【ドラッグレース!】ケーニグセグ アゲーラ RST vs テスラ モデルS プレイド vs スズキ 隼

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2023
  • 本動画で紹介された、AAWirelessは下記のサイトでご購入いただけますのでご参考ください。
    公式サイト: adsld.link/aaw-JP
    アマゾン: adsld.link/aaw-AmazonJP
    楽天市場 : adsld.link/aaw-Rakuten
    UKチャンネル投稿日 2023/06/17
    ケーニグセグを貸してくれたトムのアカウントも要チェック
    @wam_barn
    / wam.barn
    テスラを貸してくれたAAWireless
    aawireless.io/carwow
    隼を持ってきてくれた‪@TTSPerformance‬ と ‪@BikeWorldTVshow‬
    / ttsperforma. .
    / petrolheado. .
    ついに待望のケーニグセグがCarwowドラッグレースに参戦!
    それも世界25台限定のケーニグセグ アゲーラ RSTです。
    勝負するのはテスラ モデルS プレイドとスーチャー付きスズキ 隼です!
    ケーニグセグのスペックは5LのV8ツインターボを搭載し、1360馬力の1573Nmを発揮します。7速DCTの後輪駆動で車重は1395kgとかなり軽量です。価格はドラッグレース史上最も高価で6億3600万円です。
    テスラ モデルS プレイドは3つのモーターを搭載し、1020馬力の1420Nmを発揮する4輪駆動です。ただEVのため車重は重く、2190kgとなっています。
    スズキ 隼は1.3Lの4気筒エンジンにスーパーチャージャーを搭載し、385馬力の280Nmを発揮します。車重は257kgと超軽量です。
    全く予想もつかないカオスなバトル!
    気になる勝敗は動画でご確認ください。
    翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
    Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co.uk/blog/carwow-...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 223

  • @carwowJapan
    @carwowJapan  ปีที่แล้ว +6

    本動画で紹介された、AAWirelessは下記のサイトでご購入いただけますのでご参考ください。
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  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 ปีที่แล้ว +167

    6億のアゲーラRSTでドラッグレースに参加するのは見てるだけでも気が引ける…
    そして何よりスーチャー隼が一番これまでのドラッグレース中でもぶっ飛んでて最高。

  • @Banchan1000
    @Banchan1000 ปีที่แล้ว +50

    よくよく考えるとこの中でスズキがいるってすごいよな

  • @863sst9
    @863sst9 ปีที่แล้ว +219

    バケモノ2台に対抗できる、5ドアファミリーセダン何者なんや…

    • @user-yv1qu5wl1g
      @user-yv1qu5wl1g ปีที่แล้ว +10

      でぃす いずいーろんま😎

    • @bfc3762
      @bfc3762 ปีที่แล้ว +9

      電気自動車ですけど…

    • @user-uc3gi1km5o
      @user-uc3gi1km5o ปีที่แล้ว +3

      モーター

    • @user-jl8pn5ie2k
      @user-jl8pn5ie2k ปีที่แล้ว +4

      ヒント 電気とエンジン😊

    • @KT-yj1yb
      @KT-yj1yb ปีที่แล้ว +9

      航続距離と、燃料補給という重要な利便性を捨てた代わりに加速いい車

  • @potato_jam
    @potato_jam ปีที่แล้ว +26

    いや隼の運転うますぎでしょ。あの加速で押さえつけられるのすごい
    にしてもコンディション完璧じゃないとはいえケーニセグの最強車に勝てるファミリーセダン()なんなんだまじで

  • @majin527
    @majin527 ปีที่แล้ว +26

    2輪で380馬力はヤバすぎるw何処飛んでくか分からんw
    それにしてもテスラはバケモンだな
    6億もするのにダクトが走行中に取れるって・・・

  • @zadn4168
    @zadn4168 ปีที่แล้ว +53

    ついにケーニグセグまで登場かぁ
    世界中の名だたるスーパーカーが次々に出てくるんだからすごいチャンネルだ...
    しかしアゲーラが速すぎてダクトが吹っ飛んじゃうのは笑ったw

  • @nowar6168
    @nowar6168 ปีที่แล้ว +36

    ケーニグセグが登場する時点で神回(過去一)

  • @kaaaanata
    @kaaaanata ปีที่แล้ว +68

    バイク発進もアクセルワークも上手いな

    • @mmn9897
      @mmn9897 ปีที่แล้ว

      身体起きすぎだしかなり下手だと思う

  • @user-dz1nt2yt4w
    @user-dz1nt2yt4w ปีที่แล้ว +116

    リチャードスタートうますぎじゃない? 
    EV車と同じレベルの加速発進してんのにフロント上がってないのすげぇ

    • @mmn9897
      @mmn9897 ปีที่แล้ว +2

      リフトコントロール使ってるでしょう

    • @Gsx-js3hc
      @Gsx-js3hc ปีที่แล้ว +11

      リフトコントロールついてない。

    • @himajinkk
      @himajinkk ปีที่แล้ว

      リフトコントロール、ローンチ後付とかあるのかな?ないなら本当にうますぎる

    • @user-sc8nf9gu6h
      @user-sc8nf9gu6h ปีที่แล้ว

      トラコンもリフトコントロールもついてます

    • @KT-yj1yb
      @KT-yj1yb ปีที่แล้ว +9

      使ってても難しいだろ。

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 ปีที่แล้ว +81

    13:21 これは衝撃的過ぎる…

    • @SUNSAN_33
      @SUNSAN_33 ปีที่แล้ว +8

      これが6億超えの車ですか…w

    • @user-ps5zb8bs2m
      @user-ps5zb8bs2m ปีที่แล้ว +4

      チープだな案外

  • @-yuzuki--nf8yn
    @-yuzuki--nf8yn ปีที่แล้ว +36

    バイクの人発進うますぎでしょ

  • @wakileaks1
    @wakileaks1 ปีที่แล้ว +67

    スーチャまで積んでるのによくあるドラッグ仕様のブサみたくスイングアームを延長していないところに非常に好感を持てるね

    • @fromfareastindy8234
      @fromfareastindy8234 ปีที่แล้ว +3

      ハヤブサのキレイなオリジナルプロポーション活かしたカッコいいカスタム!
      H2系統はロンスイ入れないとノーマルエンジン、フルスロットル、3-4速でもフロントアップww
      正直凹凸ある公道じゃフル加速は危なすぎて手に負えない。(素人体感

    • @mmn9897
      @mmn9897 ปีที่แล้ว +1

      方持ちスイングアームだね
      ゼロヨンは普通のロンスイ仕様のエンジンノーマルの方が速そう

    • @mmn9897
      @mmn9897 ปีที่แล้ว +6

      アメリカでノーマルスイングアームの隼ターボストリート仕様で7秒9出してる人いるのでそれ持ってきて欲しい

    • @fromfareastindy8234
      @fromfareastindy8234 ปีที่แล้ว +4

      @@mmn9897 7秒台はもうプロドラッグレースなんよwwwwヤバすぎww
      トップスピード300km/h位余裕で出てるんじゃないかそれ

    • @mmn9897
      @mmn9897 ปีที่แล้ว +1

      @@fromfareastindy8234 終速300超えてるよ

  • @spn6935
    @spn6935 ปีที่แล้ว +30

    認めたくないけど隼ターボに付いて行ってるモデルsやばいなw

  • @st1laj
    @st1laj ปีที่แล้ว +36

    バイクで385馬力はアタオカw

  • @user-sm7co3ws6m
    @user-sm7co3ws6m ปีที่แล้ว +38

    ケーニグセグの王様感すごい

  • @user-cr7hh5hg8y
    @user-cr7hh5hg8y ปีที่แล้ว +21

    スズキこええ…浮いたりふらふらしてる…すげえテクや

  • @user-st7ft7ek9r
    @user-st7ft7ek9r ปีที่แล้ว +38

    6億円が他の車両よりかなり離れた所走ってて草

    • @kurokuropopopo
      @kurokuropopopo ปีที่แล้ว +10

      飛び石修理に何円かかることやら…

  • @user-yg7ps7ys2r
    @user-yg7ps7ys2r ปีที่แล้ว +9

    ついにcarwowのドラッグレースにケーニグセグが来たか

  • @tokuno-gdkikara
    @tokuno-gdkikara ปีที่แล้ว +7

    登場する車がどんどん豪華になっていく、、、

  • @user-ww7fp7wy5x
    @user-ww7fp7wy5x ปีที่แล้ว +19

    隼にターボ搭載するの頭のネジ吹き飛んでるw

  • @ni-bq96o
    @ni-bq96o 11 หลายเดือนก่อน +4

    17:31この絵面かっこよすきる

  • @user-qw7qo7rx9u
    @user-qw7qo7rx9u ปีที่แล้ว +47

    隼に過給器付けるのはモンスターすぎる…

    • @chromebookでCoDmが誤BANはクソ
      @chromebookでCoDmが誤BANはクソ ปีที่แล้ว

      過給器とはどういう装置何ですか?ガソリンとかを過剰に与える、みたいなことですか

    • @user-qw7qo7rx9u
      @user-qw7qo7rx9u ปีที่แล้ว +9

      @@chromebookでCoDmが誤BANはクソ 簡単に言うと、エンジンに送る空気をギュッと凝縮して、本来よりも沢山の空気を送り込んでパワーを引き出す装置です

    • @鏖
      @鏖 ปีที่แล้ว +3

      要するにターボ

    • @user-qw7qo7rx9u
      @user-qw7qo7rx9u ปีที่แล้ว +1

      @@鏖 スーパーチャージャーもかなりざっくりですが、同じようなものですからね

    • @鏖
      @鏖 ปีที่แล้ว +1

      @@user-qw7qo7rx9u ですね

  • @user-xw2jw3ow7f
    @user-xw2jw3ow7f ปีที่แล้ว +9

    ゼロヨン仕様の隼ターボも持ってきてほしいなー500馬力でゼロヨン6秒くらいのやつw

  • @haruki9799
    @haruki9799 ปีที่แล้ว +12

    スズキかっこええ

  • @user-vw3vf7wg1k
    @user-vw3vf7wg1k ปีที่แล้ว +48

    俺が家に帰ってきたタイミングで動画上がってんの最高

    • @user-ox7fv2zk9r
      @user-ox7fv2zk9r ปีที่แล้ว +2

      学生じゃないと出来ない

    • @user-hg7qh5mc1y
      @user-hg7qh5mc1y ปีที่แล้ว +1

      俺が7時勤務開始で1回目の休憩で動画上がってて最高。今日は23時までだ

    • @user-hc6bl7es8g
      @user-hc6bl7es8g ปีที่แล้ว

      @@user-hg7qh5mc1yがんばれ〜

    • @user-up1ke7yi6y
      @user-up1ke7yi6y ปีที่แล้ว

      @@user-hg7qh5mc1y 頑張って生きろよ。

  • @user-mm2po1bl2z
    @user-mm2po1bl2z ปีที่แล้ว +6

    ファミリーセダンでバイクとハイパーカーと競えるってどゆこと?😅

  • @user-qx6br8ed6o
    @user-qx6br8ed6o ปีที่แล้ว +1

    もう面白すぎてこの回神回すぎるw

  • @user-tq9lg7qr9x
    @user-tq9lg7qr9x ปีที่แล้ว +12

    さすがSUZUKI隼様❣️

  • @tougedaisuki250
    @tougedaisuki250 ปีที่แล้ว +4

    バイクのおっちゃんもう少し伏せてwツーリングの姿勢になってるw

  • @kng9387
    @kng9387 ปีที่แล้ว +10

    ここまでちゃんと走ってるアゲーラを見たの初めて、、
    あとはパガーニだね😂

  • @peperontino5454
    @peperontino5454 ปีที่แล้ว +23

    バイクでABS効かせるの度胸あるなw
    ロックの心配ないとしても躊躇うやろw

  • @bippabippa
    @bippabippa ปีที่แล้ว +2

    Koenigseggの野獣の咆哮のような暴力的なエキゾーストサウンドが死ぬほど好き。

  • @user-ur4wo2yz6e
    @user-ur4wo2yz6e ปีที่แล้ว +3

    ヤニがいつにも増して楽しそう

  • @illegal_immigration
    @illegal_immigration ปีที่แล้ว +3

    ケーニグセグの日本レビュー少ないから、carwowでやってくれないかな

  • @user-lo8wi2bm4n
    @user-lo8wi2bm4n ปีที่แล้ว +4

    モンスター2台がやっかましい音立てて加速してく中静寂の中加速してくテスラがシュールすぎて草

  • @user-gm9xx4vi1i
    @user-gm9xx4vi1i ปีที่แล้ว +3

    アゲーラRSTカッコイイ✨😍

  • @yukishima9212
    @yukishima9212 ปีที่แล้ว +7

    なんで隼にスーパーチャージャーを付けてるんだ……???
    バケモンすぎて乗れる気がしない🤣🤣

  • @mini0764
    @mini0764 ปีที่แล้ว +4

    両者爆音で加速する中真ん中無音でケーニグセグ置いてく普通車よ

  • @ED81S
    @ED81S 5 หลายเดือนก่อน +1

    電気自動車ってソーラーカーみたいなふわ~って移動する非力なイメージだったけど、実際はスーパーカーのお株を奪うほどとんでもない加速なのよね

  • @ntoon_vmax
    @ntoon_vmax ปีที่แล้ว +2

    えぐい車きたぁぁぁぁ

  • @shumi_bimyo
    @shumi_bimyo ปีที่แล้ว +2

    待望のケーニグセグ‼︎さすが我らがマット

  • @kt8569
    @kt8569 ปีที่แล้ว +12

    10:08 どんなに取り回し上手くても6億の車にこの距離まで近づくのはマジで怖い….

  • @user-fl6dl5dv3x
    @user-fl6dl5dv3x ปีที่แล้ว

    このチャンネルの単車のタイムは市販車とあまり変わらないな
    不思議なことだ

  • @halulu9370
    @halulu9370 ปีที่แล้ว +1

    遂にファイナルウェポン登場したな

  • @user-xj9gu5zy7t
    @user-xj9gu5zy7t ปีที่แล้ว +7

    アゲーラのフォルムが好きすぎる

  • @user-rb8bt8bh7l
    @user-rb8bt8bh7l ปีที่แล้ว +2

    RST?えぐすぎ!

  • @suzukinrider8868
    @suzukinrider8868 ปีที่แล้ว +7

    俺と同じ隼がターボ仕様だと?!
    しかもテスラに勝ってる!
    仕事終わりにいいモノ見れた😆

  • @sym601ic_8
    @sym601ic_8 ปีที่แล้ว +2

    この前マットがイベントでケーニグセグ乗ってみたいって言ってたな

  • @23fmi
    @23fmi ปีที่แล้ว +1

    TTSのSuperbusaやんけ
    バケモンなのは知ってたけどCarwowに出るとは

  • @user-qf2zz5fj8g
    @user-qf2zz5fj8g ปีที่แล้ว +7

    アゲーラも専用燃料でレースしてほしいな

  • @user-ec7sg6ru4z
    @user-ec7sg6ru4z ปีที่แล้ว

    隼ターボは市販されてるの知ってるけどスーチャーは知らんかった!価格も性能もエグいけど排熱でゴーストライダーになりそう

  • @user-lq2iw9nh5j
    @user-lq2iw9nh5j ปีที่แล้ว +2

    RST!?初めて聞いた!

  • @kusoinko
    @kusoinko ปีที่แล้ว

    この型の隼ならローンチもウィリーアシストも電子制御でついなかったか…?

  • @nokemoyajuu
    @nokemoyajuu ปีที่แล้ว +3

    ケーニグセグが負けるのは意外だったけど、燃料って事情もあるのか。

  • @user-mr7iy4nl6p
    @user-mr7iy4nl6p ปีที่แล้ว +1

    だ、だいやもんど…?
    レベチだな😇

  • @user-fb2dc6xc3s
    @user-fb2dc6xc3s ปีที่แล้ว +2

    リチャード気合い入ってて草

  • @user-nq5yn1xh3s
    @user-nq5yn1xh3s ปีที่แล้ว +5

    RSTはえぐいてww

  • @hikakin_mania440
    @hikakin_mania440 ปีที่แล้ว +1

    5:14スウェーデンの車

  • @user-di8iw5qr1w
    @user-di8iw5qr1w 8 หลายเดือนก่อน +2

    電気自動車の時代が来た

  • @user-oq2iu4hn2k
    @user-oq2iu4hn2k ปีที่แล้ว +3

    ケーニグセグとか珍しいから嬉しい

  • @user-hp2do9dk9z
    @user-hp2do9dk9z ปีที่แล้ว +1

    kawasakiH2
    マン島エキシビションでの実績ありのH2で見てみたい
    テスラSをあるチューナーに送ってほしいな

  • @user-nd2rb4pn2l
    @user-nd2rb4pn2l ปีที่แล้ว +1

    いつもバイクはノーマルだからチューニングバイクもっと出して欲しいw

  • @user-oo6my2lf8y
    @user-oo6my2lf8y ปีที่แล้ว +6

    これ実際はブレーキ以外は隼の勝ちだったねw

  • @toto-gj8le
    @toto-gj8le ปีที่แล้ว +1

    隼といい勝負してる。

  • @user-yn2vi5xf4k
    @user-yn2vi5xf4k ปีที่แล้ว +3

    ケーニグセグはヤバすぎるwww

  • @KarinSultanRS1749
    @KarinSultanRS1749 ปีที่แล้ว +1

    ケーニグセグカッコいいなw

  • @user-ho8mf6rz7t
    @user-ho8mf6rz7t ปีที่แล้ว +3

    スーパーカーの価格?レア?の格付け
    1ケーニングセグ
    2ブガッティ
    3パガーニ
    4フェラーリ
    5ランボルギーニ
    で合ってます?
    あんまりコア過ぎるようなブランドは除いています。

  • @user-ow4bu9ed3i
    @user-ow4bu9ed3i ปีที่แล้ว +3

    いずれ、テスラ ロードスターでやってほそい

    • @user-cy6qi8hi3m
      @user-cy6qi8hi3m ปีที่แล้ว +1

      あれはバケモンすぎて勝てる車がないw

  • @f75y
    @f75y ปีที่แล้ว

    ハヤブサとH2Rってどっちが速い?

  • @阿弥だにょ来
    @阿弥だにょ来 5 หลายเดือนก่อน

    2型から3型つまり新型を開発するときに、6気筒モデルとスーパーチャージャー付きモデルを試したそうだが、結局従来の直4に落ち着いたらしい
    理由は隼のイメージに合ってるのが直4だかららしいが、このレースを見てしまうとスーチャーモデルも見てみたかった

  • @unfly2981
    @unfly2981 ปีที่แล้ว +3

    RSTはヤバすぎやろ

  • @user-ng8hg6mx5w
    @user-ng8hg6mx5w ปีที่แล้ว +4

    ケーニグセグはこの馬鹿でかいサイズで1400kg未満に収まってるの凄いな

  • @syukudai_nannkasirann7
    @syukudai_nannkasirann7 ปีที่แล้ว

    レゲーラやって欲しい

  • @redbullkaraumareta
    @redbullkaraumareta ปีที่แล้ว

    ケーニグセグに右ハンドルってあるんだ!!

  • @TheShue777
    @TheShue777 ปีที่แล้ว +3

    事故ったら6憶の借金は怖いw

  • @n1r088
    @n1r088 ปีที่แล้ว +3

    日本限定のRSRの倍以上の価格って…

  • @suzukisng
    @suzukisng ปีที่แล้ว +1

    テスラのパワーウエイトレシオは2.14キロ/馬力じゃないかな。

  • @user-cn5ty6vj4o
    @user-cn5ty6vj4o ปีที่แล้ว +5

    ケーニグセグはレゲーラがリマックのネヴェーラの記録を破ったそうだね

    • @UERKnovamin
      @UERKnovamin ปีที่แล้ว

      レゲーラは1速だけだから変速とかで加速が止まることがないからかな

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 ปีที่แล้ว +10

    テスラ、ホントお前強いな…。
    バイクは反則だろ😠

  • @user-uc3gi1km5o
    @user-uc3gi1km5o ปีที่แล้ว

    てことはバケモンモーターのバイクあったらありえないくらい速いのか。でもフロント浮いちゃってスタートむず過ぎるしライダーが危険すぎるか

  • @NehachanAC
    @NehachanAC ปีที่แล้ว +3

    やっぱりヤニーがいるとほっこりする

  • @yh-ot9oo
    @yh-ot9oo ปีที่แล้ว +2

    テスラのパワーウエイトレシオ2.1の間違いだよな

  • @user-my4kc7tx6s
    @user-my4kc7tx6s ปีที่แล้ว +1

    jdスターでゴールド隼が9.2出してるよ

  • @user-ig5wy4cx4w
    @user-ig5wy4cx4w ปีที่แล้ว +2

    アゲーラのオーナー、億万長者には見えねえけど、オーラはあるな。やっぱ、本物の金持ちはこういうのなんかな。

  • @opaio.1
    @opaio.1 ปีที่แล้ว +1

    6:01 族車でワロタ

  • @Thqzss
    @Thqzss ปีที่แล้ว +1

    隼ロンスイになってるからドラッグレースのスタートは楽だけどそれでもフロント浮くのはやばいな!

    • @Shonosukedesu
      @Shonosukedesu ปีที่แล้ว

      これロンスイになってる?

  • @user-dp6nz1pz9p
    @user-dp6nz1pz9p ปีที่แล้ว +3

    cawwowでケーニグセグとは珍しい

  • @sunrisestardust432
    @sunrisestardust432 ปีที่แล้ว

    アゲーラが来たなら0-400-0レコードしたレゲーラも見てみたい

  • @maxmako5511
    @maxmako5511 ปีที่แล้ว +3

    テスラに完勝するには、二輪で380馬力じゃ不足なのか…。

    • @user-qz9mk4fv4w
      @user-qz9mk4fv4w ปีที่แล้ว

      よしトマホーク持ってこよう😂

  • @user-vy6oh4km6p
    @user-vy6oh4km6p ปีที่แล้ว +1

    1350馬力っていつ使うんだ?ポリから逃げる時だけか?

  • @user-di8iw5qr1w
    @user-di8iw5qr1w 7 หลายเดือนก่อน +2

    流石Tesla

  • @r-02
    @r-02 ปีที่แล้ว +3

    全部はええww

  • @user-fh1gi3cc3l
    @user-fh1gi3cc3l 10 หลายเดือนก่อน +1

    12:59

  • @mmn9897
    @mmn9897 ปีที่แล้ว +3

    これ本当に380馬力もでてるかな?
    アメリカの隼ターボのロンスイドラッグレース仕様だと6秒台でてるしストリート街乗り仕様のノーマルスイングアームの隼ターボで7秒9出してる人もいるから本当に馬力でてるならもうちょっと上手い人が乗ってゼロヨン9秒前半は出してほしい

  • @wqmpw982
    @wqmpw982 ปีที่แล้ว

    なんだよ、バイクめちゃ速じゃんw

  • @Bu-zu-
    @Bu-zu- ปีที่แล้ว +2

    隼はえええええええええ

  • @naka6138
    @naka6138 ปีที่แล้ว

    フロント浮かないのすごいな

  • @Rumion18.Alto06
    @Rumion18.Alto06 ปีที่แล้ว

    ヤニ…
    ドンマイ!笑

  • @user-sz7uw7rp7z
    @user-sz7uw7rp7z 6 หลายเดือนก่อน

    ハヤブサスーパーチャージャー?!
    B-KINGじゃないか