Вчера был куплен Yamaha xj900s. Блин посмотрел видео, стреманулся, но почитав комментарии нашел правильный вывод. Синева, которая меня стреманула это 100% закалка шестерни, а не следы перегрева, а кроме неё, по моему мнению криминала нет. Пробег, опять же моё мнение, значительно скручен. Но всё что не делается, делается к лучшему. После переборки владелец будет кататься спокойно и уверенно. МОЛОДЕЦ!!! Единственное я как то привык при любом ремонте двигателя поршневые колечки, хотя бы новые ставить, ну и вкладыши по состоянию.
Доброго времени суток. Я ЗАВТРА, еду покупать 900тую деверсию из Европы. Выбрал ее в качестве первого мотоцикла. Что можете сказать про неё? Какие советы дадите?
@@ДенисШилкин-ц5в такой себе выбор в качестве первого мотоцикла. Советую хотяб дуги безопасности поставить. Они для первого мотоцикла точно пригодятся, особенно с таким весом.
Да что так сложно цену работы озвучить, Великая Тайна? Немало кому придется с капиталкой столкнуться, большинству посмотревших интересней узнать не как делал, а сколько стоит такой объем труда.
Начал ремонт в ноябре 21 года заказал цепи прокладки. Закончил март 22 года. Итог таков цепь распредвала DID 3000, цепь генератора DID 6000, цепь привода маслонасоса, тайвань 1500. Комплект прокладок 12000 натяжитель цепи 3800 успокоитель 1200 слайдер цепи генератора 4200. Примерное ожидание всего этого около 2х месяцев. Ремонт своими руками. По мануалу в интернете. Как то так.
@@AbR1e0 Я свой брал было 25 ткм, но там честный пробег был - сервисная книжка, все дела, брат-дальнобойщик в Германии купил давно ещё. Сейчас на нём 145 ткм, но я как-то насчёт цепей вообще не загонялся. А тут посмотрел ролик и комменты - беда прям получается, особенно с цепью генератора, до которой чтоб добраться надо всё двигло развалить. С чего бы это?
Моя ласточка была ) отличное видео. Почаще бы, и хронометраж побольше)) Когда подписался после просмотра видео о драгстаре, даже и подумать не мог, что тут же буду смотреть на свой мот))
Доброго времени суток! Не подскажите, на каком пробеге двигатель отдали в ремонт и были ли какие то ещё проблемы? И не думали масляный радиатор побольше установить чтобы не перегревался?
@@КолянКолян-ж6цздравствуйте пробег на данном пепелаце был 200000, родной, проблем никаких, он не перегрнвается, там всё рассчитано, в форуме люди писали, что в Краснодаре в +45 °С в пробке ехал и не перегревался, работал чётко, и заводился тоже
Прошу прощения. В мануале же указано кулачки в разные стороны на четвертом цилиндре ,с права. А вы выставили метки на левом боку. Или здесь есть подвох? На распред валах с права отверстия ,а слева стрелки приливы ,вот и по каким меткам ставить
Спасибо за видео! Почаще бы таких! А еще лучше - полностью процесс разборки и сборки двигателя, как "Теория ДВС" делает. Был бы бесценный материал по мотоциклетным двигателям. И один вопрос: как вы поняли, что дело в цепях до разборки? Настолько очевидным был звук? Спасибо!
Грохот цепи внутри двигателя, на оборотах менее 2 тыс. Открыли клапанную крышку, цепь прослаблена, но не на столько, чтоб греметь -> значит цепь генератора... все просто.
@@Strannik191 благодарю за ответ .тоже хотел диверсию 900 приобрести. Сейчас призадумался. 145тысяч, это радует. А цепи сильно шумят? Может зря я перепугался? Покупать , ездить и не парится.
@@ЮрийБухало-ж2г цепи вообще не шумят. Я так и делаю, не парюсь. Лью нормальное масло, меняю его через 6-8 ткм. Скажу больше, я за всё время эксплуатации ни разу клапанную крышку не снимал.
Мужики, вы не просто мастера, а мастера-ювелиры. С года в год смотрю на вашу роботу и поражаюсь, как вы хорошо ее делаете. Респект вам.
Спасибо!
شش
Вчера был куплен Yamaha xj900s. Блин посмотрел видео, стреманулся, но почитав комментарии нашел правильный вывод. Синева, которая меня стреманула это 100% закалка шестерни, а не следы перегрева, а кроме неё, по моему мнению криминала нет. Пробег, опять же моё мнение, значительно скручен. Но всё что не делается, делается к лучшему. После переборки владелец будет кататься спокойно и уверенно. МОЛОДЕЦ!!! Единственное я как то привык при любом ремонте двигателя поршневые колечки, хотя бы новые ставить, ну и вкладыши по состоянию.
Доброго времени суток. Я ЗАВТРА, еду покупать 900тую деверсию из Европы. Выбрал ее в качестве первого мотоцикла.
Что можете сказать про неё? Какие советы дадите?
@@ДенисШилкин-ц5в такой себе выбор в качестве первого мотоцикла. Советую хотяб дуги безопасности поставить. Они для первого мотоцикла точно пригодятся, особенно с таким весом.
С твоими коментами к видео можно лететь в космос. В детстве как и у тебя всё просто,вот гвоздь вот подкова раз два и готово! МОЛОДЕЦ!
Спасибо! Обойду "бес проблемную" диверсию стороной😂 впень мотор половинить.
Да что так сложно цену работы озвучить, Великая Тайна? Немало кому придется с капиталкой столкнуться, большинству посмотревших интересней узнать не как делал, а сколько стоит такой объем труда.
Следы перегрева на колене от термообработки шестерни моторной передачи
Какой перегрев это закалка звезды цепи.
Здравствуйте. Ну хоть примерно сколько всё это стоило (работа и расходники)? Шикарная работа. Молодцы! Вас там же несколько человек в мастерской?
Начал ремонт в ноябре 21 года заказал цепи прокладки. Закончил март 22 года. Итог таков цепь распредвала DID 3000, цепь генератора DID 6000, цепь привода маслонасоса, тайвань 1500. Комплект прокладок 12000 натяжитель цепи 3800 успокоитель 1200 слайдер цепи генератора 4200. Примерное ожидание всего этого около 2х месяцев. Ремонт своими руками. По мануалу в интернете. Как то так.
@@AbR1e0 А какой пробег был, что все три цепи кончились?
@@Strannik191 когда брал было 24000, а по факту вскрытия пробег в районе от 60000 до 80000, как то так.
@@AbR1e0 Я свой брал было 25 ткм, но там честный пробег был - сервисная книжка, все дела, брат-дальнобойщик в Германии купил давно ещё. Сейчас на нём 145 ткм, но я как-то насчёт цепей вообще не загонялся. А тут посмотрел ролик и комменты - беда прям получается, особенно с цепью генератора, до которой чтоб добраться надо всё двигло развалить. С чего бы это?
@@AbR1e0 думаю там далеко за 150 пробег.
Моя ласточка была ) отличное видео. Почаще бы, и хронометраж побольше))
Когда подписался после просмотра видео о драгстаре, даже и подумать не мог, что тут же буду смотреть на свой мот))
Алексей попросил собрать, выкладывать не собирался :)
@@felix111ak а вот не надо так. Годный контент :)
цена работы какая получилась?
Доброго времени суток! Не подскажите, на каком пробеге двигатель отдали в ремонт и были ли какие то ещё проблемы? И не думали масляный радиатор побольше установить чтобы не перегревался?
@@КолянКолян-ж6цздравствуйте пробег на данном пепелаце был 200000, родной, проблем никаких, он не перегрнвается, там всё рассчитано, в форуме люди писали, что в Краснодаре в +45 °С в пробке ехал и не перегревался, работал чётко, и заводился тоже
Какова стоимостьработы без запчастей?
Цепи в двигателе парируют надежность кардана
Прошу прощения.
В мануале же указано кулачки в разные стороны на четвертом цилиндре ,с права.
А вы выставили метки на левом боку.
Или здесь есть подвох?
На распред валах с права отверстия ,а слева стрелки приливы ,вот и по каким меткам ставить
Здравствуйте. Натяжитель поставили новый, а успокоители меняли?
Посмотрел на процесс замены цепочки, немножко в осадок выпал.. а ещё на свой мот бухчу, хоть у меня цепь поменять за 2 часа можно...
А у тебя какой ?
Подскажи , какой у тебя мот?(название)
кажется так просто))))
И какой был пробег на момент разборки?
Я бы проинспектировал у вас свою диверсию. Но живу в Астрахани.
Для регулировки зазоров клапанов можно обойтись снятием клапанной кришки? Достаточно ли места?
Да, крышку можно снять.
Спасибо за видео! Почаще бы таких! А еще лучше - полностью процесс разборки и сборки двигателя, как "Теория ДВС" делает. Был бы бесценный материал по мотоциклетным двигателям. И один вопрос: как вы поняли, что дело в цепях до разборки? Настолько очевидным был звук? Спасибо!
Грохот цепи внутри двигателя, на оборотах менее 2 тыс. Открыли клапанную крышку, цепь прослаблена, но не на столько, чтоб греметь -> значит цепь генератора... все просто.
цена работы какая получилась?
Сколько если не секрет обойдётся ТО ?
Самое главное не сказал. Какой пробег у мотоцикла, что цепи так вытянулись?
вроде как цепи морзе при хорошем масле ходят 150 тыс.км
Было около 50-60 вроде. Скорее всего по второму кругу
@@sgt.doakes походу, какраз 150-160 тыс.км получается.
@@motordead9104 ну да. Где-то так
@@motordead9104 У меня 145 ткм, это что значит - уже того?
Сколько работа вышла и запчасти?
следы "перегрева" коленвала th-cam.com/video/eGk6kPmmVyY/w-d-xo.html - это следы закалки ТВЧ звездочки на заводе!
Действительно, с чего бы ему так перегреться? Это надо двигло вообще без масла гонять, но тогда вкладыши раньше кончатся.
@@Strannik191 это разводка на капремонт для лохов
Ну назовите же цену.......
какой пробег мота?
По одометру 60 вроде было. Не помню точно
Следов перегрева там нету, это заводская закалка шестерни.
Very nice👍
"Скрежет это нормально для воздушника" говорили они... Вот ведь, не работает - шепчет. И никаких лязгов и шелеста.
скрежет плохо, но ямаха - музыкальный мот, при работе издает массу звуков.
А Дукати?А V-Strom?
Он с завода так тихо не тарахтел))
Хона нет на цилиндрах
Разбирать весь двиг ради замены цепей.... Ну нах.... Не буду этого наркомана покупать... Ищу дальше
Вообще-то двигатель этот одним из самых надёжных считается, не знаю почему эту цепь так демонизируют. На моём таком мопеде уже 145 ткм пробегу.
@@Strannik191приветствую!.то есть,145тысяч без замены?
@@ЮрийБухало-ж2г привет. Кроме дисков сцепления ничего не менял
@@Strannik191 благодарю за ответ .тоже хотел диверсию 900 приобрести. Сейчас призадумался. 145тысяч, это радует. А цепи сильно шумят? Может зря я перепугался? Покупать , ездить и не парится.
@@ЮрийБухало-ж2г цепи вообще не шумят. Я так и делаю, не парюсь. Лью нормальное масло, меняю его через 6-8 ткм. Скажу больше, я за всё время эксплуатации ни разу клапанную крышку не снимал.
انا عراقي 🇮🇶
+