REVIEW Ford Everest ใหม่! ระบบความปลอดภัยเหนือสุดในรุ่น
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2020
- Ford Everest ใหม่! คันนี้พกความสะดวกสบาย และระบบความปลอดภัยที่เหนือระดับที่สุด #มีระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติครั้งแรกในไทย✅
.
🚩 รถอเนกประสงค์ไปได้ทั้งครอบครัวแบบแรงสั่งได้ เพราะเป็นเครื่องใหม่ 2.0 ลิตรเทอร์โบคู่ ☑️ อีกทั้งยังเป็นรุ่นเดียวในกลุ่มรถอเนกประสงค์คันใหม่ ที่มีหลังคาชมวิว Panoramic Moonroof พร้อมด้วยระบบควบคุมความเร็วแบบแประผัน Adaptive Cruise Control และเทคโนโลยีอื่นๆอีกเพียบ อะไรดี อะไรเด็ด จัดมาให้แล้ว
👇👇
www.checkraka.com/car/review/...
Ford Everest รถอเนกประสงค์ SUV หรือ PPV ใหม่ล่าสุดเพิ่มความพรีเมี่ยม หรูหรา และสะดวกสบายในทุกการเดินทาง ให้ความนุ่มนวล โอ่อ่า กว้างขวางในทุกที่นั่ง สมรรถนะเพียงพอสำหรับการเดินทาง สำหรับในรุ่นท็อปสุด Titanium+ 2.0L Bi-turbo 4x4 AT ขุมพลัง ดีเซล 2.0 ลิตร Bi-Turbo กำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ 10 สปีด ราบรื่น และเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้ทุกแพลตฟอร์ม และเป็นเจ้าแรกๆ ที่มีระบบควบคุมความเร็วแปรผัน Adaptive cruise control ระบบเตือนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning System และระบบช่วยจอดแบบขนาด Active Park Assist มาให้ด้วย
.
อ่านทั้งหมด bit.ly/2JunEoB
.
ดูราคารถยนต์ Ford ทั้งหมด: www.checkraka.com/car/ford/
____________________________
▪️ชมคันจริงพร้อมข้อเสนอพิเศษจากฟอร์ดได้ในงาน Motor Expo 2020
2-13 ธ.ค.63 อิมแพค เมืองทองธานีที่เดียวน้า
#FordThailand
#Ford #FordEverest
#CarGURUThailand - ยานยนต์และพาหนะ
รถทุกยี่ห้อมีความแตกต่าง อยู่ที่ลักษณะของการนำไปใช้ และอารมณ์เราเหมาะกับรถประเภทไหน ส่วนตัวผมเอเวอเรสต์ใช้มา4ปี วิ่งไปเกือบแสนห้า ไม่มีปัญหาอะไรเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะ แต่พูดได้เต็มปาก ช่วงล่างดีมาก นุ่มหนึบแน่น ดูดถนนดีมากช่วงโค้งและเวลาทำความเร็ว เพียงแต่โฉบเฉี่ยวมุดไม่ทันใจในจังหวะออกตัวหรือแซงระยะสั้นต้องกะระยะดีๆ ทุกยี่ห้อมีดีแตกต่างกัน ส่วนตัวผมเดินทางไกลบ่อย ผมเน้นขับเรื่อยๆไม่เหนื่อยสบายๆโล่งกว้างไม่อึดอัด ระบบความปลอดภัยตัวนี้ถือว่าคุ้มสุดในรุ่น
คันต่อไปคงเป็นเอเวอเรสต์ครับเห็นคนใช้จริงพูดแบบนี้ชอบช่วงล่างมากๆผมเน้นปลอดภัยครับ
เป็นรีวิวที่บรรยายได้ทุก function ครบถ้วนมากที่สุด ไม่เคยเจอช่องไหนที่รีวิวได้ครบแบบนี้เลย เยี่ยมมากครับ
ผมใช้อยู่ครับ ไว้มาทำรีวิว ชอบครับ สีนี้ตัวนี้ 😊
ที่1ในใจ❤️
รถสวย กลัว ปันหาเกียร์ที่ขึ้นชื่อของ ฟอร์ด
กระจังหน้าสวยหรูมาก
ชอบครับ
รีวิวดีมากครับ
ขอบคุณมาก ๆ นะครับ
ใช้เทคโนโลยีมากเกินไป กล่อง อี ซี ยู (อีเล๊คโทนิคครูสคอนโทรล) เลยสั่งงานผิดพลาดระบบรวนบ่อยครับเครื่องยนต์หรือสิ่งที่ใช้ระบบไฟฟ้าควบคุมมากเกินไปผู้ใช้ที่ขาดความรู้เบื้องต้นหากใช้แต่ไฟฟ้าช่วยจะทำให้รถยนต์สั่งการระยะยาวผิดพลาดครับ
ทำไมใส่กล้องรอบคันไม่ได้ ไม่เข้าใจ
Is it comes with ventilaed seat??
When launch in India??
อัตราเชื้อเพลิงเท่าใหร่ครับ 2.0 ต่างจาก 3.2 อย่างไร
ช่วงล่าง ต้องกันสะเทือนอิสระสี่ล้อ ครับ
รออีกรุ่นคงออกมาดีครับ
ขับในเมืองรถเยอะๆ รีวิวบางคลิป บอก เกียร์จะกระตุก เพราะ ความเยอะของเกียร์ อาการออกจนน่าเบื่อ รุ่นนี้ปรับปรุงยังครับ
จะซื้อแล้ววิ่งไปไหนครับ เขาปิดเมืองหมดแล้ว
อยากทราบว่า..มีความต่างจากรุ่นปีก่อนอย่างไร...แก้ปัญหาที่เค้าเจอๆกันมาแล้วยัง...เช่น..ทอล์ดหลุด ขึ้นยานแม่ หรือ น้ำมันเครื่องหาย ครับ
แก้เรียบร้อยแล้วครับทั้งทอร์คและน้ำมันเครื่อง มีแถลงข่าวด้วยครับ แต่แนะนำรอดูอีกสักพักหลังได้รับรถกันแล้วน่าจะชัดเจนที่สุดครับ
ลองดูในกลุ่มเฟส ผู้ใช้งานจริง จะแจ้งไว้เรื่อยๆครับผม ว่าแก้ไขหรือไม่
ไอ้เรื่องที่ว่านี่มีทุกยี่ห้อครับพี่โตพี่ซุมีเหมือนกันแล้วแต่ใครจะเจอแล้วแต่ยี่ห้อใหนใจถึงเปลี่ยนคันให้ลูกค้า ล่าสุดที่เป็นข่าวพี่ซุป้ายแดงสามวันสตาทไม่ติด แล้วใครเจอแจ็คพ็อตมากว่าครับ
ซื้อรถ ปี 21 มาครับ ใช้ดี ไม่มีอะไรจุกจิก ชอบครับออพชั่นเยอะ ความปลอดภัย ก็ดี ไว้มารีวิวครับ
@@gfz8273 มีคลิปแถลงข่าวหรือเปล่าครับกำลังจะตัดสิ้นใจซื้อ
เบื่อระบบเอนเตอร์เทนเม้นและศูนย์บริการนอกนั้นดีหมด
ความจริงผมก็ไม่คอยถนัด ใช้ไม่เก่ง รถตัวเองไม่มีระบบเยอะขนาดนี้5555
รอซื้อมือสอง
ราคาน่าสน อิอิ
เอเวอร์เรสกับแรพเตอร์การออกตัวใครพุ่งกว่ากันคับ😁😁😁😁
เอเวอเรสคับ แร็พเตอร์ตัวหนักกว่า ล้อใหญ่ ได้แรงบิด แต่ความเร็วเป็นรองทุกค่ายเลยครับ
ทำไมกระจกมองข้างR-Lมันหลอกตา
กระจังหน้าขยันเปลี่ยนบ่อยมาก
ผมได้ยินเซลส์บอกขับสี่ .. แต่รีวิวบอกมีโหมดขับสองล้อได่ด้วย
@@mr.thai_i2 everest เป็น real time ครับ ไม่ได้ปรับ 2H 4H 4L ครับ ของ everest ขับ 4 ตลอดเวลา แต่สภาพถนนปกติจะกระจายแรงไปล้อหลังมากกว่า เวลามีอาการลื่นมันจะกระจายแรงบิดหน้าหลังให้อัตโนมัติ
ส่วนขับรถที่มี 2H 4H ถ้าลองใช้ความเร็วสูงใน 4H ทางต้นจะยังไม่รู้สึกฝืนๆ แต่ลองขับความเร็วซัก 90 บนทางโค้ง จะรู้สึกไม่มั่นใจเท่าไร
Natthapan Sanannam m
@@Jonathan-hj3np ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
สีนี้โคตรสวย
จริงครับสีนี้สวยจริงทั้งกลางวันกลางคืนเลย
Everest เป็นขับเคลื่อน 4 ล้อfulltimeนะครับ ในคลิปบอกว่าโหมด Normal ขับ2ล้อ ผิดนะครับ
อีกอย่าง everest เป็น PPV แต่ดันไปบอกว่าเป็น SUV ตลกมากครับ 555
@@user-su5ip3kb3u มันก็suvถูกแล้วรถประเภทนี้ทุกรุ่นทุกยี่ห้อไม่ว่าจะมาจากเก๋งหรือกระบะบรรทุกมีประเทศไทยประเทศเดียวในโลกที่บรรญัติศัพท์แยกออกมาว่าppvเพื่อลดเพดานภาษีก่อนจะหัวเราะใครรู้ให้จริงก่อน
@@user-su5ip3kb3u Everest เป็น SUV ค่ะ ไปศึกษามาใหม่นะคะ เค้าแค่บัญญัติตาม กม.ไทยให้เป็นกระบะดัดแปลงที่ไม่มีประเทศไหนในโลกเป็นแบบเรา ที่เด่นชัดกว่านั้นคือ ทุกค่ายในรุ่นเดียวกันช่วงล่างคือกระบะจิงๆ ยกเว้น EV ที่ช่วงล่างเป็น Watt link โช๊คไม่ได้เซตองศาตรงเหมือนกระบะทั่วไป และถ้าเจอ EV ที่ไหนลองขอเค้าก้มดูช่วงล่างค่ะ จะได้คำตอบถ้าคุณมีความรู้เรื่องรถ ต่างประเทศทั่วโลก EV คือรถ SUV
@@user-su5ip3kb3u ใจเย็นครับ ตัวรถคือแบบ SUV ที่ทั่วโลกเรียกกันครับ แต่ PPVก็เป็นชื่อในไทยเรียกกัน ส่วนค่ายมักอยากให้เรียก SUV เพราะดูดีกว่ากระบะดัดแปลง PPV เท่านั้นเองครับ เรียกได้หมดครับ ใจเย็น ๆ นะ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
ดูตั้งนานเกือบจบคลิป .ดันไปเห็นเสาอากาศ.แทนที่จะเป็นครีบฉลาม.
มีในของแต่งเชลจากศุนเลยคับ
รอกล้อง360
ให้ระบบถอยจอดออโตมาแทน 5555
รถสวย..แต่เข็ดจนตาย.. ซื้อมาซ่อม..
รุ่นนี้ ปัญหาเพียบ
ไม่เข้าใจจริงๆ ว่าทำไมคนยัง อยากซื้อ
...แสดงว่า ความเสี่ยงใดๆ มาพร้อมกับตัวรถ..นั้น ท่านรับได้???
ในเมื่อรับได้..จะรอไรละ จัดเลย ซื้อโลดดด
เป็นไรมา..ก็แค่เอาไปซ่อมซะ
เงินใคร..ก็..เงินใคร
Manage เองนะ
พี่ใช้อยู่ใช่ไหมครับ รุ่นนี้
ใช้อยู่เหรอครับ
ว่างๆไปทดลองขับสิครับ/จะใด้รู้ที่เขาซื้อเพราะอะไร
ผมว่าคุณไม่เคยขับหรือไม่มีขับมากกว่านะถึงกล่าวเช่นนี้ได้ หรือว่าผมมองคุณผิดไป
ครับพอซื้อมาใช้แบ้วไม่ได้เหมือนใจคิดก็ไปโทษรถเขาใช้รถที่เทคโนโลยีไม่มากดีที่สุดครับผมใช้โดเรมอนมา ๓๒ ปี ยังดีอยู่วิ่ง ๑๒๐ สบายเครื่องเดิม ๆ ทุกอย่าง(ที่บ้านรถก็หลายคันมีแต่ โต ต้า ครับ ใช้ยี่ห้ออื่นมามากสุดท้ายจบที่พี่ต้านี่ล่ะ)