Comment MANIPULER le VOLANT I 2023 I Version complète
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- Comment MANIPULER le VOLANT I 2023 I Version complète
Comment bien TOURNER le VOLANT, les choses à faire ou à ne pas faire, et les gestes à éviter.
Une nouvelle version tournée avec mon véhicule personnel.
Encore une fois pour la manipulation du volant il y a deux "écoles", moi je préfère "tirer" sur le volant pour aller où je veux et mais il y a également la façon en "poussant" avec la main opposée (moins souple pour les débutants je trouve).
Après sur la façon de TOURNER SON VOLANT ce n'est que mon avis, chaque personne y trouvera du bon ou du moins bon. L'important bien sûr, est que ces vidéos vous apportent du contenu, de la théorie sur la manipulation du volant. Après à vous de le mettre en pratique.
Cette vidéo est là naturellement pour compléter votre formation. La conduite est avant tout de la pratique, qu'il n'est pas possible d'acquérir en regardant uniquement du contenu sur un écran.
Alors n'hésitez pas à visionner plusieurs fois la vidéo pour retenir un maximum d'informations et surtout ENTRAÎNEZ-VOUS en leçon... pratiquez et n'hésitez pas à me poser des questions...
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![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
Mon frère vous êtes le boss des détails compréhensifs
Big Merci à vous.
Un grand merci à vous pour votre commentaire.... Cela me fait très plaisir et content d'avoir pu vous aider...😎
Je vous remerci beaucoup monsieur
Pas de souci. Celà me fait plaisir de pouvoir aider plus de personnes par ces vidéos... Merci à vous pour votre commentaire.
Je préfère la version complète que la version normale
Ok, merci bien.
Alors je ne vais pas paraitre plus ingénieux que les moniteurs, mais la position sur le volant n'a cessé de changer au fur et à mesure des années. Quand j'ai passé mon permis en 2006 on me disait 10h10, sur ma 205 et les voitures de cette époque le volant est clairement dessiné pour une position à 9h15. Personnellement je pense que les deux positions se valent car les commandes sont autant dessinées pour une position à 10h10 que 9h15, et la différence de stabilité vient essentiellement de la finesse de la direction assistée. Mais je suis d'accord sur un point, en haut du volant (même à une main façon kakou) ou en bas cela n'apporte rien si ce n'est un manque de contrôle.
Bonjour, non non pas de souci je suis d’accord avec vous sur le principe que les volants des voitures de mon époque aussi étaient plus fait pour le tenir à 9h15. Moi j’ai toujours eu par mon moniteur cette façon de faire que je trouve en leçon plus pratique pour la manipulation des commandes d’essuie-glace et de clignotants quand même. Car avec les majeurs au niveau des coutures il est malgré tout plus difficile d’actionner ces commandes. En tout cas merci pour ce commentaire qui apporte un échange intéressant. @ Bientôt 😎
Merci beaucoup pour la vidéo 🥰
Pas de quoi, d'autres vidéo sont en préparation, j'espère pouvoir bientôt en poster une autre... 😎
Merci 👏
Avec plaisir 😎
Les pouces au niveaux des coutures 😂 ah ah, et pour les volants qui n'ont pas de coutures tu fais comment ? Pleins de volants n'ont pas ça. Sinon super tes vidéos
Bonjour, et merci pour ton commentaire.
Sur le volant du Scénic 4 et de la Clio 5, les coutures peuvent servir de repère. Mais cela donne approximativement la position pour les mains en les mettant à 10h10. Même si moi personnellement je préfère 9h15 pour la manipulation des commandes d'essuie-glaces et les clignotants...
@@commentdessiner3572 ah d'accord❤️ dis moi, j'en vois plein sur l'autoroute, qui ont les mains à 08h20 dans les zones de travaux à une piste et demie, quand je vois ça, je klaxonne, tellement peur qu'on touche. Sont complètement malades de mettre leurs mains à 08h20, un jour il y aura un accident. Et toi qu'en penses tu ?
Avec les mains aussi basses ils vont forcément mettre plus de temps pour agir sur leur volant... Donc oui c'est dangereux... Après personne n'a forcément les mains dans la meilleure position sur le volant, le tout c'est de pouvoir agir dessus à temps...
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