Купил жене в конце 2016 в комплектации Premium. До этого была CRV-3 с таким же 2,4 двигателем. По расходу топлива: на 3-ке по городу с пробками минимум 12,5 л/100 км, на новой 9,2. По трассе 7,1 л/100 км против 9,0 на 3-ке. Поставили защиту двигателя в подарок от автосалона. Сам заклеил тех отверстия в защите, мотор выглядит как новый спустя 3 года. Авто супер, как и CRV-3, за которым с женой скучаем. Следующий авто будет только Honda. А на 95 едет, как и на 92, никакой разницы по расходу и динамике разгона. Свечки проверял на 35000 км (Denso Platinum), выглядели как новые.
Машина шикарная.У самого 2008 года,только замена лампочек и расходников. Хонда это японское БМВ.Чтобы ни говорили,один из самых лучших кроссоверов,да,да кроссоверов,а не внедорожников.что бы месить грязь есть другие машины.Для проезда подъемов и плохих дорог нужны навыки,засадить можно что угодно.Новая машина в16 году однозначно Хонда.
Может просто борт. комп. меньше на литр показывает? А движок ест столько же, как и раньше :) 5 баллов за тест на въезд в горку! Хорошо бы все кроссоверы так проверять.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, кто сталкивался вот с такой проблемой Honda CR-V 2014, 2.0 AT 4WD. При езде в городском режими на скорости 20-40 км/ч не важно стоит ли на D или S режиме, машина дёргается при нажатии на педаль газа. Такое ощущение что плохо переключаться с первой на вторую скорость. Жутко бесит такая езда в городском режиме, ни какой плавности хода на пониженных передачах нет. Что это такое, что за косяк с трансмиссией?
Мне очень жаль что проходят такие тесты, когда человек поленился взять в руки брошюру и даже не назвал о таких фишках как: Прогрев зоны покоя дворников, особенно для нашего климата, его не было. Шумка стала лучше, человек проводивший тест, к сожалению плохо сравнил шумку до и после рейстайла. До рейстайла не было партроников, они появились опять. Почему на подъеме в горку, не было включена понижайка ? Не было сделано акцента на дневные ходовые огни которые по обводящей фар теперь идут, и включаются сразу после зажигания машины. Тест сделали на тяп ляп, раньше такого отношения не наблюдалось, людям интересно что добавили, что убрали, больше деталей, изменений в салоне так же намного больше, чем описано на видео.
+Владислав Матяш , Добрый день, да конечно, если вы не в курсе во всех црв 1 и 2 передача, до 30 км в час дает больше мощности мотора и увеличивает тягу двигателя, я не думал что мне придется об этом Вам писать :)
+Гулиев Иззет "больше мощности мотора" это конечно прекрасно, но во-первых, не путайте 1 и 2 передачу с "понижайкой", во-вторых, посмотрите внимательно на селектор коробки (с 13:38).....
Хорошее видео, информативное, всё по полочкам. Жалко, что не про все комплектации и двухлитровый бензиновый можно было бы упомянуть о при- или отсутствии доработок.👍
чуваки походу вообще не шарят. Мультимедия сама по себе может вайфай раздавать. надо просто симку воткнуть. Говорит что нет смысла в ней хотя многие бренды уже заявили что от своих мультимедия будут отказываться в пользу тех же андроидов и других мобильных платформ. Да у каждого есть мобильник или планшет, но каждый раз за ним лазить и крепить кудато что бы он не упал, это геморой.
Подозреваю, что спад продаж (думаю, существенный) пошел именно из-за "15 мм". Надо было отравить мозг несвежим суши, чтобы выпустить паркетник с клиренсом в 160 мм. Очень рад тому, что японцы прошли курс терапии. Со 180 уже можно подумать об обновке ))) И УРА!!!! Кулиса АКПП опять не перегораживает переднюю часть салона! Ну, блин, наноочистка мозга. Не иначе ))) PS Про расход - капец... У меня на 2008 американце 156 кс расход по городу 10.5, а тут 185 кс с таким расходом. А если еще учесть все, что добавлено, то вообще жаба душит: в 2008 пустой, голый сервант в топе 42к и этот теперь столько же... (((
Сидел в этой модели у дилера - не влез за руль. Сиденье не отодвигается далеко назад, подушка очень короткая, руль не регулируется в нужном диапазоне. В итоге сидел как кузнечек. Рост 194, вес 85.
@@bigben3678 Работа на стройке при температуре +40 как раз располагает пожрать и полежать. Ты перед тем как оскорблять человека хотя бы поинтересуйся что да как, закончи мед институт, как минимум, для дачи прогнозов про аукнется. А то так написал, как в воду пернул...
А смысл того, что муфта не перегревается, если полный привод по факту свою функцию не выполняет.. Так что выводы по поводу бездорожья правильные. Даже Дастер здесь бы проехал без проблем.
+DeLorenzo8588 Я в Беларуси только Яндекс-навигатором и пользуюсь. Шикардос. Вставил симку с безлимитным интернетом и пользуйся всеми функциями, включая гибридный вид.
Sergey Faynitskiy Согласен)))) Хотя вот сейчас в Нокии-Люмиа навигатор неплохой сделали, особенно карты Украины. Уже можно и в оффлайн режиме кататься)
я офигеваю от цен, как за ЭТО 2ляма500 можно отдать, мотор 15 летний давности, говно дизайн, в 2010 куда приятней был, коробка старей говна мамонта, обслуживания дороже Мерседеса, угоняемая , полный привод после буксов в 10 минут больше не пашет, кааааак это говно можно купить?????????
+Dubrav4eG Как может быть угоняемым "это гавно", а? А если подумать? А если у владельцев спросить? Про мотор рекомендую досмотреть видео хотя бы до середины.
+dshchurov я работаю с хондами, ниссанами , все болячки известны, современный мотор как говориться в видео, это добавить в стиле Хонды +-1,2 лошади и степень сжатия. там по прежнему старое двигло.
+dshchurov новые двигатели в Европе, где турбины и тд в Россию хрень везут. и все поют про надежность, все машины ломаются, щас у дилера хонд никто не обслуживаются, потому что без парток можно уехать, по этому и дилера все закрылись, что акура что Хонда, только СРВ и продают по пред.заказу .их и никто не берет, 1 машина в месяц, прошли те времена, когда за 6овый цивик 600 твщ просили
dshchurov как тут говориться 40 т дол, это 3 млн. Кто это г купит за такую сумму? Когда можно взять за такое бабло кучу хороших кроссоверов . продажа 1 машины в месяц это показатель и статистика нашего сервиса, последнего в Москве, которому не долго осталось.
+Dubrav4eG Хонда - это страсть и болезнь ))) А в сервант влюбляются сразу, либо никогда. Нужно человека всеми правдами и неправдами усадить на тест-драйв! Црв - это же как на велосипеде! Все настроено так, что ты этого даже не замечаешь. Тут в Европе японцы (в основном Хонды и немного Мазды) - это средняя лига. Все эти "гольфы" с dsg и турбинами - это как пуховик по сравнению с кожаной дубленкой. Выше ценятся только премиум марки и то теми, у кого на них есть деньги. Форей мало, Ниссанов и Мициков - еще меньше. Корейских "конкурентов" не видать вообще.
Хонда как по мне интереснее(красивее и индивидуальнее) более молодежная, не попса как тойота, по надежности примерно одинаковы, с этим все гуд, сам владелец в прошлом аккорда, сейчас ср-в, очень доволен, рассматривал тойоту, но...
Ха-ха-ха.Скажіть мені чому в мосляндії таке ж авто в такій комплектації коштує не 40т у.е а всього 24т у.е. Нас за лохів держать в Україні.Де здоровий глузд коли в Росії Заз Vida на автоматі коштує 5600у.е то в Україні де вони виробляються коштує 9600у.е!!!!!!!!!!????????
+Константин Литвиненко Ты уже покатался на форестер турбо 16 модельного года? А ничего, что предварительная цена 2 350 000 рублей, что переводя в доллары 29 000+. Очень странный комментарий. К слову, форь появится в лучшем случае весной, и то ближе к концу.
жесть, нафига такой "кроссовер", если он на безобидный бугорок не может выехать? как пузотёр, ей-богу) да и с остальным не задалось, шумка отстой, салон дешёвый, клиренс все равно один из самых низких в классе,коробка варик, полный привод бесполезный, из плюсов только просторный салон и багажник. и за что же оно стоит 40 штук? теперь понятно, почему toyota rav4, mazda cx-5, nissan x-trail и прочие конкуренты относительно хорошо продаются, а CR-V остаётся эксклюзивом на дорогах. для такой цены это просто корыто
Обычный переднеприводный легковой автомобиль, с карданом к задним колёсам но которые почему то не подключаются. Правильно ведущий сказал легковой универсал.
Хонда провалилась на рынке. 1. Металл фольга (попробуйте позакрывать двери и посмотреть как играет кузов), у корейцев, Тойоты и немцев такого нет.2. Оптимального двигателя нет без вариатора. 3. Клиренса мало для достаточно длинной базы.4. Цена и обслуживание явно проигрышная по сравнению с конкурентами.Из плюсов: остаётся хорошая ликвидность на вторичке из-за надёжности (СР-В ценятся на рынке), хороший простор по салону и багажнику.
Tim Turner Да я и не сказал бы, что машина плохая. наверное даже хорошая. Но от Хонды, я почему то ожидаю (по старой памяти) большего))) Не знаю почему.
Sergey Faynitskiy как вообще можно пропустить такой момент как шумка! куча технологий и разных контролей качества а то что авто шумное никого не раздражает. Вот бы спросить кого то из хонды как такое может вобще быть
Авторам - спасибо, машина - гавно. Первое и последнее с ней знакомство закончилось на том, когда закрывал дверь водительскую за ручку.. ручка шатается с обшивкой двери..
+Sergey Faynitskiy немец сломается разок два сумма будет адекватная, а если у Хонды, звёздочка црв или еще что то полетит, придется ипотеку брать, как говориться ,древнее технологии прошлого века редко ломаются, а если сломаются вешайся )
Sergey Faynitskiy а что хондовские моторы не жрут масло? Жрут еще как, взять пилот, аккорд, в пилот вообще масло доливают как бензин, я на 10 твщ пробега стабильно 2-2.5 литра наливал. Клиенты тоже все время после ТО покупают 2 литра на долив ))
+Sergey Faynitskiy сам дилер выезжает только на допах, с самого автомобиля навар копейки . тем более продаж нету, зарабатываем тем что еще есть люди которые чинятся у офф дилеров ))))
Какая же уродливая задняя часть у этой хонды, будто пьяный китаец рисовал. Еще и вариатор вместо нормального автомата. Клиренс смешной. Короче, вообще не вариант этот срв, рав4 или мазда сх5 гораздо лучше будут.
обожаю хонду , лучший кроссовер на планете!
Вчера купил такую 16го года,комплектация EX. Ездил на 3-м рейсталинге. Эта вообще супер.
Какая црв лучше по вашему мнению ?расматрюю к покупке 3 или 4 поколение.
Хонда всегда была и будет лучше всего этого корейского хлама.
Купил жене в конце 2016 в комплектации Premium. До этого была CRV-3 с таким же 2,4 двигателем. По расходу топлива: на 3-ке по городу с пробками минимум 12,5 л/100 км, на новой 9,2. По трассе 7,1 л/100 км против 9,0 на 3-ке. Поставили защиту двигателя в подарок от автосалона. Сам заклеил тех отверстия в защите, мотор выглядит как новый спустя 3 года. Авто супер, как и CRV-3, за которым с женой скучаем. Следующий авто будет только Honda. А на 95 едет, как и на 92, никакой разницы по расходу и динамике разгона. Свечки проверял на 35000 км (Denso Platinum), выглядели как новые.
На этом движке свечи зажигания иридиевые, надо поменять через каждые 100 тсч километров.
Хотелось бы тест RAV4 vs CR-V
црв супер. у самого старушка 2008 г. три года катаюсь, родная)))
У меня тоже 08 года)) очень доволен! Хорошая машина.
Машина шикарная.У самого 2008 года,только замена лампочек и расходников. Хонда это японское БМВ.Чтобы ни говорили,один из самых лучших кроссоверов,да,да кроссоверов,а не внедорожников.что бы месить грязь есть другие машины.Для проезда подъемов и плохих дорог нужны навыки,засадить можно что угодно.Новая машина в16 году однозначно Хонда.
Может просто борт. комп. меньше на литр показывает? А движок ест столько же, как и раньше :)
5 баллов за тест на въезд в горку! Хорошо бы все кроссоверы так проверять.
Павел Леонидович
Владислав Матяш с каждым разом все лучше обзоры делает.
Извиняюсь за возможную неточность, так как смотрел минуту через 5, но разве это Ярослав снимал? Даешь красивую съемку! До сих пор болеет, что ли?
А клапана регулировать через сколько 50 тыс пробега ?
Слава, отличный обзор! очень информативно и в стиле infocar!
На Honda CRV 2.4 2015 года стоит не автомат, а CVT!!! Проехал уже 8,500 тыров, полет нормальный.
+Алексей Бражин ну так и сказали же )))
точно))
-Кудесник77- и как успехи ? Себе собираюсь брать .. интересно как этот вариатор , отзывов мало
Спасибо
Добрый день! Подскажите пожалуйста, кто сталкивался вот с такой проблемой Honda CR-V 2014, 2.0 AT 4WD. При езде в городском режими на скорости 20-40 км/ч не важно стоит ли на D или S режиме, машина дёргается при нажатии на педаль газа. Такое ощущение что плохо переключаться с первой на вторую скорость. Жутко бесит такая езда в городском режиме, ни какой плавности хода на пониженных передачах нет. Что это такое, что за косяк с трансмиссией?
ура! ура! ура! наконец то тест драйв Honda CR-V
А что это за ниточки красные на запястьях у ведущего? Это от сглаза?
значит есть возможность установки сим карты?
а что со звуком? Ярослав косячит? ))) что за треск - не солидно
Невже важко зробити захист мотора, враховуючи космічну ціну авто?
Когда будет тест Acura TLX 3.5 V6 9ATT SH-AWD 300 л.с. ? Считаю ее лучшей в своем сегменте и вне конкуренции с остальными.
Диски классные!
Мне очень жаль что проходят такие тесты, когда человек поленился взять в руки брошюру и даже не назвал о таких фишках как:
Прогрев зоны покоя дворников, особенно для нашего климата, его не было.
Шумка стала лучше, человек проводивший тест, к сожалению плохо сравнил шумку до и после рейстайла.
До рейстайла не было партроников, они появились опять.
Почему на подъеме в горку, не было включена понижайка ?
Не было сделано акцента на дневные ходовые огни которые по обводящей фар теперь идут, и включаются сразу после зажигания машины.
Тест сделали на тяп ляп, раньше такого отношения не наблюдалось, людям интересно что добавили, что убрали, больше деталей, изменений в салоне так же намного больше, чем описано на видео.
+Гулиев Иззет про "понижайку" повеселили!))) а может сразу подскажите, где включать надо?))
+Владислав Матяш , Добрый день, да конечно, если вы не в курсе во всех црв 1 и 2 передача, до 30 км в час дает больше мощности мотора и увеличивает тягу двигателя, я не думал что мне придется об этом Вам писать :)
+Гулиев Иззет "больше мощности мотора" это конечно прекрасно, но во-первых, не путайте 1 и 2 передачу с "понижайкой", во-вторых, посмотрите внимательно на селектор коробки (с 13:38).....
Короче что лучше Crv или Rav 4 ?
Блин парадокс я знаю как зовут оператора но не знаю как зовут ведущего)))))
from 11:34 the title of the music please ! :)
А когда будет тест Honda Pilot нового поколения?
Ведущему плюс авансом.
Хорошее видео, информативное, всё по полочкам. Жалко, что не про все комплектации и двухлитровый бензиновый можно было бы упомянуть о при- или отсутствии доработок.👍
чуваки походу вообще не шарят. Мультимедия сама по себе может вайфай раздавать. надо просто симку воткнуть.
Говорит что нет смысла в ней хотя многие бренды уже заявили что от своих мультимедия будут отказываться в пользу тех же андроидов и других мобильных платформ. Да у каждого есть мобильник или планшет, но каждый раз за ним лазить и крепить кудато что бы он не упал, это геморой.
Очень не хватило описания ходовой на наших плохих дорогах (мелкие, средние неровности).
Подозреваю, что спад продаж (думаю, существенный) пошел именно из-за "15 мм". Надо было отравить мозг несвежим суши, чтобы выпустить паркетник с клиренсом в 160 мм.
Очень рад тому, что японцы прошли курс терапии. Со 180 уже можно подумать об обновке )))
И УРА!!!! Кулиса АКПП опять не перегораживает переднюю часть салона! Ну, блин, наноочистка мозга. Не иначе )))
PS Про расход - капец... У меня на 2008 американце 156 кс расход по городу 10.5, а тут 185 кс с таким расходом. А если еще учесть все, что добавлено, то вообще жаба душит: в 2008 пустой, голый сервант в топе 42к и этот теперь столько же... (((
ржачно зимнее солнце бликует на экран в начале драйв-теста. оператор - эстет!
парни, да уберите уже эти "типа HD" полосы
Сидел в этой модели у дилера - не влез за руль. Сиденье не отодвигается далеко назад, подушка очень короткая, руль не регулируется в нужном диапазоне. В итоге сидел как кузнечек. Рост 194, вес 85.
MrCorgh не надо ля ля .. у меня сосед 201 см на матизе ездит и влазит ..
где то вы спиздели сударь
194 и 85 кг??? Батенька, да вы дистрофик... И Хонда здесь абсолютно ни при чем. Ешь больше, сидеть удобнее будет. 184 рост и вес 100. Оооочень удобно.
@@БілГейтс-м9к Наверное покушать и полежать любите, раз такой вес набрали. Скоро аукнется. Любитель пожрать и поспать.
@@bigben3678 Работа на стройке при температуре +40 как раз располагает пожрать и полежать. Ты перед тем как оскорблять человека хотя бы поинтересуйся что да как, закончи мед институт, как минимум, для дачи прогнозов про аукнется. А то так написал, как в воду пернул...
Не верится, думаю спам. В Хонде можно спокойно сидеть 195 см ростом и 125-130 кг весом.
Прикольно былобы но так как у нас американская версия то под капотом компрессорный V8 с крутящим моментом 100500 Н*м и таким же расходом))
Хде лысый друг? с ним все хорошо?
Я один услышал знакомую музыку?
Тут тільки через яндекс карти можна відразу до авто отримати
музыку на заднем плане тише сделайте, у вас что с ушам плохо
правильно сказал,за день ещё не надоела)
И где эта тонкая грань между передним приводом и "полным"? На какой- то горке встал как вкопанный. Зачем платить больше?
Хонда прекрасная марка.
ух снега сколько
+Евгений Карпов Да, было время! :))
А смысл того, что муфта не перегревается, если полный привод по факту свою функцию не выполняет.. Так что выводы по поводу бездорожья правильные. Даже Дастер здесь бы проехал без проблем.
Самое главное изменение дореста и реста, это автомат в доресте и варик в ресте, все остальное плюшки..)))
и звук слабоконтактный постоянно...
Зачем снимаете в этом широкоформатном режиме? Там где можно было бы еще рассматривать машину мы видим эти ненужные черные полосы!!!
На Украине не брезгают Яндексом? («Я́ндекс» - российская ИТ-компания)
+DeLorenzo8588 Я в Беларуси только Яндекс-навигатором и пользуюсь. Шикардос. Вставил симку с безлимитным интернетом и пользуйся всеми функциями, включая гибридный вид.
+extrasens extrasenses я только Yandex Навигатором пользуюсь. Привык, наверное. Однако не езжу далеко и оффлайн не нужен.
Sergey Faynitskiy Я согласен с Вами. Я лишь ориентируюсь на езду по Беларуси.
Sergey Faynitskiy Согласен)))) Хотя вот сейчас в Нокии-Люмиа навигатор неплохой сделали, особенно карты Украины. Уже можно и в оффлайн режиме кататься)
+Сергей Иванов в какой ещё нокии?
я офигеваю от цен, как за ЭТО 2ляма500 можно отдать, мотор 15 летний давности, говно дизайн, в 2010 куда приятней был, коробка старей говна мамонта, обслуживания дороже Мерседеса, угоняемая , полный привод после буксов в 10 минут больше не пашет, кааааак это говно можно купить?????????
+Dubrav4eG Как может быть угоняемым "это гавно", а? А если подумать? А если у владельцев спросить?
Про мотор рекомендую досмотреть видео хотя бы до середины.
+dshchurov я работаю с хондами, ниссанами , все болячки известны, современный мотор как говориться в видео, это добавить в стиле Хонды +-1,2 лошади и степень сжатия. там по прежнему старое двигло.
+dshchurov новые двигатели в Европе, где турбины и тд в Россию хрень везут. и все поют про надежность, все машины ломаются, щас у дилера хонд никто не обслуживаются, потому что без парток можно уехать, по этому и дилера все закрылись, что акура что Хонда, только СРВ и продают по пред.заказу .их и никто не берет, 1 машина в месяц, прошли те времена, когда за 6овый цивик 600 твщ просили
dshchurov как тут говориться 40 т дол, это 3 млн. Кто это г купит за такую сумму? Когда можно взять за такое бабло кучу хороших кроссоверов . продажа 1 машины в месяц это показатель и статистика нашего сервиса, последнего в Москве, которому не долго осталось.
+Dubrav4eG Хонда - это страсть и болезнь ))) А в сервант влюбляются сразу, либо никогда. Нужно человека всеми правдами и неправдами усадить на тест-драйв! Црв - это же как на велосипеде! Все настроено так, что ты этого даже не замечаешь.
Тут в Европе японцы (в основном Хонды и немного Мазды) - это средняя лига. Все эти "гольфы" с dsg и турбинами - это как пуховик по сравнению с кожаной дубленкой. Выше ценятся только премиум марки и то теми, у кого на них есть деньги. Форей мало, Ниссанов и Мициков - еще меньше. Корейских "конкурентов" не видать вообще.
Que dijo ? :D
хлопці дивіться куди світить сонце при зйомці,світло в очі глядачеві
Рав4 или црв?
Хонда конечно!
Хонда как по мне интереснее(красивее и индивидуальнее) более молодежная, не попса как тойота, по надежности примерно одинаковы, с этим все гуд, сам владелец в прошлом аккорда, сейчас ср-в, очень доволен, рассматривал тойоту, но...
+Дмитрий Гузий эта пузотерка шкафоподобная и в подметке Тойоте не годится
Тойота увлеклась темой такси, вроде и надёжна, но такой сука троллейбус писец!
Ха-ха-ха.Скажіть мені чому в мосляндії таке ж авто в такій комплектації коштує не 40т у.е а всього 24т у.е. Нас за лохів держать в Україні.Де здоровий глузд коли в Росії Заз Vida на автоматі коштує 5600у.е то в Україні де вони виробляються коштує 9600у.е!!!!!!!!!!????????
V.K. Vool там налоги на авто є
алло хьюстон вызывай форестер он заедет без проблем
Супер прайсы на вторичке, отличная машина, салон лучший в классе!
кто то застрелился вы слышали?
В очередной раз призываю данный ресурс запретить для просмотра рАШЕ. пусть в чебурашку смотрят. За обзор спасибо.
)))
Стал не много живее,улыбаешься,уже лучше.Давай еще юмора не много и все гуд!
Ждемс обзора на тигуан как выйдет, чувствую конкуренты опять заплачут
Хипстор! В хорошем пальто, но с плохой шапкой.
шапку и дубленку в топку!!!! )))))
Точно хипстор? Может хипстЕр?
уберите ботаника
Хонда супер... а ведущий ботан тошнотик в дешманской шапке умничает..@@@
Зануда.
тест драйв или нудный репортаж журналиста? за 27.28 мин, пару реальных минут паказа машины..
форик стал црв
Мля, яндекс навігатор. Ну ви і дніща донні
хонда проигрывает субару форестер 2.0 турбо 16 года по всем пораметрам форь стоит 38.
+Константин Литвиненко Ты уже покатался на форестер турбо 16 модельного года? А ничего, что предварительная цена 2 350 000 рублей, что переводя в доллары 29 000+. Очень странный комментарий. К слову, форь появится в лучшем случае весной, и то ближе к концу.
+MrSEIREGA он такой же точно как и 15 года только добавились диоды в фарах
+MrSEIREGA У нас тут цены на все тазики на 20-30% дороже, чем у вас.
Alex Karanda у нас цены выше на 20-30%, чем у вас, это где? Я написал в рублях, на Московском сайте видел по предзаказу, я с России.
Инфокар - украинский ресурс, соответственно и цены другие...
жесть, нафига такой "кроссовер", если он на безобидный бугорок не может выехать? как пузотёр, ей-богу) да и с остальным не задалось, шумка отстой, салон дешёвый, клиренс все равно один из самых низких в классе,коробка варик, полный привод бесполезный, из плюсов только просторный салон и багажник. и за что же оно стоит 40 штук? теперь понятно, почему toyota rav4, mazda cx-5, nissan x-trail и прочие конкуренты относительно хорошо продаются, а CR-V остаётся эксклюзивом на дорогах. для такой цены это просто корыто
Думаю пока вы писали этот комент , немножко успела сгнить мазда )
Обычный переднеприводный легковой автомобиль, с карданом к задним колёсам но которые почему то не подключаются. Правильно ведущий сказал легковой универсал.
Х-trail от Nissan по интересней как-то будет.
а разгон до 100 где?????????????????)
Хонда провалилась на рынке. 1. Металл фольга (попробуйте позакрывать двери и посмотреть как играет кузов), у корейцев, Тойоты и немцев такого нет.2. Оптимального двигателя нет без вариатора. 3. Клиренса мало для достаточно длинной базы.4. Цена и обслуживание явно проигрышная по сравнению с конкурентами.Из плюсов: остаётся хорошая ликвидность на вторичке из-за надёжности (СР-В ценятся на рынке), хороший простор по салону и багажнику.
Н-да, полного привода нет :( вернее тот что есть - г..но полное
Надійна але застара техніка, як і у інших японців.
Авто на любителя- а їх в нас вистачає.
круто рыспект
режим «эко» - это ЭКОлогия, а не ЭКОномия
+oikaklmn а может, даже, экономика ;)
*****
ты болен, полечись.
+++
40 тыс - лучше audi q3 взять за эти деньги....
Что стало с Хондой? Как можно было превратиться в такое унылое ГОВНО? Что не модель, то какое то рафинированое дерьмо.
+Сергей Иванов потенциальным владельцам нравится
Tim Turner Да я и не сказал бы, что машина плохая. наверное даже хорошая. Но от Хонды, я почему то ожидаю (по старой памяти) большего))) Не знаю почему.
На форде фиесть катался и очень понравилась обесшумка. На хонде вообще гудит ппц! Это так у меня или у всех?
Sergey Faynitskiy
как вообще можно пропустить такой момент как шумка! куча технологий и разных контролей качества а то что авто шумное никого не раздражает. Вот бы спросить кого то из хонды как такое может вобще быть
Авторам - спасибо, машина - гавно. Первое и последнее с ней знакомство закончилось на том, когда закрывал дверь водительскую за ручку.. ручка шатается с обшивкой двери..
+Sergey Faynitskiy немец сломается разок два сумма будет адекватная, а если у Хонды, звёздочка црв или еще что то полетит, придется ипотеку брать, как говориться ,древнее технологии прошлого века редко ломаются, а если сломаются вешайся )
Sergey Faynitskiy а что хондовские моторы не жрут масло? Жрут еще как, взять пилот, аккорд, в пилот вообще масло доливают как бензин, я на 10 твщ пробега стабильно 2-2.5 литра наливал. Клиенты тоже все время после ТО покупают 2 литра на долив ))
+Sergey Faynitskiy я бы ничего не сказал по СРВ, если она стоила 1800 000 но за 3 ляма, уж простите )))) это перебор .
+Sergey Faynitskiy сам дилер выезжает только на допах, с самого автомобиля навар копейки . тем более продаж нету, зарабатываем тем что еще есть люди которые чинятся у офф дилеров ))))
а еще если не ровно поставить, вывесить, то задняя крышка и двери хрен закроешь ) сборка вышак ))
Какая же уродливая задняя часть у этой хонды, будто пьяный китаец рисовал. Еще и вариатор вместо нормального автомата. Клиренс смешной. Короче, вообще не вариант этот срв, рав4 или мазда сх5 гораздо лучше будут.
Покатайся сначала на этих машинах ,потом сравнивай,в Азии и Европе ,наверно глупые все ,раз Хонду выбирают