Adoro ver essas reportanges antigas da nossa indústria automobilística...existia um Orgulho Nacional...Uma época próspera...a indústria em Franco Progresso...
Algumas pessoas criticam esses carros, principalmentes pelo barulho, o famoso pópópópópópóó, que os motores 2 tempos da DKW faziam. O maior problema desses carros, não é o motor barulhento, O MAIOR PROBLEMA É QUE ESTÁ MUITO DIFÍCIL DE SE VER ESSAS MARAVILHAS!!!
Belissima lembrança deste carro, pois meu primeiro foi adquirido em 1969,era um Belcar 1001 comprado de uma taxista que tinha adoração por este moedelo, mas como queria ter modelo mais novo me vendeu com promessa que conservase com muito carinho,póis eramos vizinhos!
Belíssimo documentário. Se ele é de 1965, a qualidade da imagem é excepcional e em cores. É uma viagem q a gente faz no tempo. E reparem nos carroes lindos e da mesma cor. Muito legal ver e comparar com hoje.
Excelente documentário. Qdo. criança era fã do barulho do motor DKW de três cilindros, hoje não existe nada igual, escapamento barulhento que também liberava grandes rolos de fumaça devido o motorzinho de 2 tempos. Mas foi o começo e quem teve a oportunidade de vê-los rodando como eu, também sente muita saudade.
O meu eu sempre usei óleo 2T em vez de óleo de motor normal como muita gente fazia. A diferença q o óleo de motor normal fumaçava muito. Óleo 2T com motor quente só sentia o cheirinho do óleo com gasolina.Uma Delícia.
Muito bom.........sou desse tempo e me orgulho de ver matérias dessa natureza. Os tempos mudaram e em algumas coisas pra melhor mas toda essa tecnologia (pra época) era um máximo!
Parabéns a quem postou esse vídeo . Para quem conheceu e conviveu com essas maravilhas , ver esse documentário ( é documentário , sim ) nos ajuda a matar um pouco de nossas saudades . Parabéns .
Este filme é de 1964, pois diz: Olha aí o carro que acabamos de lançar (ou alguma coisa assim), e esse carro é o Fissore, que foi lançado em 1964, portante o vídeo é de 1964.
Observando as tecnologias atuais, o processo aplicado era quase que artesanal, e o detalhe também que deve se levar em conta é a falta do uso de EPIs e EPCs.História.
que dó !! o brasil ia bem ,,, este documentário feito com a qualidade igual dos estados unidos mostrava o quanto o pais estava preparando se ,,, más lamentávelmente se destruiu ,,, hoje somos uns merdas ,, !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muito legal, o video mostra uma epoca aonde havia um pouco mais de seriedade no pais. Basta ver videos desses anos dourados para notar no semblante das pessoas que a vida apesar de dura nao era tao injusta como hoje em que os valores se inverteram os vagabundos dominaram as ruas e os cidadaos de bem se trancam em casa atras de cada vez mais grades. Lamentavel, que futuro nos espera .
Primo: Que saudades quando meu Pai vinha com algum carro novinho para entrega aos clientes. Entrava e ficava a noite inteira admirando todos os detalhes do painel. Era maravilhoso.
+João Paulo Rodrigues dos Santos Bom, acontece que a Volkswagen se fundiu com a DKV (ou DKW - Dampf-Kraft-Wagen) no mundo inteiro. A DKV/DKW passou a ser parte do grupo Auto Union, atual AUDI.
Tony The Tiger sim sim, mais no Brasil eles fecharam a fábrica temendo que a vemaget e o Fissore entre outros desbancasse o Fusca e a Kombi, pois custavam o mesmo porém tinham maior desempenho e infinita maior qualidade, desta forma eles descontinuaram a produção destes veiculos por aqui, hoje parte da fábrica é utilizada pela Audi e a para montar os segmentos de luxo da volks como Jetta, Passat, Passat Variant etc, já a outra parte da fabrica em Campinas foi desativada.
Vc tem razão ! O carro era bom andava bem não quebrava tinha 3 cilindros portanto o 1 carro mil cilindradas produzido no brasil e muito economico. O grande problema dessa fabrica foi o lugar que foi instalada, sofria de 2 a 3 enchentes por ano, quantas vezes meu pai foi chamado as pressas para colocar os carros novos que estavam no patio nos cavaletes ou levar para outro lugar. Uma pena! Fabricavam varios modelos 1 Belcar 2 Vemaguete 3 Pracinha 4 Candando 5 Fissore e o Famoso Malzoni (Puma) Com ela em 1950 veio o studebaker - Scania Vabis - Tratores Massei Ferguson e por ai vai
Auto Union - Correspondia A DKW - Studebaker - Scania - Massey Ferguson. Todas essas marcas foram montadas dentro da Vemag.- Que traduzindo seria VEICULOS E MAQUINAS AGRICOLA QUE ATERRRISO AQUI EM MEADOS DE 1956/57
SE FOR REFERIR A INDUSTRIA AUTOMOBILÍSTICA,AQUI NO BRASIL NÃO EXISTE UMA EMPRESA NACIONAL QUE PRODUZ AUTOMÓVEIS,MATARAM AMARAL GURGEL E VÃO MATAR QUEM SE ATREVER A PRODUZIR AUTOMÓVEIS NO BRASIL,POR QUE AQUI NO BRASIL QUE É PODRE MESMO SÃO AS CARGAS DE IMPOSTOS,QUE SOMAM 65%DO VALOR DO CARRO,QUE AS EMPRESAS SENDO DE OUTRAS NAÇÕES NÃO PAGAM RESSARCIMENTO OU INDENIZAÇÕES ADEQUADAS PARA AS VITIMAS DE TRÂNSITO,POR QUE SÃO EMBUTIDOS NOS IMPOSTOS,QUE USAM PARA INVERTEREM O DOLO EVENTUAL AO MOTORISTA,OU ATE MESMO PARA AS VITIMAS ....
Digamos que se pegar esse vídeo e mandar para algum outro planeta habitado, o extra-terrestre ao assistir ele deve pensar...."se um dia eu for pra Terra é exatamente nesse país que eu quero morar" Os 30% de impostos já vem de longe.....rssssss
Europa, e USA e Países vizinhos, é cobrado 8% sobre o carro. No caso um Camaro ano 2011 usado aqui uns $ 130.00 mil reais e nos USA uns $ 28.000,00 mil dólar. Um gol que é nacional , fabricdo aqui completo não sai por menos de 40 mil e o mesmo gol completo na argentina ( que no caso pra eles seria importado, lá o valor sai por 18 mil.. Um absurdo isso, Brasil Pais dos IMPOSTOS.
Disso tudo, eu só acho pena uma coisa: Apenas pela necessidade de consumo interno, poderíamos ter um parque automobilístico tão bom quanto o dos Estados Unidos, da Alemanha ou da Inglaterra, mas por interesses repugnantes, alguns seres nocivos a sociedade brasileira, perceberam que poderiam tirar proveito se criassem entraves e dificuldades para a evolução nacional. Precismos escolher melhor nossos governantes. Temos impostos de 1º mundo e serviços piores que de países em guerra...Uma pena!
Tem certeza que é isso mesmo? Como objetivo de todo video institucional é divulgar o melhor da empresa,vc já viu uma ford,chevrolet,toyota e etc falando os podres delas?
+Sérgio Niski Junior Quando uma empresa que fatura milhões paga uma bolada, isso é bom pro país sim. Vergonha é o cidadão comum ter que usar mais de 70% de seu ordenado em impostos para sua subsistência. Aí é o fim da picada.
Adoro ver essas reportanges antigas da nossa indústria automobilística...existia um Orgulho Nacional...Uma época próspera...a indústria em Franco Progresso...
Algumas pessoas criticam esses carros, principalmentes pelo barulho, o famoso pópópópópópóó, que os motores 2 tempos da DKW faziam. O maior problema desses carros, não é o motor barulhento, O MAIOR PROBLEMA É QUE ESTÁ MUITO DIFÍCIL DE SE VER ESSAS MARAVILHAS!!!
Belissima lembrança deste carro, pois meu primeiro foi adquirido em 1969,era um Belcar 1001 comprado de uma taxista que tinha adoração por este moedelo, mas como queria ter modelo mais novo me vendeu com promessa que conservase com muito carinho,póis eramos vizinhos!
Belíssimo documentário. Se ele é de 1965, a qualidade da imagem é excepcional e em cores. É uma viagem q a gente faz no tempo. E reparem nos carroes lindos e da mesma cor. Muito legal ver e comparar com hoje.
Eu tive dois desses são muito fortes macio de andar e resistente.
Excelente documentário. Qdo. criança era fã do barulho do motor DKW de três cilindros, hoje não existe nada igual, escapamento barulhento que também liberava grandes rolos de fumaça devido o motorzinho de 2 tempos. Mas foi o começo e quem teve a oportunidade de vê-los rodando como eu, também sente muita saudade.
Eu, (conforme o comentário) tinha um medo terrível do ronco do motor quando criança. (rs)
O meu eu sempre usei óleo 2T em vez de óleo de motor normal como muita gente fazia.
A diferença q o óleo de motor normal fumaçava muito.
Óleo 2T com motor quente só sentia o cheirinho do óleo com gasolina.Uma Delícia.
Muito bom.........sou desse tempo e me orgulho de ver matérias dessa natureza. Os tempos mudaram e em algumas coisas pra melhor mas toda essa tecnologia (pra época) era um máximo!
Parabéns a quem postou esse vídeo . Para quem conheceu e conviveu com essas maravilhas , ver esse documentário ( é documentário , sim ) nos ajuda a matar um pouco de nossas saudades . Parabéns .
Que maravilha adorei ver esse vídeo amigo vou continuar te seguindo Parabéns pelo seu trabalho
muito obrigado por essa Belissima Reportagem!!!
Excelente vídeo! Uma raridade.
Este filme é de 1964, pois diz: Olha aí o carro que acabamos de lançar (ou alguma coisa assim), e esse carro é o Fissore, que foi lançado em 1964, portante o vídeo é de 1964.
Observando as tecnologias atuais, o processo aplicado era quase que artesanal, e o detalhe também que deve se levar em conta é a falta do uso de EPIs e EPCs.História.
Incrível como estes filmes estão bem preservados.
Importante e informativo. Já naquela época pagávamos um dos mais caro impostos do mundo e está ali registrado.
O carro da minha infância! 👏👏
Meu Pai teve um DKW-VEMAG. Era muito bom carro. Seu ponto fraco era a "Cruzeta", que hoje deu lugar ao tripóide na tração dianteira.
esse é o Brasil que deveríamos ter....
Moisés Ramos só não votar no Lula, aí sim teremos um país democracia e não esses lixos governando
que dó !! o brasil ia bem ,,, este documentário feito com a qualidade igual dos estados unidos mostrava o quanto o pais estava preparando se ,,, más lamentávelmente se destruiu ,,, hoje somos uns merdas ,, !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gosto muito desse vídeo
Muito legal, o video mostra uma epoca aonde havia um pouco mais de seriedade no pais. Basta ver videos desses anos dourados para notar no semblante das pessoas que a vida apesar de dura nao era tao injusta como hoje em que os valores se inverteram os vagabundos dominaram as ruas e os cidadaos de bem se trancam em casa atras de cada vez mais grades. Lamentavel, que futuro nos espera .
Conheci pessoalmente essa linha de montagem . pena que não conservaram o prédio , hoje está sucateado .
Gostaria de saber mais sobre essa linha de montagem,poderia nos contar um pouco mais da experiência?
video muito interessante parabens
Legal ... Sempre tive vontade de ter um DKW dois tempos de 03 cilindros....
marcelonogueira2 amigão DKW só existe dois tempos e 3 cilindros,3platinados ,3 bobinas,3velas,
A imagem é muito boa
Viva Brasil!
Meus Amigos Não Deixe Que Essas Memorias Do Automobilismo Antigo Acabe, Que isso Fique Gravado Nas Nossas Mentes para sempre. Grato.
Eu quando criança tinha um medo danado do ronco do motor do DKW. (rs)
Meu pai neste filme saindo da linha de montagem Dirigindo uma Vemaguete
Primo: Que saudades quando meu Pai vinha com algum carro novinho para entrega aos clientes. Entrava e ficava a noite inteira admirando todos os detalhes do painel. Era maravilhoso.
Realmente quanta Historia e saudades
@@LuizLozanoLcLozano C9mpartilha com agente mais sobre a História,acredito q vc sabe de muita coisa devido seu pai ter feito parte,dessa história.
Vídeo interessante!
Meu pai zoava dizendo que: pra comprar era DKW, mas pra vender era DKH... kkkkkk
Eu odiava ouvir essa piada quando tinha meu DKE Belcar rsrsrs
massa
apoiado Gustavo Pavan
muito bom
bons tempos,hoje em dia qualquer vagabundo tem carro.
e triste saber que que a Volkswagen comprou apenas para fecha-la, pois temia que esse carrinho de 3 cilindros derrubasse o fusca.
+João Paulo Rodrigues dos Santos
Bom, acontece que a Volkswagen se fundiu com a DKV (ou DKW - Dampf-Kraft-Wagen) no mundo inteiro. A DKV/DKW passou a ser parte do grupo Auto Union, atual AUDI.
Tony The Tiger
sim sim, mais no Brasil eles fecharam a fábrica temendo que a vemaget e o Fissore entre outros desbancasse o Fusca e a Kombi, pois custavam o mesmo porém tinham maior desempenho e infinita maior qualidade, desta forma eles descontinuaram a produção destes veiculos por aqui, hoje parte da fábrica é utilizada pela Audi e a para montar os segmentos de luxo da volks como Jetta, Passat, Passat Variant etc, já a outra parte da fabrica em Campinas foi desativada.
Vc tem razão ! O carro era bom andava bem não quebrava tinha 3 cilindros portanto o 1 carro mil cilindradas produzido no brasil e muito economico. O grande problema dessa fabrica foi o lugar que foi instalada, sofria de 2 a 3 enchentes por ano, quantas vezes meu pai foi chamado as pressas para colocar os carros novos que estavam no patio nos cavaletes ou levar para outro lugar. Uma pena! Fabricavam varios modelos 1 Belcar 2 Vemaguete 3 Pracinha 4 Candando 5 Fissore e o Famoso Malzoni (Puma) Com ela em 1950 veio o studebaker - Scania Vabis - Tratores Massei Ferguson e por ai vai
Auto Union - Correspondia A DKW - Studebaker - Scania - Massey Ferguson. Todas essas marcas foram montadas dentro da Vemag.- Que traduzindo seria VEICULOS E MAQUINAS AGRICOLA QUE ATERRRISO AQUI EM MEADOS DE 1956/57
Carro de toda tecnologia nacional, a WolksWagen comprou p/retirar de circulação .
boa imagem e mesmo de 64?
Motor tres cilindros, não é novidade hoje, já existia na decada de 70, a diferença é que hoje se tem tecnologia embarcada.
SE FOR REFERIR A INDUSTRIA AUTOMOBILÍSTICA,AQUI NO BRASIL NÃO EXISTE UMA EMPRESA NACIONAL QUE PRODUZ AUTOMÓVEIS,MATARAM AMARAL GURGEL E VÃO MATAR QUEM SE ATREVER A PRODUZIR AUTOMÓVEIS NO BRASIL,POR QUE AQUI NO BRASIL QUE É PODRE MESMO SÃO AS CARGAS DE IMPOSTOS,QUE SOMAM 65%DO VALOR DO CARRO,QUE AS EMPRESAS SENDO DE OUTRAS NAÇÕES NÃO PAGAM RESSARCIMENTO OU INDENIZAÇÕES ADEQUADAS PARA AS VITIMAS DE TRÂNSITO,POR QUE SÃO EMBUTIDOS NOS IMPOSTOS,QUE USAM PARA INVERTEREM O DOLO EVENTUAL AO MOTORISTA,OU ATE MESMO PARA AS VITIMAS ....
De que ano é esse vídeo?
Marcelo Monteiro 1965
Bah no pátio da montadora o piso era de terra!!!
Digamos que se pegar esse vídeo e mandar para algum outro planeta habitado, o extra-terrestre ao assistir ele deve pensar...."se um dia eu for pra Terra é exatamente nesse país que eu quero morar"
Os 30% de impostos já vem de longe.....rssssss
trabalhadores sem EPI´s........so mesmo naquela época.........
tá certo EPI's só atrapalha!
So trabalhava ali quem era cabra macho ... fazia tudo na unha e na raça 😂😂😂😂
Europa, e USA e Países vizinhos, é cobrado 8% sobre o carro. No caso um Camaro ano 2011 usado aqui uns $ 130.00 mil reais e nos USA uns $ 28.000,00 mil dólar.
Um gol que é nacional , fabricdo aqui completo não sai por menos de 40 mil e o mesmo gol completo na argentina ( que no caso pra eles seria importado, lá o valor sai por 18 mil.. Um absurdo isso, Brasil Pais dos IMPOSTOS.
Disso tudo, eu só acho pena uma coisa: Apenas pela necessidade de consumo interno, poderíamos ter um parque automobilístico tão bom quanto o dos Estados Unidos, da Alemanha ou da Inglaterra, mas por interesses repugnantes, alguns seres nocivos a sociedade brasileira, perceberam que poderiam tirar proveito se criassem entraves e dificuldades para a evolução nacional. Precismos escolher melhor nossos governantes. Temos impostos de 1º mundo e serviços piores que de países em guerra...Uma pena!
Michel Braga nesse país aki?vc tá loco
DKW - 3=6
Continua cobrando os 40% por cento, de impostos.
MO
Tem certeza que é isso mesmo?
Como objetivo de todo video institucional é divulgar o melhor da empresa,vc já viu uma ford,chevrolet,toyota e etc falando os podres delas?
30% de impostos e cara falando como se isso fosse uma coisa boa kkk
claro que o imposto e bom, quando usado corretamente, pena que estamos num pais corrupto onde os administradores deste dinheiro se apoderam dele!
+Sérgio Niski Junior Quando uma empresa que fatura milhões paga uma bolada, isso é bom pro país sim. Vergonha é o cidadão comum ter que usar mais de 70% de seu ordenado em impostos para sua subsistência. Aí é o fim da picada.
Sérgio Niski Junior verdade
poriso que vc tem um ... por que vc acha que sò pode ter um carro vc hoje deve andar de dkv ta atrazado em amigo