untuk konsumsi bbm beda jauh. seirit2 nya freed. bakal mentok di 12 km/l untuk rute campuran. Karena freed menggunakan matic konvensional. Namun kelebihan konvensional lebih handal di tanjakan. Kalo ada trouble di transmisi lebih murah maintenance nya. kalo sienta bisa irit sampe 16 km/l untuk rute campuran. karena sienta menggunakan matic CVT (dengan kelebihan torsi maksimum di tiap kecepatan). Namun kekurangan cvt akan berat di tanjakan. Dan jika ada trouble di Transmisinya harus beli 1 set dan itu lebih mahal. Namun dari desain luar desain kabin dalam. Saya pribadi cenderung lebih suka desain freed. Untuk kekurangan masalah Head unit dan juga mungkin Push start Stop button. Itu kekurangan yang minor untuk freed. Bisa diakalin. Kekurangan freed: selain boros, dimensi nya yang tinggi dan juga kurang lebar. membuat limbung saat dipake belok agak tajam. Kesimpulannya: Jika anda mengedepankan tampilan sporty dan bandel pilih freed. Tapi jika anda mengedepankan keiritan dan takut ngeluarin banyak duit buat bensin pilih sienta.
@@hayukmeluncur3450 honda freed sama honda jazz itu mesin nya sama bro... beda body aja, kenapa dibilang lelet karna body nya lbh panjang drpd jazz (karna mobil keluarga) 🙏🏻
Jelas Freed dong👌🏻 Sienta duduk di row keduanya parah bgt, selain nggak ada arm rest ditengah juga gak ada arm rest di doortrim jd tangan bener2 ngegantung gbs disenderin kemana2. Jauh bgt dgn Freed yg kaya Alphard Captain seat di jok depan belakang 👍🏻
7 tahun, 62rb km pakai freed 2012 facelift, overall puas, bensin paling boros 1:8, rata-rata 1:10 (jakarta), lukot 1:14an. + tenaga cukup (kalau sudah terbiasa pakai d3), jok nyaman, dashboard ga ngebosenin, speaker bagus, 100kpj/2000rpm. - limbung, posisi berkendara kurang, pilar A, road noise. saran pakai oli mesin full synthetic min 5w-30, bbm pertamax (pertalite gamasalah, sedikit ngelitik dan boros aja) ambil yang double blower, kalau single pendinginan kabin lumayan lama karena kabin luas, tapi ac dingin kok. kalau single bisa diakalin dengan aktifin sirkulasi ke kaki.
@@najihizdihar7877 emang butuh waktu pendinginannya om, sejauh ini sih saya jarang di keluhin penumpang baris ketiga.. suhu sih dingin, tapi ya ga kerasa hembusan aja :D fyi kaca film saya tipis cuman 40skk 20dpn
@@najihizdihar7877 makanya beli tipe E. biar double blower. Kalo emang kepaksa kebeli yang tipe dibawahnya. Wajib pake kaca film yang premium. biar ademmmm....
Jujur kemaren galau mau pilih yang mana, tapi pilihan jatuh ke Toyota Sienta, dengan beberapa pertimbangan, antara lain: 1. Bisa untuk keluarga, bisa untuk sendirian, mau di gunakan sendirian buat sehari hari lebih nyaman, ya seperti naik mobil city car aja, nggak.kelihatan kaya minibus 2. tentunya lebih hemat karena irit 3. Modelnya menurut sy lebih sporty, makanya nyaman juga buat gaul, masih layak buat jadi club komunitas seperti city car ngumpul2 gitu. 4. Maintenance lebih murah dan dapat tahun lebih mudah, Umur nggak bisa bohong hehehe 5. Masalah bengkel resmi dan s part nggak usah risau, Toyota gitu lo dimana mana ada tapi kembali selera masing-masing ya, ok
Bagus banget komparasinya.. thx ya gaess.. Sedikit opini: menurut saya captain seat baris kedua itu kurang pas untuk MPV keluarga, lebih cocok untuk kantoran, atau transportasi orang yang banyak meeting, perlu tempat kerja sambil dijalan. Keluarga lebih cocok tempat duduk 3 orang di baris ke dua.. anak2 lebih suka selonjoran & rebah2an dibandingkan arm rest.
Cieee cieeee bang kok lari dr gridoto. Tp sy salut sm 2.reviewer ini sm2 jelas dan ditail cukup di pahami.. Salah satu andalan gridoto bang fikri.. Mantaaappp truslah berkarya kawan..
Kalo untuk anak2, gua lebih milih sienta, soalnya kalo captain seat bingung gimana jagain anak2 sama kalo pas anak lagi rewel pengen duduk sendiri, jadi mending yg lempeng2 konvensional aja, anak juga bisa rebahan di bangku kedua.
Sienta lebih ergonomis untuk segala hal kenyamanan, keamanan Dan efficiency. Klo orang hanya mengedepankan model / bentuk mungkin tidak akan sesuai dengan selera apapun fitur yg Ada pada Mobil ini, tapi di japan,Taiwan Mobil ini laris.
@Tegar Anoraga di stop karena memang anjlok juga penjualanya juga kok 😁...trend beli mobil nya pindah ke SUV ...kalok sienta ngga usah takut ngga ada sparepart karena banyak common parts nya dengan Yaris/Avanza...toyota gitu loh..selain itu sienta kan buat pasar impor banyak peminat ( malay/thailand)... Ada yg komen harga seken sienta anjlok... Lah apa ngga tau ya ..diskon sienta juga gede bisa 40 jt...jadi ya wajar harga seken dari price list resmi nya anjlok 🤣...masih normal2 aja kalo menurut sy sih harga seken nya..
Sienta lah harus bisa move on, akomodasinya 👍🏼, apalagi fitur jok baris 3 yg bisa rata lantai Kalau mau enak²an duduk ambil voxy atau serena autech second 2016 up
WoW di menit 17.07 ada Om Fitra, Om Mobi, dan Mas Redwan. Ini momen mereka 7thn yg lalu, dibanding sekarang sungguh banyak perubahan mereka😂, dan aku nonton sekarang di bulan puasa juga.
Bagus format reviewnya. Bandinginnya enak dilihat jadinya. Saran dong karena ini mobil utk penumpang rame2, reviewny juga menampilkan gimana kalau diisi rame rame juga. Rata2 orang indo kan beli mobil buat dinaiki rame2
Sienta sama freed itu pasangan serasi...yang cewek namanya sienta susilawati yang cowok mas Freed alehandro...nah mereka ini sudah menikah anak mereka namanya Grand Max alehandro panggilannya nak max..
Sienta Irit bisa 1:20 di Tol ...bertenaga matic nya...stabil di Tol...no limbung di tikungan...muat banyak buat bawa barang .. masih enak buat dibawa sendiri...no captain seat no problem..anak gw yg gede sukanya tidur di baris ke 2.. istri bisa ganti popok di baris ke 2 juga ..karena ini perbandingan mobil second...Type Q sienta di 200 jutaan ...Sudah ga beda jauh dengan freed tertinggi juga
gua make freed 4 tahunan, sangat puas. walau agak dalem rogoh kocek buat biayayain. harga jual msh tinggi. sayang new freed ga masuk indo, karena harga nya mayan mahal mungkin lebih mahal dari HRV prestige
Apa yang nyaman dari freed? handbrake ada di kaki😂, captain seat baris kedua pasti molor kalo di setirin jarak jauh (nyaman), ga ada jambang kayak sienta, mewah nya freed itu keliatan, boros ? menurut ssya gak, cara pemakaian kita aja (dalam kota saya bisa1:12), handling setir nyaman bgt , dan yang terakhir akomodasi interior. mulai dari dashboard lapang (kayak meja makan😂), cup holder banyak bgt bahkan di tengah. Taroh minuman dideket ac jg lama2 dingin bgt itu minuman. Sienta bagus irit, tapi banyak yg bilang setelah lama pakai freed trus jalan jauh pake sienta, ttp bilang nyaman freed. Desai sienta kayak pake jambang ya, irit sih sienta, tapi lagi2 model tuas transmisinya dan handbrake di kaki ga sprti freed yang bikin nyaman berkendara serta tampilan.
Lebih suka freed untuk kenyamanan Lebih suka siente buat irit iritan Tapi lebih suka freed karena elegan aja gt Kalo sienta rasanya bemper depan seperti jenggot dan belakang seperti wajah orang marah Tapi untuk fitur pilih sienta Untuk keluarga sih q pilih freed Bingung mau pilih mana Ya..? 😆😆
Suka dua2 nya...pertama punya freed...trus jual ambil sienta ..alasannya orang rumah susah sambil ngasuh baby di baris kedua...dan bagasi butuh yang ekstra besar..resiko captain seat baris kedua...krena masih btuh jenis mobil yang sama...akhirnya pindah ke sienta...kalo bbm jauh irit sienta..kenapa ga ambil kayak sirena atau kawan2...alasannya krena ga muat di garasi,boros, sama ga sanggup bayar pajaknya...
Sienta harga second agak jatoh. Di delaer barunya diskon akhir tahun bisa 40-60jt. Kalo saya harus meminang sienta harus saya modif jok nya jadi captain seat. Walaupun mengorbankan pelipatan baris ke tiga. Kalo perlu modif shifternya supaya seperti Sienta JDM. Persis kaya Freed.
Sienta Q jauh lah sama freed, kecuali dibawa freed terbaru. Sienta ini lahiran toyota , bukan lahiran daihatsu macam calya, agya, avanza dan rush 😂. Berasa beda di mesin walaupun gearboxnya cvt. Cukup responsif, cukup bertenaga dan irit.
Review itu akomodasi, pelipatan jok, fitur , pajak, terus mesin , akselerasi , limbung tdk , kepraktisan , gmn di tol , gmn jika di kota2 , dan soal sperpart dan perbaikan bagaimana
Dah pernah pake Freed, nyaman banget sih, handrest nya dimana-mana. Sampe bisa ketiduran sambil nyetir, pewe beut, nyetir serba kesangga semua, agak bahaya jg jadinya. Trs kalo kursi belakang dilipat, baris tengah jadi ga bisa direbahin. Captain seatnya nanggung, kekecilan buat postur 175cm. Oiya duduk di bangku belakang itu agak jongkok dan keguncang roda, tapi lega koq. Ini mau nyoba Sienta, karena lebih muda, dan bisa lipet bangku 2 baris.
Yg paling penting dari review ini.. Freed dng tahun yg lebih lama harganya sama dng Sienta tahun yg lebih muda Freed 2013 Sienta 2016 Harga jual Freed jauh lebih baik daripada Sienta. Cukuplah pengakuan publik dari harga jual kedua mobil Tsb..
Ya bedalah bro, tahun 2013 (udahdisconti) vs 2022 (masihada), freed kalo difacelift sampai sekarang, ya pasti freed lebih unggul dan model gak bakal gitu gitu aja
untuk kenyamanan keluarga pastinya freed pilihannya... sayang umurnya tua gak diproduksi yang baru, opsi lain dengan captain seat di segmen harga yang sama juga gak ada.
Tapi ingat lho saudara-saudara, honda freed sudah tidak di produksi , jadi beli honda freed bekas kemungkinan seperpart susah . Ya lebih baik pilih toyota sienta😁
Mudah-mudahan honda indonesia memasukkan freed generasi terbaru di indonesia.biar persaingan H2H dua mobil ini lebih menarik lagi Ada satu yang kelewatan: Dashboard honda freed sangat cocok sekali untuk dipakai makan dan minum (Apabila anda beli jajanan di pinggir jalan:D)
Kesimpulan nya jelas berbeda jauh ... SIENTA : MENGEDEPANKAN FAMILY CAR, (ROMBONGAN KELUARGA TERUTAMA PUNYA ANAK KECIL)😅 FREED : MENGEDEPANKAN PRIVASI ( GAK RECOMMENDED UNTUK ROMBONGAN KELUARGA TERUTAMA PUNYA ANAK KECIL) 😅 itu sih hasil survey selama saya pernah hilir luar kota pake mobil FREED DAN SIENTA...
Lantai sienta banyak lubang2 tikus kalau diratakan seat.kalau kaki anak2 umur 4 tahun boleh lolos..berbeza freed yg betul2 flat.buang semua kerusi belakang,boleh letak tilam bujang.😂😂😂
bukan masalah cerita duduk dan tempat duduk, Jelas masalah nyaman di kantong dan gk kaleng2 masalah kenyamanan jelas Sienta, yg pilih Freed mungkin belum pernah ngerasain 22ny , apa lg boros dan kakaki2 yg rewel.. y tergantung selera hehehe
sienta tuas transmisi pindah ke console tengah pekara pengoperasian utk transmisi manual. prediksi saya,,, kalo sienta matic tuas transmisi tetap di dasboard, sedangkan sienta manual tuas pindah ke konsol tengah. saya yakin 1 juta persen. sedikit laku sienta manual. udh pindah ke konsol tengah. rendah pulak lagi. hadeeehhhh. mendingan trnsmisi matic sperti di jpng, tuas di dashboard. dapat armrest dari pabrikan lngsung. tanpa pasang armrest universal.. KALO FREED di bilang kalah fitur. SIAPA BILANG!!! modif HU, cari Setir yg kompatibel dgn HU, biar bisa integrasi ke HU. kamera mundur bisa di pasang. yang penting UANG ADA, semua bisa. Laaaaah sienta. UANG ADA, TAPI GK BISA PINDAHIN TUAS TRNSMISI KE DASBOARD. ya sama aja BO'ong....... tuas turun ke konsol tengah tapi di pasang armrest universal. posisi tangan di mana. tuas trnsmisi dimana. menghalangin aj yg ada tu armrest.... belum lagi yg matic dalam mode manual nya. armrest sangat sangat mengganggu krn tuas trnsmisi turun ke konsol tengah. gk ada paddle shift lagi. Oh my god. parah.... 😐😐😐😤
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
untuk konsumsi bbm beda jauh.
seirit2 nya freed. bakal mentok di 12 km/l untuk rute campuran. Karena freed menggunakan matic konvensional. Namun kelebihan konvensional lebih handal di tanjakan. Kalo ada trouble di transmisi lebih murah maintenance nya.
kalo sienta bisa irit sampe 16 km/l untuk rute campuran. karena sienta menggunakan matic CVT (dengan kelebihan torsi maksimum di tiap kecepatan). Namun kekurangan cvt akan berat di tanjakan. Dan jika ada trouble di Transmisinya harus beli 1 set dan itu lebih mahal.
Namun dari desain luar desain kabin dalam. Saya pribadi cenderung lebih suka desain freed.
Untuk kekurangan masalah Head unit dan juga mungkin Push start Stop button. Itu kekurangan yang minor untuk freed. Bisa diakalin.
Kekurangan freed: selain boros, dimensi nya yang tinggi dan juga kurang lebar. membuat limbung saat dipake belok agak tajam.
Kesimpulannya:
Jika anda mengedepankan tampilan sporty dan bandel pilih freed.
Tapi jika anda mengedepankan keiritan dan takut ngeluarin banyak duit buat bensin pilih sienta.
Freed Emang Bandel Bro? Bukannya Dia Itu Lelet Ya?
@@hayukmeluncur3450 honda freed sama honda jazz itu mesin nya sama bro... beda body aja, kenapa dibilang lelet karna body nya lbh panjang drpd jazz (karna mobil keluarga) 🙏🏻
@@SPARTAN-gn5og setuju....tinggal ganti air filter bawaaan dengan yang washable....sama sering2 bersihin IATnya
Freed lelet, boros... harga bekas kayak lebih mahal.. bisa dapet sienta 2016 nanti tambahin armrest row 1 dan row 2
Freed lemot
Jelas Freed dong👌🏻
Sienta duduk di row keduanya parah bgt, selain nggak ada arm rest ditengah juga gak ada arm rest di doortrim jd tangan bener2 ngegantung gbs disenderin kemana2.
Jauh bgt dgn Freed yg kaya Alphard Captain seat di jok depan belakang 👍🏻
7 tahun, 62rb km pakai freed 2012 facelift, overall puas, bensin paling boros 1:8, rata-rata 1:10 (jakarta), lukot 1:14an.
+ tenaga cukup (kalau sudah terbiasa pakai d3), jok nyaman, dashboard ga ngebosenin, speaker bagus, 100kpj/2000rpm.
- limbung, posisi berkendara kurang, pilar A, road noise.
saran pakai oli mesin full synthetic min 5w-30, bbm pertamax (pertalite gamasalah, sedikit ngelitik dan boros aja)
ambil yang double blower, kalau single pendinginan kabin lumayan lama karena kabin luas, tapi ac dingin kok. kalau single bisa diakalin dengan aktifin sirkulasi ke kaki.
Setuju..
Kalau cuma single blower ACnya, untuk penumpang baris ketiga bgmn om?
@@najihizdihar7877 emang butuh waktu pendinginannya om, sejauh ini sih saya jarang di keluhin penumpang baris ketiga.. suhu sih dingin, tapi ya ga kerasa hembusan aja :D fyi kaca film saya tipis cuman 40skk 20dpn
@@najihizdihar7877 makanya beli tipe E. biar double blower.
Kalo emang kepaksa kebeli yang tipe dibawahnya.
Wajib pake kaca film yang premium. biar ademmmm....
Jujur kemaren galau mau pilih yang mana, tapi pilihan jatuh ke Toyota Sienta, dengan beberapa pertimbangan, antara lain:
1. Bisa untuk keluarga, bisa untuk sendirian, mau di gunakan sendirian buat sehari hari lebih nyaman, ya seperti naik mobil city car aja, nggak.kelihatan kaya minibus
2. tentunya lebih hemat karena irit
3. Modelnya menurut sy lebih sporty, makanya nyaman juga buat gaul, masih layak buat jadi club komunitas seperti city car ngumpul2 gitu.
4. Maintenance lebih murah dan dapat tahun lebih mudah, Umur nggak bisa bohong hehehe
5. Masalah bengkel resmi dan s part nggak usah risau, Toyota gitu lo
dimana mana ada
tapi kembali selera masing-masing ya, ok
Iya dimana2 ada andalan rusak ya, beda sama yg bandel mesinnya jarang masuk bengkel
Bagus banget komparasinya.. thx ya gaess..
Sedikit opini: menurut saya captain seat baris kedua itu kurang pas untuk MPV keluarga, lebih cocok untuk kantoran, atau transportasi orang yang banyak meeting, perlu tempat kerja sambil dijalan.
Keluarga lebih cocok tempat duduk 3 orang di baris ke dua.. anak2 lebih suka selonjoran & rebah2an dibandingkan arm rest.
Selonjoran mending dibikin kasur aja disitu jadi camping van
Pilih Sienta karena: bila row ke-3 dilipet jadi luas banget, lebih ga limbung, dan lebih irit. Sesuai kebutuhan lah...
Aku beli sienta di tahun 2017. Sampai skrng masih setia..masih enak di pakai
puas banget deh ama sienta, compact, nyaman, handlingnya bagus, CVT nya punya mode manual dan sangat menyenangkan dikendarai
Masih bingung pilih Sienta sama freed untuk tahun lebih muda hampir sama harganya dengan freed tahun 2013 iya
@@WawanKurniawan-mm7sd freed uda discontinue bg,sienta masih walopun spot order
Cieee cieeee bang kok lari dr gridoto. Tp sy salut sm 2.reviewer ini sm2 jelas dan ditail cukup di pahami.. Salah satu andalan gridoto bang fikri.. Mantaaappp truslah berkarya kawan..
pantes cara jelasinnya ko rapih
Kalo untuk anak2, gua lebih milih sienta, soalnya kalo captain seat bingung gimana jagain anak2 sama kalo pas anak lagi rewel pengen duduk sendiri, jadi mending yg lempeng2 konvensional aja, anak juga bisa rebahan di bangku kedua.
cara cepat ngelipet jok tengah sienta biar mudah semua dari belakang bro, ada tali di sudut kiri kanan....
ngapain pake lari2 buka pintu tengah hahaha
Keren x cara komparasinya...
Baru ini liat yg beginian.. Josss 👍
Haduh ini komparasi oke keren setuju al new freed masuk indonesia
Sienta transmisi CVT menurut saya adalah kombinasi terbaik: kenyamanan, konsumsi BBM yang baik, stylish, compact
Sienta lebih ergonomis untuk segala hal kenyamanan, keamanan Dan efficiency. Klo orang hanya mengedepankan model / bentuk mungkin tidak akan sesuai dengan selera apapun fitur yg Ada pada Mobil ini, tapi di japan,Taiwan Mobil ini laris.
Freed Lebih nyaman dari sienta
Tapi CVT mas
Dulu sempat komparasi keduanya sebelum deal meminangnya, dan akhirnya pilihan kami ke #teamFREED
Apa salahnya dgn mobil yg udah ga di produksi lg??
Kalo saya suruh beli lagi misal sienta sekend vs freed sekend...jelas ambil sienta lah 🤣..type Q skrg .nya 200 jutaan...jauh kemana2 menang sienta...
@Tegar Anoraga di stop karena memang anjlok juga penjualanya juga kok 😁...trend beli mobil nya pindah ke SUV ...kalok sienta ngga usah takut ngga ada sparepart karena banyak common parts nya dengan Yaris/Avanza...toyota gitu loh..selain itu sienta kan buat pasar impor banyak peminat ( malay/thailand)...
Ada yg komen harga seken sienta anjlok...
Lah apa ngga tau ya ..diskon sienta juga gede bisa 40 jt...jadi ya wajar harga seken dari price list resmi nya anjlok 🤣...masih normal2 aja kalo menurut sy sih harga seken nya..
Bang fikri pernah ikut gridoto Challenge 2018 yang irit irit tan kan tp gpp lah pindah ke cintamobil terus semangat broo
Sienta lah harus bisa move on, akomodasinya 👍🏼, apalagi fitur jok baris 3 yg bisa rata lantai
Kalau mau enak²an duduk ambil voxy atau serena autech second 2016 up
Sienta nyaman.irit , fitur audionya 👍. Luas bisa masuk sepeda.😀
Kebo juga ga om ?
Fikri masih kurus..kalo Nanda masih konsisten sampe sekarang 😅
Aku pilih Honda Freed
18:15 Cek mobil second
WoW di menit 17.07 ada Om Fitra, Om Mobi, dan Mas Redwan. Ini momen mereka 7thn yg lalu, dibanding sekarang sungguh banyak perubahan mereka😂, dan aku nonton sekarang di bulan puasa juga.
Klw gw lebih suka desain@ sienta... Freed lebih macho siiih... :-)
Bagus format reviewnya. Bandinginnya enak dilihat jadinya. Saran dong karena ini mobil utk penumpang rame2, reviewny juga menampilkan gimana kalau diisi rame rame juga. Rata2 orang indo kan beli mobil buat dinaiki rame2
Terimakasih atas apresiasi dan sarannya terhadap Cintamobil TV, kami akan meningkatkan kualitas content kami untuk menjadi lebih baik lagi
Sienta sama freed itu pasangan serasi...yang cewek namanya sienta susilawati yang cowok mas Freed alehandro...nah mereka ini sudah menikah anak mereka namanya Grand Max alehandro panggilannya nak max..
Sienta Irit bisa 1:20 di Tol ...bertenaga matic nya...stabil di Tol...no limbung di tikungan...muat banyak buat bawa barang .. masih enak buat dibawa sendiri...no captain seat no problem..anak gw yg gede sukanya tidur di baris ke 2.. istri bisa ganti popok di baris ke 2 juga ..karena ini perbandingan mobil second...Type Q sienta di 200 jutaan ...Sudah ga beda jauh dengan freed tertinggi juga
Akhirnya saya ngambil freed 😬
gua make freed 4 tahunan, sangat puas. walau agak dalem rogoh kocek buat biayayain.
harga jual msh tinggi.
sayang new freed ga masuk indo, karena harga nya mayan mahal mungkin lebih mahal dari HRV prestige
Yg mahal spareprt apa.om
Apa yang nyaman dari freed? handbrake ada di kaki😂, captain seat baris kedua pasti molor kalo di setirin jarak jauh (nyaman), ga ada jambang kayak sienta, mewah nya freed itu keliatan, boros ? menurut ssya gak, cara pemakaian kita aja (dalam kota saya bisa1:12), handling setir nyaman bgt , dan yang terakhir akomodasi interior. mulai dari dashboard lapang (kayak meja makan😂), cup holder banyak bgt bahkan di tengah. Taroh minuman dideket ac jg lama2 dingin bgt itu minuman.
Sienta bagus irit, tapi banyak yg bilang setelah lama pakai freed trus jalan jauh pake sienta, ttp bilang nyaman freed. Desai sienta kayak pake jambang ya, irit sih sienta, tapi lagi2 model tuas transmisinya dan handbrake di kaki ga sprti freed yang bikin nyaman berkendara serta tampilan.
Freed sperpartnya lebih panjang dan gampang karena mesinnya dipake sama mobilio, jazz, hrv, brio.. dan harganya gak jatuh kayak sienta.
mesin beda sama mobilio hrv brio ,mereka ud AT sedangkan yang lain CVT. 😂 jazz jg yang baru ud CVT
Thanks bro, jadi lebih yakib ke Sienta 👍👍
Nyamanan freed lah.. kalo masih ada barunya, pasti kemaren gw ambil freed.. sayangnya udah ga ada, jdnya ambil voxy deh..
video komparasinya bagus banget... perbandingan head to head nya bagus...
tetap pilih freed.....coba honda masukin new freed yg udah beredar di jepang.
Harganya lumayan
Lebih suka freed untuk kenyamanan
Lebih suka siente buat irit iritan
Tapi lebih suka freed karena elegan aja gt
Kalo sienta rasanya bemper depan seperti jenggot dan belakang seperti wajah orang marah
Tapi untuk fitur pilih sienta
Untuk keluarga sih q pilih freed
Bingung mau pilih mana Ya..? 😆😆
Sebagus bagusnya sienta... Entah kenapa saya lebih suka FREED karna interior Freed emak banget kaya MEJA bisa buka laptop
Freed: flat floor, walk trough cabin
Freed vs Nav1 gimana bang ? Nav1 keren tuh joknya bisa di puter
Suka dua2 nya...pertama punya freed...trus jual ambil sienta ..alasannya orang rumah susah sambil ngasuh baby di baris kedua...dan bagasi butuh yang ekstra besar..resiko captain seat baris kedua...krena masih btuh jenis mobil yang sama...akhirnya pindah ke sienta...kalo bbm jauh irit sienta..kenapa ga ambil kayak sirena atau kawan2...alasannya krena ga muat di garasi,boros, sama ga sanggup bayar pajaknya...
Sama, habis freed ambil sienta..hehhe
@@rafaarie8762overall better mana om?
Sienta harga second agak jatoh. Di delaer barunya diskon akhir tahun bisa 40-60jt. Kalo saya harus meminang sienta harus saya modif jok nya jadi captain seat. Walaupun mengorbankan pelipatan baris ke tiga. Kalo perlu modif shifternya supaya seperti Sienta JDM. Persis kaya Freed.
Klo gw pilih dienta/freed ya jls freed karena freed di baris ke 3 itu nyamuann bangat soalnya l7as bisa ngelipet kaki
Sienta Q jauh lah sama freed, kecuali dibawa freed terbaru. Sienta ini lahiran toyota , bukan lahiran daihatsu macam calya, agya, avanza dan rush 😂. Berasa beda di mesin walaupun gearboxnya cvt. Cukup responsif, cukup bertenaga dan irit.
O
betull, Toyota asli itu mulai dari Yaris, Sienta, Innova , Fortuner, Camry, Alphard & land cruiser pastinya
O
p@@tasya_ratugopo
Tapi bagusan freed lah menurutku sih. Sienta lemot larinya
Review itu akomodasi, pelipatan jok, fitur , pajak, terus mesin , akselerasi , limbung tdk , kepraktisan , gmn di tol , gmn jika di kota2 , dan soal sperpart dan perbaikan bagaimana
Bentuk muka sienta hitam sih masih bagus. Klo warna lain sih no coment 😅
Dah pernah pake Freed, nyaman banget sih, handrest nya dimana-mana. Sampe bisa ketiduran sambil nyetir, pewe beut, nyetir serba kesangga semua, agak bahaya jg jadinya. Trs kalo kursi belakang dilipat, baris tengah jadi ga bisa direbahin. Captain seatnya nanggung, kekecilan buat postur 175cm. Oiya duduk di bangku belakang itu agak jongkok dan keguncang roda, tapi lega koq.
Ini mau nyoba Sienta, karena lebih muda, dan bisa lipet bangku 2 baris.
Vote for freed, tapi sayang udah di stop.
Buat yang minat picanto matic istimewa murah dan irit siahkan mampir di channel saya..
Freed kek kapal feel nyetirnya
Freed tetap yg terbaik dan lebih nyaman..
..masalah boros ..gimana kaki main gasnya jg..
Penyakitnya ga ribet juga..std
request om , evalia vs luxio
Yg paling penting dari review ini..
Freed dng tahun yg lebih lama harganya sama dng Sienta tahun yg lebih muda
Freed 2013
Sienta 2016
Harga jual Freed jauh lebih baik daripada Sienta.
Cukuplah pengakuan publik dari harga jual kedua mobil Tsb..
Freed Top, MPV untuk Keluarga Muda !!!! Saya pilih Freed
Kalau mau irit pilih sienta dan kalau ingin captain seat pilih freed
Betul
aji saputra sienta ga irit2 bgt sih
Freed irit jg kok
Sienta 1:20 di Tol kurang irit ?🤣
TheDesta82 dalkot 1:9 - 10, rada krg puas di situ
Kerennn,,,
Sering" compare mobil second y...dtgu
Ya bedalah bro, tahun 2013 (udahdisconti) vs 2022 (masihada), freed kalo difacelift sampai sekarang, ya pasti freed lebih unggul dan model gak bakal gitu gitu aja
Kalo freed jok baris 3 dilipat, jok baris 2 nya terlalu tegak😪
untuk kenyamanan keluarga pastinya freed pilihannya... sayang umurnya tua gak diproduksi yang baru, opsi lain dengan captain seat di segmen harga yang sama juga gak ada.
Honda kaki2nya suka bunyi, plg kas suara ban masuk, sienta cukup irit
Tapi ingat lho saudara-saudara, honda freed sudah tidak di produksi , jadi beli honda freed bekas kemungkinan seperpart susah . Ya lebih baik pilih toyota sienta😁
Danny Setiadi Ente beli Honda Freed bukan Civkc Wonder, berlebihan bgt sparepart susah.
Cvt gampang remek
Sparepart freed susah?? Hehehe ada2 aja
Hahaha.... beli accord 87 bro spartpart susah 🤭🤭, sejak kapan spartpart freed susah 🤣🤣🤣🤣
Sering2 bikin komparasi kyk gini
Bang nanda pernah nge review yaris heykers di gridoto ya
Bagus review yang real dan independent
Mudah-mudahan honda indonesia memasukkan freed generasi terbaru di indonesia.biar persaingan H2H dua mobil ini lebih menarik lagi
Ada satu yang kelewatan:
Dashboard honda freed sangat cocok sekali untuk dipakai makan dan minum
(Apabila anda beli jajanan di pinggir jalan:D)
menangnya sienta karna mesin develeop baru alhasil irit, sisanya? engga banget, bisa dliat penjualan menyedihkan haha. Sekalipun lawan freed 2013 psd gw bakal pilih freed haha nyamannya jauh.. interior exterior freed juga timeless.
Wkwk pilih xpander rush dan terios dah, nanggung amat freed sienta. Mending innova dan hrv
Toyota avanza mobil sejuta umat
@@rizalanton kenapa ga sekalian alphard bro? Dari segi harga juga sangat berbeda kocak.
Dlu saya pke sienta V 2016, ttpi saya skrang beralih ke freed, cman dikarenakan 1 problem dibgian stir pengemudi yng agak smpit di kaki sya...
Belum pernah coba sienta
Gue pake freeed ud lama, supernyman bgt
Boros gak?
Boros gk bro
Sienta donk yg hitam simpel irit
Kesimpulan nya jelas berbeda jauh ...
SIENTA : MENGEDEPANKAN FAMILY CAR, (ROMBONGAN KELUARGA TERUTAMA PUNYA ANAK KECIL)😅
FREED : MENGEDEPANKAN PRIVASI ( GAK RECOMMENDED UNTUK ROMBONGAN KELUARGA TERUTAMA PUNYA ANAK KECIL) 😅
itu sih hasil survey selama saya pernah hilir luar kota pake mobil FREED DAN SIENTA...
Maaf om kl abang disuruh milih dr segi kenyamanan pilih mana om
Lantai sienta banyak lubang2 tikus kalau diratakan seat.kalau kaki anak2 umur 4 tahun boleh lolos..berbeza freed yg betul2 flat.buang semua kerusi belakang,boleh letak tilam bujang.😂😂😂
Sienta manual armrest tinggal ditambah(2row,sayapasang2,4jt,beres)gantinper eibach ,headerset, ban GT sx2/r15,remap ECU..jozzz
Ada photonya Om hasil penambahan arm rest?
Sienta sienta sienta
Saya gak suka keduanya karena saya masih belum bisa beli😭😭😭😭
Tahunya juga beda lah om. Salah kalau ngebandinginya gtu.
bukan masalah cerita duduk dan tempat duduk, Jelas masalah nyaman di kantong dan gk kaleng2 masalah kenyamanan jelas Sienta, yg pilih Freed mungkin belum pernah ngerasain 22ny , apa lg boros dan kakaki2 yg rewel.. y tergantung selera hehehe
Freed dibanding Chevrolet SPIN (walau tidak apple to apple), lebih enak mana ya ?
Komparasi view dari kursi driver perlu diulas juga, saya pemakai freed 2012, view nya luas banget, gak tahu kalau sienta
Lbh enk freed viewnya
*Dlm nya msh jadul luarnya doang yg kece*
Ka saya milih mobil voxsi
Saya sudah pernah merasakan kedua mobil ini. Menurut saya bantingan tetap honda freed yg lebih baik, kenyaman pun tetap menang honda freed.
Mantap... Jangan lupa sholat mas
Next,komparasi mobil baru big suv dong
Mendingan sienta sederhana lagi
kereeen reviewnya, tetap lanjutkan komparasi mobil-mobil bekas agar nambah pengetahuan juga
Akhirnya saya putuskan beli Honda Scoopy dulu aja karna belum bisa beli freed atau sieta
Min giliran Jazz ge8 belum ada diplaylist
kurangnya sienta cuma 2 sih, radius putarnya pendek dan kedua suara bannya masuk ke kabin
Komparasi sama bbmnya mas bro,pajaknya jg jd biar full reviewnya.mantap.
Sienta tipe V ku pajaknya 3.5jt....konsumsi BBM dalam kota (Sby) bisa 1 ltr pertalite utk 12-13 km.... Luar kota bisa 18-19 km/ltr
type Q pajak 4 sih bensin sama kaya type V
Freed brapa ya
Pernah naik freed, sorry kagak nyaman menurut gw suspensinya kayak avanza gw yg lama, suara ban jg masuk kabin, sempit juga. Sienta belum pernah naik.
Aku suka freed , cantik cocok bgt buat emak* socialita anter anak sekolah 😂😂😂
Sy subscribe gan 👍🏽
Lebih suka sienta krn irit,,,,😂😂😂
gk bisa di bandingin dong krna dr tahun aja ud beda, klw mau bandingin yah harusnya bandingin dgn mobil yg tahunnya yg sama. tx
Chris Christina tp harga beli bekas sama...adm memakai alasan itu..tinggal kita mau pilih yg mana ..salam kenal bro
Saya pengguna Sienta, jujur buat bangku penumpang itu kalah dari Freed. Sienta itu sebenarnya sempit kalau saya bilang di bangku penumpang
Pas nih.. Lagi nyari info ttg dua mobil ini.
Mending freed, CVT yg ada di sienta selain lemot, kalo rusak 1 setnya lbh dari 50jt, cmiiw
Gw pilih toyota sienta karena gw punya.
Terimakasih bang
sienta tuas transmisi pindah ke console tengah pekara pengoperasian utk transmisi manual. prediksi saya,,, kalo sienta matic tuas transmisi tetap di dasboard, sedangkan sienta manual tuas pindah ke konsol tengah. saya yakin 1 juta persen. sedikit laku sienta manual. udh pindah ke konsol tengah. rendah pulak lagi. hadeeehhhh. mendingan trnsmisi matic sperti di jpng, tuas di dashboard. dapat armrest dari pabrikan lngsung. tanpa pasang armrest universal.. KALO FREED di bilang kalah fitur. SIAPA BILANG!!! modif HU, cari Setir yg kompatibel dgn HU, biar bisa integrasi ke HU. kamera mundur bisa di pasang. yang penting UANG ADA, semua bisa. Laaaaah sienta. UANG ADA, TAPI GK BISA PINDAHIN TUAS TRNSMISI KE DASBOARD. ya sama aja BO'ong....... tuas turun ke konsol tengah tapi di pasang armrest universal. posisi tangan di mana. tuas trnsmisi dimana. menghalangin aj yg ada tu armrest.... belum lagi yg matic dalam mode manual nya. armrest sangat sangat mengganggu krn tuas trnsmisi turun ke konsol tengah. gk ada paddle shift lagi. Oh my god. parah.... 😐😐😐😤
Uang ada tapi bisa nambahin fitur ESC ngga kek sienta Q 🤣😁
TheDesta82 itu ada pak di sienta Q. VSA namanya “vehicle stability assist”
Asik cara komparasinya
Itu bemper freed kiri peot bgtu...
Sienta