Querido Eduardo,una prueba completa. Bien a tu estilo. Una camioneta excepcional,con la que hay que ponerse muy "finito" para encontrar puntos criticables. Claramente las dos "Raptor" (F 150 y Ranger) marcan un parámetro único en la Argentina. No sé si los volúmenes tan bajos ( más por escasez de unidades que por precio) incidan en la rentabilidad de la empresa. Pero en imagen la incidencia es notable.Felicitaciones!
Discúlpame Eduardo, porque profesionalmente sos impecable, detallista, y sin fisuras. Pero los sres. FORD , dejaron colgada a la clase media y a todos los que aspirabamos un FORD. Ahora traen coches caros y nosotros que hicimos el aguante con el Focus, Fiesta, Ka y Ecosport, poco menos que de un día para otro nos metemos los coches en el..... De FORD no miro ni la vidriera.
Fui a consultar hoy concecionario Ford en Tierra del Fuego que encima no libera el vehículo por 5 años al ser importado que supuestamente tendría que salir mucho más barato, me pasaron entre 48 y 54 millones de pesos, al dia de la fecha dolar blue en 525. US$91.428 y US$ 102.857. Con más de 6 meses de demora en la entrega. En la página de Ford al día de hoy el Precio sugerido: $ 39.572.000. US$75.375 Dolar blue.
Están locos ese precio , son 2 v6 amarok extreme Jajaj olvídate me compro una v6 extreme y me compro un utv y me sobra guita para irme al caribe 5 veces
Excelente camioneta, corrigieron el error mas grave que tenia la anterior, EL MOTOR !! excelente que hayan puesto un naftero de esta potencia, chauu diesel mas caro con DPF y todas las complicaciones. Encima funciona con cualquier SUPER. Los puntos en contra son detalles menores. El precio por supuesto que va ser un disparate que pocos van a pagar, mas alla de eso, todas las que entren se van a vender muy rapido. Tengo un vecino que hace 2 semanas vendio la raptor actual y ya tiene señada la nueva. Para que se den una idea del precio, en la agencia le dijeron que va a salir lo que sale actualmente la Rangel Limited X2, osea, si hoy vale 12 palos, la raptor hoy costaría unos 24 millones
Excelente, da gusto escucharte, desde guardar dolares donde se pone el sargento hasta escuchar su sonido que nos aleja de los eléctricos, pasando por todos los detalles. Gracias y un abrazo.
Hola Eduardo. Me encantó esta nueva Ford Ranger Raptor. Es una auténtica bestia!!! Tiene muy buena presencia este modelo Raptor, pero creo que lo tendrá toda la línea Ranger 2023. No es una camioneta para cualquiera, siendo naftera y con casi 400 caballos, ese peso, y esa altura, te come vivo. Como vos decías, usándola en modo urbano, es sólo para quien pueda comprarla, y mantenerla. Pero bueno, son versiones especiales, los "autos capricho" como dijiste alguna vez. El rediseño me gusta. Pensando en las versiones normales, me gusta mucho el nuevo diseño del portón trasero, y la reubicación de la tercera luz de frenado. Creo que esta nueva generación de Ranger estará a tiro para pelear el segndo puesto de las pick ups medianas con Amarok. Se va a poner interesante el mercado nuevamente. Muy bueno el test, como siempre. Saludos.
estoy esperando que llegue a mi pais para comprarlo, muy buen video, para ser nuevo en carros offroad y de raptor, este video me ayuda mucho . voy a guardar este video. gracias
Me encantó el vídeo. Gracias por información tan detallada. Yo igual pienso que por el precio debería traer techo solar, memoria en los asientos, etc., pero lo compensa con la máquina que trae por debajo. Como dato adicional, el precio a pagar acá en México es de $1,266,000.00.
Viendo el tema de la habitabilidad interna, creo pasa a cobrar sentido el hecho de que VW se rehúse al proyecto Cyclone, porque si son la misma pickup la Ranger y la Amarok mk2 entonces hubo una involución en el espacio interior, excelente prueba como siempre, saludos desde Paraguay
Claro , de la evolución ni hablemos ...para que detallar , la mejor caja automática del mercado global , la mejor suspensión, el mejor motor , la más completa asistencia activa al conductor ( hasta con radar ) de los mejores frenos , suspensión digna de WRC ( ganó una Baja California solo agregando una barra San Antonio ) ahhhhh pero la " involucion" del espacio interior . En fin , que agregar ....
Hola Eduardo, me parece que hay un error con el tipo de combustible, me parece raro que diga 91+ RON haciendo referencia a un combustible normal. En EEUU lo miden haciendo el promedio del RON y el MON ( RON + MON)/2, en ese caso es un combustible premium. Que según entiendo en EEUU los premium van de 91 a 94 octanos. Soy seguidor, veo todos tus videos. Gracias por el trabajo que haces. Saludos
Es un vehículo impresionante pensando para vender en cualquier país. Pocas cosas se le pueden echar en falta. Solo por buscar la perfección le pediría unas levas de cambio fijas a la columna de dirección. 👍👍🇪🇦
Gracias eduardo por el informe. Dejo 2 cosas, precio, me arriego entre 90 y 100 mil dolares blue. El motor me pareció muy feo estéticamente, hablo de lo que se ve al levantar el capot, con todas esas mangueras, esperaba algún cobertor que diga v6 o algo similar. Saludos.
Única ya lo dijiste vos Eduardo, que placer se les ve a todos que la hay probado eso es sinónimo de que es algo serio lo que empuja ese V6, después punto a parte a la tecnología en función del entretenimiento
Edu. Si está homologada con ese gancho, debería poder circular. Ej, la rueda de auxilio de la ecosport. Si no esta homologada, no tendrían que entregarte el vehículo con el gancho instalado y solo lo podrías usar en una propiedad privada o con el trailer colocado. El gran problema es que lo sepa el que te pare. Ahí empieza la discusión.
Esa que puede circular, lo raro es que no deberían haberla homologado por incumplir con la normativa vigente pero bueno, habrá jugado don billetin de Ford
la chata es 150mil puntos ,pero el estabilizador de imagen de tu telefono ,cuando saliste con el coyote al paaaaalooooo ,me dejo sin palabras "telefonasoooo"
Yo la tengo en España y estoy esperando que saquen el chip de repro para sacarle el capeo que le pusieron en europa por la normativa de emisiones, solo tengo 292 CV aver si se apuran los guachines de la repro
Linda!¡. Motores de la nva ranger nacional.. ¿ que se sabe?.. se harán en Pacheco también los mismos?. EDU GENIOO!¡! hermosas tomas con el Taunus coupé ÚNICO🙌
Una camioneta que tanto esperé, y ahora puedo ver su test... Me encanto el video. Pd: ¿que tal si haces un editorial sobre los "autos eléctricos argentinos" que en realidad son chinos?
Recuerdo haber visto a fin del año pasado esos faros traseros en una ranger que no era ésta raptor pero tenía sí las letras en la parrilla. Nunca las podía alcanzar para fotografiar.
Hace una semana vi una pasar cerca de casa en San Martín. Venía de lejos. Luces diurnas C. Pensé que era la F150. Pero paso a mí lado y vi las pegatinas en la caja y el tamaño de la pick UP no era grande como la serie F
Pagamos casi un 50% más que en EEUU pero Ford Argentina se da el lujo de quitarle y dejarla sin Memoria para los asientos...y tampoco volante calefaccionado!😵😵
@@Sebastiannnnnnnnnnnnnn jajajaja vos sabés mi realidad económica? Vos crees que si tuviera los 70.000 compraría un bien pasivo que solo me var entretenimiento y gastos...pues si. 😂
Es un hermoso bichos, no para cualquiera de la cabeza consciente, pero si para quien la pueda pagar. Como lo has dicho. Segueamente la plata esta mas en los inconsciente que los conscientes. El diseño de la trompa es similar o tiene un aire a la ford del 84 y eso me gusta. Después con el tema de la estrategia es todo un tema y en Argentina es el mundo del revés nunca se sabe que pasará. Como puede ir bien o puede ser un debacle por la situación económica del país, que mientras se siga errando el camino seguiremos en la deriva, y gane quien gane en las próximas elecciones tendrá que amacarse con la sarten Hirviendo sin dar pasos pasos de bebe. Y esto pondrá en vilo las estrategias nuevamente a las automotrices.
Como de costumbre muy buenoooo el video Eduardo 💪. Que bueno que estos vehículos pasaron a ser una realidad en Argentina,aunque no son para cualquiera....$$$$$$.
Gran trabajo como siempre. Tal vez por el precio debería tener regulación eléctrica de la columna de dirección, sumado a los otros faltantes que destacaste. Saludos.
Hola Eduardo! Muchas gracias, tus videos como siempre muy buenos y al detalle. Ya sabemos que aún no hay motorizaciónes confirmadas para la Ranger nacional, pero te tenés algún pálpito de posible turbo nafta automática? Ecoboost 2.3? Gracias!
Un verdadero fierro, es una belleza. ahora!! En lo que nosotros estrenamos esta Raptor? La Unión Europea te dice q para 2030 ellos tienen q vender 70% de autos eléctricos salidos de fábrica, pero bueno habrá un préstamo para que los obtengas, encima de q te rompen la cabeza con un eléctrico, te obligan, que tal estos hijos?
Ayer aprobaron la prohibicion de fabricación de motores térmicos para el 2035, solo se permitirá la fabricación de vehículos eléctricos (ni siquiera híbridos)
¿Que pasa con el escalón en el zócalo detrás de la rueda trasera, para subir a la caja,no lo trae el modelo,o ya le empezamos a sacar cosas que en el mundo desarrollado son de serie?.
Estoy enamorado de esta chata como de la F150 raptor... ojalá algún día la pueda comprar teniendo en cuenta que en Argentina hay una inflación anual del 100% y están cerradas las importaciones. No tiene competencia. Y desde mi punto de vista es innecesario un techo solar... si un cobertor de caja, vamos a ver si lo trae cuando esté a la venta.
Es una gran máquina pero no sé si vas a poder disfrutar de todooooo lo que brinda tenés que hacer un curso para ver todas las funciones. En mi gusto y es muyyy personal. Me gusta la Ram 1500 larami.
Interesante el comentario de que esta nueva Ranger Raptor, sus puertas, cabina , tamaño de vidrios , etc, son iguales que los de la generación anterior. Ahí se ahorraron mucho dinero la gente de Ford, eso es bastante raro, que en un cambio de generación completo se utilicen los mismos paneles de la carrocería, eso es mas común es un facelift, pero nunca lo había visto en un cambio de generación. Por el precio debería traer techo solar eléctrico y barras de techo. Todo lo demás una excelente camioneta, pero el consumo de combustible es altísimo, claro a la par de la potencia, en ciudades de gran trafico fácil debe dar 4 Km/lt, y en la dunas o médanos unos 3 km/lt jaja. Saludos
Muy linda pero me sigo quedando con mi Ram 1500, aunque se que es de otro segmento, el motor no es tan económico siendo q es la mitad de cilindrada por más que tenga la misma potencia. Te felicito Eduardo por hacer los test como siempre a tu mejor estilo del usuario Argentino.
Eduardo, Estaría bueno que en los Test se agregue el comentario de: Quienes son los Potenciales Clientes para ese Vehículo y que Objetivos persiguen las Marcas con las ventas de los mismo; Xq ya se sabe que los que Compran un RAM, lo que menos hacen es ir por el barro, Médanos, Montañas, Tirar Acoplados, andar por el Agua hasta los Vidrios ETC... Seguro Habrá Excepciones, pero sabemos que son los menos. Quizás equipar a las versiones base con Caja Automática y Velocidad Crucero, sea por Ej más funcional y darían un salto de calidad con los consumidores de la marca.
Excelente como siempre tus notas. Hace minutos vi tu editorial de Toyota. Ahora.......hacen pickup para competición . Con que vamos a trabajar al campo?? Con el Focus o el Corolla?. Cuál crees que son las camionetas realmente para el trabajo?
Querido Eduardo,una prueba completa. Bien a tu estilo. Una camioneta excepcional,con la que hay que ponerse muy "finito" para encontrar puntos criticables. Claramente las dos "Raptor" (F 150 y Ranger) marcan un parámetro único en la Argentina. No sé si los volúmenes tan bajos ( más por escasez de unidades que por precio) incidan en la rentabilidad de la empresa. Pero en imagen la incidencia es notable.Felicitaciones!
35:30 el sincericidio me encanto.
Recién entro a verlo.. Sin dudas de esos test que son dignos de volver a ver.
Gracias por compartirlo.
Saludos desde Mendoza.
Discúlpame Eduardo, porque profesionalmente sos impecable, detallista, y sin fisuras. Pero los sres. FORD , dejaron colgada a la clase media y a todos los que aspirabamos un FORD. Ahora traen coches caros y nosotros que hicimos el aguante con el Focus, Fiesta, Ka y Ecosport, poco menos que de un día para otro nos metemos los coches en el..... De FORD no miro ni la vidriera.
Comprare un usado
Felicitaciones Eduardo. Impecable.
Gracias por comentar
Qué hermoso bicho!!! Que lo parió...que ganas de tenerla.
Fabulosa chata!
Nada que agregar , materialmente es uno de los techos a los que se puede llegar .
Gracias Edu , viví el sueño por TH-cam
Me subi a sacarme fotos, je.. es UNA BELLEZA!! la mejor mediana de la historia!! no creo que baje los 28 palos
28 vale la serie anterior.
Esta va a estar en los 34 millones
Ayer estuve en un concesionario Ford líder. La tenían ahí mismo a esta Raptor. Me la cotizaron en USD95.000, billete.
En Blue o En Oficial??
Fui a consultar hoy concecionario Ford en Tierra del Fuego que encima no libera el vehículo por 5 años al ser importado que supuestamente tendría que salir mucho más barato, me pasaron entre 48 y 54 millones de pesos, al dia de la fecha dolar blue en 525. US$91.428 y US$ 102.857. Con más de 6 meses de demora en la entrega.
En la página de Ford al día de hoy el Precio sugerido: $ 39.572.000. US$75.375 Dolar blue.
@pedroleandro0509 ok, gracias
Están locos ese precio , son 2 v6 amarok extreme Jajaj olvídate me compro una v6 extreme y me compro un utv y me sobra guita para irme al caribe 5 veces
@@Thomasrapa en el que mas te guste! Pero tenes q ir con esa guita en efectivo
Que buena descripción hiciste Eduardo , admiró por lo sencillo que sos y lo claro en los comentarios!
Hermosa deportiva La camioneta a Batir , potencia y torque y una tecnologia de alto Nivel una Bestia ., que lindo seria tener asi chata asi .
Excelente camioneta, corrigieron el error mas grave que tenia la anterior, EL MOTOR !!
excelente que hayan puesto un naftero de esta potencia, chauu diesel mas caro con DPF y todas las complicaciones.
Encima funciona con cualquier SUPER.
Los puntos en contra son detalles menores. El precio por supuesto que va ser un disparate que pocos van a pagar, mas alla de eso, todas las que entren se van a vender muy rapido.
Tengo un vecino que hace 2 semanas vendio la raptor actual y ya tiene señada la nueva.
Para que se den una idea del precio, en la agencia le dijeron que va a salir lo que sale actualmente la Rangel Limited X2, osea, si hoy vale 12 palos, la raptor hoy costaría unos 24 millones
Excelente, da gusto escucharte, desde guardar dolares donde se pone el sargento hasta escuchar su sonido que nos aleja de los eléctricos, pasando por todos los detalles. Gracias y un abrazo.
lo felicito por el respeto a la propiedad de las personas y no incomodarlos con el polvo
Hola Eduardo.
Me encantó esta nueva Ford Ranger Raptor. Es una auténtica bestia!!!
Tiene muy buena presencia este modelo Raptor, pero creo que lo tendrá toda la línea Ranger 2023.
No es una camioneta para cualquiera, siendo naftera y con casi 400 caballos, ese peso, y esa altura, te come vivo. Como vos decías, usándola en modo urbano, es sólo para quien pueda comprarla, y mantenerla. Pero bueno, son versiones especiales, los "autos capricho" como dijiste alguna vez.
El rediseño me gusta. Pensando en las versiones normales, me gusta mucho el nuevo diseño del portón trasero, y la reubicación de la tercera luz de frenado.
Creo que esta nueva generación de Ranger estará a tiro para pelear el segndo puesto de las pick ups medianas con Amarok. Se va a poner interesante el mercado nuevamente.
Muy bueno el test, como siempre.
Saludos.
estoy esperando que llegue a mi pais para comprarlo, muy buen video, para ser nuevo en carros offroad y de raptor, este video me ayuda mucho . voy a guardar este video. gracias
Me encantó el vídeo. Gracias por información tan detallada.
Yo igual pienso que por el precio debería traer techo solar, memoria en los asientos, etc., pero lo compensa con la máquina que trae por debajo.
Como dato adicional, el precio a pagar acá en México es de $1,266,000.00.
Cuántos dólares son?
Siempre los mejores test .
Y ademas generas conciencia en el manejo con todos tus consejos y eso habla de la calidad de persona que sos .
Un abrazo
espectacular test eduardo de lo mejores!!!!
Cómo disfruto de tus informe,.pensar que antes los esperaba por tele o con suerte ver el vhs jijij
Viendo el tema de la habitabilidad interna, creo pasa a cobrar sentido el hecho de que VW se rehúse al proyecto Cyclone, porque si son la misma pickup la Ranger y la Amarok mk2 entonces hubo una involución en el espacio interior, excelente prueba como siempre, saludos desde Paraguay
Claro , de la evolución ni hablemos ...para que detallar , la mejor caja automática del mercado global , la mejor suspensión, el mejor motor , la más completa asistencia activa al conductor ( hasta con radar ) de los mejores frenos , suspensión digna de WRC ( ganó una Baja California solo agregando una barra San Antonio ) ahhhhh pero la " involucion" del espacio interior .
En fin , que agregar ....
Que lindo trabajo que tenés!!!! Impecable como siempre. Sds.
Ya esta reservada la primera que llegue a mi agencia favorita...Como siempre excelente test Eduardo
Hola Eduardo, me parece que hay un error con el tipo de combustible, me parece raro que diga 91+ RON haciendo referencia a un combustible normal. En EEUU lo miden haciendo el promedio del RON y el MON ( RON + MON)/2, en ese caso es un combustible premium. Que según entiendo en EEUU los premium van de 91 a 94 octanos. Soy seguidor, veo todos tus videos. Gracias por el trabajo que haces. Saludos
La cabina es la mismaa TAL CUAL!!! ford lo hace hace años con la F-150.. GENIO EDU! esta linda la nva ranger
Test de chata... De La Chata. Un sueño. Que tremendo test. Detalle por detalle. El mejor programa de autos!!! Gracias Eduardo, un gran abrazo.
Gracias! Saludos
Es un vehículo impresionante pensando para vender en cualquier país. Pocas cosas se le pueden echar en falta. Solo por buscar la perfección le pediría unas levas de cambio fijas a la columna de dirección. 👍👍🇪🇦
La mejor review de Ranger Raptor que vi en Argentina. Gran trabajo Smok
Gracias eduardo por el informe. Dejo 2 cosas, precio, me arriego entre 90 y 100 mil dolares blue. El motor me pareció muy feo estéticamente, hablo de lo que se ve al levantar el capot, con todas esas mangueras, esperaba algún cobertor que diga v6 o algo similar. Saludos.
Única ya lo dijiste vos Eduardo, que placer se les ve a todos que la hay probado eso es sinónimo de que es algo serio lo que empuja ese V6, después punto a parte a la tecnología en función del entretenimiento
Edu. Si está homologada con ese gancho, debería poder circular. Ej, la rueda de auxilio de la ecosport.
Si no esta homologada, no tendrían que entregarte el vehículo con el gancho instalado y solo lo podrías usar en una propiedad privada o con el trailer colocado.
El gran problema es que lo sepa el que te pare. Ahí empieza la discusión.
Esa que puede circular, lo raro es que no deberían haberla homologado por incumplir con la normativa vigente pero bueno, habrá jugado don billetin de Ford
Junto con Matías Antico, son lo mejor del periodismo argentino 👏🏼👏🏼👏🏼
la chata es 150mil puntos ,pero el estabilizador de imagen de tu telefono ,cuando saliste con el coyote al paaaaalooooo ,me dejo sin palabras "telefonasoooo"
@fabianalfaro7271: gracias por darte cuenta de ese detalle.
Muy hermosa camioneta , claro lo que solo en sueños podre tener , muy bien 👍
Yo la tengo en España y estoy esperando que saquen el chip de repro para sacarle el capeo que le pusieron en europa por la normativa de emisiones, solo tengo 292 CV aver si se apuran los guachines de la repro
Excelente test! Cómo siempre! Un "capricho" como dijiste antes...
Muchas gracias!
I can't wait for this to come to the USA!! It will look great parked next to my Shelby GT350 in my driveway.
Linda!¡. Motores de la nva ranger nacional.. ¿ que se sabe?.. se harán en Pacheco también los mismos?. EDU GENIOO!¡! hermosas tomas con el Taunus coupé ÚNICO🙌
@martinivanmorone4633: Si Ford hace un nuevo anuncio de inversión, será para la planta de motores.
En Sudáfrica también se fabrica.
En Europa viene capada en 292 CV y un precio de 68.000€
@cesararranzgarcia6464 : Raptor no se hace en Sudáfrica.
@@eduardosmok4286 si tu lo dices.pos vale
Una camioneta que tanto esperé, y ahora puedo ver su test... Me encanto el video.
Pd: ¿que tal si haces un editorial sobre los "autos eléctricos argentinos" que en realidad son chinos?
Excelente Eduardo tu test.más yo simpatizante de FORD me gustan los test retro un abrazo de fierreros
Impresionante!!
Deberían darle todos premios no hay otra que le gane es la mejor de todas
Recuerdo haber visto a fin del año pasado esos faros traseros en una ranger que no era ésta raptor pero tenía sí las letras en la parrilla. Nunca las podía alcanzar para fotografiar.
Muy bueno Edu!
Podrías algún día levantarla y mostrar la técnica por debajo? (Amortiguación, transmisión, etc)
Eso estaría muy bueno
esta lleno de videos de eso, fijate
aparte de lo preciosa de la raptor destacó la educación vial y el respeto por el proximo ! muy bien !
Excelente programa!
Hermosa y terrible bestia!
Esta linda y parece un maquinon. Da mas sensación de Raptor que la anterior.
Viejo sos el Mejor!
Hace una semana vi una pasar cerca de casa en San Martín. Venía de lejos. Luces diurnas C. Pensé que era la F150. Pero paso a mí lado y vi las pegatinas en la caja y el tamaño de la pick UP no era grande como la serie F
Listo para ver tremenda camioneta detalle por detalle.
Donde está aquel periodista que iba a extrañar los vehículos tipo sedan. Te pasaste al lado oscuro Eduardo.
Pagamos casi un 50% más que en EEUU pero Ford Argentina se da el lujo de quitarle y dejarla sin Memoria para los asientos...y tampoco volante calefaccionado!😵😵
Si tuviera el dinero con los ojos cerrados cambio mi chata ...habrá que darle al loto 😂
Por eso sos pobre, porque esperas ganarte el loto en vez de emprender y ganar guita...
@@Sebastiannnnnnnnnnnnnn jajajaja vos sabés mi realidad económica? Vos crees que si tuviera los 70.000 compraría un bien pasivo que solo me var entretenimiento y gastos...pues si. 😂
@@franagosti Jajajaja Buen humor !!! 👍
Un caño esta V6. Va a destronar a la competencia.
Muy bueno edu esperemos por mas versiones naferasen el futuro
Es un hermoso bichos, no para cualquiera de la cabeza consciente, pero si para quien la pueda pagar. Como lo has dicho. Segueamente la plata esta mas en los inconsciente que los conscientes. El diseño de la trompa es similar o tiene un aire a la ford del 84 y eso me gusta. Después con el tema de la estrategia es todo un tema y en Argentina es el mundo del revés nunca se sabe que pasará. Como puede ir bien o puede ser un debacle por la situación económica del país, que mientras se siga errando el camino seguiremos en la deriva, y gane quien gane en las próximas elecciones tendrá que amacarse con la sarten Hirviendo sin dar pasos pasos de bebe. Y esto pondrá en vilo las estrategias nuevamente a las automotrices.
Muy buena camioneta! Me gustó el lugar para guardar los dólares!☺
Después de comprar la chata, te quedas en sin un dolar
@@hernancarlini6874 si te compras esa chata tenes 2 palos verdes (minimo) en una caja de seguridad.
Impresionante camioneta!!!! Lastima que va a hacer para pocos...
Excelente trabajo Eduardo 👏👍💪 Raza Fuerte
Me hiciste tentar con el "escondite" de Dólares...😂🤑
Como de costumbre muy buenoooo el video Eduardo 💪.
Que bueno que estos vehículos pasaron a ser una realidad en Argentina,aunque no son para cualquiera....$$$$$$.
Ya veo q la opcion naftera para la ranger viene solo en este formato. Esperemos me equivoque
Gran trabajo como siempre. Tal vez por el precio debería tener regulación eléctrica de la columna de dirección, sumado a los otros faltantes que destacaste. Saludos.
Hola Eduardo! Muchas gracias, tus videos como siempre muy buenos y al detalle. Ya sabemos que aún no hay motorizaciónes confirmadas para la Ranger nacional, pero te tenés algún pálpito de posible turbo nafta automática? Ecoboost 2.3? Gracias!
@10marcoplo : veremos, no lo se.
Se le podrá poner GNC???
Muy buena, en cuanto a la cabina por lo menos la piel lateral de las puertas es diferente a la generación actual
Estan tremendas todas las Raptor. Como me gustan. Gran test Eduardo
Espectacular el video como siempre, hubiera estado bueno un 0 a 100 en la tierra. Saludos!
Un verdadero fierro, es una belleza. ahora!! En lo que nosotros estrenamos esta Raptor? La Unión Europea te dice q para 2030 ellos tienen q vender 70% de autos eléctricos salidos de fábrica, pero bueno habrá un préstamo para que los obtengas, encima de q te rompen la cabeza con un eléctrico, te obligan, que tal estos hijos?
Ayer aprobaron la prohibicion de fabricación de motores térmicos para el 2035, solo se permitirá la fabricación de vehículos eléctricos (ni siquiera híbridos)
Aca en argentina los termicos van a estar mas tiempo, si no hay red electrica hogareña, no se puede esperar q la haya para vehiculos particulares
Me encanta, el problema que estamos en Argentina, y los precios se van por las nubes!! El techo solar no hace falta, si que venga con el cubre caja.
¿Que pasa con el escalón en el zócalo detrás de la rueda trasera, para subir a la caja,no lo trae el modelo,o ya le empezamos a sacar cosas que en el mundo desarrollado son de serie?.
25:15 - Se regulan en altura, pero no son PIROTÉCNICOS
Si se confundió con los cinturones de seguridad.
@averoq : quise decir que no son pivotantes.
Maestro como estas me hubiera gustado una presentación más prolija del motor EcoBoost y no tan pelado.... abrazo grande
Hermosa camioneta, futuro clavel en Argentina
Para ser Raptor por lo menos memorias y comando con ajuste electrónico, como FORD, modo tacaño
Estoy enamorado de esta chata como de la F150 raptor... ojalá algún día la pueda comprar teniendo en cuenta que en Argentina hay una inflación anual del 100% y están cerradas las importaciones. No tiene competencia. Y desde mi punto de vista es innecesario un techo solar... si un cobertor de caja, vamos a ver si lo trae cuando esté a la venta.
Es una gran máquina pero no sé si vas a poder disfrutar de todooooo lo que brinda tenés que hacer un curso para ver todas las funciones. En mi gusto y es muyyy personal. Me gusta la Ram 1500 larami.
Increible muy buen review ., hay forma de comprarla que no sea de un concesionario ? Tipo fabrica? Es un choreo esas comisiones del concesionario!!
El Gacel 1,8 mi sueño de niño... que bonitos asientos... jajajja
25:14 como puede ser que no sean pirotecnicos? Como es que uno puede Saber si son o no son pirotecnicos?
Interesante el comentario de que esta nueva Ranger Raptor, sus puertas, cabina , tamaño de vidrios , etc, son iguales que los de la generación anterior. Ahí se ahorraron mucho dinero la gente de Ford, eso es bastante raro, que en un cambio de generación completo se utilicen los mismos paneles de la carrocería, eso es mas común es un facelift, pero nunca lo había visto en un cambio de generación.
Por el precio debería traer techo solar eléctrico y barras de techo.
Todo lo demás una excelente camioneta, pero el consumo de combustible es altísimo, claro a la par de la potencia, en ciudades de gran trafico fácil debe dar 4 Km/lt, y en la dunas o médanos unos 3 km/lt jaja.
Saludos
Techo solar en un vehículo que es de altas prestaciones y pensado para hacer un off road intenso, le quita rigidez.
La chata de mi sueños.
Impresionante....
Cuántas llegarán al país?
Eduardo, se sabe algo sobre la Everest para Argentina?
@maxigaston884 ; en estudio...
😍😍 excelente video Eduardo!!! Saludos
Gracias! 😊
Por dios que caño 397cv ! En una Ranger es descomunal.
Que bestia la raptor V6
HOLA EDU QUE DIA SALE EL TEST DE LA COUPE TAUNUS UN ABRAZO GRANDE
4.3.23
Impresionante el sistema de estabilización de imagen de su teléfono celular 😁
Muy linda pero me sigo quedando con mi Ram 1500, aunque se que es de otro segmento, el motor no es tan económico siendo q es la mitad de cilindrada por más que tenga la misma potencia. Te felicito Eduardo por hacer los test como siempre a tu mejor estilo del usuario Argentino.
La Potencia so origina en la cantidad de pólvora 🤷♂️
es un camioneton
me encanta!!!
mira la f150 raptor
Eduardo, Estaría bueno que en los Test se agregue el comentario de: Quienes son los Potenciales Clientes para ese Vehículo y que Objetivos persiguen las Marcas con las ventas de los mismo; Xq ya se sabe que los que Compran un RAM, lo que menos hacen es ir por el barro, Médanos, Montañas, Tirar Acoplados, andar por el Agua hasta los Vidrios ETC... Seguro Habrá Excepciones, pero sabemos que son los menos. Quizás equipar a las versiones base con Caja Automática y Velocidad Crucero, sea por Ej más funcional y darían un salto de calidad con los consumidores de la marca.
????? Una ram es para cargar y listo, no es off road, para eso está la trx (al decir no es me refiero a que no está pensada para eso)
Excelente como siempre tus notas.
Hace minutos vi tu editorial de Toyota.
Ahora.......hacen pickup para competición .
Con que vamos a trabajar al campo??
Con el Focus o el Corolla?.
Cuál crees que son las camionetas realmente para el trabajo?
@enriquegoni4784 : Toyota hace desde cabina Chassis hasta GR.
muy bueno el informe solo te falto en los faltantes la regulacion de los cinturones de seguridad. por el precio es una verguenza.
Se que lo debe haber escuchado millones de veces, Pero...
Lo envidio 😅😅
EDU,sacame de una duda que tengo , nose si comprar raptor de gasolina o la version diesel que tiene el raptor tambien.
autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/
Eduardo, gracias por el test!
No es rival de Jeep Gladiator en alguna de sus versiones?
Raies en Toyota y Villagra en Ford....tremendo
@adrianog7916: son 2 cosas diferentes.
Excelente test de un auto " para cualquiera.... que pueda pagarlo"
Menos mal que los apoya cabezas no son pirotécnicos 😅😅😅. Que hermosa chata👍