Hallo, das waren tolle Autos. Ich habe zuletzt einen MAN 18.502 gefahren. Das war zu seiner Zeit ein Traum. Mit 40 Tonnen mit 85 KmH bergauf. Lieben Gruß Achim
Hallo ihr Zwei (und das "Kamerakind"), auch von mir ein Lob für das Video - da freue ich mich nun ja umso mehr auf meinen 4Wheel24 MAN im Herbst. Ihr werdet da garantiert was tolles draus bauen zum mächtig Spaß haben im Gelände - DANKE
Tach ihr 3,Topp Video. War sehr interessant und lehrreich. Ist voll auf meiner Wellenlänge. Weil für mich gibt es nur MAN f2000. Schönen Gruß aus Greifswald mfg frank.
Moin 👋😉 Na da kommen ja heute die MAN-Fans voll auf ihre Kosten. Wieder mal eine Bereicherung und viel Fachwissen für Laien wie mich. Vielen Dank für die leicht nachvollziehbare und gut verständliche Präsentation. Viele Grüße und allen einen schönen Sonntag. 👋🇹🇷🤗🌞
Spontaner Kommentar: Erinnert mich an einen Beitrag (ja früher wurde noch geschrieben!) aus dem MaggieDeutz Forum, wo jemand eine MAN F2000 (afaik) Sattelzug Maschine umgebaut hat: Mit Kabine, große schräge, 450PS Serie gechipt und das Ganze als Begleitfahrzeug für Touren. Beitrag müsste so ca. 2005 +- gewesen sein.
Moin. Eine Variante gibt es da aber noch. Wir hatten in unserer Firma einen f2000e der tatsächlich schon einen Tga Motor verbaut hatte. Leider hatten wir damit auch nur ärger also immer gut aufpassen!
Eine schöne Gegenüberstellung von tollen Fahrzeugen. Frage an die Experten: Was unterscheidet einen F30 von einem F90 und was sind bei dem die Besonderheiten?
@@4Wheel24 Die Herren belieben zu scherzen. Fein! Ich habe durchaus Humor. Dennoch, die Frage war absolut ernst gemeint. Als Besitzer von drei BMW sind mir die internen Bezeichnungen der Baureihen dieser Marke durchaus geläufig. Auch wenn ich die Modelle aus dem e-Zeitalter bevorzuge. Item, mir ging es in der Tat um den MAN F30, der äusserlich gleich wie der F90 aussieht. Nein, kein Schreibfehler oder dergleichen. F30 steht unzweifelhaft im Fahrzeugschein. Es handelt sich um einen 28.502 (mit V10-Motor). Bei der Suche nach Informationen habe ich mir schon die Finger wund gesucht und mir daher von Euch Experten sachdienliche Hinweise erhofft.
Meiner Meinung nach könnte das was mit Entwicklungsstufen zu tun haben Ich fahre zum Beispiel zur Zeit einen TGA 13 ist und bleibt ein TGA sieht nur optisch fast aus wie TGX
@@4Wheel24👍dann müssen wir noch mal darüber reden, wenn meiner am start ist. Ich hoffe ja das es nicht mehr so lange dauert. Gruß aus Greifswald frank.
Was mich interessiert aber nie zur Sprache kommt. Wie sind die jeweiligen Fahrzeuge übersetzt. Wie hoch drehen die bei 80kmh. Wieviel verbrauchen die mit Aufbau. Das sollte man testen. Wie schwer sind die fertig ausgebaut ca.
Hallo! Ich grüble gelegentlich über ein ähnliches Projekt (private SZM unter 7,5t oder SZM->WoMo unter 7,5t), aber es gibt zwei Fragen, die mir bislang niemand verlässlich beantworten konnte. Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen. Die erste Frage wäre, schraubt sich sowas einfacher als ein PKW? Mein Eindruck ist, daß man an die meisten Teile einfacher drankommt, aber es ist auch alles größer und schwerer als beim PKW. Und die zweite Frage - evtl. dumme Frage, die man aber trotzdem vorher stellen sollte - wieviel Sprit braucht eine SZM Baujahr 2005..2015 in etwa wenn sie solo unterwegs ist? Danke!
Alter- viele Fragen… also 7,5 würd auch bei einer SZM nicht so einfach - die Schrauben sind größer- es schraubt sich daher einfacher und brauchen kommt darauf an… meiner braucht 23 Liter bei 12 Tonnen…
Hallo, jetzt bin ich wieder verwirrt. Ich bin auf der Suche nach einem Fahrzeug das logisch Allrad und eine so große Kabine hat das ich 5 Sitze in Fahrtrichtung einbauen kann. 6x6 ist auch denkbar. Könnt ihr was empfehlen?
Hallo, das waren tolle Autos. Ich habe zuletzt einen MAN 18.502 gefahren. Das war zu seiner Zeit ein Traum. Mit 40 Tonnen mit 85 KmH bergauf. Lieben Gruß Achim
Hallo ihr Zwei (und das "Kamerakind"),
auch von mir ein Lob für das Video - da freue ich mich nun ja umso mehr auf meinen 4Wheel24 MAN im Herbst.
Ihr werdet da garantiert was tolles draus bauen zum mächtig Spaß haben im Gelände - DANKE
Vielen lieben Dank, das ich an diesem Göttlichen Wissen teilhaben durfte.
Das freut uns sehr!
Tach ihr 3,Topp Video. War sehr interessant und lehrreich. Ist voll auf meiner Wellenlänge. Weil für mich gibt es nur MAN f2000. Schönen Gruß aus Greifswald mfg frank.
PS ich habe noch mal eine frage. Das umrüsten auf Parabel federn.was braucht man alles dafür. Nur die federn oder noch mehr.
Das freut uns sehr!
Moin 👋😉
Na da kommen ja heute die MAN-Fans voll auf ihre Kosten. Wieder mal eine Bereicherung und viel Fachwissen für Laien wie mich.
Vielen Dank für die leicht nachvollziehbare und gut verständliche Präsentation.
Viele Grüße und allen einen schönen Sonntag.
👋🇹🇷🤗🌞
Bitteschön und danke für Dein Lob!
Deine Autos sind echt geil
Danke für dein Feedback :-)
Hallo ihr, diesmal ist das Licht richtig gut man konnte alles gut sehen 👍
Dankeschön 👍
Spontaner Kommentar:
Erinnert mich an einen Beitrag (ja früher wurde noch geschrieben!) aus dem MaggieDeutz Forum, wo jemand eine MAN F2000 (afaik) Sattelzug Maschine umgebaut hat: Mit Kabine, große schräge, 450PS Serie gechipt und das Ganze als Begleitfahrzeug für Touren.
Beitrag müsste so ca. 2005 +- gewesen sein.
Ja könnte der Landscaper gewesen sein…
@@4Wheel24 exakt.
Moin. Eine Variante gibt es da aber noch. Wir hatten in unserer Firma einen f2000e der tatsächlich schon einen Tga Motor verbaut hatte. Leider hatten wir damit auch nur ärger also immer gut aufpassen!
Danke für die Info
Geiles Video!
Super Informationen.
Danke vielmals dafür.
Habt Ihr schon Erfahrungen zum D2066 z.B. 18.400(der gute ohne AGR)
Grüße Robert
Noch nicht
🤩😍😍😍😍
Eine schöne Gegenüberstellung von tollen Fahrzeugen. Frage an die Experten: Was unterscheidet einen F30 von einem F90 und was sind bei dem die Besonderheiten?
Mit dem internen Kürzel F30 bezeichnet BMW die sechste Generation der 3er-Reihe…. MAN kommt aber auch aus München….
@@4Wheel24 Die Herren belieben zu scherzen. Fein! Ich habe durchaus Humor. Dennoch, die Frage war absolut ernst gemeint. Als Besitzer von drei BMW sind mir die internen Bezeichnungen der Baureihen dieser Marke durchaus geläufig. Auch wenn ich die Modelle aus dem e-Zeitalter bevorzuge. Item, mir ging es in der Tat um den MAN F30, der äusserlich gleich wie der F90 aussieht. Nein, kein Schreibfehler oder dergleichen. F30 steht unzweifelhaft im Fahrzeugschein. Es handelt sich um einen 28.502 (mit V10-Motor). Bei der Suche nach Informationen habe ich mir schon die Finger wund gesucht und mir daher von Euch Experten sachdienliche Hinweise erhofft.
Hatten wir leider noch nicht…
@@4Wheel24 Kann ja noch werden 😉
Meiner Meinung nach könnte das was mit Entwicklungsstufen zu tun haben
Ich fahre zum Beispiel zur Zeit einen TGA 13 ist und bleibt ein TGA sieht nur optisch fast aus wie TGX
Sind tolle Autos, aber geben halt doch jede Menge Reiseeinschränkungen.
Wie steht ihr zu den Steyr Fahrzeugen, die ja heute auch MAN zugehörig sind?
Ersatzteillage ist halt nicht so gut- die Autos selbst sind gut!
Ps habe noch eine Frage, was brauche ich alles wenn ich auf Parabel feder umrüsten will. Nur die federn oder noch die Aufnahmen.
Kommt auf den LKW an
Für einen man f2000 19.314 4x4 t34.
Alles was man braucht würde schon bei 4whee24 liegen…
@@4Wheel24👍dann müssen wir noch mal darüber reden, wenn meiner am start ist. Ich hoffe ja das es nicht mehr so lange dauert. Gruß aus Greifswald frank.
Was mich interessiert aber nie zur Sprache kommt. Wie sind die jeweiligen Fahrzeuge übersetzt. Wie hoch drehen die bei 80kmh. Wieviel verbrauchen die mit Aufbau. Das sollte man testen. Wie schwer sind die fertig ausgebaut ca.
Das ist leider bei jedem Fahrzeug anders. Wir haben sonst fast baugleiche bei denen der Eine 85 km/h fährt und der Andere 105.
Hallo! Ich grüble gelegentlich über ein ähnliches Projekt (private SZM unter 7,5t oder SZM->WoMo unter 7,5t), aber es gibt zwei Fragen, die mir bislang niemand verlässlich beantworten konnte. Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen. Die erste Frage wäre, schraubt sich sowas einfacher als ein PKW? Mein Eindruck ist, daß man an die meisten Teile einfacher drankommt, aber es ist auch alles größer und schwerer als beim PKW. Und die zweite Frage - evtl. dumme Frage, die man aber trotzdem vorher stellen sollte - wieviel Sprit braucht eine SZM Baujahr 2005..2015 in etwa wenn sie solo unterwegs ist? Danke!
Alter- viele Fragen… also 7,5 würd auch bei einer SZM nicht so einfach - die Schrauben sind größer- es schraubt sich daher einfacher und brauchen kommt darauf an… meiner braucht 23 Liter bei 12 Tonnen…
Hallo, jetzt bin ich wieder verwirrt. Ich bin auf der Suche nach einem Fahrzeug das logisch Allrad und eine so große Kabine hat das ich 5 Sitze in Fahrtrichtung einbauen kann. 6x6 ist auch denkbar. Könnt ihr was empfehlen?
Haben wir im Moment leider nix am Hof…
Schönes Video! Eine Frage, Thema Radstandverlängerung bei SZM, was ist möglich und was ist sinnvoll? Vielleicht auch als Anregung für ein Video 🧐
Bei uns ist auch da alles möglich was die Aufbaurichtlinien zulassen!
es war der MAN TGA der nach dem F2000 kamm
Danke Nils!
Auf Achse lässt grüßen.
Yes…