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Pms-Photography - Media
France
เข้าร่วมเมื่อ 20 ก.พ. 2021
Bienvenue sur Pms-Photography - Media.
Photographe automobile, je partage ma passion de l'automobile à travers mes objectifs et maintenant ma caméra sur cette chaîne TH-cam. 🎥
Vous retrouverez ici des essais automobiles, des vlogs, des road-trips ainsi que du lifestyle. Vous l'aurez compris, on parle du monde automobile et de tout ce qui l'entoure. De la citadine, en passant par les youngtimers, à la sportive ! 🚗
Vous frissonnez lorsque que vous entendez un son d'un V8 ou vous vous intéressez tout simplement à cet univers ? Et bien embarquez avec moi et partageons notre passion tous ensemble 😉
Pedro
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ESSAI Volvo EX90 : entre ÉLÉGANCE et SILENCE ! (7 places)
Et on arrive sur la dernière vidéo de l'année ! On termine 2024 avec le vaisseau amiral suédois électrifié. Je parle bien sûr du Volvo EX90 🇸🇪
Un grand SUV familial de 7 places mélangeant luxe et praticité. Bon visionnage et très belle année 2025 😉
Essai réalisé pour Kambouis.com
Retrouvez moi sur les réseaux !
📸 Instagram : pms.photography_
📘 Page Facebook : pmsphotographyautomotive
🌍 Site web : www.pms-photography.com/
Chapitrage :
00:00 Intro
00:46 Présentation extérieure
02:42 Motorisations
03:34 Batteries et recharge
04:16 Coffre
05:17 Présentation intérieure
05:30 Nouvel écran et info-divertissement
10:53 Places arrière
12:03 3è rang
13:17 On en prend le volant !
13:30 Rapide mot sur la gamme 90
14:19 Confort
12:06 Insonorisation
15:28 Consommations
16:07 517 ch ?
17:56 Aides à la conduite
18:28 Conduite dynamique
19:31 Tarifs
20:09 Conclusion
Un grand SUV familial de 7 places mélangeant luxe et praticité. Bon visionnage et très belle année 2025 😉
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10:53 Places arrière
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19:31 Tarifs
20:09 Conclusion
มุมมอง: 375
วีดีโอ
ESSAI AUDI TT RS Iconic Edition : la PLUS EXTRÊME de TOUTES 😈
มุมมอง 1.8Kวันที่ผ่านมา
Bonnes fêtes à tous ! Voici en quelque sorte mon cadeau de noël 🎄L'essai de cette très rare Audi TTRS Iconic Edition, les dernières TTRS produites par la marque aux anneaux. Laissez-vous envouter par le doux son du 5 cylindres pendant quelques minutes, bon visionnage 😁 Merci à Pauline pour sa participation, vous pourrez retrouver son travail juste ici : pix.stop Retrouvez moi sur...
ESSAI AUDI A5 TFSI 204 ch (2024) : une AUDI comme on LES AIME ? (la nouvelle A4 ?)
มุมมอง 2.6K14 วันที่ผ่านมา
Entre quelques essais d'SUV apparait un break ! Ils se font de plus en plus rares et pourtant cette nouvelle Audi A5 Avant nous montre encore une fois que les breaks ont encore de l'avenir ! Ici présentée avec son moteur essence micro hybridé de 204 ch et équipée du fameux système 4 roues motrices : Quattro. Bon visionnage 😉 Un grand merci à la Concession Audi Colmar de l'Espace 3000 pour le pr...
ESSAI Toyota Yaris 2024 : la REINE de la VILLE ? (meilleure qu'un Yaris Cross)
มุมมอง 8K21 วันที่ผ่านมา
La Toyota Yaris vient d'avoir droit à un facelift apportant quelques légère améliorations ainsi qu'un nouveau bloc moteur. Est-ce qu'avec ça la citadine made in France à de quoi continuer à briller ? Et est-t-elle plus interessante qu'un Yaris Cross ? Et surtout combien vas-t-elle consommer sur mon test de conso ? C'est ce que nous allons voir en vidéo 😄 Retrouvez moi sur les réseaux ! 📸 Instag...
ESSAI Volkswagen T-Cross 2024 : il mériterait une HYBRIDATION !
มุมมอง 63228 วันที่ผ่านมา
Est-ce que le Volkswagen T-Cross est encore à la page ? C'est ce que nous allons voir avec ce T Cross phase 2 équipée du moteur essence de 116 ch ! Bon visionnage 😉 Retrouvez moi sur les réseaux ! 📸 Instagram : pms.photography_ 📘 Page Facebook : pmsphotographyautomotive 🌍 Site web : www.pms-photography.com/ Chapitrage : 00:00 Intro 01:00 Présentation extérieure 02:4...
ESSAI Volkswagen ID.Buzz Long (LWB) : et si c'était lui, la MEILLEURE FAMILIALE ? 😎
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ESSAI MINI Countryman SE : je DORS dans une MINI ! (et fais du vélo MINI 🚴)
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ESSAI BYD Sealion 7 : a-t-il une chance face au Model Y ?
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ESSAI Cupra Terramar : tout ce qu'il faut savoir sur le SUV familial ! 🇪🇸
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ESSAI Abarth 600e Scorpionissima et Turismo sur CIRCUIT ! Quelle VERSION PRENDRE ? 🏁🇮🇹 (280ch)
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ESSAI Volkswagen ID.7 Tourer : ELLE VEUT VOUS FAIRE OUBLIER LES SUV !
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ESSAI Renault 5 électrique : l'engouement est-t-il justifié ? 🤔
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MONDIAL DE L'AUTO 2024 : les ASIATIQUES (KIA, XPeng P7+, BYD, ...) 🇰🇷🇨🇳 3/3
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MONDIAL DE L'AUTO 2024 : les FRANÇAISES (Renault, Dacia, Citroën, Stellantis,...) 🇫🇷 1/3
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ESSAI Audi Q6 e-tron : l'électrique LA PLUS ABOUTIE D'AUDI ? (+600km⚡️)
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ESSAI Alfa Romeo Junior Veloce sur CIRCUIT : la VERSION qu'il VOUS FAUT ! 🇮🇹🏁
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ESSAI Ferrari 512 TR : la MEILLEURE TESTAROSSA ?
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ESSAI Volkswagen Tiguan PHEV : ENFIN un HYBRIDE RECHARGEABLE INTÉRESSANT ?
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ESSAI Peugeot e-3008 : MOINS BIEN qu'un 5008 ? 🤔
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ESSAI BMW 420i : les cabriolets ne sont pas morts ! ☀️
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ESSAI MINI Cooper SE 2024 : l'icône anglaise innove 🇬🇧
มุมมอง 7574 หลายเดือนก่อน
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Ce n'es pas un 2.5l mais un 3.0l
Bonjour vous pensez un jour cette voiture aura plus le droit de rouler dans Paris à cause de la ZFE? Car le crit’air 3 est interdit après je me dit que sa sera le 2 ensuite le 1 … Qu’est-ce que vous en pensez ?
Les vignettes crit’air sont calculées selon le type de motorisation et l’année de production, étant donné qu’il s’agit d’une essence hybride elle sera crit’air 1 et pourra rouler encore de nombreuses années en ZFE 🙂
Je crois que c'est la plus fiable grâce à son 2 L TDi !
Les nouveaux feux trop beaux !!
Merci pour cet essai. J’ai moi-même une Fiat 500e et j’en suis très content. En revanche, tu aurais pu laisser un peu le volant à Camille. 😉
C’est une bonne citadine oui ! Le contrat de prêt ne le permettait pas 🙂
Superbe voiture mais dimensions garguantuesques. Pas fan de la caméra au dessus du pare-brise. En tous cas ça semble être une belle voiture. Dommage que volvo pousse trop loin les curseurs de la débilité avec cette boîte à gant électrique...
Un peu plus grand que le XC90 oui !
Bon pas très content de ma voiture Sandero stép 2022
👍🏻
Toaster 👎 🍞 🤮 💩
Magnifique. La boite IPS est sous estimée. 0 à 100 km/h plus rapide, le seul bémol est qu' elle ne peut pas encaisser toute la puissance, le régime moteur en haut est "bridé" par rapport à la version en boite manuelle. 275km/h tout de même...🤩 Sympa de revoir cette vidéo 😉
Est ce que la dsg7 de cette golf nécessite un entretien. D’après les info la DG200 n’a pas besoin de vidange a 60000
Une Lotus, à fortiori une Evora c' est toujours magnifique🥰🇬🇧 et le propriétaire en parle très bien.Une Emira bientôt sur la chaîne ?
Merci pour votre message ! 😁 J’aimerais bien ! Reste à en trouver une 😅
Que dire de vos commentaires à par que je confirme je possède une guilia q4 280 finition velochee de juin 2019 avec stage 1 /330 chevaux demie ligne ragazzon avec clapet jantes quadriverde en 19 une merveille quel plaisir à conduire J ai hésité avec une allemande je ne regrette pas mon choix et le top c est que je me régale à voir certaines allemande rester sur place
La comparaison est nulle une 911 c est 2 fois le prix et ça à rien à voir le seul point commun c est que les 2 caisses ont 4 roues 🤣
Deux sportives, puissance équivalente, prix équivalent 🙂
J’ai la chance d’en avoir une sans Fap la sonorité est incroyable ❤
J’imagine ! 🤩
Moi aussi... Et je confirme... Le son !!!!
je ne savais pas qu il y avait une serie speciale ! mais ah la la si il n y avait pas de malus...
Elle est magnifique un monstre de beauté
Les jantes ne sont pas spécifiques car j’ai les même sur la mienne qui n’est pas une Iconic édition. Et les étriers avant ne sont pas à 6 mais 8 pistons.
Étrange, ce sont les dires du communiqué de presse d’Audi. Merci pour ces précisions !
Attention, le X1 18d est la seule motorisation diesel à ne pas avoir de micro hybridation... ce qui explique un double fond du coffre plus grand mais aussi un CO2 plus important que le 20d.
Salut, petite question... je ne comprends pas trop le combo vignette crit'air 1 sur le pare-brise et 60000€ de malus écologique... c'est normal ça !?😏
La vignette est calculée en fonction du type de carburant et de l’année, étant donné que c’est une essence de 2023, oui c’est une crit’air 1 😅
@pms-photographyok, merci pour cette précision !👍 60000€ de malus ça reste quand même abusé ! Merci l'état 🤬🤬
La face arrière n'est pas plate mais bombée , ce qui donne une profondeur de coffre de 2 m, sièges arrières rabattus ;-)
Hello, Moi je suis curieux de comprendre tous les modes de motorisation EV, HEV, Automatique, etc... Sport , Adaptative ... et sans compter les niveaux de régénération ;-)
Avant même vos conseils, je l’ai achetée dans cette couleur rosso etna triple couche (ah les paillettes qui brillent au soleil !)en finition TI et je confirme ce n’est que du bonheur à conduire moi qui adore les belles routes de campagne et les cols de montagne, un chassis au scalpel , la version 200 ch suffit (plus commercialisée)elle pousse fort, on trouve de belles occasions faites vous plaisir !😊
Merci pour votre message ! 😁
Je confirme que cest une voiture juste magique J'ai la chance davoir la TT rs mk3 depuis 8 mois maintenant En daily La meilleure voiture pour moi casiment au monde question utilisation confortable puissance
Merci pour votre retour ! 😉
Vidéos toujours aussi sympathique à regarder. Quel dommage que ce genre de véhicules disparaissent.une belle époque de merde.
Merci beaucoup ! 🙏 C’est clair …
Snif, il y a pas que la tt qu’ils arrêtent mais plein de modèles malheureusement😢
Oui la R8 aussi 😅
@ l’Audi A4
340cv les premières TTRS ce sont les mêmes moteurs de la RS3 8P
Effectivement, petite erreur de notre part !
les freins ne sont pas en 8 pistons ? Bon niveau sonorité c'est ultra étouffé, une rs3 8v1 avec by pass milltek c'est fou, et une fois clapet fermé c'est une hybrid. C'est un moteur fou qui est sous exploité.
@@remijablonski03 c’est bien du 6 🙂 Toujours le problème des normes 🥲
Oui effectivement Lorsque j’ai acheté la mienne, direct chez le préparateur et stage 2, avec notamment un décata Miltek et là ça sonne beaucoup mieux 😅
Le capot noir avec un gris bien sombre sa sa doit être magnifique 🥲
J'en ai une (A200d) et perso, les jantes Mercedes ne sont pas terrible (même moche). Je souhaite également ajouter, vous donner trop votre avis sur les autres modèles, prenez de la hauteur.
Très bonne vidéo merci. Je pense l'acheté ( collection 2024 ) pour sa fiabilité premièrement et sa faible conso en ville. Mais j'ai entendu dire quelle avait souvent des problème de batterie c'est ce qui me fait peur. J'ai une autre question est ce que avec cette voiture je peut faire un Paris-Lyon sans problème ?
Merci ! 😉 Des problèmes de batterie ? Bien sûr sans soucis !
Il y a eu un rappel constructeur pour les batteries 12volts
Bonjour je suis jaloux Cdlt Patrick
Tu roules en Ypsilon comment tu peux être jaloux ? 🤓
@ j’avoue, l’Ypsilon poutre la TT
Ce n’est pas intéressant la boîte manuelle
Merci Martin, de Renault à Saint Lô, pour notre Iconic 5 blanc nacré ... Elle est magnifique et vous êtes un 'super vendeur' !!! 😉
Où ça une Abarth ? C'est une plaisanterie ?
Super voiture.....
C'est vrai qu'elle est incroyable sur la route mais pour l'entretien et surtout les pièces à changer elle me rend fou
Bonjour, justement je rebondis sur votre commentaire, avec un peu de musique , est ce que le bruit du vent et moteur vous dérange sur autoroute 110/130 kmh ?
Bonjour, non ça ira avec de la musique ! 😄
L'autoradio a une fonction qui ajuste automatiquement le volume sonore en fonction du bruit environnant. Puis a 130 en descente nous sommes sur le moteur électrique 😅
Voiture exceptionnelle,et vidéo très sympathique.merci
C'est une boite 10 vitesses à convertisseur et non une boite à double embrayage 😜
Barre de toit utilisable ou pas! mdr 😅, on ne mets pas des barres de toit pour faire beau, surtout pour un suv. Vous faites quoi comme travail sinon 😂
Le prix d'un beau studio dans certaines villes françaises
Sur cette version, la calandre est trapézoïdale. Sur la suivante, c'est un double trapèze (2 trapèzes opposés et reliés par le plus petit des côtés parallèles. Utilisons les mots justes pour que tout le monde puisse comprendre. Merci
L A5 c'est la remplaçante de l A4. Audi garde les chiffres paire pour les véhicules tout électrique.
J'adore ce suv surtout de cette couleur juste dommage pour un hybride ont ne c'est pas vraiment la consommation il fallait juste attendre un essai plus long
J’ai eu tellement de problèmes avec mes 2 a5 achetées neuves que ce titre me fait bondir. J’ai l’impression d’écouter un arnaqueur. Mefiez vous des audi, en particulier de leur électronique c'est une catastrophe
Un arnaqueur ? Je n’essaye pas la voiture des mois ou années pour avoir un retour sur la fiabilité. Tout comme je ne force personne à l’acheter, je constate ce que je vois/essaye et vous en fait part cela s’arrête là.
On a choisit notre Golf 8 GTE pour le compromis confort et hybridation pour les trajets quotidien en ville. En aucun cas pour la sportivité, si vous cherchez une petite sportive il faut se positionner sur une GTI. LA GTE assure son statut d'hybride avec une poussée sympathique en ligne droite mais ce n'est pas le 2.0L de la GTI, elle en fait parfois un peu trop surtout en haut régimes et crée un peu de roulis sur la train avant en virage, le freinage est "hybride" avec un pédale un peu spongieuse du fait de la récupération d'énergie donc il faut s'adapter mais sinon elle reste très polyvalente. On est jamais déçu par une golf :) nous on l'adore, dans la config il faut les antibrouillards et les Qled sinon elle fait un peu bas de gamme sans.. dommage pour le HK qui passe pas dans le coffre @gelemer9698, le son est bon mais dans une GTE/I/D on veut tous l'option HK!
Bonjour êtes-vous sûr du prix de 85000€? J'ai configuré la même voiture (avec les options visibles) en Belgique et j'arrive à peine à 70000€ (ce qui est déjà très cher, je suis d'accord). Mais 85000? En fait pour ce prix là j'aurais une S5 3L avec le même niveau d'équipement!
C’est bien ça, nous avons le malus éco + au poids chez nous 😅
Entre cette audi A5 et la Tesla 3, tu en penses quoi ? Même si on compare électrique vs thermique.
Ce n’est pas du tout comparable 😅 je n’ai jamais essayé de Model 3 donc je ne m’avancerai pas sur ce sujet 😄
200ch 85k 😂😂😂😂… j’en peux plus de cette blague !