Тоже всем этим занимался в 75ом году. Мотоцикл свой собирал дома с нуля. Всё по винтикам. Мотался в "Мото-Яву" на Хорошовку, покупал все запчастями и дома собирал. По поводу регулировки зазоров в шестернях надо бы ещё учитывать толщину прокладки между половинками картера. А это было тоже 0,2-0,3мм
Наше, Вашим. Шлифовка плавающих кареток правильно и грамотно. Сам процесс шайбования коробки очень правильный , но допущены очень тяжёлые ошибки. 1 и 3 передача правильно, только нету смысла искать зазор щупом между шестернями в лежачем положении на левом блоке, потому как в рабочем положении двигателя, шестерни не весят. Так же всё подгоняится при включении 1 передачи и автоматом шайбуются 1 и 3 скорость. 1) Противопоказано подкладывать шайбу под первичный вал, Вы сами это говорите, что 2 скорость не шайбуется и тут же ставите шайбу, что означает укорачивание шлицов на зацепление 2 скорости и ожидания не приятности. 2) Абсолютно фиолетово в каком положение находятся правый шлиц первичного вала во время включения 4 скорости. Первичный вал зажимается корзиной и никуда он не денится, а вот полноценно включить 4 скорость возможно не получится, потому как Вы подняли шлицы. 3) Тестовый втор вал тоже правильно и даже очень, но шайбы надо подгонять именно при включении 4 скорости а не убирании люфта на первичном валу. Включаите 4 скорость и подгоняите шайбу, зазор на всех скоростях не меньше 0.5 и не больше 0,8. Идея правильная, но надо доработать технологию подгонки 2 и 4 передачи. Молодца.
Георгий как вы думаете стоит ли подрезать под углом на шестерне зацепы-для более четкого переключения-(такую тему и фото нашол по востановлению старых слизанных шестеренок передач)?
Спасибо, очень доходчиво и наглядно! Дело мастера боится))) А может сделаете ролик по сборке и подключению генератора на старушке в оригинальном виде ( + на корпус, родное реле, подключение и тд)
@@ДимаКазак-у3л Привет Димо Моя Jawa была сделана в 1969 году для военных. Спустя 10 лет мой дядя купил ее из армии. Она каталась 35 лет. Требовался капитальный ремонт. :)
Ия очём из всех яв в ссср 360я была самая удачная.апоьом пошёл гемарой.всегда хотел чехам в глоза посмотреть,узнать что они курили когда двс делали. Особенно 368е
Привет. Обратите внимание: я использую Google Translate, чтобы написать это, поэтому, пожалуйста, извините меня в случае какой-либо грамматической ошибки. Спасибо, что поделились таким информативным видео. У меня Jawa 250cc 353/04 и восстанавливаю ее как хобби. В настоящее время работаю над коробкой передач и только что наткнулся на ваше видео на TH-cam. Поскольку я не знаю русского языка, я не мог понять его полностью, но мог бы в некоторой степени понять, посмотрев ваше видео. Не могли бы вы поделиться названием книги, на которую вы ссылаетесь в видео. Поскольку я новичок и учусь, это может оказать мне огромную помощь. Любовь из Индии. С уважением
Денис все понятно, все супер, спасибо. Вопрос: На промежуточном валу с обоех сторон в половинках есть бронзовые втулки, у меня вал люфтит со сторони привода спидометра, где купить качественные втулки или выточить у токаря?
На Чизете 175 1963 года коробка такая же как и на всех старушках?На мотоцикле включается плохо 2 передача,с первой втыкается нейтралка,нейтралка,нейтралка и чудом получается втыкнуть вторую.Остальные передачи хорошо втыкиваются.Назад с четвертой все передачи втыкиваются нормально.Тока вперед с первой вторую сложно включить.Чето можете подсказать?Полуавтомат виноват?
Денис с удовольствием смотрю твои видео. Продолжай дальше очень поучительно. Пожалуйста подскажи в одном из твоих видео была установка поршней. Для этого у тебя есть чуть прослаблен один палец. На какой размер нужно его протачить, чтобы он был хорошим помощьником в установке поршней?
Добрый день, можно ли прожать клепку на кулисе прессом и поставить 2 точки сваркой, или искать другую? Люфт не большой, только если с силой, то можно повернуть вправо и влево где то на 3-4 мм
@@ДенисТрюхан 🤝 На самом деле почему то вилка сильно давит на шестерню, и сильно прижимает её к валу на который одевается ведущая звезда. Попробую протачить...
Очень часто причина кроется именно в кулисе, при неправильном включении (резкое переключение, как говорится "в наглую", ломает вилки и гнёт шток, нарушается геометрия кулисы). На глаз определить что согнута кулиса не возможно, опыт с Чешкими мото более 30 лет. Первый мой мотоцикл ČZ-472.5 был мне подарен на день рождения в далёком 1985 году.
Во-первых прокладка под левой крышкой должна быть толщиной 1мм-1.3мм.Это обязательно.Затем нужно посмотреть выработку на валу кикст-переключения передач и в пазу вала -водилы и заменить сработаные детали.Часто на вале -водиле бывает трещина -менять независимо от выработки.Трещина эта случается если после заводки бросать рычаг кикст.В этом случае происходит сильный удар по водилу.
@@ДенисТрюхан Доброго времени суток! Денис, подскажите: шайбы, которые Вам токарь точит с обычной низкоуглеродистой стали и потом закаливание? Если да, то подскажите вкратце технологию закалки. Живем по соседству с Бабушкой Агафьей. Слава богу хоть токарь есть 😊
@@Мазайко13 здравствуйте, точат мне с обычного метала, Никакой закалки не делаю так как никакой осевой нагрузки на валах нету они просто как дистанционные.
Денис помогите мне пожалуйста, у меня 634 мотор но кулиса стоит как на старухе, я разобрал мотор а коробка клинет при переключении, там конечно вилочки уже плохие и их нужно менять и я думаю какие нужны, потому решел у вас спросить совета. Надеюсь на вашу помощь.
@@ДенисТрюхан я интересовался в 634 моторах но у меня самая новая версия где дырка под проводку в картере есть и датчик нейтрали есть, или там кулиса на любой мотор подходит?
Денис что такое у мене на jawa 250 передачи перешли сильно Bисоко типо когда лапка переходит у кик стартер у том положение они Bключаютс помогите буду очень благодарен!!
Денис а коробки ява 360 и ява 250 они разные или нет... будьте так добры. А то 3 скорость на Яве 360 вылетает в нагрузку когда едешь. Коробка есть с 250...вот мой металлолом th-cam.com/video/uOB3bVM0itc/w-d-xo.html
Тоже всем этим занимался в 75ом году. Мотоцикл свой собирал дома с нуля. Всё по винтикам. Мотался в "Мото-Яву" на Хорошовку, покупал все запчастями и дома собирал.
По поводу регулировки зазоров в шестернях надо бы ещё учитывать толщину прокладки между половинками картера. А это было тоже 0,2-0,3мм
Молодец,!!! Хоть я и всё это знаю но было приятно посмотреть спеца
Наше, Вашим.
Шлифовка плавающих кареток правильно и грамотно.
Сам процесс шайбования коробки очень правильный , но допущены очень тяжёлые ошибки.
1 и 3 передача правильно, только нету смысла искать зазор щупом между шестернями в лежачем положении на левом блоке, потому как в рабочем положении двигателя, шестерни не весят. Так же всё подгоняится при включении 1 передачи и автоматом шайбуются 1 и 3 скорость.
1) Противопоказано подкладывать шайбу под первичный вал, Вы сами это говорите, что 2 скорость не шайбуется и тут же ставите шайбу, что означает укорачивание шлицов на зацепление 2 скорости и ожидания не приятности.
2) Абсолютно фиолетово в каком положение находятся правый шлиц первичного вала во время включения 4 скорости.
Первичный вал зажимается корзиной и никуда он не денится, а вот полноценно включить 4 скорость возможно не получится, потому как Вы подняли шлицы.
3) Тестовый втор вал тоже правильно и даже очень, но шайбы надо подгонять именно при включении 4 скорости а не убирании люфта на первичном валу.
Включаите 4 скорость и подгоняите шайбу, зазор на всех скоростях не меньше 0.5 и не больше 0,8.
Идея правильная, но надо доработать технологию подгонки 2 и 4 передачи.
Молодца.
Спасибо за подсказки буду исправлять свои ошибки
Если нуждаитесь в каком нибудь совете, то пишите без проблем.
Информация вагон и телега, не с воздуха а с 30-ти летнего стажа.
Подскажите ,все таки нужно ли подкладывать шайбу под первичный вал или нет ?
Георгий как вы думаете стоит ли подрезать под углом на шестерне зацепы-для более четкого переключения-(такую тему и фото нашол по востановлению старых слизанных шестеренок передач)?
Денис Трюхан как с вами связаться?
Приятно слышать учеников Георгия Трифонова из Латвии ( Retro Jawa).
Вот Денис молодец обьяснил все четко и понятно спасибо !
Спасибо, очень доходчиво и наглядно! Дело мастера боится))) А может сделаете ролик по сборке и подключению генератора на старушке в оригинальном виде ( + на корпус, родное реле, подключение и тд)
Пожалуйста,по сборке генератора с родным реле видео будет следите за каналом
Классно обьясняещь, доходчиво!Ховор прикольный)))
Молодец, хорошо объясняешь.
U re very good
But can u think & care of us in India a big number of jawa bikers /lover
At least u must have subtitled it in English .🥰
Привет России из Чехии.
Еще я ремонтирую этот мотоцикл JAWA 350/360. Хорошее видео и хорошая работа в гараже. :)
Чтоже вы так после 360 той напортачили.?
@@ДимаКазак-у3л Привет Димо
Моя Jawa была сделана в 1969 году для военных. Спустя 10 лет мой дядя купил ее из армии. Она каталась 35 лет. Требовался капитальный ремонт. :)
Ия очём из всех яв в ссср 360я была самая удачная.апоьом пошёл гемарой.всегда хотел чехам в глоза посмотреть,узнать что они курили когда двс делали. Особенно 368е
@@jirikopov9317
Что за род войск на яве 🤔?
Мотострелковые что ли?
Привет. Обратите внимание: я использую Google Translate, чтобы написать это, поэтому, пожалуйста, извините меня в случае какой-либо грамматической ошибки.
Спасибо, что поделились таким информативным видео. У меня Jawa 250cc 353/04 и восстанавливаю ее как хобби. В настоящее время работаю над коробкой передач и только что наткнулся на ваше видео на TH-cam. Поскольку я не знаю русского языка, я не мог понять его полностью, но мог бы в некоторой степени понять, посмотрев ваше видео. Не могли бы вы поделиться названием книги, на которую вы ссылаетесь в видео. Поскольку я новичок и учусь, это может оказать мне огромную помощь.
Любовь из Индии.
С уважением
14.X.2022
Так.
В ЯВЕ -350 БОЛЕЗНЬ - ТРЕТЬЯ Передача НАЧИНАЕТ выбивать после 7-9тыс км .....
Молодец Денис
Денис все понятно ...у меня 360 подскажи пожалуста как ты проверяеш зазор на первичном там же подшипник плотно держит?
Там не нужно проверять зазор вал должен быть в самом низу , потому что если его поднять будет плохое зацепление второй передачи
Здравия. Видео супер. Подскажите где взять такие шайбы???
Я покупаю на авто ринке
Денис все понятно, все супер, спасибо.
Вопрос: На промежуточном валу с обоех сторон в половинках есть бронзовые втулки, у меня вал люфтит со сторони привода спидометра, где купить качественные втулки или выточить у токаря?
Привет я честно не покупал новодел, обычно подбираю не изношенные оригиналы.
Крутое видео
Я давно поставил на старушки коробку от 634.ездию уже больше 15 лет.
Я тоже ставил она намного лучше 👍
А вы пробовали поставить 205 двух рядный от 634 на старушка ведь однородный долго не ходит нагрузка на вторичный валик очень большая
@@ЮраСамигулин ставил один раз, но не вижу смысла в этом однорядный
хорошего качества подшипник служит тоже не меньше.
На Чизете 175 1963 года коробка такая же как и на всех старушках?На мотоцикле включается плохо 2 передача,с первой втыкается нейтралка,нейтралка,нейтралка и чудом получается втыкнуть вторую.Остальные передачи хорошо втыкиваются.Назад с четвертой все передачи втыкиваются нормально.Тока вперед с первой вторую сложно включить.Чето можете подсказать?Полуавтомат виноват?
Коротко и ясно!
Спасибо большое!!!
Леонид Засовенко пожалуйста
Денис с удовольствием смотрю твои видео.
Продолжай дальше очень поучительно.
Пожалуйста подскажи в одном из твоих видео была установка поршней. Для этого у тебя есть чуть прослаблен один палец. На какой размер нужно его протачить, чтобы он был хорошим помощьником в установке поршней?
Привет.у меня размера нету несу токарю поршень объясняю что должен проходить легко, длина произвольная также и со вторичным валом.
Супер, классно
Отлично!
+++
Samjha nai but...Dekh k samajh gaya..👍
Шестерня вторичного вала изношена?
Ціна капіталки мотору яви 360 старушки???
Крутой Мужик))))
Денис підкажи де замовляєш запчастини до яви старушка
В Харькове
У меня на первичном валу наоборот шестерня 4ой передачи выпирает относительно шлицов вала.
Добрый день, должен быть осевой люфт промежуточного вала?
Добрый день, да должен обязательно по-моему 0.3-0.4
Добрый день, можно ли прожать клепку на кулисе прессом и поставить 2 точки сваркой, или искать другую? Люфт не большой, только если с силой, то можно повернуть вправо и влево где то на 3-4 мм
Если нет износа на заклёпке самой бабочки то не нужно и обжимать оно только хуже будет.
Денис, а где Вы шайбы берете? Они продаются в мото магазинах?
Мне точит токарь
Денис Трюхан
Шайба получаеться сыромят ...Должна быть каленка.Может в идеале шабы класть под втулку ( заморочисто очень).
Хорошее видео. Скажи откуда взять регулировочные шайбы???
AdckuuFresh я точу у токаря разных размеров
AdckuuFresh есть блогер Дмитрий Зайцев у него есть видео где он подбирал шайбы от каких-то машин.
Денис Трюхан спасибо.
@@ДенисТрюхан Видимо, это его канал? th-cam.com/channels/J5IAOztFX5vQepFsSsmYgQ.htmlvideos
подскажете в каком его видео есть инфо про шайбы?
@@yarr_d7434 это лучше у него спросить, я не помню уже год прошел.
Very useful video sorry is this which language ?
Купил Яву старушку. Разобрал кпп. Теперь ищу схемы сборки по шестерням какую куда. Подскажите скольки зубовые куда ???
Нашёл? Тоже нужно
@@Аккаунт-я6т нашел)) много видео пересмотрел.
@@1FiZiK-MaD1 можешь ссылку скинуть пожалуйста
@@Аккаунт-я6т th-cam.com/video/uvXsOuZzHeY/w-d-xo.htmlsi=8N4XjTXAzQWCDJV-
На "старухе "ЧЕТЫРЕ!варианта сборки коробки.
Почему выбивает 2-ю передачу?
Изношенные шестерни, большие зазоры.
Приветствую. Подскажи пожалуйста как быть если на четвеэёртой передаче зажимает вилку, то есть нет зазора совсем...?
Можно подточить у токаря вторичный вал
@@ДенисТрюхан 🤝
На самом деле почему то вилка сильно давит на шестерню, и сильно прижимает её к валу на который одевается ведущая звезда. Попробую протачить...
Прокладку нужно ставить между половинками?
Нет
Доброго вечора, підкажіть будь ласка де на Ява 250-360 можна купити коробку в зборі бо в неті одні кітайські. Є сумнів їх якості. Дякую.
Добрый вечер, интересно я не разу не встречал китайские коробки на Яву 360. На олх полно запчастей
Здравствуйте ,извините за такой вопрос ,а кулиса (на таком же двигатель) должна люфтить или нет ?
Небольшой люфт допускается
Спасибо)
Hello, could you please send which book do you use at 8:33?
Подскажите что у вас за книга,можно ли ее скачать где то,автор кто?
Михеев и Синельников " Ремонт мотоцикла Ява " есть на jawa old
Помню горели у меня вилки,регулировали коробку так же, ничего не помогало,пока не поменяли (половинки).
Очень часто причина кроется именно в кулисе, при неправильном включении (резкое переключение, как говорится "в наглую", ломает вилки и гнёт шток, нарушается геометрия кулисы). На глаз определить что согнута кулиса не возможно, опыт с Чешкими мото более 30 лет. Первый мой мотоцикл ČZ-472.5 был мне подарен на день рождения в далёком 1985 году.
А ты шайбы сам вырезал?
Токарь
можете ли вы написать мне, что такое книга? спасибо
Привет.. почему первая включает. А вторая переходить в режим кикстартера в чем проблема
Привіт. треба міняти заводний вал.
Во-первых прокладка под левой крышкой должна быть толщиной 1мм-1.3мм.Это обязательно.Затем нужно посмотреть выработку на валу кикст-переключения передач и в пазу вала -водилы и заменить сработаные детали.Часто на вале -водиле бывает трещина -менять независимо от выработки.Трещина эта случается если после заводки бросать рычаг кикст.В этом случае происходит сильный удар по водилу.
продаютья где то регулировочные шайбы ?
алексей мне не встречались я точу у токаря разной толщины и потом подбираю
@@ДенисТрюхан
Доброго времени суток!
Денис, подскажите: шайбы, которые Вам токарь точит с обычной низкоуглеродистой стали и потом закаливание? Если да, то подскажите вкратце технологию закалки. Живем по соседству с Бабушкой Агафьей. Слава богу хоть токарь есть 😊
@@Мазайко13 здравствуйте, точат мне с обычного метала, Никакой закалки не делаю так как никакой осевой нагрузки на валах нету они просто как дистанционные.
@@ДенисТрюхан
Денис благодарю за ответ совет😊 с шайбами, которые между поршнем и шатуном стоят, можно тоже выточить без манипуляций с термообработкой?
@@ДенисТрюхан
Они же тоже по сути нагрузки не несут особой.
Салом. Алаекум. Братан
Здравствуйте. Возможно ли установить двухрядный подшипник в картер старушки?
Евгений Смольников если вы имеете ввиду подшипник вторичного вала то да это возможно, смотрите видео Георгия Трифонова он ставил.
Да, но он ставил с коробкой от 634 модели, а со старой коробкой не ставил, думал может Вы так делали?
Евгений Смольников можно ставить и на старую коробку но не на все картера лучше узнать у него точно.
Евгений Смольников сколько делал моторов то подшипник на вторичном валу всегда был в нормальном состоянии не вижу смысла ставить двухрядный.
Спасибо. А у меня сильно разбило отверстие под подшипник, оно стало овальным.
Денис помогите мне пожалуйста, у меня 634 мотор но кулиса стоит как на старухе, я разобрал мотор а коробка клинет при переключении, там конечно вилочки уже плохие и их нужно менять и я думаю какие нужны, потому решел у вас спросить совета. Надеюсь на вашу помощь.
Есть в продаже Чешские вилочки хорошего качества
@@ДенисТрюхан а есть какая либо разница в кулисе они подойдут на мою если у меня первая в верх, и какая цена вилочек?
@@andrewkholonivets8384 на первых 634 с завода была первая вверх , около 1000 гр. Две вилки и шток
@@ДенисТрюхан я интересовался в 634 моторах но у меня самая новая версия где дырка под проводку в картере есть и датчик нейтрали есть, или там кулиса на любой мотор подходит?
@@andrewkholonivets8384 подходит на любой двигатель
Денис что такое у мене на jawa 250 передачи перешли сильно Bисоко типо когда лапка переходит у кик стартер у том положение они Bключаютс помогите буду очень благодарен!!
Возможно ножка по шлицам проскочила или нужно снимать левую крышку и смотреть вал переключения передач .
я уже перестBлял ножку Bозможно Bал прокрутился както он просто BозBращается так же само смотреть я не мастер что делать незнаю!
@@_307ll_ разобраться в конструкции, посмотреть видео, почитать книжку и отремонтировать. Не умеет тот кто не хочет.
@@ДенисТрюхан желанее бешеное имею а етот розобал и посморел шлеци стерлись
@@ДенисТрюхан а какое мало лить у коробку мне гоBорят что камазоBское норма
у меня 3 выбивает прходится перескакивать на4
Это плохо нужно ремонтировать.
Please translate in English 🙏
Денис а коробки ява 360 и ява 250 они разные или нет... будьте так добры. А то 3 скорость на Яве 360 вылетает в нагрузку когда едешь. Коробка есть с 250...вот мой металлолом th-cam.com/video/uOB3bVM0itc/w-d-xo.html
Коробки полностью одинаковые.
Спасибо денис
Денис на какой передаче лучше собирать движок скалывать ява 360
@@романбородачев-ф4з на второй или третьей передачи
Возможно имя автора и есть ли оно в интернете Я люблю Я люблю тебя Я любитель Джава
Говор Украинский))))
З