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今年のレースが見れるのはありがたいです。
青木さんコースサイドで写真撮ってたらウィリーかましてくれたりしてサービス精神旺盛だと思うけど‼️最高のライダーの一人ですね‼️
まじで中須賀選手は日本で最強の選手だな
I've never heard race commentators so excited about a warm up lap before.
懐かしいですね。機会があれば訪れたいですね。
MFJもみんなでソーシャルディスタンスとって楽しみましょう！！！ 🏍
Honda vs Yamaha 👍
Yamaha number one !
ど素人なんですけど、スタート位置が後方だとかなり不利じゃないんですか？
中須賀選手は無理に抜かず、トップのマシンのタイヤ摩耗を激しくさせてる様に見える🧐
I'm sorry , I'm late for this race 😢
iSwandi ❤️👍👍
NAKASUGA is KING of JSB 👑🏆. No one can keep up with him and his Yamaha factory machine.🙂👍
how old rider number 7 ??
39 years old
選ばれし40台って一瞬40歳代ってことかと思った
僕も、じゃが５４歳
number 7 Verry² soft working 👍
中須賀選手のシケインの進入ラインが他の選手と全然違う
aku ra paham bahasane
Kui mau penagruhi streringe iso beban motore iso ...kui mbok itung ukang kudu ne regulasi bobit kendaraane di podokke..podo moto gp class.
Yamaha greatest !
👍 I am Jogja 😁
Piye to lee
PAPA BOY
しかし、中須賀選手が居なかったらホンダの独壇場になってるところだなST1000がホンダの独壇場になってしまって面白く無いので、せめてＪＳＢはホンダに勝たせないレースをヤマハワークスにはして欲しい
10:41
なんで足だすん？
多分、タイヤの滑りをコントロールするのかな?
MotoGPライダーの、ロッシが始めた事なんですが、色んな説が有ります。①特に理由は分からないけど、出した方が曲がりやすかったから。②ブレーキング時、少しでもリアタイヤに荷重を与えて、より奥までブレーキを遅らせる事が出来るから。③空気抵抗で減速率を上げれるから。等々有りますが、明確な理由は無い様です。一つだけ確かな事が有るとすれば、サーキットで1/1000秒を削る為にしか効果が無い事だそうです。ちなみに、今は世界的なスタンダードになってる様ですが、GPライダーでも全てのライダーがやってる訳では無い事から、好みの問題なのかもしれません。もしくは、ライディングフォームがライダーによって違うのと同じ事なのかもしれません。
リアタイヤのスライドコントロールでしょ。
コロナも外だと紫外線でイチコロだから気にしなくていいね
サムネイルの写真の意味は何？中須賀選手が勝ったのでは？それとも写真に写っている、そーどー選手が勝ったの？又は中須賀選手はYAMAHAで、ホンダじゃないから写したくないの？
鈴鹿のレースアナウンスはホンダ贔屓だからなぁ～。ホンダのサーキットだから仕方ないのかも知れんけど聞いていてあまりいい感じはしないね。
🙆。
お山の大将
お
てか、こないだお兄ちゃんが、ヴィッツレースの人で事故ったらしい鈴鹿で
日本語勉強してからコメントしような😁
@@YT-py7ls お前が、勉強しな、そうやって言って楽しいかな？まあ楽しいかアンチコメントをされた他人の気持ちを考えな、あバカには考えられないか、さあ今の君の気持ちは、悪意？絶望？じゃあまず1から人生をやり直しなさい
@@たっか大好き え、やば。アンチコメントの意味わかってなさそう！笑ほんとうに頭悪いんだね笑日本語不自由だし、言葉も理解できてないみたい。小学生かな？？今の自分の気持ち的には日本の義務教育への絶望かな？
@@たっか大好き 何を言うてんねん側から見ても何言うてるかわからんぞ笑
まじで日本語話して欲しい😅😅
今年のレースが見れるのはありがたいです。
青木さんコースサイドで写真撮ってたらウィリーかましてくれたりしてサービス精神旺盛だと思うけど‼️
最高のライダーの一人ですね‼️
まじで中須賀選手は日本で最強の選手だな
I've never heard race commentators so excited about a warm up lap before.
懐かしいですね。機会があれば訪れたいですね。
MFJもみんなでソーシャルディスタンスとって
楽しみましょう！！！ 🏍
Honda vs Yamaha 👍
Yamaha number one !
ど素人なんですけど、スタート位置が後方だとかなり不利じゃないんですか？
中須賀選手は無理に抜かず、トップのマシンのタイヤ摩耗を激しくさせてる様に見える🧐
I'm sorry , I'm late for this race 😢
iSwandi ❤️👍👍
NAKASUGA is KING of JSB 👑🏆. No one can keep up with him and his Yamaha factory machine.🙂👍
how old rider number 7 ??
39 years old
選ばれし40台って一瞬40歳代ってことかと思った
僕も、じゃが５４歳
number 7 Verry² soft working 👍
中須賀選手のシケインの進入ラインが他の選手と全然違う
aku ra paham bahasane
Kui mau penagruhi streringe iso beban motore iso ...kui mbok itung ukang kudu ne regulasi bobit kendaraane di podokke..podo moto gp class.
Yamaha greatest !
👍 I am Jogja 😁
Piye to lee
PAPA BOY
しかし、中須賀選手が居なかったらホンダの独壇場になってるところだな
ST1000がホンダの独壇場になってしまって面白く無いので、せめてＪＳＢはホンダに勝たせないレースをヤマハワークスにはして欲しい
10:41
なんで足だすん？
多分、タイヤの滑りをコントロールするのかな?
MotoGPライダーの、ロッシが始めた事なんですが、色んな説が有ります。
①特に理由は分からないけど、出した方が曲がりやすかったから。
②ブレーキング時、少しでもリアタイヤに荷重を与えて、より奥までブレーキを遅らせる事が出来るから。
③空気抵抗で減速率を上げれるから。
等々有りますが、明確な理由は無い様です。
一つだけ確かな事が有るとすれば、サーキットで1/1000秒を削る為にしか効果が無い事だそうです。
ちなみに、今は世界的なスタンダードになってる様ですが、GPライダーでも全てのライダーがやってる訳では無い事から、好みの問題なのかもしれません。
もしくは、ライディングフォームがライダーによって違うのと同じ事なのかもしれません。
リアタイヤのスライドコントロールでしょ。
コロナも外だと紫外線でイチコロだから気にしなくていいね
サムネイルの写真の意味は何？
中須賀選手が勝ったのでは？
それとも写真に写っている、そーどー選手が勝ったの？
又は中須賀選手はYAMAHAで、ホンダじゃないから写したくないの？
鈴鹿のレースアナウンスはホンダ贔屓だからなぁ～。ホンダのサーキットだから仕方ないのかも知れんけど聞いていてあまりいい感じはしないね。
🙆。
お山の大将
お
てか、こないだお兄ちゃんが、ヴィッツレースの人で事故ったらしい鈴鹿で
日本語勉強してからコメントしような😁
@@YT-py7ls お前が、勉強しな、そうやって言って楽しいかな？まあ楽しいかアンチコメントをされた他人の気持ちを考えな、あバカには考えられないか、さあ今の君の気持ちは、悪意？絶望？じゃあまず1から人生をやり直しなさい
@@たっか大好き え、やば。アンチコメントの意味わかってなさそう！笑
ほんとうに頭悪いんだね笑
日本語不自由だし、言葉も理解できてないみたい。小学生かな？？
今の自分の気持ち的には日本の義務教育への絶望かな？
@@たっか大好き 何を言うてんねん
側から見ても何言うてるかわからんぞ笑
まじで日本語話して欲しい😅😅