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看完这个只想说，珍惜每一架还在蓝天上飞翔的747吧。创造历史的他们，如今正在成为历史。😢
推！超喜歡RX文案，總是詼諧幽默又有知性👍
当年的南航多么雄心壮志，如今380也拆了，买一堆787
大家都以为未来是高大上的时代，结果未来是各种拼多多的时代。
380本来就不是南航的订单，而是接收的国航的订单，“代价”是国航给予南航北京到美国的航权
嗯，这个文案。感觉小约翰可汗和机坪夜话同时灵魂附体
跟机坪夜话好像的ytr❤，支持🎉
波音能獨霸 背後當然離不開美國國力的輻射
757升級如果取代737MAX-10可能是不錯的選擇？
多数飞友都支持这个方案，甚至是波音前工程师讨论组，但是那时候的波音不是工程师说了算
虽然但是，B757呢？
一种过渡机型吧，不是特别具有代表性，所以……
@@shawnwu1585 所以就把它忘了。。。。。。。
757是最漂亮的波音喷气客机
757其實也很有代表性，只是不太好介紹…（全球最大的有人駕駛導彈X？）
你們知道嗎，作者的主帳是在bilibili
我爺爺追蹤的ytr終於更新了
下一次更新你也当爷爷了😅
现代化的涡喷发动机不仅航程远，省油，对经济利润是最有利的。而在早期的涡喷发动机不仅耗油量高，喘振声音又大，就像早期的普惠JT4D引擎。随着飞机步入喷气时代，现代化的飞机是最省油，最安全的。比如：737NG系列，波音787。波音787飞机机身完全采用了碳纤维复合材料，航程远，维护成本低，机龄能飞50-80年。是一款双通道宽体客机领域中最棒的。
要不也順便講一下空中巴士跟麥道的歷史吧。想看
爺爺，你關注的up主終於更新節目了！😂😂😂
波音快把自己作没了😂
機翼裡面太多支扳手了
Airbus在旁邊看著你冷笑
小约翰可汗就如同波音747一样 成为了一位划时代的up主
了解一下政治可以更好的解释，任何科技都是为政治服务的。
特別離譜😂😂😂
感觉不久的将来，单发客机跨洋也会出现
有着etops的规定，就不会有单引擎客机
他真的很喜欢mygo
希望737能早点换代
直接換掉737吧重新設計一款窄體客機但以現在的環境投入過高且風險巨大
噴氣時代之後是什麼時代？
777X要在阿聯酋航展飛行，這次波音別再搞砸了
B737 pro max ultra😂
波音717、757：我呢？
話說俄羅斯最近首飛成功的IL-96 400M仍然維持4發呢，也算是少數仍在發展4發長程客機的計畫了
我猜有兩個原因, 俄羅斯本身有產油, 燃油經濟性並不是最重要的第二是 俄羅斯的引擎技術實在是比不上美國, 無論是軍用還是民用
不是少数，是唯一😂
好奇你是学什么专业的，怎么讲的这么好！
為甚麼有素世 🤣
听了点发现配乐很熟悉看到soyo才想起来过场是mygo bgm
可不可以快點更新
0:30😂😂😂
对啊～ 737不行把引擎放回屁股上
唉不是怎麼沒提到757
怀念中国西南航空的B757
如果2707出來的話不知道現在還看不看的到
哪怕2707推出，不变的是燃油价格的上涨，和“比起当天去当天回，我还是住一宿再回来吧，反正还更便宜”的商务客，超音速飞机都会退役
@@nickno2980 這倒是沒錯
天际线100🙊
百年波音，毀於麥道
一个根正苗红的小粉红
一边说我是xfh，一边说我是美国的狗，我感觉我的帽子平衡了不少
@@ramosxin2340 大陆出来的大多数年轻人都是如此精神分裂。视频做的不错。
@@ramosxin2340 哈哈 不用在意這些人 這種東西都能説成小粉紅的人也是笨蛋 視頻做了很多功課 很nice
整个视频看下来我完全没看出UP主哪里粉红了，你这脑补的能力不错，但是理解能力太差。737 MAX就是波音自己玩砸了，这点毋庸置疑。说两句波音在你看来就是小粉红了？
@@TangYeeFei_Kuhara 蠢货当然听不出来
中國C919 ,出現，波音好日子不多了....
笑死我了，中國C919只有殼是中國的，裡面都是西方的🤣
出了一部窄體客機 就夜郎自大
即使今天波音突然破产再也不生产飞机了，C919也玩不过空客A320。
中國國內市場也足以撐飽C91...A320算老幾
@@jjameslin8951如果你了解c919，就知道投資c919很大風險，耗油大先不說，還可能被美國卡脖子，而且只能飛國內航線，如果不是上頭壓力，國航也不會大量買入c919，然後再買入一堆空客，估計c919之後也沒有太大的訂單了
看完这个只想说，珍惜每一架还在蓝天上飞翔的747吧。创造历史的他们，如今正在成为历史。😢
推！
超喜歡RX文案，總是詼諧幽默又有知性👍
当年的南航多么雄心壮志，如今380也拆了，买一堆787
大家都以为未来是高大上的时代，结果未来是各种拼多多的时代。
380本来就不是南航的订单，而是接收的国航的订单，“代价”是国航给予南航北京到美国的航权
嗯，这个文案。感觉小约翰可汗和机坪夜话同时灵魂附体
跟机坪夜话好像的ytr❤，支持🎉
波音能獨霸 背後當然離不開美國國力的輻射
757升級如果取代737MAX-10可能是不錯的選擇？
多数飞友都支持这个方案，甚至是波音前工程师讨论组，但是那时候的波音不是工程师说了算
虽然但是，B757呢？
一种过渡机型吧，不是特别具有代表性，所以……
@@shawnwu1585 所以就把它忘了。。。。。。。
757是最漂亮的波音喷气客机
757其實也很有代表性，只是不太好介紹…
（全球最大的有人駕駛導彈X？）
你們知道嗎，作者的主帳是在bilibili
我爺爺追蹤的ytr終於更新了
下一次更新你也当爷爷了😅
现代化的涡喷发动机不仅航程远，省油，对经济利润是最有利的。而在早期的涡喷发动机不仅耗油量高，喘振声音又大，就像早期的普惠JT4D引擎。随着飞机步入喷气时代，现代化的飞机是最省油，最安全的。比如：737NG系列，波音787。波音787飞机机身完全采用了碳纤维复合材料，航程远，维护成本低，机龄能飞50-80年。是一款双通道宽体客机领域中最棒的。
要不也順便講一下空中巴士跟麥道的歷史吧。想看
爺爺，你關注的up主終於更新節目了！😂😂😂
波音快把自己作没了😂
機翼裡面太多支扳手了
Airbus在旁邊看著你冷笑
小约翰可汗就如同波音747一样 成为了一位划时代的up主
了解一下政治可以更好的解释，任何科技都是为政治服务的。
特別離譜😂😂😂
感觉不久的将来，单发客机跨洋也会出现
有着etops的规定，就不会有单引擎客机
他真的很喜欢mygo
希望737能早点换代
直接換掉737吧
重新設計一款窄體客機
但以現在的環境
投入過高且風險巨大
噴氣時代之後是什麼時代？
777X要在阿聯酋航展飛行，這次波音別再搞砸了
B737 pro max ultra😂
波音717、757：我呢？
話說俄羅斯最近首飛成功的IL-96 400M仍然維持4發呢，也算是少數仍在發展4發長程客機的計畫了
我猜有兩個原因, 俄羅斯本身有產油, 燃油經濟性並不是最重要的
第二是 俄羅斯的引擎技術實在是比不上美國, 無論是軍用還是民用
不是少数，是唯一😂
好奇你是学什么专业的，怎么讲的这么好！
為甚麼有素世 🤣
听了点发现配乐很熟悉看到soyo才想起来过场是mygo bgm
可不可以快點更新
0:30😂😂😂
对啊～ 737不行把引擎放回屁股上
唉不是怎麼沒提到757
怀念中国西南航空的B757
如果2707出來的話不知道現在還看不看的到
哪怕2707推出，不变的是燃油价格的上涨，和“比起当天去当天回，我还是住一宿再回来吧，反正还更便宜”的商务客，超音速飞机都会退役
@@nickno2980 這倒是沒錯
天际线100🙊
百年波音，毀於麥道
一个根正苗红的小粉红
一边说我是xfh，一边说我是美国的狗，我感觉我的帽子平衡了不少
@@ramosxin2340 大陆出来的大多数年轻人都是如此精神分裂。视频做的不错。
@@ramosxin2340 哈哈 不用在意這些人 這種東西都能説成小粉紅的人也是笨蛋 視頻做了很多功課 很nice
整个视频看下来我完全没看出UP主哪里粉红了，你这脑补的能力不错，但是理解能力太差。737 MAX就是波音自己玩砸了，这点毋庸置疑。说两句波音在你看来就是小粉红了？
@@TangYeeFei_Kuhara 蠢货当然听不出来
中國C919 ,出現，波音好日子不多了....
笑死我了，中國C919只有殼是中國的，裡面都是西方的🤣
出了一部窄體客機 就夜郎自大
即使今天波音突然破产再也不生产飞机了，C919也玩不过空客A320。
中國國內市場也足以
撐飽C91...A320算老幾
@@jjameslin8951如果你了解c919，就知道投資c919很大風險，耗油大先不說，還可能被美國卡脖子，而且只能飛國內航線，如果不是上頭壓力，國航也不會大量買入c919，然後再買入一堆空客，估計c919之後也沒有太大的訂單了