Fiat uno falhando resolvido.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Sofri, mas encontrei o problema de falhamento do meu uninho 97. Assistam até o fim, talvez o problema de seu carro seja idêntico.
Visitem meu outro canal de título: "NA SOMBRA DA GARAGEM", se possível se inscrevam pra ver se a gente chega aos mil inscritos e postar mais conteúdos.
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
CARA. VI TEU VIDEO. MEU UNO FIASA 2001 1.0, ESTAVA COMO O SEU...TROCAMOS QUASE TUDO TB. AÍ FOMOS NO MECANICO E FALAMOS DESTA TAL SONDA LAMBDA... RAPAZ, FOI CERTEIRO. VAMOS COMPRAR OUTRA SONDA LAMBDA E O MECANICO VAI TROCAR. GRATIDAO PELO VIDEO. 👏🏿👏🏿👏🏿❤
Fico feliz em saber, vai dar certo.
Simmm Eu creio. Gratidao❤
O meu fiat uno cs 93 começou a falhar e apagar do nada até não querer ligar mais , fui olhar no pré catalisador e a sonda lambda foi rompida, creio que algo enganchou nela , será que isso foi o motivo do carro parar de vez ?
Olá amigo. Muito obrigado por esse vídeo. Realmente comigo estava acontecendo exatamente como no seu caso.
Eu comprei um Uno Mille Sx 97/98 e depois que andava alguns quilômetros começava a falhar e perder a aceleração. Tinha que parar, desligar e ligar novamente.
Troquei filtro, mangueiras, cabos, fiz limpeza de TBI, nada resolvia. Os mecânicos só cobravam pela mão de obra e não resolviam nada.
Comecei a assistir vários vídeos e vi o seu. Fui até a minha SONDA LAMBDA e constatei que um dos fios brancos estava arrebentado. Emendei e acabou o problema.O carro ficou muito melhor, anda muito mais e acabou o cheiro de gasolina.
O triste é que nenhum dos mecânicos tiveram a ideia de ver essa Sonda e só me cobraram pra não achar nada.
O bom é que aprendi muito.
Obrigado e parabéns pelos vídeos. Aprendi e vou aprender muito mais.
Disponha meu amigo. Em nosso canal temos vídeos de manutenção em
produtos diversos, principalmente em máquinas de lavar roupas, se vc quiser
receber notificações a cerca de novas publicações, caso ainda não seja
inscrito, é só se inscrever e clicar no sininho do botão de inscrição.
Se possível compartilhe o vídeo para que possa ajudar outras pessoas. Abraço...
O meu tá do mesmo jeito perdendo força e um cheiro muito forte de gasolina agora já sei o que é! Mais como tira a sonda lambda pois ñ vi no vídeo kkk?
FOI A MESMA COISA CONOSCO. TIVE Q VER ESTE VIDEO E LEVAR O CARRO NO MECANICO E PEDIR PRA ELE TESTAR A SONDA LAMBDA....Ñ DEU OUTRA. TROCARAM QUASE TUDO...E O PROBLEMA SÓ PIORAVA 👊😡
Gente. Nunca mais meu carro fiat uno smart 1 ponto zero , 2001, motor fiasa, deu problemas. Gratidao mesmo! Os mecanicos só nos faziam trocar peças , desnecessarias...😡👊
@@AlbertoSantos-br4ptUse uma chave combinada (boca e estria) de 22 mm. Use a boca da chave (se der ângulo) se não, faça um corte (abertura) no colar da chave com uma lâmina de serra o suficiente para passar o fio da sonda e encaixe na sonda). Amigo, você tem que ter, pelo menos, ferramentas. Se não, leve o carro numa oficina. Ok?????
O meu esta exatamente assim, cheiro muito forte de combustível, e está falhando levei ele no mecânico,está lá desde de sábado agora que passou, e o bendito mecânico disse que não acha o sensor que está dando pau. Vou mostrar pra ele este vídeo. Tenho 90% de ctz que seja o mesmo problema. Muito obrigado pela dica.
resolveu?
@@brucedickinson8993 Resolveu ? o meu ta com o mesmo poblema
Também tenho um uno ele está com esse mesmo defeito cheiro muito forte de combustível e falhando
Resolveram?
Muito boa a dica,, não fiz o teste ainda mas já acredito que o problema do meu carro fiat uno mille sx 97 vai ser resolvido.
O meu fiat uno é 98 e esta com problemas q acelera sosinho na lenta fica ocsilando pode ser o atuador da lenta ou o sensor de borboleta o essa sonda lambda alguma dessas coisas tem q ser y varias coisas mais q podem causar esses problemas
Meu Fiat tá com esse problema, aí qd vi seu vídeo, fui na garagem ver o meu carro, pra minha surpresa qd olhei, todos os fios da sonda tava desconectado,ja troquei e ja vi diferença, parece q melhorou,gratidao,obrigado.
Que bom que encontrou esse problema, certamente, ao reconecta-los, vai melhorar.
Amigo, muito bom!!! Faz um vídeo mostrando onde que liga a tomada da sonda 🙏🙏🙏🙏
Vdd. Faz e manda o link. Me inscrevi no seu canal 👏🏿
É verdade tem muitos mecânicos pilantras ......o vizinho meu levou sua ecoesporte pra fazer uma revisão nos freios .....mas o mecânico depois de verificar os freios ja foi falando q o amortecedor traseiro estava batendo ...........ele aproveitou a saída do cliente e trocou o parafuso q vai no eixo traseiro e colocou um bem mais fino .....pra mostrar q o amortecedor Tá batendo .......mas ele não trocou o amortecedor não . Foi em outro mecânico e foi visto q tinha colocado um parafuso errado no amortecedor .......ele levou o carro em outro porque o carro não tava batendo nada quando entrou la ......esse vídeo é muito bom mesmo ...porque ai fora ta cheio de mecânico pilantras ....valeu pelas explicações ......
Muito bom!!!! Tenho uma uno igual a sua. E FIZ DE TUDO! OU MELHOR!!!!!!! TROQUEI TUDO! MENOS A SONDA LAMBDA! Vou tentar fazer essa troca. Fiz exatamente tudo! Igual a vc.
Tudo ! Até Retirar o cabeçote e dar uma limpeza General, pois o motor está com mais de duzentos mil rodados.
Mas não vi a sonda. É a única coisa que me resta antes de jogar no barranco ou atear fogo. Deus me ajude!
Deu certo?
meu carro tá com exatamente o mesmo problema e o tecnico informou justamente a sonda lambda e de oxigenio, depois desse seu video vou correr pra trocar, obrigado!
Valeu meu amigo, se vc resolver informe aqui pra gente saber se deu certo. Em nosso canal temos vídeos de manutenção em produtos diversos, principalmente em máquinas de lavar roupas, se vc quiser receber notificações a cerca de novas publicações, caso ainda não seja inscrito, é só se inscrever e clicar no sininho do botão de inscrição. Compartilhe o vídeo para que possa ajudar outras pessoas. Faça uma visitinha ao canal, quem sabe vc encontra algum outro vídeo que lhe possa ser útil. Abraço...
Mas olha só o meu falhava e era a bobina!th-cam.com/video/wMsUiZ-JHf0/w-d-xo.html assiste esta historia.
Muito obrigado essas informações vai mim ajudar muito, está acontecendo com meu uno ano 96
Sucesso!
Cara muito bom a explicação eu tô com um problema indentico num fiat prêmio já vou nessa peça
Vai dar certo.
O vídeo me ajudou muito. Meu carro tava com mesmo defeito. Consertei aq ficou muito bom
Valeu meu amigo, forte abraço...
Igualzinho meu uno 97, vou testar essa sonda, vídeo muito bom, 👍
Valeu
Parabens pelo o video passei pela mesma situaçao graças ao seu video arrumei o meu carro 🙏
Tb👏🏿
Parabéns! Gosto muito de suas explicações são muito bem explicadas.
Valeu meu amigo, obrigado pelo apoio, forte abraço...
O meu é 2002 a 2004 ja é injetado!, era apenas fiasão da sonda lambda!. Pena q antes de descobri gastei pra krl!... ao menus ficou muito bom!, pena q n vi esse video antes kkk!
CARA, TB GASTAMOS MUITO🤦♀️ É 1 LIÇÃO. Ñ IR ACREDITANDO SÓ NOS MECÂNICOS ELES SABEM, MAS NUNCA FALAM TDO. SÓ QUEREM GANHAR DINHEIRO. SEMPRE É BOM CHECAR NA INTERNET TUDO. HÁ SEMPRE GENTE BOA, ENSINANDO ALGO BOM. BRIGADÚ, POR ESTE VÍDEO ❤
Esse tbm é injeção eletrônica, a diferença é que o seu é 4 bicos
@@andersonpaz1057 Isso mesmo o meu era 4 bico!
Olá o meu tbm é um desse.
Tá apagando só funciona na lenta e por pouco tempo. Vou verificar a sonda pois o último mecânico viu que ñ estava funcionando pois o fio quebrou é ele soldo
esse motor fiasa é muito bom motor guerreiro e resistente,o erro da Fiat foi colocar só um bico, faz o carro consumir muita gasolina igual um motor 2.0
Também acho a Fiat pecou em colocar um bico monoponto ele consome igual um carro carburado 1.8
Só se for o seu carro
porque a mulherada é teimosa esta vendo o comentário de dois homens e ainda duvida kkkkkkkkkk@@AutoJr
deixa de ser teimosa mulher vc entende é de cozinha e pia kkkkk@@sorayaaguiar2425
Hoje podendo se livrar de carros é a melhor solução que existe. Vá de táxi, uber, 99, etc mas se puder livre-se de carros.
Kkkkkkkk dicas que jamais serão seguidas
O meu uno 97SX esta com algumas falhas . estou eliminando sem scaner mas é difícil de mais pq resolvo um problema aparece outro kkkk o meu caso por enquanto estava no sonda lambda pq estava praticamente solta coloquei ela no lugar e parece que melhorou . mas ainda tenho que verificar a linha de combustível
obrigado por compartilhar essas dicas . espero que sirva pra todos que estejam com esse problema
Pois é meu amigo Anderson, o pior de tudo é que as vezes vc leva para passar o scanner e por incrível que pareça não acusa nenhuma anomalia, esse uno era de minha propriedade, fiz um esforço e agora estou com um corolla 1.8 xei 2004, carro muito confortável, durável, potente e econômico, depois que a gente dirige um carro desse não tem como não se apaixonar, pretendo futuramente sair dele só para outro mais novo, ou uma 4x4 que é meu sonho. Se vc me acompanhar no canal irás perceber que de vez em quando estarei postando algum serviço nele realizado.
@@OFICINACASEIRA sei como é . mas estou casado com minha unozinha rssrs gosto de mais dela . já troquei o fundo dela pq bateu um ferro por baixo dela e rasgou justamente encima do chassi . ai tive que remarcar . ai depois dei um banho de tinta nela . depois fiz o estofado dela e personalizei . isso tudo pra casar mesmo com ela ai troquei as rodas . coloquei 14 muitifuros e suspensão caixa de direção .reforcei a traseira com mais uma lamina da mola e ainda tem coisas pra se fazer na bichinha kk
Esses uninhos realmente são muito resistentes e valentes, com esse aí do vídeo já fiz viagem daqui do Ceará para Imperatriz no Maranhão, mais de 1200 kms só de ida, fora as viagens para Campina Grande na Paraíba que foram quatro e agora estou com o corolla e estou também querendo casar com ele.
Minha fiorino e um 1.5 ano 90 está com msm problema troquei tudo isso que vc explico ai no vídeo e ñ Faro de afogar e falhando a aceleração ela tem essa peças ai tbm pra mim troca pra vc se resolve da essa força ai Guerreiro 👍
Olá meu amigo, os sensores e atuadores comentados neste vídeo, só são aplicados em carros com injeção eletrônica, que não é o caso do seu. Se seu carro está afogando é bom dar uma verificada na boia do carburador, pode ser que esteja presa ou furada.
OFICINA CASEIRA blz vlw pela dica vou verificar
Top demais 😃 agora vou arrumar o meu deve ser o. Mesmo problema tá assim acelera e morre
Brothe deu certo.???
que explicação maravilhosa obrigado, aonde vc comprou qual o link do vendedor
Bom dia meu amigo, o aparelho só funciona bem nos carros com porta OBD2, não recomendo o uso para portas que utilizam cabo de três vias, como neste exemplo, trava muito e não lê todos os parâmetros, mas se vc quiser dar uma olhada é só procurar no site do mercado livre, ou nesse link: "produto.mercadolivre.com.br/MLB-1173114328-scanner-vag-kkl-4091-fiat-ecuscan-cabo-fiat-3-pinos-_JM" O software que utilizei foi o "multiecuscan" isso já está com um bom tempo.
Por isso é importante o osciloscópio ou um escanner pra indentificar um possível defeito antes de trocar peças
É verdade, sempre é bom procurar uma oficina onde o profissional utiliza esses aparelhos e com profissionais qualifidados para operar os mesmos, no meu caso que sou um usuário comum, existe essa dificuldade.
olha voces sao um luz no nosso caminho camara e esplicar bem obrigado
Eu que agradeço.
Meus parabéns boa explicação ganhou mais um inscrito nota mil
Valeu obrigado
Tb me inscrevi 👏🏿
O meu uno e 2000 tá falhando sabe achei que fosse a gasolina aí vim pesquisar encontrei seu canal
Boa tarde amigo !
Tenho um uno 99 troquei velas,cabos,sonda,bomba de combustível, limpeza no tbi e etc... mas ele ficou com um falhamento quando estou andando em baixa aceleração quando eu piso no acelerador ele perde aceleração ae quando volto um pouco o acelerador e piso novamente até manter uma velocidade mais alta o carro retoma a potência normal !
Tente pegar o problema passando um scanner.
Belo vídeo, você está de parabéns!
Também tenho um uno sx 97 com os mesmos sintomas.
Você poderia demonstrar como testar a sonda lambda, usando o multímetro?
Sem ser a paralela, qual marca você indica, e quanto custa?
Grato pela ajuda...Deus abençoe!
Olá Jessé, com o motor em funcionamento vc deve ajustar o multímetro na escala de 2v cc e colocar a ponta de prova vermelha no fio preto da sonda e a ponta de prova preta no negativo da bateria, neste momento a leitura deve ficar oscilando entre 100 e 800 milivolts ou próximo disso. Para testar a resistência vc deve desligar o motor e desconectar a sonda do chicote elétrico e com o multímetro na escala de resistência vc coloca uma ponta de prova em um fio branco da sonda e a outra ponta no outro fio branco, deve haver continuidade. A original é NGK ou NTK que é a mesma coisa, foi esta marca que coloquei e tá funcionando até hoje. Abraço....
Obrigado, vou testar, depois posto o resultado.
Abraço
Já troquei quase tudo no meu uno até módulo só ainda não mexi na sonda acho que deve ser vou testar pra ver
Muito obrigado salvo o meu domingo 🤗🤗🤗😎😎😎😎💪✌☝
Disponha meu amigo. Em nosso canal temos vídeos de manutenção em
produtos diversos, principalmente em máquinas de lavar roupas, se vc quiser
receber notificações a cerca de novas publicações, caso ainda não seja
inscrito, é só se inscrever e clicar no sininho do botão de inscrição.
Compartilhe o vídeo para que possa ajudar outras pessoas. Faça uma visitinha ao
canal, quem sabe vc encontra algum outro vídeo que lhe possa ser útil. Abraço...
Ok o gora já sei o problema no meu carro Obrigado e parabéns
Disponha!
@@OFICINACASEIRA Boa noite tem como me mostrar a onde fica está peça
Boa noite o cara que diz que é mecânico troco vela as duas bobinas os cabos.e continua falhando. Hoje ele me falou que o problema dele e o cabeçote.
@@luispavaodubois5691 Boa noite, na saída do coletor de escapamento já próximo a descarga.
@@luispavaodubois5691 Leve para outro mecânico avaliar, um mecânico que tenha o aparelho de medir a compressão do motor, não se deve abrir um motor sem antes testar a compressão nas câmaras.
BOM DIA AMIGO. EU CONFERIR ISSO TBM. MEU JA TA MIDANDO DOR DE CABEÇA.
muito bom seu vídeo! tenho um uno 97 SX..já tive esse problema com a sonda lambda é horrível...kk......
fiquei curioso sobre o scanner que você adquiriu....quais são os parâmetros que ele lê? ele funciona direitinho? já encontrei na internet esses scanners OBD com adaptador de 3 vias fiat.....mas não encontrei nenhuma opinião de alguém que usou em um uno SX....abraço
Pois é Kleber, eu também já passei noites a fio tentando encontrar um scanner para esse nosso carro e nada, talvez vc já tenha visto um vídeo de um rapaz que utiliza este aparelho em um pálio, os parâmetro que ele lê são exatamente aqueles, porém utilizando aqui ele trava muito, não sei se é devido ao meu windows que é 8.1 sendo que o programa é para xp, ou se é por conta do módulo que não é compatível com o programa. O programa mostra os parâmetros dos sensores e atuadores, mas na hora de fazer os teste em cada um ele trava, para minha sorte ele acusou erro na sonda lâmbda, então averiguei com calma e vi o fio partido bem escondido. Se vc souber de algum que funcione perfeitamente em nossa injeção que não seja daqueles caros de mais dá um toque aí pra gente. Se ainda não for inscrito dá uma força aí meu amigo, tenho em meu canal vídeos que abordam serviços em vários equipamentos. Abraço....
valeu! já sou seu inscrito há algum tempo...aprendi muita coisa no seu canal, tanto sobre o uno quanto lavadoras kkk....eu já vi esse vìdeo do rapaz do pálio que faz essa adaptação do scanner...vou continuar pesquisando valeu!
Valeu Kleber, tudo de bom pra vc......
Kleber amigo eu também tenho um Fiat uno 97 sx e estou com um problema da alimentação, meu carro fica oscilando muito a marcha lenta ... comprei um atuador novo da DS 1603 pra vê se corrige o problema. .. chega amanhã!
Anderson Matuzinho e ae resolveu o meu uno é 95 tava com problema sem forca no motor tinha que desligar e ligar dinovo ae gastei m monte de dinheiro resolveu agora a lenta dele tá esquisito o caro apaga sem mais nem menos só parar acelerar apaga ve ae o que voce poe me ajudar dede ja obrigado
Muito interessante
Verdade.
Tenho uma Elba 94 alcool, tem essa falha e os mesmos problemas citados, gastei mais de 5k com oficinas, foram trocados todos os sensores eletricos, sonda lambda, bomba de combustivel, tubulação, feito cabeçote e nada, Um mecânico viu que o regulador de pressão do bico, estava sem as molas, coloquei um novo melhorou 95 %. Mas quando esquenta, apaga ao passar por um quebra molas ou em um retorno. Já estou pensando em colocar uma injeção completa de 4 bicos.
O melhor que se faz é procurar uma oficina que tenha os aparelhos de testes, pois tem oficina que os camaradas ficam tentando advinhar e fazem a pessoa gastar dinheiro desnecessáriamente.
Muito bom vídeo 👏👏 parabéns
Muito obrigado 🙌
Obrigado amigo pela dica. Tenho um Uno sx 99 e até limpei a Tbi para tentar resolver esse problema e acabei por encontrar outro,...kkkk....após limpar a Tbi o mesmo não pega. Parece que ficou afogado. Teria uma dica do que pode estar acontecendo?
Tem que verificar se não danificou o anel oring na colocação, ou algum componente do bico injetor, verifique a conexão do fio elétrico do bico. é possível também que esteja com entrada de ar falsa, verifique as juntas da tbi.
Muito bom. Grata👏🏿
Pode por por escrito? Chama sondalama?
Afeta outros sensores?
Sonda lambda.
Quando ela está com problema ou fio partido, altera o funcionamento dos outros sensores.
Ok. Gratidao❤
O meu ta com o mesmo problema, so segura na lenta, mais quando vai acelerar ele falha e as veses afoga, ja troquei quase tudo tb, tomara que isso vou ja ver
Bom dia colega eu acredito que é o mesmo problema que tá acontecendo com meu possante é um Fiat Uno 98 tá representando o mesmo problema
Sim é possível
Tenho um uno estar com este mesmo problema
Estou com o meu uno sx 97 com mesmo problema! Pqp! Vou testar essa sonda ! Espero resolver
Vai dar certo.
Top o vídeo!!!!! Cara vc tem qual é o modelo desse scanner e o cabo?
Não gostei desse scanner, as informações não são precisas, não uso mais ele.
Ótimo vídeo 👏👏
Obrigado 😃
O meu tá assim tbm , segundo mecânico, tenho que deixar o carro lá , daí imagina a bordoada q fica, vou tentar ela , vai q dou sorte
Peça para passar o scanner em um profissional de sua confiança, para este procedimento não precisa deixar o carro, é rapidinho para dar o diagnóstico.
Em certos casos pode ser conector quebrado ou oxidado tbm
Gostei do protetor de bateria tô precisando de alguns aqui na minha região
Amigo, não consegui encontrar a sonda lambda do meu carro, e o modelo é exatamente igual ao seu. Queria só uma orientação a respeito dessa sonda, se ela é fixada no coletor ou diretamente nos tubos do escape, para eu poder verificar. Obrigado, me ajudou muito com esse video
No coletor de escape, bem na parte inferior próximo ao início do cano.
Gostaria de tiraR uma dúvida com os amigos ... Tenho um prêmio 1.5 i.e e a Central que está no carro é álcool porém ele é gasolina ⛽ ... Eu já peguei o carro assim . Isso existe ou foi modificado? Agradeço a atenção de todos ...
Espero que seja esta peça ok
Tô com um Uno desses só que o primeiro sem TPS e sem atuador de marcha lenta, funcionamento normal parado sem falha, e andando na reta tá normal, mas quando extersa numa esquina ele apaga, alguém já pegou algo do tipo!?
Agradeço.
Na minha oficina ja peguei vários com este defeito mas e nesses rios testa todos os componentes para ter um prodiaguinostico pressiso
Verdade
Boa tarde parceiro,Já troquei senssor de rotação bobina e a falha continua meu é uno mile 93 eletrônic.
Boa tarde meu amigo.
É que envolve vários componentes e fica difícil avaliar sem o veículo presente, as vezes até aterramento com mau contato ou até mesmo o fio positivo do alternador também com mau contato, pode ocasionar o problema.
OFICINA CASEIRA nossa parceiro já estou estressado com esse carro 😭😭.
Não é toda hora que da essas falhas,é intermitente mas faz uma raiva tem hora que da uns arrancos,carburador tem algum senssor? Já verifiquei todos aterramento tudo intacto,só um cabo mais fino acho que é de 6mm vermelho que vai pro alternador a ponta dele que fixa na bateria não tem plug está direto imprenssado tipo uma vassoura,será que pode ser isso também?
Acredito que possa ser algum fio com mau contato, as vezes até algum fio da tomada do módulo. É como lhe falei, de longe assim é complicado. Procure um mecânico de sua confiança, experiente, para ver isso pra vc.
O meu está falhando nas 2 primeiras marcha parece que perde a força e engasga pode ser o mesma coisa ? Ele é ano 95/96
Pode sim Almeida, mas existe outros fatores que também devem ser observados. tipo: pressão da bomba de combustível, sensores e atuadores, caso tenha, velas, cabos de velas, bobinas de ignição entre outras coisas. Seu carro é carburado?
O meu esse mesmo motor , ele é 96 .
Mais não tem sonda lamina
meu Fiat uno 2001 tá desligando quando baixa a velocidade. Oq pode ser?
Boa noite.
É melhor passar um scanner, pois envolve vários sensores que, quando defeituosos, causam problemas parecidos e fica difícil dizer assim sem ter o carro presente.
OFICINA CASEIRA pena que não posso ir aí c vc. ☹
Pois é minha amiga, entendo sua preocupação, geralmente este tipo de problema tem a ver com o sensor de posição da borboleta, ou atuador da marcha lenta, ou sensor de rotação do motor. Estes são os prováveis causadores, mas pode ser outro componente.
Ganhou mais um inscrito 👏👏
Obrigado Vinícius pelo apoio...
Boa noite, tenho uno smart 2000/01 ele está ascendendo a luz da injeção e morrendo, logo depois de armar ventoinha e também engasgando quando reduzo a marcha.
Olá meu amigo, nesse caso vc terá que passar o scanner, pois o sistema envolve sensores e atuadores, sendo que, sem este aparelho fica difícil de diagnosticar.
Boas... desculpe perguntar algo fora do contexto do vídeo:
você mandou fazer essa forração do painel corta-fogo ou comprou de algum fornecedor?
Pergunto isso porque a do meu uno (98) já estava ruinzinha, e numa lavagem do cofre do motor praticamente só sobrou a parte central da forração.
Obrigado!...
Na época, já havia pegado ele assim.
Dr ? Meu uno fire 2008 é rebaixado e tem uma mangueira azul que é ligada no bocal aonde abastece ela se rompeu devido a roda ficar roçando. Queria saber qual a função dela ali??
Ela serve para aliviar a pressão dos gases formados pelo combustível no interior do tanque e conduzir este vapor até uma válvula de nome canister que em seguida o transporta à câmara de combustão para queima. Estando sem esta mangueira é possível que se perceba um leve cheiro de combustível. Dica: nunca abasteça o veículo até o gargalo para evitar que este combustível chegue até o canister e destrua a camada de carvão ativado ali existente. Fica na paz...
O brother esse carro tem duas saídas de vácuo apenas? Não tem saída na tampa correto? Vc pode me dizer onde vão as ligações pois esse já e diferente!
Olá Gilberto, não estou mais com este veículo, mas se vc continuar pesquisando no youtube certamente encontrará a devida resposta.
O meu tá com esse mesmo problema vó olhar amanhã
Conseguiu arrumar ludmilla?
Muito bom
no caso de defeito de sonda lambda, o sintoma que ela apresenta é falha do motor ao aquecer, basicamente apenas com motor quente que ela começa a falhar, e para verificar com certeza se ela é o problema, você ira necessitar de um scanner com GRAFICO, pois ao apresentar os padrões de mistura do combustível, com o motor quente, no gráfico deve mostrar altos e baixos, rico e pobre no caso, se ela estiver com a linha de gráfico estabilizada a sonda não está funcionando corretamente, se estiver com pouca diferença entre rico e pobre, também não está em pleno funcionamento.
É verdade, mas quando tem um fio da sonda partido pode fazer a substituição com 100% de certeza que ela está com problema.
Muito boa a explicação mas não entendi o nome da peça é som da lâmpada? Ou som da lâmina?
Sonda lambda, também conhecida como sensor de oxigênio.
@@OFICINACASEIRA muito obrigado pela explicação eu por ser mulher me engano muito com meu carro por ñ entender de quase nada mas tô aprendendo com TH-cam Deus abençoe.
@@sonialima1709 Amém minha irmã, fica com Deus...
Tenho um uno smart 2001 está com esse problema passei o scanner e não acusou nada, o que será
Olá Sandra, esses tipos de defeitos que não acusam no scanner são os piores, pois exige experiência do profissional e não são muitos. É um tipo de problema que alguns não querem pegar porque leva tempo pra achar e as vezes é apenas um simples mal contato. Fica difícil de eu te dar uma dica, pois envolve vários componentes. No meu caso era a sonda lâmbda e geralmente quando este componente está com problemas solta um cheiro forte de gasolina mal queimada, as vezes a sonda até que está boa, mas o chicote elétrico pode está em curto.
Boa tarde! tenho um Uno SMART 2001 estava falhando sem força depois de muito componentes trocadas levei em um outro mecânico muito conceituado em minha cidade e ele descobriu que o catalizador do escapamento estava obstruído, depois troca-lo voltou ao normal.
Obrigado meu amigo pela contribuição, de fato já tinha ouvido falar deste tipo de problema.
tenho um uno 97 também,ele morre na lenta quando o motor esquenta,e ta bem fraco também.
Pois é meu amigo, como vc percebeu existem vários componentes no sistema que, quando defeituosos apresentam problemas parecidos. Sofri muito por não ter um scanner apropriado para o veículo e tive que substituir vários itens para chegar ao causador do problema. Recomento vc levar a uma oficina de confiança e passar o scanner que custa em média 50,00 e tudo se torna mais prático, a situação fica complicada quando o defeito não é acusado no scanner e dificulta tanto para o profissional como para o cliente.
Eu tirei a sonda lâmina o carro não mudou nada fiz esse teste nada por favor responde aí obrigado
Tmj
Muito bom , tem como me mandar mais específicao desse scanner pois todos que tenho não pega nessa uno antigo
Esse scanner trava muito nesse carro, não recomendo.
Boa noite amigo da OFICINA CASEIRA. Já me inscrevi no seu canal.
Tenho um Uno Mille EP ano 96 que me deixou no prego no domingo.
Tive que chamar um guincho para ir me buscar no sertão. Ele é muito bom de motor, embora a marcha lenta dele varie um pouco, mas pega de primeira, tem boa potência, mas nessa viagem (já fiz esse ano 6 viagens à capital do estado, Maceió, que são cerca de 250 Km cada uma, e nessa de domingo de cerca de 150 Km ele começou a falha quando pegava uma subida na segunda marcha, depois começou a morrer nessa marcha e só andar na primeira, bem devagar, e depois parou e não pegou mais. Verifiquei se a linha de combustível estava chegando a TBI, estava, mas o bico injetor não estava esguichando gasolina quando se dava a partida, o motor rodava mas não pegava mais. Como meu uno não tem sonda lâmbda, nesse uno ainda não tinha parece, eu gostaria de saber se você tem alguma ideia do que pode ser e como verificar, bico injetor, central de comando, ou outra coisa que possa ter causado essa parada. Obrigado.
Boa noite meu amigo, fica difícil avaliar assim sem o carro presente para realização de testes, pois envolve vários componentes, como vc disse que o bico não está injetando é bom verificar o sistema elétrico referente a alimentação do bico, as vezes até um aterramento ineficiente pode provocar algo desse tipo, é bom dar uma verificada se está chegando corrente para alimentar o bico, efetuar também uma limpeza no bico, pois é possível que esteja obstruído, também não se descarta a possibilidade de vc ter abastecido com combustível ruim, e também deve-se avaliar o estado do bico. Tem que ser verificada também a pressão da linha de combustível.
Conseguiu resolver o problema? Pois o meu está com o mesmo sintomas: morre na subida quando engato a segunda marcha
Opa..tenho um uno EP 96...o meu se eu pisar fundo ele meio q engasga e perde força ....
Bom dia
São vários componentes que estão associados tais como: sensores, regulador de pressão de combustível, bomba de combustível, bobinas, velas, cabos de velas, fio com mau contato, entre outros. O ideal é tentar identificar o problema através do scanner.
Oque era o problema amigo?
Amigo meu carro e um 2000 tá fazendo isso tbm do msm jeito
Olá Márcia, como esses veículos são equipados com sensores e atuadores o ideal é tentar diagnosticar o problema inicialmente com um scanner, a não ser que exista alguma irregularidade aparente em algum atuador, ou sensor como no caso desse carro que estava com o fio da sonda partido.
Seu carro estava bebendo muito quando apresentou esse problema ?
Muitíssimo e apresentava o cheiro forte de gasolina mal queimada.
amigo da pra adaptar uma sonda lambida nessa entrado do conector que vc colocou o aparelho
Desconheço essa adaptação.
E agora ta com outro problema meu carro uno 93. Quando eu tiro o pé do acelerador e deixo diminuir um pouco a velocidade quando acelero de novo o carro da varios trancos e nao acelera. fica sem força. O que pode ser?
Tem que ser por etapa, verificar sistema de alimentação de ar combustível, sistema de ignição, aterramento e positivo do alternador.
@@OFICINACASEIRA achei o problema o frentista colocou etanol sendo que meu carro é a gasolina.
Meu Deus!!!
@@OFICINACASEIRA falta de atençao do frentista
Amigo, boa noite!
Poderia me informar quais são as cores do fio da sonda lambda que sai do modulo geral desse uno e casa com quais fios pois tem 2 brancos 1 cinza e outro preto.
Ficarei muito grato, vai me ajudar muito, forte abraço e gostei das dicas ai!
Poxa meu amigo, não estou mais com este veículo.
Preto sinal
Cinza negativo
Brancos continuidade
Boa Noite sou do Paraná Maringá meu uno é 87 já levei em 2 mecânico para mecher no caburador não conseguirão nada ele fanha muito em andar engasga na lenta tá bom mais se andar fanha muito me ajuda aí por favor carburador não é
Tem que verificar velas, cabo de velas, bobina de ignição, aterramento, fio positivo do alternador, em fim, tem que verificar toda a parte de ignição. Também é bom dar uma observada no filtro de combustível.
parabens pelo video muito bom
Obrigado meu amigo. Em nosso canal temos vídeos de manutenção em
produtos diversos, principalmente em máquinas de lavar roupas, se vc quiser
receber notificações a cerca de novas publicações, caso ainda não seja
inscrito, é só se inscrever e clicar no sininho do botão de inscrição.
Compartilhe o vídeo para que possa ajudar outras pessoas. Faça uma visitinha ao
canal, quem sabe vc encontra algum outro vídeo que lhe possa ser útil. Abraço...
Boa noite eu tô com mesmo problema
Se der faz um video mostrando como ficou a conexão das mangueiras do radiador
Olá, lamento, mas não tenho mais este carro.
Olá ... Tenho um uno smart 2001
Ele tá engasgando. Perdendo força ...
O que pode ser?
Se vc sentir um cheiro forte de gasolina mal queimada pelo escapamento, existe a possibilidade de ser a sonda lambada, ou fio da mesma partido, mas existem outros componentes que devem ser observados, portanto nada melhor que scannear o veículo para ter um diagnóstico mas preciso...
Solução@@OFICINACASEIRA
Resolvi meu problema troquei tudo e o carro não andava caia a rotação assim que acelerava e era apenas o suspiro do canister que tinha caído e eu não vi na hora da manutenção passei o rastro três vezes tava ficando louco mas resolvi.
Graças a Deus que vc resolveu, as vezes existe problemas simples que nem todo mecânico resolve.
Graças a Deus que vc resolveu, as vezes existe problemas simples que nem todo mecânico resolve.
O meu e igual o seu so quando está frio ele ocilando depois que esquenta ele vai embora mais quando para no farol ele morre pode me ajudar ai será que é os mesmo problema do seu obg valeu gostei do seu vídeo
Olá Adriano, fica difícil avaliar assim, pois envolve dispositivos tipo sensores e atuadores que, quando defeituosos, apresentam sintomas semelhantes. O ideal é passar o scanner.
@@OFICINACASEIRA Blz obg valeu ja troquei várias coisas atuador da marcha lenta meu várias pecinhas e não acha a merda da ocilacao mais valeu obg ótimo vídeo seu
@@adrianoalemao5628 Se tiver com cheiro de gasolina crua, verifique a sonda lâmbda.
Opa estou com um uno dessa mesma maneira será que por causa da sonda faz mandar mais combustível quando está com problema meu carro fica fumando fumaça branca quando liga de manhã e quando eu ando ele para mais quando eu paro o carro q fica na marcha lenta ele fuma pode ser a sonda ? Pq ela e responsável por fazer a mistura de ar com combustível e isso ?
Na verdade a sonda detecta se a mistura está no padrão, caso contrário, ela faz com que sensores e atuadores façam este equilíbrio, porém se a sonda estiver com problema vai enviar uma mensagem errada causando um efeito contrário. Sim, ela pode causar esse problema, mas antes é bom verificar outras coisas. Fumaça branca é causada por mistura pobre, ou seja, mais ar que combustível, é bom verificar pressão e vazão da bomba de combustívelou e entrada falsa de ar pela admissão.
Meu carro tá assim mesmo com esse mesmo defeito
O brother beleza eu vi que seu carro não tem mais as mangueiras na tampa e sim no tbi,o seu tinha duas saídas de válvulas no tbi ,creio uma mais grossa e uma mais fina e uma no coletor também,onde eram ligadas se pode me dizer?
Poxa Gilberto, faz tempo que vendi esse carro, na época já peguei ele assim e não havia feito nenhuma modificação.
Bom dia meu amigo gostei muito de seu vídeo o meu uno e o smart 2001 ele perde a força as vezes sera que pode ser esse mesmo problema?
Olá Luís, com este problema da sonda lambda da para sentir o cheiro de combustível mal queimado. No seu caso, como o seu carro é 2001, é mais fácil encontrar um Scanner para verificar, portanto, recomendo tentar pegar o problema pelo scanner.
O meu tbm e assin mais não da cheiro de gasolina tá osso viu carro perde a força toda hora
@@OFICINACASEIRA obrigado
@@joaopaulocassiano825 Tenta verificar primeiro no scanner.
@@OFICINACASEIRA blz brigadão
oi pessoal, eu tenho um uno ano 99 que estava enfraquecendo muito e era apenas cabo de vela, preste bastante atenção as vezes pode acontecer dos cabos estarem sim passando centelha mas se ocorre de haver fuga de corrente o carro vai passar a trabalhar com cilindros a menos então não menospreze e faça a substituição para ter certeza espero ter ajudado um Abraço.
É verdade, deve ser analisado todo o sistema de alimentação de ar/ combustível e ignição que inclui velas e cabos de velas, as vezes o sintoma é o mesmo com defeito em componentes diferentes, o ideal é tentar diagnosticar com o scanner.
Vdd. O nosso, vimos tdo. E era a sonfa Lambda mesmo 👏🏿
boa tarde meu amigo, agora que vi esse vídeo vc filmou tudo que esta acontecendo comigo e tudo que troquei, encontrei a sonda com o conector todo quebrado e bem ruim, estou comprando uma sonda nova para a troca, mais os fios do carro que se conecta com a sonda não estou cinzseguindo identificar
Não sei se minhas informações vão lhe ajudar, porque os fios estão com as cores opacas e pode haver mudança da coloração do chicote de meu carro em comparação com o seu, mas vamos lá: Na sonda lâmbda existem quatro fios, sendo dois de cor branca pertencentes ao resistor da sonda, sendo um terra e outro que vem do relé da bomba de combustível, e outros dois, sendo um de cor preta que é o sinal e outro de cor cinza que é um terra. As ligações no chicote estão assim: O fio preto da sonda está ligado em um fio de cor de aspecto verde com amarelo, o fio cinza está ligado em um fio de cor de aspecto lilás, um dos fios brancos está ligado em um fio preto e o outro fio branco está ligado em um fio de cor de aspecto vermelho com verde. Espero que essas informações lhe ajudem.
OFICINA CASEIRA muito obrigado
Vale lembrar que os fios fios brancos do resistor da sonda não tem polaridade, ou seja, as posições podem ser invertidas entre seus respectivos fios.
Este defeito nestes tipo de carro e crônico da
Obrigado pela dica
Eu que agradeço
Bom dia meu amigo , meu carro assim que ligo ele tenho q ficar segurando um pouco o acelerador se não ele morre e desliga depois que esquenta fica normal e tem hora q fica dando tranco pode ser isso ?
Olha Caio, são vários sensores e atuadores que causam sintomas parecidos, a sonda pode causar isso, mas é bom verificar outros componentes primeiro, tipo o atuador da marcha lenta. O ideal mesmo é tentar pegar o problema com um scanner.
O problema do meu carro este aí
. A fica está peça. Pode me mostrar
Fica na saída do coletor para o escapamento. Parece uma vela, tem fio ligado nela.
Boa noite amigo tenho um fiat uno smarte 2001 ele fica cheirando a gasolina e ta consumindo muinto. Quando eu to na estrada ele anda bem mas quando paro de acelerar ele falha e apaga. Ja testei o bico a pressão da bomba os sensores n descobri oq e so n testei a sonda lamida e também ja foi regulada a pressão do bico?
Olá Zé filho, envolve muitos componentes, mas a sonda lâmbda com problema deixa cheiro forte de combustível, existe também o sensor map, sensor de rotação, tempo do motor, velas, cabo de velas, bobina, etc...como seu carro é 2001 aconselho vc a diagnosticar com scanner, os profissionais cobram em média 50,00 por este diagnóstico.
Ola amigo sabe me dizer o nome desse escaner ou manda o link de onde vc comprou? Qro compra um tbm
Olá meu amigo, particularmente não gostei do comportamento desse scanner, trava muito e não achei preciso, mas se vc quiser mais detalhes este são os nomes: cabo adaptador fiat 3 pinos/obd2 16 mais scanner vag kkl obd2. Você pode pesquisar separadamente pelo cabo adaptador e o scanner vag kkl obd2, esse do vídeo comprei junto no aliexpress.
Essa sonda e so colocar no lugar ou tem q fazer alguma regulagem
Bom dia. Só colocar no lugar.
Quando colocar a sonda lambda Nova, antes de dá partida é só reseta o módulo.
O meu está estourando na Tbi e às vezes aparece fogo 🔥 ,e seria o mesmo problema?
Não, é provável que esteja fora do tempo ou até mesmo válvula presa.
Da uma olhada no ponto da correia e mais as posições dos cabos de velas
O meu é uno 95 elx o pobrema dele quando acelera ele.corta