Intinya sama om., air radiator balik ke tangki cadangan, lalu luber/tumpah, pada saat gas tinggi, jika gas stabil/air akan di sedot lagi ke radiator, kalo punya saya lobang radiator yang bermasalah. Om ku bisa mulai dari hal kecil dulu,(ganti tutup radiator misal nya.) PASTIKAN TAK ADA KEBOCORAN YA OM.
@@wahyudinudin2496 baypas yang ke ruang bakar di cabut om.. boleh di sambung pakai selang besar., (jauhkan dari ruang bakar.) Untuk yang lain aman tak perlu di tutup.
Hadir nyimak bossqu,semoga usaha ny semakin maju n sukses
Amin ya alloh..🤲👍🙏
Keren ilmunya Omku👍,, sangat masuk di logika.
Siap om ku..😁
Saya punya meluap ke pembuangam saya sudah ganti pecking kop, termostart,
Bisa jadi masalah nya sama yg di video om., om bisa coba ganti tutup radiator nya. Bisa pinjam dulu punya kawan/bawaan mobil.
Klu unit sya kok mlah dari tngki cdangany sering brkurang y om aplgi klu muatan, hmpir stiap hri nmbah
Intinya sama om., air radiator balik ke tangki cadangan, lalu luber/tumpah, pada saat gas tinggi, jika gas stabil/air akan di sedot lagi ke radiator, kalo punya saya lobang radiator yang bermasalah. Om ku bisa mulai dari hal kecil dulu,(ganti tutup radiator misal nya.) PASTIKAN TAK ADA KEBOCORAN YA OM.
Kalo di mobil biasa di rush 2013, itu gakan masalah? Takutnya radiator pengap
Intinya lobang jalur tangki cadangan jangan sampai tertutup om..
Ganti yng baru aja bos ku....
Siap....😁
Punyaku Malah meledak atom radiatornya akibat tak bisa napas😂
Wadduh...😁
Mau nanya Omku,, apa pendapat Om jika termostat di lepas?.
Tak masalah om.. hanya saja kurang STANDART.🙏
@@OtodidaChannel untuk lubang bypass nya apakah harus di tutup Omku?.
@@wahyudinudin2496 baypas yang ke ruang bakar di cabut om.. boleh di sambung pakai selang besar., (jauhkan dari ruang bakar.) Untuk yang lain aman tak perlu di tutup.
Ap tidak bahaya itu om.
Nggak om.. fungsi nya supaya tutup nya lebih nekan. Jika takut., bisa ganti tutup nya saja.