Bacana,existe um esquema para ler todos os sensores no multímetro,esse seu caso é porque o tps é exatamente um potenciômetro,ao acelerar o carro é como se tivesse girando o potenciômetro, conclui-se que, há um desgaste da pista magnética dentro destes eixos que ao aumentar e diminuir ou acelerar e voltar com o tempo essa Ista magnética cria um pequeno desgaste atrapalhando na leitura e informações para o módulo de injeção,por isso esse o problema de quando está pisado fixamente no acelerador a leitura naquele ponto específico fica "variando"
A quem critica mecânico é o seguinte, ninguém é obrigado saber de tudo, existe defeitos que são muito parecidos com alguns diagnósticos, então vamos ser ponderavéis, porém sabemos que alguns realmente não sabem de nada a não ser trocar peças, e por fim têm aqueles que se "encucam" com o problema e só larga quando encontra o defeito, esses não ganham dinheiro kkkk e no caso se eu fosse mecânico seria esse último que falei, só iria soltar quando descobrisse, sucesso ai nobre.
me ajudou muito paguei 100 reias para o mecanico trocar ele simplesmente limpo os bicos das velas e o carro ficou otimo durante 2 dias depois não subia mas o morro agora eu mesmo vou trocar fico grato deus te abencoe amigo como eu não entendia ele disse que tinha trocado mas eu pintei os cabos de vela e fui agora olhar no meu carro esta sem essa peça ai ele disse que era os cabos de vela e bobinas que estavam ruim quando olhei o carro não tinha trocado nada
Muuuuuito Obrigado, meu Uno é mesmo motor, e esta exatamente com mesmo defeito, e os mecânicos quer dizer os curiosos, 4 que fui, culparam diretamente a bomba de combustível!
Vim pesquisar por q estou com esse problema ...tô com esse mesmo problema .já troquei as velas ...cabos novos. .bobinas novas bomba de gasolina.e continua ...vou verificar ...valeu
Tenho um Fiat Uno Elx ano 95, modelo 96 ,tive que levar p Oficina para fazer retifica do cabeçote e trocar peças do motor, fora que a correia dentada arrebentou antes disso. Enfim depois de ter feito tudo isto meu carro está assim, em marcha lenta fica acelerado, e ao diminuir a marcha parece que vai apagar . Me recomendaram trocar as velas e fazer a limpeza do carburador também. Será que vai melhorar? Agora sim, respondo que melhorou muito.
Amigo, exatamente isso que está acontecendo com meu uno, já troquei cabo de vela catalisador bomba de combustível , alguns mecânicos me disse que eu acho que ele não está tendo força pq eu tô acostumado com carro 1.6 mais não é esse uno meu comprei ele zero o carro andava muito subia morro de terceira e agora sofre para subir de primeira o mesmo morro que subia de terceira porém é exatamente o mesmo defeito que vc relatou aí ele fica acelerado as vezes oscilando não tem força para ultrapassar e nem para subir morro já aconteceu exatamente de ter que parar na metade do morro e começar de novo ele corta como se tivesse acabando a gasolina ou se tivesse sujeita no bico a gente tira o pé e acelera ele volta normal eu vou trocar sensor da borboleta como vc sugeriu e ver pois como disse já troquei quase TD no carro e nada de firmar
Meu uno passou um bom tempo pegando com dificuldade na primeira partida e com cheiro forte de gasolina. O q fiz? Comprei o kit do bico injetor e troquei, ficou top demais. Acabou o problema. Troquei tudo, bobinas, velas, cabos e nada resolveu. O scanner indicou uma bobina com defeito, não era, perdi mais de 400 reais com essas peças.
O meu e 96 mas ele nao tem esse sensor de borboleta comprei ja veio sem,o que estava me encomodando era o regulador de pressão toda vez que ia num mecanico ele condenava a bomba ai eu fui desconfiando e pesquisando na internet ate que cheguei a conclusao e por curiosidade troquei a mola do regulador por uma mola bem grossa e forte medi mais ou menos o tamanho que dava pra encaixar e fazer a regulagem e deixei a mesma bomba condenada pelos mecanicos.o uno ta um veneno ,show de bola so alegria.140 km e pouco .
Cara meu tá com msm problema gastei agora 1200 reais não adianto nada pessoal condeno o módulo mais e isso ai pq tá parecendo freio motor quando ele perde potência parabéns pelo trabalho me ajudo muito.
O meu é 1.5 ano 95 injeção eletrônica , sempre que eu saia no meu uno ele dava uns tranco no Motor subia morro só se esguelasse ele ele já fazia isso a anos e agente nunca percebeu o problema eu fui e troquei o filtro de combustível tava Barro purinho , troquei e agora sempre troco a cada 10 mil km e ele ficou como se tivesse novo cara um filtro de combustível custa 14 reais 🤣 , não dá 1 tranco pra ND até de quarta tá subindo morro grande de 30 km/HR
Amigo seja te fazer uma pergunta .meu carro depois q eu regulei a lenta dele ele tá com uma aceleração floxa . parecendo q o cano d escp tá cheio de água .uma aceleração com uma zoeira muinto estranho . não tá com aquela aceleração firme.
Amigo teria como me ajudar meu carro e 2.0 aspirador álcool quando chega quebra molas ele fica fraco quase morre, acelero aí ele volta! Troquei cabo vela e as velas já e nada! Bomba dele sempre pega de 1 ou 2 quando ligo pode tá muito frio! Suave isso troquei os cabos e velas e nada! O que pode ser ele perde força só no quebra molas de 2 ou 3 aí acelero volta normal 👀
Vi um video sobre esse problema do carro falhar ao subir em quebra-molas. Era o chicote (fios) do sensor de rotação fechando curto. (Toda vez que passava em lombadas os fios encostavam na massa fechando curto circuito). Já em outro caso, era os fios da sonda lâmbda encostando da descarga do carro. (Acendia a luz da injeção, sempre). Verifica se tem fios soltos (queimados/desemcapados) encostando em algum local quente do carro. Poderá ser algum chicote em mal estado de conservação, também.
Cara tenho um Uno 97 monoponto, ele está apresentando problema. A luz da injeção acende no painel, ele para de funcionar perde a força ou fica acelerado demais, quando ele para demora pra pegar fica um cheiro forte de gasolina.
@sergiomera6220 olhe troque o sensor temperatura , verifique o fusível d injeçao . o meu vivia com a luz da injeção acesa e acelerado . troquei o sensor e tá ok sumiu a luz vermelha d painel onde nenhum mecânico encontrou o defeito eu msm encontrei por um vídeo aqui no TH-cam
tinha um 2002 smart, o problema era que no asfalto, ou rua sem buracos ele começava andar e se desligava/perdia força do nada. mas em rua/estrada de terra com buracos/desniveladas (onde o carros ficava com trepidaçoes) o carro nao se desligava por nada. ninguem descobriu. eu encontrei num post que o carro tem uma caixinha perto da bateria, lá dentro tem 2 relés. entao troquei os 2. E todo o problema sumiu, os reles estavam todos enferrujados.
Bom dia Tenho um uno 97 . Queria tirar uma dúvida . Será que VC poderia mim ajudar fazendo um favor.? é eu gostaria de saber qual a posição correta dos cabos de velas . qual posição fica cada uma . caso esteja trocada as posições poderia ocorrer algum problema.
Amigo se puder faz um vídeo mostrando o chicote deste sensor da borboleta do uno seu, pq meu uno está sem o sensor kkkk e eu quero colocar um, porém não sei onde conecta o chicote
Esse serve tbm para o uno ep 96 eu comprei a uno estou aprendendo a mexer o meu carro esta com este mesmo problema limpeza das velas e depois de 1 semana voltou a ficar assim e o meu uno nnao tem esse sensor
Boa tarde eu tenho um Fiat uno e ele tá com problema de aceleração eu vou andando com ele e começa perdendo força alivia o pé e continua andando de novo já fui em vários mecânicos e ninguém sabe o problema faço uma viagem com ele em um dia quando e no outro demora a pegar qual e o problema será que e as velas quando limpo pega
Bom dia tenho um uno 96 um bico...ele ta rodando normal fica na lente tudo certinho ....porem quando ultrapaça 60 a 70 kl...ele começa a estourar...tipo cortando giro....alguma sugestao.....lembrando que ja troquei o sensor de marcha lenta e o bico...bobinas e cabos de vela ...me ajuda ai obrigado
O meu ELX 94 tem um problema parecido e ngm soluciona: Na subida ele engasga e não há Cristo que o faça andar, nas retas ele dá falta, e se bombar o acelerador é pior ainda! Então tenho que parar, deixar ele ligado um pouco pra depois voltar a andar!
Uno na chuva e tempo muito frio olha a válvula termastatica o meu 2001 tava assim em tempo de chuva as vez morria e perdia força pq o motor fica frio pq serculava água direto no motor.todo motor te sua temperatura de funcionamento
O meu tá com lenta irregular e quando aperta a embreagem pra reduzir ele corta e morre. Já troquei sonda lambda, sensor da borboleta, da lenta, só não troquei a bomba de combustível e nenhum mecânico achou a solução ainda.
@@fadeghi75 Aí não sei, mas ele passou por um eletricista de auto e disse que era só a pressão alta que ele tava ( 4 bar e tava com 4,5). No ato funcionou, mas depois de meia hora até chegar em casa voltou a mesma coisa.
É a peça que gira na pasaagem de gasolina, parece uma tampinha. Por isso vai um sensor nela, pra saber a sua posição. Pelo menos assim que tenho conhecimento
O meu é um ano 2000, ele nao fica na marcha lenta, mais a potência na alta ta normal. Antes ele ficava com a lenta oscilando e do nada se acelera sozinho.
Acabou batendo o motor kkkkk acho que foi biela mais o falhamento era constante. Não sei como bateu óleo filtro e correia sempre ok agua certinha, começou um barulho estranho e acabou estourando literalmente
Comprei um 99 esta dando excesso de combustível as velas estão preta e fuligem na saída do escape ... pior de tudo levei em especialista fez todos os teste .
Alguém poderia me ajudar meu fiat uno ano 2000 motor fiasa dando pré detonação já troquei de combustível já fiz o motor o problema ainda continua. Os mecanicos condenaram o carro inteiro não dá para confiar. Quero uma solução exata . Quem já passou por este problema se poder ajudar agradeço.
O segredo da economia está no sensor mapping, tenho 2 diferentes, e notei diferença absurda no consumo de combustível, procure de preferência o original, pois os baratos chegam a fazer 4km por litro
Bacana,existe um esquema para ler todos os sensores no multímetro,esse seu caso é porque o tps é exatamente um potenciômetro,ao acelerar o carro é como se tivesse girando o potenciômetro, conclui-se que, há um desgaste da pista magnética dentro destes eixos que ao aumentar e diminuir ou acelerar e voltar com o tempo essa Ista magnética cria um pequeno desgaste atrapalhando na leitura e informações para o módulo de injeção,por isso esse o problema de quando está pisado fixamente no acelerador a leitura naquele ponto específico fica "variando"
A quem critica mecânico é o seguinte, ninguém é obrigado saber de tudo, existe defeitos que são muito parecidos com alguns diagnósticos, então vamos ser ponderavéis, porém sabemos que alguns realmente não sabem de nada a não ser trocar peças, e por fim têm aqueles que se "encucam" com o problema e só larga quando encontra o defeito, esses não ganham dinheiro kkkk e no caso se eu fosse mecânico seria esse último que falei, só iria soltar quando descobrisse, sucesso ai nobre.
Ele e obrigado saber sim pq a profissão dele e pra isso 😅
@gatopretoff7743 Negativo miau black kkkkk
me ajudou muito paguei 100 reias para o mecanico trocar ele simplesmente limpo os bicos das velas e o carro ficou otimo durante 2 dias depois não subia mas o morro agora eu mesmo vou trocar fico grato deus te abencoe amigo como eu não entendia ele disse que tinha trocado mas eu pintei os cabos de vela e fui agora olhar no meu carro esta sem essa peça ai
ele disse que era os cabos de vela e bobinas que estavam ruim quando olhei o carro não tinha trocado nada
100 pila era a peça manè,claro q ele não ia trocar e não cobrar a mão de obra,então deu uma tratada só
Resolveu meu problema! Obrigado amigo que Deus abençoe você!
Meu carro tá desse jeito mesmo Vou trocar também o sensor valeu pela dica
Conseguiu resolver?
Muuuuuito Obrigado, meu Uno é mesmo motor, e esta exatamente com mesmo defeito, e os mecânicos quer dizer os curiosos, 4 que fui, culparam diretamente a bomba de combustível!
Obrigado o uno 97 do meu amigo é igual ao seu e perde força quando vai subir, vou mostrar seu vídeo pra ele.
Vim pesquisar por q estou com esse problema ...tô com esse mesmo problema .já troquei as velas ...cabos novos. .bobinas novas bomba de gasolina.e continua ...vou verificar ...valeu
Tenho um Fiat Uno Elx ano 95, modelo 96 ,tive que levar p Oficina para fazer retifica do cabeçote e trocar peças do motor, fora que a correia dentada arrebentou antes disso. Enfim depois de ter feito tudo isto meu carro está assim, em marcha lenta fica acelerado, e ao diminuir a marcha parece que vai apagar . Me recomendaram trocar as velas e fazer a limpeza do carburador também. Será que vai melhorar? Agora sim, respondo que melhorou muito.
acho ótimo saber dos detalhes, do histórico do carro e do problema isso ajuda demais.
Sensor Posiçao Borboleta Uno Ds1901 pra quem quer saber o modelo ai utilizado no video
boa
Rapais gostei de mais. Do seu vídeo ja resolveu o plobrema do meu uno muito obgd.
Amigo, exatamente isso que está acontecendo com meu uno, já troquei cabo de vela catalisador bomba de combustível , alguns mecânicos me disse que eu acho que ele não está tendo força pq eu tô acostumado com carro 1.6 mais não é esse uno meu comprei ele zero o carro andava muito subia morro de terceira e agora sofre para subir de primeira o mesmo morro que subia de terceira porém é exatamente o mesmo defeito que vc relatou aí ele fica acelerado as vezes oscilando não tem força para ultrapassar e nem para subir morro já aconteceu exatamente de ter que parar na metade do morro e começar de novo ele corta como se tivesse acabando a gasolina ou se tivesse sujeita no bico a gente tira o pé e acelera ele volta normal eu vou trocar sensor da borboleta como vc sugeriu e ver pois como disse já troquei quase TD no carro e nada de firmar
O meu também
o meu tá assim tbm.. Só q agr so Anda de 1 e 2marcha pq a partir da terceira já não tem força
Desde que comprei meu carro
Está com o mesmo sintomas
Na subida e mundas de aceleração na marcha lenta, as vezes baixa e aumenta aceleração.
Meu uno passou um bom tempo pegando com dificuldade na primeira partida e com cheiro forte de gasolina. O q fiz? Comprei o kit do bico injetor e troquei, ficou top demais. Acabou o problema. Troquei tudo, bobinas, velas, cabos e nada resolveu. O scanner indicou uma bobina com defeito, não era, perdi mais de 400 reais com essas peças.
Se puder deixa o link modelo peça. Obrigado.
O meu e 96 mas ele nao tem esse sensor de borboleta comprei ja veio sem,o que estava me encomodando era o regulador de pressão toda vez que ia num mecanico ele condenava a bomba ai eu fui desconfiando e pesquisando na internet ate que cheguei a conclusao e por curiosidade troquei a mola do regulador por uma mola bem grossa e forte medi mais ou menos o tamanho que dava pra encaixar e fazer a regulagem e deixei a mesma bomba condenada pelos mecanicos.o uno ta um veneno ,show de bola so alegria.140 km e pouco .
Onde essa mola? E dentro do tanque ou na pressão do bico injetor?
Que mola é essa???
Cara meu tá com msm problema gastei agora 1200 reais não adianto nada pessoal condeno o módulo mais e isso ai pq tá parecendo freio motor quando ele perde potência parabéns pelo trabalho me ajudo muito.
Conseguiu resolver?
@@kaueviniatti1960 não ja tentei aki mais nd ainda mais ele paro vamos e se vai volta
@@jordaocarvalho2581 bahh mesma coisa aqui como tu comentou, parece freio motor quando falha. Ja conseguiu resolver no teu?
@@romanikegler535 nao pia mais parou do nd vai saber oq eh ne kkk
@@jordaocarvalho2581 aqui resolvi, era sonda lambda, troquei e ta show
O meu é 1.5 ano 95 injeção eletrônica , sempre que eu saia no meu uno ele dava uns tranco no Motor subia morro só se esguelasse ele ele já fazia isso a anos e agente nunca percebeu o problema eu fui e troquei o filtro de combustível tava Barro purinho , troquei e agora sempre troco a cada 10 mil km e ele ficou como se tivesse novo cara um filtro de combustível custa 14 reais 🤣 , não dá 1 tranco pra ND até de quarta tá subindo morro grande de 30 km/HR
Me ajudou muito so agradeço tava com o mesmo problema e resolveu
Muito bom cara. O meu ta desse geito. Vou organizar
Boa noite o meu carro esta assim vou fazer este teste valeu . Um abraço
Olha o meu Likzão topado VPM fortalecendo os amigos
Olá amigo qual é o número do código tps da borboleta...uno 97 motor fiasa...eu estou com o mesmo problema
Parabéns pelo vídeo, ajudou demais hein
Oi boa noite Carlos tem uno 93 está com esse problema.seu vídeo mi ajudará obrigado
Parabéns pelo vídeo vai me ajudar tenho um uno 97 também
E isso mesmo o meu e um 2001 ele faz a mesma coisa vou fazer essa troca para ele melhora agora valeu
Resolvemos meu estar assim
Cara eu estou justamente com esse problema ja troquei bomba de combustível e o problema continua. Agora vou trocar esse sensor
Estou com o mesmo problema obrigado pela dica valeu!
vou tentar, obg pela dica.
Show de bola
Rapaz da hora 👍👍👍👍👍
Valeu cara, obrigado mesmo!
Gostei 👏👏👏😊
Amigo seja te fazer uma pergunta .meu carro depois q eu regulei a lenta dele ele tá com uma aceleração floxa . parecendo q o cano d escp tá cheio de água .uma aceleração com uma zoeira muinto estranho . não tá com aquela aceleração firme.
Obrigado e essa mesmo vou trocar 👍
Deu certo?
Amigo teria como me ajudar meu carro e 2.0 aspirador álcool quando chega quebra molas ele fica fraco quase morre, acelero aí ele volta! Troquei cabo vela e as velas já e nada!
Bomba dele sempre pega de 1 ou 2 quando ligo pode tá muito frio! Suave isso troquei os cabos e velas e nada! O que pode ser ele perde força só no quebra molas de 2 ou 3 aí acelero volta normal 👀
Vi um video sobre esse problema do carro falhar ao subir em quebra-molas. Era o chicote (fios) do sensor de rotação fechando curto. (Toda vez que passava em lombadas os fios encostavam na massa fechando curto circuito). Já em outro caso, era os fios da sonda lâmbda encostando da descarga do carro. (Acendia a luz da injeção, sempre). Verifica se tem fios soltos (queimados/desemcapados) encostando em algum local quente do carro. Poderá ser algum chicote em mal estado de conservação, também.
Meu uno ta assim , vou tentar trocar valeu
Boa tarde ..tenho um UNO ano 95 ..no meu caso ele não tem as mangueira do censor map
Vou troca só pode ser 👏👍🙏
Cara,responde a galera aí.
A minha uno ficou assim a pouco tempo vou trocar para ver
É fácil trocar?
O meu está falhando, quando esquenta então , aí que começa a segurar e não desenvolve. Irei trocar essa peça agora e ver se resolve.
Esse uno é vinho neh? Tem a etiqueta da cor na porta? Tenho um igualzinho e perdeu essa etiqueta.
Cara tenho um Uno 97 monoponto, ele está apresentando problema. A luz da injeção acende no painel, ele para de funcionar perde a força ou fica acelerado demais, quando ele para demora pra pegar fica um cheiro forte de gasolina.
estou com mesmo problema no meu uno 2007. Sempre na partida, depois de um tempo acelerando ele fica normal.
@sergiomera6220 olhe troque o sensor temperatura , verifique o fusível d injeçao . o meu vivia com a luz da injeção acesa e acelerado . troquei o sensor e tá ok sumiu a luz vermelha d painel onde nenhum mecânico encontrou o defeito eu msm encontrei por um vídeo aqui no TH-cam
tinha um 2002 smart, o problema era que no asfalto, ou rua sem buracos ele começava andar e se desligava/perdia força do nada. mas em rua/estrada de terra com buracos/desniveladas (onde o carros ficava com trepidaçoes) o carro nao se desligava por nada. ninguem descobriu. eu encontrei num post que o carro tem uma caixinha perto da bateria, lá dentro tem 2 relés. entao troquei os 2. E todo o problema sumiu, os reles estavam todos enferrujados.
Uno 2002 é fire
O meu está exatamente com esse problema, já troquei um monte de coisa
obrigado amigo
Bom dia
Tenho um uno 97 . Queria tirar uma dúvida . Será que VC poderia mim ajudar fazendo um favor.? é eu gostaria de saber qual a posição correta dos cabos de velas . qual posição fica cada uma . caso esteja trocada as posições poderia ocorrer algum problema.
th-cam.com/video/3TbY4tPiDtI/w-d-xo.html&ab_channel=ClaytonNicola
Estou com o mesmo problema...vou fazer isso
O meu ta assim vou trocar essa peça pra ver se resolve.
Amigo se puder faz um vídeo mostrando o chicote deste sensor da borboleta do uno seu, pq meu uno está sem o sensor kkkk e eu quero colocar um, porém não sei onde conecta o chicote
Conseguiu, o meu também não tem sensor!
Bico injetor phodido ; MTS x É o problema ! ( Aconteceu com meu Uno 2001 😐😒).
Seu uno e igual o que tenho só o ano que é mais novo . O meu e 96
O seu é motor 1.5? Qual o consumo dele?
@@edsonluiz697 o meu é 1.0 consumo é 10 urbano e 13 rodovia
Esse serve tbm para o uno ep 96 eu comprei a uno estou aprendendo a mexer o meu carro esta com este mesmo problema limpeza das velas e depois de 1 semana voltou a ficar assim e o meu uno nnao tem esse sensor
Tenho o mesmo carro e o mesmo problema kkk vc conseguiu resolver???
Opa blz? Sensor tbs ? To com o mesmo problema
Irmão qual o código do seu sensor.?
O meu está do mesmo jeito
tenho 94 que esta com velas sem trocar sera se seria elaas por que nem consigo sair ele desliga assim que acelera
Arrumou vitória?
Boa tarde eu tenho um Fiat uno e ele tá com problema de aceleração eu vou andando com ele e começa perdendo força alivia o pé e continua andando de novo já fui em vários mecânicos e ninguém sabe o problema faço uma viagem com ele em um dia quando e no outro demora a pegar qual e o problema será que e as velas quando limpo pega
Bom dia tenho um uno 96 um bico...ele ta rodando normal fica na lente tudo certinho ....porem quando ultrapaça 60 a 70 kl...ele começa a estourar...tipo cortando giro....alguma sugestao.....lembrando que ja troquei o sensor de marcha lenta e o bico...bobinas e cabos de vela ...me ajuda ai obrigado
O meu ELX 94 tem um problema parecido e ngm soluciona:
Na subida ele engasga e não há Cristo que o faça andar, nas retas ele dá falta, e se bombar o acelerador é pior ainda!
Então tenho que parar, deixar ele ligado um pouco pra depois voltar a andar!
Como esta os parâmetros da sonda lambda?
@@kaueviniatti1960 esse carro é carburado, não tem sonda
Bom dia ..
Vc conseguiu resolver seu problema? O meu tá do mesmo geito
@@maikaraujo3571 pode ser o filtro de combustível o meu tava assim hoje troquei o filtro e resolvi o problema
Bom dia .. descobri o problema.. é o pino da bomba de combustível..
Tenho um uno 98 sx tá lento quando sai e quando piso ele volta ao normal
Tem o vídeo montado a TBI e osensor da borboleta?
Opa boa tarde vc ainda tem o link da compra
Uno na chuva e tempo muito frio olha a válvula termastatica o meu 2001 tava assim em tempo de chuva as vez morria e perdia força pq o motor fica frio pq serculava água direto no motor.todo motor te sua temperatura de funcionamento
Qual o link do modelo da peça
O meu tá consumi muita gasolina já troquei velas já limpei bico não adiantou nada oq pode ser faz no máximo 10 km por litro
Bom dia o meu tá assim troquei senso de borboleta e senso da lenta mais não resolveu nada tá mesma coisa
O meu tá com lenta irregular e quando aperta a embreagem pra reduzir ele corta e morre. Já troquei sonda lambda, sensor da borboleta, da lenta, só não troquei a bomba de combustível e nenhum mecânico achou a solução ainda.
não é o alternador amigo?
@@fadeghi75 Aí não sei, mas ele passou por um eletricista de auto e disse que era só a pressão alta que ele tava ( 4 bar e tava com 4,5). No ato funcionou, mas depois de meia hora até chegar em casa voltou a mesma coisa.
Verifique regulagem do sensor roda fônica se esta fora do sincronismo
O meu é exatamente esse problema, mais ele tá com o consumo alto
O meu uno é 2008 troquei velas os bicos e continua a falhar no a lenta pois na alta tá normal não perdi a força, só na lenta que fica falhando
O meu tá cortando muito, que q eu faço o mecânico disse que o sensor map.
Exatamente igualzinho o meu nossa
Qual eo nome dessa peça patrão
Você poderia me informar o que é a borboleta
É a peça que gira na pasaagem de gasolina, parece uma tampinha. Por isso vai um sensor nela, pra saber a sua posição. Pelo menos assim que tenho conhecimento
O meu é um ano 2000, ele nao fica na marcha lenta, mais a potência na alta ta normal. Antes ele ficava com a lenta oscilando e do nada se acelera sozinho.
Ele faz isso só quando tá frio, ou também quando está quente?
O meu tá fazendo isso e fraco de arrancada frio
Acabou batendo o motor kkkkk acho que foi biela mais o falhamento era constante. Não sei como bateu óleo filtro e correia sempre ok agua certinha, começou um barulho estranho e acabou estourando literalmente
@@doeblyssilva mee não me conta isso o eu smart tá agr ficando acelerado e apagando e não ligando fácil sla uq e
@@marcelosilveiraborges516 o meu smart tbm ta assim o que vc fez?
E o uno que não tem esse sensor aí, oque pode ser?
Troquei o sensor de posição de borboleta coloquei da ds 1901 e ele fica só acelerado o que será ?
Meu carro tá desse jeito amigo ele anda depos perde força qual você falo agora
Cara meu carro ta com esse problema, porém nao tem esse sensor ai nao, ja veio sem ele
O meu é um fiat uno 95 ele está falhando tipo parece q não tem força alguma dica
Tem um relê da bomba também q da falha igual
Show
Comprei um 99 esta dando excesso de combustível as velas estão preta e fuligem na saída do escape ... pior de tudo levei em especialista fez todos os teste .
Já troquei, não fica acelerado , mas corta do mesmo jeito, e sempre na segunda marcha
Meu ta assim
Tem como manda uma foto do senso pq e meu tá a sim falhando
Meu problema e que o meu perdeu a pontencia e dar pipoco oq pd ser ?
Tem zap amigo tô com mesmo problema e pq nao consegui ver o sensor que você trocou
resolveu ?
@@anapaulamoura4106 sim
O meu quando molha, fica falhando muito
O meu tá assim e os mecânicos não descobre será isso também ,
Tenho um uno. É muita parafernalha. Arruma uma coisa, é outra. O melhor é rifar, se conseguir vender o bilhete a R$ 1,00.
muito bom mesmo problema que o seu
Alguém poderia me ajudar meu fiat uno ano 2000 motor fiasa dando pré detonação já troquei de combustível já fiz o motor o problema ainda continua. Os mecanicos condenaram o carro inteiro não dá para confiar. Quero uma solução exata . Quem já passou por este problema se poder ajudar agradeço.
Olá amigo o meu é 96 ele fica se apagando e sem força troquei sensor map ele continua você liga ele pega logo em seguida se apaga
No EP-95, tem lugar para conectar e a fiação?
Desde já agradeço!
Acho que o seu modelo não tem esse sensor da borboleta
O meu tá acendendo a luz dá ignição e querendo travar na rodovia
Já troquei essa peça e continua do mesmo jeito.
Pode ser o atuador de marcha lenta ou a regulagem da pressão de combustível
Qual o consumo na estrada??
Fiz 18,9 km/l na rodovia e 15,4 na cidade!
@@kaueviniatti1960 tem ula galera grande que diz que ele não é econômico, que faz 12/13 na estrada... geralmente é uma galera que não troca uma vela!
@@kaueviniatti1960 tem que me contar o segredo pra fazer 15 km por litro o meu só dá 8 e todo revisado,nem na ficha técnica dele dá isso.
O segredo da economia está no sensor mapping, tenho 2 diferentes, e notei diferença absurda no consumo de combustível, procure de preferência o original, pois os baratos chegam a fazer 4km por litro
Tenho um uno Mille EP 96 meu carro parece que perde a força ,fica amarado, e o consumo 🤔 8 aqui dentro da cidade na estrada ainda não consegui ver 🤔