Wat een prachtige dag moet dat geweest zijn! Kon helaas niet deze bijzondere gebeurtenis meemaken want ik had graag de kikker en bello samen gezien om weer een beetje Nederlandse glorie te herleven (probeer een kind maar eens uit te leggen dat zo'n Duitse loc nooit echt in Nederland frequent hebben gereden) maar deze beelden.. Wow, geen woorden voor! Bijzonder onontdekt kanaal. De beelden zijn prachtig, kleur- en sfeervol, en het is net of ik er zelf bij ben geweest. Wat zie ik graag de kikker en bello weer samen! Echt een perfect paar. Nogmaals prachtige video. Moet je trots op zijn!
Beste Kees, een geweldig kanaal van je. Helaas nog (te) weinig kijkers. Ik zal af en toe een van je geweldige films op Museumspoor opvoeren. Dan gaan de aantallen kijkers (sneller) omhoog. Deze film verdienen het om een groot publiek te trekken. Groet, John van Museumspoor.
Mooie beelden, speciaal dat sfeerbeeld bij ondergaande zon. Gelukkig wordt het gemis aan bedrijfsvaardige hoofdlijnstoomlocomotieven van de NS meer dan goed gemaakt door het langzaam groeiende aantal kleine tramlocomotieven die onder NS vlag gereden hebben, 6513 is een zeer geloofwaardige en tot in de details kloppende replica van de serie 6501-6512, ik hoop heel graag dat men er in Nederland nog eens in gaat slagen om een neiuwe replica te bouwen, maar dan van een kleiner loktype zoals van de 7000, 7100 of 5500 serie. Dat moet haalbaarder zijn dan het project van de Blauwe Brabander dat inmiddels een stille dood gestorven is. Helaas zijn in Nederland in verhouding veel minder mensen geïntereseerd in historische treinen dan in Engeland, waar het publiek genoeg geld spendeert om niet alleen Tornado te hebben kunne bouwen, maar nog tig andere newbuilds waarvan er 3 of 4 al in een vergevorderd stadium zijn. Bovendien zouden de kleinere loktypes veel geschikter zijn om met name in de rustigere periodes als 3 a 4 rijtuigen genoeg zijn te rijden, deze doen dat een stuk economischer dan een Br52. De 5500 zou dit zelfs op de hellingrijke Miljoenenlijn kunnen.
Wat een prachtige dag moet dat geweest zijn! Kon helaas niet deze bijzondere gebeurtenis meemaken want ik had graag de kikker en bello samen gezien om weer een beetje Nederlandse glorie te herleven (probeer een kind maar eens uit te leggen dat zo'n Duitse loc nooit echt in Nederland frequent hebben gereden) maar deze beelden.. Wow, geen woorden voor! Bijzonder onontdekt kanaal. De beelden zijn prachtig, kleur- en sfeervol, en het is net of ik er zelf bij ben geweest. Wat zie ik graag de kikker en bello weer samen! Echt een perfect paar.
Nogmaals prachtige video. Moet je trots op zijn!
Beste Kees, een geweldig kanaal van je. Helaas nog (te) weinig kijkers. Ik zal af en toe een van je geweldige films op Museumspoor opvoeren. Dan gaan de aantallen kijkers (sneller) omhoog. Deze film verdienen het om een groot publiek te trekken. Groet, John van Museumspoor.
Hallo John, Bedankt voor het complimenten. Fijn dat je ook moeite wil doen om Expoza Great Railways groter te maken. Bedankt en groeten, Kees
Bin begeistert!!! Super restaurierte Fahrzeuge einer romantischen Nebenbahn.
en al dat prachtige materieel rijdt dagelijks door ons mooie dorpje Oostwoud ;-)
Mooie beelden, speciaal dat sfeerbeeld bij ondergaande zon.
Gelukkig wordt het gemis aan bedrijfsvaardige hoofdlijnstoomlocomotieven van de NS meer dan goed gemaakt door het langzaam groeiende aantal kleine tramlocomotieven die onder NS vlag gereden hebben, 6513 is een zeer geloofwaardige en tot in de details kloppende replica van de serie 6501-6512, ik hoop heel graag dat men er in Nederland nog eens in gaat slagen om een neiuwe replica te bouwen, maar dan van een kleiner loktype zoals van de 7000, 7100 of 5500 serie.
Dat moet haalbaarder zijn dan het project van de Blauwe Brabander dat inmiddels een stille dood gestorven is.
Helaas zijn in Nederland in verhouding veel minder mensen geïntereseerd in historische treinen dan in Engeland, waar het publiek genoeg geld spendeert om niet alleen Tornado te hebben kunne bouwen, maar nog tig andere newbuilds waarvan er 3 of 4 al in een vergevorderd stadium zijn.
Bovendien zouden de kleinere loktypes veel geschikter zijn om met name in de rustigere periodes als 3 a 4 rijtuigen genoeg zijn te rijden, deze doen dat een stuk economischer dan een Br52.
De 5500 zou dit zelfs op de hellingrijke Miljoenenlijn kunnen.
NS 7000 bijvoorbeeld met de NCS rijtuigen die nu bij de MBS staan! Dat zou werkelijk waar een droom zijn.
10:16 Hij wist het toen al!
Mooi!
Epic game muziek is naar mijn mening niet echt de juiste keuze. Ik zou ook andere, eenzame locaties uitzoeken om dat dat fotogeklik af te zijn.