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- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2023
- 2023年JSB1000 第8戦、SUZUKAラウンド（MFJグランプリ）のレース２オンボードです。
今季最後のレース、雨のラスト3周も乗り切って無事走り切ることができました。
応援本当にありがとうございました。
来期こそプライベーターの意地を見せてメーカーチームをやっつけます！
引き続き応援よろしくお願いします！
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□ JRR（全日本ロードレース選手権オフィシャルファンサイト）
・公式サイト www.jrr.jp/
・2023年レースカレンダー www.jrr.jp/calendar/2023
・motoバトルLIVE / @motobattlelive
■関口太郎公式サイト
www.tarosekiguchi.jp/
■Twitter
/ taro_sekiguchi
鈴鹿走ってる気分になれました。ありがとうございます。
あら、ソードーちゃん。来シーズンは全日本復活？
配信有り難うございます。シーズンお疲れさまでした！
お疲れ様でした。
見えなくなってしまっていた背中が今は手の届きそうなところに見えているこれは熱くなってきましたねプライベーターの意地と根性で上を食ってやりたいですね!
ありがとうございます。届きそうでもあり、ここからが大変でもあり。
でも諦めないで頑張ります！
あぶなっ！
さすがプロ、よく耐えられるなぁ
ミニバイクだと、よくギヤ抜けしますが、あのスピードだと怖くて固まっちゃいそうです(＞＜)
固まってましたけどね(^_^;)
2023年お疲れさまでした。
ラストレース含め毎レース全てのオンボード撮影と公開に感謝します。
なかなか出来る事ではありませんよ。
本来なら１グラムでも軽くしたいですからねレースマシンは。
また来年も応援してますので、太郎チャンネルを盛り上げていきましょう！
ありがとうございます(^_^)
来シーズンも頑張って行きますので、今後とも応援よろしくお願い致します。
確かに、１グラムでも軽くしたい所を撮影機材を積んでの走行。有り難い事ですね。改めて感謝申し上げたいです。そのことに注目して下さったリプ主様にも感謝です🙏
@@miou9773 私もレース経験あるので分かるんですが、レースマシンはネジ一本でも軽くして戦闘力をあげてタイムや加速、最高速に繋がるようにするものなんですが、撮影機材の搭載は本来なら逆行したことを行っている訳ですからね。太郎さんを含めチームには感謝しかないですよ。
今シーズンもありがとうございました。
新しいエンジン、良い方向に向かって良かったですね。来年度も楽しみです😊
ところで、スリップストリームって、かなり大きいものなんですかね？（素人には分からない感覚なもので😅）
最終戦も応援にきていただき、ありがとうございました！
さて、スリップですが、かなり大きいですよ～！今度向かい風の日に自転車でやってみて下さい(^_^)
@@taro_sekiguchi あ〜、自転車でも体感出来るんですね！なるほど、やってみます👍（ママチャリです🤣）
札幌から今晩は。最終戦お疲れ様です。来シーズンも応援してます。頑張って下さい。😄
ありがとうございます(^_^)頑張ります！
この日は鈴鹿に行けなくて残念でした。
フレームにファクトリーチーム、有名プライベーターが映っているのに感動！
マシン、すごく良くなっているのにビックリしました。
Ｒ１乗ってるのでヤマハ応援してますが、次にいつも楽しい動画上げてくれてる関口選手応援してます。
見てるだけなのにFLの130Rは心拍数がかなり上がりましたよ。
２０２４の２＆４はＶ２席から応援します！
これまでも観客席は４輪目当ての観客が多いですが、２輪のレースはバトル多いから面白いという声も聞こえています。
メーカー直系喰って盛り上げてください！！（ヤマハは喰わないで･･･）
お疲れ様でした。いつも動画ありがとうございます。今回も楽しかったです。
最後にマーシャルさんに手を振ったり、選手同士でグータッチしたりに心温まります。
来シーズンも頑張ってください。\(^^)/ \(^^)/ \(^^)/ \(^^)/
ありがとうございます(^_^)
来シーズンも頑張ります！応援よろしくお願い致します。
おつかれさまでした！ありがとうございました！
ありがとうございます(^_^)
お疲れ様でした。また動画楽しみにしています
ありがとうございます(^_^)
1年間お疲れさまでした！
では、早速ホイールテープのお店行って売り上げに貢献してこようっと。
ありがとうございます。MDFさんですね！
なんとも生々しい。
先頭が見えながら前に何台かいる状況。自分だったら、しんどいしんどいで自分にへこたれず頑張るのが精一杯です。（素人クラス）
じじいになっても顎関節症の後遺症で歯科で歯を開けるのが大変です（笑）
昔は全日本3年連続チャンピオンでさえ１，２コーナー間でバイクが立っていて、ニールマッケンジー来日の際はずっとフルバンクで見るからにスピード差がありました。
現在はレベルが高いのにもっと人気が出てほしいです。
ありがとうございます。昔とタイヤの性能なども違いますからね。
引き続き頑張りますので、応援よろしくお願い致します。
マシンの馬力制限って、有るんですか？
馬力制限は無いですよ
ホームストレートで観戦したとしても、モニターなどがなく（鈴鹿は知らない）実況も爆音で聞こえないので、なかなか見に行く人は増えないと思います…
楽しく拝見していますが
画面酔いしてしまいますので水平維持機能付きのカメラにして下さい。
検討します。
@@taro_sekiguchi
検討するなよｗ これがバイクの醍醐味じゃん！
@@sakurasironeko2112 さん
今持っているカメラが水平機能付いてないんですよ～
コーナー頑張っても直線遅くちゃ？素人ですが解りませんが？BMWって直線遅いのですね！
ん～、相手はメーカー系のマシンなので速いですが、
BMWも決して遅くはありませんよ。