprendizado nível hard no canal do senhor .
Sou gerente de uma oficina de motos , e admiro o seu trabalho , parabéns pelo excelente trabalho 👏
2015**
2016 em diante já não trinca mais
@@eogalas5937não trinca mas fundi kkkkkkk
Exatamente kkkkkkk @@cauafreitas9475
O cabeçote trincado da minha tornado lendo esse comentário ☠️
Na verdade sim o cabeçote de Twister e tornado trinca também so que com bem menos frequência que o da 300
31:55 mas é claro que vem autosuper com o STI e o Evo X, sem dúvidas.
Ricardinho, eu peguei um corolla que nao vedava as 8v de escape, julguei ter saído de ponto. Quando desmontamos e pra nossa surpresa, o catalisador tinha entupido e gerou uma pressao tao grande no sistema de exaustão, que ela venceu a pressao que o cilindro exercia pra espelir a combustão... resultado: os restos do catalisor subiu pelo coletor e machucou os assentamentos das valvulas de escape e tinha fuligem dentro do cilindro... dia dia de oficina tem umas coisas que desacreditamos 21:34
16:35 opa, titio ewerton... hehe
Bem que poderia ter gravado um papo com ele nesse video sobre a motorizaçao...
Esperando o ACF com esse cabelo, fazer uma intro no estilo Ace Ventura. kkkkkkk
Coringa tb ia ficar dahora
Titio. Lança uma intro ai☝️
Ja me ganhou quando o video começou com um cabo de vassoura segurando o capô kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O cara da retifica foi tão rápido que deu pra ouvir a ambulância acelerando no vídeo
Aqui em Portugal tem muitos SUBARU. Eu desde criança sempre jogava Collin então dizia a minha mãe um dia vou ter um Subaru com 32 anos não tenho esse carro mas um dia quem sabe. Ver um Subaru para mim e como ver um monumento e algo até se sente não tem como explicar. E eu já tive a beira de alguns STI, IMPRESA ETC.... Minha vizinha tem um Subaru Impresa azul e roda dourada e lindo demais
ACF eu acompanho todos os seus videos com meu pai, sério, seu conteúdo é diferenciado, parabéns.
Titio Magrelo uma Dica! Faz uma pequena cava nesses pistão aonde pegou. Nunca mais irá atropelar
Grande ACF o mago das lasanhas..quero ver fogo no parquinho do velopark.kkkkkalemão da caravam ti prepara...
Ancioso para ver esse episódio.
Não desiste desse tested!!! Vc entrega muito conteúdo top sou seu fã ricardinhooo..
Obrigado ppr mostrar tudo em um video só!
como dono de subaru mexido posso confirmar a afirmação no 6:11 é muita fé mesmo
Vídeos completos, por isso gosto desse canal maravilhoso, aparece o b.o e já resolve o b.o no msm vídeo. Ser membro vale cada centavo
3:00 acontece mais nas cb 300 e Xre 300 antes de 2016 titio, mas acontece com as Twister tornado e Falcon também kkkk
Muito bom os seus vídeos ACF, o tempo cronológico se reduz... 1h passa como se fosse 20 minutos kkk e assim sucessivamente...
Acf , o barulho desta maquina aqui na ricardo jafet ao vivo e coisa de maluco ... que motor impressionante mto loko ... parabens
Pow que vacilo, tirar catalisador eh o "básico" de um carro "esportivo"
Ótimo conteúdo parabéns meu amigo
Se puder algum dia fazer um vídeo sobre TBi e seu funcionamento adoraria assistir, falo isso porque praticamente não tem nenhum video no TH-cam explicando porque o corpo de borboleta de alguns carros tem um cisterna de aquecimento por agua que sai do motor deixando o corpo de borboleta quente, ja que na prática quanto mas frio o ar melhor o desempenho do veículo
Em todos os vídeos de modificações para ganhar desempenho nunca vi ninguém mexer nesse sistema se eu faz ou não alguma diferença na entrada de ar para o motor
Olha o ACF na av cupecê 😮
Eu sei bem a mão de obra que dá mexer com motor. Me interessei neste canal. Muito bom.
Eu trabalhei numa oficina que um cliente chegou com um impreza desse,tinham trocado a correia porém mantiveram o tensor,que estava bosta, aí deu ruim tivemos que fazer o cabeçote do lado esquerdo do motor(olhando de frente,o lado do passageiro),tambem ficou zero bala,o pior an época foi conseguir o tensor original,estamos contigo amigo ACF ❤
comentando para fortalecer o algoritmo, seus vídeos são muito bons
O som do boxer do subaru e sensacional ❤ e o do marea 5 cilindros e outra beldade de som automotiva
Ta estampado na cara a tristeza to correndo disso faz anos, vou manda um dkv pra você
a elétrica impecável aos 30:23 kkkkk
Só uma correção: Não é a Twister que trinca o cabeçote próximo à vela, mas sim a CB 300R
otimo blues tocando no video . blue collar blue de tony petersen
esse canal já faz parte do meu dia a dia, tlg aquele vídeo gostoso de assistir em qualquer momento? tipo sergio sacani
Vídeo top, infelizmente só consegui ver hj. Mas agr fico no aguardo pelo video com os dois amigos com AS joias orientais.
Ricardinho, o início do vídeo o clima estava muito triste. Ainda bem que deu quase tudo certo. Esse subarinho é muito irado. Abs, broou!
Show 🔥🤜🤛 subarinho sofreu mas tá vivo 💯
Qualidade de vídeo padrão titio, f@da demais Ricardinho, vida longa ao Subarinho!
Acho que o próximo vídeo é o a Auto Super, subaru e evo dos dois malucos
Dono de subaru, sofre, não é atoa o apelido de Marea japonesa, força ai acf
marea japonesa para os cabaços de VW , o nóia que inventou essa frase ...nem todo dono de subaru sofre ,só os mecanicos cabaços
Acf é brilhante....
ai sim titiu! agora o subarinho de volta as vidas nas pistas!
que merda ein
Só faltou o vídeo ter mais resolução. Melhora isso aí Ricardinho. Conteúdo sensacional paraben
Amo demais seu canal irmão muito obrigado pelo conteúdo que Deus te ajuda e te guarde
cole ACF normalmente a cb300 trica o cabeçote, acho houve um pequeno engano kkkk
Realmente cb300 e xre até 2011 tinham esse defeito, mas agora anda aparecendo muitas twister e tornado com esse problema.
É crônico do desenho do motor, não do modelo. Na versão de 300cc, o deslocamento é maior e a mistura fica super fina devido à mudança de alimentação pra injeção, oq faz um motor que já tem histórico de superaquecimento simplesmente torrar de dentro pra fora causando assim o que sempre acontece. Mas Twister e tornado também sofrem com isso, tanto que a minha cbx teve o cabeçote trocado recentemente aos 85000km, ligeiramente precoce devido a pau, coro e cacete eu imagino 😂, nas 300 geralmente acontece aos 70 mil quando é moto de viagens longas. No geral é temperatura que mata o cabeçote, mas a falta do pastilhamento de válvulas multiplica as chances de dar ruim.
@@johnybenx3165disse tudo, a mistura dessas 300 são mt pobres, já tive 3 tornados ( duas delas tudo q da) , 3 twister e 1 xre 13/13, única q tive problemas foi com a xre com 30k km, elas andam mt seca e trinca mesmo infelizmente
ACF VS AS , comparativo amigavel vai ser legal!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ricardinho e um monstro !!
sabe muito!
alem de tudo que qualidade de video meu DEUS
obrigado por nos entrega um conteudo de veras impecavel meu caro ACF
só estudar que fica fera ...nao tem nada de magico
Oq acontece a trinca mais frequente é o cabeçote da CB 300 e XRE e agora a nova sahara
Motor da nova sahara é da Twister 300f, n trinca
Faala Ricardo, Paulo aqui de manaus, que tal fazer um video fazendo aquele teste com um potenciomentro+resistor no sensor MAF do veículo, para emganar a central causando ilusão de motor estar frio, para injetar mais combustível e vê se há aumento na potência
Muito comum em Fusca a trinca que ele citou no começo
Como sempre um vídeo espetacular! obrigado por mais uma obra, só quem trampa no possante sabe das merda que ocorre durante o processo e vocês conseguem captar e criar um baita de um vídeo! muito bom só bora!!
bom que no canal do acf aparece um problema e ele é resolvido no mesmo vídeo
Que conteúdo maneiro entrega o acf pqp
Uma pequena correção: Trinca do cabeçote na realidade é na cb 300r e xre 300 (ambas mesma motorização) ... rsrsr
Titiu a galerinha mete válvula de inox nos Rb26 que giram um baralhão, eu colocaria também, se fosse caso de trocar 😮...
Incrível como esse carro feio é extremamente atraente 😂😂 um vídeo de higienização e detalhamento será um dos top3 vídeos satisfatórios de assistir
Tinha que falar quanto custa uma manutenção dessas pra gente ter ideia.. se fosse pagar uma oficina pra fazer
Mano! Olha a coincidência, atropelou válvula do meu e tá numa oficina aí do lado!
Kadett com C20xe que eu tinha também usava válvulas desse tipo , acho que são chamadas de hiperteuticas, vou um parto pra achar kkk
Dá trabalho, mas é tão bom 🤩
Boa tarde ACF se foi o catalisador que causou o estrago pelo menos no vídeo não vi vc falando de mexer no catalizador
Fico imaginando o ACF com uma oficina "particular" nos EUA o quão imparável esse cara seria nos conteúdos automotivos
Dps tem que dar uma atenção na estética dele em titio ACF
Que vídeo maravilhoso Titio!!! 👏😌
Eu to começando a achar o sr ACF o nosso mais recente cupim de ferro! Sério Ricardinho, vc ta quebrando todos carros.
O cabo de vassoura raiz pra segurar o capô foi ótimo ✌🏼
Não é justo com o ACF !
A cara de tristeza dele, mata !
Mas vai dar tudo certo Ricardinho, vai voltar TOp
Cade o TESTED? GCzão da massa!
Mt foda ver o conhecimento de um profissional como o acf Foda dms e dar gosto tanto conhecimento do cara
pesquisando no google fica facil ainda mais com as explicacoes fora de contexto do motor
@@fabiospy2 coe man o cara e estudado c e tao fácil assim pq tu n monta sua oficina c pesquisa do Google
Felipe e Lucas da autosuper que vão ser os proximos
Vai vir supra do Faustino no tested ?
AcF ganhou o trono do Razuk, como o maior cupim de aço da Internet Brasileira
Como assim meu querido?
Problema de trinca no cabeçote, são nas 300, cc cb300/ Xre.
A elétrica tá top hein! Hauahuhaua
Mais um baita episódio
Pq vc deu o exemplo da Twister mano?
Eu tô sentindo a partida da minha moto pesada mas tô implorando pra que seja gasolina ruim, aí eu vejo seu vídeo e quase choro já pensando num cabeçote novo 😢
Normalmente as primeiras cb300 que fazem isso... acho q ele confundiu
Não é a twister e sim as cbs 300 e Xres
Pino da granada, oxe, marea japonesa Ricardinho😜🤣🤣🤣👍👊🆗
Vai vir o sti e c63 da auto suporte
Uma pena o prejuízo mas a vida segue.... Abraço da Alemanha.
moto que acontece isso nao é twister, é o 300 da honda, cb e xre, cabeçote de vidro
Certo que são os carros do Lucas e do Felipe da autosuper!!
Evozinho e subarinho da auto super vai ser incrível 😂😂😂😂
Você falou ambulância 2 vezes no vídeo 😂😂.
Percebi que quando desmontou o motor saiu apenas água. Fala com o , ADG e pede um tubinho de Molekula para tested.
Cara SUBARU é muito bom até a quebra...
Quele teste de compressão relativa da FT, não seria possível ver esse problema? E na hora que montou daria para saber qual cilindro estava faltando? Abraço!
Vc mesmo disse, é um teste de compressão relativa, se todos os cilindros estão capengas, como era o caso, o teste fica sem sentido hehehe serviria pra pegar se tivessemos apenas 1 cilindro morto…
Eu chutaria que vem aí um STI azul, e um samurai cinza de uma dupla muito amiga do ACF
Não adianta quando a pessoa conhece o motor e gosta de carro repara em cada detalhe do motor só pelo ronco/barulho
Um sti dos novos e o gr do faustino? 👀
Lucas e Filipe em Registro?
Excelente vídeo... Tenho uma Puma com motor Subaru Ej 22, turbo, com injeção Fueltech FT-350. Estou precisando de revisá-la e coloca-la funcionando como deveria. Fazem esse tipo de serviço? Qual o contato?
23:52 😂😂😂😂😂
A regra é clara , quebrou , volta mais forte
opa duelo de subaros e lancer?
maravilha
Parabéns
Aaaaaa eu sonho com esse motor no meu fuscaaa❤