Como modificar un carburador Weber 32 DMTL para alta performance. Fiat 128 Rally. Paso a paso

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 20

  • @MrEnzosanchez
    @MrEnzosanchez 2 หลายเดือนก่อน

    Que bueno tenerlo nuevamente mostrando su técnica de esta profesión que cada día se acerca mas a la extinción, esperamos sus próximas entregas saludos !!! 👋

    • @carburist
      @carburist  2 หลายเดือนก่อน +1

      Ya tengo las próximas dos semanas listas

  • @losultimosromanticos3473
    @losultimosromanticos3473 หลายเดือนก่อน

    Sos un capo! Aprendo un montón con tus vídeos. Gracias!

  • @axelo.c9745
    @axelo.c9745 2 หลายเดือนก่อน

    Muy bueno tus videos, estaría bueno que muestres como carburar o más información sobre estos caburadores, modificaciones etc, como del (solex 2 bocas, Weber ICEV tlde, Weber ICEV 32 de una boca, weber brasilero de 2 bocas), se agradecería bastante, o como funciona y que modificaciónes se pueden hacer con los tubos emulsores

    • @carburist
      @carburist  2 หลายเดือนก่อน +1

      Voy a cerrar la programación regular del canal en un par de semanas. No se si volveré pero no puedo prometer nada

  • @-Jme-
    @-Jme- 2 หลายเดือนก่อน

    en argentina era muy comun usarlo con solex 34-34 eies . e iva muy bien ni hablemos con un simultaneo

    • @carburist
      @carburist  2 หลายเดือนก่อน

      Me estuve fijando y es posible adaptar un 40 DCNF a ese múltiple…..

    • @-Jme-
      @-Jme- 2 หลายเดือนก่อน

      @@carburist o weber dino maquinando a 40 mm la entrada del multiple

    • @-Jme-
      @-Jme- 2 หลายเดือนก่อน

      @@carburist y en el caso del solex se usa la primera mariposa hacia afuera se retira del weber original la palanca de aceleracion y se hace un soporte al multiple para el mecanismo de aceleracion y no lleva mayor modificacion, se usa el filtro de aire del regatta o del 128 modelo de chapa adaptado al carburador 2 bocas

  • @BrianNusbaum-yt3zq
    @BrianNusbaum-yt3zq หลายเดือนก่อน

    Consulta tenés algo de información del carburador solex phh horizontal. No tengo información de los tubos de emulsión desde ya muchas gracias

    • @BrianNusbaum-yt3zq
      @BrianNusbaum-yt3zq หลายเดือนก่อน

      Es un phh 44.44

    • @carburist
      @carburist  หลายเดือนก่อน

      Hola! No mira, desgraciadamente no tengo info sobre esas unidades

  • @volks7905
    @volks7905 2 หลายเดือนก่อน

    Hola amigo una consulta, tengo un weber 30/30 de senda, tengo problemas con la segunda boca de apertura neumatica, queda acelerado, tenes alguna recomendación, tengo problema con la leva de la segunda boca.gracias saludos cordiales

    • @carburist
      @carburist  2 หลายเดือนก่อน

      Lo que puede estar pasando allí es que el eje está duro (corrosión lo más probable) o que se haya roto el pulmón de vacío o el resorte que está adentro del mismo

  • @fernandomilone2909
    @fernandomilone2909 2 หลายเดือนก่อน

    Buenas tardes, tengo una placa holley weberizada con las cañas de ese carburador, tendrán buen desempeño?

    • @carburist
      @carburist  2 หลายเดือนก่อน +1

      Sí claro, son las mismas que el DCNF

  • @axelo.c9745
    @axelo.c9745 25 วันที่ผ่านมา

    Tengo un carburador Weber 28-30 DMTH
    Que es muy similar a este, de puede agrandar las mariposas a 32mm y 34mm como este al igual q los venturis y quedaria igual?, esq es igual salvo q el mio es 28/30

    • @axelo.c9745
      @axelo.c9745 23 วันที่ผ่านมา

      Ya lo agrande, pero hay unos conductos q se descubrieron y nose exactamente de que son para taparlos por completo o dejarlos huecos por dentro, tiene 1 en cada conducto de la mariposa justo en las esquinas

    • @carburist
      @carburist  22 วันที่ผ่านมา

      El tema es que lo descubriste es el circuito de progresión. Vas a tener que taparlo pero respetando los agujeros que estaban originalmente

    • @carburist
      @carburist  22 วันที่ผ่านมา

      Si pero es un engorro porque tenes que re crear el circuito de progresión que son esos pequeños orificios justo cuando empieza a levantar la mariposa