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Good
上次跟你問381的區別後,我終於瞭解熱帶的差異了
C371-3 and C381 的聲音很像港鐵k-train 😊😊
剛剛好是日本三菱制的推進器
其實3系跟4系可以合併成C371來講喔,因為4系也是一樣的
我禮拜日的時候看到397在北機
7分9秒處車組327/328的終點應該是松山不是新店(好像打成新店了)
有人已經在留言區說過了
7:09
彩繪都超級沒料
畢竟現在都被月台門擋住了,也沒什麼廣告商要投車體廣告
松山新店線外觀彩繪可能是上一次青年就業311-312,已經有數年之久
Good
上次跟你問381的區別後,我終於瞭解熱帶的差異了
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剛剛好是日本三菱制的推進器
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我禮拜日的時候看到397在北機
7分9秒處車組327/328的終點應該是松山不是新店(好像打成新店了)
有人已經在留言區說過了
7:09
彩繪都超級沒料
畢竟現在都被月台門擋住了,也沒什麼廣告商要投車體廣告
松山新店線外觀彩繪可能是上一次青年就業311-312,已經有數年之久