Presa 3 anni fa, PHEV, approfittando degli incentivi l'ho portata a casa a poco più di 33k con quasi tutti gli optional (tranne tettuccio). Non la cambierei MAI, auto meravigliosa che si guida benissimo, che diverte quando ci si vuol divertire e che consuma pochissimo se si vuol fare i bravi ragazzi. E poi è bella, bella, bella.
@@johnweek5677, scusami ma ho letto solo ora. In autostrada a 110/ 120 col cruise control attivato sto sui 5 litri per 100 km ( 20 km con un litro). In statale a 90 consumo un pochino meno e in città vado sui 17/ 16 km a litro. Se corro consumo di più ma non vado mai sotto 12 km litro.
@@mass65spa zero, affidabilissima. L'unico problema che ho avuto me lo sono creato io prendendo una buca e stortando i cerchi (After market invernali), ma per ora zero problemi.
Ho preso un mese fa' la 1.5 mild-hybrid in versione Sportstourer (modello precedente) è una macchina favolosa! Devo dire che la nuova è altrettanto bella!
A me prima non convinceva e preferivo la vecchia ma ora magia mi piace più questa.. sono curioso di vederla in concessionaria per dare il mio parere definitivo.
La base parte da 36k, solo i cerchi color rame costano quasi 2k, con optional direi essenziali arrivi a 40k molto facilmente. Non so quanto sconto possa fare il concessionario
Vorremmo esprimere un mio pensiero personale. Per quanto mi riguarda preferisco la Leon alla Formentor. A meno che uno non abbia effettivamente bisogno di un bagagliaio più capiente, la guida è migliore con la Leon semplicemente per il baricentro più basso. Non si tratta solo di divertirsi in una strada piena di curve, è anche una questione di sicurezza in una manovra di emergenza ( per esempio, per schivare un ostacolo improvviso in autostrada) oppure come si comporta l'auto in una frenata di emergenza in curva... poi, ovviamente, ognuno sceglie in base ai propri gusti e possibilità.
Mi piacerebbe un approfondimento sul cambio Dsg...trovo sempre più commenti che lamentano problemi con la meccatronica.mi piacerebbe sapere se sono migliorati nel tempo come affidabilità oppure a tot km presentano sempre gli stessi problemi?
Probabilmente sarà la mia nuova macchina e ho già fatto diversi preventivi nell'area di Milano. Il prezzo però del 1.5 è di 36, non 33 e spicci, e con i soliti costi di messa su strada ecc, diventa facilmente 38 con un paio di optional essenziali. Bello il motore, bellissima l'estetica, ma anche con sconto p.iva, meno di 33 ultimo prezzo non l'ho trovata. Penso sia un po' eccessivo rispetto il modello precedente.
Veramente bella!!! È l'auto che sto valutando di comprare versione sportstourer. Ovviamente! Ma credo che fare la recensione del 333 cv (anche se perfetta per esaltare gli spettatori e soprattutto il tester) non ha senso perché in pochi la compreranno. Sarebbe bello vedere la plugin o il benzina! Il diesel dovrebbe essere sempre lo stesso del gruppo vw!
Ancora più bella, brava Cupra! Meglio il muso delle Leon rispetto alla nuova Formentor. Peccato per la mancanza del 333 cv sulla berlina, io ho avuto la 300 vz precedente, ma nel 2025 mi sa che opterò per la nuova golf 8,5 R 😅
@@graywolf_90 mi chiedo sempre se il motivo è la poca richiesta o perché hanno semplicemente deciso di non farle più e quindi il cliente si butta su altre categorie visto che il.mercatonoggi offre quasi solo quello. Personalmente acquisterei una bella coupe o una 3 porte..... ma oggi il mercato offre quasi solo suv o c4oss-over o spaccia per sportivo una station wagon. conosco tante persone che acquiaterebbero ancora oggi veicoli 3 porte..... comunque credo che in gamma almeno un veicolo del genere potrebbero averlo.... invece oggi le case automobilistiche hanno magari 1 berlina e 4 suv. stop. mi sembra davvero un impoverimento del mercato. Con tutto ad esempio che questa leon a me piace ma.... non lacquistetei mai così...... sembra quasi una station vista lateralmente..... se voglio un auto da 300 e passa cavalli sportiva voglio personalmente una 3 porte o una berlina. Non capisco tutta questa moda dei suv sportivi e affini..... che di sportività hanno ben poco.
@@alessandrobregola9521 guarda, io avevo preso la Fiesta nuova del 2017 3 porte, ma non mi piaceva la posizione di guida, quindi l'ho data dentro per prendermi la Focus del 2019 prerestyling, ed era tutt'altra cosa, dopo 5 anni l'ho venduta per prendermi la Mini Cooper 3 porte con il Pack Jcw, e se dovessi prendermi la nuova andrei sulla 3 porte ancora, visto che 5 per me perde in armonia estetica, in ogni caso se uno va via da solo come me, una coupé resta una scelta giusta, poi se uno ha bisogno di spazio si rivolge ad altro, ma resta il fatto che abbiano meno mercato rispetto alle berline, e di conseguenza le case vanno dove arrivano più soldi 👊😎
@@graywolf_90 daccordissimo con te è anche vero che a forza di spingere un certo tipo di veicoli..... poi diventa anche moda. Io e la mia compagna abbiamo un auto sola 3 porte ..... va benissimo anche se il prossimo anno dopo 10 anni cambierò auto ... ma prenderò comunque una coupe 2 posti secchi se riesco. capisco chi ha famiglia e bambini vuole la comodità..... ma io piuttosto prendo una berlina che un suv. forse ho la mentalità anni 80/ 90 ma certe tipologie di auto le trovo davve4o inutili oltre che brutte esteticamente. ma.... son gusti personali ovviamente.
@@alessandrobregola9521 per me crossover e suv non hanno senso, poi quando sento sportivo su di loro mi sale di tutto, a me piacerebbe una Focus RS MK2 per dire, che era un mostro per i suoi tempi, ma anche una GR86 mi andrebbe bene, ma si trovano a prezzi alti, vista la scarsa reperibilità per le poche unità costruite
@@redazioneautomoto e quindi...e quindi per il 90% di noi è impossibile mantenerla ,nonostante sulla carta non sia una super car. Sarebbe bene dire anche questo in ogni video , voi siete il megafono di noi appassionati, ditele fino in fondo le cose, non solo che è figo fare drifting .
@@redazioneautomoto ma ovvio che no , dobbiamo eliminare il furto del superbollo. Ti sembra normale che per una formentor un po' pompata uno debba sborsare 2000€ di tasse all'anno?
Non è colpa di Cupra se vivi in Italia! Quindi se puoi pagare la compri, altrimenti prendi la versione con meno CV. Dovresti andare sul canale dei politici a commentare!!
@@giuseppegiustolisi5074No, dice il prezzo della base e del 1500 Io volevo sapere il costo di quella guidata sul video con 333 cavalli. Vabbè guarderò per conto mio su qualche rivista.
Auto molto belle,formentor stupenda,ma personalmente da padre di famiglia "a cui piace molto la guida sportiva" Leon SW senza dubbio ovviamente il 333 CV video molto bello
ho capito ti sei eccitato per i 333 cavalli che ecciterebbero pure su una topolino , Il resto dei motori non ci ho capito nulla ho dovuto rivedere il video tre volte , calcolando la confusione che ha un compratore oggi, concludere " lei o la formentor " mi pare tanto riduttivo , però sono contento che ti sia divertito. P.S quella calandra a quadratoni non lo vedo un gran esempio stilistico
Mi sa che non la producono più... Seat non farà più macchine... Comunque già prima conveniva spendere poco di più e avere la qualità e sportività di Cupra... Anzi mi sa che costavano uguale
@@fabiocolombi2293 e se una persona ha bisogno di un auto normale non spinta che consumi poco e che non ti dissangui come costi di mantenimento che fai se non rivolgerti alla concorrenza?
@@gasper2361 C'è la Leon Cupra base con il 1.5... Che è la stessa che vendeva Seat... Non capisco dove sta il problema... Quello che vendeva Seat lo vende Cupra 🤷🏻♂️
Vw lavora su Lamborghini Audi bentley porsche … i giapponesi sono molto bravi ma i tedeschi sono anni luce avanti.. gli interni delle honda sono scarni e vuoti..
Civic type r sua l'ultima che il modello precedente sono due bombe, l'ultima mi piace molto anche negli interni, fuori un po' più anonima e simil coupé che non guasta, ma brutto lo stendi abiti posteriore...potevano fare di meglio per quello spoiler. Le tedesche sono un altro tipo di auto, più cura per gli interni e la carrozzeria, e a livello di guida sono un maggior compromesso fra sportiva e auto da tutti i giorni. Honda è molto più rivolta alla sportività, nonostante sia comunque comoda. Unica nota per me negativa di civic è la lunghezza, non è realmente una segmento C è diventata un transatlantico. Quindi penso siano comunque auto per un pubblico diverso. A prestazioni in pista vince honda senza dubbio, nelle strade normali per gente comune penso che il motore vag+dsg spinga più forte.
Da alfista dico che questa è l'erede della Giulietta mancata. Certo un cambio manuale l'avrei preferito, ma è un progetto fantastico. Peccato perché molti potenziali clienti Giulietta si butteranno su lei.
Nuovi fari meh rispetto ai vecchi, ma soprattutto quella presa d'aria a trama quadrata non si puo guardare. Le invidio invece la nuova batteria da 100km in elettrico. Prezzo assoultamente FOLLE! Di listino la PHEV è aumentata di 5000€ rispetto alla vecchia che era già aumentata di 5000€ rispetto a quando l'ho presa io 3 anni fa... FOLLIA
Presa 3 anni fa, PHEV, approfittando degli incentivi l'ho portata a casa a poco più di 33k con quasi tutti gli optional (tranne tettuccio). Non la cambierei MAI, auto meravigliosa che si guida benissimo, che diverte quando ci si vuol divertire e che consuma pochissimo se si vuol fare i bravi ragazzi. E poi è bella, bella, bella.
Io presi la 1,5 litri mild hybrid FR 150 cv. Anch'io mi sono trovato benissimo e condivido il tuo pensiero al 100%👍👍👍
@@stefanosatta790 consumi?
@@johnweek5677, scusami ma ho letto solo ora. In autostrada a 110/ 120 col cruise control attivato sto sui 5 litri per 100 km ( 20 km con un litro). In statale a 90 consumo un pochino meno e in città vado sui 17/ 16 km a litro. Se corro consumo di più ma non vado mai sotto 12 km litro.
È affidabile, ti ha dato problemi particolari di meccanica in questi tre anni?
@@mass65spa zero, affidabilissima. L'unico problema che ho avuto me lo sono creato io prendendo una buca e stortando i cerchi (After market invernali), ma per ora zero problemi.
Una delle (poche) nuove auto con una bella linea
Ho preso un mese fa' la 1.5 mild-hybrid in versione Sportstourer (modello precedente) è una macchina favolosa! Devo dire che la nuova è altrettanto bella!
A me prima non convinceva e preferivo la vecchia ma ora magia mi piace più questa.. sono curioso di vederla in concessionaria per dare il mio parere definitivo.
Me too 😅
mi stan guardando malissimo HAHAHAHAH cmq le cupra sono le unice auto moderne che comprerei
La base parte da 36k, solo i cerchi color rame costano quasi 2k, con optional direi essenziali arrivi a 40k molto facilmente. Non so quanto sconto possa fare il concessionario
Questa partirà da 60k come la corrispondente golf.
E 2400€ di pinze/dischi freno 😅
Vorremmo esprimere un mio pensiero personale. Per quanto mi riguarda preferisco la Leon alla Formentor. A meno che uno non abbia effettivamente bisogno di un bagagliaio più capiente, la guida è migliore con la Leon semplicemente per il baricentro più basso. Non si tratta solo di divertirsi in una strada piena di curve, è anche una questione di sicurezza in una manovra di emergenza ( per esempio, per schivare un ostacolo improvviso in autostrada) oppure come si comporta l'auto in una frenata di emergenza in curva... poi, ovviamente, ognuno sceglie in base ai propri gusti e possibilità.
Ciao Nebu, tra questa 5 porte da 300cv e l’i30n quale ti ha stupito di più e quale preferisci soprattutto a livello di prestazioni?
Mi piacerebbe un approfondimento sul cambio Dsg...trovo sempre più commenti che lamentano problemi con la meccatronica.mi piacerebbe sapere se sono migliorati nel tempo come affidabilità oppure a tot km presentano sempre gli stessi problemi?
Ho acquistato 3 anni fa la Formentor VZ 310, ma devo dire che il frontale della versione restyling è veramente bello.
Bellissima
Probabilmente sarà la mia nuova macchina e ho già fatto diversi preventivi nell'area di Milano. Il prezzo però del 1.5 è di 36, non 33 e spicci, e con i soliti costi di messa su strada ecc, diventa facilmente 38 con un paio di optional essenziali. Bello il motore, bellissima l'estetica, ma anche con sconto p.iva, meno di 33 ultimo prezzo non l'ho trovata. Penso sia un po' eccessivo rispetto il modello precedente.
Vai in Germania là troverai a 10k in meno con 2.000km
Leon super mezzo😍😍
Ho la Leon Cupra mk2 ma se dovessi cambiare solo con sportiva 4x4
Veramente bella!!! È l'auto che sto valutando di comprare versione sportstourer. Ovviamente! Ma credo che fare la recensione del 333 cv (anche se perfetta per esaltare gli spettatori e soprattutto il tester) non ha senso perché in pochi la compreranno. Sarebbe bello vedere la plugin o il benzina! Il diesel dovrebbe essere sempre lo stesso del gruppo vw!
Ancora più bella, brava Cupra!
Meglio il muso delle Leon rispetto alla nuova Formentor.
Peccato per la mancanza del 333 cv sulla berlina, io ho avuto la 300 vz precedente, ma nel 2025 mi sa che opterò per la nuova golf 8,5 R 😅
is that the standard blue fiord colour? It's gorgeous
Bravo Nebu sempre ottime presentazioni dinamiche. Vettura molto bella, mi piacerebbe in versione elettrica
Dov'è il 2.0 tsi sotto i 250 cv per non pagare il superbollo?
Percheeeeeé?
Ma fare una berlina come una decina di anni fa con questo look o una versione coupe 3 porte è difficile???? bo non capisco.....
le coupé vendono poco ormai, se ci fai caso tante sono diventate 5 porte ormai
@@graywolf_90 mi chiedo sempre se il motivo è la poca richiesta o perché hanno semplicemente deciso di non farle più e quindi il cliente si butta su altre categorie visto che il.mercatonoggi offre quasi solo quello. Personalmente acquisterei una bella coupe o una 3 porte..... ma oggi il mercato offre quasi solo suv o c4oss-over o spaccia per sportivo una station wagon. conosco tante persone che acquiaterebbero ancora oggi veicoli 3 porte..... comunque credo che in gamma almeno un veicolo del genere potrebbero averlo.... invece oggi le case automobilistiche hanno magari 1 berlina e 4 suv. stop. mi sembra davvero un impoverimento del mercato. Con tutto ad esempio che questa leon a me piace ma.... non lacquistetei mai così...... sembra quasi una station vista lateralmente..... se voglio un auto da 300 e passa cavalli sportiva voglio personalmente una 3 porte o una berlina. Non capisco tutta questa moda dei suv sportivi e affini..... che di sportività hanno ben poco.
@@alessandrobregola9521 guarda, io avevo preso la Fiesta nuova del 2017 3 porte, ma non mi piaceva la posizione di guida, quindi l'ho data dentro per prendermi la Focus del 2019 prerestyling, ed era tutt'altra cosa, dopo 5 anni l'ho venduta per prendermi la Mini Cooper 3 porte con il Pack Jcw, e se dovessi prendermi la nuova andrei sulla 3 porte ancora, visto che 5 per me perde in armonia estetica, in ogni caso se uno va via da solo come me, una coupé resta una scelta giusta, poi se uno ha bisogno di spazio si rivolge ad altro, ma resta il fatto che abbiano meno mercato rispetto alle berline, e di conseguenza le case vanno dove arrivano più soldi 👊😎
@@graywolf_90 daccordissimo con te è anche vero che a forza di spingere un certo tipo di veicoli..... poi diventa anche moda. Io e la mia compagna abbiamo un auto sola 3 porte ..... va benissimo anche se il prossimo anno dopo 10 anni cambierò auto ... ma prenderò comunque una coupe 2 posti secchi se riesco. capisco chi ha famiglia e bambini vuole la comodità..... ma io piuttosto prendo una berlina che un suv. forse ho la mentalità anni 80/ 90 ma certe tipologie di auto le trovo davve4o inutili oltre che brutte esteticamente. ma.... son gusti personali ovviamente.
@@alessandrobregola9521 per me crossover e suv non hanno senso, poi quando sento sportivo su di loro mi sale di tutto, a me piacerebbe una Focus RS MK2 per dire, che era un mostro per i suoi tempi, ma anche una GR86 mi andrebbe bene, ma si trovano a prezzi alti, vista la scarsa reperibilità per le poche unità costruite
Fantastica
900€ bollo+1197€ superbollo=
2097€ di bollo all'anno.
C'è altro da aggiungere?
E quindi?
@@redazioneautomoto e quindi...e quindi per il 90% di noi è impossibile mantenerla ,nonostante sulla carta non sia una super car.
Sarebbe bene dire anche questo in ogni video , voi siete il megafono di noi appassionati, ditele fino in fondo le cose, non solo che è figo fare drifting .
@@piano779 e quindi? dobbiamo allora eliminare tutte le auto con più di 250 cavalli che nessuno ti obbliga a comprare?
@@redazioneautomoto ma ovvio che no , dobbiamo eliminare il furto del superbollo. Ti sembra normale che per una formentor un po' pompata uno debba sborsare 2000€ di tasse all'anno?
Non è colpa di Cupra se vivi in Italia! Quindi se puoi pagare la compri, altrimenti prendi la versione con meno CV. Dovresti andare sul canale dei politici a commentare!!
quel fascione nero sulla griglia mi ricorda proprio la ford focus rs?
bella è bella, ma per quanto tempo sopravviverà alle follie green eurocentriche ?
Molto bella questa versione sportiva che hai guidato, ma ti sei dimenticato di dire quanto costa.
Se guardi il video fino alla fine lo dice
@@giuseppegiustolisi5074No, dice il prezzo della base e del 1500
Io volevo sapere il costo di quella guidata sul video con 333 cavalli. Vabbè guarderò per conto mio su qualche rivista.
Questa e di fatto una golf R la quale parte dai 60k €
Secondo me il prezzo sara quello
@@ocoet3575 Meno perché non ha la trazione integrale e poi Seat è una sottomarca della Volkswagen.
Auto molto belle,formentor stupenda,ma personalmente da padre di famiglia "a cui piace molto la guida sportiva" Leon SW senza dubbio ovviamente il 333 CV video molto bello
Domanda, ma che senso ha il drift mode e soprattutto su una station wagon?! Comunque bella
Guardate cosa ha fatto VW con Seat e skoda negli ultimi anni
Poi confeontarelo con quello che sta facendo stellantis ad Alfa romeo..
Perché sul configuratore questo colore e cerchi non esistono?
Hai guardato la versione vz??
Scusami .sto aspettando il test Gle Coupe 53 Amg Plug in ..Grazie per farmi sapere
BRAVA CUPRA ❤
ho capito ti sei eccitato per i 333 cavalli che ecciterebbero pure su una topolino , Il resto dei motori non ci ho capito nulla ho dovuto rivedere il video tre volte , calcolando la confusione che ha un compratore oggi, concludere " lei o la formentor " mi pare tanto riduttivo , però sono contento che ti sia divertito. P.S quella calandra a quadratoni non lo vedo un gran esempio stilistico
ALFA ROMEO SVEGLIAAA
Alfa non esiste più
Ma quale alfa romeo? Ma dove vivi ormai le “alfa”sono francesi non c’è ne più trippa per gatti
Sei giovane o vivi nei boschi se fai il nome di alfa romeo che era Fiat anni fa oggi è stellantis
Alfiattari della bega sempre a nominare marchi inesistenti
Troppo tardi....
Nebu sei grande 🎉🎉
Ma la leon normale non la rinnovano?
Mi sa che non la producono più... Seat non farà più macchine... Comunque già prima conveniva spendere poco di più e avere la qualità e sportività di Cupra... Anzi mi sa che costavano uguale
Se non sbaglio, avevo letto da qualche parte che la Leon è diventata esclusiva di Cupra, per cui Seat non la produrrà più
@@TheBcAmbro Seat non esisterà più e non produrrà più auto ma altro... Penso che finirà di vendere le rimanenze e basta
@@fabiocolombi2293 e se una persona ha bisogno di un auto normale non spinta che consumi poco e che non ti dissangui come costi di mantenimento che fai se non rivolgerti alla concorrenza?
@@gasper2361 C'è la Leon Cupra base con il 1.5... Che è la stessa che vendeva Seat... Non capisco dove sta il problema... Quello che vendeva Seat lo vende Cupra 🤷🏻♂️
nebu "ti esse ai" non si può sentire, è un misto di lingue tipo quelli che dicono hdmi "accadiemmeai"
Me gusta mucho un 15 o mil puntos viva el cupra
Si ma devi specificare quella in prova quanto costa, non il modello base. Perché ste informazioni a metà?
Perche si vergogna di dire che costera 60k € in su , come la golf R
A questi prezzi 4 plastichette per coprire le guide dei sedili le potevano mettere
tutta la vita una Civic Type R, con il suo magnifico cambio manuale e la sua infallibile affidabilità.
Vw lavora su Lamborghini Audi bentley porsche … i giapponesi sono molto bravi ma i tedeschi sono anni luce avanti.. gli interni delle honda sono scarni e vuoti..
@@johnweek5677 non sono affatto d'accordo ma, giustamente ognuno la vede come vuole👍🏻
Io ho preferito la Golf R.
Meno vistosa e con trazione integrale su Honda civic non c’è.
@@vadocomeundiavolo bella auto la golf R e poi se hai la necessità della trazione integrale devi andare "per forza" sulle tedesche
Civic type r sua l'ultima che il modello precedente sono due bombe, l'ultima mi piace molto anche negli interni, fuori un po' più anonima e simil coupé che non guasta, ma brutto lo stendi abiti posteriore...potevano fare di meglio per quello spoiler.
Le tedesche sono un altro tipo di auto, più cura per gli interni e la carrozzeria, e a livello di guida sono un maggior compromesso fra sportiva e auto da tutti i giorni. Honda è molto più rivolta alla sportività, nonostante sia comunque comoda.
Unica nota per me negativa di civic è la lunghezza, non è realmente una segmento C è diventata un transatlantico.
Quindi penso siano comunque auto per un pubblico diverso.
A prestazioni in pista vince honda senza dubbio, nelle strade normali per gente comune penso che il motore vag+dsg spinga più forte.
Da alfista dico che questa è l'erede della Giulietta mancata. Certo un cambio manuale l'avrei preferito, ma è un progetto fantastico. Peccato perché molti potenziali clienti Giulietta si butteranno su lei.
La versione 5 porte col 1.5 Mild parte da 36mila, non da 34
Diciamo che non l'hanno fatta integrale perchè se no sarebbe andata a pestare troppo i piedi alla Golf R, considerando una migliore dinamica di guida
Il 333 cv quanto costa???
Più di 65k, reso i 70.
333 cv x chi?
Ma perché la gente si compra i suv ? Vanno contro ogni legge della fisica. La più bella segmento C secondo me❤
Sinceramente non mi dispiace per niente, anzi....e non dico questa cosa riguardo una macchina "nuova" da ANNI.
L'apice delle derapate si è raggiunta col drift stick della Ford Focus RS, dubito che il gruppo VAG raggiungerà tali vette
E quindi?
@@Dandy1939 Quindi niente, solo una considerazione visto che è stata evidenziata la presenza di una modalità drift nella recensione
L apice se vuole una rs6 o una Porsche lo raggiunge e si beve la tua betoniera di ford da originale ..
@@johnweek5677 Perché sono proprio auto di pari segmento e prezzo alla Focus e alla Leon
Solo io noto che ogni parte di carrozzeria non riesce a avere un colore omogeneo?
Paraurti di un colore, sportelli di un altro e così via......
Beh tra qualche anno sarà una Urus
Bella bella bella
Belle auto ma il logo non riesco a farmelo piacere ..mi ricorda troppo i Transformers 😅😂
Bella sta nuova Focus Cupra
Da felicissimo possessore di leon st 1.5 non posso che essere tentato da questa bestia da 333cv peccato per il superbollo...
Io idem da possessore della Formentor...
Alfa guarda e impara.Ma in Stellantis non ci arrivano proprio a fare una compatta di segmento C!
Non male ma non solo x ché da due mesi mi è arrivata preferisco la Type R
Non c entra nulla
Auto senza mercato a quelle cifre si va direttamente su AUDI tutta un'altra storia
A parità di motore e optionals, un Audi ti costa 20K in più
@@luigi.83 ma se ho i soldi vado direttamente su AUDI
@@bery8914 hai detto "a quelle cifre", semplicemente non sono affatto le stesse cifre... Certo che se ad ogni nuova versione aggiungono 5k....
Secondo me è l’ennesima macchina che hanno rovinato esteticamente con il restyling😅
Sei L unico a pensarla così .. poverino
davanti preferivo il muso vecchio infatti
Peccato super bollo in italia
Nuovi fari meh rispetto ai vecchi, ma soprattutto quella presa d'aria a trama quadrata non si puo guardare. Le invidio invece la nuova batteria da 100km in elettrico. Prezzo assoultamente FOLLE! Di listino la PHEV è aumentata di 5000€ rispetto alla vecchia che era già aumentata di 5000€ rispetto a quando l'ho presa io 3 anni fa... FOLLIA
🤣🤣🤣 il millecinque
Oscena
l'ultima vera leon è la 5F...queste sono spacciate per premium ma sono uguali a quelle precedenti come materiali.
Ti dovevano mettere i diamanti?
Volevi pelle di daino e massaggio alla testa? Non è un'auto da 60k. Rispetto alla 5f i miglioramenti ci sono eccome.
@@DaniV7non gli avrei manco risposto 😅
E tu chi sei Ercole Spada ? Esperto di cosa ? Di chiacchiere su tik tok?
Chi la critica guida fiat 😂 bellissima sicuramente più bella della tua macchina rosicone
Ormai Fiat sta nella spazzatura
quello che avrebbe voluto essere la milano.. emm yunior, ma che non c'è l'ha fatta. e pensare che l'alfa avrebbe meritato molto di più..