【ドラッグレース！】ケーニグセグ アゲーラ RST vs テスラ モデルS プレイド vs スズキ 隼

[@carwowJapan]

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[@Subaruchougoukin2005]

6億のアゲーラRSTでドラッグレースに参加するのは見てるだけでも気が引ける…
そして何よりスーチャー隼が一番これまでのドラッグレース中でもぶっ飛んでて最高。

[@potato_jam]

いや隼の運転うますぎでしょ。あの加速で押さえつけられるのすごい
にしてもコンディション完璧じゃないとはいえケーニセグの最強車に勝てるファミリーセダン（）なんなんだまじで

[@Banchan1000]

よくよく考えるとこの中でスズキがいるってすごいよな

[@863sst9]

バケモノ2台に対抗できる、5ドアファミリーセダン何者なんや…

[@いずれバイク乗る]

でぃす いずいーろんま😎

[@bfc3762]

電気自動車ですけど…

[@そら豆-o4v]

モーター

[@メル-r1e]

ヒント 電気とエンジン😊

[@KT-yj1yb]

航続距離と、燃料補給という重要な利便性を捨てた代わりに加速いい車

[@zadn4168]

ついにケーニグセグまで登場かぁ
世界中の名だたるスーパーカーが次々に出てくるんだからすごいチャンネルだ...
しかしアゲーラが速すぎてダクトが吹っ飛んじゃうのは笑ったw

[@majin527]

2輪で380馬力はヤバすぎるｗ何処飛んでくか分からんｗ
それにしてもテスラはバケモンだな
6億もするのにダクトが走行中に取れるって・・・

[@ni-bq96o]

17:31この絵面かっこよすきる

[@SaJInonSinonSniperBreakinLove]

ケーニグセグが登場する時点で神回（過去一）

[@kaaaanata]

バイク発進もアクセルワークも上手いな

[@mmn9897]

身体起きすぎだしかなり下手だと思う

[@Subaruchougoukin2005]

13:21 これは衝撃的過ぎる…

[@SUNSAN_33]

これが6億超えの車ですか…w

[@しょう-u6k]

チープだな案外

[@-yuzuki--nf8yn]

バイクの人発進うますぎでしょ

[@st1laj]

バイクで385馬力はｱﾀｵｶw

[@wakileaks1]

スーチャまで積んでるのによくあるドラッグ仕様のブサみたくスイングアームを延長していないところに非常に好感を持てるね

[@fromfareastindy8234]

ハヤブサのキレイなオリジナルプロポーション活かしたカッコいいカスタム！
H2系統はロンスイ入れないとノーマルエンジン、フルスロットル、3-4速でもフロントアップｗｗ
正直凹凸ある公道じゃフル加速は危なすぎて手に負えない。(素人体感

[@mmn9897]

方持ちスイングアームだね
ゼロヨンは普通のロンスイ仕様のエンジンノーマルの方が速そう

[@mmn9897]

アメリカでノーマルスイングアームの隼ターボストリート仕様で7秒9出してる人いるのでそれ持ってきて欲しい

[@fromfareastindy8234]

@@mmn9897 7秒台はもうプロドラッグレースなんよｗｗｗｗヤバすぎｗｗ
トップスピード300km/h位余裕で出てるんじゃないかそれ

[@mmn9897]

@@fromfareastindy8234 終速300超えてるよ

[@おののこまち-i2l]

リチャードスタートうますぎじゃない？　
EV車と同じレベルの加速発進してんのにフロント上がってないのすげぇ

[@mmn9897]

リフトコントロール使ってるでしょう

[@Gsx-js3hc]

リフトコントロールついてない。

[@himajinkk]

リフトコントロール、ローンチ後付とかあるのかな？ないなら本当にうますぎる

[@シノさん-i4n]

トラコンもリフトコントロールもついてます

[@KT-yj1yb]

使ってても難しいだろ。

[@spn6935]

認めたくないけど隼ターボに付いて行ってるモデルsやばいなw

[@くぇくぇくぇくぇくぇ]

ケーニグセグの王様感すごい

[@わしんとん-i6i]

6億円が他の車両よりかなり離れた所走ってて草

[@kurokuropopopo]

飛び石修理に何円かかることやら…

[@真澄ん-b5t]

さすがSUZUKI隼様❣️

[@Mqt-x5y]

200万のバイク

[@私を呼んだかい]

隼にターボ搭載するの頭のネジ吹き飛んでるw

[@okuno-gekikara]

登場する車がどんどん豪華になっていく、、、

[@tougedaisuki250]

バイクのおっちゃんもう少し伏せてｗツーリングの姿勢になってるｗ

[@一般人-x3o]

俺が家に帰ってきたタイミングで動画上がってんの最高

[@プライス厨尉]

学生じゃないと出来ない

[@あかさ-k5k]

俺が7時勤務開始で1回目の休憩で動画上がってて最高。今日は23時までだ

[@アイザックニュートン-t4o]

@@あかさ-k5kがんばれ〜

[@うあい-o6e]

@@あかさ-k5k 頑張って生きろよ。

[@きよまさ-e1j]

ついにcarwowのドラッグレースにケーニグセグが来たか

[@らいどん-o8q]

隼に過給器付けるのはモンスターすぎる…

[@Michael.JP8Elite]

過給器とはどういう装置何ですか？ガソリンとかを過剰に与える、みたいなことですか

[@らいどん-o8q]

@@Michael.JP8Elite 簡単に言うと、エンジンに送る空気をギュッと凝縮して、本来よりも沢山の空気を送り込んでパワーを引き出す装置です

[@あなる大魔神]

要するにターボ

[@らいどん-o8q]

@@あなる大魔神 スーパーチャージャーもかなりざっくりですが、同じようなものですからね

[@あなる大魔神]

@@らいどん-o8q ですね

[@haruki9799]

スズキかっこええ

[@kt8569]

10:08 どんなに取り回し上手くても6億の車にこの距離まで近づくのはマジで怖い….

[@bippabippa]

Koenigseggの野獣の咆哮のような暴力的なエキゾーストサウンドが死ぬほど好き。

[@user-xw2jw3ow7f]

ゼロヨン仕様の隼ターボも持ってきてほしいなー500馬力でゼロヨン6秒くらいのやつｗ

[@kng9387]

ここまでちゃんと走ってるアゲーラを見たの初めて、、
あとはパガーニだね😂

[@車-u6o]

ケーニングセグかっこよすぎる😊❤

[@翔馬三菱]

ファミリーセダンでバイクとハイパーカーと競えるってどゆこと？😅

[@狐-h6c]

このチャンネルの単車のタイムは市販車とあまり変わらないな
不思議なことだ

[@とっぽ君-n9t]

モンスター2台がやっかましい音立てて加速してく中静寂の中加速してくテスラがシュールすぎて草

[@灰と幻想のただの厨二病ですハ]

もう面白すぎてこの回神回すぎるw

[@やほーい-d7h]

アゲーラのフォルムが好きすぎる

[@f2004aaaa]

待望のケーニグセグ‼︎さすが我らがマット

[@星狐-g9s]

アゲーラRSTカッコイイ✨😍

[@peperontino5454]

バイクでABS効かせるの度胸あるなw
ロックの心配ないとしても躊躇うやろw

[@ED81S]

電気自動車ってソーラーカーみたいなふわ～って移動する非力なイメージだったけど、実際はスーパーカーのお株を奪うほどとんでもない加速なのよね

[@サラダチキン-b2l]

ケーニグセグとか珍しいから嬉しい

[@suzukinrider8868]

俺と同じ隼がターボ仕様だと?!
しかもテスラに勝ってる！
仕事終わりにいいモノ見れた😆

[@yukishima9212]

なんで隼にスーパーチャージャーを付けてるんだ……？？？
バケモンすぎて乗れる気がしない🤣🤣

[@野獣先輩-j4l]

ヤニーのテスラのエンジン音めっちゃ好きww

[@ひらまさ-x4w]

ヤニがいつにも増して楽しそう

[@りょう-u7e8w]

アゲーラも専用燃料でレースしてほしいな

[@sym601ic_8]

この前マットがイベントでケーニグセグ乗ってみたいって言ってたな

[@Mqt-x5y]

5:14スウェーデンの車

[@ntoon_vmax]

えぐい車きたぁぁぁぁ

[@mini0764]

両者爆音で加速する中真ん中無音でケーニグセグ置いてく普通車よ

[@gjmqtwmjtwdw]

最高速狙いのケーニグセグとブガッティはギア比が高いからスタートダッシュは苦手の様ですね！
ギア比が関係無いEVは驚異的ですね！

[@kitaji5555]

電気自動車の時代が来た

[@副業マスター山下-VIP]

RST？えぐすぎ！

[@23fmi]

TTSのSuperbusaやんけ
バケモンなのは知ってたけどCarwowに出るとは

[@kow-g7k]

ケーニグセグはこの馬鹿でかいサイズで1400kg未満に収まってるの凄いな

[@アンチマン-e9x]

スーパーカーの価格？レア？の格付け
1ケーニングセグ
2ブガッティ
3パガーニ
4フェラーリ
5ランボルギーニ
で合ってます？
あんまりコア過ぎるようなブランドは除いています。

[@halulu9370]

遂にファイナルウェポン登場したな

[@車好き-m9g]

RST！？初めて聞いた！

[@user-ec7sg6ru4z]

隼ターボは市販されてるの知ってるけどスーチャーは知らんかった！価格も性能もエグいけど排熱でゴーストライダーになりそう

[@BravadoBanshee900R]

ケーニグセグカッコいいなw

[@阿弥だにょ来]

2型から3型つまり新型を開発するときに、6気筒モデルとスーパーチャージャー付きモデルを試したそうだが、結局従来の直4に落ち着いたらしい
理由は隼のイメージに合ってるのが直4だかららしいが、このレースを見てしまうとスーチャーモデルも見てみたかった

[@のぞみん-p2p]

ケーニグセグはヤバすぎるwww

[@xanoko9807]

テスラ、ホントお前強いな…。
バイクは反則だろ😠

[@松ちゃん-b7d]

いつもバイクはノーマルだからチューニングバイクもっと出して欲しいｗ

[@LS-my3rj]

ケーニグセグ アゲーラ RSTが隼やモデルSに負けています。

[@マモ氏]

だ、だいやもんど…？
レベチだな😇

[@kusoinko]

この型の隼ならローンチもウィリーアシストも電子制御でついなかったか…？

[@クマくま-u9i]

これ実際はブレーキ以外は隼の勝ちだったねw

[@TheShue777]

事故ったら6憶の借金は怖いｗ

[@わかった-j7d]

12:59 は

[@f75y]

ハヤブサとH2Rってどっちが速い？

[@nokemoyajuu]

ケーニグセグが負けるのは意外だったけど、燃料って事情もあるのか。

[@501戦闘統合航空団]

kawasakiH2
マン島エキシビションでの実績ありのH2で見てみたい
テスラSをあるチューナーに送ってほしいな

[@NehachanAC]

やっぱりヤニーがいるとほっこりする

[@北沢志保-s8m]

ケーニグセグはレゲーラがリマックのネヴェーラの記録を破ったそうだね

[@UERKnovamin]

レゲーラは1速だけだから変速とかで加速が止まることがないからかな

[@YAMAMO-x1c]

RSTはえぐいてww

[@toto-gj8le]

隼といい勝負してる。

[@kitaji5555]

流石Tesla

[@カラス目-b7g]

cawwowでケーニグセグとは珍しい

[@opaio.1]

6:01 族車でワロタ

[@defrock1584]

ケーニグセグ見掛け倒しもいいとこで草

[@user-ow4bu9ed3i]

いずれ、テスラ ロードスターでやってほそい

[@user-cy6qi8hi3m]

あれはバケモンすぎて勝てる車がないw

[@n1r088]

日本限定のRSRの倍以上の価格って…

[@unfly2981]

RSTはヤバすぎやろ

[@太田勝浩]

jdスターでゴールド隼が9.2出してるよ

[@とぅーん-j6b]

アゲーラのオーナー、億万長者には見えねえけど、オーラはあるな。やっぱ、本物の金持ちはこういうのなんかな。

[@suzukisng]

テスラのパワーウエイトレシオは２．１４キロ／馬力じゃないかな。

[@レオ-i3u]

1350馬力っていつ使うんだ？ポリから逃げる時だけか？

[@123spasso]

隼ヤバすぎ🤣
テスラってそんなに速い…‼️
アゲーラ…値段ヤバすぎ💦

[@yh-ot9oo]

テスラのパワーウエイトレシオ2.1の間違いだよな

[@redbullkaraumareta]

ケーニグセグに右ハンドルってあるんだ！！

[@achamongi]

テスラがコスパ最強すぎるなぁ

[@maxmako5511]

テスラに完勝するには、二輪で３８０馬力じゃ不足なのか…。

[@user-qz9mk4fv4w]

よしトマホーク持ってこよう😂

[@Thqzss]

隼ロンスイになってるからドラッグレースのスタートは楽だけどそれでもフロント浮くのはやばいな！

[@Shonosukedesu]

これロンスイになってる？

[@トビカガチ-n9q]

テスラすっげえ

[@jdu-y7z8p]

レゲーラやって欲しい

[@Bu-zu-]

隼はえええええええええ

[@r-02]

全部はええww

[@エネコン太郎]

ハヤブサスーパーチャージャー？！
B-KINGじゃないか

[@そら豆-o4v]

てことはバケモンモーターのバイクあったらありえないくらい速いのか。でもフロント浮いちゃってスタートむず過ぎるしライダーが危険すぎるか