Fiat TOPOLINO 🇮🇹 LA PROVA: Pregi e Difetti (da 39€/mese SENZA PATENTE)
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- เผยแพร่เมื่อ 22 มี.ค. 2024
- Fiat Topolino 🇮🇹 LA PROVA! Pregi e Difetti (da 39€/mese)
È sicuramente tra i veicoli più attesi del 2024. Sì, veicolo, non automobile: la Fiat Topolino è un quadriciclo leggero elettrico, e proprio per questo riscuote tanto interesse. Dimensioni ridotte all'osso, prezzo accessibile e tutti i vantaggi dei mezzi a batteria sono il suo biglietto da visita, che la stanno rendendo celebre anche tra coloro che non masticano di auto. Tantomeno di quadricicli.
Ho avuto modo di guidarla e "viverla" per poter poi raccontare quelli che sono i suoi pregi, certo, ma anche quei difetti che solo utilizzando un mezzo nel quotidiano possono venire fuori. Vi racconto tutto qui.
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Non ha i finestrini, un tetto panoramico non apribile che in estate ti sciogli, niente aria condizionata, niente servosterzo, frecce che non ritornano da sole, da zero a 45km in 10 secondi, 70km di autonomia non reali.... usabile solo in città... plasticaccia... tutto a 7 mila euro. Ma moooltoooo meglio a poedi.
Ma chi fa i business case dalle parti di Stellantis? Vorrei proprio sapere quali fantomatici numeri di vendita e target hanno sparato quelli del marketing. Che per proporre a 10k un oggetto del genere sono proprio senza vergogna.
Ma moooltoooo meglio a piedi. Concordo pienamente.
servosterzo su una scatoletta del genere è totalmente inutile. Per il resto totalmente ragione, è ora di avere soluzioni INTELLIGENTI, non si può continuare a sfornare auto enormi, su città senza parcheggio.
MA che queste soluzioni siano FANTASTICHE. con confort, navigatori, aria condizionata, il confort in piccolo è possibile.
@@Norman_Petersonin città il navigatore anche no, a che ti serve scusa a vedere quanto dista il bar più vicino casa dato che poi la batteria ti abbandona? Più che un navigatore sarebbe opportuna fare un migliore isolamento acustico, ammortizzatori che facciano il loro lavoro, e magari una piccola radio per avere un po di compagnia quando si va a buttare la spazzatura sotto casa.
La portiera "controvento" è la destra, non la sinistra.
7000 € (con incentivi) per un giocattolo di plastica.... ormai siamo alla deriva che tristezza
un muletto è piu pratico ahaha
Eh sì però negli anni 80 con 3 stipendi compravi la macchina i tempi cambiano
@@superdragonheroes i tempi peggiorano
Hai verificato quanto costa uno di quei trattorini city car che stanno circolando? Il prezzo è anche il triplo, ma siccome è una termica nessuno si lamenta.
@@superdragonheroesnegli anni 80 uno stipendio medio era 300 Mila lire, una Panda 30 costava quasi 4 milioni. Più di 10 volte tanto. Se consideriamo i contenuti delle auto moderne, non è cambiato molto, anzi, oggi costano meno.
Assurdo il fatto che la Topolino di 90 anni fa aveva prestazioni più elevate...😫
e da capire che un'auto per quartodicenni
@@giovannicarollo4198 Ma dobbiamo anche comprendere che fra non molto quello sarà l'unico veicolo che potremo permetterci.
Il tempo è galantuomo.
commento che non c’entra niente
@@thejudge3094 In che senso "non c'entra niente", se non sono troppo indiscreto"?
@@massimopiazzi436 Non sarà più l’auto del popolo, ma l’auto dei poveri.. “noi” (aggiungo). 😂
Nel 2006 con 7.000€ ti prendevi una fiat punto, oggi questo giocattolino di 70 km di autonomia senza aria condizionata...
È vero... Ma sono passati anche 20 anni...
Hai scoperto l’inflazione oggi
Inflazione questa sconosciuta
Nel 2006 il prezzo di partenza di una fiat GP era di 12000€,se poi da te le davano a 7000 ho fatto male a non prenderne un paio almeno, ah, e prima di dire che sono dati inventati ho guardato i listini del 2005 di automoto. It e poi ho riesumato un vecchio quattroruote
@@gianluca9040Più che inflazione è il mercato dell'auto che è inversamente proporzionale a quello tecnologico, più anni passano più ti fanno pagare le stesse cose o anche peggio togliendo accessori, mentre quello tecnologico normale a pari prezzo offre sempre maggiori prestazioni negli anni
Rido già per gli abitacoli in estate... Anzi a Roma già da metà aprile fino a ottobre
Il difetto della retromarcia senza luce è grave. Quello del tetto aperto senza possibilità di chiuderlo è anche peggio secondo me, d’Estate ti cuoci mentre guidi e l’abitacolo si scalda quando la lasci parcheggiata. Infine rimane un’auto per pochi, perché con 60 km di autonomia vuol dire che la devi caricare tutti i giorni o comunque più di una volta a settimana. Inoltre io vivendo a Roma non mi fiderei a parcheggiarla di fuori, è talmente fragile che basta un’auto che te la prende in retromarcia a farle un danno serio.
A questo punto, per quel prezzo, ha molto più senso uno Smart di 10 anni fa.
si confermo ma smart ha molto piu confort
Comprala pure, vediamo quanto ci spendi sopra di riparazioni.
@@doncamillo3539 a parte il fatto che non comprerei mai "macchine" di questa tipologia (cha sia una Smart o altro), pensi che vetture di 10 anni siano per forza rottami da rifare? Che poi... riparare una Smart fa ridere e ben anche ve ne fosse necessità, meriterebbe più di questa scatola nuova.
Confermo. Smart ForTwo (2010, 63 mila chilometri) 1.0 Turbo 84cv, ad oggi 78 mila chilometri, unico proprietario, concessionario ufficiale Volkswagen alla modica cifra di 6,500.00€. Ha fatto un anno esatto a marzo 2024. L'unica preoccupazione? Farci benzina. Tempo per il rifornimento? 3/4 minuti.
Già vedo dopo un anno di utilizzo… la fettuccina apri portello rotta e sei costretto ad entrare in modi assurdi, il telefono che ti si sgancia dal porta cellulare al primo dosso, il cavo di ricarica che non rientra mai bene nel suo scomparto, l’anti appannamento cruscotto che disappanna solo la parte centrale… fantastica !!!
Questa la vedo bene nelle piccole isole, in cui molte hanno strade dove pure una Panda è troppo grossa.
Se ci vai su strade sterrate, questa si smonta mi sa.
FIAT venti anni fa' le basi a benzina delle y, GP, e Panda le davano in pronta consegna a 8500€ con aria condizionata, stereo e finestrini elettrici.. andando avanti siamo tornati indietro con le auto 😂
Nel paleolitico costavano ancora meno
Il problema è che anche il nostro potere d’acquisto è rimasto a venti anni fa! Ecco perché ormai le auto cinesi la fanno da padrone
Una golf car omologata per circolare su strada, non hanno ne scoperto ne inventato niente… forse si hanno aggiunto la sauna grazie all effetto serra. Che fenomeni!
Ma la regalano con i punti del latte?!
Sembra la macchinina elettrica che avevo da bambino.
L'unico problema sarà quando il nonnino con il suo triciclo a pedali ti supererà.
Un'auto dal grande potenziale, ma hanno risparmiato su troppe cose... sospensioni, servosterzo, alette parasole, specchio retrovisore, luce retromarcia, spannamento vetri... sembra che sia già tanto se ti danno le ruote a questo punto! Ah, comunque la presa Schuko su un'auto non l'avevo mai vista!!!
Guarda, se ti può consolare, la mia ex Giulia Super del 2017 nasceva senza specchio nell'aletta parasole guidatore. E anche senza bocchette dietro. Entrambi accessori a parte. E costava da nuova 45.000 €. Fai un po' te...
😂😂😂
Wow di serie ci sono 4 ruote, due sedili di platica e le luci anteriori
😂😂😂
FIAT? Topolino? Ma, io vedo una Citroen Ami "contraffatta". Di FIAT ci sono solo gli utili che si mettono in tasca i dirigenti FCA, senza produrre una sola vite, tenne qualche plastichina ed il logo, ovviamente. Come sempre: meglio l'originale, meglio la Citroen Ami.
Hanno associato il nome di una GLORIOSA utilitaria che ha fatto la storia dell’automobile, alla brutta copia italiana della macchina più brutta che abbia mai concepito la Citroen …
PESTE LI COLGA !
In Fiat dovrebbero fare dei corsi d’aggiornamento in Cina per capire a che livelli sono arrivati.
La fiat non esiste più
@@luigipasseri855 è poprio per questo che fingono di cagarci con tributi come sto canchero e la 500 abarth elettrica con la cassa sotto che finge il termico (mamma mia, che orrore) è evidente che i soldi ormai li facciano con mercati ben differenziati da quello Italiano (altrimenti se fossero esposti solo su sta roba sarebbero già falliti) questo è l'1% della loro esposizione (forse addirittura meno) che ancora ci rifilano come contentino per i tempi che furono
Si chiama Topolino perchè dopo i primi 500 metri ti vengono due orecchie come mickey mouse.
Dopo 2 mesi di utilizzo chissà che scricchiolii. Sia del cruscotto che delle tue vertebre
Dopo 2 mesi a Roma, con quelle sospensioni lí, hai già spaccato tutto. Ma come non si vergognano a proporre una cosa del genere???
È i profeti!
tra questo obbrobrio e l'Abarth 500e, stellantis sta sfornando progetti super! 😂
La macchina dei Flintstones era più accessoriata e in più aveva un accessorio di serie Dino il dinosauro 😂 che tristezza 😢e una vergogna l'Italia svenduta al mondo, la buonanima di Umberto da un po' che si gira nella tromba.....
La paura è che è una trappola per chi la guida vorrei vedere i crash test...
è la macchina dei 14enni. Qui da me ci sono in giro un sacco di Citroen AMI in mano ai ragazzini, anche perché costano la metà delle altre minicar.
@@paganofrancesco3402 certo che è piu' sicura di un motorino
😂 7000€! Me li dovrebbero dare loro per costringermi ad averla. Cerchiamo di esser seri!
Infatti, cerchi di esserlo lei e rinunci a sparare cazzate
14.12"...io dico per adesso, perchè secondo me le città saranno piene di Topolino"...voglio vedere in estate in coda con il sole a picco....o in inverno con un freddo becco.....senza raffreddamento/riscaldamento dell' abitacolo....Già ma 500kg. di peso proprio e con 5,5Kw di potenza è già un lusso se ha 70 km circa di autonomia a condizione che la temperatura delle batterie agli ioni di litio di cui è equipaggiata rimanga costante
Urca! La nuova vecchia Citroen Ami! Design “tipicamente” Fiat prodotto in Marocco per il gruppo Stellantis (sarebbe meglio dire Stercantis visto i prodotti) con sede legale in Olanda, manager portoghese e stabilimenti produttivi ovunque fuorché in Italia.
E poi dare il nome di un’auto che era più prestazionale, comoda e aggraziata già cent’anni fa. Che ideona quelli del marketing.
Questo commento merita un premio ❤
merdantis è più consono
Infatti i miei soldi non li vedranno più.
una versione quadriciclo pesante con un po' piu' di autonomia sarebbe interessante.
Sarebbe molto più interessante
Potevano almeno costruire in due versione, una per patente AM con l’attuale caratteristica, ed una per patente B con più cavalli e più autonomia. Con l’ultima versione si può percorrere le strade a scorrimento veloce ed extraurbano. Allora tutto avrebbe un senso…
@@macroby no, non potevano farlo. fare una versione guidabile con patente B, più cavalli ecc, vuol dire altre normative da rispettare, altre omologazioni ecc. in pratica veniva fuori la 500 con lo stesso prezzo
@@fabiovizdici? Mah… perché il quadriciclo Twizy della Renault di qualche anno fa era così…
@@macroby eh appunto, era un quadriciclo, con tutti i limiti del caso. in più era scomodo da paura
Io ero indeciso, ma ho optato per la nuova Toyota Land Cruiser 3000 full diesel 😅
😂😂
Ma questi si rendono conto che non sono più italiani ....questi della Fiat ? Perché non se lo compra il grande John Elkan
E chi se ne frega se non sono italiani?
Usare la punteggiatura a caso non è comunque molto italiano...
Queste sono le uniche auto elettriche che hanno un senso, piccole, compatte, leggere e spaziose. Sono perfettamente adatte alla mobilità cittadina. Esteticamente mi piace molto ma deve costare al massimo 5000€. Rispetto alla Ami la preferisco, lo stile è più personale e caratteristico. Interno essenziale e adatto al contesto.
Giusto io vedo tantissime persone pensionate in giro che fare i servizi nel paese escono con suv enormi Jeep Wrangler e Audi Q7 quando alla fine una Topolino o una Ami fa al caso loro. Stessa cosa chi lavora e fa pochi chilometri come seconda auto
Le vorrei solo più sicure, le uniche che hanno un senso
@@kusmi156forse perché c'è ancora chi è appassionato di auto? Chi è che si compra ste ciofeche a caro prezzo? Costassero 1/2.000€ nuove capirei...
si ma non sono AUTO.
5000 senza incentivi
7000 euro è uno scherzo ahahah
Ha mai visto quanto costa una alternativa diesel ad esempio Ligier?
@@cicciobellocinesino un mio amico ha preso la panda hybrid allestimento di mezzo, rottamando un rottame a 9mila euro, per cui con 10 direi che si prende tranquilllamente una panda base che è mille volte meglio di questo plastichino.
Buongiorno Lorenzo, dubito seriamente che le città si riempiranno di questi trabiccoli. A livello teorico favorirebbero una mobilità urbana intelligente (mezzi piccoli e leggeri), ma nella realtà hanno troppe mancanze a livello di confort e sicurezza: se fermo ad un semaforo di tampona un crossover da 2 ton (anche a bassa velocità) ti spara a 100 mt... Ed in estate è una sauna.
i recensori ormai sono l'evoluzione di wanna marchi (ovviamente prima che si mettesse a fare le truffe) o di roberto da crema o di giorgio mastrota. devono parlare sempre in positivo di ciò che provano o abbellirla più che possono quando provano una ciofeca come questa.
@@renic72 ma voi dove vivete? Qui dove vivo io da sempre i giovani comprano minicar e quadricicli come la topolino, che costa meno ed è più carina delle concorrenti
Ma che bordello fa??? Pare un aereo in fase di decollo altro che silenziosità dell’elettrico
Ma che cavolo dici???
@@doncamillo3539…non hai seguito il video? Fa baccano, eccome! Altro che suono ‘che va a plafonare ‘…!
e ti credo, con tutte quelle plastiche rigide spesse pochi millimetri, se lasci gli spicci appoggiati sopra il portaoggetti farà rumore quanto un treno che passa al casello🙃
Ne vale 4000. Al massimo.
3.000
Le concorrenti quanto costano?
Sei molto ottimista! È fatta in Marocco, 500€ sono anche troppi
@@andreabollani6746 secondo me il punto non è quanto costano le concorrenti, ma quanto mi pagano per guidare un obbrobrio del genere... Davvero stiamo perdendo ogni senso del ridicolo...
Io la comprerei al massimo a 1000 euro non oltre
"Si rinuncia ben volentieri ai confort perché è carina da guardare e la gente si gira a vederla"....
Va bene, devono camparci ma cazzo, è possibile che non ci sia altro modo che non sia prendere per il culo il prossimo?
Li voglio vedere a luglio come rinunciano ai confort ahahahaha
A prescindere dal prezzo, purtroppo per le esigenze quotidiane per esempio di mia figlia quindicenne ha poca autonomia. Il casa-scuola più due commissioni o incontri con amici al pomeriggio assommano ad un centinaio di km buoni, e qui nella vita reale non ci stiamo. Continuerà a spostarsi con l’autobus integrato dal servizio “taxi” di noi genitori. Stiamo anche prendendo in considerazione un usato termico.
Ai miei tempi non arrivavamo a faee 30 km al giorno, oggi pare che facciano più km i ragazzi dei genitori che vanno al lavoro. Bah.
@@ZagoDj dipende, mia figlia fa quasi 30Km a tratta solo per andare a scuola dall’alta Brianza al centro di Monza. Se poi ci metti un giorno la palestra, un giorno va a casa di qualche compagna per i compiti, 100Km li fai molto in fretta… Non tutti vivono in città! Io stesso 35 anni fa ero “pendolare” al liceo e la mia ora ad andare e ora a tornare le facevo!
Faccio pure io gli stessi km al giorno, scuola a 18km anda e 18 al ritorno secchi..sono già quasi 40km... Se aggiungi una deviazione, tipo spesa, o altro passo tranquillamente i 60 km.. questo giocattolino peg Perego son più indicati per l'avvocato che lavora in centro a 2 km da casa.
Ok ma renditi conto che è un caso particolare il tuo, fare +100km al giorno per un adolescente non è la normalità
@@enricocortesi5453 ma ovvio che sia un mezzo ultra cittadino. Nessuno ha scritto che sia una ammiraglia per fare Roma-Olso
Non ne capisco l'utilità se si deve progettare una scatolaccia che non può nemmeno andare in autostrada. Perché non puntare ad una concorrenza vera, provando a minare la Smart?
Si,il fatto che non capiate non è una novità
Con gli incentivi arriva a costare quasi quanto dovrebbe costare una Panda base (che ora sta a 15.500€)... la Topolino non è un'automobile ma costa comunque quanto una vera auto :O
A livello estetico l'esterno è interessante, ma all'interno gli hanno piazzato degli elementi "eleganti e raffinati" che cozzano incredibilmente con tutto il resto della plasticaccia industriale nera che compone tutto il resto della vasca interna... il prezzo a cui viene venduta (con gli incentivi) non li vale... a mia personale sensazione forse 5.000€ e non di più, potrebbe essere la cifra giusta.
Comunque è incredibile di come le case automobilistiche ormai giochino tutto sul risparmio per la riduzione dei costi di produzione (e lo si nota tantissimo dalla poca qualità dei materiali interni e in alcuni casi dalla scarsità di optional) eppure le auto costino comunque sempre di più.
che giorno è stata ordinata? quali sono i tempi di consegna?
Sicuramente molto pratica e sfruttabile nell'ambito urbano, ma secondo me le pecche più rilevanti sono il prezzo elevato per un giocattolo del genere e il tettuccio in vetro totalmente trasparente che d'estate, per me che abito a Pachino (SR) dove la scorsa estate in un caldo pomeriggio alle ore 16 la temperatura della mia Fiat G. Punto parcheggiata sotto il sole e arrivata a ben 53 gradi. Sicuramente un grave errore fare una cosa del genere.😰😰😰
Quasi 10k senza incentivi, ma questi stanno fuori di testa. 0 sicurezza, 0 comfort, autonomia ridicola il tutto in una scatola di plastica con le ruote. Che brutta fine che sta facendo il mondo delle automobili
Pure la Panda, 0 sicurezza e 0 comfort eppure vende un sacco 😂😂
@@LucianoLopesLimada odiatore di panda, è tutt'altra cosa. Almeno la panda rientra nel segmento A,un minimo di sicurezza ce l'ha,le persone ci stanno dietro e puoi andare anche in autostrada. Puoi fare la spesa, viaggi nei weekend,costa poco mantenerla e consuma poco. Questa scatoletta dovrebbe costare 2/3.000€,non di più. Sennò tanto vale comprarsi uno scooter.
si muore da eroi 😁
L'autonomia e' il punto debole di questa macchinetta, almeno 120/150 sarebbero stati appena sufficienti!!!
ringrazia l'europa ed in green deal.
Una golf cart davvero carina, con una carica da quattro ore e mezza riesce a fare anche 36 buche di fila!
Ma chi si lamenta dei 7/9 mila euro sa quanto costano le tipiche macchinette quadriciclo? Magari con quegli orribili motori a gasolio? Si superano tranquillamente i 10mila euro per dei cosettini dall'aspetto molto più improvvisato.
Io preferisco la versione citroen che è meno retrò, ma per il suo segmento resta una svolta positiva.
Le quali però non hanno alle spalle colossi automobilistici come stellantis a consentire di ridurre i costi producendo su scale ben più elevate... Non solo, su una Ligier del 1995 la luce della retromarcia c'è e i vetri si aprono!
Il punto é che qui si vuole far passare il messaggio che sia quasi un’auto normale. Perché altrimenti non recensire anche i quadri cicli termici e compararli nel video?
@@NicoloGalimberti be' dai nel video lo si dice più volte che non è un'auto a tutti gli effetti..
Comunque sono d'accordo sul fatto che costi troppo e penso che nei prossimi anni ci terremo molto care le nostre vecchie auto...
Il prezzo spropositato di tutte le case automobilistiche su tutte le categorie, è stato accettato senza un lamento dai consumatori.
Io non comprerò a questi prezzi nulla di nuovo, opterò per un usato con un orribile motore a gasolio. Qua in Spagna segue essere la opzione più economica (diesel ad oggi è a 1,29€/litro)
@@enricocortesi5453 i prezzi sono troppo alti in relazione agli stipendi fermi, verissimo. Infatti ci si indebita di più per comprare auto e non è bello. Le case fanno prodotti più sicuri e certamente migliori di un tempo, ma di sicuro non lo fanno per beneficenza, infatti in questi anni hanno segnato dei bei profitti.
La concorrenza esterna cinese li costringerà a limare i margini e fare prezzi più bassi: già ora i suv made in china benzina o GPL sul mercato italiano vendono più di Ford e quasi quanto i coreani.
E questo con prodotti onesti ma non incredibili. Quando prenderà piede l'elettrico dove hanno dei bei prodotti le case europee saranno ancora più sfidate. Ora i politici promettono dazi, ma sono gli stessi politici che poi vogliono i voti del popolo arrabbiato perché le cose costano care... Quindi non credo vi saranno dazi troppo drastici, che alzerebbero i prezzi e comunque non sono storicamente mai serviti ad escludere un paese produttore forte: Giappone prima e Corea poi si sono adattati ed hanno iniziato a produrre auto in europa. Lo faranno a breve anche i cinesi.
Le ultime auto che state provando sembrano uscite dalla serie antologica di Netflix Black Mirror ahahah
😂😂😂
La vetturetta è molto carina e, forse, assieme alla praticità d'uso questo è il suo miglior punto di pregio.
Eppure ho delle perplessità a ritenere che possa realmente avere 75 km di autonomia.
Già all'inizio del video, appena girata la chiave, sul cruscotto digitale si vede come autonomia residua 66 km e non 75. E immagino che per la prova dovesse essere stata completamente ricaricata.
Poi il fatto che non si possano disattivare i fari sempre accesi (sia anteriori che posteriori) mi fa pensare che la carica della batteria sia oltremodo gravata da un dispendio di corrente non eliminabile, a tutto svantaggio dell'autonomia.
Dalla prova su strada non sono riuscito a capire quale sia il reale consumo della batteria e la reale autonomia.
Non viene mai inquadrato il cruscotto con l'autonomia residua in tempo reale. La prova è tutta composta da pezzi di scene diversi tra loro realizzati su strade diverse. E alla fine non viene detto il consumo effettuato né quanta strada in km sia stata fatta.
Per formare il mio convincimento non mi basta la sola dichiarazione del conducente. Avrei preferito una prova più empirica proprio su questo aspetto.
La macchinina, per le sue dimensioni, è molto pratica in città e potrebbe realmente avere successo se avesse una buona autonomia.
Questo è un aspetto fondamentale da affrontare, dato che 4 ore di ricarica sono tante per una ricarica completa di una vetturetta cittadina che, si presume, debba sostituire un'utilitaria classica con il suo modo di utilizzo immediato.
Non sò così in generale prova una gran tristezza
Dal punto di vista estetico la Topolino è un grande passo avanti rispetto alla Citroen AMI. Restano tutti i limiti di un prodotto molto spartano, con scarso confort e troppo “plasticoso”. Il tetto in vetro e la mancanza di climatizzazione la rendono un mezzo inadatto ai climi caldi, d’estate sarà infernale guidarla o solo entrarci dopo che è stata un paio d’ore sotto il sole.
Il prezzo è elevato per quello che offre, anche se molto inferiore a quello delle microcar francesi, che però sono molto più accessoriate. Carina, ma non mi convince affatto.
La fiat 500 degli anni ‘70 dello scorso secolo offriva molto di più.
Se costasse 5000€ senza incentivi potrebbe anche avere senso. Non credo costi così tanto produrla.. forse più per le batterie!
Potrebbe andare bene nei campi da golf con i bastoni nel posteriore!
Max 3000€💰
Avevo intenzione di prenderla ma troppi disagi soffrendo di schiena è troppo rigida
ma cosa vuol dire che non serve lo specchietto centrale perchè tanto basta girarsi? spero vi paghino bene per raccontare certe stupidaggini...
D’estate si muore di caldo in quell’abitacolo, considerata l’apertura minima dei vetri. 😮
Grazie per il video , una domanda ma non si puo caricare alle colonnine ?
Se cosi fosse per chi e' ,,,,, solo per chi ha un box non la vedo una scelta di marketing molto smart il box non lo abbiamo tutti anzi.
Ho preso una smart 450 diesel, aria condizionata e praticità per andare al lavoro e fare la spesa. Costi di gestione e manutenzione ridicoli al prezzo di un motorino. Questa mi sembra una grande presa per il sedere a livello di marketing..
Le luci sono sempre accese ma si può lampeggiare o mettere gli abbaglianti? O non ci sono gli abbaglianti?
Non ci sono le luci di retromarcia vuoi che ci siano gli abbaglianti.... Ma siamo nel XXI secolo, andiamo. Certi stereotipi dobbiamo dimenticarli, cosi come lo specchietto retrovisore centrale.... un inutile spreco di spazio. Ci sono quelli laterali che bastano e avanzano. Cosa vuoi di più 😏
Secondo me i 12 cm di lunghezza in più non sono altro che l'ingombro del portapacchi e sei il primo che ci ha mostrato il dolcevita box !😃
.......ma fate un video su MARCELLO GANDINI se siete capaci , non su queste nullità !!!!!
Sei convinto che ne vedrai tante nei prossimi mesi in città. Stai scherzando? Spendere 7000 e passa euro per andare dove? Per girare in tondo nel centro storico di una città? Non si può andare neanche in tangenziale. Praticamente un mezzo alternativo, ma per ricchi che hanno soldi da buttare. Perché non serve veramente a nient'altro
Con meno di 10.000 € la BYD Cinese ti offre una vera macchina elettrica che a confronto la "TOPOLINO FIAT" sembra un oggetto malfatto pronto per la discarica...!! 😂😂😅
A byd one cinese mahh
10:22 "il raggio di sterzato è ridotto all'osso" poi 2 secondi dopo dice: "basta poco asfalto per fare una manovra complicata nello stretto"...
Tutto bene bro??
Tristezza assoluta !!! i miei fecero il viaggio di nozze con una Topolino C, questa non si merita lo stesso nome. Famiglie intere sono state portate in viaggio dalla vettura originale. Io sono alto 1.93 m. e lì dentro non ci sto nemmeno da solo. Tristezza....
Quella traversa appena sopra la testa mi sa di pericoloso prendendo una buca un po’ forte.. magari è di un materiale che non fa male, però dal video sembra bella dura
Provata la Citroen.
Ottima per la citta se stai nei km giornalieru e puoi ricaricare a casa.
Questa mi piace di piu, ma....troppa differenza di prezzo.
Veramente una idea interessante di mobilità in città! Avessi 14 anni vorrei averla!
ma le porte "controvento" non erano quelle ce si aprono dietro?
Che io ricordi no .
E senza gli incentivi sta cosa ridicola quanto viene?
È bellissimo vedere come le case cercano di venderci una scatola peggiore di una panda 750 dell'85 spacciando tutti i disagi per scelte green all'avanguardia 😂😂😂
@@mariomario769 mi limito a dire che sono ridicoli, roba come la 500 Abarth elettrica e la 600 sono uno scempio,
Se guardi il video lo dice
'secondo me le città saranno piene di fiat Topolino';
si si credici 😂, al massimo se ne vedranno un pò a Sorrento, Capri, e località simili
se costasse 3 o 5 mila euro sarebbe perfetta
Sarebbero comunque troppi. Tanto vale prendersi la patente e con 2000€ comprarsi un'auto decente. Io con 950€ comprai la Peugeot 206 del 2001 e mi è durata un po' di anni, considerando che avevi più spazio dentro,puoi andare in autostrada,etc
Una macchinetta di questo tipo do omologazione da nuova costa tranquillamente più di 10mila euro. Questa in confronto è un affare.
A 3k ti compri uno scooter 50
@@stickmanpivot1000Apri Autoscout e scoprirai che oggi auto usate, decenti, a 2000€ non esistono
Un discorso del genere ancora un paio di anni fa ci stava, ma ormai anche i prezzi dell'usato ciaone
Si, 3500 sarebbero perfetti per costruire un adeguato scivolo che le permetta di lanciarla in fosso in modo spettacolare e lasciarla lí 🤣🤣🤣
Complimenti, ottima recensione. Pulita chiara, senza errori ed onesta. Ottima soluzione per la città a patto di evitare gli incidenti perché la reperibilità dei pezzi di ricambio e accessori è costosa e difficoltosa. Io ho un'Ami da 3 anni ed è perfetta, nessun problema e nessuna infiltrazione. In città e nel traffico è un'alternativa valida e spaziosa. Peccato per il tettuccio nero che durante tutto l'anno fa un caldo insopportabile. Oggi a Roma lasciata sotto il sole velato ha raggiunto i 50°.
Grazie per i complimenti e per la testimonianza!
@Livia666 Senza ac e con i finestrini non abbassabili come fai d'estate?
@@motor1italiavi è arrivata voce del pessimo servizio con il quale deve fare i conti chi l'ha acquistata? Il servizio clienti non riesce a dare informazioni precise relativamente alla produzione, spedizione, immatricolazione, data di consegna ... Se accade questo solo dopo averla comprata, figuriamoci in caso di problemi tecnici!!! Male, molto male per Stellantis che dimostra di non credere nel proprio prodotto.
bellina bellina, ma ho notato che c'è un lieve disallineamento sotto la portiera lato guida tra l'attacco anteriore e posteriore, cosa che non c'è invece dal lato passeggero, spero che sia solo un problemino di questa vettura in prova
si può sbloccare per farla andare oltre ai 45kmh?
il motore fa già un macello a 30 te la immagini a 50? c'è poco da sbloccare..
No, ma non solo, va in protezione consumo quasi subito e non fa più di 35 km/h.
La VERA Topolino si rivolta nella tomba a saper di esser paragonata a questo giocattolo!! Sonp ridotti a cercar consensi nel glorioso passato dell'automobilismo italiano
hai perfettamente ragione, ho già acceso un cero davanti una foto della vecchia e gloriosa topolino.
@@renic72 grazie a dio nessuno usa più quel automobile
Difetti?Senz'altro.
Fascino? *Parecchio!*
Allora cercando di essere oggettivo, 7000 euro per questo mezzo non li vale, per me il prezzo dovrebbe stare sotto i 5000 euro. Per quanto riguarda gli interni allora mi va bene il fatto che non abbia in sistema infotainment (ormai si fa tutto con il cellulare) ,pero niente aria condizionata.....non oso immaginare in estate ,ci sono delle microcar che offrono molto di piu in fatto di qualita della vita a bordo e comfort, poi i sedili....se sono identici a quelli della Ami, sono durissimi, sembra di stare su un bancale della frutta .
Non ho parole !! dopo i mono pattini e le Microcar (???) ci troviamo anche questi scatoloni che girano per le strade !!
questa E' una microcar
@@PPMGunslinger esatto, quindi non cambierebbe niente perché questi veicoli qui da me ne girano molti
C è un sacco di antipatia nei commenti per questo quadriciclo come se foste obbligati a guidarlo. È principalmente pensato per gli studenti per andare a scuola o per i pensionati o per le persone senza patente A o B. Va confrontato con le microcar mica una vettura, sia anche la panda
Molto carina nelle isole, in località balneari o nei centri urbani ha il suo perché
che tristezza rispetto a certe elettriche cinesi piú dotate e spaziose e performanti con 8000 euro.
Personalmente preferirei una Kei Car stile Giappone
l'unica cosa buona di sto accrocchio è l'estetica. Il resto è un cesso totale senza senso, cost-saving portato all'estremo sino quasi alla compromissione dell'uso per poi piazzarla in vendita a 7k + incentivi. Bah. Sarà un mezzo alternativo ma eseguito malissimo, spero le prossime iterazioni (se ci saranno, e speriam di no) tendano a giustificare di più il costo. Su potenza e limiti non commento, tutta sta categoria di microcar mi pare solamente uno spreco assurdo di soldi, altro che risparmio. Se volete realmente risparmiare e non inquinare, andate in biga che tanto con un cap a 45km/h, considerando traffico e semafori il 90% delle volte fate prima e vi fa pure bene. L'unico scenario in cui riesco a darle un senso è per servizi noleggio (tipo enjoy) in località turistiche balneari.
Ma è ovvio, se dovessi scegliere tra questa e un cavallo sceglierei tutta la vita il cavallo, che oltretutto è certamente più ecologico dato che va a erba e non ha bisogno di fabbriche per venire alla luce, più green di così non si può (ne guadagnerei anche in compagnia oltre che utilizzarlo pure mò 4X4) peccato che il mondo ormai sia asettico rispetto a quando si utilizzavano i cavalli (abbiamo asfaltato tutto, il resto è lottizzato tra privati, quindi ci attacchiamo) poi come girerebbe l'economia se bastasse la natura e mobilitarci?
Ma i 12 cm in più non hanno aumentato la capienza dei bagagli all'interno? La prima Smart con le stesse misure mi sembra più largo e con un bagagliaio "decente". Per questi soldi ci vorrebbe un pacco batteria e una potenza doppia.
P.s. Gli incentivi per i quadricicli soo legati a una rottamazione??
Lorenzo è sempre il migliore! Anche quando gli fanno recensire questa simpatica scatoletta! 😅
Per essere un quadriciclo leggero sono stati fatti passi in avanti (non capisco i commenti di chi fa il confronto con la vecchia topolino che era una macchina a tutti gli effetti), sicuramente (per me) sbaraglia alla grande quegli attrezzi col motore del motozappa che costano oltre 10k euro, rumorosi e con vibrazioni tremende. Resta solo il problema autonomia: 60-70km sono pochini...
So che ci vuole coraggio a dirlo, di questi tempi, ma ne ho ordinata una e mi arriverà a breve.
Buongiorno, a luglio cosa conti di fare?
tranquillo ti capiamo
Secondo me non c'è niente di male. È piuttosto l'andamento del mercato dell'auto che è complessivamente impazzito, e questa Topolino purtroppo non contribuisce a normalizzarlo.
@@LucaBersanoLa sauna
@@peppepeppe5205penso anch'io
Nella mia città la concessionaria è collegata da una strada statale e non ci sono altre vie per raggiungerla... Se la compro ed ogni volta che devo recarmi per eventuale manutenzione devo trasportarla col carroattrezzi rigorosamente Diesel
Genio. Però qui il target é il figlio del riccone che non vuole andare in giro col motorino. Quindi il problema è purtroppo superato.
Andrai in un'altra officina, mamma mia che piattola.
Attendiamo la recensione della XEV Kitty? Grazie!
È un quadriciclo elettrico quindi è assurdo paragonarla a una qualsiasi auto normale. Perfetta in città per i piccoli spostamenti quotidiani per pensionati che pensano che un auto sia troppo impegnativa e qualche under 18 che vuole un po di autonomia dai genitori.
Per la città è un mezzo ideale, ci sto facendo un pensierino
C'è anche la Peg Perego come opzione. Al Super Toys la vendono per 400€. Come plastiche è forse meglio costruita e forse ha anche più autonomia!
@@enricocortesi5453 infatti solo quella puoi permetterti. Pazienza.
Facci sapere se supera i 2 mesi di vita. Sulle buche di Roma spacchi tutto.
Questa vettura è un'indecenza! Manco un cinese di shangai la comprerebbe...
ideale sicuramente per trovare parcheggio. Per muoversi, invece, dipende dalla città. Portarla su Roma, ad esempio, sarebbe divertente quanto andare a fare un giro sul tagadà.
Comprati una bici elettrica, fai più bella figura
Non mi piacciono le auto a batteria ma questa e l'Ami sono come dovrebbero essere le auto elettriche... Minimaliste e per l'uso urbano, non i dinosauri da 3 tonnellate che vanno tanto di moda
Aspetto una versione "150cc".
Molto carina ,mi piacerebbe sapere quanto costa un pieno , ovvero il costo ogni 100 km
da usare ovviamente solo ed esclusivamente in autunno/inverno perchè già in primavera fa troppo caldo per rinfrescarsi con quelli che nel video chiami finestrini e con quel tetto in vetro (mi sarà scappato ma non ti ho sentito dire che è priva di climatizzatore). non voglio neanche immaginare le temperature interne in estate, da evitare ASSOLUTAMENTE a cardiopatici e a chi ha problemi di pressione.
ho avuto modo di provarla ed è rigida (sono sceso col mal di schiena dopo 20 minuti di prova), scomoda, lenta, claustrofobica, con lo sterzo talmente duro che sembra di sterzare con un vecchio camion degli anni 50, in sintesi...vomitevole.
É un mezzo utile da usare al mare , al lago per piccoli impieghi.
Vorrei esprimere la mia opinione, che probabilmente sarà sbagliata , e sicuramente ci sarà chi non sarà d'accordo con me, ma ripeto è una mia opinione, la macchinetta è anche simpatica nel frontale e nella parte posteriore rifacendosi alla vecchia 500, però effettivamente 7500 euro sono tanti, credo che a quel prezzo potevano installare almeno degli accessori di base, come dei vetri in stile apecar che scendono fino in basso, specchietti regolabili manualmente come le seicento, uno specchietto retrovisore, alette parasole, un infotainment da 7 pollici (anche con un doppio din cinese) , delle luci di retromarcia e retronebbia, e riguardo al tetto almeno una tendina o farne uno con meccanismo di apertura come la vecchia 500, un lunotto termico con tergilunotto, e proporre una motorizzazione termica (magari con un motore raffreddato ad aria) , probabilmente cambierebbe poco, ma almeno il costo maggiore sarebbe in parte giustificato, ma ripeto questa è una mia opinione personale.
Una Citroën Ami "all'italiana" in pratica.
Fra le due non avrei dubbi.
Carina, anche se forse un tantino costosa in rapporto alle dotazioni e per essere composta da tutta quella "plastica".
Circa 2000 euro in più rispetto all'Ami, mah.
Non hai citato la mancanza degli abbaglianti e di uno specchietto sul parabrezza che sarebbero stati entrambi utili per la sicurezza. Però hanno messo le 2 bandierine tricolori!
Capisco i nuovi stampi della carrozzeria e fari ant e post ma quei 2000 euro di differenza non sono giustificati.
Perché pagare di più della Citroen AMI quando è la stessa auto?
Perché è la politica di fiat/alfa/jeep💰💰💰 per i polli😄
In caso di incidente , probabilmente contro un suv di due tonnellate che succede ?
Basta solo che venga tamponata da una vecchia Panda 30.......Di buono, ma se non è troppo danneggiata, con un tubetto di Attak si ripara.......
Se un suv viene colpito da un pullman che succede?
Ma riesce a salire la rampa del garage ? 🤔
😄😄😄😄😄🪫🤦🏻♂️
La Ami (identica) è più economica e ha senso se ti muovi solo in città. Ha senso anche come servizio car-sharing in grandi città. A me piace molto ma è logico che abbia notevoli limiti
ma una ligier costa il doppio ed è rumorosa come una motozappa, che problemi avete con l'elettrico?
Ma è la citroen con il logo fiat
il telaio è il medesimo, ma il frontale ed il posteriore sono completamente differenti. Colorazioni ed interni dedicati.
@@ZagoDj quindi identica
@@luca9528 se gli interni sono differenti, anteriore e posteriore sono differenti. cerchi sono differenti, come fanno ad essere identiche? La lancia Delta aveva il telaio della Ritmo, le parevano identiche?
@@ZagoDj sinceramente. Non puoi dire che una macchina sia totalmente diversa se l'unica cosa che cambia è puramente di rifinitura esterica.
@@luca9528 e chi ha detto che sia totatlmente diversa? Ma non puoi dire che siano uguali.
domanda, ho 70 anni non ho piu la patente , posso prenderla e guidarla
no, da inizi 2000 serve il patentino (prima si poteva guidare senza patente, da 24 anni circa non si può più)