Hola Santiago. Digamos que son errores milimÃĐtricos que uno comete al hablar... ð. Te mando un abrazo, gracias por el comentario y por suscribirte!
Hola juan saludes ace 2 aÃąos mi amigo y yo compramos las klr 2022 el problema es que alas 2 motos despuÃĐs De 80 millas por hora las motos empiezan a vibrar las llevamos al dealer la soluciÃģn de ellos fue balancear las rueda trasera de las 2 motos despuÃĐs de que nos las dieron ala de mi amigo le volviÃģ a vibrar la moto de mi amigo pero la mÃa no ayer domingo fuimos con mi amigo a Tijuana MÃĐxico en las klr gracias a Dios es que ya no vibraron. AcÃĄ en california estamos en invierno, mi amigo y yo creemos que puede ser el problema de las llantas ya que acÃĄ para el verano acÃĄ es muy caliente el clima por acÃĄ en el sur de calif.creemos que sea algo de las llantas .. no si a alguien mÃĄs le aya pasado lo mismoâĶ en tu experiencia que crees que fue lo que sucedio con las motos? Gracias feliz aÃąo
Hola Santos, gracias por comentar. Todas las KLR que conozco vibran y mÃĄs aÚn a esa velocidad (es bastante 80 mph para este tipo de motos). Si te referÃs a ese tipo de vibraciones, te dirÃa que es normal (tengo un video en el canal hablando al respecto: th-cam.com/video/-RiXJkiBvmc/w-d-xo.html ). Tanto vos como tu amigo tienen las cubiertas originales? Si las usan principalmente en ruta, podrÃan probar con unas cubiertas de dibujo mÃĄs asfÃĄlticas, tal vez eso reduzca un poco las vibraciones. A mi particularmente me pasa es que a altas velocidades, superando las 90 mph, el manubrio va como flotando (lo menciono en otro video del canal: th-cam.com/video/1Iz9O8dH0PE/w-d-xo.html ). De todos modos muy pocas veces supero las 70 mph, asà que no me preocupa demasiado. Te mando un abrazo!
@@juliancerutti JuliÃĄn,la verdad que sÃģlo le hice 3 km, desde la agencia hasta mi casa, pero es una nave, capaz el finde si no estÃĄ muy frÃo la saco a dar una vuelta, algÚn consejo de manejo en los primeros km? Vos sos mÃĄs experimentado que yo,te lo agradecerÃa, abrazo fuerte!!!
Gracias por este video amigo este proximo aÃąo la comprare solo que donde vivo neva mucho asi que toca esperar un poco a buen tiempo lo primero que are sera cambiar sus luces y direccion alogena por led e instalar tomas 12v gracias y buenas rutas. âĪ
Hola IvÃĄn. Gracias por comentar y me alegro que en breve te hagas propietario de una KLR, te aseguro que no te vas a arrepentir. Las tomas de 12v son relativamente fÃĄciles de instalar porque ya estÃĄ preparada para alojarlas, hasta tiene el lugar para conectar el relÃĐ (relay) correspondiente. Te mando un abrazo.
Excelentes todos tus videos muy informativos y sobre todo para aquellos que estamos mirando con cariÃąo un klr como futura moto, je personalmente vengo del mundo del custom actualmente un Kawasaki Vulcan 900 el cual uso para viajes principalmente, el ultimo fue justamente a tierras Argentinas salta jujuy hasta villazon en bolivia , ese viaje (5.067km) fue el que justamente me hizo repensar el tema de una multi propÃģsito ya que el custom nos limito en cuanto a algunos caminos y rutas que en un multiproposito podriamos haber hecho, bueno no me queiro ir x las ramas je te consulto tienes idea del pronedio de consumo x lt a una velocidad moderada digamos 110/120 gracias y un gran saludo desde Uruguay.
Hola AVENTURA 365. Te entiendo perfectamente cuando mencionÃĄs las limitaciones por el tipo de moto, me pasaba lo mismo cuando viajaba en una naked (una vez le puse 3 horas para hacer 50 km en ripio). Pasar de una custom a una doble propÃģsito te darÃa mÃĄs versatilidad, manteniendo la comodidad. En cuanto al consumo, a una velocidad de 110 - 120 km/h anda por los 21 km/l. Si no los viste aÚn, en el canal hay un par de videos sobre el tema: Consumo en Ruta ð th-cam.com/video/fFn5buekYIw/w-d-xo.html y AutonomÃa ð th-cam.com/video/--eo2b9RlBA/w-d-xo.html. Espero que te sirva la info. Te mando un abrazo ðšðū
Hola buenas noches, excelente video, me gustarÃa saber si puedes hacer uno explicando como ajustar el amortiguador trasero. Muchas gracias. Saludos desde California!!
Hola Erickson. No tuve la oportunidad de manejar la DSX aÚn, si consigo que alguien me la preste, las comparo (aunque creerÃa que en cifras y comportamiento deben ser bastante parecidas). Te mando un abrazo, gracias por comentar.
Hola MARAN SG. Las dos son muy buenas motos, te recomiendo que realices un test-drive de ambas, va a ser la mejor forma de sacarte las dudas y elegir la que mejor se adapte a tus gustos y preferencias. De todos modos, tambiÃĐn te comparto un video que hay en el canal al respecto: th-cam.com/video/L1tlWrCllIs/w-d-xo.html. Te mando un abrazo ðēð―
Hola julian! Excelentes videos de la klr. Estoy en duda entre comprar una klr o una trk502x. La idea es viajar de a 2 y cargado. Y meterme por algunos caminos de toerra, ripio . Que opinas vos? Saludos
Hola Fer, gracias por comentar. MirÃĄ, ambas son buenas motos. La TRK capaz que un poquito mÃĄs rutera, la KLR un poco mÃĄs apta para el off-road (de todos modos con cualquiera vas a poder hacer ambas cosas, ruta - off-road). Personalmente no tengo mucha experiencia con la TRK, por lo tanto no te puedo sugerir mucho mÃĄs que eso. Lo que sà te dirÃa es que pruebes ambas motos antes de tomar una decisiÃģn y saques tus propias conclusiones, fijate de pedir prestada a algÚn amigo o sino hace un test-ride en alguna concesionaria. Y si despuÃĐs de probarlas todavÃa estÃĄs en duda, elegà la que mÃĄs te guste sin importar marca, potencia u opiniones de terceros ð. Te mando un abrazo.
hola ! muy interesante e instructivo tu video. he tenido algunas motos pero soy novato en klr. hace una semana me comprÃĐ una usada 2023 con 4500 km. la moto regula a 1500 rpm o mÃĄs y estÃĄ siempre muy acelerada, me dijeron que es asà como funciona esta moto. cual es tu opiniÃģn al respecto ? saludos chr
Hola Charlie. A 1500 RPM estarÃa bien, de hecho el manual especifica el ralentà en 1500 Âą50 r/min (RPM). En el canal tengo un video especÃfico que trata de las RPM, te lo recomiendo: th-cam.com/video/z-uCs9wjHcI/w-d-xo.htmlsi=ZTJNJJ34-U8X6z8c&t=136 âïļ. Gracias por tu comentario, te mando un abrazo y a disfrutar de esa KLR ð.
Buen Video, Es normal que las Monocilindricas vibren y no tengan tanta potencia como las Bicilindricas, Tengo la Versys 300 pero me quieero cambiar a la KLR, Pero en el Servicio de parte Me figura que Tanto la KLR Actual y la Versys 300 Tiene Carburador, Realmente es asi o la KLR actual ocupa injeccion electronica, Saludos
Hola Mario. La KLR actual viene con inyecciÃģn electrÃģnica. Hasta el momento hubo tres generaciones: la gen 1 (1987-2007), la gen 2 (2008-2018), ambas con carburador. La gen 3 (2022-actualidad) con inyecciÃģn electrÃģnica. Saludos.
Hola Julian, querÃa preguntarte si sabes de alguna soluciÃģn para la vibracion de los retrovisores, que es lo que menos me gusta de la moto, puesto que no se ve bien a ninguna velocidad (ensucia y hasta duplica la imagen), lo cual genera inseguridad. Por ahà la he visto con retrovisores romboidales que no se si bloquearan mejor esa vibracion del motor. Gracias por la info que brindas!
Hola Pablo. DÃas atrÃĄs justo discutÃamos acerca de ese tema. Personalmente desconozco sobre alguna soluciÃģn para esas vibraciones y tengo la misma inquietud que vos: si utilizar algÚn otro modelo de espejo solucionarÃa el problema. Creo que es un tema endÃĐmico de la KLR y de todas las motos con motor monocilÃndrico (grande), lamentablemente las vibraciones se terminan transmitiendo a travÃĐs del cuadro a diferentes partes de la moto. Te mando un abrazo, gracias por comentar.
Hola sobre el tema de los espejos... Vienen unos adaptadores para las Tornado... tienen un buje de goma pero no sÃĐ si irÃa en la KLR... Tengo una Voge 650 y me pasa lo mismo... Los mono grandes transmiten vibraciones a los espejos....pero son hermosos ð
Gracias a ambos por su respuesta!, me surgiÃģ la inquietud viendo una prueba de la KLR de las gen 3 en TH-cam, con otro espejo, uno romboidal, si puedo les pego el link para ver si lo reconocen.
Hola Eduardo. La bomba de nafta estÃĄ debajo del depÃģsito de combustible. Es decir, estÃĄ "incrustada" en el depÃģsito (tanque), por debajo. Si la quisieras sacar, tenÃĐs que retirar el tanque, pero antes desconectar la conexiones correspondientes (tubo de nafta y ficha que le da la seÃąal elÃĐctrica). Saludos.
Santiago... cualquier combustible se puede usar. Yo alguna que otra vez le puse nafta (combustible) Premium 98 octanos (RON), pero la mayorÃa de la veces la uso con Super de 95 octanos, de cualquier marca (YPF, Shell, Axion, Puma, cualquiera anda bien). Es un motor que tiene baja compresiÃģn, por lo tanto cualquier combustible relativamente bueno deberÃa funcionar bien. Un abrazo.
Hola Mariano. Gracias por tu comentario. En cuanto a la autonomÃa tengo pensado hacer un video al respecto, pero te puedo decir que ronda los 400 km (obviamente depende de varios factores, velocidad, cuan cargada vaya, si tenÃĐs viento en contra o a favor, etc. etc. etc.). Por si te interesa, en el canal tengo 2 videos relacionados al consumo de combustible (urbano: th-cam.com/video/fbDAMKChZPU/w-d-xo.html, en ruta: th-cam.com/video/fFn5buekYIw/w-d-xo.html ). Te mando un abrazo.
Hola Juan. El tema del calor en las piernas es una realidad. Si te interesa, hay un video en el canal que menciono ese tema: th-cam.com/video/1Iz9O8dH0PE/w-d-xo.html . De todos modos dejame decirte que es un tema menor comparado con todo lo bueno que tiene la moto. Te mando un abrazo.
Hola, buenos dias, una consulta, al asiento lo veo medio corto para llevar acompaÃąante, es asi? Pregunto porque la estoy mirando como futura moto y viajo mucho con mi pareja y ambos somos culoncitos, jaja. Que opinas? Saludos
Hola Victor. El asiento tiene buenas dimensiones, es adecuado, tal vez te parezca un poco corto porque al ser ancho da la sensaciÃģn de no ser demasiado largo, pero lo es. En el canal tengo un video hablando sobre viajar con acompaÃąante ð th-cam.com/video/ihT3ClT6Ylc/w-d-xo.html, pero te recomiendo que trates de probar una (yendo con tu pareja) y puedas sacar tus propias conclusiones, va a ser la mejor forma de asegurarte que cumple con tus expectativas. Saludos!
Ayer fui a ver una... 18.000 usd ... con 11.000 compro un dr650 le pongo un acerbis de 30 , un buen escape, cambio pedalines, le hago suspensiones ( amortiguador ohlins atrÃĄs y barrales invertidos de drf 400....
Hola Seba. Ojo que esos 18.000 USD no son billetes, sino que es una cotizaciÃģn menor, por lo tanto el nÚmero final es algo inferior (no se hoy en dÃa cuanto representa, pero en su momento eran algo asà de 13.000 - 14.000). Si bien es cierto que la DR estÃĄ a un precio mÃĄs competitivo, la diferencia no es tanto. Saludos.
Hola Hector. Te referÃs a la inseguridad de la calle (por robos)? Lamentablemente igual que con cualquier moto, hay que andar con 4 ojos y preferentemente en horas diurnas. La inseguridad es un flagelo que nos castiga a todos, principalmente en las grandes ciudades. Esperemos que algÚn dÃa cambie y podamos usar la moto tranquilo. Saludos.
Hola OCKEN. Gracias por comentar y por tu sinceridad ð. La mÚsica es lo que se puede usar sin que TH-cam te reclame por los derechos de autor, es lo que hay... ðĪ·ââïļ. Saludos!
Jejeje!! Las ruedas no tienen RAYOS!! estos son el producto de una descarga elÃĐctrica en la atmÃģsfera y posteriormente se escucha el trueno!! Lo que tienen las llantas o ruedas son radios!! Que en geometrÃa y fÃsica es la lÃnea que va del centro de la circunferencia hasta el extremo de la misma! Asà que toda rueda de bicicleta , moto, auto o carreta se le llama RADIO' Asà que una rueda jamÃĄs tienes RAYOS' Es algo simple pero tÃĐcnico y castizo !
Hola Jose. El tÃĐrmino "rayo" me lo mal-enseÃąÃģ mi bicicletero de la infancia ð. De todos modos es muy comÚn aquà en Argentina llamar "rayos" a las ruedas que tienen ese tipo de llantas (como el de la KLR), sobre todo para diferenciarlas con las llantas de aleaciÃģn. Es habitual escuchar: "La KLR viene con rayos, la Versys 650 con llantas de aleaciÃģn". Te digo mÃĄs, en el manual de la KLR en la secciÃģn de Mantenimiento y Ajustes dice: "Tirantez de los rayos y centrado de la llanta" âĄ. De todos modos es muy vÃĄlida tu aclaraciÃģn. Te mando un abrazo.
![BOWKYLION - āļ§āļīāļāļ§āļāļ (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Y dale con los milÃmetros... jajaja. Muy bueno tu contenido, ya me suscribo
Hola Santiago. Digamos que son errores milimÃĐtricos que uno comete al hablar... ð. Te mando un abrazo, gracias por el comentario y por suscribirte!
Hola juan saludes ace 2 aÃąos mi amigo y yo compramos las klr 2022 el problema es que alas 2 motos despuÃĐs De 80 millas por hora las motos empiezan a vibrar las llevamos al dealer la soluciÃģn de ellos fue balancear las rueda trasera de las 2 motos despuÃĐs de que nos las dieron ala de mi amigo le volviÃģ a vibrar la moto de mi amigo pero la mÃa no ayer domingo fuimos con mi amigo a Tijuana MÃĐxico en las klr gracias a Dios es que ya no vibraron. AcÃĄ en california estamos en invierno, mi amigo y yo creemos que puede ser el problema de las llantas ya que acÃĄ para el verano acÃĄ es muy caliente el clima por acÃĄ en el sur de calif.creemos que sea algo de las llantas .. no si a alguien mÃĄs le aya pasado lo mismoâĶ en tu experiencia que crees que fue lo que sucedio con las motos? Gracias feliz aÃąo
Hola Santos, gracias por comentar. Todas las KLR que conozco vibran y mÃĄs aÚn a esa velocidad (es bastante 80 mph para este tipo de motos). Si te referÃs a ese tipo de vibraciones, te dirÃa que es normal (tengo un video en el canal hablando al respecto: th-cam.com/video/-RiXJkiBvmc/w-d-xo.html ). Tanto vos como tu amigo tienen las cubiertas originales? Si las usan principalmente en ruta, podrÃan probar con unas cubiertas de dibujo mÃĄs asfÃĄlticas, tal vez eso reduzca un poco las vibraciones. A mi particularmente me pasa es que a altas velocidades, superando las 90 mph, el manubrio va como flotando (lo menciono en otro video del canal: th-cam.com/video/1Iz9O8dH0PE/w-d-xo.html ). De todos modos muy pocas veces supero las 70 mph, asà que no me preocupa demasiado. Te mando un abrazo!
@@juliancerutti mi hermano gracias un saludo feliz aÃąo si ya casi terminÃģ de usar las llantas que traen las klr un abrazo feliz aÃąo
Hermoso vÃdeo del detalle de la KLR.....!!!!
Gracias Adrian! Como vienen esos primeros kilÃģmetros con la gen 3? Un abrazo.
@@juliancerutti JuliÃĄn,la verdad que sÃģlo le hice 3 km, desde la agencia hasta mi casa, pero es una nave, capaz el finde si no estÃĄ muy frÃo la saco a dar una vuelta, algÚn consejo de manejo en los primeros km? Vos sos mÃĄs experimentado que yo,te lo agradecerÃa, abrazo fuerte!!!
NingÚn consejo Adrian, simplemente disfrutala mucho! ð
Feliz aÃąo JuliÃĄn !!! Gracias por los vÃdeos !!! Y quÃĐ siga creciendo tu canal ðĨðĨðĨ
Hola German, muchas gracias por tu comentario y la buena onda. Te mando un fuerte abrazo!
Gracias por este video amigo este proximo aÃąo la comprare solo que donde vivo neva mucho asi que toca esperar un poco a buen tiempo lo primero que are sera cambiar sus luces y direccion alogena por led e instalar tomas 12v gracias y buenas rutas. âĪ
Hola IvÃĄn. Gracias por comentar y me alegro que en breve te hagas propietario de una KLR, te aseguro que no te vas a arrepentir. Las tomas de 12v son relativamente fÃĄciles de instalar porque ya estÃĄ preparada para alojarlas, hasta tiene el lugar para conectar el relÃĐ (relay) correspondiente. Te mando un abrazo.
Excelentes todos tus videos muy informativos y sobre todo para aquellos que estamos mirando con cariÃąo un klr como futura moto, je personalmente vengo del mundo del custom actualmente un Kawasaki Vulcan 900 el cual uso para viajes principalmente, el ultimo fue justamente a tierras Argentinas salta jujuy hasta villazon en bolivia , ese viaje (5.067km) fue el que justamente me hizo repensar el tema de una multi propÃģsito ya que el custom nos limito en cuanto a algunos caminos y rutas que en un multiproposito podriamos haber hecho, bueno no me queiro ir x las ramas je te consulto tienes idea del pronedio de consumo x lt a una velocidad moderada digamos 110/120 gracias y un gran saludo desde Uruguay.
Hola AVENTURA 365. Te entiendo perfectamente cuando mencionÃĄs las limitaciones por el tipo de moto, me pasaba lo mismo cuando viajaba en una naked (una vez le puse 3 horas para hacer 50 km en ripio). Pasar de una custom a una doble propÃģsito te darÃa mÃĄs versatilidad, manteniendo la comodidad. En cuanto al consumo, a una velocidad de 110 - 120 km/h anda por los 21 km/l. Si no los viste aÚn, en el canal hay un par de videos sobre el tema: Consumo en Ruta ð th-cam.com/video/fFn5buekYIw/w-d-xo.html y AutonomÃa ð th-cam.com/video/--eo2b9RlBA/w-d-xo.html. Espero que te sirva la info. Te mando un abrazo ðšðū
@@juliancerutti excelente gracias x los datos tienes un nuevo subscriptor je saludos desde la vecina orilla
Hola buenas noches, excelente video, me gustarÃa saber si puedes hacer uno explicando como ajustar el amortiguador trasero. Muchas gracias. Saludos desde California!!
Hola Juan Manuel, gracias por tu comentario. Si, claro que lo puedo hacer, en alguno de los prÃģximos videos lo subo. Te mando un abrazo!
@@juliancerutti Muchas gracias y felicitaciones por su canal, es excelente!! Buena noche
Hola! Podrias comparar la Voge dsx 650 y la Kawasaki Klr 650 gen3
Hola Erickson. No tuve la oportunidad de manejar la DSX aÚn, si consigo que alguien me la preste, las comparo (aunque creerÃa que en cifras y comportamiento deben ser bastante parecidas). Te mando un abrazo, gracias por comentar.
Estoy entre klr y dr 650 las dos nuevas, acÃĄ en mexico cuestan lo mismo 10,000 dÃģlares!! Las dos sin ABS
Hola MARAN SG. Las dos son muy buenas motos, te recomiendo que realices un test-drive de ambas, va a ser la mejor forma de sacarte las dudas y elegir la que mejor se adapte a tus gustos y preferencias. De todos modos, tambiÃĐn te comparto un video que hay en el canal al respecto: th-cam.com/video/L1tlWrCllIs/w-d-xo.html. Te mando un abrazo ðēð―
@@juliancerutti mil gracias Julian
Hola julian! Excelentes videos de la klr. Estoy en duda entre comprar una klr o una trk502x. La idea es viajar de a 2 y cargado. Y meterme por algunos caminos de toerra, ripio . Que opinas vos? Saludos
Hola Fer, gracias por comentar. MirÃĄ, ambas son buenas motos. La TRK capaz que un poquito mÃĄs rutera, la KLR un poco mÃĄs apta para el off-road (de todos modos con cualquiera vas a poder hacer ambas cosas, ruta - off-road). Personalmente no tengo mucha experiencia con la TRK, por lo tanto no te puedo sugerir mucho mÃĄs que eso. Lo que sà te dirÃa es que pruebes ambas motos antes de tomar una decisiÃģn y saques tus propias conclusiones, fijate de pedir prestada a algÚn amigo o sino hace un test-ride en alguna concesionaria. Y si despuÃĐs de probarlas todavÃa estÃĄs en duda, elegà la que mÃĄs te guste sin importar marca, potencia u opiniones de terceros ð. Te mando un abrazo.
Gracias genio!!
Gracias a vos Robert! Un abrazo.
hola ! muy interesante e instructivo tu video.
he tenido algunas motos pero soy novato en klr. hace una semana me comprÃĐ una usada 2023 con 4500 km. la moto regula a 1500 rpm o mÃĄs y estÃĄ siempre muy acelerada, me dijeron que es asà como funciona esta moto.
cual es tu opiniÃģn al respecto ? saludos chr
Hola Charlie. A 1500 RPM estarÃa bien, de hecho el manual especifica el ralentà en 1500 Âą50 r/min (RPM). En el canal tengo un video especÃfico que trata de las RPM, te lo recomiendo: th-cam.com/video/z-uCs9wjHcI/w-d-xo.htmlsi=ZTJNJJ34-U8X6z8c&t=136 âïļ. Gracias por tu comentario, te mando un abrazo y a disfrutar de esa KLR ð.
muchas gracias por tu respuesta Julian !
voy a ver el video de las rpm que me pasaste.
que estÃĐs bien ! abrazo
I love KLR âĪ
Hola Oscar, cÃģmo estÃĄs? Respuesta a tu comentario: me too, a lot! ð. Te mando un abrazo, gracias por comentar.
Buen Video, Es normal que las Monocilindricas vibren y no tengan tanta potencia como las Bicilindricas, Tengo la Versys 300 pero me quieero cambiar a la KLR, Pero en el Servicio de parte Me figura que Tanto la KLR Actual y la Versys 300 Tiene Carburador, Realmente es asi o la KLR actual ocupa injeccion electronica, Saludos
Hola Mario. La KLR actual viene con inyecciÃģn electrÃģnica. Hasta el momento hubo tres generaciones: la gen 1 (1987-2007), la gen 2 (2008-2018), ambas con carburador. La gen 3 (2022-actualidad) con inyecciÃģn electrÃģnica. Saludos.
Hola Julian, querÃa preguntarte si sabes de alguna soluciÃģn para la vibracion de los retrovisores, que es lo que menos me gusta de la moto, puesto que no se ve bien a ninguna velocidad (ensucia y hasta duplica la imagen), lo cual genera inseguridad. Por ahà la he visto con retrovisores romboidales que no se si bloquearan mejor esa vibracion del motor. Gracias por la info que brindas!
Hola Pablo. DÃas atrÃĄs justo discutÃamos acerca de ese tema. Personalmente desconozco sobre alguna soluciÃģn para esas vibraciones y tengo la misma inquietud que vos: si utilizar algÚn otro modelo de espejo solucionarÃa el problema. Creo que es un tema endÃĐmico de la KLR y de todas las motos con motor monocilÃndrico (grande), lamentablemente las vibraciones se terminan transmitiendo a travÃĐs del cuadro a diferentes partes de la moto. Te mando un abrazo, gracias por comentar.
Hola sobre el tema de los espejos... Vienen unos adaptadores para las Tornado... tienen un buje de goma pero no sÃĐ si irÃa en la KLR... Tengo una Voge 650 y me pasa lo mismo... Los mono grandes transmiten vibraciones a los espejos....pero son hermosos ð
Gracias a ambos por su respuesta!, me surgiÃģ la inquietud viendo una prueba de la KLR de las gen 3 en TH-cam, con otro espejo, uno romboidal, si puedo les pego el link para ver si lo reconocen.
Hola JuliÃĄn, la bomba de nafta estÃĄ arriba del depÃģsito de agua fijada al carenado?
Hola Eduardo. La bomba de nafta estÃĄ debajo del depÃģsito de combustible. Es decir, estÃĄ "incrustada" en el depÃģsito (tanque), por debajo. Si la quisieras sacar, tenÃĐs que retirar el tanque, pero antes desconectar la conexiones correspondientes (tubo de nafta y ficha que le da la seÃąal elÃĐctrica). Saludos.
@@juliancerutti Gracias
Hola! Pregunta, que onda con el combustible del motor? No hay problemas? Cual lleva?
Santiago... cualquier combustible se puede usar. Yo alguna que otra vez le puse nafta (combustible) Premium 98 octanos (RON), pero la mayorÃa de la veces la uso con Super de 95 octanos, de cualquier marca (YPF, Shell, Axion, Puma, cualquiera anda bien). Es un motor que tiene baja compresiÃģn, por lo tanto cualquier combustible relativamente bueno deberÃa funcionar bien. Un abrazo.
Hola JuliÃĄn. Excelente recorrido por la KLR. Que autonomÃa te dan en ruta los 23 litros del tanque??
Hola Mariano. Gracias por tu comentario. En cuanto a la autonomÃa tengo pensado hacer un video al respecto, pero te puedo decir que ronda los 400 km (obviamente depende de varios factores, velocidad, cuan cargada vaya, si tenÃĐs viento en contra o a favor, etc. etc. etc.). Por si te interesa, en el canal tengo 2 videos relacionados al consumo de combustible (urbano: th-cam.com/video/fbDAMKChZPU/w-d-xo.html, en ruta: th-cam.com/video/fFn5buekYIw/w-d-xo.html ). Te mando un abrazo.
Hola Julian que hay de cierto con el calor que libera el motor a las piernas
Hola Juan. El tema del calor en las piernas es una realidad. Si te interesa, hay un video en el canal que menciono ese tema: th-cam.com/video/1Iz9O8dH0PE/w-d-xo.html . De todos modos dejame decirte que es un tema menor comparado con todo lo bueno que tiene la moto. Te mando un abrazo.
Hola, buenos dias, una consulta, al asiento lo veo medio corto para llevar acompaÃąante, es asi? Pregunto porque la estoy mirando como futura moto y viajo mucho con mi pareja y ambos somos culoncitos, jaja. Que opinas? Saludos
Hola Victor. El asiento tiene buenas dimensiones, es adecuado, tal vez te parezca un poco corto porque al ser ancho da la sensaciÃģn de no ser demasiado largo, pero lo es. En el canal tengo un video hablando sobre viajar con acompaÃąante ð th-cam.com/video/ihT3ClT6Ylc/w-d-xo.html, pero te recomiendo que trates de probar una (yendo con tu pareja) y puedas sacar tus propias conclusiones, va a ser la mejor forma de asegurarte que cumple con tus expectativas. Saludos!
Ayer fui a ver una... 18.000 usd ... con 11.000 compro un dr650 le pongo un acerbis de 30 , un buen escape, cambio pedalines, le hago suspensiones ( amortiguador ohlins atrÃĄs y barrales invertidos de drf 400....
Hola Seba. Ojo que esos 18.000 USD no son billetes, sino que es una cotizaciÃģn menor, por lo tanto el nÚmero final es algo inferior (no se hoy en dÃa cuanto representa, pero en su momento eran algo asà de 13.000 - 14.000). Si bien es cierto que la DR estÃĄ a un precio mÃĄs competitivo, la diferencia no es tanto. Saludos.
ððð
ðĪðĪ
Como ves el tema inseguridad con esta moto?
Hola Hector. Te referÃs a la inseguridad de la calle (por robos)? Lamentablemente igual que con cualquier moto, hay que andar con 4 ojos y preferentemente en horas diurnas. La inseguridad es un flagelo que nos castiga a todos, principalmente en las grandes ciudades. Esperemos que algÚn dÃa cambie y podamos usar la moto tranquilo. Saludos.
El basculante es de chapa o aluminio
Hola Pablo. No se exactamente si es "chapa" o alguna aleaciÃģn especÃfica, pero seguro que NO es de aluminio. Saludos!
Buen video
La mÚsica estÃĄ horrible ð
Hola OCKEN. Gracias por comentar y por tu sinceridad ð. La mÚsica es lo que se puede usar sin que TH-cam te reclame por los derechos de autor, es lo que hay... ðĪ·ââïļ. Saludos!
Lo malo de la moto esq esa combinacion de colores es como qes muy de colÃģn
Hola Aless. Vos decÃs que la plotee con algunas franjas blancas para hacerla mÃĄs tatengue? ð. Te mando un abrazo, gracias por comentar.
Jejeje!! Las ruedas no tienen RAYOS!! estos son el producto de una descarga elÃĐctrica en la atmÃģsfera y posteriormente se escucha el trueno!! Lo que tienen las llantas o ruedas son radios!! Que en geometrÃa y fÃsica es la lÃnea que va del centro de la circunferencia hasta el extremo de la misma!
Asà que toda rueda de bicicleta , moto, auto o carreta se le llama RADIO' Asà que una rueda jamÃĄs tienes RAYOS'
Es algo simple pero tÃĐcnico y castizo !
Hola Jose. El tÃĐrmino "rayo" me lo mal-enseÃąÃģ mi bicicletero de la infancia ð. De todos modos es muy comÚn aquà en Argentina llamar "rayos" a las ruedas que tienen ese tipo de llantas (como el de la KLR), sobre todo para diferenciarlas con las llantas de aleaciÃģn. Es habitual escuchar: "La KLR viene con rayos, la Versys 650 con llantas de aleaciÃģn". Te digo mÃĄs, en el manual de la KLR en la secciÃģn de Mantenimiento y Ajustes dice: "Tirantez de los rayos y centrado de la llanta" âĄ. De todos modos es muy vÃĄlida tu aclaraciÃģn. Te mando un abrazo.
@@juliancerutti claro!! Gracias!! Y corregir un error siempre serÃĄ posible!! Jejeje ! Ya sabes " Radios" no RAYOS!!
En MÃĐxico tambiÃĐn le decimos rayos!!