Deux nations des meilleurs constructeurs de l'automobile ensemble, résultat extra en matiere de sensation et de design et de prix aussi les allemands à la rue
J’ai eu 2 Evora , une 400 et 410. A acheter en connaissance de cause être prés soit à passer sur de nombreux bugs et bruits insupportables, je passe le temps passé à discuter avec un technicien usine et traduire au garagiste en France. L’ infotainment est à oublier, le siège conducteur qui se dévissait et bougeait, etc un cauchemar passé sur 410 moins pire mais achète pour me débarrasser de la 400 puis quitter définitivement Lotus. Manque de mise au point global même pour des pièces classiques. Si vous ouvrez le coffre et que de l’eau se trouve sur la lunette arrière celle ci coule directement dans le coffre au lieu d’être récupéré par les gorges, l’eau tombe près de la batterie. J’ai tenté et le suis fait bien punir. Après la sonorité est grisante c’est vrai.
Lorsqu’on on a eu du très fiable et du mis au point gouter a l’Evora même 400 avec des centaines d’améliorations le compte n’y est pas si on tient compte du prix en 2016 la 400 valait 96000€ hors malus soit plus qu’un cayman gts et un peu moins qu’une 991. Je voulais y goûter mais même si le toucher de route est très bon comme la direction les soucis d’immobilisation et le prix m’a totalement refroidi. La 410 a été acheté en connaissance de cause avec exprès moins d’équipements pour limiter les déconvenues. Bow me l’a reprise à un bon prix et a mis 14 mois pour la revendre.Elle CC a été remplacé par une M2. Compétition gardé 3 ans sans aucun soucis ni panne ni dysfonctionnement, rien. Acheter une Moyis oui mais pas au prix d’u e Porsche, une Elise sans option avec une grande tolérance vis à vis d’éventuels problèmes.
Je suis en pleine recherche actuellement d’une Evora 400, merci je suis convaincu maintenant c’est malin 🤣😉
Oh mince de mince, c’est pas du tout le but 🤓 plus sérieusement, c’est tout à fait normal d’adorer ces autos 😁
Deux nations des meilleurs constructeurs de l'automobile ensemble, résultat extra en matiere de sensation et de design et de prix aussi les allemands à la rue
Elle est superbe 😄
@@pms-photography oui elle est merci pour la video un plaisir
Une Lotus, à fortiori une Evora c' est toujours magnifique🥰🇬🇧 et le propriétaire en parle très bien.Une Emira bientôt sur la chaîne ?
Merci pour votre message ! 😁
J’aimerais bien ! Reste à en trouver une 😅
Magnifique voiture , mais d'une autre époque.......
J’ai eu 2 Evora , une 400 et 410. A acheter en connaissance de cause être prés soit à passer sur de nombreux bugs et bruits insupportables, je passe le temps passé à discuter avec un technicien usine et traduire au garagiste en France. L’ infotainment est à oublier, le siège conducteur qui se dévissait et bougeait, etc un cauchemar passé sur 410 moins pire mais achète pour me débarrasser de la 400 puis quitter définitivement Lotus. Manque de mise au point global même pour des pièces classiques. Si vous ouvrez le coffre et que de l’eau se trouve sur la lunette arrière celle ci coule directement dans le coffre au lieu d’être récupéré par les gorges, l’eau tombe près de la batterie. J’ai tenté et le suis fait bien punir. Après la sonorité est grisante c’est vrai.
Et vous l'avez remplacée par quoi ?
C'est vraiment si peu fiable ?
Lorsqu’on on a eu du très fiable et du mis au point gouter a l’Evora même 400 avec des centaines d’améliorations le compte n’y est pas si on tient compte du prix en 2016 la 400 valait 96000€ hors malus soit plus qu’un cayman gts et un peu moins qu’une 991. Je voulais y goûter mais même si le toucher de route est très bon comme la direction les soucis d’immobilisation et le prix m’a totalement refroidi. La 410 a été acheté en connaissance de cause avec exprès moins d’équipements pour limiter les déconvenues. Bow me l’a reprise à un bon prix et a mis 14 mois pour la revendre.Elle CC a été remplacé par une M2. Compétition gardé 3 ans sans aucun soucis ni panne ni dysfonctionnement, rien. Acheter une Moyis oui mais pas au prix d’u e Porsche, une Elise sans option avec une grande tolérance vis à vis d’éventuels problèmes.
@@alb3096 merci pour votre avis
4 cylindes 😫le manus pour le v6 l europe écologie du fric alors qu il se foute de la nature
Malheureusement 😅