【ドラッグレース!】ケーニグセグ アゲーラ RST vs ポルシェ 911 ターボS vs 950馬力チューンのアウディ TT RS

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • UKチャンネル投稿日 2023/07/29
    車を貸してくれた方々に感謝しています!
    - ケーニグセグ アゲーラ RST : ‪@wam_barn‬
    - アウディ TT RS: / sambostyres
    これぞドラッグレースと呼ぶにふさわしい対決です!
    マットはケーニグセグ アゲーラ RSTに乗り込み、全能のポルシェ911 ターボSと過激にチューンされたアウディTT RSとレースします!
    この3台を比較してみましょう。ケーニグセグは驚異的な5.0Lのv8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力1,360馬力、最大トルク1,573Nmを発揮します。7速デュアルクラッチギアボックスを搭載し、後輪を駆動します。重量は1,395kgと軽量で、価格は6億7千万円となります。
    続いて、ポルシェ 911 ターボSは3.8Lのフラット6 ツインターボエンジンを搭載し、最高出力650馬力、最大トルク800Nmを発揮します。重量は約1,640kgで、価格は3300万円です。
    そして、過激にチューンされたTT RSは3.0Lのターボエンジンを搭載し、ターボはかなり巨大なものに変わっています!その結果、950馬力という驚異的なパワーを発揮し、重量は1,450kgとなっています。しかし、ギアはマニュアルなので他のライバルと比較すると、不利になるかもしれません。
    ケーニグセグが最もパワフルなクルマであることは間違いありませんが、後輪駆動であることが仇となるのでしょうか?それを知る方法はただひとつ...レースするしかありません!
    翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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ความคิดเห็น • 99

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 ปีที่แล้ว +63

    アゲーラの巡航時からのエグい加速に目を奪われる。それでもTurboSの加速王ぶりは健在か…
    ケーニグセグとタメを張ったポルシェの技術力は目を見張る。

    • @user-japanese8623
      @user-japanese8623 ปีที่แล้ว +5

      ポルシェ「このブラックバードにかかって来るやつはおらんのか!」

  • @poppo4002
    @poppo4002 ปีที่แล้ว +49

    ポルシェのコストパフォーマンスってやっぱり凄い…

  • @keke-hq8zc
    @keke-hq8zc ปีที่แล้ว +18

    ドラッグレースで速い車ってサーキットじゃ微妙なことが多いけど
    ポルシェはしっかりどっちも早いのが凄い

  • @user-kj6lj3ok9v
    @user-kj6lj3ok9v ปีที่แล้ว +97

    サウンドチェック年取っててワロタ

  • @postseason_makasero
    @postseason_makasero ปีที่แล้ว +7

    1000馬力越えTTのノーマル然とした見た目はチューナーの考える美学の徹底を感じさせられますな
    意味あるのかコレっていうウイングやらインテークやらで靴の瞬足みたいに大体なりがちだけどこれはもうほんまに最高

    • @PterosaureBleu
      @PterosaureBleu ปีที่แล้ว

      走らせても一番楽しそう。

  • @abarthball
    @abarthball ปีที่แล้ว +43

    ドラッグで3300万の車が6億の車にタメはれるなんてコスパエグいな

    • @achamongi
      @achamongi ปีที่แล้ว +6

      carwow みてると3300万が安く感じてきたわ

  • @sotarosaxophone7743
    @sotarosaxophone7743 ปีที่แล้ว +7

    8:22 異次元すぎる

  • @2ikaruga776
    @2ikaruga776 ปีที่แล้ว +8

    流石当チャンネルの絶対王者Turbo S

  • @myon0406
    @myon0406 ปีที่แล้ว +16

    高齢の割に凄い音してるんやがw

  • @user-dp6nz1pz9p
    @user-dp6nz1pz9p ปีที่แล้ว +17

    やっぱドラッグレースは変速の速さが物を言うんかな

    • @Rumion18.Alto06
      @Rumion18.Alto06 ปีที่แล้ว +4

      駆動方式も忘れずに!AWDはFR、FFに比べてスタートダッシュが得意。タイヤをあまり空転させずにスタートできるから、パワーロスが少ない

    • @qvlmowa3451
      @qvlmowa3451 ปีที่แล้ว +1

      ギア比もあるな

  • @finalEditiongtrvr38
    @finalEditiongtrvr38 ปีที่แล้ว +7

    911ターボs エグすぎるだろ!もうハイパーカーじゃんw

  • @roto2797
    @roto2797 ปีที่แล้ว +13

    ポルシェのブレーキがいいっていうのはいろんなとこで聞くけど、やっぱ本当にすごいんだな

  • @user-ow9oh3lc9v
    @user-ow9oh3lc9v ปีที่แล้ว +5

    ケーニグセグ相変わらずトップスピード速すぎワロタw

  • @guu1719
    @guu1719 ปีที่แล้ว +10

    いつか、そう遠くない日まで Nevera vs Chiron SS vs Venom F5 vs SSC Tuatara vs Jesko(またはGemera)を対決させてほしい
    1,000馬力超のイカれたドラッグレースを見たいw

    • @user-nq5yn1xh3s
      @user-nq5yn1xh3s ปีที่แล้ว

      個人的にトゥアタラの圧勝で終わりそうw

    • @guu1719
      @guu1719 ปีที่แล้ว

      @@user-nq5yn1xh3s 
      ゼロヨン:Nevera圧勝
      ローリングレース:Nevera > Venom, Tuatara
      1マイル:Tuatara > Jesko, Chiron > Nevera と予想w

    • @user-nq5yn1xh3s
      @user-nq5yn1xh3s ปีที่แล้ว

      @@guu1719 すみません完全にネヴェーラとトゥアタラ逆でしたwwネヴェーラってsf90とやってたやつですよね?ww

    • @SUNSAN_33
      @SUNSAN_33 ปีที่แล้ว

      ネヴェーラとアウルの対決とか気になる

    • @guu1719
      @guu1719 ปีที่แล้ว

      @@user-nq5yn1xh3s あ、そうです! ちゃっかりマットが世界記録樹立してた回・・・
      トゥアタラの時速500キロ超えの動画がどうも懐疑的な声が多いようで、Carwowの力でレースしてほしいですね

  • @user-zf7hu1ox3l
    @user-zf7hu1ox3l ปีที่แล้ว +2

    1:33ここの英語だけはなんとなく聞き取れる

  • @imDoraemon.
    @imDoraemon. ปีที่แล้ว +10

    Brake testでポルシェが勝つのは意外だった

    • @Definitely_Maybe.1994
      @Definitely_Maybe.1994 ปีที่แล้ว +11

      やはり、ポルシェのブレーキは宇宙一

    • @uniik819
      @uniik819 ปีที่แล้ว +3

      ???「ドイツの技術は世界一イイイイぃィィ!!」

  • @be-a-driver
    @be-a-driver ปีที่แล้ว +3

    ポルシェってやっぱりすげ〜

  • @fxg2825
    @fxg2825 ปีที่แล้ว +3

    景気のいい動画で素敵!

  • @kaz-maple
    @kaz-maple ปีที่แล้ว +3

    高齢のサウンドチェック・・・
    17,000Hzまで聞こえました

  • @user-lq2iw9nh5j
    @user-lq2iw9nh5j ปีที่แล้ว +4

    サンボとヤニ相性よさそうだな
    サンボ、パトロールをチューニングしたサヒードと雰囲気似てる気がした

  • @imDoraemon.
    @imDoraemon. ปีที่แล้ว +4

    ドラッグレースの王 911 turbo S

  • @shigre5362
    @shigre5362 ปีที่แล้ว +2

    TTの人声かっこよ、

  • @operaO13
    @operaO13 ปีที่แล้ว +6

    ttrsのチューンドってまじで扱いずらそう。雨の日厳禁

  • @user-nq5yn1xh3s
    @user-nq5yn1xh3s ปีที่แล้ว +4

    ケーニグセグvsブガッティ見てみたいw

  • @Rumion18.Alto06
    @Rumion18.Alto06 ปีที่แล้ว +9

    アゲーラはMRだからスタートで置いていかれたけど、後半の追い上げが凄まじかった。あと50m~100mあったら911負けてたな

    • @leftdownside
      @leftdownside ปีที่แล้ว +3

      アゲーラはMRじゃない?

    • @Rumion18.Alto06
      @Rumion18.Alto06 ปีที่แล้ว +1

      @@leftdownside Mって打ったつもりがFになってた…

  • @user-hm8re1ye2l
    @user-hm8re1ye2l ปีที่แล้ว +2

    高齢のサウンドチェックwww

  • @SUNSAN_33
    @SUNSAN_33 ปีที่แล้ว +6

    FRとはいえ1300馬力強に1500N•m強もあれば勝つもんだと思ってたけど
    ポルシェのRR(?)強すぎんか😂
    伸びとかローリングでは馬力差で負けるけど、それでも0-400なら勝てちゃうんだもんなぁ…

  • @yukichi-Japan
    @yukichi-Japan ปีที่แล้ว +3

    高齢なのはマットの滑舌だったw

  • @ゆっくり蓬莱
    @ゆっくり蓬莱 ปีที่แล้ว +3

    後輪駆動だとしてもケーニグセグはポルシェに勝てると思ってたゼロヨンで。ポルシェに勝てる後輪駆動と言えばマクラーレン 765LTとかだったと思うけど、マクラーレンは比較的優秀だったんだね。まあ最高速度はケーニグセグに勝てないとは思うけど

  • @user-ip7sp6lb9o
    @user-ip7sp6lb9o ปีที่แล้ว +2

    ポルシェのブレーキは宇宙一

  • @Formula1Fans12
    @Formula1Fans12 ปีที่แล้ว +3

    とうとう、carwowでケーニグセグが
    出てきたか
    あと、途中でしまっったになっててツボ

  • @user-gr9yc8en4j
    @user-gr9yc8en4j ปีที่แล้ว +3

    ヤニ珍しくスペック覚えてる

  • @atsusu
    @atsusu ปีที่แล้ว +3

    さすがRRのポルシェの加速。

    • @be-a-driver
      @be-a-driver ปีที่แล้ว +1

      ターボSは四駆だぜ

  • @user-lr4kj4ks9l
    @user-lr4kj4ks9l ปีที่แล้ว +5

    ゼロヨンでは勝ってもアウトバーンだと一瞬で点になるね

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 ปีที่แล้ว +1

    911ターボS、アゲーラとなんて勝負にならないだろと思ってたら意外とやるんだな。

  • @user-qq3ff1ek2z
    @user-qq3ff1ek2z ปีที่แล้ว +1

    ポルシェ買うかな😆

  • @stevenhudson6354
    @stevenhudson6354 ปีที่แล้ว +15

    Success is not built on success. It's built on failure, It's built on fraustration. it's built on fear that you have to overcome. I pray that anyone who reads this will be successful in life

    • @nancyharvey2729
      @nancyharvey2729 ปีที่แล้ว

      You are right.!

    • @nancyharvey2729
      @nancyharvey2729 ปีที่แล้ว

      That is why I had to start forex trading 2months ago and l now am making benefits from it.!

    • @brendawilson6188
      @brendawilson6188 ปีที่แล้ว

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    • @brendawilson6188
      @brendawilson6188 ปีที่แล้ว

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    • @nicholaswoods8840
      @nicholaswoods8840 ปีที่แล้ว

      ​@@brendawilson6188O' Yes I'm a living testimony of Mrs Victoria Alejandro.!

  • @qvlmowa3451
    @qvlmowa3451 ปีที่แล้ว +2

    まるで離陸しそうな加速

  • @ts_rosv
    @ts_rosv ปีที่แล้ว +2

    高齢のサウンドチェックw

  • @-yuzuki--nf8yn
    @-yuzuki--nf8yn ปีที่แล้ว +3

    アゲーラのエアコンの通風口直ってなくて草

  • @aa-ml6ur
    @aa-ml6ur ปีที่แล้ว

    ターボsは物理法則を超越してるとしか思えない。軽量大パワーが速さの基本なのにそのどちらにも当てはまらないのに速い

    • @daiharu9987
      @daiharu9987 ปีที่แล้ว

      トラクションの差

  • @user-dx1du4ge6u
    @user-dx1du4ge6u ปีที่แล้ว

    前から思ってたんだけどポルシェってスポーツレスポンスボタン押してレースしてるの?

  • @cgdd-qo9bl
    @cgdd-qo9bl ปีที่แล้ว +1

    エンジン3500までしか吹かせないの草

  • @Formula1Fans12
    @Formula1Fans12 ปีที่แล้ว

    激早のTTで
    TT BITOMO思い出したの俺だけ?

  • @Dennis0035
    @Dennis0035 ปีที่แล้ว +2

    ポルシェヤバくね?
    相当車作りが上手いのか?歴史もあるんだろうけどさ。

  • @yh5697
    @yh5697 ปีที่แล้ว +2

    911はっやw

  • @non5837
    @non5837 ปีที่แล้ว +1

    マット?違う。ケーニグセグ?違う。ターボS?違う。TT?それも違う。
    勝ったのはヤニ。ヤニしか勝たん!

  • @Titanfall-BT_equal_Atlas-Smith
    @Titanfall-BT_equal_Atlas-Smith ปีที่แล้ว

    4駆と2駆を戦わせるのは草
    4駆の方が速いのは昔から分かりきってること

  • @masanof_1jz
    @masanof_1jz ปีที่แล้ว +2

    ハイパーカーとあれだけやりあえるスーパースポーツカーなんて911とGTRくらいなもんでしょ...

    • @user-gl2nm8ch6z
      @user-gl2nm8ch6z ปีที่แล้ว +6

      gtrってカタログ通りのタイム出せなくない? カタログは2.8秒 とかだったけど実際は3.3秒とかだし 0-100 3秒切ってる動画見たことないんだか

    • @postseason_makasero
      @postseason_makasero ปีที่แล้ว +2

      やりあえるのは911(純正)とGTR(チューンド)な

  • @user-fe2tz4wm8x
    @user-fe2tz4wm8x ปีที่แล้ว

    おじいちゃんのサウンドチェック

  • @user-nc8mz8cv8p
    @user-nc8mz8cv8p 8 หลายเดือนก่อน

    高齢w

  • @user-gl2nm8ch6z
    @user-gl2nm8ch6z ปีที่แล้ว

    950馬力の割にはタイム遅くない?950馬力あってノーマルのGRスープラより遅いことある?
    やっぱ素体がttじゃこんなもんなのかな