Тоже всем этим занимался в 75ом году. Мотоцикл свой собирал дома с нуля. Всё по винтикам. Мотался в "Мото-Яву" на Хорошовку, покупал все запчастями и дома собирал. По поводу регулировки зазоров в шестернях надо бы ещё учитывать толщину прокладки между половинками картера. А это было тоже 0,2-0,3мм
Наше, Вашим. Шлифовка плавающих кареток правильно и грамотно. Сам процесс шайбования коробки очень правильный , но допущены очень тяжёлые ошибки. 1 и 3 передача правильно, только нету смысла искать зазор щупом между шестернями в лежачем положении на левом блоке, потому как в рабочем положении двигателя, шестерни не весят. Так же всё подгоняится при включении 1 передачи и автоматом шайбуются 1 и 3 скорость. 1) Противопоказано подкладывать шайбу под первичный вал, Вы сами это говорите, что 2 скорость не шайбуется и тут же ставите шайбу, что означает укорачивание шлицов на зацепление 2 скорости и ожидания не приятности. 2) Абсолютно фиолетово в каком положение находятся правый шлиц первичного вала во время включения 4 скорости. Первичный вал зажимается корзиной и никуда он не денится, а вот полноценно включить 4 скорость возможно не получится, потому как Вы подняли шлицы. 3) Тестовый втор вал тоже правильно и даже очень, но шайбы надо подгонять именно при включении 4 скорости а не убирании люфта на первичном валу. Включаите 4 скорость и подгоняите шайбу, зазор на всех скоростях не меньше 0.5 и не больше 0,8. Идея правильная, но надо доработать технологию подгонки 2 и 4 передачи. Молодца.
Георгий как вы думаете стоит ли подрезать под углом на шестерне зацепы-для более четкого переключения-(такую тему и фото нашол по востановлению старых слизанных шестеренок передач)?
Спасибо, очень доходчиво и наглядно! Дело мастера боится))) А может сделаете ролик по сборке и подключению генератора на старушке в оригинальном виде ( + на корпус, родное реле, подключение и тд)
@@ДимаКазак-у3л Привет Димо Моя Jawa была сделана в 1969 году для военных. Спустя 10 лет мой дядя купил ее из армии. Она каталась 35 лет. Требовался капитальный ремонт. :)
Ия очём из всех яв в ссср 360я была самая удачная.апоьом пошёл гемарой.всегда хотел чехам в глоза посмотреть,узнать что они курили когда двс делали. Особенно 368е
На Чизете 175 1963 года коробка такая же как и на всех старушках?На мотоцикле включается плохо 2 передача,с первой втыкается нейтралка,нейтралка,нейтралка и чудом получается втыкнуть вторую.Остальные передачи хорошо втыкиваются.Назад с четвертой все передачи втыкиваются нормально.Тока вперед с первой вторую сложно включить.Чето можете подсказать?Полуавтомат виноват?
Привет. Обратите внимание: я использую Google Translate, чтобы написать это, поэтому, пожалуйста, извините меня в случае какой-либо грамматической ошибки. Спасибо, что поделились таким информативным видео. У меня Jawa 250cc 353/04 и восстанавливаю ее как хобби. В настоящее время работаю над коробкой передач и только что наткнулся на ваше видео на TH-cam. Поскольку я не знаю русского языка, я не мог понять его полностью, но мог бы в некоторой степени понять, посмотрев ваше видео. Не могли бы вы поделиться названием книги, на которую вы ссылаетесь в видео. Поскольку я новичок и учусь, это может оказать мне огромную помощь. Любовь из Индии. С уважением
Денис все понятно, все супер, спасибо. Вопрос: На промежуточном валу с обоех сторон в половинках есть бронзовые втулки, у меня вал люфтит со сторони привода спидометра, где купить качественные втулки или выточить у токаря?
Денис с удовольствием смотрю твои видео. Продолжай дальше очень поучительно. Пожалуйста подскажи в одном из твоих видео была установка поршней. Для этого у тебя есть чуть прослаблен один палец. На какой размер нужно его протачить, чтобы он был хорошим помощьником в установке поршней?
Добрый день, можно ли прожать клепку на кулисе прессом и поставить 2 точки сваркой, или искать другую? Люфт не большой, только если с силой, то можно повернуть вправо и влево где то на 3-4 мм
Очень часто причина кроется именно в кулисе, при неправильном включении (резкое переключение, как говорится "в наглую", ломает вилки и гнёт шток, нарушается геометрия кулисы). На глаз определить что согнута кулиса не возможно, опыт с Чешкими мото более 30 лет. Первый мой мотоцикл ČZ-472.5 был мне подарен на день рождения в далёком 1985 году.
@@ДенисТрюхан 🤝 На самом деле почему то вилка сильно давит на шестерню, и сильно прижимает её к валу на который одевается ведущая звезда. Попробую протачить...
@@ДенисТрюхан Доброго времени суток! Денис, подскажите: шайбы, которые Вам токарь точит с обычной низкоуглеродистой стали и потом закаливание? Если да, то подскажите вкратце технологию закалки. Живем по соседству с Бабушкой Агафьей. Слава богу хоть токарь есть 😊
@@Мазайко13 здравствуйте, точат мне с обычного метала, Никакой закалки не делаю так как никакой осевой нагрузки на валах нету они просто как дистанционные.
Во-первых прокладка под левой крышкой должна быть толщиной 1мм-1.3мм.Это обязательно.Затем нужно посмотреть выработку на валу кикст-переключения передач и в пазу вала -водилы и заменить сработаные детали.Часто на вале -водиле бывает трещина -менять независимо от выработки.Трещина эта случается если после заводки бросать рычаг кикст.В этом случае происходит сильный удар по водилу.
Денис помогите мне пожалуйста, у меня 634 мотор но кулиса стоит как на старухе, я разобрал мотор а коробка клинет при переключении, там конечно вилочки уже плохие и их нужно менять и я думаю какие нужны, потому решел у вас спросить совета. Надеюсь на вашу помощь.
@@ДенисТрюхан я интересовался в 634 моторах но у меня самая новая версия где дырка под проводку в картере есть и датчик нейтрали есть, или там кулиса на любой мотор подходит?
Денис что такое у мене на jawa 250 передачи перешли сильно Bисоко типо когда лапка переходит у кик стартер у том положение они Bключаютс помогите буду очень благодарен!!
Денис а коробки ява 360 и ява 250 они разные или нет... будьте так добры. А то 3 скорость на Яве 360 вылетает в нагрузку когда едешь. Коробка есть с 250...вот мой металлолом th-cam.com/video/uOB3bVM0itc/w-d-xo.html
Тоже всем этим занимался в 75ом году. Мотоцикл свой собирал дома с нуля. Всё по винтикам. Мотался в "Мото-Яву" на Хорошовку, покупал все запчастями и дома собирал.
По поводу регулировки зазоров в шестернях надо бы ещё учитывать толщину прокладки между половинками картера. А это было тоже 0,2-0,3мм
Молодец,!!! Хоть я и всё это знаю но было приятно посмотреть спеца
Вот Денис молодец обьяснил все четко и понятно спасибо !
Наше, Вашим.
Шлифовка плавающих кареток правильно и грамотно.
Сам процесс шайбования коробки очень правильный , но допущены очень тяжёлые ошибки.
1 и 3 передача правильно, только нету смысла искать зазор щупом между шестернями в лежачем положении на левом блоке, потому как в рабочем положении двигателя, шестерни не весят. Так же всё подгоняится при включении 1 передачи и автоматом шайбуются 1 и 3 скорость.
1) Противопоказано подкладывать шайбу под первичный вал, Вы сами это говорите, что 2 скорость не шайбуется и тут же ставите шайбу, что означает укорачивание шлицов на зацепление 2 скорости и ожидания не приятности.
2) Абсолютно фиолетово в каком положение находятся правый шлиц первичного вала во время включения 4 скорости.
Первичный вал зажимается корзиной и никуда он не денится, а вот полноценно включить 4 скорость возможно не получится, потому как Вы подняли шлицы.
3) Тестовый втор вал тоже правильно и даже очень, но шайбы надо подгонять именно при включении 4 скорости а не убирании люфта на первичном валу.
Включаите 4 скорость и подгоняите шайбу, зазор на всех скоростях не меньше 0.5 и не больше 0,8.
Идея правильная, но надо доработать технологию подгонки 2 и 4 передачи.
Молодца.
Спасибо за подсказки буду исправлять свои ошибки
Если нуждаитесь в каком нибудь совете, то пишите без проблем.
Информация вагон и телега, не с воздуха а с 30-ти летнего стажа.
Подскажите ,все таки нужно ли подкладывать шайбу под первичный вал или нет ?
Георгий как вы думаете стоит ли подрезать под углом на шестерне зацепы-для более четкого переключения-(такую тему и фото нашол по востановлению старых слизанных шестеренок передач)?
Денис Трюхан как с вами связаться?
Классно обьясняещь, доходчиво!Ховор прикольный)))
Спасибо, очень доходчиво и наглядно! Дело мастера боится))) А может сделаете ролик по сборке и подключению генератора на старушке в оригинальном виде ( + на корпус, родное реле, подключение и тд)
Пожалуйста,по сборке генератора с родным реле видео будет следите за каналом
Приятно слышать учеников Георгия Трифонова из Латвии ( Retro Jawa).
Молодец, хорошо объясняешь.
Привет России из Чехии.
Еще я ремонтирую этот мотоцикл JAWA 350/360. Хорошее видео и хорошая работа в гараже. :)
Чтоже вы так после 360 той напортачили.?
@@ДимаКазак-у3л Привет Димо
Моя Jawa была сделана в 1969 году для военных. Спустя 10 лет мой дядя купил ее из армии. Она каталась 35 лет. Требовался капитальный ремонт. :)
Ия очём из всех яв в ссср 360я была самая удачная.апоьом пошёл гемарой.всегда хотел чехам в глоза посмотреть,узнать что они курили когда двс делали. Особенно 368е
@@jirikopov9317
Что за род войск на яве 🤔?
Мотострелковые что ли?
Я давно поставил на старушки коробку от 634.ездию уже больше 15 лет.
Я тоже ставил она намного лучше 👍
А вы пробовали поставить 205 двух рядный от 634 на старушка ведь однородный долго не ходит нагрузка на вторичный валик очень большая
@@ЮраСамигулин ставил один раз, но не вижу смысла в этом однорядный
хорошего качества подшипник служит тоже не меньше.
Коротко и ясно!
Спасибо большое!!!
Леонид Засовенко пожалуйста
На Чизете 175 1963 года коробка такая же как и на всех старушках?На мотоцикле включается плохо 2 передача,с первой втыкается нейтралка,нейтралка,нейтралка и чудом получается втыкнуть вторую.Остальные передачи хорошо втыкиваются.Назад с четвертой все передачи втыкиваются нормально.Тока вперед с первой вторую сложно включить.Чето можете подсказать?Полуавтомат виноват?
14.X.2022
Так.
В ЯВЕ -350 БОЛЕЗНЬ - ТРЕТЬЯ Передача НАЧИНАЕТ выбивать после 7-9тыс км .....
Привет. Обратите внимание: я использую Google Translate, чтобы написать это, поэтому, пожалуйста, извините меня в случае какой-либо грамматической ошибки.
Спасибо, что поделились таким информативным видео. У меня Jawa 250cc 353/04 и восстанавливаю ее как хобби. В настоящее время работаю над коробкой передач и только что наткнулся на ваше видео на TH-cam. Поскольку я не знаю русского языка, я не мог понять его полностью, но мог бы в некоторой степени понять, посмотрев ваше видео. Не могли бы вы поделиться названием книги, на которую вы ссылаетесь в видео. Поскольку я новичок и учусь, это может оказать мне огромную помощь.
Любовь из Индии.
С уважением
Денис все понятно ...у меня 360 подскажи пожалуста как ты проверяеш зазор на первичном там же подшипник плотно держит?
Там не нужно проверять зазор вал должен быть в самом низу , потому что если его поднять будет плохое зацепление второй передачи
У меня на первичном валу наоборот шестерня 4ой передачи выпирает относительно шлицов вала.
Молодец Денис
Супер, классно
Отлично!
+++
Шестерня вторичного вала изношена?
Денис все понятно, все супер, спасибо.
Вопрос: На промежуточном валу с обоех сторон в половинках есть бронзовые втулки, у меня вал люфтит со сторони привода спидометра, где купить качественные втулки или выточить у токаря?
Привет я честно не покупал новодел, обычно подбираю не изношенные оригиналы.
Добрый день, должен быть осевой люфт промежуточного вала?
Добрый день, да должен обязательно по-моему 0.3-0.4
Samjha nai but...Dekh k samajh gaya..👍
Ціна капіталки мотору яви 360 старушки???
Здравия. Видео супер. Подскажите где взять такие шайбы???
Я покупаю на авто ринке
Денис с удовольствием смотрю твои видео.
Продолжай дальше очень поучительно.
Пожалуйста подскажи в одном из твоих видео была установка поршней. Для этого у тебя есть чуть прослаблен один палец. На какой размер нужно его протачить, чтобы он был хорошим помощьником в установке поршней?
Привет.у меня размера нету несу токарю поршень объясняю что должен проходить легко, длина произвольная также и со вторичным валом.
U re very good
But can u think & care of us in India a big number of jawa bikers /lover
At least u must have subtitled it in English .🥰
Добрый день, можно ли прожать клепку на кулисе прессом и поставить 2 точки сваркой, или искать другую? Люфт не большой, только если с силой, то можно повернуть вправо и влево где то на 3-4 мм
Если нет износа на заклёпке самой бабочки то не нужно и обжимать оно только хуже будет.
Крутое видео
Почему выбивает 2-ю передачу?
Изношенные шестерни, большие зазоры.
Прокладку нужно ставить между половинками?
Нет
Денис, а где Вы шайбы берете? Они продаются в мото магазинах?
Мне точит токарь
Денис Трюхан
Шайба получаеться сыромят ...Должна быть каленка.Может в идеале шабы класть под втулку ( заморочисто очень).
Денис підкажи де замовляєш запчастини до яви старушка
В Харькове
Крутой Мужик))))
Купил Яву старушку. Разобрал кпп. Теперь ищу схемы сборки по шестерням какую куда. Подскажите скольки зубовые куда ???
Нашёл? Тоже нужно
@@Аккаунт-я6т нашел)) много видео пересмотрел.
@@1FiZiK-MaD1 можешь ссылку скинуть пожалуйста
@@Аккаунт-я6т th-cam.com/video/uvXsOuZzHeY/w-d-xo.htmlsi=8N4XjTXAzQWCDJV-
На "старухе "ЧЕТЫРЕ!варианта сборки коробки.
Помню горели у меня вилки,регулировали коробку так же, ничего не помогало,пока не поменяли (половинки).
Очень часто причина кроется именно в кулисе, при неправильном включении (резкое переключение, как говорится "в наглую", ломает вилки и гнёт шток, нарушается геометрия кулисы). На глаз определить что согнута кулиса не возможно, опыт с Чешкими мото более 30 лет. Первый мой мотоцикл ČZ-472.5 был мне подарен на день рождения в далёком 1985 году.
Приветствую. Подскажи пожалуйста как быть если на четвеэёртой передаче зажимает вилку, то есть нет зазора совсем...?
Можно подточить у токаря вторичный вал
@@ДенисТрюхан 🤝
На самом деле почему то вилка сильно давит на шестерню, и сильно прижимает её к валу на который одевается ведущая звезда. Попробую протачить...
можете ли вы написать мне, что такое книга? спасибо
Hello, could you please send which book do you use at 8:33?
Подскажите что у вас за книга,можно ли ее скачать где то,автор кто?
Михеев и Синельников " Ремонт мотоцикла Ява " есть на jawa old
Хорошее видео. Скажи откуда взять регулировочные шайбы???
AdckuuFresh я точу у токаря разных размеров
AdckuuFresh есть блогер Дмитрий Зайцев у него есть видео где он подбирал шайбы от каких-то машин.
Денис Трюхан спасибо.
@@ДенисТрюхан Видимо, это его канал? th-cam.com/channels/J5IAOztFX5vQepFsSsmYgQ.htmlvideos
подскажете в каком его видео есть инфо про шайбы?
@@yarr_d7434 это лучше у него спросить, я не помню уже год прошел.
Здравствуйте ,извините за такой вопрос ,а кулиса (на таком же двигатель) должна люфтить или нет ?
Небольшой люфт допускается
Спасибо)
продаютья где то регулировочные шайбы ?
алексей мне не встречались я точу у токаря разной толщины и потом подбираю
@@ДенисТрюхан
Доброго времени суток!
Денис, подскажите: шайбы, которые Вам токарь точит с обычной низкоуглеродистой стали и потом закаливание? Если да, то подскажите вкратце технологию закалки. Живем по соседству с Бабушкой Агафьей. Слава богу хоть токарь есть 😊
@@Мазайко13 здравствуйте, точат мне с обычного метала, Никакой закалки не делаю так как никакой осевой нагрузки на валах нету они просто как дистанционные.
@@ДенисТрюхан
Денис благодарю за ответ совет😊 с шайбами, которые между поршнем и шатуном стоят, можно тоже выточить без манипуляций с термообработкой?
@@ДенисТрюхан
Они же тоже по сути нагрузки не несут особой.
Привет.. почему первая включает. А вторая переходить в режим кикстартера в чем проблема
Привіт. треба міняти заводний вал.
Во-первых прокладка под левой крышкой должна быть толщиной 1мм-1.3мм.Это обязательно.Затем нужно посмотреть выработку на валу кикст-переключения передач и в пазу вала -водилы и заменить сработаные детали.Часто на вале -водиле бывает трещина -менять независимо от выработки.Трещина эта случается если после заводки бросать рычаг кикст.В этом случае происходит сильный удар по водилу.
Доброго вечора, підкажіть будь ласка де на Ява 250-360 можна купити коробку в зборі бо в неті одні кітайські. Є сумнів їх якості. Дякую.
Добрый вечер, интересно я не разу не встречал китайские коробки на Яву 360. На олх полно запчастей
А ты шайбы сам вырезал?
Токарь
Здравствуйте. Возможно ли установить двухрядный подшипник в картер старушки?
Евгений Смольников если вы имеете ввиду подшипник вторичного вала то да это возможно, смотрите видео Георгия Трифонова он ставил.
Да, но он ставил с коробкой от 634 модели, а со старой коробкой не ставил, думал может Вы так делали?
Евгений Смольников можно ставить и на старую коробку но не на все картера лучше узнать у него точно.
Евгений Смольников сколько делал моторов то подшипник на вторичном валу всегда был в нормальном состоянии не вижу смысла ставить двухрядный.
Спасибо. А у меня сильно разбило отверстие под подшипник, оно стало овальным.
Very useful video sorry is this which language ?
Денис помогите мне пожалуйста, у меня 634 мотор но кулиса стоит как на старухе, я разобрал мотор а коробка клинет при переключении, там конечно вилочки уже плохие и их нужно менять и я думаю какие нужны, потому решел у вас спросить совета. Надеюсь на вашу помощь.
Есть в продаже Чешские вилочки хорошего качества
@@ДенисТрюхан а есть какая либо разница в кулисе они подойдут на мою если у меня первая в верх, и какая цена вилочек?
@@andrewkholonivets8384 на первых 634 с завода была первая вверх , около 1000 гр. Две вилки и шток
@@ДенисТрюхан я интересовался в 634 моторах но у меня самая новая версия где дырка под проводку в картере есть и датчик нейтрали есть, или там кулиса на любой мотор подходит?
@@andrewkholonivets8384 подходит на любой двигатель
Денис что такое у мене на jawa 250 передачи перешли сильно Bисоко типо когда лапка переходит у кик стартер у том положение они Bключаютс помогите буду очень благодарен!!
Возможно ножка по шлицам проскочила или нужно снимать левую крышку и смотреть вал переключения передач .
я уже перестBлял ножку Bозможно Bал прокрутился както он просто BозBращается так же само смотреть я не мастер что делать незнаю!
@@_307ll_ разобраться в конструкции, посмотреть видео, почитать книжку и отремонтировать. Не умеет тот кто не хочет.
@@ДенисТрюхан желанее бешеное имею а етот розобал и посморел шлеци стерлись
@@ДенисТрюхан а какое мало лить у коробку мне гоBорят что камазоBское норма
Салом. Алаекум. Братан
у меня 3 выбивает прходится перескакивать на4
Это плохо нужно ремонтировать.
Денис а коробки ява 360 и ява 250 они разные или нет... будьте так добры. А то 3 скорость на Яве 360 вылетает в нагрузку когда едешь. Коробка есть с 250...вот мой металлолом th-cam.com/video/uOB3bVM0itc/w-d-xo.html
Коробки полностью одинаковые.
Спасибо денис
Денис на какой передаче лучше собирать движок скалывать ява 360
@@романбородачев-ф4з на второй или третьей передачи
Возможно имя автора и есть ли оно в интернете Я люблю Я люблю тебя Я любитель Джава
Please translate in English 🙏
Говор Украинский))))
З