¡Gran evolución del Mustang! Es cierto, Eduardo, debe haber pocas cosas más placenteras que pasear con las ventanillas bajas oyendo ese V8. Es increíble lo poco que gasta, sobre todo en ruta. Lástima que venga sin auxilio, pero supongo que en el lugar del kit entra uno temporal. Qué suerte que Ford lo siga fabricando y lo traiga al pais. No lo podré comprar, pero la felicidad de saber que anda por nuestras calles y que un día me lo puedo cruzar, no me la quita nadie.
Me hiciste poner la piel de gallina en el minuto 29 y esa toma del impala fue para cerrar con broche de oro tu comentario. Felicidades edu sos un ejemplo de periodista 👌
Don Eduardo smok... Respeto y admiración.. por su excelente trabajo... Bendiciones y Saludos.. desde Santa Cruz Xoxocotlán, Oaxaca, Estados Unidos Mexicanos... México...
Es el Pony Car...es mito y leyenda!!! A mi me puede siempre es una Belleza y Obra de Arte!!! Hasta eso de lindo tienen los Mustang es un Fierro!!! Para todos los Días!!! Si lo querés ya los Clasicos de Mustang me gustan imagínate esta Línea 2021. Precioso!!! 🐎 Gracias!!! X Subirlo Eduardo.😎😍👌💪👍👏👏👏
Que lindo despertar un sábado por la mañana con un nuevo video tuyo Eduardo, y mas aún saber que estás bien de salud, un abrazo grande a la distancia...
El precio no es elevado, es el auto mas competitivo de ese segmento y no hay nada que ni remotamente se le pueda comparar en prestaciones al precio de origen, salvo el camaro SS. Es un auto que V8 arranca en 35,000 dolares en USA. Yo vivo afuera hace 20 años y compre varios modelos desde nuevos 2008, 2011, 2013 y un Bullitt 2020. Cada vez que compre esos autos probe la competencia (ya sean americanos como el Camaro/Challenger donde el camaro no tiene visibiliadad exterior, y ahora demasiado pequeño, y el challenger demasiado grande, en Mexico solo automatico al igual que el Camaro, y el RT demsiado muscle y con poca potencia, y el SRT ya en otro precio, o europeos del mismo rango de precios como puede ser un 240 o un 420, o un C200, que no pueden compararse en prestaciones, ni en tamaño, ni en imagen). El problema es que paga 35% de arancel, mas el delirio del impuesto interno (que viola todas las normas del mercosur la la organizacion mundial de comercio), mas el IVA mas alto del mundo, mas otros impuestos. Y Por ende, ese auto, que (con ese equipamiento) cuesta USD40l en USA o Mexico, alla vale USD 95k. El problema es el país, no el auto. En cualquier pais es un auto de clase media (usado) o clase media alta (nuevo). En Africa, si tenes zapatillas sos millonario, eso no quiere decir que las zapatillas sean un item de lujo.
@@eduardosmok4286 Si, desde ya Eduardo. Lo entiendo, y el test es excelente. Teniendo el auto, coincido 100% en tus apreciaciones. Dicho esto, creo que lo mismo le aplica a todos los autos que empiezan a entrar en el segmento afectado por los impuestos internos como el de los autos de lujo. Eso genera una segmentación de precios en el mercado local que no tiene el mismo correlato a afuera. El mustang GT en USA por ahi cuesta 2.5 veces lo que vale un auto de los mas barato de ese mercado (mitsubishi mirage o el spark). En argentina el Mustang por ahi cuesta 7/8 veces lo que vale el auto mas barato. Pero eso mas que una critica al precio del auto, es una crítica a la política tributaria o la realidad macro del país. El test es genial, como siempre. Yo estoy haciendo allá 2 chevrones y una GTX y ultimamente vi varios videos tuyos sobre autos viejos, que también son excelentes. Siempre es un placer. Simplemente me parece que a la hora de evaluar ese punto como negativo, seria interesante aclarar que es producto de los impuestos, y particularmente de los impuestos internos (autos de lujo) que generan una segmentación de precios artificial. Saludos, y muchísimas gracias por el laburo que haces!
@ANTONY pensa que el auto vale 40k con esos specs (magnaride y el instrumental digital), sumale unos mangos de flete y maniobras de puerto (que es unoáde los puertos mas caro del mundo), estarás en unos 42/43. Con 35% de arancel e impuestos internos se te fue a 77k. Con 95k apenas cubrís el IVA y un margen para agenciero. Para Ford llevar esos autos es mas una estrategia comercial para posicionar la marca que un negocio. A Ford tener ese auto en la agencia y en la calle, le ayuda a vender el resto de la línea de productos. Nunca entendí porque no importaban el V6 que quedaba al margen de los impuestos internos. Un auto que costaba 22k USD, y que por ahi en Argentina podia quedar en 40/45k. Lógicamente si llevaban el V6 y lograban que quedara al margen de los impuestos internos, jamas hubieran vendido un V8 que sí estuviera alcanzado. Ahora ya no se hace el V6 pero esta el ecoboost, pero la verdad es que no es tan barato y queda alcanzado me parece (y por mas que anda muy bien, es un 4 cilindros). Me imagino que fue un tema de posicionamiento de producto.
Hola Edu, me alegro que estés bien y gracias por otro excelente test y a una bestia como esta, lo disfruté muchísimo. Ojala algún día pueda ver alguna prueba tuya de algún modelo de Porsche, es solo una expresión de deseo. Gracias por cada test!
Termino tmb de ver el de cruze hatch y esta nave hermosa dos autos distintas gamas pero que naves los dos!! Es un placer escucharte Eduardo y aprender de autos con vos..un saludo y que sigas bien!!
Uff, no me canso de escuchar ese V8, que privilegio manejar semejante monstruo, y el consumo lo mejoraron un monton, aunque como decis, es anecdótico, teniendo en cuenta el tipo de auto, ya las 4 cubiertas vale mas que mi escort 97 jajaja, seguro la patente lo debe duplicar. En fin, buen video!.
Grande Smok !!! y grande el óvalo; que sin ser fanático, debo reconocer que luego de un Mondeo v6, una Kuga 2.5 y un Fiesta Titanium, me siento identificado. Compraré la tropilla de 450 caballos dentro de 15 años, cuando los autos no usen más combustible fósil y/o tampoco el asfalto... Un abrazo grande !!
Me encanta que los americanos todavía conserven el sonido de los caños de escape de sus autos, los europeos le han ido bajando el volumen a los escapes,por decirlo de alguna manera. Excelente el trabajo como siempre Eduardo💪💪
@@Rolofray1964 Este sábado 3/4/21 estrenamos un programa con el test de 3.000 kms. con Mustang GT V8. Al día siguiente, luego de grabar la intro de este video, regresando a Buenos Aires, mi brazo izquierdo se replegaba sobre mi pierna y sentía una extraña tensión nerviosa en el mismo. Esa madrugada los síntomas volvieron con molestias en el pecho y me fui urgente a la guardia. "usted está cursando un infarto". a las 4 am los médicos de guardia de hemodinamia del Güemes me salvaron la vida. Eso fue el 27/2/21. Consejos: 1) coman bien. 2) hagan ejercicio, deporte o caminen 30 minutos diarios. 3) hagan un análisis anual y si pasaron los 50...consulten a un cardiólogo. 4) no se hagan mala sangre por cosas que no valen la pena. y 5) ante el menor síntoma...a la guardia.
@@GerardoGonzalez-qs6tg muchas gracias por responder, y mucho más por los consejos. Un enorme abrazo desde TANDIL y comparto la alegría de la recuperación!.
Edu como se extraño que digas cenicero democratico o lava faros jaja que lindo es saber que te estas recuperando, creo que fue un shock emocional tremendo bicho pero aqui te tenemos con mas años de tu programa y adaptandote a las plataformas digitales... Ya te dije la otra vez edu, queres la vaquita para el mustang o la f150? Jaja
18:16 "le dan un kit de reparación de inflado" ..l.. y muestra el dedo. Mi parte favorita de los test es cuando llega al maletero, ni siquiera miro el test entero.
Eduardo me entere de el estado de tu salud cuando vi el otro video.EDUARDO QUE ESTES BIEN Y CUIDATE TE QUEREMOS YA TE VAS A RECUPERAR FELICES PASCUAS Y QUE DIOS TE BENDIGA FUERZA EDUARDO 💪💪
Que caño de auto Dios !!! Como para no infartarte Edu !!! Que bueno que todo salio bien y tengamos Edu y Auto al dia por varias decadas mas !!! Abrazo grande , me alegra verte bien, seguidor desde tus primeros programas año 85 /86 !!!
@@eduardosmok4286 perdon si me confundi la decada, tenemos casi la misma edad...creo que arranque con el Gol gti 16v ab9, segun recuerdo....seria como el año 96 !! Abrazo grande cuidate y que sigan los exitos..Hace algun retrotest , que los viejitos lo estamos esperando !!!
Que buen test Eduardo, por favor! Que música celestial que el V8..., creo que podría prescindir del equipo de audio tranquilamente. Es todo lo que está bien. Aplauso para el auto y para la nota👏👏👏
Pruebas de que Eduardo ya no se sentía bien... aceptación de un tablero digital en un auto y colocar como auxilio a una oreo... este no es el Edu que conocí en los 90 ehh... Jajajajajajajajaja!!! Abrazo grande Edu! Felices Pascuas y que tu salud siga mejorando!!! Saludos a tu gran coequiper!
Simplemente hermoso, me acuerdo en el 2019 lo expusieron en una fiesta que se organiza en la ciudad donde vivo, me acerque a mirarlo y el promotor que habia me dijo te gusta sale 4 millones y medio, hoy no compras ni las ruedas con esa plata
Una de esas máquinas que no se olvidan . Esperemos no se pierdan con el auge de los híbridos y/o eléctricos. Un saludo y como ya estás recuperado a caminar y no tanto auto jajajajajaja.
USD 95.000???, Qué locura !!!!, en Chile, es prácticamente la mitad.. Existe alguna forma de que ustedes, Argentinos, compren autos en Chile y se los lleven para allá??, debe haber alguna fórmula. Pagar esos precios, que en buena parte son aranceles (impuestos) me parece una brutalidad... Excelente review, muchas gracias !!
@@sebastians.9605 insisto, debe existir alguna fórmula. En este tipo de cosas hay que ser creativo. Evidentemente se deberá simular alguna situación laboral, contractual, etc.
De poder se puede, pero es una locura. Hacer esto es para alguien que tenga dinero de sobra, literal. El requisito es ser ciudadano del país de donde querès traer el auto, por al menos 2 años si no me equivoco. Después, solamente con los impuestos, tenes que pagar el doble o triple del valor del auto como mínimo, una cosa de locos. Por eso nadie lo hace, a mi me encantaría por ejemplo traerme un Cadillac de la época.
@@gabriel.ottovordemgentsche3393 Hola Gabriel. Se ven hartos, no llenos como podría ser en EE.UU., pero se ven muchos. Lo que pasa es que hay mucha variedad, llegan autos de todo el mundo a Chile, prácticamente sin impuesto. Se ven muchos autos premium, BMW serie M, Mercedes AMG, Audi S y RS, y también Ferrari´s, Porsche, etc. Lamentablemente, como el país está dando un giro a la izquierda, en una de esas terminaremos comprando sus Renault o Peugeot....
Tremenda máquina, hermoso auto el mustang. Muy buen informe sobre las ventajas y desventajas del nuevo modelo. Gracias Eduardo lo voy a tener en cuenta para otra vida. De momento seguiremos con el viejo y querido fiat uno del 93. Saludos y Felices Pascuas.
hola Eduardo smok, excelente comparativo, lastima que le sacaron muchas cosas al Mustang para que llame mas la atención los cromos de los marcos de los vidrios y varias cosas mas ni hablar con que no venga con rueda de auxilio, por el precio vale la pena pagar un Mustang mas adelante a muy corto plazo van a ser imposible comprar, en lo personal si tuviera la mosca $$$$$$ no lo dudo compro o un Shelby GT500 lastima que no lo traen en argentina por ahora... veremos a futuro.. por ahora a seguir disfrutando del falcón chimichurriado al estilo TC, un clásico, te mando un saludo y a seguir adelante con mas contenidos así,.. Bendiciones...!!!
Hola Edu recién termino de ver el programa con Matías y Eduardo....si me miro este seguido...mi mujer me hecha!! jajajaja , Gracias por los programas y quidáte que los 50 son la década para cambiar y durar mas!! abrazo
Hola Eduardo alquile uno en EEUU y me paso algo y queria consultartelo, el torpedo se calentaba mal, encima los 32 grados si no lo usaba con el aire acondicionado tirandolo a los pies era imposible soportarlo y si encima se paraba el trafico peor, me parecio algo grave para un auto de este porte y con la carga iconica que tiene... te paso...?
Nooo como a un amigo que alquila o Mustang o Lincoln (siempre autitos baratitos) se había quedado sesteado en calor al mango, no se si la compu o que, pero paso por otro lado y se lo cambiaron
Excelente video, solo una acotación, el impala que aparece es un 1964, mismo año de la aparición del Mustang. Me encantó el Mustang, evidentemente es superior al anterior aunque con apariencia similar. Saludos!
Nada que ver con el Mustang, pero recién me doy cuenta de que aparece la trompa de un Torino en el logo de auto al dia, y eso que nunca me pierdo un test. Me siento tan lento jaja
Eduardo un poco tarde para ver este video, te envideo de como se siente manejar esos 450 caballos de fuerza bruta, el V8 el sonido es caracteristico es una melodia para mis oidos, te mando un fuerte abrazo, y perdon por verlo tan tarde al video !!!
No se compara con mi batata de 7 airbags, y 130 caballos, 6 marchas automáticas Aisin, con capacidad para 5 pero 4 cómodos , con asientos de cuero microperforado, 60 litros de tanque de nafta y lo IMPORTANTE RUEDA DE AUXILIO DE VERDAD, pero no corro y me sobra, demás esta decir que es bello al igual que el Shelby Cobra GT500, el que pueda se lo compre, pero como contra grande al igual que el "ONSTAR" DE Chevrolet en este paisa es INVIABLE, salgo se mi pueblo a 200 km de capital, hago 5 km y NO TENGO SEÑAL, tuve la suerte de hacer 6500 km con un Renault CAPTUR de verdad (no la batata argentina) y jamás perdí señal de 4G+ en todo el camino. Gracias por tus explicaciones.
![[PODCAST #5 Parte 2] Eduardo Smok y Roberto Mina debatiendo de la Industria Automotriz Argentina](http://i.ytimg.com/vi/EsFRIC_xx78/mqdefault.jpg)
Los vecinos no se van a quejar, es de esos sonidos que te alegran el día...
En esta zona somos algunos pocos y varias vacas ja.ja.ja
si me despertas a las 6am con ese rudio no me quejo la verdad, hacelo todos los dias
Me gusta este tipo porque dice la verdad cueste lo que cueste
¡Gran evolución del Mustang! Es cierto, Eduardo, debe haber pocas cosas más placenteras que pasear con las ventanillas bajas oyendo ese V8. Es increíble lo poco que gasta, sobre todo en ruta. Lástima que venga sin auxilio, pero supongo que en el lugar del kit entra uno temporal. Qué suerte que Ford lo siga fabricando y lo traiga al pais. No lo podré comprar, pero la felicidad de saber que anda por nuestras calles y que un día me lo puedo cruzar, no me la quita nadie.
Yo iría hasta Mar del Plata viajando atrás hecho una bolita chocho de la vida escuchando el escape todo el viaje.
Es una melodia escuchar esos escapes.
Y el Mustang es el padre de los pony cars y el Rey de los pura sangre... Grande Eduardo por este programa...
Podemos ver el momento exacto en el que comienza el episodio cardiaco de #EduardoSomk. 19:42 cuando dice que es mejor una ruedita oreo, jajajaja.....
Me hiciste poner la piel de gallina en el minuto 29 y esa toma del impala fue para cerrar con broche de oro tu comentario. Felicidades edu sos un ejemplo de periodista 👌
Que lindo fierro por dios, me alegra saber que estas recuparado y bien! El mejor periodista de autos sin dudas, tenemos Edu para rato 👏🏻
Q le pasó?
@@matiassaavedra1384 lo explica en la descripción del video enterior
Mustang.... es todo lo que esta bien en un auto! Genio Eduardo, muchas gracias por hacernos sentir ese V8, espectacular!!
Excelente análisis, tu profesionalismo impecable,.... imagino el dolor al devolver semejante fierro.
Es un V8 nadie puede quejarse.es música de la más hermosa
Don Eduardo smok... Respeto y admiración.. por su excelente trabajo... Bendiciones y Saludos.. desde Santa Cruz Xoxocotlán, Oaxaca, Estados Unidos Mexicanos... México...
Me vuelvo loco con este auto.Que hermosura X DIOS!!
Los modelos de los 60's y 70's me imagino queres decir, este es una porqueria, no apto para puristas
Hermoso el relato cuando viste el impala..
Es el Pony Car...es mito y leyenda!!!
A mi me puede siempre es una Belleza y Obra de Arte!!!
Hasta eso de lindo tienen los Mustang es un Fierro!!! Para todos los Días!!! Si lo querés ya los Clasicos de Mustang me gustan imagínate esta Línea 2021. Precioso!!! 🐎
Gracias!!! X Subirlo Eduardo.😎😍👌💪👍👏👏👏
Un maquinón que encima sirve de paseo y consumo moderado!!!!
Que lindo despertar un sábado por la mañana con un nuevo video tuyo Eduardo, y mas aún saber que estás bien de salud, un abrazo grande a la distancia...
Bo
B
El precio no es elevado, es el auto mas competitivo de ese segmento y no hay nada que ni remotamente se le pueda comparar en prestaciones al precio de origen, salvo el camaro SS. Es un auto que V8 arranca en 35,000 dolares en USA. Yo vivo afuera hace 20 años y compre varios modelos desde nuevos 2008, 2011, 2013 y un Bullitt 2020. Cada vez que compre esos autos probe la competencia (ya sean americanos como el Camaro/Challenger donde el camaro no tiene visibiliadad exterior, y ahora demasiado pequeño, y el challenger demasiado grande, en Mexico solo automatico al igual que el Camaro, y el RT demsiado muscle y con poca potencia, y el SRT ya en otro precio, o europeos del mismo rango de precios como puede ser un 240 o un 420, o un C200, que no pueden compararse en prestaciones, ni en tamaño, ni en imagen). El problema es que paga 35% de arancel, mas el delirio del impuesto interno (que viola todas las normas del mercosur la la organizacion mundial de comercio), mas el IVA mas alto del mundo, mas otros impuestos. Y Por ende, ese auto, que (con ese equipamiento) cuesta USD40l en USA o Mexico, alla vale USD 95k. El problema es el país, no el auto. En cualquier pais es un auto de clase media (usado) o clase media alta (nuevo). En Africa, si tenes zapatillas sos millonario, eso no quiere decir que las zapatillas sean un item de lujo.
en Argentina, por lo que mencionaste se transforma en un producto inaccesible, por lo tanto el precio es un punto en contra.
@@eduardosmok4286 Si, desde ya Eduardo. Lo entiendo, y el test es excelente. Teniendo el auto, coincido 100% en tus apreciaciones. Dicho esto, creo que lo mismo le aplica a todos los autos que empiezan a entrar en el segmento afectado por los impuestos internos como el de los autos de lujo. Eso genera una segmentación de precios en el mercado local que no tiene el mismo correlato a afuera. El mustang GT en USA por ahi cuesta 2.5 veces lo que vale un auto de los mas barato de ese mercado (mitsubishi mirage o el spark). En argentina el Mustang por ahi cuesta 7/8 veces lo que vale el auto mas barato. Pero eso mas que una critica al precio del auto, es una crítica a la política tributaria o la realidad macro del país. El test es genial, como siempre. Yo estoy haciendo allá 2 chevrones y una GTX y ultimamente vi varios videos tuyos sobre autos viejos, que también son excelentes. Siempre es un placer. Simplemente me parece que a la hora de evaluar ese punto como negativo, seria interesante aclarar que es producto de los impuestos, y particularmente de los impuestos internos (autos de lujo) que generan una segmentación de precios artificial. Saludos, y muchísimas gracias por el laburo que haces!
@ANTONY pensa que el auto vale 40k con esos specs (magnaride y el instrumental digital), sumale unos mangos de flete y maniobras de puerto (que es unoáde los puertos mas caro del mundo), estarás en unos 42/43. Con 35% de arancel e impuestos internos se te fue a 77k. Con 95k apenas cubrís el IVA y un margen para agenciero. Para Ford llevar esos autos es mas una estrategia comercial para posicionar la marca que un negocio. A Ford tener ese auto en la agencia y en la calle, le ayuda a vender el resto de la línea de productos. Nunca entendí porque no importaban el V6 que quedaba al margen de los impuestos internos. Un auto que costaba 22k USD, y que por ahi en Argentina podia quedar en 40/45k. Lógicamente si llevaban el V6 y lograban que quedara al margen de los impuestos internos, jamas hubieran vendido un V8 que sí estuviera alcanzado. Ahora ya no se hace el V6 pero esta el ecoboost, pero la verdad es que no es tan barato y queda alcanzado me parece (y por mas que anda muy bien, es un 4 cilindros). Me imagino que fue un tema de posicionamiento de producto.
El test q nadie olvidará. Un antes y después x la experiencia vivida en tu salud. Un abrazo grande y vamos x más décadas de test detalle x detalle
@Alfredo Sabagni en el hospital le dijeron que estaba cursando un infarto, aparte del dolor en el pecho tuvo otros síntomas
Y encima sobre la misma covid
Excelente programa auto al dia, pasan los años y sigue vigente! Estilo único, saludos desde Tucumán.
Grata sorpresa de sábado, saludos desde Uruguay, cuídate, abrazo
Más allá que me gusta más el Camaro, hay que reconocer que es un muy interesante "juguete". Programón, Eduardo. Gracias totales.
Los sábados no son sábados sin auto al día Saludos Eduardo y cuida la salud.
No le doy mucha bola a los autos pero vos sos un crack. Patrimonio cultural tu programa
Disfrutar de esa máquina, un privilegio seguro. Cómo ver los excelente test de siempre. Gracias Eduardo. Un gran abrazo.
Así como yo, ahora con 16 años, veo los test de 1998 espero tener algún día un hijo que vea estos test de los +2010 así como yo veo los del 95 a ahora
Hola Edu, me alegro que estés bien y gracias por otro excelente test y a una bestia como esta, lo disfruté muchísimo. Ojala algún día pueda ver alguna prueba tuya de algún modelo de Porsche, es solo una expresión de deseo. Gracias por cada test!
Que profesional se ven los videos con las tomas con doble cámara,se nota la mejora de calidad en general
Termino tmb de ver el de cruze hatch y esta nave hermosa dos autos distintas gamas pero que naves los dos!! Es un placer escucharte Eduardo y aprender de autos con vos..un saludo y que sigas bien!!
Gracias! Saludos!
Cuidado con hablar del auxilio que no te van a prestar Bronco y F150 raptor, y queremos ver videos de esas máquinas jajaj
Uff, no me canso de escuchar ese V8, que privilegio manejar semejante monstruo, y el consumo lo mejoraron un monton, aunque como decis, es anecdótico, teniendo en cuenta el tipo de auto, ya las 4 cubiertas vale mas que mi escort 97 jajaja, seguro la patente lo debe duplicar.
En fin, buen video!.
Grande Smok !!! y grande el óvalo; que sin ser fanático, debo reconocer que luego de un Mondeo v6, una Kuga 2.5 y un Fiesta Titanium, me siento identificado. Compraré la tropilla de 450 caballos dentro de 15 años, cuando los autos no usen más combustible fósil y/o tampoco el asfalto... Un abrazo grande !!
Un auto que ni siquiera me atrevo a soñar tener.. Pero me encanta como lo mostras.. Felicitaciones
Que hermoso auto, gran test, la verdad un delirio el sonido del escape. Saludos Eduardo!!
Recién pude verlo entero, exelente Eduardo, te felicito. Mejorate con la salud. Saludos de un porteño desde España.
Es un verdadero icono ese auto ninguno lo iguala. ojalá ford hiciera test drives
Excelente edu....como siempre, y vos cuídate...un abrazo..
.
Gran coche y exelente video contento porque estes bien saludos desde uruguay
Eduardo, espero que estes bien, un abrazo para vos y tu familia, que te mejores pronto!!!
Me parece bien que la publicidad este al final.. que autazo Edu icononica también la descripción de auto al dia! Abrazo
Me encanta que los americanos todavía conserven el sonido de los caños de escape de sus autos, los europeos le han ido bajando el volumen a los escapes,por decirlo de alguna manera.
Excelente el trabajo como siempre Eduardo💪💪
Tanto los autos como las camionetas que construyen los amenricanos son unicos, construyen bestias
Los europeos bajaron el sonido a los F1, imagínate
como siempre videazo de Eduardo!
El amigo de un amigo se compró un Mustang 2021, color negro, el más full y encima manual!! Una re nave. Saludos
Mientras no se le dé por tomar y hacer pelotudeces, que lo disfrute!😉🙂
me pasó uno así en negro por la autopista que placer escuchar el rugido de ese motor!!!
@@edurodriguez1260 no creo, ni colear quiere jajaja
@@SantiagoPaleari ojalá sea conciente porque no se puede creer lo que hacen en la calle con algo tan importante como la vida. Abrazo!
@@edurodriguez1260 concuerdo totalmente con vos. Saludos
Hola Eduardo alegre de poder verte recuperado! Un Excelente auto viene acompañado de un excelente test!! Muchas gracias
Hola!, Qué problema de salud tuvo Eduardin?
@@Rolofray1964 Este sábado 3/4/21 estrenamos un programa con el test de 3.000 kms. con Mustang GT V8. Al día siguiente, luego de grabar la intro de este video, regresando a Buenos Aires, mi brazo izquierdo se replegaba sobre mi pierna y sentía una extraña tensión nerviosa en el mismo. Esa madrugada los síntomas volvieron con molestias en el pecho y me fui urgente a la guardia. "usted está cursando un infarto". a las 4 am los médicos de guardia de hemodinamia del Güemes me salvaron la vida. Eso fue el 27/2/21.
Consejos:
1) coman bien.
2) hagan ejercicio, deporte o caminen 30 minutos diarios.
3) hagan un análisis anual y si pasaron los 50...consulten a un cardiólogo.
4) no se hagan mala sangre por cosas que no valen la pena.
y 5) ante el menor síntoma...a la guardia.
@@GerardoGonzalez-qs6tg muchas gracias por responder, y mucho más por los consejos. Un enorme abrazo desde TANDIL y comparto la alegría de la recuperación!.
@@Rolofray1964 El texto completo lo publico Eduardo en el avance del programa. lo copie por si alguien no se entero
@@GerardoGonzalez-qs6tg Sí... así se entendió, gracias!
Clásico sonido americano ! Es una delicia escuchar, el motor y los escapes ! 😍 saludos Eduardo desde C. Pringles !
Para todo los americanos usan v8
@@agustingallo24 en eso si que la tienen clara, no se complican, hacen lo que saben hacer, ponen un V8 simple y que fuerza es lo último que le falta
@@agusw4720 si hay algo en lo que son buenos los americanos es en contruir autos y camionetas unicas son una bestia
@@agustingallo24 si
Lo único que tengo para decir, una nave
Edu como se extraño que digas cenicero democratico o lava faros jaja que lindo es saber que te estas recuperando, creo que fue un shock emocional tremendo bicho pero aqui te tenemos con mas años de tu programa y adaptandote a las plataformas digitales... Ya te dije la otra vez edu, queres la vaquita para el mustang o la f150? Jaja
Que lindas palabras 29:40 la verdad muy linda reflexión, un abrazo
Gracias y saludos
Es todo lo q se puede pedir a un auto
Que bueno verte Eduardo!!!! Muy bueno el test! Que hermoso auto...
18:16 "le dan un kit de reparación de inflado" ..l.. y muestra el dedo. Mi parte favorita de los test es cuando llega al maletero, ni siquiera miro el test entero.
Eduardo me entere de el estado de tu salud cuando vi el otro video.EDUARDO QUE ESTES BIEN Y CUIDATE TE QUEREMOS YA TE VAS A RECUPERAR FELICES PASCUAS Y QUE DIOS TE BENDIGA FUERZA EDUARDO 💪💪
Espectacular test Eduardo!
Muchas gracias!
Excelente test amigo como siempre.Abrazo gde mostro
Genio como siempre Edu!
Que caño de auto Dios !!! Como para no infartarte Edu !!! Que bueno que todo salio bien y tengamos Edu y Auto al dia por varias decadas mas !!! Abrazo grande , me alegra verte bien, seguidor desde tus primeros programas año 85 /86 !!!
debuté con el programa en 1994...
@@eduardosmok4286 perdon si me confundi la decada, tenemos casi la misma edad...creo que arranque con el Gol gti 16v ab9, segun recuerdo....seria como el año 96 !! Abrazo grande cuidate y que sigan los exitos..Hace algun retrotest , que los viejitos lo estamos esperando !!!
Que máquina la del Mustang, saludos
Q genio Eduardo te mando un gran abrazo. Y espero que estés mejor
Como siempre un test bien explicado, gracias Eduardo abrazo
Gracias! Saludos
el sueño desde que tengo uso de razón!! La verdad una hermosura.
Que buen test Eduardo, por favor! Que música celestial que el V8..., creo que podría prescindir del equipo de audio tranquilamente. Es todo lo que está bien. Aplauso para el auto y para la nota👏👏👏
es lo que hice.
40:54 Complicado hacer un sobrepaso con el Mustang 🤣
Pruebas de que Eduardo ya no se sentía bien... aceptación de un tablero digital en un auto y colocar como auxilio a una oreo... este no es el Edu que conocí en los 90 ehh... Jajajajajajajajaja!!! Abrazo grande Edu! Felices Pascuas y que tu salud siga mejorando!!! Saludos a tu gran coequiper!
Muy bueno el Mustang y estoy de acuerdo en todo con vos exelente informe como siempre ...saludos
Gracias! Saludos
Simplemente hermoso, me acuerdo en el 2019 lo expusieron en una fiesta que se organiza en la ciudad donde vivo, me acerque a mirarlo y el promotor que habia me dijo te gusta sale 4 millones y medio, hoy no compras ni las ruedas con esa plata
Excelente auto, excelente informe (como siempre)...lástima que yo no estaría siendo "el que pueda que se compre un Mustang"...
Exelente Edu como siempre comparto todo lo q dijiste graciaaas
Gracias. Saludos
Que pobre me sentí al ver este test... algo que jamas voy a tener jajaja . Hermoso chiche !
Una de esas máquinas que no se olvidan . Esperemos no se pierdan con el auge de los híbridos y/o eléctricos. Un saludo y como ya estás recuperado a caminar y no tanto auto jajajajajaja.
Te manda saludos el Mustang Mach-e
Me gusta mucho sus test genio
Gracias!
Siempre relajado y disfrutando si laburo, un crack
USD 95.000???, Qué locura !!!!, en Chile, es prácticamente la mitad..
Existe alguna forma de que ustedes, Argentinos, compren autos en Chile y se los lleven para allá??, debe haber alguna fórmula. Pagar esos precios, que en buena parte son aranceles (impuestos) me parece una brutalidad...
Excelente review, muchas gracias !!
No se puede, sino estaría lleno de autos comprados en Chile.
@@sebastians.9605 insisto, debe existir alguna fórmula. En este tipo de cosas hay que ser creativo. Evidentemente se deberá simular alguna situación laboral, contractual, etc.
De poder se puede, pero es una locura. Hacer esto es para alguien que tenga dinero de sobra, literal. El requisito es ser ciudadano del país de donde querès traer el auto, por al menos 2 años si no me equivoco. Después, solamente con los impuestos, tenes que pagar el doble o triple del valor del auto como mínimo, una cosa de locos. Por eso nadie lo hace, a mi me encantaría por ejemplo traerme un Cadillac de la época.
Una pregunta, en Chile es común ver muscle cars o es algo que se ve muy de vez en cuando?
@@gabriel.ottovordemgentsche3393 Hola Gabriel. Se ven hartos, no llenos como podría ser en EE.UU., pero se ven muchos. Lo que pasa es que hay mucha variedad, llegan autos de todo el mundo a Chile, prácticamente sin impuesto. Se ven muchos autos premium, BMW serie M, Mercedes AMG, Audi S y RS, y también Ferrari´s, Porsche, etc. Lamentablemente, como el país está dando un giro a la izquierda, en una de esas terminaremos comprando sus Renault o Peugeot....
Smok amo tu trabajo , me encantaria probar esas maquinas , saludos genio👏👏
Tremenda máquina, hermoso auto el mustang. Muy buen informe sobre las ventajas y desventajas del nuevo modelo. Gracias Eduardo lo voy a tener en cuenta para otra vida. De momento seguiremos con el viejo y querido fiat uno del 93. Saludos y Felices Pascuas.
Me regalé el test para Pascuas!
Gracias por subirlo Y felices pascuas también!
Un abrazo gigante
Excelente test. Ese V8. !!!! ( te lo dieron para escucharte decir que querías una oreo.)
Será?
@@eduardosmok4286 Gracias ! Inolvidable la pinchadura del Mondeo !
Eduardo que bueno q estás bien de salud! Un saludos de la plata
hola Eduardo smok, excelente comparativo, lastima que le sacaron muchas cosas al Mustang para que llame mas la atención los cromos de los marcos de los vidrios y varias cosas mas ni hablar con que no venga con rueda de auxilio, por el precio vale la pena pagar un Mustang mas adelante a muy corto plazo van a ser imposible comprar, en lo personal si tuviera la mosca $$$$$$ no lo dudo compro o un Shelby GT500 lastima que no lo traen en argentina por ahora... veremos a futuro.. por ahora a seguir disfrutando del falcón chimichurriado al estilo TC, un clásico, te mando un saludo y a seguir adelante con mas contenidos así,.. Bendiciones...!!!
Amo el Mustang!! qué auto!! la mejor prueba de manejo después de Bullit, Eduardo!
excelente informe una real bestia el MUSTANG
Muy buen test como siempre 👏🏻👏🏻👏🏻
el comparativo que hace Eduardo del smok del 84 vs el de ahora jajaja x,D muy bueno! te falto poner los precios abajo jaja x.D
Hola Edu recién termino de ver el programa con Matías y Eduardo....si me miro este seguido...mi mujer me hecha!! jajajaja , Gracias por los programas y quidáte que los 50 son la década para cambiar y durar mas!! abrazo
Fuerza Eduardo! Saludos desde 🇧🇴
Minuto 18:48 edu intentando no reírse para que Ford no le deje de prestar autos por el auxilio
Hola Eduardo alquile uno en EEUU y me paso algo y queria consultartelo, el torpedo se calentaba mal, encima los 32 grados si no lo usaba con el aire acondicionado tirandolo a los pies era imposible soportarlo y si encima se paraba el trafico peor, me parecio algo grave para un auto de este porte y con la carga iconica que tiene... te paso...?
no y eso que lo usé en verano.
Nooo como a un amigo que alquila o Mustang o Lincoln (siempre autitos baratitos) se había quedado sesteado en calor al mango, no se si la compu o que, pero paso por otro lado y se lo cambiaron
Es hora de cambiar la foto de la página principal con la del mustang jaja, me alegro que estés bien, impecable test como nos tenes acostumbrados Abzo
Excelente video, solo una acotación, el impala que aparece es un 1964, mismo año de la aparición del Mustang.
Me encantó el Mustang, evidentemente es superior al anterior aunque con apariencia similar. Saludos!
Nada que ver con el Mustang, pero recién me doy cuenta de que aparece la trompa de un Torino en el logo de auto al dia, y eso que nunca me pierdo un test. Me siento tan lento jaja
Hola Eduardo muy bueno el test .
Me encanta porque es detalles por detalles 👏👏
Gracias! Saludos!
Eduardo un poco tarde para ver este video, te envideo de como se siente manejar esos 450 caballos de fuerza bruta, el V8 el sonido es caracteristico es una melodia para mis oidos, te mando un fuerte abrazo, y perdon por verlo tan tarde al video !!!
28:27 solo yo le preste atención a esas chinelas no? Jajaja excelente test como siempre.
yo tambien las vi jajaja un lujo subirse en chinelas al mustang
de noche en casa trabajo cómodo...
@@eduardosmok4286 execelente !
No se compara con mi batata de 7 airbags, y 130 caballos, 6 marchas automáticas Aisin, con capacidad para 5 pero 4 cómodos , con asientos de cuero microperforado, 60 litros de tanque de nafta y lo IMPORTANTE RUEDA DE AUXILIO DE VERDAD, pero no corro y me sobra, demás esta decir que es bello al igual que el Shelby Cobra GT500, el que pueda se lo compre, pero como contra grande al igual que el "ONSTAR" DE Chevrolet en este paisa es INVIABLE, salgo se mi pueblo a 200 km de capital, hago 5 km y NO TENGO SEÑAL, tuve la suerte de hacer 6500 km con un Renault CAPTUR de verdad (no la batata argentina) y jamás perdí señal de 4G+ en todo el camino. Gracias por tus explicaciones.
Saludos Eduardo y te sigo los programas desde que lo pasaban en canal 5 de lanus.
Yo también Pablo! Y después lo pasaban x Multideporte. Que épocas!
Gracias! Saludos!
Mustang 💪💪💪💪👍👍 gracias Eduardo
Excelente test!!!!
790.000 pesos de patente cada año que lindo que es Argentina!!
Me garcaste el sueño..jijijiji
Hermosa maquina EDU.😄